隧道施工专项方案
隧道开挖专项施工方案
隧道开挖专项施工方案隧道开挖专项施工方案一、项目名称隧道开挖专项施工方案二、施工内容1. 隧道开挖2. 排水及施工废水处理3. 通风与通道建设4. 灭火设备安装5. 施工监控与安全措施三、施工步骤1. 地质勘察与数据分析在施工前进行详细的地质勘察，获取地层和岩石的信息，并进行数据分析，以确定施工的难度和风险。
2. 预处理工作根据地质勘察的结果，进行地下水的处理和降低地应力的工作，以确保施工的安全性和稳定性。
3. 编制开挖方案根据地质勘察和预处理结果，制定详细的开挖方案，包括开挖的尺寸、施工方法、支护措施等。
4. 开始开挖按照开挖方案进行施工，使用相应的机械设备进行开挖，同时进行排水处理，以保持施工现场的干燥。
5. 施工废水处理将废水进行处理，确保不对周围环境造成污染，并进行合理的排放。
6. 通风与通道建设为隧道提供通风设备，并建设通道，以便施工人员和交通工具进行通行。
7. 灭火设备安装在施工过程中，安装灭火设备，以应对可能发生的火灾事故。
8. 施工监控与安全措施设置监控设备，对施工进行实时监测，并加强对施工现场的安全管理，确保施工人员的安全。
四、施工要求1. 施工过程中严格遵守相关法律法规，保护环境，确保施工安全。
2. 施工人员必须经过专业培训，并遵守相关施工操作规程。
3. 施工现场要保证良好的通风和照明条件，确保施工人员的工作环境舒适。
4. 施工现场必须设置警示标识和警戒线，以确保施工安全。
5. 施工设备必须经过检测和维护，确保正常运行。
6. 施工废水必须经过合理处理，避免对环境造成污染。
五、施工周期根据隧道的长度和地质条件的复杂程度，施工周期可能会有所不同。
预计施工周期为3个月至1年。
六、安全风险评估采用科学的安全风险评估方法，对施工过程中可能出现的风险进行评估，确保施工过程的安全性和稳定性。
七、总结以上即为隧道开挖专项施工方案，通过合理的规划和设计，科学施工，以及严格执行安全措施，将能够保证隧道开挖工程的顺利进行，最终完成高质量的施工目标。
隧道贯通方案专项施工方案范本
隧道贯通方案专项施工方案一、建设背景隧道工程作为一项长期以来的工程建设项目，随着交通运输的发展已经成为现代城市建设的重要组成部分。
在隧道贯通的施工过程中，施工方案是至关重要的一步。
本文主要阐述隧道贯通方案专项施工方案。
二、施工原理1. 施工目标本工程施工的目标是将浅埋深埋隧道贯通，满足道路交通需要。
隧道总长1000米，最大埋深65米，分为2号隧道和3号隧道。
隧道贯通施工，以保证施工质量和安全为前提，尽量减少不必要的影响和损害。
2. 施工方法2.1 盾构施工法盾构施工法是借助盾构机进行隧道贯通的方法，其优点是施工效率高、质量稳定。
但是该施工法存在工程投资大、施工难度大等问题。
2.2 爆破施工法爆破施工法需要在地下进行爆破，将土方挖掉并清理，最终使隧道贯通。
该施工法存在噪音大、粉尘污染等问题。
3. 施工安全施工过程中，要加强安全管理和质量监管，遵守相关法规和规范要求。
加大设备设施检查的力度，减少人员伤亡事故的发生。
1. 施工准备1.选定施工现场和施工队伍；2.协调相关单位和人员进行施工；3.在施工现场勘测隧道位置和土层情况。
2. 施工前期1.新建隧道的桩基础施工，并保证基础质量；2.确定盾构机的施工位置，隧道内协调设施的配置；3.选定盾构机和爆破方案；4.布置施工大本营，并实施机具生产作业。
3. 施工主体1.盾构施工：采用盾构机进行挖掘和衬砌施工；2.爆破施工：浅埋段采用保护爆破法，深埋段采用分段爆破法；3.施工安全：严格按照施工规范、标准和奖惩制度，严格控制施工安排和要求。
4. 施工收尾1.完成隧道贯通及两侧接口施工；2.完成隧道壁和拱顶玻璃钢衬砌及检查；3.施工设备和生产物资包供质量检验及清理；4.原土运输、处理和排放；5.对施工质量及工程实施过程进行总结和评价。
1. 浅埋段施工采用带保护的爆破工艺进行口子和初爆，然后在爆破段内采用盾构机进行挖掘和衬砌，最终实现浅埋段隧道贯通。
2. 深埋段施工采用分段爆破法，爆破后在爆破段内采用盾构机进行挖掘和衬砌，最终实现深埋段隧道贯通。
隧道专项安全施工方案
中医针灸疗法传统技艺与现代科学的结合针灸疗法是中医学中的一项重要治疗技术，在中国历史悠久，被广泛应用于疾病的预防和治疗。
它通过在特定穴位上刺激，调节和平衡人体的气血，达到治疗疾病的目的。
随着现代科学的发展，人们对于针灸疗法的认识也越来越深入，对于其传统技艺与现代科学的结合有了更多的期待与探索。
针灸疗法是中医学宝贵的传统技艺，源远流长。
据史书记载，早在公元前221年的秦朝，就有关于针灸疗法的文献记载。
这些文献不仅记录了针灸的具体使用方法，还说明了它的治疗原则和适应症。
在中国古代，针灸医生的技艺是通过师徒传承的方式传递下来的，经过几千年的发展，形成了丰富的治疗经验和独特的理论体系。
传统的针灸技艺强调“针到病除”，重视治疗方法的准确性和穴位的准确定位。
然而，传统的针灸技艺并非完全靠经验和感觉，它有着自己的科学依据。
现代科学研究发现，针灸在调节人体生理功能方面具有明显的作用。
针刺可以刺激穴位周围的神经末梢，产生一系列的生理反应，例如促进血液循环、调节免疫系统、释放内啡肽等。
这也为针灸的临床应用提供了科学依据。
为了将传统的针灸技艺与现代科学相结合，需要进行大量的研究和实践。
近年来，针灸的临床研究逐渐增多，以证明其治疗效果的可行性和可靠性。
同时，现代科学的研究方法也对针灸技艺的理论和应用提供了支持。
例如，通过研究针灸穴位的解剖结构和神经血液供应，可以揭示针灸的作用机制和治疗原理。
此外，现代科技手段的运用，例如磁共振成像和脑电图等，也可以帮助研究者观察和分析针灸对人体的影响。
为了推动中医针灸疗法的现代化发展，国家也出台了一系列的政策和措施。
例如，在临床实践中，鼓励医生将传统的针灸疗法与现代医学相结合，形成更加全面和有效的治疗方案。
此外，政府还大力支持针灸疗法的科学研究，通过资助项目和成立研究中心等方式，提供了良好的研究环境和经费支持。
总的来说，中医针灸疗法是一门历史悠久且深受人们信任的传统技艺。
透过现代科学的研究和实践，我们可以更好地理解针灸的治疗机制和作用原理。
隧道开挖专项施工方案
隧道开挖专项施工方案一、项目背景隧道是连接道路的重要组成部分，对改善交通状况和提高道路通行效率有着重要意义。
本项目旨在制定一套科学的隧道开挖专项施工方案，以确保施工过程顺利高效、安全可靠。
二、施工准备1. 资料准备在进行隧道开挖前，需要准备地质勘察报告、设计图纸、土壤力学参数等相关资料，以便对隧道开挖的具体情况有所了解。
2. 设备准备确保所有开挖所需的设备齐全，并进行设备的检查和保养工作，以确保施工中设备的正常运转。
三、施工方案1. 开挖方式选择根据地质条件和设计要求，选择合适的开挖方式，可以是爆破法、盾构法或其他适合的方式。
2. 质量控制严格按照设计要求进行开挖施工，确保隧道的准确位置和尺寸，以及开挖面的平整度和纵横坡等要求。
3. 安全防护在施工过程中，要加强对施工现场的安全管理，设置合适的安全防护措施，确保施工人员和设备的安全。
4. 环境保护施工中要重视环境保护工作，减少施工对周围环境的影响，合理处理施工废弃物和废水。
四、施工进度管理1. 制定施工计划根据项目要求和实际情况，制定严谨的施工计划，合理安排施工进度。
2. 监控与评估定期对施工进度进行监控与评估，及时发现问题并进行调整，确保施工进度符合计划要求。
五、施工完工验收1. 施工验收施工完工后，进行验收工作，确保施工符合设计要求，并进行相关验收报告的编制。
2. 竣工交接完成验收后，进行工程竣工交接，领取相关工程竣工文件和资料。
以上即是隧道开挖专项施工方案的基本内容，希望通过该方案的实施，能够顺利推进隧道工程的施工，确保项目的顺利竣工。
隧道工程专项整治行动方案
隧道工程专项整治行动方案一、行动背景隧道工程是地下交通工程建设中的重要组成部分，对于城市交通拥堵的改善和城市发展起着不可替代的作用。
然而，隧道工程作为一个复杂的系统工程，其设计、施工和运营管理中存在着许多潜在的安全隐患和管理问题，需要进行专项整治，确保隧道工程的安全运营。
二、整治目标1. 安全目标：提高隧道工程的安全性能，降低事故风险，保障人员和车辆的安全。
2. 运营目标：提升隧道工程的运营效率，减少交通拥堵，提高交通流畅度。
3. 管理目标：加强隧道工程的管理与监督，完善规章制度，提高工作效能。
三、整治内容1. 隧道设施整治：（1）隧道结构检测：对隧道结构进行全面检测，发现隐患及时修复，提升隧道结构的安全性。
（2）通风系统检修：对隧道通风系统进行定期检修和维护，保障通风系统的正常工作。
（3）照明系统整改：更新和升级隧道照明系统，提高照明亮度，改善隧道内的能见度。
（4）排水系统改造：对隧道排水系统进行改造升级，防止雨水积淹，减少水患风险。
2. 安全设施整治：（1）消防设备维护：对隧道内的消防设备进行定期维护，确保消防设备的有效性。
（2）应急设施增设：增设应急电话、灭火器等设施，提高应对突发情况的能力。
（3）逃生通道设置：完善逃生通道设置，并进行标识，确保乘客在紧急情况下的安全疏散。
3. 规章制度整治：（1）制定隧道管理规定：制定和完善隧道管理规定，明确各项管理制度和规范。
（2）加强巡检监控：加强对隧道设施的巡检和监控，发现问题后及时处理。
（3）应急预案编制：编制并完善隧道应急预案，提高应对突发事件的应急反应能力。
四、整治措施逐步实施整治方案，采取有力措施，全面提升隧道工程的运营管理水平。
1. 加大整治力度：投入足够的经费和人力，通过专业的技术力量开展整治工作。
2. 完善监测系统：建立隧道设施的实时监测系统，对隧道设施的运行状态进行实时监测。
3. 强化安全意识：加强对隧道工作人员的安全意识培养和教育，提高紧急情况处理的能力。
铁路隧道爆破专项施工方案
铁路隧道爆破专项施工方案隧道爆破施工方案一、工程概况本施工方案针对一条铁路隧道爆破施工工程进行设计，隧道总长1000米，断面尺寸为6米×6米，隧道主要由砂岩组成，其中含有少量的硬破碎带。
本施工方案旨在通过爆破施工方式，达到开挖隧道的目的。
二、施工准备1.施工区划划定：将施工区域划分为爆破区、清理区和安全区三个区域，确保施工过程中人员的安全。
2.清理区准备：设置专门的清理区，将爆破产生的碎石等物料及时清理，以保证隧道畅通。
3.安全措施：在施工现场设置警示标志，并配备专业的爆破工具和设备，确保人员的施工安全。
三、方案实施1.爆破孔设计：根据隧道的尺寸和岩性，合理设计爆破孔的位置和数量。
常用的爆破孔布置方式为正交网状孔布置。
爆破孔的直径为80毫米，间距为1.5米。
2.钻孔施工：采用钻石钻头进行钻孔，钻孔深度为8米。
钻孔完成后，将孔口清理干净，并进行测量，以保证孔深的准确性。
3.装药与装载：在爆破孔中放入爆破药品，使用专门的装药管进行装药。
每个爆破孔装药量为1.2kg。
装药后，进行装载，使用钢筒将装药管放入孔中，并用砂浆将孔口封堵。
4.起爆：在装药完成后，待所有爆破孔都装载完成后，进行起爆。
起爆采用电起爆方式，并设置合理的爆炸延时时间，以实现同步起爆。
5.清理炮口：爆破后，将隧道内的碎石和残留的炸药清理出来，确保隧道畅通，以便后续开挖施工。
四、安全控制1.施工现场安全：施工现场周边设置警示标志，划定安全区，严禁无关人员进入施工现场，在工人之间设置警戒线，确保施工期间的人员安全。
2.装药安全：装药时必须佩戴防爆眼镜和手套，并进行良好的防护。
在装药完成后，装药工具和装药管必须妥善存放，防止发生意外。
3.爆破起爆安全：起爆时严格按照操作规程进行，保证安全起爆。
起爆前必须确认无人员在爆破区域内，以免造成人员伤亡。
五、施工效果评估在爆破完成后，对隧道进行观察和测量。
观察爆破区域的情况，检查隧道内是否有裂缝和滑坡等现象；测量隧道的尺寸和地形，以评估爆破效果。
竖井隧道施工需专项方案
一、引言竖井隧道作为隧道工程的重要组成部分，其施工过程复杂，技术要求高，安全风险大。
为确保竖井隧道施工的顺利进行，提高工程质量，保障施工安全，特制定本专项方案。
二、施工准备1. 工程概况：根据设计图纸，对竖井隧道的位置、尺寸、结构形式、地质条件等进行详细了解，为施工提供依据。
2. 施工组织：成立竖井隧道施工项目部，明确各部门职责，制定施工进度计划，确保工程按时、按质完成。
3. 材料设备：根据施工需求，备足各类施工材料、机械设备，确保施工顺利进行。
4. 人员培训：对施工人员进行技术培训和安全教育，提高施工人员的综合素质。
三、施工工艺1. 洞口及车场布置：根据设计要求，合理规划洞口及车场布置，确保车辆、人员、设备顺畅通行。
2. 轨道铺设及拆除：按照设计要求，铺设轨道，确保运输车辆在隧道内正常运行。
施工完成后，及时拆除轨道。
3. 施工通风、排水设施安装及拆除：根据施工需求，安装通风、排水设施，确保施工环境良好。
施工完成后，及时拆除。
4. 竖井开挖、支护及衬砌：（1）开挖：采用钻爆法进行开挖，严格按照“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的原则进行施工。
（2）支护：根据地质条件，选择合适的支护形式，如锚杆、喷射混凝土等，确保隧道稳定。
（3）衬砌：采用现浇混凝土或预制混凝土进行衬砌，确保衬砌质量。
四、质量控制1. 施工前，对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
2. 施工过程中，加强监督检查，对关键工序进行严格把关。
3. 定期对施工质量进行检测，确保工程质量符合设计要求。
五、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 施工现场设置警示标志，确保施工安全。
3. 加强施工现场安全管理，防止安全事故发生。
4. 定期对施工设备进行检查、维护，确保设备正常运行。
六、环境保护1. 施工过程中，加强施工现场环境管理，减少对周边环境的影响。
2. 合理安排施工时间，降低噪声、粉尘等污染。
黄土隧道专项施工方案
一、工程概况本项目位于我国某山区，隧道全长5000米，其中黄土段约3000米。
黄土隧道地质条件复杂，施工难度大，为确保隧道施工安全、质量及进度，特制定本专项施工方案。
二、施工原则1. 严格遵循国家相关法律法规和行业标准，确保施工质量、安全、环保。
2. 采用先进的施工技术和设备，提高施工效率。
3. 加强施工管理，确保工程进度。
4. 严格控制施工成本，提高经济效益。
三、施工工艺及方法1. 隧道开挖（1）采用台阶分布开挖法，即环形开挖留核心土法，减少对土体的扰动。
（2）上半断面人工用风镐及电铲掏槽，掏槽宽度约1m，纵向掏槽深度每次约0.8m。
（3）开挖后立即喷射4cm厚的20号砼封闭断面，防止孔隙水渗出。
2. 支护及衬砌（1）采用超前管棚支护、钢拱支撑、挂网、打锚杆等加强土体强度及限制围岩应力重新分布。
（2）钢拱规格为20a，按设计断面计算用量。
拱架之间间距依每次开挖长度约为0.8m，每榀钢拱纵向用20钢筋连接，钢筋间距1.2m。
（3）管棚尾端焊接于拱架腹部，增强共同支护作用。
（4）喷射砼填充钢拱间空隙，确保拱架与开挖轮廓之间的所有间隙用20号砼喷射充填密实。
3. 施工组织与控制（1）隧道根据施工现场场面状况，采用单向掘进，隧道进口布置一个隧道专业机械化施工队。
（2）洞内施工开挖、出渣初期支护与二次衬砌模筑砼平行作业。
（3）隧道路面待贯通后从洞口反向施工。
（4）根据地形地貌及工期要求，本隧道不设施工支洞。
四、施工进度安排1. 隧道开挖：计划工期为12个月。
2. 支护及衬砌：计划工期为6个月。
3. 隧道验收：计划工期为2个月。
五、施工安全及环保措施1. 施工安全：严格执行《隧道施工安全管理规定》，加强施工现场安全管理，确保施工人员安全。
2. 环保措施：严格控制施工现场扬尘、噪音、废水等污染，采取有效措施减少对周边环境的影响。
六、施工质量保证措施1. 严格执行国家及行业标准，加强施工过程质量控制。
2. 对关键工序进行严格检验，确保工程质量。
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隧道专项安全施工方案一、编制依据1、《工程建设标准强制性条文》2、《公路工程安全施工技术规程》JTJ 076-953、《公路隧道施工技术规范》JTJ 042-944、《爆破安全规程》5、XX高速公路招标文件。
6、XX高速公路施工设计图纸。
二、工程概况XX隧道左线起止桩号为ZK21+422～ZK23+719，右线起止桩号为YK21+432～YK23+676，隧道左线长2297米，右线长2234米，地质条件相对复杂，是本合同段控制性工程。
本隧道为分离式长隧道，左洞出口端为削竹式洞门，其他洞口均为端墙式洞门，隧道净空为10.75×5.0m。
隧道进出口均位于平曲线范围内，进口左右线曲线半径分别为R=2900m、2600m，出口左右线曲线半径分别为R=1100m、1300m。
隧道进出口各设置一处转向车道。
本隧道在区域上主要受福安-南靖(北东向)深断裂带及厦门-南靖(东西向)断裂带的影响。
隧道场区区域上受黄井仑-宝桥断裂带控制，该断裂带有六条平行展布的断层组成，走向北东，倾向南东，为压性、压扭性断裂，隧道区没有滑坡、崩塌、泥石流等不良地质情况，隧道各段地质情况见表5.2.6-1。
隧道左洞的围岩级别为V级围岩1122米，IV级围岩1175米，右洞的围岩级别为V级围岩1088米，IV级围岩1156米。
隧道采用新奥法施工，采用机械化配套施工，无轨运输，建立以装载机、挖掘机、全断面衬砌模板台车、自动计量拌合站、砼输送车、输送泵、自卸汽车为主要特征的大型机械设备配套施工体系，实现一系列机械化作业线的有机配合，严格机械设备管、用、养、修制度。
三、施工的危险源和可能造成的伤害隧道施工虽然作业工序简单，但在施工中围岩的地质超前预报、地下水的探测均存在局限性，加上隧道本身施工环境差，劳动强度大，工作面受到限制，人员、机械比较集中，交叉作业多，还可能受到瓦斯等有害气体的危害。
采用钻爆法施工，存在不安全因素和安全隐患也较多。
（一）危险源1、洞内照明不足，机械对交叉作业人员造成的机械伤害及洞顶危石坠落打击。
2、通风设备不完善或风量过小，瓦斯等有害气体浓度过高及检测不及时，中毒或爆炸。
3、作业平台高处作业，人体坠落。
4、爆破作业，爆破器材存放、回收不及时及瞎炮的处理，可造成爆炸事故。
（二）可造成的伤害：伤残、死亡等安全事故。
四、隧道施工的各项安全措施1、隧道施工机械设备的安全措施机械电设备的布局要合理，且要装设安全防护装置，操作者要严格遵守安全操作规程，操作前要对设备进行全面的安全检查，机械设备严禁带故障运行。
推土机、装载机和挖掘机作业时，应设专人指挥和导向，以防砸伤人员等，应按规定对隧道施工机械和电力设备进行定期检验及保养、试验、日常检查、凡是不符合要求者严禁使用。
2、防触电及电器设备安全措施进行安全用电知识教育，定期检修电器设备；电器设备外壳要进行防护性接地、保护性接零或绝缘；在潮湿的洞内环境中，施工临时照明设备及手提工具，不得使用超过36V的高电压作业。
3、防高空坠落伤人的安全制度高空及吊装作业要严格按照操作规程标准化、正规化施工，设置防护安全网；所有进入隧道工地的人员，必须按规定佩戴安全帽，遵章守纪听从指挥；加强安全保卫工作，禁止闲杂人员进入隧道施工现场。
4、施工现场设立安全标志隧道施工现场内危险的悬崖、陡坡、危石等，应有防护设施或危险警告标志（包括洞内安全提醒标志和安全标志等）。
对洞内电力线路应进行定期检查，发现电力线路有裸露处应及时处理；洞外变压器均要设置安全栅栏，并应设置提醒标志，以防触电伤人事故的发生。
5、洞内作业安全管理在洞内作业，尤其是地质不良地段，要保持高度清醒的头脑，机动灵活，地质条件变化则作业方法应相应变化；善于应变才能防止安全事故的发生；另外设立专职安全巡视员，主要职责是：禁止作业期内闲杂人员或机械和车辆进入施工现场，观察判断事故发生的可能性，正确而有效地指导施工。
6、洞内和夜间施工照明对洞内作业或夜间施工的现场，必须按照有关规定，提供足够的照明度，凡不符合规定的照明灯必须及时换掉或禁止继续作业；隧道施工应加强通风、照明、防尘、降温和治理有害气体和注意环境卫生工作，改善洞内潮湿闷热的恶劣施工条件，保护施工人员的健康。
7、爆破器材安全管理对爆破器材在运输、使用、存储过程中，要严格执行有关火工品的安全管理规定，对炸药库、雷管库房，除按规定设于远离住宅区之外，还应安排专人看守，并签订安全责任合同书。
8、严格执行安全检查制度必须执行日常和定期安全检查制度，填报各种安全生产统计报表，分析安全动态，提高隧道施工安全管理水平。
9、特殊技术工人技术培训隧道施工的特种技术人员，必须经专业培训，考试合格后方准独立操作，并持证上岗；应按照《特种作业人员安全技术考核管理条例》（GB5306-85）规定的特种作业有：电工作业、起重机械作业、爆破作业、机械车辆驾驶、金属焊接（气割）作业、锚喷作业等；严禁非驾驶人员开车或操作机械，以防撞车或翻车事故的发生。
10、岗前安全教育对上岗前各工种安全人员进行针对性的安全生产教育，正确认识生产与安全的辨证关系，认真贯彻执行安全生产方针；对新工人必须进行安全生产的基本知识教育，对容易发生事故的工程施工，要进行安全操作训练，考核确认掌握安全操作技术要领后才能独立作业。
11、实行交接班制度隧道施工各工班（组）间，应实行规范的交接班制度，交班负责人应将本班（组）工作情况及有关安全问题，向接班负责人详细交待，并做好交接班记录；隧道施工工地负责人和领工员，应认真检查交接班情况及交接班记录。
12、发现险情，必须设立警示标志隧道施工中发现险情时，当班的领工员和班（组）长必须立即在危险地段设立明显的警示标志或派专人看守，并迅速报告现场施工负责人，及时采取处理措施；若险情严重，应立即让施工人员全部撤离危险地段，以保证安全。
13、经常深入现场，检查安全工作项目部专职安全员，应经常对隧道施工安全进行监督检查，对严重违犯施工安全规则，危及安全的工点，应要求工点立即纠正，必要时停工整顿；直至复查合格后方可复工，绝不能姑息迁就，麻痹大意造成大错。
14、隧道施工应重视防火灾消除一切可能造成火灾的事故根源，严格控制火源，易燃物或助燃物应装灭火器材，必须培训专业灭火人员；一旦发生火情，要及时转移器材，迅速有序的疏散人员，及时组织灭火，当火势超过单位本身的消火能力时，要及时报警，以防火情扩大造成更大损失。
15、加强隧道的围岩量测监控及地质超前预报工作随时掌握围岩变化情况，以便及时采取相应措施，严防安全事故的发生；应设专职人员配备专用仪器，对围岩变形进行量测监控，指导现场施工；及时加强初期支护或二次衬砌，防止出现较大的坍塌方等工程事故；认真做超前钻孔、TSP、红外探水地质预报，探清地质情况，做好隧道施工中地质预测预报工作，为开挖支护提供依据，发现地质条件与设计不符时，及时与监理工程师协商，采取变更设计方案，保证隧道施工安全。
16、塌方预防措施1）、对于岩体稳定性较差地段，初期支护要紧跟，符合设计要求。
2）、地下水丰富地段，对地下水采用“引、排、堵”的方法进行处理。
3）、遇围岩破碎，地下水丰富段，采用帷幕灌浆的方法进行处理。
4）、采用光面爆破开挖方法，控制超欠挖，充分发挥围岩自稳能力。
5）、对隧道进行围岩监控量测：拱顶下沉量和位移收敛量测，用监控量测数据指导隧道施工。
根据围岩具体情况，采用不同的支护方式：系统锚杆支护、喷砼支护、锚喷网联合支护、超前锚杆支护、超前小导管和大管棚支护，必要时采用钢支撑或进行衬砌施工。
17、瓦斯等有害气体的预防进行日常性的瓦斯等有害气体检测，加强隧道的通风降尘、排烟、换气工作，是进行瓦斯等有害气体的预防的有效措施和必要手段，同时严禁通内生火或明火照明，把有害气体降低到施工允许范围内。
五、施工准备工作（1）队伍上场后,首先抓紧临时便道、供水、供电、临时生活、生产用房,施工场地、砂、石料场的联系与修建。
（2）精测队和测量班上场后，做好现场交接桩及复测，确保中线、高程准确无误后，对本标各重点工程进行布网控测，为全面开工做好测量准备。
（3）工程技术部及试验室上场后，试验室按选定的料场做好原材料的质量鉴定，并列出施工期间的试验工作总体计划；施工技术部做好图纸审核和编制实施性施组设计，项目质量计划，完成施工准备各项工作，为主体工程顺利展开创造条件。
（4）施工机械和仪器设备的准备，完成进场的施工机械、设备的调配。
所有测量、试验、检验仪器和设备，按有关规定进行标定。
（5）调查料源地，以确定各类材料的采选。
根据施工计划、材料用量，做好材料供应计划，保证材料的供应满足施工要求，特别是在雨季和农忙季节来临之前，各种材料要有足够的储备量，避免因施工用的材料短缺而影响施工。
（6）进行详细施工调查，进一步了解现场施工条件，提出和优化施工方案。
（7）进行逐级的技术交底，使施工人员在施工前明确施工设计意图、采取的施工技术措施、施工方法以及安全技术要求等。
（8）对施工技术难度大和新技术、新工艺的推广使用，事先对施工人员做好施工前的培训工作。
（9）施工人员岗前培训和教育，对所有施工人员进行岗前培训，根据各自业务或工种的侧重点不同分期进行。
教育所有职工树立完整的质量意识、安全、文明施意识。
（10）施工动员：介绍本工程的概况和建设的重大意义；动员施工人员以饱满的热情参加本工程的施工,充分展现我单位强大的施工能力；讲述工程施工特点，施工总体进度和工序安排原则；明确质量创优目标和安全管理目标，强化质量和安全意识；强调工程施工高认识、高起点、高标准、高效率参建XX高速公路的具体要求。
六、应急预案（一）、应急准备1、成立抢险领导小组，明确责任分工。
项目部应急预案领导小组及其人员组成组长： XXX副组长： XX XXX XXX组员： XXX XXX XXX XXX XXXXXX XXXX下设：通讯联络组组长：XXX技术支持组组长：XXX消防保卫组组长：XXX抢险抢修组组长：XXX医疗救护组组长：XXX后勤保障组组长：XXX应急组织的职责组长职责：1)决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施厂外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接操作控制；2)复查和评估事故(事件)可能发展的方向，确定其可能的发展过程；3)指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视；4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录作业安排；5)在场(设施)内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；6)在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。
副组长(即现场管理者)职责：1)评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失；2)如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；4)设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。