立磨加压系统使用说明
立磨液压系统的正确使用与维护
立磨液压系统的正确使用与维护本文结合立磨液压系统的液压原理，具体介绍了该类型的液压系统的安装、使用和维护1.0前言随着我国经济的快速飞升，高速公路、高速铁路等大型工程项目的不断上马，市场对高质量水泥的需求量不断增加，这给水泥制造厂家带来了巨大的商机，设备基本上是满负荷24小时连续运转，特殊是设备中的重要环节之一的磨机，由于其主要动力是由液压系统供应的，而液压系统相对较为娇贵，正确使用和维护，是保障其正常工作的前提。
笔者依据实际工作经验，在此就立磨液压系统的使用和维护浅加论述，仅供同行们借鉴和参考。
2.0液压系统的原理以及组成2.1液压原理图2.2液压系统的组成：1）油位油温计 2）吸油滤油器 3）空气滤清器 4）电动机 5）液压泵 6）高压滤油器 7）溢流阀 8手动换向阀9）截止阀(板式) 10）液控单向阀11）压力表12）压力表开关13）安全阀14）截止阀（管式）15）主拉油缸16）修理油缸17）蓄能器18）双向平衡阀2.3工作原理：通过电机带动液压油泵，将电能转换成液压能，通过换向阀等掌握元件驱动执行机构——液压缸转换成机械能驱动负载，在蓄能器的保压下，为立磨磨辊供应较为长久的驱动力。
3.0液压系统主要液压元件的作用和功能：3.1油位油温计：通过它可以精确的了解系统油箱内液面的高度，便于随时加油，防止油泵吸空。
温度计可以近似了解油箱内油液的温度。
3.2吸油滤油器：油泵通过它吸取油箱内的油液，可以将油液中较大的颗粒物滤掉，保护油泵，和整个液压系统不受污染。
3.3空气滤清器：向油箱内加油的装置，通过它加油可以将油液中的较大的颗粒物滤掉，防止污染系统油液。
同时是系统工作时油箱与大气的联通口。
3.4液压泵：系统的动力元件，吸进油液，排出高压油液。
将电能转化为液压能的元件。
本类型的系统一般均采用高压齿轮泵。
3.5高压滤油器：油泵通过它将清洁度标准很高的油液泵人各掌握元件和系统的执行元件。
保证系统的清洁度，延长系统各掌握元件和执行元件的使用寿命。
立磨液压系统使用手册解读模板
立磨液压系统使用手册解读12020年4月19日立式磨机加压液压系统使用说明书北京中冶迈克液压有限责任公司12月22日用户手册前言本手册是用来让用户熟悉立磨液压系统并正确的使用该系统。
如从事以下作业的人员：现场电气操作人员，液压站维护人员及现场调试人员需仔细阅读。
对于使用本设备的人员，在其运行相关作业前，该液压系统的用户必须告知其本手册的内容，特别是安全说明。
包括有关本元件/液压22020年4月19日系统安全、正确和经济运行的重要信息。
仔细阅读这些内容将有助于避免危险的发生。
降低维修成本并缩短检修所造成的停工期。
提高元件液压系统的可靠性并延长其使用寿命。
说明LMJ-11Y型液压站是为实现液压弹簧作用的机械提供稳定、可靠的压力。
该系统采用间歇工作制。
LMJ-11Y型液压系统由三部分组成：加压液压站、润滑液压站和锁风液压站一立磨加压液压站1．1主要技术参数系统额定压力：15MPA额定流量：67L/min电机功率：22WK/1460rpm/380V/60Hz电磁铁电压：AC220V介质清洁度：NAS 9级适用介质：抗磨液压油VG4632020年4月19日1．2工作原理LMJ-11Y型立磨加压液压站有油箱、高压油泵装置、油路控制块、蓄能器装置、过滤器、仪表装置、管道、阀门等组成。
本LMJ-11Y型立磨加压液压站工作时，油液由高压泵(13.1从油箱(6.1吸出，经高压油滤器(17.1过滤，当压力超过15MPA时压力有起保护作用的15MPA的溢流阀（22.1）泄掉。
1.过滤时：电机启动所有电磁阀不通电，油经高压过滤器（17.1）换向阀（21.1）和9.1处的单向阀回油箱，起到循环过滤作用。
（高压滤芯是一次性不可清洗，应定期更换新的滤芯）2.抬辊时：Y1（21.1）通电（P通B），油经节流阀23.1单向阀24.1和截止阀35.2去无杆腔，（活塞杆伸出）Y6（26.1）通电关闭充液阀，同时Y4（29.1）通电使液控单向阀打开，有杆腔的油经液控单向阀（30,1）回油箱。
立磨系统操作规程
立磨操作流程一.开机流程1.在接到生产处的开机指令后，在确认所有设备，计算机DCS系统处于备妥状态。
2.开启原料除铁→原料皮带→原料倒料皮带。
待料到90T，停止上料。
3.暖磨，通知热风炉升温，待温度到730°C→780°C，拉风暖磨。
调节冷热风阀门开度，控制热风炉负压，待进磨温度达到250°C左右，出磨温度105°C。
暖磨成功i，暖磨时，开启油站→密封风机→系统风机。
4.开启设备：（1）收尘机组，开启库顶收尘→斜槽风机→入库提升机→斜槽风机→主收尘器。
（2）立磨机组，开启二道锁风阀→选粉机开启给定数值→入磨除铁→入磨三号皮带→入磨二号皮带。
（3）排渣组，开启排渣提升机→排渣除铁器→排渣皮带。
（4）启动主电机，龙门阀提起到100％位置。
5.投料生产开启皮带秤→待料以30T台时入磨150秒形成15厘米厚料层→开启喷水→落辊加压→迅速拉风，调节各个阀门开关度，密切关注排渣皮带上的料多少，调节选粉机转速，待磨正常运行后，增加产量，调节选粉机转速。
二.关机流程1.在接到生产处的停机命令后。
2.通知热风炉压火→降温。
3.停水，通知现场工人，关水阀，止料。
4.待入磨皮带没有料时→停二号皮带和除铁器→停三号皮带和除铁器→减压，降风，降选粉机，保持比例与稳定，待振动后抬辊至高限位。
5.待回渣皮带没有料后→关回渣皮带及除铁器→回渣提升机。
6.关闭二道锁风阀→关系统风机→关闭选粉机→关闭主电机。
7.待入库提升机电流降至最低时→停主收尘器→斜槽风机→入仓提升机→库顶斜槽风机→库顶收尘风机→库顶收尘器。
立磨说明书
3.2.2磨辊
本磨机配备四个磨辊，互成90°角排列，通过胀套安装在摇臂上。磨辊由辊轴、轮毂、辊套、压圈、轴承及密封部件等组成。
轮毂通过双列圆柱滚子和双列圆锥滚子轴承安装在辊轴上，轴承采用稀油润滑、具有独立的油泵供油和回油系统，并可保证磨辊内润滑油的最低油位。辊套通过压圈固定于轮毂上，它由耐磨材料整体铸造，也可在表面堆焊耐磨合金。
1.11具有很高的运转率。
1.12单位能耗低。
1.13采用组合选份工艺过程，直接打碎已粉碎颗粒的团块，粉磨效率高。
1.14调节方便。
2、技术参数
2.1主要技术参数：
磨机名称 VRMR306.4立式原料磨
生产能力 190-220t/h
入磨物料粒度 <70mm（90以上）
转速 995r/min
电压 10KV
2.5主减速机
型号 MLX200F
输入轴转速 885r/min
速出轴转速 30.8r/min
减速比 32.24
2.6 主减速机稀油站
型号 GDR-L40x4/500
高压公称流量 4X40L/min
高压压力 21Mpa
3.2.10喷水装置
本磨机的喷水系统设有一个进水管，麽内设有环形水管并配有出水口，其对于稳定料层、减少震动起着十分重要的作用。
3.2.11润滑装置
本磨机的选粉机、摇臂装置采用集成干油润滑系统、主减速机、磨辊采用稀油润滑系统润滑。
4.磨机的安装
现场到货的所有部件必须根据不同情况妥善保管。机加工部件如减速机、运转部件与轴承配合件的必须保存在专用仓库内。
天津院立磨使用说明书
• 管道酸洗 • 在管道安装之后，再一次对照原理图、布置图检 查管道的正确走向，然后拆下管子，并把管子浸 入到酸洗槽中，保持足够的时间。当管子完全清 理至近金属本色时，把管子取出放入中和槽中， 浸泡一段时间后用净水冲洗，最后用压缩空气吹 干。吹干后必需马上注满液压油或浸泡在液压油 中，防止二次生锈。 • 酸洗介质配比（仅供参考）： – 盐酸10~15%浓度，50~60℃； – 硫酸15~18%浓度，45~50℃； – 磷酸浓度大约10%，45~50℃。 • 酸洗液可由下列物质中和： • a) 磷酸钠碱；b) 氨水/来硝酸盐溶液； • c) 苏打溶液；d) 石灰水。
• 1.工作状态叙述
• 2.电磁阀工作顺序 • 3.电磁阀解析
五 设备维护与故障处理
• 1.液压系统管道安装和冲洗指导
• 2.液压系统调试
前言
• 本培训计划的目的是让用户熟悉立磨液压系统并 正确的使用该系统。现场操作人员，液压站维护 人员及现场调试人员需仔细阅读。 • 对于使用本设备的人员，在其进行相关作业前， 该液压系统的用户必须告知其本手册的内容。其 中包括有关元件和液压系统的安全、正确和经济 运行的重要信息。仔细阅读这些内容将有助于避 免危险的发生，降低维修成本并缩短检修所造成 的停工期，提高元件和液压系统的可靠性并延长 使用寿命。
• 来自周围环境的污染物（在灌装或泄漏时进入的 碎肖、密封材料、尘土和空气中的水汽），运行 过程中形成的污染物（液压油本身老化而形成的 物质，以及机件磨损掉下的金属粉末和铁锈）等 都会影响液压油的质量，因而对液压油进行经常 性检查是必要的。如果污染物和油的老化超过一 定的限值就必须更换，换油太迟会增大系统发生 故障的可能性。 • 液压油首次使用更换周期为六至八个月，以后正 常周期为一年，具体时间根据现场情况而定。
高压辊式立磨的液压系统简介
高压辊式立磨的液压系统简介
立式磨机是广泛使用的粉磨设备，具有能耗低、效率高、铁损少等优点。
其基本工作原理是通过磨辊与磨盘间的高压与相对运动将颗粒物料研磨成粉末。
液压系统是立磨的重要组成部分，磨辊对物料的研磨压力主要由液压系统提供。
本文主要介绍高压辊式立磨的液压加压系统。
高压辊式立磨，磨辊对物料的研磨压力一般为135t，其中由磨辊自重产生压力45t。
液压系统原理如图１所示。
图1 立磨结构图
在立式磨机开机阶段，为防止磨辊与磨盘直接摩擦，通过液压系统将磨辊抬起一定高度，待磨盘上料层稳定后再将磨辊降落并保持稳压状态。
考虑到磨辊自重的直接作用可能会引起磨辊下降速度失稳，在回路中液压缸两腔都连接了节流阀，通过调节节流口大小可以控制磨辊的运动速度。
在立式磨机的正常工作过程中，液压缸的活塞杆始终向下拉着磨辊，保证一定的研磨压力，当磨辊与磨盘间料层厚度不均匀时，磨辊会随着料层的厚度变化上下波动，波动幅值由限位开关检测，当波动幅度超过限位值时，即发出电信号停机，在正常的波动范围内，是利用蓄能器与液压缸的缓冲作用保证压力的基本恒定。
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立磨液压系统使用手册解读
立磨液压系统使用手册解读————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期:立式磨机加压液压系统使用说明书北京中冶迈克液压有限责任公司２010年１2月22日用户手册前言本手册是用来让用户熟悉立磨液压系统并正确的使用该系统。
如从事以下作业的人员：现场电气操作人员，液压站维护人员及现场调试人员需仔细阅读。
对于使用本设备的人员，在其运行相关作业前，该液压系统的用户必须告知其本手册的内容,特别是安全说明。
包括有关本元件/液压系统安全、正确和经济运行的重要信息。
仔细阅读这些内容将有助于避免危险的发生。
降低维修成本并缩短检修所造成的停工期。
提高元件液压系统的可靠性并延长其使用寿命。
说明LMJ－11Ｙ型液压站是为实现液压弹簧作用的机械提供稳定、可靠的压力。
该系统采用间歇工作制。
LＭJ-11Y型液压系统由三部分组成:加压液压站、润滑液压站和锁风液压站一立磨加压液压站1．1主要技术参数系统额定压力:15MＰA额定流量:67L/min电机功率:22WK/1460rｐm/3８0V/6０Hz电磁铁电压:ＡC2２0V介质清洁度：NＡS 9级适用介质：抗磨液压油VG４６1．2工作原理LMJ－11Y型立磨加压液压站有油箱、高压油泵装置、油路控制块、蓄能器装置、过滤器、仪表装置、管道、阀门等组成。
本LMJ-11Ｙ型立磨加压液压站工作时，油液由高压泵(13．1从油箱(6．１吸出,经高压油滤器(17．1过滤，当压力超过15ＭPA时压力有起保护作用的1５MPＡ的溢流阀（22.1)泄掉。
1.过滤时：电机启动所有电磁阀不通电,油经高压过滤器(17.1）换向阀(21.1)和９.1处的单向阀回油箱，起到循环过滤作用。
（高压滤芯是一次性不可清洗，应定期更换新的滤芯）2．抬辊时:Y1(21.1)通电(P通Ｂ)，油经节流阀２3.１单向阀２４.1和截止阀３5.2去无杆腔，（活塞杆伸出）Y6（26．1)通电关闭充液阀,同时Y4（2９.1)通电使液控单向阀打开，有杆腔的油经液控单向阀(30,1)回油箱。
TRM3641(2020)_立磨
（7）在恢复运行时，在启动机器前应检查截止阀是否打开，注意不应有松动的 螺钉、堵及连接面。
CKJS08-A
液压系统使用说明书
北京中冶迈克液压有限责任公司 第九页
(七) 检查和修理方法
故障 范围
原因
修理方法
1. 泵 的 吸 入 管 和 滤 油 器 中 有 杂 质。
检查并用高质量清洗油和清油清洗。
泵
2.泵的吸入管线或接头漏汽。
声 音 听声音检查用分贝仪测量 四个月
温 度 把温度计装在泵体上
一年
4.泵
压 力 用压力表测量
二个月
保养标准
修理（更换）标准
备注
螺丝连接处无松动 上紧
油量应在规定范围 内
每隔 180 天更换一次
在 9-10 级 内 NAS1638
同上
产生噪音说明联轴 器破损 正常值为 96 分贝 80
最高温度 70 度
更换针阀并清除油污更换液压油。
从管路中排出空气，检查空气可能进入的 部位。
1.部件连接螺栓松动。
上紧螺栓。
其 2.管支撑固定件松动。
它
3.冲击压力引起管系共鸣。
检查并上紧。 检查阀的特性，管径、接头等。
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北京中冶迈克液压有限责任公司 第十页
检查和修理方法
故障 范围
原因
磨损严重时更换
超标更换 若温度急剧上升检查其 它部件
在短期内磨损检查
液压油污染过滤器 阻
维持压力不变
漏 油 直观检查或触摸检查
二个月
更换密封件
一定注意泵密封
空气进入 在输出管涂抹油脂
二个月
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立磨加压系统使用说明书用户手册前言本手册是用来让用户熟悉立磨液压系统并正确的使用该系统。
如从事以下作业的人员：现场电气操作人员，液压站维护人员及现场调试人员需仔细阅读。
对于使用本设备的人员，在其运行相关作业前，该液压系统的用户必须告知其本手册的内容，特别是安全说明。
包括有关本元件/液压系统安全、正确和经济运行的重要信息。
仔细阅读这些内容将有助于避免危险的发生。
降低维修成本并缩短检修所造成的停工期。
提高元件液压系统的可靠性并延长其使用寿命。
说明LMJ-11Y型液压站是为实现液压弹簧作用的机械提供稳定、可靠的压力。
该系统采用间歇工作制。
LMJ-11Y型液压系统由三部分组成：加压液压站、润滑液压站和锁风液压站一立磨加压液压站1．1主要技术参数系统额定压力：16MPA额定流量：67L/min电机功率：22WK/1460rpm/380V/60Hz电磁铁电压：AC220V介质清洁度：NAS 9级适用介质：抗磨液压油VG461．2工作原理LMJ-11Y型立磨加压液压站有油箱、高压油泵装置、油路控制块、蓄能器装置、过滤器、仪表装置、管道、阀门等组成。
为整体式小型液压站。
本LMJ-11Y型立磨加压液压站工作时，油液由高压泵(12.1)从油箱(5.1)吸出，经高压油滤器(16.1)过滤，当没有电磁阀打开时，当压力超过16MPA时压力有起保护作用的16MPA的溢流阀（25.2）泄掉。
1.过滤时：Y3打开，油经16MPA的溢流阀和7.1处的单向阀回油箱，起到过滤作用。
2.抬辊时：Y1得电（P通B），油油单向阀24.1和截止阀29.2去无杆腔，同时有杆腔的油经Y4，Y5得电，回油箱。
当抬辊完成停后若保不了压，通常情况下是阀卡造成的。
首先检查截止阀是否为关闭状态，检查电磁阀得电情况是否正确。
再检查Y6，Y7，是否卡死，清洗电磁阀，后在检查单向阀22.2是否卡死，能否正常复位，清洗。
（若停后电机反转基本上可确定为单向阀卡），若抬辊没压力，看泵出口是否有压力，如没压力说明溢流阀或Y6Y7或26.2不正常，若有压说明Y1没打开。
3.落辊加压时：Y2，Y6，Y7打开。
Y2（P通A）打开油有22.1和29.1进入油缸有肝腔（油缸上端）压力增加，同时Y6，Y7打开无杆腔的压力经Y6Y7泄入油箱。
若加压过程加不上压首先检查26.1是否关闭，电磁阀得电情况是否正确。
若保不了压检查22.1，Y4,Y5是否卡，26.1是否打开。
SP1，SP2为压力传感器。
在工作过程中当压力传感器SP1检测到有杆腔压力相对较高时，电磁阀Y4，Y5得电泄压，当压力传感器SP1检测到有杆腔压力相对较低时，高压泵（12.1）启动，电磁阀Y2，得电开始向相应的蓄能器供高压油。
传感器SP2工作情况与SP1相同.注意事项：高压腔范围设定为正负一，（例如：如果工作压力设定为8MPA，当压力低于7时补压，当压力高于9时卸压），低压腔范围为正负0.5.（6.1）为液位继电器。
（4.1）为加热器。
（33.1-33.4）为蓄能器起缓冲作用。
（19.1-19.4）和（30.1-30.2）为机械压力表1．3图解。
1．4LMJ-11Y型立磨加压液压站的结构有如下特点：a．液压站设有一台高压油泵，正常情况下工作泵不运行，当系统压力低于现场设定压力时，高压泵开始工作给系统补压，保证液压缸有足够的涨紧力。
b．因磨机工况要求，工作辊由液压缸施加稳定压力，把原料压扁磨碎。
当突然进入较大，较硬的物料或其它原因使工作辊退让造成油缸回缩时，多余的流量由蓄能器吸收。
工作辊恢复正常时，蓄能器快速释放油液至液压缸，可保证工作辊的作用力，又可使其非钢性连接。
注意：蓄能器的压力除以工作压力一定要小于75%，否则传感器容易损坏。
其实比值越小越好，但小了动作反应比较慢（建议在50-70%）c.采用单筒滤油器，该滤油器设有旁通单向阀，当过滤器堵时旁通单向阀打开保证过滤器的安全。
d.该液压系统，采用较先进的技术及我国成熟的控制技术和经实践检验的自产元件组合，关键部分的元件使用瑞士万福乐公司产品。
e.仪表盘定位安装在液压站正面左上方，三只耐震压力表可直接观察油站系统压力及油缸两端的压力；压差发讯器用来检测回油滤油器的压差，当压差高时报警过滤器堵。
f.电控箱可实现自动控制及机旁操作，同时该系统采用压力传感器对液压系统的压力进行检测，当压力低于设定值时系统启动电机对低压油缸补压。
油站温度由温控仪进行控制，当油温>55℃时，主机停机并报警。
当油箱油温低于15℃时，不能启动电机并报警。
油温低于20℃时接通电加热器，当油温升至40℃时，自动切断加热器。
g.油站电加热器采用带护套式的加热器，直接避免了加热温度过高造成液压油变质而影响液压油的性能。
h.如果需要要拆液压站上元件时，要把压力先卸掉，然后把29.2和29.1处的截止阀，否则漏油，但是开机之前一定要将其打开。
26.1和26。
2为手动卸压阀，只有在万不得以时在用，若经常使用可能出现不保压。
记得正常状态为关闭状态1．5安装、调试及试运转（安装具体见后面介绍）a.整体式稀油站安放在地面上，无须地脚坚固。
b.接管前，先将管子酸洗、除锈、中和，再用净水冲洗，最后用压缩空气吹干。
c.整体式稀油站已在制造厂进行性能试验。
帮在现场安放平衡，即可连接出油管、回油管、水管等，现场安装完毕后，用滤油车过滤加油，经试运转正常后即可投入工作。
d.在调试时，首先把所有安全阀的压力设定值调到最小，确定好电机转向后，正常启动电机，把油路出口的截止阀关闭，然后慢慢旋转溢流阀的调压旋钮，按顺时针方向；同时目光注意仪表盘上相应的压力表，直到表针指到参数表内所提供的数值时锁紧旋钮；此时压力调整完毕，最后停止电机再重复启动几次待确认压力值设定无误的情况下把所有阀门按正常工作时打开。
1．6操作规范（初次使用前）a.检查油箱油位(3.1)及(2.1)温度是否正常（冬季油温一般先加热到30-40度左右）。
b.检查油质是否正常，有无变质。
c.将截止阀(9.1)打开到常通位置。
d.蓄能器充氮气压力是否合理。
e.点动油泵电机，观察电机转动方向是否正确（电机尾端顺时针旋）二立磨润滑液压站2．1主要技术参数a.油泵输出油量：120L/minb.供油量：12-15L/min(3-5L/辊)c.工作压力：0.45-0.6MPAd.电机功率：4KW/480V/60HZ/1800rpme.油箱使用容积：500Lf.冷却水：水温<30℃耗量：110Lmin 压力：0.6MPAg.介质：ISO VG3202．2工作原理LMJ-11Y型立磨润滑液压站有油箱、油泵装置、冷却器、过滤器、仪表装置、管道、阀门等组成。
为整体式小型液压站。
本LMJ-11Y型立磨润滑液压站工作时，齿轮泵(3.1)将油液由油箱(1.1)吸出，经高压油滤器(6.1)过滤、溢流阀(27.1)控制、冷却器(5.1)、冷却到供油控制装置(18.1)分配至磨辊润滑处。
磨辊内油由洪吸阀（8.1-4）经回油观察口（25.1-4）和回油过滤器(7.1-4)吸回油箱。
调节（18.1-18.4）可控制出油量大小，可通过（24.1-4）观察。
调节（22.1-4）可控制回油量大小，通过（25.1-4）观察。
调节（21.1）可控制系统工作压力。
2．3图解2．4LMJ-11Y型立磨润滑液压站的结构有如下特点：a.液压站设有一台高压油泵，状态为连续运转式。
b.根据磨机磨辊的特殊要求，油泵要持续提供温度低，清洁度高的润滑油对每个磨辊进行润滑和冷却，其冷却的意义更大一些。
c.每个磨辊的供油量、回油量均可按实际需要进行调整。
d.冷却器的投入可实现手动与自动两种模式。
e.采用单筒滤油器，该滤油器设有旁通单向阀，当过滤器堵时旁通单向阀打开回游保证回油过滤器的安全。
f.该液压系统，采用较先进的技术及我国成熟的控制技术和经实践检验的自产元件组合。
g.压差发讯器用来检测回油滤油器的压差，当压差高时报警过滤器堵。
h.油站温度由温控仪进行控制，当油温>55℃时，主机停机并报警。
当油箱油温低于15℃时，不能启动电机并报警。
油温低于20℃时接通电加热器，当油温升至40℃时，自动切断加热器。
i.油站电加热器采用带护套式的加热器，直接避免了加热温度过高造成液压油变质而影响液压油的性能。
2．5安装、调试及试运转（安装具体见后面介绍）a.整体式稀油站安放在地面上，无须地脚坚固。
b.接管前，先将管子酸洗、除锈、中和，再用净水冲洗，最后用压缩空气吹干。
c.整体式稀油站已在制造厂进行性能试验。
帮在现场安放平衡，即可连接出油管、回油管、水管等，现场安装完毕后，用滤油车过滤加油，经试运转正常后即可投入工作。
d.在调试时，首先把所有安全阀的压力设定值调到最小，确定好电机转向后，正常启动电机，把油路出口的截止阀关闭，然后慢慢旋转溢流阀的调压旋钮，按顺时针方向；同时目光注意仪表盘上相应的压力表，直到表针指到参数表内所提供的数值时锁紧旋钮；此时压力调整完毕。
打开供油口流量调节阀并进行调整，让三路出口流量基本相同，打开吸油口流量调节阀并进行调整，调整到供吸平衡为止。
2．6操作要点立磨磨辊润滑关键在于供油与吸油的平衡，因为采用了虹吸模式压力与流量会有为调节带来不便。
a.完全打开(21.1)，全部打开(18.1-18.4 22.1-22.4)b.调整(21.1)使压力下降至(0.45-0.6MPA)c.当磨辊油快满时关闭18.1-18.4，然后慢慢增大d.适时调整18.1-18.4即可实现供吸平衡。
三三道锁风阀液压站3.1图解四液压设备管道的安装和冲洗指导4.1管道安装首先确定管道的走向和布置，管路的连接必需和图纸对应，尤其是比例阀的A、B腔和油缸的无杆腔和有杆腔的对应。
切割：管子切割的表面必须平整，不得有裂纹、重皮，管端的切削粉末、毛刺、熔渣、氧化皮等必须清除干净。
弯管：液压系统的管子一般采用冷弯焊接：必须用氩弧焊焊接或至少用氩弧焊打底，且必需打坡口，焊接处要能耐高压31.5MPa至少30s。
施焊前应对坡口及附近宽20mm范围内的内外管壁进行清理，除净其上的油、水、漆、锈及毛刺等。
焊接完后要对焊接处内外侧（尤其内侧）进行清理，除净熔渣和大块焊肉。
管夹固定：通常在直管路上，间隔1000MM-2000MM，当管道振动较大或弯曲点过多的情况下，管夹间距尽可能小一些；应有足够的耐压力：是工作压力的1.25-1.5倍。
4.2管道酸洗在管路安装之后，酸洗之前再一次对照原理图等检查管路的正确走向。
然后拆下管子，并把管子浸入酸洗槽中并保持足够的时间。
当管子完全清理至近白色金属时，把管子取出放入中和槽中，一段时间后用净水冲洗，最后用压缩空气吹干。
吹干后必需马上注满工作介质液压油或在液压油中浸泡，防止二次生锈。