装卸机械生产率计算
施工机械定额
•1、机械消耗定额以一台机械工作8小时工作班为计量单位。 –机械连续工作24小时为3个台班 –停置24小时为停置1个台班 •2、定额制定方法 –机械一次循环正常延续时间Ａ=循环组成部分正常延续时间之和 –机械纯工作1小时循环次数Ｂ=3600(60)/Ａ –机械纯工作1小时正常生产率Ｃ=Ｂ×循环一次产量 –机械产量定额Ｄ=Ｃ×8×时间利用系数
二、施工机械定额的制定及其应用
•例2：有10000m3土方量挖运任务，运土距离为8km，计划工期为10天，每天 一班制施工。现有三种型号的挖掘机各2台及自卸汽车各25台。 – WY50 WY75 WY100 5t 8t 10t –台班产量 480 558 690 32 51 81 –台班单价 618 689 915 413 505 978 –单方成本 1.29 1.23 1.33 12.9 9.90 12.07
二、施工机械定额的制定及其应用
•1、挖掘机台班产量 –每小时循环次数：60/2=30（次） – 每小时生产率：30×0.5×1=15（m3/小时） – 每台班产量：15×8×0.85=102（m3/台班） •2、自御汽车台班产量 –每小时循环次数：60/24=2.5（次） – 每小时生产率：2.5×5/1.65=7.58（m3/小时）
二、施工机械定额的制定及其应用
–1、经济组合的挖运费：1.23+9.90=11.13（元/m3） –2、选取wy75挖掘机，每天需要台数： 10000/558/10=1.79≈2（台） –每天土方开挖量为：558×2=1116（m3） –选取8t自卸汽车，每天需要台数： 1116/51=21.88≈22（台） –3、应根据挖土能力计算完成天数： 10000/1116=8.96=9（天） –每立方米土方挖运直接费为： (2×689+22×505)×9/10000=11.24（元/m3）
装卸起重机械的技术性能参数
➢装卸起重机械的技术性能参数
• 3．跨度(L)和幅度(R)
• 表示装卸起重机工作范围 大小的参数，单位都为m。
• 跨度是指桥式类起重机大 车运行轨道中心线之间的 水平距离；
• 幅度是指臂架类起重机旋 转中心线到取物装置中心 线之间的水平距离，有相 应幅的度最Rm大in及幅有度效Rm幅ax度和最小 Rmax——Rmin之称。
• 当起重机或起重小车运行轨道一 侧只装有两只车轮时，基距就是 车轮的轮距；当起重机或起重小 车一侧装有均衡梁装置时，基距 就是下横梁与最大均衡梁连接铰 轴之间的距离。基距主要根据机 构布置和起重机的整体稳定性要 求而确定。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
基距(B)
➢装卸起重机械的技术性能参数
• 8.工作级别
• 起重机械的工作级别是反映起重机械工作繁忙程 度和载荷轻重程度的参数，是考虑起重量和时间 的利用程度以及工作循环次数的起重机械特性。
• 为了使起重机械具有先进的技术经济指标，保证 其安全可靠，经久耐用，在设计和选用起重机械 时必须考虑工作级别。
• 起重机械的工作级别:
✓起重机工作级别 ✓金属结构工作级别 ✓机构工作级别
• 6．生产率(Q)
• 生产率是指起重机械在规定的工作条件下连续作 业时，单位时间内装卸货物的质量，通常用Q表 示。
• 它是表明起重机装卸搬运能力的综合性指标，与 起重机的起重量、机构工作速度、工作行程、货 物的种类、工作条件、生产组织以及操作熟练程 度等因素有关。生产率的单位用t／h或箱／时表 示。
Q=n·k
➢装卸起重机械的技术性能参数
• 7．轨距(L)和基距(B)
港口装卸机械产品生产许可证实施细则
编号：XK18-002港口装卸机械产品生产许可证实施细则2011年1月19日公布 2011年3月1日实施国家质量监督检验检疫总局目录1 总则 (1)2 工作机构 (2)3 企业申请生产许可证的基本条件 (3)4 许可程序 (3)4.1 申请和受理 (3)4.2 企业实地核查 (4)4.3 产品抽样与检验 (4)4.4 审定与发证 (5)4.5 集团公司的生产许可 (5)5 审查要求 (5)5.1 企业生产港口装卸机械产品的产品标准及相关标准 (5)5.2 企业生产港口装卸机械产品必备的生产设备和检测设备 (7)5.3港口装卸机械产品出厂检验项目 (9)5.4 港口装卸机械产品生产许可证企业实地核查办法 (12)5.5 港口装卸机械产品生产许可证检验规则 (12)6 证书和标志 (13)6.1 证书 (13)6.2 标志 (14)7 委托加工备案程序 (15)8 监督检查 (15)9 收费 (16)10 生产许可证工作人员守则 (16)11 附则 (16)附件1 港口装卸机械产品生产许可证检验机构及检验产品围 (18)附件2 港口装卸机械产品生产许可证企业实地核查办法 (19)附件3 生产许可证企业实地核查报告 (30)附件4 企业实地核查轻微缺陷项汇总表 (32)附件5 检验报告 (33)附件6 港口装卸机械产品生产许可证产品质量检验评定规则 (37)附件7 本细则与上版细则主要容对照表 (68)港口装卸机械产品生产许可证实施细则1 总则1.1为了做好港口装卸机械产品生产许可证发证工作，依据《中华人民国工业产品生产许可证管理条例》(国务院令第440号)、《中华人民国工业产品生产许可证管理条例实施办法》(国家质检总局令第80号)、《国家质量监督检验检疫总局关于修改〈中华人民国工业产品生产许可证管理条例实施办法〉的决定》（国家质检总局令第130号）等规定，制定本实施细则。
1.2 本实施细则规定的港口装卸机械产品是指用于港口装卸的：港口浮式起重机、斗轮堆取料机、斗式提升机、埋刮板输送机、港口吸粮机。
港口装卸工艺课程设计
一、原始材料分析港口生产不平衡系数1.25~1.4；入库系数：0％，入场系数：100％；2000万吨入场；2000万吨直取货物平均堆存期t dc＝7天2．船型资料代表船型为20.0万吨级海轮；载重利用系数0.8；载重量16万吨外形尺寸：长×宽×高＝322×50×27.3（立方米）满载吃水：19米载重利用系数：0.8。
3．自然条件①地理条件新建码头所在地纵深500米，可利用的前沿长度428米，自然岸坡度1/2.5②水文条件平均高水位：23.148米；平均低水位：9.034米；水流速度：略。
③气象条件：略。
二、装卸工艺方案比拟1．装卸船工艺本码头为铁矿石散货码头，卸船机采用装卸桥，每个泊位（作业线）2个装卸桥。
装船机采用移动式装船机。
2．堆场装卸工艺方案一：堆取合一。
斗轮堆取料机方案二：堆取分开。
采用轨道移动式堆料机、斗轮取料机三、装卸机械选择1．前沿装卸机械的选择对原始材料进行分析，码头前沿机械主要技术参数如下：装卸桥：台时效率：1800-2500吨/小时电机功率500kw参考价格：4200-5000万元/台设备折旧率维修费率跨度：30m起升高度：装船机：型号：MZ1425生产率：4200t/h轨距：10.5m基距10.5m电机功率800kw总重220t2、3、堆场装卸机械堆料系统，轨道移动式堆料机，回转半径36.5m，最大堆料高度17m，单机额定堆料能力5400t/h 取料系统。
悬臂式斗轮取料机，门式斗轮取料机，回转半径47m,50.5m，单机取料能力均为6000t/h方案二：采用轨道移动式堆料机、斗轮取料机堆料系统，轨道移动式堆料机，回转半径36.5m，最大堆料高度17m，单机额定堆料能力5400t/h6000t/h四、港口装卸工艺系统及总体布局的确定1、根据所选择的机械设备，工艺流程如下： 方案一：船-场：船舶—装卸桥—水平固定式皮带机—斗轮堆取料机—堆场 场-驳船：堆场—斗轮堆取料机—皮带机—移动式装船机—驳船 场-车：装车机械-车 方案二：船-场：船舶—装卸桥—水平固定式皮带机—轨道移动式堆料机-堆场 场-驳船：堆场—斗轮取料机—皮带机—移动式装船机—驳船 场-车：装车机械-车 2、前沿装卸机械工艺布置装卸桥平行于码头前沿岸线布置，可平行于码头岸线移动，共跨距为30m ，一个卸船泊位配两台装卸桥。
2024年铁路装卸机械管理标准
2024年铁路装卸机械管理标准1、范围本标准规定了装卸机械（含：路产、合资、非路产装卸机械）配置、更新改造、安装、调试、验收、使用、准入、维保、台账、大中修、调拨、报废及处理等全过程管理标准。
本标准适用于管辖的车站货场装卸机械管理。
2、规范性引用文件下列文件对于本标准的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本标准。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。
铁路装卸作业名词术语铁路运输货物堆码标准铁路货物装卸安全技术规则铁路货物装卸管理规则3、职责3.1铁路运输装卸机械实行集团公司、站段两级管理模式，集团公司装卸机械管理由货运处负责，站段由装卸管理部负责。
3.2货运处货运处对路产装卸机械实施专业化管理，负责对非路产装卸机械实施专业化监管。
a贯彻执行国家、总公司有关法律法规、政策条例、文件、办法和规定。
b负责集团公司装卸机械设备专业化管理工作。
结合集团公司实际情况，建立完善装卸机械管理体系，制定并完善相应的制度和办法。
c负责统筹调整集团公司装卸机械布局，编制装卸机械发展规划，积极引进装卸新技术、新设备、新工艺。
d负责审核站段提报的路产装卸机械更新改造建议计划，汇总交计划等部门；参与路产装卸机械更改计划的执行。
e负责对路产装卸机械大中（项）修进行统筹集中管理，审核站段提报的大中(项)修预算建议，汇总交计财部门，组织、监督、参与大中（项）修预算的实施。
f负责组织开发、建立、维护装卸机械管理信息系统，指导、督促站段录入上报台账报表。
负责监督、检查、指导站段装卸机械管理、运用、维修及保养工作。
组织开展技能竞赛，总结推广先进经验。
g负责路产装卸机械调配、封存、启封和报废的审核工作。
h负责对非路产装卸机械实施专业化监管，对其准入资质进行审核，并对准入材料和年审情况进行备案。
i负责开展装卸机械管理人员业务技能培训，指导督促站段完成装卸机械作业人员资格性培训和适应性培训。
装卸搬运机械主要知识点
装卸搬运机械主要知识点第一节：装卸搬运机械的概念、分类和特点装卸搬运机械：是指用来搬运、升降、装卸和短距离输送物料或货物的机械。
运用：完成船舶与车辆货物的装卸，完成库场货物的堆码、拆跺、运输以及舱内、车内、库内货物的起重输送和搬运。
装卸搬运机械是实现装卸搬运作业机械化的基础，直接影响到物流企业的效率和效益。
装卸搬运：在一定地域范围内，改变物品存放和支承状态的活动叫装卸；改变物品空间位置的活动叫搬运，两者统称为装卸搬运。
装卸搬运是附属性和伴随性活动、是支持保障性活动、是衔接性活动。
装卸搬运机械的作用是什么？提高效率、节约劳动力、减轻工人劳动强度；缩短作业时间，加速车辆周转，加速货物的送达和发出；提高装卸质量，保证货物的完整和输送的安全；降低作业成本；充分利用货位，加速货位周转，减少货物堆码场地面积；如何管理和应用好装卸搬运机械？1、全面规划，合理布局，按需配置装卸搬运机械设备；2、建立一套行之有效的装卸搬运机械运用、维修和管理制度，并通过采用新技术、新材料、新设备，逐步实现装卸搬运机械的系列化、标准化、通用化；3、建立装卸搬运技术人员队伍，配备维修力量；4、积极发展集装化，增大装卸搬运机械作业范围，提高机械化作业比重；5、做好各种装卸搬运机械的配套工作，实现一机多能。
装卸搬运机械的分类有哪些？1、按主要用途或结构特征进行分类（1）起重机械（2）连续输送机械（3）装卸搬运机械（4）专用装卸搬运机械：是指带专用取物装置的装卸搬运机械，如托盘专用装卸搬运机械、集装箱专用装卸搬运机械、船舶专用装卸搬运机械等。
2、按作业性质分类（1）装卸机械（2）搬运机械（3）装卸搬运机械装卸搬运机械的分类3、按装卸搬运货物种类分（1）长大笨重货物的装卸搬运机械（2）散装货物的装卸搬运机械（3）成件包装货物的装卸搬运机械（4）集装箱货物的装卸搬运机械这些货物主要有：大型机电设备、各种钢材、大型钢梁、原木、混泥土构件等。
主要装卸搬运设备有：龙门起重机、桥式起重机、轨道起重机、汽车起重机、轮胎起重机和履带起重机等。
初级水路运输试题及答案
初级水路运输试题及答案1、单选(江南博哥)吨船产量比吨天产量多包括了()一个因素。
A.船利用率B.船吨C.营运率D.航行率本题答案：C2、单选某港口库场堆存能力为120万吨，机械装卸能力为150万吨，车场通过能力为90万吨；该港散货专业化泊位的有关数据如下表：月平均装卸量月最大装卸量船舶载货量停泊时间泊位年工作天10万吨12万吨10000吨2.5天300天注：停泊时间包括让挡时间0.5天根据以上资料，分析计算以下问题：该港口不平衡系数为()。
A.1.25B.1.2C.1.5D.0.8本题答案：B3、单选货物运输的安全性可用货物损失赔偿金额率指标进行考核，该指标的计算公式为：货物损失赔偿金额率二()x100%A.赔偿金额/所运货物价值B.赔金额/同期总收入C.(赔偿金额-处理损坏货物所得的收入)/赔偿金额D.(赔偿金额+处理损坏货物所得的收入)/同期总收入本题答案：B4、单选运输市场属于第三产业，其特征不包括()。
A.与商品市场有一定的比例关系B.与商品市场有正比关系C.波动性较强D.运输市场的区域性较强，在市场的空间分布上存在着不同程度的垄断本题答案：B5、单选财务状况优化是指运输企业的()之间和各要素内部的构成情况及比例关系最优化。
A.资金、成本、利润B.资产、成本、利润C.资金、负债、权益D.资产、负债、权益本题答案：D6、单选某航运公司共有3艘货船，其有关营运数量指标如下：船名定额吨位（吨）有册时间（天）营运时间（天）航行时间（天）年航行距离（海里）航次数X50003652902506000020 Y100003653001804200010 Z150003653102204000010请回答下列问题：该航运公司三艘船舶的营运率为（）%。
A.81.33B.83.11C.84.66D.86.46本题答案：B7、单选某船公司杂货运输船舶五月份完成了一个简单航次运输生产任务。
已知船舶的定额载重量为10000吨，本航次航行距离为2400海里，其他有关数据如下：载货量运价航行时间停泊时间航行费用停泊费用5000吨100元/吨10天15天3000元/天10000元/天根据以上资料，回答以下问题：该船舶本航次的航次总成本（元）和单位运输成本（元/吨）分别为（）。
普通集装箱码头——港口装卸工艺课程设计
1400万TEU 设计普通集装箱码头岸桥、轨道场桥、普通拖车，考虑30-40%空箱，重箱20%入库。
题目：1400万吨件杂货码头装卸工艺设计（1）初始条件：普通集装箱码头的吞吐量（自然吨）1400万吨，该港是海港，的货物入场，入库（或货运站）。
方案一：（工艺流程）绘制方案二：工艺流程普通集装箱码头机械效率及价格：61吨集装箱装卸桥效率50-60TEU/小时3700-5000万元/台集装箱龙门吊效率20-30TEU/小时500-800万元/台（轮胎式略低、轨道式略高，轨道式营运费比轮胎式较低）拖挂车80万元/台码头年工作天数310天、装卸船每天工作小时数21天、仓库堆存期8天、堆场堆存7天一、原始资料分析1.1货运资料1.1.1货运任务某海港拟建设普通集装箱码头，设计年吞吐量1400（1200）万TEU，主要机械为岸桥、轨道场桥和普通拖车，考虑30-40%空箱，重箱20%入库。
其中，61吨集装箱装卸桥的效率为50-60TEU/小时，价格为3700-5000万元/台；集装箱龙门吊的效率为20-30TEU/小时，价格为500-800万元/台（轮胎式略低、轨道式略高，轨道式营运费比轮胎式较低），拖挂车的价格为80万元/台。
码头年工作天数310天、装卸船每天工作小时数21天、仓库堆存期8天、堆场堆存7天。
1.1.2船型资料主要设计参数依照交通运输部发布的《海港集装箱码头设计规范》。
1.集装箱船舶主要技术参数：船型为150000吨级海轮(苏伊士运河型)；外形尺寸：长×宽×高＝398×56.4×30.2（立方米）满载吃水：16.5米船舶积载状况：装箱层数：舱内10层，甲板上7层，甲板堆箱列数22列。
载重利用系数：出口0.9，进口0.26。
1.2自然条件①地理条件新建码头所在地纵深500米，可利用的前沿长度428米，自然岸坡度1/2.5，前沿到堆场200m，堆场到货运站的距离为300m。
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年生产能力（万吨/a） 成型钢材、集装箱 16.40 22.71 27.59 废钢原木（专业吊具） 13.25 22.08 24.64
ZL20 ZL30 ZL40 ZL50
胎起重机（汽车正面吊）的年生产能力计算 载荷利用系数K2 一个工作循环所用的时间Tw（s）
废钢原木（专业吊具） 成型钢材、集装箱 废钢原木（专业吊具） 0.42 0.35 0.25 250 250 250 200 200 200
年生产能力计算
一个工作循环所用的 时间Tw（s）
载荷利用系数K2
年生产能力（万吨/a）
序号
起重吨位
1 2 3 4 5 6 7 8
10 20 26 32 36 40 50 63
各种起重吨位下的轮胎起重机（汽车正面吊）的年生产能力 总工作时间 （h）采用3 班制，每班8 小时 24 24 24 载荷利用系数K2 时间利 用系数 K1 成型钢材、集装箱 0.25 0.25 0.25 0.65 0.45 0.35
序号
起重吨位
载荷利用系数K2
1 2 3 4
2 3 4 5
0.5 0.5 0.5 0.5
的桥、门式起重机的年生产能力计算 载荷利用系数K2 一个工作循环所用的时间Tw（s）
废钢原木（专业吊具） 成型钢材、集装箱 废钢原木（专业吊具） 0.3 0.25 0.22 0.2 0.19 0.18 0.17 0.15 300 300 300 300 300 300 300 300 270 270 270 270 270 270 270 270
0.8
100
5.05
0.7
100
5.89
产能力计算
一个工作循环所用的 时间Tw（s）
载荷利用系数K2
年生产能力（万吨/a）
0.5 0.5 0.5 0.5
50 50 50 50
8.41 12.61 16.82 21.02
年生产能力（万吨/a） 成型钢材、集装箱 33.11 56.76 65.18 75.69 81.74 87.04 94.61 104.31 废钢原木（专业吊具） 15.77 26.28 30.06 33.64 35.95 37.84 44.68 49.67
各种起重吨位下的桥、门式起重机的年生产能力计算 总工作时间 （h）采用3 班制，每班8 小时 24 24 24 24 24 24 24 24 载荷利用系数K2 时间利 用系数 K1 成型钢材、集装箱 0.45 0.45 0.45 0.45 0.45 0.45 0.45 0.45 0.7 0.6 0.53 0.5 0.48 0.46 0.4 0.35
序号
起重吨位
1 2 3
8 16 25
电瓶、内燃叉车的年生产能力计算 总工作时间 （h）采用1 班制，每班8 小时 8 时间利 用系数 K1 0.4
序号
起重吨位
载荷利用系数K2
1
1.5
0.8
2
2
8
0.4
0.7
装载机的年生产能力计算 总工作时间 （h）采用1 班制，每班8 小时 8 8 8 8 时间利 用系数 K1 0.4 0.4 0.4 0.4