输煤栈桥大跨度钢结构桁架安装技术
栈桥钢桁架吊装措施

1#~7#栈桥钢桁架吊装方案1、编制依据:1.1根据乌海市君正实业20万吨/年电石装置工程,1#~7#栈桥施工图《T06012-510CC13》。
1.2《建筑施工计算手册》<2001)第17470号;1.3《建筑施工手册》第四版;1.4《建筑安全操作规程》;2、工程简况:2.1 1#~7#栈桥是电石工程的重要组成部分。
分别布置在1#栈桥位于焦碳干料棚与碳材干燥之间由两榀段组成。
每榀长30.871m,总长61.742m,栈桥底标高,最低端距地1.9m,最高端距地19.11m。
(HJ-5、HJ-6>2#栈桥位于石灰棚与1#转运站之间。
1榀总长34.33m。
栈桥底标高,最低端距地1.06m,最高段距地10.726m。
(HJ-7>3#栈桥位于1#转运站与2#转运站之间,1榀总长29.724m,栈桥底标高,最低端距地2.3m。
最高端距地10.9m。
<HJ-8)4#栈桥位于2#转运站与配料站之间。
由2榀组成。
每榀长34.055m。
总长68.11m。
栈桥底标高,最低端距地2.36m,最高端距地19.4m。
<HJ9-HJ-10)5#栈桥位于碳材干燥与2#转运站之间,1榀总长16.366m,栈桥底标高,最低端距地2m。
最高端距地7.33m。
<HJ-11)6#栈桥位于配料站与1#2#主厂房之间,由2榀组成。
每榀长34.454m,总长68.08m。
栈桥底标高,最低端距地 1.8m。
最高端距地19.1m。
<HJ-1、HJ-7#栈桥位于配料站与3#、4#主厂房之间,由2榀组成。
每榀长30.768m,总长61.536m,栈桥底标高,最低端距地2.2m。
最高端距地19.1m。
2.2构件数量、型号、重量表3、吊装准备:3.1 首先复查构件的几何尺寸,螺栓孔位置,并做出记录。
发现构件损坏变形或焊缝质量不符合质量要求。
应重新加工或补焊。
把被碰坏的防腐底漆应进行补刷。
3.2 检验各类连接板,垫板及高强螺栓的数量,应符合图纸设计及安装要求。
输煤栈桥钢桁架吊装方案

一、编制依据1、1#输煤栈桥施工图2、1#输煤栈桥施工方案3、钢结构工程施工质量验收规范GB50205—20014、电力建设安全工作规程5、建筑施工手册第四版二、工程概况陕西黄陵煤化工有限责任公司曹家峪园区1x15MW热电厂工程1#输煤栈桥为转运站至破碎楼输煤通道。
1#栈桥1-6轴为钢桁架栈桥,7-8为钢筋砼地道,钢桁架栈桥共2跨,长度分别为10.119m、30.358m,宽度均为5.7m,高度为3.0m,栈桥低垮低点牛腿标高为942.000m(+0.25m),最高点牛腿顶标高为954.743m(+13.013m);栈桥上走道板为压型钢板上现浇钢筋砼面层,外部维护结构及栈桥屋面均采用50彩色夹心板。
本工程±0.000相当于标高941.75米,现场目前原始地貌标高约为941.00米。
输煤系统1#、2#栈桥吊装主要工程量三、施工前准备1、吊装前必须进行场地平整,施工道路修整,保证吊车有足够的运行空间。
2、吊装前所有构件应进行编号,并做到以下几点:1)准备吊装所用的各种工器具、卡环、卡头、钢丝绳、钢爬梯、电焊机、电火焊等:2)清理牛腿及梁上表面浮灰,找中、弹线,并验收,牛腿上必需弹出预埋螺杆中心线,校正螺杆的垂直度,保证在允许范围内,而且在梁上弹出桁架安装标高控制线。
3)钢桁架吊装前,必须进行尺寸符核,并对构件进行修整清理,清除牛腿、梁顶埋件表面砼,及对螺杆上丝口润滑。
4)尽量减少高空作业,钢桁架在地面上组装并校整好,所有钢桁架、钢檩条、钢墙架在吊装前应将防腐油漆涂刷完。
吊装用工器具一览表四、施工部署4.1由于工期较紧及现场场地限制,现场钢栈桥吊装时应就近加工,吊装前应先摆位(按吊装平面图调整好栈桥位置而后进行吊装)4.2吊装顺序:高垮钢桁架摆位--------高跨钢桁架吊装、就位、加固-----低垮钢桁架摆位--------低垮钢桁架吊装,就位、加固——上部剩余水平支撑补焊及支座焊接。
五、吊车及吊索选择:1、1#输煤栈桥GHJ-10.119钢桁架吊装1)机械选择:(下图为桁架计算简图)GHJ-10.119钢桁架重约9t,高点起吊高度应大于12米,低点起吊高度应大于8米,选用32T汽车吊及20t汽车吊双机抬吊。
输煤栈桥钢桁架整体吊装施工工法

输煤栈桥钢桁架整体吊装施工工法1、前言在火力发电厂中输煤栈桥为电厂燃料供应系统中的主要建筑之一,主要为燃煤锅炉输送燃料的输送带起支撑和围护作用,其施工进度直接影响燃料供应系统的设备安装和调试。
其主体结构设计为钢桁架结构,跨度一般在20-40米间,以往施工多采用桁架等构件逐一吊装,在高处组装的作业方法,由于存在钢构件型号繁多且数量大、高空作业频繁、安全隐患大、防护困难、组装质量不易保证等困难,而采用了地面组装后整体吊装的工法,进行了新的尝试,开创新的途径。
本工法对整体吊装施工的工艺、操作要点、质量控制、安装措施、劳动组织、机具配备及技术经济分析等作了较详尽的叙述。
2、工法特点2.1采用整体吊装法施工,变高空作业为地面操作,确保施工质量和安全。
2.2组装质量保证、减少场地占用时间,及时交出工作面,为设备安装提供了条件。
2.3减少安全防护设施的投入费用、减少了构件在地面运输频率,节约机械费用,施工周期短,速度快,能有效降低施工成本。
3、适用范围适用于各种发电容量的新、扩和改建的火力发电厂的输煤系统的钢桁架栈桥结构施工。
4、工艺原理将钢桁架、钢梁和水平支撑等构件在预制厂加工完成后,使用拖车将钢构件运输到输煤栈桥工程现场,按事先布置好的场地上,在地面分跨组装完成,然后根据最大起重高度、桁架重量及绳索重量选择合适的起重机械,并依据栈桥与水平面存在14—18的角度,确定吊装的绳索不同长度,起吊后使栈桥桁架自然形成这个角度。
输煤栈桥一般设计有4-8跨,吊装时从高往低,分跨整体吊装,就位后再将桁架支座与柱顶处的预留螺栓或埋件固定,钢桁架施工结束。
6、质量控制措施本工法必须遵照执行的规范、操作规程、技术规范有《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204—2002)、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB 50205—2001)、《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81—2002)、《建筑工程施工质量验收规范汇编》(新版)。
煤矿胶带运输机栈桥支架钢桁架吊装施工方案

煤矿胶带运输机栈桥支架钢桁架吊装施工方案一、工程概述煤矿胶带运输机栈桥支架钢桁架是煤矿生产中的重要设备,其施工质量直接影响到设备的稳定运行。
针对该设备的吊装施工,需制定科学合理的方案,以确保施工顺利、安全、高效进行。
二、施工准备1.准备所需吊装设备:吊车、吊索、作业人员等;2.制定详细的吊装方案,包括吊装位置、吊装高度、吊装方式等;3.安排专业人员进行施工前的安全交底和教育培训;4.确保吊装设备的正常运转和安全性能。
三、吊装方案1. 分段吊装采用分段吊装的方式,将栈桥支架钢桁架分为若干段进行吊装,以降低吊装的难度和风险。
2. 吊装位置选择平整坚固的地面作为吊装基座,确保能够承受吊装设备的重量和压力。
吊装位置应严格按照设计要求确定,保证设备安装的准确性。
3. 吊装高度根据实际情况确定吊装高度,同时考虑设备的重心位置,合理设置吊装点,以确保设备在吊装过程中平稳、不倾斜。
4. 吊装方式根据栈桥支架钢桁架的结构特点和重量,选择合适的吊装方式,如采用单点吊装、多点吊装等方法,确保吊装过程中的平稳性和安全性。
四、安全措施1.严格遵守吊装操作规程,严禁超负荷吊装;2.定期检查吊装设备的工作状态和安全性能,确保吊装作业中的设备正常运行;3.经验丰富的吊装操作人员操控设备,按照规定操作,确保吊装过程的安全和高效进行;4.持续关注天气变化,避免暴风雨等恶劣天气下的吊装作业。
五、总结通过科学合理的吊装方案和严格的安全措施,可以确保煤矿胶带运输机栈桥支架钢桁架的吊装施工顺利进行,为设备的正常运行提供保障。
同时,施工过程中要注重团队协作和沟通,确保各方面工作的高效协调,推动工程进展顺利完成。
以上是针对煤矿胶带运输机栈桥支架钢桁架的吊装施工方案的总结和思考,希望能够为相关工程提供一定的参考和指导。
大跨度高空输煤栈桥钢桁架分段整体吊装施工技术

大跨度高空输煤栈桥钢桁架分段整体吊装施工技术【摘要】通过改进传统工艺,利用500t汽车吊,对大跨度高空输煤栈桥钢桁架实行分段地面拼装,高空整体吊装的方法,能大幅度的减少高空作业量,且降低高空作业风险的同时大大减少机械费用支出及科学有效的缩短施工工期。
【关键词】500t汽车吊大跨度高空分段整体吊装一、工程概况华能海门电厂一期3、4号(2×1000MW)机组C5A输煤栈桥,从T4转运站至#1圆煤仓的输煤栈桥钢桁架长116.5米,高度46.35米,共234.5吨。
由两榀立面桁架和楼面钢梁、屋面钢梁、檩条以及斜撑组成,楼面采用5mm厚花纹钢板楼板,栈桥两侧和屋面用彩色压型钢板进行围护。
C5A输煤栈桥一端架设于T4转运站32.673m悬挑牛腿、中间架设在距T4转运站7.847m、33.447m 钢筋混凝土框架柱、梁支架上,标高分别是34.32m、40.23m,另一端架设在#1圆煤仓中央柱上。
二、施工条件及吊装前准备工作1、施工现场准备1.1、按照吊装平面布置图要求,提前将现场吊装通道、场地平整、压实完毕,承载力满足吊装设备的要求,搭设平稳、可靠的桁架拼装平台,并确保平台不会下沉。
1.2、支承钢桁架的钢筋砼支架、钢筋砼梁的强度达到设计要求。
1.3、根据设计图纸的节点划分,结合现场吊装顺序,和加工厂的储存运输的能力和现场条件来进行构件的分批、分段处理,并在吊装现场分段拼装成榀、验收完毕。
1.4、按钢结构施工进度计划,制定相应材料采购、检验及用工计划,落实好大型机械进场计划,提高设备的利用率。
1.5、根据厂区控制点,布设完成吊装前后轴线与标高的控制测量桩,进行了标记和保护措施,放出标高控制线和钢桁架轴线的吊装辅助线,呈报监理工程师确认。
1.6、现场各种消防设施、宣传牌、警告牌、安全通道。
2、技术准备2.1、熟悉施工图纸和设计要求,参加建设单位组织的图纸会审,并做好会审记录备案,同时实际根据设计图纸、工期、现场条件做好详细的吊装方案分析、对比,优化技术措施,计算钢结构构件和连接件的数量,选择吊装机械,确定流水程序,确定构件吊装方法,制定进行计划,确定劳动力组织,规划钢构件堆场,确定质量标准、安全措施和特殊施工技术等。
大跨度钢桁架安装施工技术

大跨度钢桁架安装施工技术项目概况1.结构概况本工程采用双轴对称格局,工字形平面,地上7层,地下3层(含局部夹层),地上总建筑面积约9万㎡,地下约5.5万㎡,平面尺寸81m×200m,地上高度55m,地下室埋深23m。
地上1~4层为展厅,以上为多功能厅、过厅、影厅、教育用房等,地下1层为临展,地下2层为文物藏品库。
主体西侧及南北两侧为配套,属于纯地下建筑,其中西侧地下5层,西侧地下室埋深为27.5m,地下2~4层为6级(核)人防,地下1(夹)层、地下1层为影院及公共空间;南北两侧的配套地下3层,南北两侧地下室埋深22.5m,其中地下3层为人防,地下2层为公共区域,配套总建筑面积约9万㎡。
本工程主体结构采用钢筋混凝土剪力墙+劲性混凝土柱+钢梁框架+隔震体系。
劲性柱及核心筒钢骨柱分布于主楼区隔振层以上,主要截面形式包括焊接十字形、圆管、焊接箱形、H形截面等,最大板厚为50mm。
主楼1至7层梁均为钢梁,最大跨度27m,截面形式主要为焊接H型钢、焊接箱形,最大板厚为50mm。
屋面为波浪形桁架,杆件截面均为箱形。
本工程钢结构材质包括Q345B、Q345C、Q345GJC。
主楼1~7层楼板采用钢筋桁架楼承板。
5~7层设有梁上柱,柱间设有斜撑。
整体结构布置如图1所示。
图1 整体结构三维示意2.屋盖桁架概况屋盖结构顶部为大跨度桁架,桁架平面尺寸为99m×57.7m,桁架跨度分为37m和27m两种,27m跨范围设有2处单层结构,通过临时支撑胎架布置,桁架采用分段吊装方式进行安装,吊装单元采用工厂制作完成后运至现场,吊装单元之间的嵌补杆采用高空的散拼方式进行安装,加快了桁架安装速度,减少了现场焊接及材料资源浪费,提高了材料周转率。
创新技术原理临时支撑采用格构式支撑,可采用装配式或焊接的形式,由现场根据实际情况选用。
临时支撑应设置在分段对接位置正中,每个分段安装定位时确保有两个临时定位支点。
大跨度钢梁分段处支撑顶板设置焊接操作平台。
输煤栈桥钢结构吊装施工技术措施范文

5号带输煤栈桥吊装施工技术措施一、工程概况:新疆和丰发电厂一期2×300MW工程5号带输煤栈桥在主厂房01~1轴/D列连接入炉煤采用楼之间,水平长度为172.593m,A~B轴宽度6.5m,单榀桁架最重14.59t,最大间距34.74m;型钢采用普通轧制钢,材质为Q235B。
本工程普通螺栓为C级、4.6级;螺母和垫圈采用《GB/T700-2006》规定的Q235钢制作。
桥面板采用现浇钢-混凝土组合,压型钢板为U-200型,双面镀锌;采用D16栓钉,刚檩条、桁架支撑材质为Q235B,焊条采用E4313型焊条。
对接焊缝应焊透,并应在焊缝两端设引弧板,以免起弧,落弧处可能产生未熔透焊口和弧坑的影响;未注明的贴角焊缝焊脚尺寸h大于较薄构件的厚度2~4mm,焊缝长度沿构件f搭接全长焊满。
对接焊缝质量应达到二级标准要求,其他焊缝质量不低于外观二级标准要求。
钢结构抛丸或喷砂除锈至Sa2.5级标准,后涂环氧磷酸锌底漆,干膜厚度70μm,固含量不低于63%;面漆选用聚氨酯面漆,干膜厚度50μm,固含量不低于57%。
本工程有跨度大、构件重、安装位置高,钢屋架需采用7250履带吊进行安装为了确保工程质量,争创精品工程,参加施工的人员要高度重视。
本着高起点、严要求的原则,认真组织、精心施工、层层把关,高质量高效益的完成此项安装任务。
主要工程量序号钢梁编号规格材质单位根数单榀重量(t) GKJ-1 Q235B 根 2 6.86GKJ-2 Q235B 根 2 8.06GKJ-3 Q235B 根 2 7.238GKJ-4 Q235B 根 2 10.728GKJ-5 Q235B 根 2 9.48GKJ-6 Q235B 根 2 14.592钢柱HW400*400*13*21 Q235B 根 2钢柱HW400*400*13*21 Q235B 根 2KJ-1 HW400*400*13*21 Q235B 根 2 2.267KJ-2 HW600*400*16*20 Q235B 根 2 3.652KJ-3 HW600*400*16*20 Q235B 根 2 4.549KJ-4 HW800*400*16*25 Q235B 根 2 7.53KJ-4 HW800*400*16*25 Q235B 根 2 7.49KJ-5 HW800*400*16*25 Q235B 根 2 8.52KJ-5 HW800*400*16*25 Q235B 根 2 8.76二、编制依据:1.《5号带输煤栈桥施工图》(37-FC10161S-T0510)2.《5号带输煤栈桥图纸会审纪要》3.《地基与基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)4.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)5.《建筑施工手册》(第四版)6.《电力建设安全健康与环境管理规定》2002-01-217、《电力建设工程施工质量验收及评定标准》 DL/T5210.1-20058、《电力建设安全工作规程》DL5009.1-20029、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》及有关规范、标准等10、《钢结构施工质量验收规范》GB50205-200111、《火力发电厂焊接技术规程》DL/T869-200412、《建筑钢结构焊接技术规程》J218-2002三.施工前的准备:3.1、设备选型配套根据输煤栈桥施工工艺和工程实际情况,我方以保证安全生产、文明施工、工程质量要求为前提,精心组织、高效施工,选择调配性能状况良好的机械设备投入施工生产。
浅析大跨度钢桁架栈桥的吊装技术

浅析大跨度钢桁架栈桥的吊装技术摘要:笔者结合工程实例,介绍了大跨度钢结构栈桥整体吊装的施工技术,同时对钢栈桥吊装方案的选择、吊装方法以及吊装过程中的安全控制进行了探讨,通过对钢桁架吊装工艺的改进,降低了高空作业安全事故的发生,从而确保了安全生产。
关键词:大跨度钢桁架栈桥吊装技术1、引言某单位生产工程由塔楼、配楼及连廊三部分组成,配楼钢筋混凝土框架结构,高度为45m;塔楼钢结构,高度约120m,该工程建筑总面积约为10000m2。
中间连廊由四个混凝土筒体支撑的空中弧形、多层框架式钢架,与配楼、塔楼之间采用滑动支座连接,宽约25m,总长约120m。
连廊楼面采用空间钢桁架结构,由三榀纵向主桁架和11榀横向次桁架,以及6榀悬挑桁架组成。
2、钢桁架栈桥吊装方法、设备选用及场地准备2.1 该施工工程中桁架最大外形尺寸35600mm×3000mm,重量34.037t,应采取分段加工(三段)、分段吊装、空中拼接的方法。
而屋面钢架最大尺寸为27500mm×12700mm,重量16.606t,应采取分段加工(三段)、现场拼装、整体一次吊装的方法。
2.2 根据构件屋架的外形尺寸,现场打折拼装胎膜的尺寸为4.0m ×25.0m,每2.5m设置两个c20混凝土桩,用工字钢和枕木作为基座。
当屋架拼装时,根据屋架的拼装尺寸,将胎膜的宽度临时增加到12m。
在构件拼装前,用枕木和斜铁将平台找平,满足拼装精度要求后方可使用。
2.3 该工程施工场地底下为三层地下管廊,无法采用塔式起重机。
根据构件重量和吊装位置最不利情况,选用120t和160t汽车吊进行桁架和屋面钢架的吊装,并配备一台50t的汽车吊进行地面构件的倒运和辅助拼装。
3、构件深化设计、加工措施及进场检验和拼装技术3.1 该工程整个连廊通过桁架、屋架尺寸的变化,形成一个空间弧形结构,因此构件的形状、尺寸变化大。
连廊钢构件与四个混凝土筒体的连接牛腿、耳板在混凝土筒体施工时已预埋,且筒体中预埋钢构件与连廊制作为两个厂家,所以对钢构件的加工精度和现场的配合提出了很高的要求。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
输煤栈桥大跨度钢结构桁架安装技术
摘要:随着国家产业结构调整和资源整合的趋势,特大型煤矿的建设越来越多,输煤系统大跨度钢结构栈桥的设计也将越来越大。
如何高质量地完成超大跨
度钢结构的制作、装配和吊装施工,是煤炭施工企业必须解决的技术问题。
本文
论述了大跨度钢结构吊装卸载的主要施工工艺,希望能为相关工程实践提供理论
参考。
关键词:大跨度钢结构;吊装与卸载;施工技术
输煤栈桥作为一种燃料输送的重要方式,直接影响到燃料系统的工作效率,
进而对整个生产制造产生重要的影响。
不仅仅能够提供生产过程中必须的原料,
同时还能够起到一定的维护作用。
下面就具体来分析以下大跨度钢结构输煤栈桥
施工技术。
一、大跨度钢结构输煤栈桥的结构特点
栈桥的构成在二维平面中是一个狭长的矩形,为满足输送煤等货物的标准高度,一般情况栈桥被设计出合适的角度。
其设计在栈桥下面的铰支座可以承担大
部分的竖直方向的压力,水平方向的移动是由栈桥高处的滑动支座完成的,同时,铰支座以及各部分支柱可以有效减少地震带来的人力财力损失。
因为其特殊性故
大跨度钢结构输煤栈桥的施工设计与其他钢桥有很大差距。
输煤栈桥的结构主要
是上部通廊以及栈桥的支架部分。
二、施工操作要点
2.1施工准备
①钢桁架吊装前,主体结构按吊装方案分段组装,并且检验合格。
钢结构安
装的预埋、预留检查,重点检查的有:定位轴线间距,基础预埋件标高和地脚螺
栓的位置是否满足安装要求,临时支撑是否安装到位。
②吊装前,修运输及吊装道路。
吊装道路沿南北走向通长铺设,保证道路平
整坚实。
有施工场地,能够保证100T汽车吊进出和停车回旋余地。
吊车所行走
的路线和支撑的位置必须压实平整好,以确保吊装的顺利进行。
吊车吊装工作范
围内的障碍物必须预先清除。
③搭设护栏操作平台、制作吊篮。
桁架顶安装焊接时人坐在吊篮内用吊车送
至柱顶。
护栏搭设、吊篮制作应牢固合理、安全,外侧均应悬挂安全网;吊车吊吊
篮时应挂有安全绳。
④吊装施工时使用的钢丝绳、索具.道木等应准备齐全,并达到施工使用要求。
⑤吊装前,安装施工人员须根据施工图纸对钢桁架、临时支撑及基础预埋件
的位置及基础间距,相对尺寸及平面进行校核、处理。
使其符合安装要求。
2.2现场组装
钢桁架分成片进行地面组装,组装时按照提供好的场地整平标高后进行拼装,组装完成后对各个节点连接的情况按照验收规范进行逐一检查,防止节点连接不
牢靠。
2.3临时支撑设置
①临时支撑地面选择在平整场地上,并提前对支撑位置地面进行夯实处理,再
浇筑1m宽1m高比钢桁架宽度方向长2m的C30混凝土支墩,支墩内上、中、下配
置三层螺纹钢22间距300的钢筋。
混凝土支墩顶面预留1000*1000*20钢板,临
时支撑螺纹管与钢板焊接连接。
②临时支撑点的选择是和设计人员对钢桁架的结构受力进行分析、钢桁架的
吊装就位过程、以及就位以后的受力状况进行分析研究确定钢桁架的临时支撑节
点位置。
③临时支撑材料选择:临时支撑采用螺纹管630*10,连接用H300型钢,支撑
用H100X100型钢,临时支撑各项验算由PK11软件进行验算。
2.4吊装
①吊装工艺
钢桁架拼装→吊车就位→按设计计算核实后提供的吊点→捆绑起吊钢丝绳
(设置支托,钢丝绳接触部位垫木方)→确认吊点牢固→钢桁架吊离地面200mm→钢
桁架角部拴麻绳→检查→调整吊车回转半径→缓慢起吊回转→吊装就位→设置安
全临时支撑点→卸载→松钩。
②吊车进场后;对作业人员的上岗证以及吊车的检验报告进行检查并报验。
并对吊绳及卸扣进行检查。
吊车按照之前撒出的站位中心线进行站位,保证吊装
施工作业安全顺利进行。
③在起吊过程中必须稳步进行,经检查连接牢固后,起重机慢慢提起,观察
吊索、构件平衡程度。
钢桁架提离地面200mm时,停止提升,派专人观察绳索、
吊车支腿、大臂、钢桁架变形和吊点情况等各处受力情况,钢桁架上增加活荷载
(8名人员),再.观察5分钟,确认无误后,钢桁架上的活荷载(8人)放置到地面安
全位置后,开始进行就位吊装。
每一榀都进行这样的试吊过程。
吊车继续提升,
提升高度达到吊装高度时,起重机缓缓下落就位,同时两根溜绳分别在南北方向
拉紧,防止构件与起重机.大臂相互碰撞,钢桁架支座就位后设置安全临时支撑点,固定支撑点进行牢固焊接然后缓慢松钩。
2.5卸载与临时支撑拆除
吊装到位以后,临时支撑采用下端固定,上端找平,在每一个临时支撑点上
端采用50吨千斤顶进行卸载控制,钢桁架固定以后,进行拆除临时支撑时,需
要将临时支撑上端的千斤顶同步缓慢卸载,避免速度太快使钢桁架临时支撑点附
近杆件突然受力而损坏,每次卸载高度20mm,静置2日,观察钢桁架无异常情况
出现后,方可进行下一-次的整体卸载,卸载总共进行5次,当逐步卸载到钢桁架
临时支撑处变形不再出现变化时,静置5日后,没有其他情况出现,再将支撑完
全拆除。
2.6挠度的控制
吊装前,设置钢桁架临时支撑要根据设计挠度值进行测算,在节点部位的临
时支撑,其高度要经过进行设计计算确定,计算原则是保证钢桁架临时支撑拆除后,挠度值满足要求。
三、吊装施工过程分析
对于整个大跨度钢结构输煤栈桥的吊装施工来说,我们主要从三个方面来进
行分析,第一个方面就是吊装作业的准备工作,第二个方面就是有关吊装的一些
程序,第三个就是施工中相应的安全问题。
3.1吊装作业的准备工作分析
在对钢结构进行吊装之前,必须做好事先的几项准备工作,这样才能够促进
吊装工作的顺利进行。
首先检查好混凝土的强度以及高度,看看是否能够达到标准,对于基本的施工产地来说,应当具有极强的稳定性,且平整易施工,方便对
钢结构进行搭建。
合理方志豪警示牌,避免在作业中容易忽视存在的危险。
3.2输煤栈桥相关程序分析
对于输煤栈桥的相关程序来说,首先确定好吊车的停放位置,且停放位置应
当与施工设计图的所示位置一致,其次分析吊车的整体状况以及钢丝绳的受力状况,以免在搭建中由于压力过大使得钢丝绳形成断裂,造成机械工作故障,甚至
发生不可避免的危险。
3.3施工中的安全问题分析
由于钢结构其自身比较重、且难以在较短的时间内完成施工,因此在日常的
施工过程中难免会出现各种安全问题,为了提高施工的安全性,需要我们做好以
下几个方面的内容。
首先要将整个作业流程让施工人员进行学习,熟悉每个环节,便于施工的开展,同时相应的管理人员更要事先做好工作计划以及安全管理工作,落实到个人,保证施工的效率,提高施工的安全性。
其次,需要考虑好施工的环
境因素对于施工作业区,要建立好安全隔离带,并且设置好完善的监控系统,随
时监视施工现场的情况,同时也避免陌生人进出对施工造成破坏。
最后,施工现
场应当具备数量合理的工程运作人员,便于提供科学合理的决策。
结语:
钢栈桥以其重量轻、抗压性强、抗破坏性强等优点成为人们的首选。
大跨度钢结构输煤栈桥在逐步应用的同时,也成为一个值得研究和开发的工程,其施工工艺涉及到很多因素。
从每个钢构件的生产来看,都需要精确,并为以后的工序考虑。
参考文献:
[1]陈建航.输煤栈桥大跨度钢结构桁架安装技术[J].山西建
筑,2007,33(27):156-157.
[2]贾以仓.简谈输煤栈桥钢结构的构成及施工安装技术[J].城市建设理论研究(电子版),2011(30).
[3]宋璨.大跨度预应力输煤栈桥结构优化设计研究[D].陕西:西安建筑科技大学,2014.。