桥梁模板与支架、拱架的拆除安全措施标准版本

桥梁模板与支架、拱架的拆除安全措施标准版本
桥梁模板与支架、拱架的拆除安全措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K3659 (解决方案范本系列)

编辑:XXXXXX

查核:XXXXXX

时间:XXXXXX

桥梁模板与支架、拱架的拆除安全措施标准版

桥梁模板与支架、拱架的拆除安全

措施标准版本

操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。

施工前安全措施

1 模板、支架、拱架应按照施工设计规定的方法、程序拆除;严禁使用机械牵引、推倒的方法拆除。

2 拆除前,应先清理施工现场,划定作业区。拆除时应设专人值守,非作业人员禁止入内。

3 拆除模板、支架、拱架时,必须确保未拆除部分的稳定,必要时应对未拆部分采取临时加固、支撑措施,确认安全后,方可拆除。

施工中安全措施

1 拆除作业必须由作业组长指挥,作业人员必须服从指挥,步调一致,并随时保持作业场地整洁、道路畅通。

2 预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除,底模应在结构建立预应力后拆除。

3 在水深超过1.2m 的水域中拆除模板、支架、拱架,应选派熟悉水性的人员,并采取防溺水措施。

4 模板、支架、拱架拆除后,应及时拆卸零配件,并码放在指定地点或清运出场;带钉木模板应及时拔钉。

5 拆除作业应自上而下进行,不得上下多层交叉作业;落架后,应先拆底模,后拆拱架或支架;作业时应先拆侧模,后卸落拱架或支架;落架作业不得影响拱架、支架的稳定。

6 拆除作业暂时停止时,必须将活动部件支稳或固定,并确认牢固后,方可离开现场。

7 装配式混凝土拱桥卸落支架应符合下列要求:

(1)多跨拱桥应在各孔的拱肋全部合拢并达到规定强度后,方可卸落支架。

(2)卸落支架应按设计或施工设计的规定程序分次进行,使拱圈逐渐受力。

(3)拱肋接头和横系梁混凝土强度应达到设计规定方可卸落支架;设计未规定时应达到设计强度的75%以上方可卸落支架。

(4)落架时应观测拱圈和墩、台变形,确认符合要求;如发现异常应停止落架,采取安全技术措施并确认安全后,方可继续落架。

8 浆砌石、混凝土砌块拱桥拱架卸落时,拱上

建筑和拱圈应符合下列要求:

(1)浆砌石、混凝土砌块拱桥应在拱圈砂浆强度达到设计规定后卸落拱架,设计未规定时砂浆强度必须达到设计强度的70%以上,方可卸落拱架。

(2)跨径小于10m 的拱桥宜在拱上建筑全部完成后卸落拱架;中等跨径实腹式拱桥宜在护拱砌完后卸落拱架;大跨径空腹式拱桥宜在腹拱横墙或立柱砌完后卸落拱架。

(3)需裸拱状态卸落拱架时,应对主拱进行强度和稳定性验算,并应采取防止失稳的措施。

(4)拱圈采用预施压力调整应力时,应待封拱砂浆强度达到设计规定后,方可卸落拱架。

9 现浇混凝土拱桥应在混凝土拱圈和间隔槽混凝土强度达到设计规定后卸落拱架,设计未规定时,跨径≤8m 应达到设计强度的75%;跨径>8m 应

达到设计强度的100%,方可卸落拱架。

10 拆除跨铁路的模板、支架应符合下列要求:

(1)拆除前,应制定模板、支架拆除方案,并经铁路管理部门批准。

(2)拆除前,铁路管理部门派出的监护人员必须到场。

(3)拆除过程中必须遵守铁路管理部门的规定,列车通过时,严禁拆除作业。

(4)拆除材料应及时运出现场,严禁占用铁路限界放置。

(5)拆除完毕,应由铁路管理部门派人验收,确认合格,并办理手续。

11 拆除跨道路、公路的模板、支架前,应制定模板、支架拆除方案和交通疏导方案,并经道路交通管理部门批准;拆除时应设专人疏导交通;拆除材料

应及时运出现场,经检查确认道路符合交通管理部门要求,方可恢复交通。

12 卸落支架和拱架应按施工设计规定的程序进行,卸落量宜从小逐渐增大,支架和拱架横向应同时卸落,纵向应对称均衡卸落。在拟定卸落程序时应符合下列要求:

(1)满布式拱架应从拱顶向拱脚依次循环卸落;拱式拱架应在两支座处同时卸落。

(2)多孔拱架卸落时,若桥墩允许承受单向推力,可以单孔卸落,否则应多孔同时卸落或分阶段卸落。

(3)卸落拱架时应观测拱圈挠度和墩台变位情况,确认符合要求;如发现异常应立即停止落架,待采取安全技术措施并确认安全后,方可继续落架。

(4)支梁、连续梁宜从跨中向支座处依次循环卸

落支架。

(5)悬臂梁加挂梁应先卸落挂梁支架,后卸落悬臂梁的支架。

13 卸落现浇混凝土梁桥支架应符合下列要求:

(1)整体浇筑的多跨连梁宜各跨同时均匀分次卸落支架;需逐跨落架时,宜由两边跨向中跨对称推进。

(2)在柔性分段墩上浇筑的连梁落架时,应验算桥墩偏心荷载,墩柱抗弯不足时应设临时支撑,待邻跨加载后方可撤除。

(3)独柱多跨连梁或连续弯梁分段(或逐孔)浇筑、分段张拉、分段落架时,必须验算已浇梁段的稳定性,防止偏载失稳或受扭。

这里写地址或者组织名称

Write Your Company Address Or Phone Number Here

桥台模板支架施工方案

桥台模板、支架施工方案 一、工程概况及编制依据 1.1地理位置 泉州市东海片区滩涂区域纬五路(东海综合大道~经十八路段)等13条市政道路工程(第三标段),东滨大道位于东海组团的滩涂区域内,道路基本呈东西走向,西起现状东海综合大道,东至拟建的经十八路,路线长1.057km。本次设计起点桩号为K1+478,坐标为X=.225,Y=.977,与现状东海综合大道相接;设计终点桩号为K2+420,坐标为X=.59,Y=.989,与拟建的经十八路相接;道路在起点处与东海综合大道相交路口,为现状平交灯控路口;道路在桩号K1+889.532处,与拟建的经十六路相交,相交路口为右进右出的平交路口;道路在桩号K2+059.617处,与拟建的东海大街相交,相交路口为平交灯控路口;道路在桩号K2+242.116处,与拟建的经十七路相交,相交路口为右进右出的平交路口;道路在终点处与拟建的经十八路路口相接,相接路口为平交灯控路口,该路口不在本次设计范围。 本次工程包括一座预应力混凝土空心板桥,桥位位于R=1100m大半径平曲线内,桥按正交桥设计。桥梁起点桩号DBK2+157.98,终点桩号DBK2+182.02,全长24.04m,全桥建筑面积1406.5平米。桥梁上部结构采用20m标准跨径预制空心板梁,梁高95cm,下部结构桥台采用肋板式桥台,钻孔灌注桩基础,桩径1.0m。1.2桥梁工程主要技术标准 (1)汽车荷载:公路-I级; (2)人群荷载:3.5kPa; (3)抗震设防烈度:7度(地震动峰值加速度等于0.15g); (4)环境类别:II类; (5)结构重要性系数:1.0; (6)设计基准期:100年; (7)设计洪水位:+5.49m; (8)通航要求:不通航。 1.3编制依据 (1)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)

外脚手架拆除专项安全施工方案

编号:AQ-BH-00306 ( 管理资料) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 外脚手架拆除专项安全施工方 案 Special safety construction scheme for external scaffold demolition

外脚手架拆除专项安全施工方案 说明:施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的,有些项目简单、工期短就不需要制订复杂的方案。 一、工程概况 (一)建筑概况 乐至县丛林春天二期高层商住楼工程位于四川省资阳市乐至县 帅乡广场旁,建筑用地较为规则,其所在地理位置交通条件较为方 便。施工场地较为狭窄,施工平面布置要求较高。 1、结构形式:钢筋砼; 2、结构体系:框支剪力墙结构; 3、主体总高:94.6m; 4、建筑层数:地下1层,地上28层,局部4层; 5、建筑抗震设防类别:丙类 6、建筑结构安全等级:二级; 7、地基基础设计等级:乙级; 8、建筑物耐火等级:二级。

9、钢筋砼结构抗震等级:二级。 本工程平面形状为L形,(2—6)轴至(3—25)轴为二十八层高层商住楼,(1—1)轴至(2—5)轴为四层商业用房,(2—6)至(3—25)轴线高层14.7m标高处为结构转换层。该工程平面及结构形式不复杂。 (二)结构概况 本工程采用人工挖孔桩基础加地下室抗水底板,桩端持力层为中风化泥岩。桩身砼强度等级为C30,护壁砼强度等级为C20,垫层砼强度等级为C15,承台基 础、抗水底板、侧墙砼强度等级为C30,负一层至三层墙、柱砼强度等级为C55,四层至六层墙、柱砼强度等级为C50,七层至九层墙、柱砼强度等级为C45,十层至十二层墙、柱砼强度等级为C40,十三层至十五层墙、柱砼强度等级为C35,十六层至屋面墙、柱砼强度等级为C30,负一层至屋面梁板砼强度等级均为C30,其中四层转换层梁板砼强度等级为C55。 (三)拆除时概况

施工通道模板支架

深圳市东部沿海高速公路莲盐段*标 疏港通道桥梁梁体施工通道 模板支架 施 工 方 案 编制: 审核: 施工单位: 日期:

一、工程概况 疏港专用道桥长354。5m,上部结构为(3×30)+(30+35+30)+(3×3 0)+(3×25)预应力混凝土连续梁,共12跨4联;下部结构为矩形墩,重力式桥台;扩大基础及灌注桩基础。 桥梁横跨深盐路与原进港二路相接。在桥梁施工过程中深盐路及进港二路上车辆均正常通行. 二、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 2、《建筑施工钢管脚手架安全技术规范》和国家及深圳市现行市政工程有关施工规范、标准和规程等。 3、现场踏勘资料和本工程具体特点。 三、施工方案 3。1、地基处理 施工前先对梁底地基进行处理:梁底基础处于城市道路上时,则利用道路做为支架基础,通道钢管条形基础直接作用在现有砼路面上;梁底基础处于其他位置时,则采用挖机清除表层软土,对整个梁体底部地基整平压实后,浇筑一层10cm 厚6%的水泥石粉渣垫层,两侧分别外放50cm,即比梁宽1.0m,达到要求 后再铺5×20cm承重方木,在方木上搭设支架。 3.2、支架搭设 1、支架采用易拆易搭的碗扣式支架(如用门式支架间距为60×60×60cm)满堂铺设。支架框架单元采用横向间距为3×90+3×60+2×90+3×60+3×90cm,纵向间距为90cm(在每联端横梁处、中横梁处及腹板加密为60×60cm),在横梁附近变截面长度段支架纵横向间距为60×60cm,碗扣支架步距1.2米,支架立柱底设可调底托、立柱顶设可调顶托,在需要时对高度进行调整。支架在桥梁横向方向的宽度为每侧宽出梁体50cm作为安全施工距离,在梁体外50cm 处设置高出桥面1.2米高的钢管安全防护栏,防护栏外满挂安全网。支架立杆斜向设置剪刀支撑进行加固,并联结成整体,以加强支架结构稳定性并在桥梁荷载作用下整体受力.

脚手架拆除安全措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.脚手架拆除安全措施正式 版

脚手架拆除安全措施正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 (1)脚手架经单位工程负责人检查验证并确认不再需要时,方可拆除。 (2)脚手架拆除作业按拆除程序进行,己松开连接的杆配件及时拆除运走,避免误扶和误靠己松开连接的杆件。拆下的杆件以安全方式吊下,严禁向下抛掷。在拆出过程中,应作好配合,协调动作,禁止单人进行拆除作业。 (3)拆除现场必须设置警戒区,张贴醒目的警戒标志。警戒区域严禁非工作人员通过或在脚手架下方施工 (4)如遇强风、雨、雪等特殊天气,

不应对脚手架进行拆除。晚上拆除脚手架时应配备足够的照明设备。 (5)脚手架的拆除应在统一指挥下,按后装先拆、先装后拆的顺序及下列安全作业的要求进行: (6)同一层的构配件和加固件应按先上后下、先外后里的顺序进行,最后拆除连墙件; (7)在拆除过程中,脚手架的自由悬臂高度不得超过两步,当必须超过两步时,应加设临时拉结; (8)连墙杆、通常水平杆和剪刀撑等,必须在脚手架拆卸到相关的门架时方可拆除; (9)工人必须站在临时设置的脚手板

桥梁模板安装及拆除方案

柳州市柳东新区仁和路工程 桥梁模板安装及拆除方案 广西壮族自治区冶金建设公司 2017年 6 月 16日

柳州市柳东新区仁和路 (K0+047.25~K0+421.435、K0+536.486~K1+115.136)工程 桥梁模板安装及拆除方案编制: 审核: 审批: 编制单位:广西壮族自治区冶金建设公司 编制日期: 监理单位意见: 总监审批: 监理单位(章): 建设单位意见: 建设单位审批:

建设单位(章)

目录 一、工程概况及编制依据·······················- 4 - 二、模板及支架施工·························- 6 - 三、脚手架体系施工·························- 8 - 四、施工组织及安全控制·······················- 10 - 五、模板加工安装质量标准 (12) 六、脚手架、模板安装及拆除安全注意事项 (13)

一、工程概况及编制依据 1.1地理位置 本项目位于柳州市,属岩溶残丘地貌,波状起伏,北高南低。气候属亚热带气候,雨量充沛,温暖潮湿。年平均气温20.5℃,最高气温39.2℃, 最低气温-3.8℃。本项目距柳江和洛清江4-5公里,不受洪水直接影响。地表排水不畅时,会发生 内涝。 本项目沿线水资源丰富,水质良好,可满足工程用水和生活用水。沿线电力网密布,可保证施工用电和生活用电。本项目区域内交通发达,可满足工程需要。 1.2桥梁工程主要技术标准 (1)汽车荷载:城-A级; (2)人群荷载:3.5kPa; (3)抗震设防烈度:VI度(地震动峰值加速度等于0.15g); (4)环境类别:I类; (5)结构重要性系数:1.0; (6)设计基准期:100年; (7)设计洪水位: (8)通航要求:不通航。 1.3编制依据 (1)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) (2)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004) (3)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007) (4)《公路桥涵设计手册》(上下册) (5)《钢结构设计规范》GB500717-2003

桥梁支架、模板安装与拆除安全施工方案

丰县火车站与S321、S322连接线建设工程丰沛运河崔楼桥工程项目 桥 梁 支 架 及 模 板 安 装 与 拆 除 安 全 施 工 方 案 中铁十局集团有限公司 二0一一年八月

桥梁支架、模板安装与拆除安全施工方案 一、施工前安全要点: 1.施工前,工班长对工班内全体人员的身体状况进行详细的调查,凡患有高血压、心脏病、恐高症或其他不适宜高空作业的人员不得参与施工。 2.施工前,应逐级做好安全技术交底,检查安全防护措施。并对所使用的现场材料、机械设备和电气设施等进行检查,确认其符合要求后方能使用。 3.施工现场所有人员必须配戴安全帽(进入施工现场的管理人员及检查人员也不例外),必要时配戴安全带,安全带应挂在牢固的物体上,严禁在一个物体上挂几根安全带或一根安全绳上系几个人4.施工中使用的各种移动式梯子,梯脚底应该坚实,梯子上端应有固定措施,在同一梯子上不得2人同时作业,要经常检查工作梯,防止在移动过程中摔坏,确保梯子的牢固性。 5.进行双层作业时,上层人员将工具、材料等放在可靠的地方,上层人员下放重物时,必须通知下层人员避开后,方可进行。 6.施工现场供电设备的绝缘必须良好,布置整齐,用电设备开关的设置为“一机一闸一保险”,所有配电箱、开关箱必须加盖、加锁,采取防雨措施。 7.桥上施工人员严禁向下抛物体,发现落物应及时清理,以免影响桥下其他工人的安全。 二、支架的安装与拆除: (1) 搭设高层支架,所采用的各种材料均需符合质量要求。 (2) 高层支架基础必须牢固,搭设前经计算,满足载荷要求,并按施工规范搭设,做好排水措施。 (3) 支架搭设技术要求应符合有关规范规定。

外脚手架拆除施工方案

洛栾洛卢高速公路监控分中心房建工程外脚手架拆除施工方案 编制人: 审核人: 2017年08月25日

外脚手架拆除施工方案 目录 一、工程概况................................................... - 1 - 二、编制依据................................................... - 1 - 三、材料....................................................... - 1 - 四、钢管外脚手架的拆除要点与步骤及其安全措施................... - 2 - 1.拆除准备工作................................................. - 2 - 2.外架拆除要点与施工步骤....................................... - 2 -2、外架拆除安全措施............................................ - 4 -附1:架子工安全技术操作规程(拆除部分) ....................... - 6 -

一、工程概况 本工程为洛栾洛卢高速公路监控分中心位于洛阳市洛龙区,洛阳至栾川高速公路的起点处,办公楼地上六层、宿舍楼地上四层,结构形式为框架结构。;即将拆除的外脚手架系办公楼扣件式双排钢管脚手架,办公楼搭设时总长度约53m,总宽度约19m,搭设时高度20m。根据本工程的施工特点,特制定落地式外脚手架拆除施工方案。 二、编制依据 1、国家规定建筑安装工程施工及验收规范,规程及建筑施工手册。 2、施工图纸 3、本工程采用的规范: 《建筑施工扣件式钢管脚手架[安全技术规范(JGJ130-2001)》 《建筑安装工程质量检验评统一标准GBJ300—88》 《建筑施工高处作业安全技术规程JG80—99》 《建筑施工安全检验标准JGJ59—99》 三、材料 1、钢管采用外径48mm,壁厚3.0mm的钢管。 2、立杆、大横杆、斜杆的钢管长度4—6米。 3、小横杆的钢管长度为2.3米。 4、扣件:直角扣件,对接扣件,回转扣件。

脚手架安装拆除安全技术措施

脚手架安装拆除安全技术措施 (一)施工现场安全生产规定: 1. 严禁违章指挥,违章操作,违反劳动纪律。集中精力,监守岗位,未经专业培训不得从事非本工种。 2. 进入施工现场必须戴安全帽,悬(临)空作业必须系好安全带,严禁在高处向下投仍物料。 3. 严禁饮酒后进入施工现场,严禁饮酒后登高作业,禁止穿高跟鞋,拖鞋,赤脚进入施工现场。 4. 禁止随意拆除,挪动,各种防护装置,防护设施,安全标志,消防器材及电器设备等。 (二)脚手架安装安全技术措施: 1. 登高作业人员(架子工)必须经过安全技术培训考核,持证上岗。 2. 脚手架搭设前应清楚障碍物,平整场地,夯实极土,作好排水。 3. 作业中严格执行施工方案和技术交底,分工明确,听从指挥,协调配合。 4. 严禁赤脚,穿拖鞋、穿硬底鞋作业。严禁在架子上打闹,休息。严禁酒后作业。正确使用安全防护用品,必须系好安全带。穿防滑鞋。作业时精力集中,相互应,不得走“过档”和条约架子。 5. 脚手架要结合进度搭设,搭设未完的脚手架,在离开作业岗位时,不得留有未固定的构件和不安全隐患,以确保架子稳定。 6. 风力六极以上,高温、大雨、大雪、大雾的天气,应停止露天作 业,风雨后发现倾斜、下沉、脱扣、崩扣等现象必须进行处理,经

验收合格后方可使用。 7. 应经常检查脚手架地步及近旁有无开挖沟槽等作业,如有影响脚手架基础稳定的情况,应及时向施工负责人汇报。当脚手架下有车辆、行人通行时,必须设安全防护设施。 8. 架子结构应符合下列要求: (1)非标准、新型和特殊承重架子,必须经过设计、试验、验收合格,并经企业总工程师批准后方可支、使用。 (2)起重吊装作业时,严禁碰撞或扯动脚手架。 (3)严禁利用结构架、装修架、防护架、吊运重物。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的运输管固定在脚手架上。(4)严禁使用立杆沉陷或悬空、连接松动、歪斜、杆件变形、有探头板、马道无防滑条及存在其他不安全因素的架子。 (5)脚手架必须与稳定结构牢固拉结,拉结点之间的水平距离不得大于6m,垂直距离不得大于4m. (三)脚手架拆除安全技术措施 ⒈拆除脚手架前,班组成员要明确分工,统一指挥,操作过程中精力要集中,不得东张西望和开玩笑,工具不用时要放入工具袋内。 ⒉正确穿戴好个人防护用品,脚应穿软底鞋。拆除挑架等危险部位要挂安全带。 ⒊拆除脚手架前,周围应设围栏或警戒标志,在交通要道设专人监护,禁人入内。 ⒋严格遵守拆除顺序,由上而下,一步一清,不准上下层同时作

外架拆除专项施工方案

外架拆除专项施工方案 令狐采学 编制: 审核: 批准: 编制单位:长城建业工程有限公司 编制日期: 目录 一、编制说明 (3) 二、脚手架拆除前准

备 (3) 三、脚手架拆除的工艺流程 (4) 四、脚手架拆除组织管理体系 (4) 五、脚手架拆除 (5) 六、脚手架拆除技术要求及安全措施 (6) 七、材料堆放 (7) 八、人员组织 (7)

九、架子拆除安全技术交底 (7) 一、编制说明 本工程脚手架拆除方案根据设计单位提供的施工图纸、编制的“脚手架搭设施工方案”,国家颁布的现行建筑施工验收规范、建筑安装施工工艺操作规程、建筑安装工程质量评定标准、建筑施工安全规程及省市对基本建设的有关规定、结合以往的施工经验,本着经济合理、技术先进、目标明确、质量第一、措施优化和对建设单位高度责任感的精神进行编制。 工程概况一览表

二、拆除前的准备 1、人员准备:要求拆除人员是经过培训后,取得主管部门颁发 上岗操作证书,经验丰富的人员进行拆除工作。 2、拆除人员进场后应先集中进行安全教育,并对工人进行安全技术交底,使操作人员了解现场情况,明确不同部位所需要安全防护措施和安全技术要求,掌握拆除顺序。 3、拆除前对脚手架的扣件连接、连墙杆、支撑体系作全面检查,确定无误后方可拆除。 4、清除脚手架上的材料,工具和杂物。 三、脚手架拆除工艺流程: 1、拆除顺序:安全网→挡脚板(或侧挡板)→脚手板→扶

手(栏杆)→剪刀撑(随每步脚手架拆除)→大横杆→小横杆→立柱→连接杆,逐步向下。 2、拆除时应统一指挥,按后装先拆、先装后拆的顺序拆除。 3、拆除时应从一端走向另一端,自上而下,逐层进行。 4、同一层架体拆除应先上后下,先外后里的顺序进行,最后拆除连墙杆。 5、连墙杆、通长水平杆和剪刀撑等,必须在脚手架拆卸到相关位置时方可拆除。 6、严禁在同一垂直方向同时拆除脚手架,做到一步一清。 四、脚手架拆除组织管理体系 在脚手架拆除过程中牢固树立“安全第一、预防为主的思

落地脚手架拆除安全技术交底

编号:AQ-GL-04278 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 落地脚手架拆除安全技术交底 Safety technical disclosure of floor scaffold demolition

落地脚手架拆除安全技术交底 备注:企业安全管理的目的就是提高生产,而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业,不管在劳动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理,才能树立良好的企业形象,从而赢得市场。 安全技术与主要危险源交底: ·拆除现场必须设警戒区域,张挂醒目的警戒标志。警戒区域内 严禁非操作人员通行或在脚手架下方继续组织施工。地面监护人员 必须履行职责。高层建筑脚手架拆除,应配备良好的通讯装置。 ·仔细检查吊运机械包括索具是否安全可靠。吊运机械不允许搭 设在脚手架上,应另立设置。 ·如遇强风、雨、雪等特殊气候,不应进行脚手架的拆除。夜间 实施拆除作业,应具备良好的照明设备。 ·所有高处作业人员,应严格按高处作业规定执行和遵守安全纪 律,拆除工艺要求。 ·建筑内所有窗户必须关闭锁好,不允许向外开启或向外伸挑物 件。 ·拆除人员进入岗位以后,先进行检查,加固松动部位,清除步

层内留的材料、物件及垃圾块。所有清理物应安全输送至地面,严禁高处抛掷。 ·按搭设的反程序进行拆除,即安全网—竖挡笆--垫铺笆--防护栏杆--搁栅--斜拉杆--连墙杆--大横杆--小横杆--立杆。 ·不允许分立面拆除或上、下二步同时拆除(踏步式)。认真做到一步一清,一杆一清。 ·所有连墙杆、斜拉杆、隔排措施、登高措施必须随脚手架步层拆除同步进行下降。不准先行拆除。 ·所有杆件与扣件,在拆除时应分离,不允许杆件上附着扣件输送地面,或两杆同时拆下输送地面。 ·所有垫铺笆拆除,应自外向里竖立、搬运,防止自里向外翻起后,笆面垃圾物件直接从高处坠落伤人。 ·脚手架内必须使用电焊气割工艺时,应严格按照国家特殊工种的要求和消防规定执行。增派专职人员,配备料斗(桶),防止火星和切割物溅落。严禁无证动用焊割工具。 ·当日完工后,应仔细检查岗位周围情况,如发现留有隐患的部

悬挑脚手架拆除专项施工方案

幸福村城中村改造K7地块一期二标段5#楼悬挑脚手架 拆 除 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人:施工单位:新八建设集团有限公司日年:日编制期20167月180

楼段5#造K7地块一期二标村幸福村城中改悬挑脚手架拆除施工方案一、工程概况 地块一期二标段幸福村城中村改造工程名称 K75#楼工程地址武汉市江岸区后湖街幸福村建设单位武汉普提金幸福建设开发有限公司武汉时代建筑设计有限公司设计单位 武汉科达监理咨询有限公司监理单位施工单位新八建设集团有限公司武汉市江岸区建筑管理站监督单位 1~4层剪力墙结构,层高本工程为地上333m,建筑高度99.3m㎡。,建筑面积27300.86层为落地式脚手架,四层以上为悬挑脚手架,分别在第五层、十一层、十七层、二十三层、二十九层分五次进行悬挑,每段悬挑层将脚手架与主体梁板结构用¢16钢丝绳反拉。因本工程工期较紧,在脚手架拆除时,除外墙施工以外的其他班组仍将继续施工。为保同5#证拆除脚手架的施工安全,我部在楼北边通道处另搭设防护棚,以保证现场施工需要,时加派管理人员进行现场督导。安全防护棚涵盖行人安全通道、水泥棚、搅拌机操作棚、砂,上下两层铺竹脚手板双层防护,最后在上层铺设一6m堆场范围,采用钢管搭设,防护棚高层钢爬网进行防护,安全防护棚平面图附后。二、编制依据 JGJ-2011 《建筑施工安全检查标准》; JGJ130-2001;《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》《建筑施工高处作业安全技术规范》;JGJ80-91 施工组织设计及施工图纸。 三、拆除脚手架前的准备工作(一)劳动力组织安排、拆除脚手架工程所需外架工人数,必须满足脚手架拆除进度要求。1必须接受专门培训,经考核合格取得劳动部门核发的《特种作业人员(、特种工作业人员2架)子工操作证》,方可上岗作业。 、项目安全员对进场的工人进行安全教育。3 ()二施工面的准备工作1 、根据检查结构及现场情况,编制拆除方案并经有关部门批准。拆除前,技术负责人及安全员1 要向拆除施工作业人员进行书面的技术及安全交底,班组要组织学习安全技术操作规程。支撑体系等是否符合安全要求。2、拆除前,作业人员须全面检查脚手架,重点检查扣件连接固定、、架体卸荷钢丝绳、脚手架刚体连墙杆、悬挑槽钢拆除时,未经项目部管理人员同意,现场任3 何操作人员不得随便拆除,以免影响脚手架的质量和安全;、脚手架拆除时,现场作业人员必须做好防护措施,系好安全带,经过项目部施工员检查同意4后才允许拆除,且由施工员现场跟踪监督; (三)脚手架拆除技术措施 1、架体拆除前技术措施: (1) 应全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系等是否符合构造要求; (2) 应根据检查结果补充完善施工组织设计中的拆除顺序和措施,经主管部门批准后方可实施; (3) 应由项目负责人进行拆除安全技术交底; (4) 应清除脚手架上杂物及地面障碍物。 2、拆架时应划分作业区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志,地面应设专人指挥,禁止非作业人员进入。当脚手架采取分段、分立面拆除时,对不拆除的脚手架两

《脚手架拆除安全技术交底》

钢管脚手架与防护棚拆除安全技术交底 AQ3.3.6.3 施工单位:中国第二工程局建筑工程有限公司 工程名称泉州浦西万达广场二期分部分项工程脚手架工种架子工及辅助工种 1.拆除脚手架与防护棚的操作人员,必须经过专门训练和体格查验考核,必须依法持有相应操作项目的省建设厅颁发的操作资格证,如患有高血压、心脏病、癫痫及其他不适宜高处作业人的人员,一律不准从事搭拆作业。高处作业人员自行到深圳市人民医院定期体检,有妨碍本工种作业的疾病必须书面报告项目经理部专职安全员。 2.进入施工现场必须正确佩戴安全帽,系好安全帽带,佩戴工具袋,外架作业,必须先挂扣安全带,再施工作业,必须穿软底防滑鞋。《工伤保险条例》、企业等都规定所有从业人员严禁酒后作业,酒后作业发生安全事故不算工伤。 3.(拆除前的加固也一样)架设用的材料及扣件的规格和质量必须符合有关技术规定和施工方案的要求,并经检验合格后才能使用。不准使用不合格的材料、扣件,不准钢、竹材料混搭。 4.(拆除前的加固也一样)架子地基应平整夯实(或和基础)。并找平后,加设垫木、垫板或底座。不得在未经处理的起伏不平和软硬不一的地面上直接搭设脚手架。不准用红砖作垫块。 5.严格按照脚手架拆除方案规定进行拆除,垂直度<1/1000,绝对值外架全高不大于10cm。6.传递杆件料具,不准碰触高低压电源线和电气设备。 7.(拆除前的加固采用此规定)搭设过程中要及时设置连墙件、斜撑杆、剪刀撑、插地杆以及必要的卸荷吊索,保证架体剪刀撑与地面夹角不小于45°,不大于60°,24米以上的外架剪刀撑沿外架全高满搭,剪刀撑搭接长度不小于1米,扣件设置3个。 8.架上堆放材料、工具等荷载不得超过200公斤/平方米。防护棚上不得超过50公斤/平方米,防护棚上的卸载钢丝绳系统最后拆除,严禁现行拆除卸载系统,防止垮塌。 9.外脚手架拆除前,按每10-13米一段验收,合格后方可从上至下拆除。 10.卸料平台必须安装定型卸料平台,并经验收合格后方可使用。严禁搭设钢管卸料平台或其他卸料平台。卸料平台的安装方法,参照经审批的施工方案。

桥梁支架模板专项施工方案

目录 一、编制依据.................................... 错误!未定义书签。 二、工程概况 ................................... 错误!未定义书签。 1、设计概况.................................... 错误!未定义书签。 2、工程地质水文状况............................ 错误!未定义书签。 三、支架设计.................................... 错误!未定义书签。 四、支架地基的处理.............................. 错误!未定义书签。 五、支架搭设布置及支架、模板拆除 ................ 错误!未定义书签。 六、支架的预压.................................. 错误!未定义书签。 七、支架安全措施................................ 错误!未定义书签。 八、砼浇筑...................................... 错误!未定义书签。 九、预应力施工.................................. 错误!未定义书签。 十、桥梁支架安全预案............................ 错误!未定义书签。十一、桥梁支架设计计算书........................ 错误!未定义书签。十二、施工机具及辅助材料配备) ................... 错误!未定义书签。十三、质量保证措施.............................. 错误!未定义书签。十四、工程保证措施.............................. 错误!未定义书签。十五、安全文明及环保施工措施.................... 错误!未定义书签。

脚手架拆除专项施工方案

脚手架工程安装与拆除施工方案 根据该工程的结构特点,地下室及门头处采用落地式双排扣件钢管外脚手架,其余部位全部采用电动整体爬升架。楼板支撑采用满堂红扣件式钢管脚手架,填充墙砌筑采用落地式双排钢管扣件脚手架。 钢管采用外径48mm ,壁厚3.5mm 的焊接钢管,钢管材质使用力学性能适中的Q240钢,其材质应符合《碳素结构钢》的相应规定。钢管禁止使用有明显变形、裂纹和严重锈蚀的钢管。使用普通焊管时,应内外涂刷防锈层并定期复涂以保持其完好。使用与钢管管径相配合的、符合我国现行标准的可锻铸铁扣件。严禁使用加工不合格、锈蚀和有裂纹的扣件。 6.12.1 脚手架搭设 6.12.1.1外脚手架直接搭设在地下室顶板或地面上。 6.12.1.2落地式外脚手架立杆纵距1500mm ,立杆横距为900mm ,步距为1800mm 。立杆顶端高出建筑物上皮高度1500mm ,里排立杆离墙面300mm ,小横杆伸出立杆外边150~200mm ,距地200mm 处设扫地杆。脚手架设地托,下垫脚 手板。如下图所示: 6.12.1.3外脚手架每隔二步三跨,用留设连墙杆(如图所示),遇到柱子进行环抱柱子连接,并在同一水平处里外排立杆间设置水平斜撑,拉撑连杆采用钢管,每隔两立杆间距垂直方向每两步设一拉撑点,拉撑钢管与脚手架成垂直,拉撑在立杆与横杆交接处。 注立杆纵距为,图中尺寸均以毫米为单位。 排水明沟脚手板落地架 地 下 室

6.12.1.4外檐电动爬架 根椐工程结构情况,爬架采取分体电动升降,1#﹑4#各布置26个升降机位,分2个升降单元;2#楼布置29个升降机位,分2个升降单元;3#﹑5#共布置31个升降机位,分2个升降单元;6#﹑7#、8#各布置26个升降机位,分2个升降单元。 从第一层底部搭设安装平台,搭设底部桁架,开始安装主框架下节及中节,调试架体并根据主框架中心线,预留螺栓孔或预埋件。第二层结构砼强度标号达到10MPa时,即可安装主框架支座并搭设架体,第三标准层施工时就可用爬架进行主体施工,第三标准层结构砼强度标号达到10MPa以上时,即可安装防倾支座,第四标准层结构砼强度标号达到10MPa时,既可对架体进行提升,进行上一层的施工。 爬架体以主框架为骨架采用扣件钢管搭设,架体高度=楼层高×4+1.5m,宽度0.9米。根据示意图搭设剪刀撑和架体水平梁架等机构,所有钢管必须按规范搭设,扣件必须按规定拧紧,扭紧力矩40~50N.m。

外脚手架拆除施工方案

外脚手架拆除施工方案Last revision on 21 December 2020

洛栾洛卢高速公路监控分中心房建工程外脚手架拆除施工方案 编制人: 审核人: 2017年08月25日 目录

一、工程概况 本工程为洛栾洛卢高速公路监控分中心位于洛阳市洛龙区,洛阳至栾川高速公路的起点处,办公楼地上六层、宿舍楼地上四层,结构形式为框架结构。;即将拆除的外脚手架系办公楼扣件式双排钢管脚手架,办公楼搭设时总长度约 53m,总宽度约19m,搭设时高度20m。根据本工程的施工特点,特制定落地式外脚手架拆除施工方案。 二、编制依据 1、国家规定建筑安装工程施工及验收规范,规程及建筑施工手册。 2、施工图纸 3、本工程采用的规范: 《建筑施工扣件式钢管脚手架[安全技术规范(JGJ130-2001)》 《建筑安装工程质量检验评统一标准GBJ300—88》 《建筑施工高处作业安全技术规程JG80—99》 《建筑施工安全检验标准JGJ59—99》 三、材料 1、钢管采用外径48mm,壁厚的钢管。 2、立杆、大横杆、斜杆的钢管长度4—6米。 3、小横杆的钢管长度为米。 4、扣件:直角扣件,对接扣件,回转扣件。

四、钢管外脚手架的拆除要点与步骤及其安全措施 1.拆除准备工作 1)脚手架拆除前应由项目负责人召集有关人员对落地外脚手架实地进行全面检查(必要时需加连墙杆),建筑物及楼层材料已转运,已不需要脚手架时,方可进行拆除。 2)脚手架拆除前,先划定安全范围,设置警戒线,拆除人员必须先熟悉现场,了解四周环境,先检查是否有隐患之处,每层楼面必须做好临边洞口的防护。 3)应认真将各层架体上的存留材料、杂物等清除干净,以防坠落伤人。 4)组织拆除人员做好安全技术交底,并有交底接受人签字,对作业人员交接清楚工作中要注意的相关安全技术要求。并准备好安全带、绳、吊具、工具,配备运输人员。堆放在脚手架上物体严禁过多,并随时运到地面,堆放整齐。 5)拆除人员必须是专职架子工,持有特殊工种操作证方可参加作业。 6)具体的安全交底由项目部安全科进行专门的安全交底。 2.外架拆除要点与施工步骤 按自上而下,先搭后拆,后搭先拆逐步拆除,严禁上下同时作业,不得采用踏步式或采取分段、分立面拆除。所有连墙杆应随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙杆整层或数层拆除后再拆除架体;拆除连墙杆的同时应设临时连墙杆加固。 拆除后的各构配件应分层、分段往下传递,严禁随意抛扔。 拆下的钢管、扣件等材料至地面时,应随时按品种、分规格堆放整齐,妥善保管。 脚手架拆除一般顺序为:安全密目网→挡脚板→脚手片→连墙杆→拉杆→剪刀撑→搁栅→大横杆→小横杆→立杆→木板

脚手架拆除安全管理规定

仅供参考[整理] 安全管理文书 脚手架拆除安全管理规定 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共4 页

脚手架拆除安全管理规定 1、应全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系等是否符合构造要求; 2、应根据检查结果补充完善施工组织设计和施工专项施工方案中的拆除顺序和措施,经主管部门批准后方可实施; 3、应由工区工程负责人及相关技术人员进行拆除安全技术交底; 4、应清除脚手架上杂物及地面障碍物。 5、拆除脚手架应由上而下进行,先搭后拆,后搭先拆;安全网踢脚杆防护栏杆剪刀撑脚手片搁栅杆连墙杆大横杆小横杆立杆,自上而下拆除,一步一清,不得采用踏步式拆除,不准上、下同时作业拆除。拆除立杆时,应先抱住立杆再拆开最后两个扣件,纵向水平杆及剪刀撑先拆中间扣件,后拆两端扣件。 6、拆除作业必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业; 7、连墙件必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架;分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步,应增设连墙件加固; 8、当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度时,应先在适当位置搭设临时抛撑加固后,再拆除连墙件; 9、当脚手架采取分段、分立面拆除时,对不拆除的脚手架两端,应规定设置连墙件和横向斜撑加固。 10、拆除脚手架时应统一指挥,上下呼应动作协调;拆除前应对电线、机具等采取隔离措施,拆下的材料应用滑轮下运,禁止往下抛掷任何材料;拆除的各种材料应随时运到指定的地点,分类堆放,当天拆除的各种材料应当天清理干净,集中回收,堆放整齐。 第 2 页共 4 页

11、在拆除过程中,不许中途换人,防止盲目乱拆,心中无数。脚手架的搭设或拆除必须严格按照操作规程进行施工,作业人员必须持证上岗。上架操作前要进行安全技术交底,戴好安全帽、系好安全带。做到安全第一、预防为主,把各项工作做的更好。 12、在脚手架使用期间,严禁拆除下列杆件: (1)主节点处的纵、横向水平杆,纵、横向扫地杆; (2)连墙件。不得在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业,否则应采取安全措施,并报主管部门批准。 (3)临街搭设脚手架时,外侧应有防止坠物伤人的防护措施。 (4)在脚手架上进行电、气焊作业时,必须有防火措施和专人看守。 第 3 页共 4 页

桥梁模板支撑系统施工方案.

桥梁模板支撑系统施工方案 一、工程概况 1、工程名称:大沙南路(东华路至起湾道段)道路工程 2、工程地址:中山市石岐区大沙南路东侧 3、工程规模:大沙南路(东华路至起湾道段)道路工程位于中山市石岐区北部康华路中段片区,道路呈东西走向,道路起点为大沙南路与东华路交叉口,终点至起湾道,与东祥路对接,工程全长约949m,规划红线宽度50m,双向8车道,含桥梁1座,桥梁为3X13m 的简支后连续的预应力混凝土空心板桥。排水管最大管径为:D1500。项目主要建设内容包含道路、桥涵、排水、照明、交通设施、绿化等。 4、工期:550个日历天。 道路等级:35号路为城市快速路,阜港路为城市主干道。 计算行车速度:60Km/h、30km/h(匝道) 净空:大于4。5米 主线最小平曲线半径:64.75(设超高) 匝道最小平曲线半径:55m(设超高) 缓和曲线最小长度:27.856m 竖曲线最小半径:凸型:800,凹型:800 最大纵坡:5% 最小坡长:95.046m 横坡:2% 超高:2~4% 超高渐变率:1/100

为进行桥体上部结构预制桥梁施工,需搭设模板支撑系统。平面和剖面示意图如下图所示: (A-A) 二、方案设计思路

2.1、设计思路: 受力平台的上部结构可采用三种方式。第一种:以钢筋混凝土梁柱结构生成一个框架结构,在框架梁之间按照拟设置结构支撑架立杆间距设工字钢,所有结构支撑架立杆均作用于框架梁和工字钢上,立杆顶部采用升降头与上部方木和模板共同形成模板支撑系统;第二种:采用型钢格构柱和型钢梁形成钢框架结构,型钢格构柱与基础采用预埋螺栓连接,型钢梁之间采用工字钢构成次梁,保证所有结构支撑架立杆均作用于型钢梁和工字钢次梁上,上部同样为普通钢管立杆支撑系统;第三种:在所有对应箱梁腹板位置采用贝雷架拼装形成钢结构平台,垂直贝雷架方向依立杆间距布设20号工字钢,所有的立杆均作用于贝雷架桁架杆件和布设的工字钢上,上部按结构受力设置普通钢管立杆支撑系统(如下图所示),各跨均相同,以单跨为例。 整个支撑平台的下部结构有两种考虑。第一种:采用基础梁结合钻孔灌注桩形成基础,上部采用钢柱或钢筋混凝土柱与受力平台连接。

外墙脚手架搭设拆除施工方案

外墙脚手架搭设、拆除施工方案 一、工程概况: 本工程位于宝安区龙华民治五和大道南侧,紧岭万家灯火。工程为4栋高层住宅楼,9栋多层,地下室包括汽车库、设备用房。建筑安全等级二级,耐火等级为一级;抗震设防裂度为七度;设计使用年限为50年;建筑层数为3~31层。 二、施工部署 1、施工准备: 脚手架工程是本工程施工安全的一个重要组成部分,能否真正使这项工作健康、有序、按计划进行。发挥其在施工中稳固、支撑、安全、促进的作用。确保施工计划安全始终,我们计划做好三个方面的准备工作:⑴组织准备 ①公司决定由项目经理牵头组成施工安全领导小组,全面负责施工安全,并由一名项目副经理主管日常工作,下设安全员和工长各一名具体负责脚手架施工计划的实施。 ②抽调具有丰富施工经验、爱岗敬业、安全责任心强,且有上岗资格的工人组成一支专业技术队伍承担此项任务。 ③项目部配合公司安技部由现在开始提前对上岗人员进行专业培训和安全技术交底以及相关安技措施的演练,增强安全意识,提高操作技能。 ④制定安全施工计划,落实安全责任,明确岗位责任,编排项目操作规程和各项规章制度,在组织保障、思想准备、制度管理上预先做好准备,不打无把握之仗。

⑵材料准备: ①Φ48 钢管、扣件、钢筋网脚片手板、密目网、16# 工字钢及辅助材料按需提供。 ②进场材料质量必须符合国家标准《GB/T700》中Q235-A 钢的规定和《GB15831》的规定,不合格产品严禁入场。 ③构配件按品种、规格分类,堆放时应整齐、平稳,堆放场地不得有积水。 ④安全所需用具等一应提前到位,经检验合格后才能使用。 2、施工方案: 地下室到三层(或四层)采用落地式双排脚手架,随基础及主体施工同步搭设,三层(或四层)及以上采用悬挑式钢管脚手架,分别在三层(或四层)及十七层各悬挑一次,本工程共悬挑二次;其中在七、十二、二十一、二十六层分别采用钢丝绳卸荷。为确保施工安全,防止高空坠物,分别在五、十七层共搭设二道宽6m,沿外架四周一圈的双层安全防护挡板。 三、脚手架的结构设计 1、落地式脚手架的设计 ⑴脚手架构造参数的设定:根据规范《JGJ130-2001》内6.1.1 条规定,双排脚手架结构的设计尺寸参数设定如下: ①立杆横距:L b=1.5m ②步距:h=1.8m ③连墙件设置:两步三跨 ④首层脚手架搭设高度:H<20m。 ⑵从以上构造参数可知,在脚手架构造搭设尺寸的设定尺寸的选定上选

脚手架拆除安全技术措施

脚手架拆除安全技术措施 一、钢管型钢悬挑脚手架 1、拆架前,全面检查拟拆脚手架,根据检查结果,拟订出作业计划,报请批准,进行技术交底后才准工作。作业计划一般包括:拆架的步骤和方法、安全措施、材料堆放地点、劳动组织安排等。 2、拆架时应划分作业区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志,地面应设专人指挥,禁止非作业人员进入。 3、拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。 4、拆架程序应遵守由上而下,先搭后拆的原则,即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑,而后拆小横杆、大横杆、立杆等,并按一步一清原则依次进行。严禁上下同时进行拆架作业。 5、拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣。 6、连墙杆(拉结点)应随拆除进度逐层拆除,拆抛撑时,应用临时撑支住,然后才能拆除。 7、拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。 8、拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线,以防触电事故。 9、在拆架时,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。 10、拆下的材料要徐徐下运,严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随运,分类堆放,当天拆当天清,拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。 11、高层建筑脚手架拆除,应配备各良好的通讯装置。 12、输送至地面的杆件,应及时按类堆放,整理保养。 13、当天离岗时,应及时加固尚未拆除部分,防止存留隐患造成复岗后的人为事故。 14、如遇强风、雨、雪等特殊气候,不应进行脚手架的拆除,严禁夜间拆除。 15、翻掀垫铺钢笆应注意站立位置,并应自外向里翻起竖立,防止外翻将钢

桥梁满堂支架施工方案

***工程二标桥 满堂支架施工专项方案 编写: 审核: 批准: ***工程B标段 项目经理部 2011年9月 页脚内容1

目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工计划 四、施工工艺技术 五、施工安全保证措施 六、劳动计划 附:***工程二标桥满堂支架计算书 1、工程概况 ***工程B合同段,施工桩号为K1+240~K2+560,本合同段有三座砼现浇桥梁。 1#桥:桩号KI+649~K1+719,全桥长70m,现浇梁板为一箱二室,梁板宽12m,梁高1.4m,

纵向20m三联跨,两端为U型桥台,中间四根墩柱,一墩一桩,桩径为1.8m,墩柱直径为1.5m,墩柱最高为19.7m,桩基最深为16.5米。1#桥置于两山背之上,中间为一冲沟,下雨时有水流出,桥下面为岩石地基。 2#桥:桩号KI+754~K1+916,全桥长162m,预应力砼现浇箱梁为一箱二室,梁板宽12m,梁高1.7m,纵向每跨30m五联跨,两端为U型桥台,中间八根墩柱,一墩一桩,桩径2.2m,墩柱直径为1.8m,墩柱最高为18.89m,桩基最深为24.5米。2#桥置于山背之上,右下侧为一冲沟,下雨时有水流出,桥下面为岩石地基。 3#桥:桩号KI+980~K2+23,全桥长250m,预应力砼现浇箱梁为一箱二室,梁板宽12m,梁高1.7m,纵向分为三联(第一联15m四联跨、第二第三均为30m三联跨),两端为U型桥台,中间9根墩42根桩。1#、2#、3#墩为一墩一桩,桩为1.5*1.5m圆角方柱,最高墩柱高为17.37m,桩径为2.2m,桩最深为24米。4#、5#、6#、7#、8#、9#墩为2墩柱6桩,墩柱为2.5*2.0圆角方柱,最高墩柱为36.78m,每一墩柱下设一承台(13*65*2.5m),承台下设六桩,桩基直径为1.8m,最深桩为15.5m,3#桥置于两山背之上,中间有一条冲沟,下雨时有水流出,桥下面为岩石地基。 脚手架搭设基础需进行土石边坡修整凿平及换填压实,对填筑基础进行压实度检测,满足脚手架承载力要求。下雨时有洪水冲刷,冲沟底采用砼浇筑处理后,做好施工排水,杜绝洪水带来的安全隐患。施工时注意不要人为破坏植被,加强森林防火管理和预防措施,有针对性的专项方案。 2、编制依据: 1、***改扩建工程B合同段审批的实施性施工组织设计; 2、***改扩建工程B合同段施工图; 3、《钢结构设计规范》JGJ130—2011; 4、《木结构设计规范》GB0017—2003; 5、路桥施工计算手册: 6、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166.2008 7、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 8、《竹编胶合板国家标准》(GB/T13123-2003) 9、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85) 10、《钢管满堂支架预压技术规程》(JGJ/T194-2009) 3、施工计划: 1)进度计划见《***工程二标段施工总进度计划》横道图 2)材料计划

相关文档
最新文档