摩擦学(03)
用UMT摩擦试验机评价可转位涂层刀片的摩擦学性能
ｐ ｒｏ ａ ｃ ｆｔ ｅｔｏｓｗｉ ｉ ｅ ｅ ｔｃ ａｉ ｇ ｓｅ ａｕ ｔｄ ｂ ｅ ｒ ｎ ｅ ｏ ｈ ｏ ｌ ｔ ｄ ｆ ｒｎ ｏ ｔ ｓｗａ ｖ ｌａｅ ｙ ＵＭＴ ｔｉ ｏ ｔｒ Ｔ ｅｒ ｓ ｈｓｓ ｏ ｔ ａ ，ｅｅ ｔｎ ｐ ｒｐ ｉ ｆｍ ｈ ｆ ｎ ｒｂ ｍｅｅ ． ｈ ｅ ｕ ｈ ｗ ｈ ｔ ｓ ｌｃｉｇ ａ ｐ ｏ ｒ— ａｅｔ ｓ ａ ａ ｔｒ ， ｔ ｅ ｔｐ ｒｍｅｅ ｓ ＵＭＴ ｒｂ ｍｅｅ ａ ｆｅ ｔｖ ｌ ｖ ｌａｅ ｔ ｅ ｔｉｏｏ ｉａ ｒ ｐ ｒｉｓｏ ｏ ｔｄ ｃ ｒ ｉ ｅ ｔｏｓ ｔｉ ｏ ｔｒｃ ｎ ｅｆｃｉｅｙ ｅ ａｕ ｔ ｈ ｒｂ ｌｇｅ ｌｐ ｏ ｅ ｅ ｆｃ ａｅ ａｂ ｄ ｏ ｌ． ｔ Ｋｅ ｗｏ ｄ ： ｏ ｔｎ ｏ ｌ ｔｉｏｏ ｉａ ｒｐ ｒｉｓ ＵＭＴ ｒｂ ｍｅｅ ｙ ｒ ｓ ｃ ａｉ ｇｔｏ ；ｒｂ ｌｇｃ ｌｐ ｏ ｅ ｅ ； ｔ ｔｉ ｏ ｔｒ
滑动摩擦力与静摩擦力的测量与对比
02
重复上述步骤多次，以获得更准确的数据。
对比不同材质物体间的静摩擦力和滑动摩擦力数据，分析差异
03
及原因。
05
数据处理与结果分析
数据记录表格设计
01
设计原则
确保记录数据的准确性、完整 性和一致性。
02
表格内容
包括实验日期、实验条件（如 接触面材料、正压力等）、滑 动摩擦力与静摩擦力的测量值
等。
表面工程技术可以通过改变材料表面 的成分、结构和形态等手段来改善材 料的摩擦学性能。例如，通过表面涂 层、表面改性和表面微结构设计等技 术手段来降低滑动摩擦力和提高静摩 擦力。
仿生学研究
仿生学是研究生物系统的结构和功能 ，以及模拟生物系统来解决工程问题 的科学。在仿生学研究中，生物体的 摩擦学特性是一个重要的研究方向。 例如，研究生物体表面的微观结构和 形态对滑动摩擦力和静摩擦力的影响 ，可以为开发新型高性能摩擦材料提 供启示。
滑动摩擦力与静摩擦力的测 量与对比
汇报人：XX
汇报时间：20XX-01-29
目录
• 摩擦力基本概念及分类 • 滑动摩擦力测量方法 • 静摩擦力测量方法 • 滑动摩擦力与静摩擦力对比实验设计 • 数据处理与结果分析 • 应用场景探讨与拓展思考
01
摩擦力基本概念及分类
摩擦力定义及产生条件
01
02
摩擦力定义：两个相互 接触的物体，当它们发 生相对运动或具有相对 运动趋势时，就会在接 触面上产生阻碍相对运 动或相对运动趋势的力 ，这种力叫做摩擦力。
实验物体
两个不同材质的物体（如木块和金 属块），用于比较不同材质间的摩
擦力。
辅助工具
平滑的桌面或滑轨，用于放置实验 物体并确保其稳定。
摩擦学相关标准
摩擦学相关标准GB3142-82润滑剂承载能力测定法（四球法）GB3960-83塑料滑动摩擦磨损试验方法GB7948-87塑料轴承极限PV试验方法GB10006-88塑料薄膜和薄片摩擦系数测定方法GB11144-89润滑油极压性能测定法（梯姆肯试验机法）GB12444.1-90金属磨损试验方法MM型磨损试验GB12444.2-90金属磨损试验方法环块型磨损试验GB/T308-2002滚动轴承钢球GB/T3481-1997齿轮轮齿磨损和损伤术语GB/T5478-2008塑料滚动磨损试验方法GB/T10062-2003锥齿轮承载能力计算方法GB/T10622-89金属材料滚动接触疲劳试验方法GB/T12444-2006金属材料磨损试验方法：试环-试块滑动磨损试验GB/T12583-1998润滑剂极压性能测定法（四球法）GB/T17754-1999摩擦学术语SH/T0187-92润滑油极压性能测定法(法莱克斯法)SH/T0188-92润滑油磨损性能测定法（法莱克斯轴和V形块法）SH/T0189-92润滑油抗磨损性能测定法（四球机法）SH/T0190-92液体润滑剂摩擦系数测定法（MM-200法）SH/T0200-92含聚合物润滑油剪切安定性测定法（齿轮机法）SH/T0201-92液体润滑剂摩擦系数测定法（法莱克斯销与V形块法）SH/T0202-92润滑脂极压性能测定法（四球机法）SH/T0204-92润滑脂抗磨性能测定法（四球机法）SH/T0306-92润滑剂承载能力测定法（CL-100齿轮机法）SH/T0427-92润滑脂齿轮磨损测定法SH/T0532-92润滑油抗擦伤能力测定法（梯姆肯试验机法）SH/T0687-2000航空涡轮燃料润滑性测定法（球柱润滑性评定仪法）SH/T0716-2002润滑脂抗微动磨损性能测定法SH/T0721-2002润滑脂摩擦磨损性能测定法(高频线性振动试验机法)SH/T0762-2005润滑油摩擦系数测定法（四球法）SH/T0765-2005柴油润滑性评定法YB/T5345-2006金属材料滚动接触疲劳试验方法JB/T5071-1991摩擦材料术语JB/T7269-94干式烧结金属摩擦材料摩擦性能试验方法JB/T7506-1994固定磨粒磨料磨损试验销砂纸盘滑动磨损法JB/T7705-1995松散磨粒磨料磨损试验方法.橡胶轮法ASTM G65-04用干砂/橡胶轮装置测定磨蚀的测试方法ASTM G99-04销盘检测材料摩擦性能的试验方法ASTM D266-01润滑脂耐磨特性试验方法(四球法)ASTM D2509-03润滑脂负荷性能测试方法（梯姆肯法）ASTM D2596-10润滑脂极压性能测定法（四球法）ASTM D2670-95液体润滑剂抗磨性能测定法（法莱克斯销与V形块法）ASTM D2782-02润滑油极压性能测定法（梯姆肯法）ASTM D2783-03润滑油极压性能测定法（四球法）ASTM D3702-94用推力垫圈试验机测定自润滑磨擦接触中材料磨损速率和摩擦系数的标准试验方法ASTM D4172-94润滑液防磨损特性试验方法(四球法)ASTM D5707-98润滑脂摩擦磨损性能测定法（高频线性振动试验机（SRV）法）ISO8295-1986塑料—薄膜和薄片—摩擦系数的测定ISO9352：1995塑料—磨轮法耐磨损的测定ISO10300：2001锥齿轮承载能力计算方法ISO10825：1995齿轮轮齿磨损和损伤术语ISO12156-1：1997用高频式往复试验机评定柴油的润滑性JIS K7218-1986塑料耐滑动磨损的测试方法。
国家自然科学基金申请代码(E.工程与材料科学部)
E0108 金属能源与环境材料
E0109 金属信息功能材料
E0110 金属生物与仿生材料
E0201 人工晶体与玻璃材料
E0202 无机非金属基础材料
E0203 碳素材料与超硬材料
E0204 结构陶瓷
E02 无机非金属材 料
E0205 无机非金属基复合材料 E0206 功能陶瓷 E0207 无机非金属半导体与信息功能材料
两性离子-阴离子双交联P（AAm-co-AAc-co-SBMA-co-AMPS）
第 4 期第 183-191 页材料工程Vol.52Apr. 2024Journal of Materials EngineeringNo.4pp.183-191第 52 卷2024 年 4 月两性离子-阴离子双交联P（AAm-co-AAc-co-SBMA-co-AMPS）/Fe3+水凝胶的摩擦学性能研究Tribological properties of zwitterionic-anionicdual-crosslinked P（AAm-co-AAc-co-SBMA-co-AMPS）/Fe3+ hydrogel李子恒1，王斌斌1，尤德强1，李卫1，王小健1，2*（1 暨南大学先进耐磨蚀及功能材料研究院，广州 510632；2 暨南大学韶关研究院，广东韶关 512029）LI Ziheng1，WANG Binbin1，YOU Deqiang1，LI Wei1，WANG Xiaojian1，2*（1 Advanced Wear & Corrosion Resistant and Functional Materials，Jinan University，Guangzhou 510632，China；2 Shaoguan ResearchInstitute of Jinan University，Shaoguan 512029，Guangdong，China）摘要：水凝胶是一种理想的软骨修复材料，但目前很难有人工材料能实现软骨的超低摩擦因数。
使用两性离子单体［2-（甲基丙烯酰氧基）乙基］二甲基-（3-磺丙基）（SBMA）和阴离子单体2-丙烯酰氨基-2-甲基丙磺酸（AMPS）合成一种两性离子-阴离子双交联P（AAm-co-AAc-co-SBMA-co-AMPS）/Fe3+水凝胶。
在水和PBS中进行摩擦学测试，以评估两性离子和阴离子基团对摩擦因数（CoF）的影响。
结果表明：SBMA和AMPS引入的物理交联点可以提高水凝胶的抗压强度，在水中实现了较低CoF（0.04）；此外，在PBS中观察到CoF进一步降低至0.015，CoF的降低是由于水凝胶在PBS中浸泡产生的高度水合上层所造成的。
关节轴承自润滑材料摩擦学性能及轴承寿命预测研究现状
自润滑关节轴承由于具有结构简单、承载能力强、适应温度范围广、在服役过程中无需添加润滑剂等特点，被广泛应用在航空航天、水利电力、军工机械等行业。
与此同时，高端、精密、大型装备的发展对自润滑关节轴承的摩擦学性能、使用寿命和可靠性提出了更高的要求。
自润滑关节轴承所使用的自润滑材料性能直接决定了轴承的寿命和性能水平，因此开展对自润滑材料性能的研究成为提高自润滑关节轴承质量和延长其寿命的关键。
自润滑关节轴承通过在轴承外圈内侧粘结、镶嵌固体润滑材料或者表面改性生成润滑膜层等方式形成润滑结构，该部分润滑结构与轴承内圈形成自润滑摩擦面。
图1所示为轴承分别以内侧粘结PTFE衬垫、表面溅射沉积碳基薄膜的方式实现自润滑。
图1 自润滑关节轴承结构：(a) 衬垫类自润滑关节轴承；(b) 碳基薄膜型自润滑关节轴承目前，自润滑衬垫材料大致分为三种，即金属背衬层状复合材料、聚合物及其填充复合材料和PTFE纤维织物复合材料。
自润滑衬垫材料的摩擦学性能、衬垫粘结前的处理方式、粘结方式、编织纹路等因素影响着自润滑关节轴承的使用性能。
关节轴承自润滑衬垫材料摩擦学性能衬垫类关节轴承利用粘结剂将织物衬垫粘结到轴承外圈内表面作为润滑层，将轴承内外圈之间的钢对钢摩擦转化为编织物对钢的摩擦，在保证轴承自润滑的同时降低摩擦系数。
目前，国内外学者对衬垫类关节轴承的摩擦磨损性能研究大都集中在衬垫材料性能的优化方面，通过对织物衬垫复合材料改性、优化编织结构、改变纤维的捻制方式和衬垫层数，以及对摩擦对偶面进行表面织构等手段提高关节轴承的减摩耐磨性能。
01衬垫材料的组分衬垫类自润滑关节轴承大都以低摩擦聚合物为主要成分，如聚四氟乙烯（PTFE）、聚酰胺（PA）、聚酰亚胺（PI）等。
目前国内外轴承企业大都以PTFE作为衬垫材料的主要成分，同时填充其他功能性纤维。
聚四氟乙烯是有机高聚物，分子结构是C₂F₂，其中C、C原子以及C、F原子之间都以共价键结合，具有较大的结合能，如图2所示，分子链之间极易滑移，表现出低摩擦的特性。
2024版润滑的学习ppt课件
02 润滑材料选择与 性能评价
常用润滑材料介绍
润滑油
矿物油、合成油、动植物 油等，具有降低摩擦、减 少磨损、冷却降温、密封 隔离等作用。
润滑脂
由基础油、稠化剂和添加 剂组成，具有承载能力强、 密封性好、抗水淋性好等 特点。
固体润滑剂
石墨、二硫化钼、聚四氟 乙烯等，适用于高温、低 温、真空等极端工况。
Байду номын сангаас
润滑材料性能指标
粘度
反映润滑油的流动性， 影响润滑效果和油耗。
粘度指数
表示润滑油粘度随温度 变化的程度，粘度指数 越高，粘度受温度影响
越小。
闪点
表示润滑油在高温下的 稳定性，闪点越高，油
品的热稳定性越好。
倾点
表示润滑油在低温下的 流动性，倾点越低，油 品的低温流动性越好。
润滑材料选用原则
01
根据机械设备的工作条 件（温度、压力、速度 等）选用合适的润滑材 料。
建立设备润滑信息化管理系统，实现设备润 滑数据的实时采集、分析和共享，提高设备 润滑管理的效率和准确性。
04 环保与节能型润 滑剂发展趋势
环保型润滑剂市场需求
严格的环境法规推动 环保型润滑剂需求增 长。
工业企业对环保生产 的重视，增加对环保 型润滑剂的使用。
消费者对环保产品的 偏好提高，推动市场 需求。
磨损类型
粘着磨损、磨粒磨损、疲 劳磨损和腐蚀磨损。
润滑剂分类与特性
油性
粘度
反映液体润滑剂内摩擦力的大小， 影响润滑效果和使用寿命。
反映液体润滑剂在金属表面吸附 能力的大小，影响抗磨性能。
极压性
反映液体润滑剂在极端条件下防 止金属表面擦伤和烧结的能力。
润滑剂分类
南京航空航天大学航天学院2018年学硕专业目录_南京航空航天大学考研网
082501 飞行器设计 01 航天器自主任务规划(全日制) 02 深空探测轨道动力学与控制(全日制) 03 空间机器人导航与控制(全日制) 04 在轨服务技术(全日制) 05 航天器结构与机构(全日制) 06 航天器热控与能源技术(全日制)
②201 英语一③301 数学一 与技术基础》包含 5 门课
④815 理论力学或 818 材 程内容（《机械设计基础》、
料科学基础或 820 自动控 《动物行为学》、《电工
制原理或 877 生物医学化 学》、《大学物理》、《材
学
料工程基础》），考生从
复试科目:587 仿生科学与 中任选两门
技术基础
080203 机械设计及理论 01 仿生智能机器人及航天效应(全日制) 02 机电一体化(全日制) 03 轻质多功能材料与仿生设计(全日制) 04 摩擦学及表面技术(全日制) 05 神经信息与动物机器人(全日制) 06 智能驱动材料与技术(全日制)
081001 通信与信息系统 01 卫星遥感与摄影测量(全日制) 02 天基侦察，空间光电成像信息处理(全 日制) 03 卫星、移动通信与网络技术(全日制)
南京航空航天大学航天学院 2018 年学硕专业目录
专业代码、名称及研究方向 015 航天学院(025-84892805) 070802 空间物理学 01 空间天气(全日制) 02 空间探测技术(全日制) 03 空间环境效应(全日制)
0708Z1 空间环境 01 空间环境及探测技术(全日制) 02 空间抗辐射及加固技术(全日制) 03 空间环境模拟(全日制)