大型城市综合体概念设计方案
城市综合体建设方案
城市综合体建设方案城市综合体作为城市发展的新兴模式，在促进经济发展、促进城市更新和提高城市品质方面发挥着重要作用。
本文将从城市综合体的定义、建设需求、规划原则和实施步骤等方面，探讨城市综合体的建设方案。
一、城市综合体的定义城市综合体是指在城市中心区域内，通过融合多个功能和业态的开发项目，形成集住宅、商业、办公、文化、休闲等多种业态为一体的综合性建筑群。
它不仅可以提供全方位的服务和便利，还能够满足居民对多样化生活方式的需求。
二、城市综合体建设的需求1. 资源整合：城市综合体能够充分整合城市内的各类资源，优化资源配置，提高资源利用效率。
2. 人口聚集：随着城市化进程的加快，大量人口涌入城市，导致城市人口密度增加，城市综合体建设能够有效吸引人流，分流人口压力。
3. 经济增长：城市综合体作为一个经济体，可以增加就业机会，推动商业繁荣，促进经济发展。
三、城市综合体建设的规划原则1. 结合城市特色：根据城市的地理位置、文化特色和发展需求，确定城市综合体建设的定位和主题，使其与城市相融合。
2. 多功能结构：合理设置住宅、商业、办公、文化等功能，满足不同人群的需求，提供全方位的服务。
3. 绿色生态：注重生态环境保护，打造绿色生态建筑，提高城市综合体的可持续发展能力。
4. 交通便利：优化交通布局，建设便捷的交通网络，提供高效的交通服务，方便居民和商务人士的出行。
5. 社区共享：注重社区建设，提供公共空间和社区设施，促进居民之间的交流和互动。
四、城市综合体建设的实施步骤1. 研究阶段：通过市场调研、需求分析和可行性研究，确定城市综合体的规划定位和发展方向。
2. 规划阶段：制定城市综合体的详细规划方案，包括土地利用规划、建筑设计、商业布局等，确保规划的科学性和可行性。
3. 设计阶段：进行建筑设计、景观设计等，确保城市综合体的建筑风格和环境质量。
4. 开发阶段：组织开发商进行施工和开发，确保按照规划要求和设计标准进行建设。
知名地产大型商业综合体设计方案文本
地下车库出入口 To/From B1 Car-parking
1：1000 A3
Second Plan 二层平面图
金
鸡
湖
路
商铺
主题中庭
Theme atrium
商铺
二层平台 2nd Fຫໍສະໝຸດ at上三层台阶 to 3F
上三层台阶 to 3F
上三层扶梯 to 3F
商铺
商铺
商铺
上三层扶梯 to 3F
中央下车点
商铺
上地面 Up to ground
设备 Equipment
设备 Equipment
自行车库 Bicycle Park
1：1000 A3
B2 Plan 地下二层平面图
商业综合体平面
设备 Equipment
上地面 Up to B1
设备 Equipment
上地面 Up to B1
设备 Equipment
客梯 Guest Lift
Residential 1# 2# 3# Typical Plan 住宅1#2#3#楼标准层平面图
Shopping Mall
Entrance
商业内街效果图
商业街车行入口 Shopping Mall Entrance
货车入口 Service Entrance
住宅车行入口 Residence Entrance
弧线方案总平面
日本商业内街参考
日本商业内街参考
Design Narrative 设计说明
Design Narrative 设计说明
地下车库入口 To B1 Car-parking
Plaza 广场
3F
3F
商业零售 & 办公
城市综合体规划设计例析
城市综合体规划设计例析所谓“城市综合体”又称HOPSCA，是将城市中的酒店（Hotel）、写字楼（Office）、公园（Park）、购物中心（Shopping mall）、会议中心（Convention）、公寓（Apartment）等城市生活空间的三项以上进行组合，并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系，从而形成一个多功能，高效率的建筑群落，往往被称为“城中之城”. [1] 城市综合体一般都具有以下几个方面特征：第一是高可达性. 一般应有三种以上的交通到达方式，且每种交通方式终端应与综合体紧密联系。
第二是高密度，一般来说，综合体土地容积率较高，建筑规模较大。
第三是功能复合，一般具有三种以上功能，相互之间存在紧密的空间关联与渗透关系.第四是特色鲜明，按照开发计划进行开发的建筑群，在形态上呈现较强的标志性和完整性。
[2]随着房地产市场的阶段性调整和相对饱和，资产型、经营型商业地产特别是城市综合体无疑将成为刺激消费带动投资的发动机，城市综合体已成为城市高端商业地产发展的主流开发模式，其开发建设涉及到项目选址、前期策划、建筑设计、品牌招商、运营围护等众多领域，众多维度。
本文以富罗恩斯广场项目为例，从建筑规划设计的角度，结合商业定位，业态布局，交通组织，个性特色等方面进行初步探讨。
项目概况富罗恩斯广场项目位于佛山市三山新城，规划总用地面积约6万平方米，规划计容总建筑面积约18万平方米，容积率2.99，地上最高33层，地下1层。
项目定位为商业综合发展项目，包括特色商业街、高级公寓、星级酒店、创意办公等业态，本着“整体规划，分期开发”的开发理念，坚持“以人为本，可持续发展”的设计原则，引入纯正欧洲建筑风格元素，创造一个集休闲、购物、旅游、娱乐为一体的，具有浓厚异域特色的大型休闲购物场所。
商业定位准确的商业定位是商业发展项目成功的先决条件，一般需根据市场调研结果，综合城市和商业发展状况、项目所在区域的发展趋势等因素定性分析研究，同时对潜在客户的社会阶层、购物心理和行为习惯的分析，进而确定项目的商业定位。
重庆市江津区人民广场商业中心概念设计
二）、规划设计：
2、规划结构分析---一主轴、三核心三广场、三圈层、五长廊
4、五大商业长廊---
●1#滨江景观商业长廊
----城市形象展示廊； ● 2#大同路商业长廊--城市主题商业展示与交 通长廊，同将局部路段 下沉形成隧道，保持地 面1#广场的完整性； ● 3#金叉井路45度内 街商业长廊，强调导向 性，连接路口与1#广场， 并与抗战纪念馆形成视 觉对景焦点。 ● 4#轻轨交通商业展 示长廊---沿主轴线展开， 大尺度的建筑为主，强 调导向性与城市尺度的 景观。 ● 5#45度休闲长廊--连接1#时尚零售商业广 场与遗爱池生态广场， 形成休闲长廊。
二）、规划设计：
5、功能结构： ●商业、商住、商务相对分离，呈圈层划分。 ●其中： 商业面积： 住宅面积： 车库面积：
二）、规划设计：
6、交通设计原则--●利用原有城市道路 形成主要过境交通及 主要物流配送交通； ●绿色步行街实行人 车适度分流，设置交 通管理保障步行街效 果。 ●隧道与地下车库连 通，保障地面广场通 畅。其中，滨江隧道 底标高为194，顶标 高为202；大同路隧 道底标高为197.5， 顶标高为202；
●利用轨道交通形成带 状开放广场，北接滨江 扩大公共空间，南接艾 坪山公园，形成本项目 城市主轴。
●有效将地块划分为东
西两个地块有利于分期 开发实施，并与滨江入 口广场一气呵成，视觉 通畅。
●贡献城市公共空间
69000平方米,既缓解城 市交通压力，有效疏缓 人流，同时增加城市商 业价值。
二）、规划设计：
现状环境分析：
二）、规划设计：
1、设计理念： 观山观江圈层商业，江津HAPPY-MALL
1）、圈层式商业定位---以滨江 广场为核心，商业梯度划分为： 1#中心型的时尚商业圈层， 2#步行街及生态商业圈层， 3#商业商务圈层。 有别于北城天街流线型、带状发 展的商业步行街体系。
城市商业综合体建筑设计方案分析
城市商业综合体建筑设计方案分析摘要：在我国社会经济不断提升的大环境下，城市建设中商业综合体建筑正逐渐增多，这样的建筑设计不仅可以将空间有效利用，还可以促进城市的现代化发展，同时比起传统的单一商业更能吸引人流，但就当前情况来看，目前的商业综合体建筑设计存在着一些不足，需要进一步完善，并在此基础上对设计方提出更高的要求。
关键词：城市商业综合体；建筑设计；方案引言城市商业综合体建筑是融合了商业、娱乐、交通等多种功能的大型商业综合体。
城市商业综合体建筑空间设计需要满足人的可持续发展需求，建筑空间应当拥有宜人的环境，从生态学角度建立人与自然和谐相处的建筑空间。
1城市商业综合体建筑设计的概念1.1城市商业综合体的概念城市商业综合体是以商业为重点的城市综合体，城市商业综合体建筑属于城市综合体建筑，在具备商业功能的同时，还融合了酒店、文化、交通、娱乐等多种功能，多个业态有机融合，相互补充、协同运作，形成大规模的综合性建筑，与传统的商业建筑相比，城市商业综合体建筑拥有多元化、高度集约化等特征。
1.2城市商业综合体的分类按照城市商业综合体建筑的布局模式，可将其分为集中式城市商业综合体、群组式城市商业综合体以及街区式城市商业综合体。
集中式城市商业综合体集中在某座大规模的综合建筑中；群组式城市商业综合体由多栋塔楼和全房组成集约的布局模式；街区式城市商业综合体分散于几个街区的多栋建筑中，由街道、地下空间等连接，组成区域型的建筑群。
2商业综合体建筑设计方案2.1规划选址一个商业项目的策划立项，是一个项目的战略指导，对项目的成败有着决定性的作用。
应认真分析项目的选址条件、目标地块的规划条件、经济成本、周边人流量、消费能力、政策支持与未来的发展潜力等都会项目的整体设计与定位产生影响。
在此阶段，应充分考虑设计与策划的意见，综合市场分析其经济性，以确定大致的规模、定位、建设周期等，为项目整体实施做好统筹与指导。
在规划设计中，要统筹规划好建筑与城市的关系，交通上合理衔接、疏散，空间布局上遵循城市导则，处理好与周边建筑的视线、体量、色彩等关系。
城市综合体施工方案设计
城市综合体施工方案设计1. 引言城市综合体是一种融合了商业、文化、办公、住宅及其他功能的城市建筑类型。
城市综合体的设计与施工是一个复杂而多样化的任务，需要考虑到多个因素，如城市规划、建筑设计、施工工艺等。
本文将介绍一个城市综合体的施工方案设计，旨在为相关人员提供指导。
2. 设计目标城市综合体的施工方案设计的主要目标是实现以下几个方面的要求：•安全性：确保施工过程中的安全，防止意外发生。
•质量：保证建筑质量，满足设计要求。
•进度：合理安排施工进度，保证工期的完成。
•环境保护：采取措施减少对环境的影响。
•成本控制：合理安排施工流程，降低施工成本。
3. 施工材料选择在城市综合体的施工过程中，合理选择施工材料对于保证建筑质量至关重要。
以下是一些建议的施工材料选择：•结构材料：使用高强度耐久性好的混凝土和钢材作为建筑结构的材料，以确保建筑的稳定性和安全性。
•外墙装饰材料：选择具有防水、防火、隔音、保温等特性的外墙装饰材料，同时考虑其美观性和可持续性。
•室内装饰材料：选择环保、无毒、易清洁的室内装饰材料，如环保涂料、地板材料等，以提供良好的室内环境。
4. 施工工艺城市综合体的施工工艺需要根据具体的设计要求和施工条件来确定。
以下是一些建议的施工工艺：•地基工程：进行地质勘察，选择合适的地基处理工艺，如挖土、灌注桩等，以确保建筑的稳定性。
•结构施工：采用拼装式构件，加快施工速度和降低成本。
合理安排施工顺序，确保施工的连续性。
•机电安装：采用模块化设计，提前预制好机电设备，减少现场安装时间。
•室内装修：合理安排施工流程，先进行主体结构的施工，再进行室内装修工程，减少装修对主体结构的影响。
5. 安全管理城市综合体的施工过程中，安全管理是至关重要的。
以下是一些建议的安全管理措施：•建立安全生产责任制，明确各个岗位的安全职责。
•进行安全教育培训，提高员工的安全意识和技能。
•定期检查施工现场的安全设备和工艺措施是否符合要求。
城市综合体概念设计
用 地 条 件 分 析
据调查，规划地块 周边环境如下： 北边为火车北站、 二环路，是为主要 交通功能区 西、南边为万达广 场及一些大型商业， 为商业服务区 东边大部分是住宅， 为居住区 综合分析，该规 划区域为市民活 动集中区，同时 也是交通流向集 中区，地铁线路 覆盖区，同时也 是商业服务集中 区，十分有利于 城市综合体的建 设
绿地率
机动车位 地上停车位 地上停车位占总停车位的比例 地下停车位 非机动车位（地上停车位）
40 %
1123 474 （其中地面178） 42.2% 649 1926
参考相关政策法规及文献
参考法律法规 《中华人民共和国城乡规划法》 《成都市规划管理技术规定修编》 《近期建设规划管理办法》 《城市规划强制性内容暂行规定》 《市政公用设施抗灾设防管理条例》 《停车场建设和管理暂行条例》 参考文献
荷花池城市综合体规划设计说明书
项目名称 设计单位 银荷天街城市综合体
城乡规划一班 赵聪组（组员：蹇磊、赵聪、刘志 诚、曾屹、谢蒙）
设计成员
定稿日期
2013.11.16
规划条件分析
区 位 分 析
成都荷花池批发市场坐落在成都市的北大门,为
金牛区区属市场，位于成都火车北站东一路，
占地面积约48.13亩，建筑面积达4.5万平方米。 北改政治期间，原市场关闭，市场原址将建设 集精品零售、大型卖场、商务办公等于一体的 商业商务综合体——荷花池·万千集项目。
图例
城市道路 规划内部车行道
道 路 交 通 分 析
P1
外围步行道 规划步行街 底层步行通道 架空廊道 地下车库出入口 停车楼出入口 P1 地面非机动车 停车场
图例
景 观 效 果 分 析
城市综合体设计方案
城市综合体设计方案一、项目背景城市综合体作为一种城市发展的新模式，以其集商业、居住、办公、娱乐等多种功能于一体的特点，成为现代城市发展的重要形式之一。
本文将就城市综合体的设计方案进行研究和探讨，以期为城市发展提供参考和借鉴。
二、规划设计原则1. 多功能整合城市综合体应以多元化功能为出发点，将商业、文化、休闲等各种活动有机结合，打造一个集一站式体验、休闲、购物、娱乐、工作于一体的综合性平台。
2. 生态环保城市综合体应注重生态环境保护，采用绿色建筑技术，提供合理的绿化率和景观设施，最大程度地减少对自然环境的影响，并为人们提供一个舒适、健康的生活工作环境。
3. 开放互动城市综合体设计应着重营造一个开放、互动的空间氛围，以吸引不同年龄、职业、兴趣的人群，打造一个文化交流、信息共享的场所，从而为社会带来更多的活力和创造力。
三、功能布局与空间设计1. 商业空间商业空间是城市综合体的核心，应合理规划商业街区、商场、超市和餐饮娱乐场所等，以满足人们的购物和娱乐需求。
同时，为各个商业空间提供便捷的交通和停车设施，提高消费者的便利度。
2. 办公空间办公空间应提供现代化的办公环境，包括公共办公区、独立办公楼和会议设施等。
同时，为办公人员提供舒适的休息区和便利的公共设施，提高工作效率和员工满意度。
3. 居住空间在城市综合体中规划一定比例的住宅区域，为市民提供现代化、高品质的居住环境。
同时，配备完善的社区设施，如公园、健身房、游泳池等，提高居民的生活品质和幸福感。
4. 文化娱乐空间城市综合体应设有文化娱乐设施，如电影院、剧院、艺术展览馆等，满足市民的文化需求。
此外，在室外空间规划公共广场和休闲区，为市民提供交流和放松的场所。
四、交通规划与绿化设计1. 交通规划城市综合体应考虑到交通便捷性，规划合理的道路和交通枢纽，确保人流、车流畅通。
同时，应增加自行车道和非机动车停车位，推动绿色出行，减少对环境的污染。
2. 绿化设计城市综合体的绿化设计应以打造绿意环境为目标，合理布置花园、景观和绿化带，提供一个舒适、宜人的环境。
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Optics�0�2Valley�0�2Project�0�2Conception�0�2Design,�0�2BeijingAOA�0�2D esign�0�2Group�0�2Inc.AOA�0�2Design�0�2Group�0�2Inc. ANAL YSIS01解析我们需要规划什么样子的产业新城综合商务区？How to identity Genarlbusiness district of new industralcity?……A Complex for Multi-function多重功能复合的综合体ANAL YSIS02策略应该怎样发展我们的产业新城综合商务区？How to Develop Genarlbusiness district of new industralcity?……Perspectives03方案展望商务区未来Preview the future of Business Dstrict?……AOA�0�2Design�0�2Group�0�2Inc. ANAL YSIS01解析我们需要规划什么样子的产业新城综合商务区？How to identity Genarlbusiness di strict of new industralcity?……多重功能复合的综合体 A Complex for Multi-functionAOA�0�2Design�0�2Group�0�2Inc. Business & Development全球化时代的城市城市共享资源共享密集路网纽约曼哈顿环境共享生态网络日本东京低碳生活责任共负北京国贸AOA�0�2Design�0�2Group�0�2Inc. 本项目位于通州区西北角，紧邻北京经济技术开发区。
多条道路使地块保持了与通州新城以及中心城区间的便捷联系。
规划总面积76.34公顷。
Business&Development商务区跟随着城市发展而来商务区将承担以下四大功能：研发办公商务休闲AOA�0�2Design�0�2Group�0�2Inc. Understanding The Site 基地理解Land Use土地使用G109基地位于亦庄新城Ⅲ-3街区内，位于科创街与经海路交汇口以北，分别为经G119G122+G127G130G109、G130、G135、G122、G127、G132、海路G119、G129、G115、G123地块。
各地块用地性质为数类设施的混合用地。
G135G132G123科创街Periphery Land Use星海钢琴周边用地KAPPA通港物流基地北侧规划路正在铺设，紧邻星海钢琴厂与通港物流。
基地南临科创街，与已建成的还迁经居住区相望。
海摩比斯变速器基地东侧延续光机电区，与摩比斯路相邻。
基地西至经海路。
科创街居住区TransportL5线交通分析京京津唐高速京津津基地对外交通联系方便。
唐城第际基地距京津塘高速2公里、距京津塘二M12线高高铁二线3公里；速多条城市主要道路途径基地，基地亦庄线南侧至科创街，西侧至经海路。
规划中的轻轨L2线、L5和地铁M12号线在周边相交，将基地与北京市区联系起来。
六环路AOA�0�2Design�0�2Group�0�2Inc. ANAL YSIS02策略应该怎样发展我们的产业新城综合商务区？How to Develop Genarlbusiness district of new industralcity?……AOA�0�2Design�0�2Group�0�2Inc. Future Development未来发展多重功能城市产业链融入城市时尚生活步行适宜以人为本生态低碳全球责任交通便利紧凑高效AOA�0�2Design�0�2Group�0�2Inc. 创新、科学、产业技术推进(前进)人类联系世界级生活方式(联系)(兴旺)建筑、交通、公园商业、商务、休闲Advance /Thrive /Connect前进/兴旺/联系前进-这个部分将发表一个大胆的现代声明，容纳租户科研活动,将设计建筑吸引前沿用户, 和提供工作场所设计和工程最新信息。
兴旺-这个部分将吸引当地,国内和国际的品牌和运营商来提供多样性商业品种, 各种用途将激活此区域, 创造一个日晚生气蓬勃, 热烈兴旺的区域。
联系-这个部分将允许我们人类建立一个连接-与世界, 与我们的社区, 与我们生活和工作的建筑, 以及与世界其他地区。
AOA�0�2Design�0�2Group�0�2Inc. New urbanism新城市主义新城市主义思想新城市主义倡导回归市中心，重塑多样性、人性化、有社区感的城市生活氛围。
提出了“反对蔓延、重整城市、建立真正社区”的新城市主张，其核心为三大思想：（1）重视区域规划，强调城市从区域整体的高度看待和解决问题；（2）以人为中心，强调建成环境的宜人性以及对人类社会生活的支持性；（3）尊重历史和自然，强调规划设计与自然、人文、历史环境的和谐性。
新城市主义的原则（1）紧凑性原则；（2）适宜步行原则；（3）功能复合原则；（4）可支付性原则；（5）重视环境原则。
新城市主义强调不论城市发展以什么方式进行，在发展过程中起决定作用的是开发的品质而不是开发所处的位置和模式。
新城市主义关注环境、社区、区域与城市的相互影响，以构建平衡、完整的城市生态系统为目标。
尊重自然，以人为本，强调传统、邻里感、社区性、场所精神，从而建设有归属感的富含人情味的生态社区；保持多样性，维持城市与区域的生态系统稳定；节约资源，实现城市与区域生态系统的可持续发展。
是紧凑、功能混合、公交优先、回归传统的新社区模式。
AOA�0�2Design�0�2Group�0�2Inc. TransectT级分区清晰的环境密度分区能够有效塑造鲜明的城市意象，由不同的建筑群体空间秩序和相应不同建筑形式以及密度分区，创造令人记忆深刻的城市印象。
密度对比从《亦庄新城总体规划（2005-2020）》的角度和项目的定位，本项目处在T级分区中的T5区，是区域中高密度多功能的社会凝聚核。
AOA�0�2Design�0�2Group�0�2Inc. 街区切割Grid System网格秩序大Big建立网格结构促进功能交融与交流，既往城市规划惯用的沿大马路树枝状布局容易导致城市功能板块分区过于生硬，使得空间联系低效能化，城市通行效率因密度不足而导致交通拥堵。
高密度的网格状结构赋予城市功能“化整为零”和边界整合的可能性，细密网格的街坊地块能够容纳更多不同城市功能，并且有根据发展改变功能的弹性，同时因交通路径增加而减轻城市交通压力，提高城市通行效率。
小Small借鉴新城市主义理论，通过紧凑的、功能混合的、适宜步行的邻里、位置和特征适宜的分区，营造自然环境和人造社区相结合的产业新城综合商务区。
AOA�0�2Design�0�2Group�0�2Inc. Perspectives03方案展望商务区未来Preview the future of Business Dstrict?……AOA�0�2Design�0�2Group�0�2Inc. Deduction of Framework路网加密形式构思推演工业时代：后工业时代：追求SOP（标准作业程追求独创性，以生活序）经济利益决条件、生态条件论定城市开发建设城市建设的高低城市空间形态产业结构功能生态技术为支撑聚落单元聚落单元聚落单元聚落单元聚落单元聚落单元聚落单元一个聚落，就是一个独一无二的自然生态、人文活动、产业经营的综合体AOA�0�2Design�0�2Group�0�2Inc. Deduction of Framework路网加密形式构思推演整体性---避免传统商务园区的功能结构单一和服务配套缺失的缺陷，借鉴新城市主义理论,引入社区的结构模式，达到商务园区的人性化，通过完整的功能使园区成为一个有机的整体。
原路网此外，园区内部形成围合的中央绿色生态公园，园区配套完整，功能多样化，是一个可居、可游、可办公、可餐饮等等的复合商务园区。
自然化与生态化－构建以“人”字型景观带为主线，水体景观与多层次绿化营造绿色商务园区，注重人与自然、办公与自然的融合。
（1）整体的空间及绿化与周边的自然环境的交融。
（2）内部绿地系统的立体化、生态化。
路网加密24小时持续活力---通过商务园中心生态原路网公园、商务核心区的融入，将配套服务中心的各种服务功能和服务公寓及地标性建筑相结合，形成复合功能的公共中心，为园区带来了传统商务园所不具有的持续活力和便利。
避免了传统园区的八小时以外一片沉寂的状况。
“人”字形景观带原路网生态与商务“双核驱动”原路网路网加密形式AOA�0�2Design�0�2Group�0�2Inc. 鸟瞰图AOA�0�2Design�0�2Group�0�2Inc. 中心生态办公区AOA�0�2Design�0�2Group�0�2Inc. 中心生态办公区AOA�0�2Design�0�2Group�0�2Inc. 商务办公核心区AOA�0�2Design�0�2Group�0�2Inc. 商务办公核心区AOA�0�2Design�0�2Group�0�2Inc. Planning structure规划结构园区中主要有三大主题功能：商务、办公业和服务居住，根据这三大主题功能的不同规划要求，中心区域为中央生态景观中心，以此打造绿色生态办公环境，提升商务办公区的景观价值；在主入口方向，为商务园提供配套服务的商业居住休闲中心及主入口广场将打造区域的地标建筑和休闲娱乐及会展会议的核心区域。
“人”字型景观轴线将分别打造为园区的商务轴线、生态办公轴线、服务居住轴线。
AOA�0�2Design�0�2Group�0�2Inc. Masterplan总平面图经济技术指标建筑类型建筑面积（㎡）比例（%）大独栋1134008.12中独栋38080027.3小独栋1300009.6定制办公50830.36生态办公968016.94集合办公981427.03酒店式公寓525333.76soho式公寓42288030.3商务酒店395802.84集中商业176401.26内聚商业街347762.49总建筑面积1395635100总用地面积76.34ha容积率 1.76建筑密度22.08%绿地率30.00%AOA�0�2Design�0�2Group�0�2Inc. Functional Analysis功能分析AOA�0�2Design�0�2Group�0�2Inc. Organizational Analysis of traffic交通组织分析充分利用经海路、科创街作为主干路的交通优势，将人流、车流有组织地引入园区之中，通过高密度的内部路网赋予城市功能“化整为零”和边界整合的可能性，容纳更多不同城市功能，并且有根据发展改变功能的弹性，因交通路径增加而减轻城市交通压力，提高城市通行效率AOA�0�2Design�0�2Group�0�2Inc. Functional Analysis of underground Space地下空间功能分析为减少占用地面过多，使园区更加生态化，开发利用地下空间，地下空间设置在地面公园以外区域，除满足地下停车以外，另外每个地块都设置内部餐厅及服务，满足内部需求。