国际货物运输一(2)
第六章-国际货物运输(2)——其他运输方式
国际贸易实务-第六章
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§2 航空运输
⑴市场销售 ⑵委托运输 ⑶审核单证 ⑷预配舱 ⑸预订舱 ⑹接受单证 ⑺填制货运单
一、航空货物运输 的业务流程
（一）航空货物出口 运输代理业务程序
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国际贸易实务-第六章
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§2 航空运输
⑻接受货物 ⑼标记和标签 ⑽配舱 ⑾订舱 ⑿出口报关 ⒀出舱单
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国际贸易实务-第六章
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§1 集装箱运输
1 集装箱运输的产生和发展 2 集装箱运输的特点 3 集装箱（Container）的涵义 4 集装箱货物的交接
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§1 集装箱运输
①集装箱运输的产生阶段（1956年）
②集装箱运输的发展阶段（1967～1983） 一、集装箱运输
1.计算步骤的术语解释
Volume Weight：体积重量（轻泡货物每6000立方厘米折合1公斤 ）
Chargeable Weight：计费重量（采用货物的实际毛重与货物的体积重量两者比
较取高者；但当货物按较高重量分界点的较低运价计算的航空运费较低时，则此较高重
量分界点的货物起始重量作为货物的计费重量。国际航协规定，国际货物的计费重量以 0.5公斤为最小单位，重量尾数不足0.5公斤的，按0.5公斤计算；0.5公斤以上不足1公斤 的，按1公斤计算。）
∴ 此票货物的航空运费应为 200.00CNY
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国际贸易实务-第六章
§2
航 空 运 输
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例3. Routing：BEIJING，CHINA (BJS) to AMSTERDAM，HOLLAND (AMS) Commodity：PARTS Gross Weight：38.6Kgs Dimensions：101×58×32CM3
国际贸易理论和实务第十三章 国际货物运输
5. 规定在收到信用证后若干天内装运（如： shipment withingwithin 30days after Receipt of L/C）
装运时间的错误规定方法： (1) 规定某年某月某日装运，具体某日装运。这是
卖方自缚手脚，无法做到的。 (2) 笼统规定。例如：Immediate shipment
13)出单的地点和时间place & date of issue
国际贸易实训 詹小琦
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2、提单背面条款
(1) 1942年《海牙规则》 (2)1968年《维斯比规则》 (3)1978《汉堡规则》
（三）B/L的种类
1、按是否已装船划分 （1）已装船提单（On Board B/L) 是指承运人已将货物装上指定船舶后所签发的提单， 其特点是提单上必须以文字表明货物已经装某某船上， 并载装船日期，同时还应由船长或其代理人签字。 （2）备运提单(Received for Shipment B/L) 又称收讫待运提单，是指承运人已收到托运货物等待装 运期间所签发的提单。
装卸时间
只有在程租船方式下出现
▪ 装卸时间--指装货与卸货的期限。 规定方法 1、规定某年、某月份装运。例如：Shipment during July 2019 2、规定某年某月底前装运。例如：Shipment before the end of July 2019 3、规定某年某月某日前装运。例如：Shipment beforeShipment 15thbefore July15th July 2019 4、规定跨月装运，如: 某两个月或三个月内装运 例如：shipment during July /August 2019 7/8月份装运（7月1日――8月31日均可） 注意：7/8装运不等于7月8月各分批装运一批。
《国际货物运输》第2章--海上货运基础知识-课件
最小形状干舷
• 储备浮力的数值用满足排水量的百分数表示。储 备浮力的大小与船的安全性和经济性有关。加大 储备浮力, 船舶不易沉没, 能提高船的安全性, 但会 使船舶的载重量减少, 影响经济性。
标有L 的为木材载重线
• 4.北大西洋冬季载重线—WNA
• 5.夏季淡水载重线—F
• 6.热带淡水载重线—TF
• 我国船舶检验局对上述各条载重线，分别以汉语拼音首字母为符号。
即以“X”、“R”、“D”、“BDD”、“Q”和“RQ”，代替 “S”、“T”、“W”、“WNA”、“F”和“TF”。
2.1.4 船舶干舷及载重线标志
DWT = ⊿S － ⊿L 装载排水量-空船排水量(等于空船重量)
NDWT = DWT － ∑G － C 总储备量-常数
2.1.2 船舶的载重性能
空船排水量
满载排水量
净载重量
总载重量 航次总储备量
船舶常数
满载排水量 = 空船重量+货物重量+ 船舶总储备重量+船舶常数
（完成一航次的供应品重量） （废物重量）
2.1.3 船舶的载重表尺
用途: 第一、通过吃水或载重线变化，计算船舶载荷的变
化； 第二、通过船舶载荷变化，计算船舶吃水的变化。
船上载荷的变化包括货物的增减、燃物料、淡水、 压载水等的增减。
船舶吃水
• 船舶水尺标志（draft mark） • 公制表示法 • 以阿拉伯数字表示吃水大小, 字高及字间距均
国际货物运输
•国际货物运输促进出口货物实现跨越国界的空间移位。
因此，它相对国内货运输政策性强，时间长，路线长，相对环节较多等特点。
不同国家之间的法律、政策、宗教、文化风俗不同；不同地方的气候、气温、温差、降...物品。
根据以上两种不同运输方式的特点，在国际贸易中的零星货物和一般杂货一般用班轮运输，而大宗货物、交货期集中的货物，或者发货港与目的港之间没有直达班轮时，都采用租船方式来运输。
如：粮食、矿砂、石油、煤炭、木材等，大都采用租赁船舶来运输。
选择适当的运输方式不仅可以节省运输成本，即应得更大的利润，而且可以降低风险。
(2)租船订舱做好运输方式的选择以后，下一步工作就是选择货运公司或船舶出租公司的问题了。
首先是对租船市场的调查，从租船市场上选出资信比较好的企业，然后再从运价上考虑，决定租用那家的船。
货代的资信直接对货物运输的风险相关联，最近以来屡屡发生买方与货代勾结，要求船方无单放货，造成卖方钱货两空的事情。
另外，还有的货代只在装运口岸设个小小的办事处，并无实际办理装运的能力，回过来再通过我方有关机构办理，既增加了环节，降低了效率，又提高了费用。
资信不好的坚决不租用，无论它的价格多么优惠。
如果是租船运输，需要更加谨慎，租船程序相对比较复杂。
不仅要对船东的资信和经营状况调查，还要具体了解船东的名称、船舶的名称、船籍、吨位、船龄、航行的范围等。
原则上从适航、适货、经济实惠、安全保险等方面考虑做出决定，船龄超过15年的一般不租用，防止替代船（姊妹船，虽然两船是同一厂家在同一时间制造的，但是由于他们的使用程度不一样，磨损程度、安全系数是不一样的。
确定船东以后，应该是订舱问题了。
订舱的时候要以如实告知的原则，货物的名称、种类、包装形态、货物的数量和货物运输的特殊要求等。
为了安全运送，承运人必须了解货物的性质和特点，以判断船舶的结构、设备和管理上是否适合装载和能否安全运输这批货物。
如果实际装货的所占空间超过预定的空间，船东有权利拒绝装载多余的部分；如果预定空间比实际装载货物所占空间大，由此造成的空舱，租船人要承担“空舱费”。
国际货物运输
国际货物运输国际货物运输，是指跨越国界，将货物从一个国家或地区运往另一个国家或地区的行为。
随着全球贸易的蓬勃发展，国际货物运输在国际贸易中的地位愈发重要。
本文将探讨国际货物运输的相关概念、主要方式以及其中的挑战和发展趋势。
一、国际货物运输的概念国际货物运输是指在国际贸易中运送货物的活动。
随着国际贸易规模的不断扩大，国际货物运输的范围也日益广泛，形式也愈发多样。
这些货物可以是商品、原材料或者货物，包括从工业品到农产品的各类货物。
二、主要的国际货物运输方式1. 海运：海运是目前最主要的国际货物运输方式之一。
它以船舶为主要工具，在国际贸易中扮演着重要的角色。
海运具有运输能力大、运输成本相对低廉的特点，可以容纳大量大型货物。
此外，海洋航线也非常广泛，几乎覆盖了全球各个主要港口。
2. 空运：空运作为一种快速、高效的国际货物运输方式，越来越受到重视。
它适用于对时间有较高要求且货物价值较高的场合。
空运速度快，可以减少货物在运输过程中的损耗和风险，但相应的运费也较高。
3. 公路运输：公路运输是国际货物运输中的一种重要方式。
通过公路运输，货物可以快速、直接地运送到目的地。
公路运输适用于距离较近、货物量较小的情况。
4. 铁路运输：铁路运输在国际货物运输中的地位逐渐重要起来。
它可以连接不同国家的铁路网，实现跨国货物运输。
5. 多式联运：多式联运是指在国际货物运输中，通过不同的运输方式组合，在不同的运输环节中完成货物的交接和运输。
它充分利用各种运输方式的优势，提高运输效率。
三、国际货物运输面临的挑战和发展趋势1. 落后的基础设施：一些国家或地区的基础设施建设相对滞后，导致货物运输效率较低。
发展国际货物运输需要加大对基础设施建设的投入，提高交通网络的覆盖范围和质量。
2. 趋于环保和可持续发展：随着全球对环境保护意识的提高，国际货物运输也需要积极应对环境问题。
发展绿色运输、节能减排成为国际货物运输的重要发展方向。
3. 信息化技术的应用：信息化技术在国际货物运输中的应用越来越重要。
国际货物运输练习试卷2(题后含答案及解析)
国际货物运输练习试卷2(题后含答案及解析) 题型有：1. 必答题 2. 选答题 3. 计算题 4. 论述题必答题在每小题给出的四个选项中，只有一项符合题目要求1．如果卖方未按期装运货物，则买方的权利是( )A．只能要求卖方赔偿损失B．只能解除合同C．只能要求卖方马上装运D．解除合同并要求卖方赔偿其损失正确答案：D解析：装运期即是卖方将合同规定的货物装上运输工具或交给承运人的期限。
如果卖方违反该条件，买方则有权解除合同，并要求卖方赔偿其损失。
知识模块：国际货物运输2．根据《跟单信用证统一惯例600》的规定，在分批装运中，卖方应严格履行约定的分批装运条款，只要其中任何一批没有按时、按量装运，那么( )A．卖方可以继续发货B．可以在以后的发货中补足C．本批及以后各批货均告失效D．只能重新再发一次该批货物正确答案：C解析：按照《跟单信用证统一惯例600》的规定，如合同和信用证中明确规定了分批数量或任何限制批次、时间和数量的条款，则卖方应严格履行约定的分批装运条款，只要其中任何一批没有按时、按量装运，则本批及以后各批均告失效。
知识模块：国际货物运输3．滞期费是( )A．买方向卖方收取的因卖方延期交货而造成损失的补偿费B．卖方向买方收取的因买方延期交货而造成损失的补偿费C．承租人未按约定日期完成装卸定额，延误了船期而付给船方的补偿费D．船方装卸太慢而向货方支付的赔偿费正确答案：C解析：由于非船东原因，承租人在约定的装卸时间内未能将货物装卸完，对因此产生的船期延误，向船东支付的费用称为滞期费。
知识模块：国际货物运输4．在合同运输条款中，当承租人在合同约定的时间之前将货物全部装卸完毕，船东对于提前时间向承租人支付约定金额作为承租人能够缩短船舶在港时间的奖励，其被称为( )A．滞期费B．速遣费C．违约金D．补偿费正确答案：B解析：滞期费和速遣费一般是航次租船合同中的条款。
其中速遣费是指当承租人在合同约定的时间之前将货物全部装卸完毕，对于提前的时间应由船东向承租人支付的约定金额，作为承租人能够缩短船舶在港时间的奖励。
国际货物运输
国际货物运输国际货物运输是指跨境运输货物的活动，它在促进全球经济发展、拓展国际贸易和加强国际间联系方面起着重要的作用。
本文将从不同的角度探讨国际货物运输的形式、优势以及发展趋势。
一、国际货物运输的形式1. 海运海运是国际货物运输中最主要的方式之一。
它通过船舶将货物从一个国家运输到另一个国家，具有运输量大、成本较低的优势。
海运还可细分为散货航运和集装箱航运，前者适用于大宗散装货物，后者则更适用于小件货物的快速、安全运输。
2. 陆运陆运指通过陆地运输货物的方式，包括公路运输、铁路运输和管道运输。
对于那些地理位置相近的国家或地区，陆运是一种快速、便捷且经济的运输方式。
此外，陆运还可以与其他运输方式相结合，形成多式联运，提高运输效率。
3. 空运空运是一种快速、灵活的运输方式，尤其适用于高价值、急需货物的运输。
它通过飞机将货物从一个国家运输到另一个国家，具有时间敏感性强的优势。
然而，空运的成本相对较高，因此对于一些低价值、大量货物来说，不太适合使用空运。
4. 多式联运多式联运是指通过不同的运输方式（如海运、陆运、空运等）相互衔接，形成一个整体的运输链条。
它充分发挥各种运输方式的优势，提高货物的运输效率和安全性。
多式联运在现代国际货物运输中越来越受到重视，并成为了国际贸易中常用的一种方式。
二、国际货物运输的优势1. 扩大市场国际货物运输打破了地理限制，使得商品可以迅速、便捷地进入全球市场。
进一步，它促进了国际贸易的发展，推动了全球经济的繁荣。
2. 降低成本国际货物运输通过提高运输效率和运输规模，降低了运输成本。
这使得企业可以以更低的成本生产和销售商品，增加了企业的竞争力。
3. 加强经济联系国际货物运输不仅促进了国际贸易，还加强了不同国家之间的经济联系。
它为企业提供了机会，可以在全球范围内寻找合作伙伴和供应商，进一步推动了经济的国际化进程。
4. 促进文化交流国际货物运输也为跨国交流和文化交流提供了契机。
不同国家之间的货物运输，不仅是商品的流动，更是文化和思想的交流，丰富了人们的生活和认知。
国际经济法 第四章 国际货物运输(一)提单
最终证 据
提单持 有人
提单正面
托运人 Shipper 收货人 Consignee 通知人 Notify Party 船名Ocean Vessel 装货港port of loading 标志 Marks 航次 Voyage No 卸货港port of dicharge 件数 No. of containers or Packages 最后卸货港 Final destination 重量 体积 Weight Measurement 日期Date 承运人名称 Carrier (COSCO)
例题1 例题
在国际海上货物运输中，如承运人签发的是指 示提单，列关于该提单的表述中哪些是正确 的？ A.提单正面载明了收货人的名称 B.提单在转让时不需要背书，只要将提单交给 受让人即可 C.提单的转让必须经过背书 D.提单中的收货人一栏没有具体的收货人名称， 而是载明“凭指示”的字样
例题2 例题
5、运费预付提单(Freight prepaid B/L)和运费 到付提单(Freight payable at destination B/L)。 根据是否已付运费进行分类。运费预付提单指 载明托运人在装货港已向承运人支付运费的提 单。运费到付提单，指载明收货人在目的港提 货时向承运人支付运费的提单。
第四章 国际货物运输法
周超 2009年9月
Questions:
What is B/L? What is B/L’s Function?
第一节 国际海上货物运输法
一、提单 bill of lading（B/L) 1、定义 A bill of lading is a document signed and issued by a carrier, or his or her agent, to a shipper, or his or her agent to acknowledge the receipt of goods by the carrier or his or her agent in the condition stated and to set out the terms under which the goods are carried.