公路沥青路面施工的技术要点
沥青路面的施工工艺与技术
沥青路面的施工工艺与技术沥青路面是公路建设中使用比较广泛的一种路面材料，其性能稳定、使用寿命长、维护成本低等优势，使得其在城市道路、公路及高速公路等不同场合得到广泛应用。
而沥青路面的施工工艺和技术则是保证沥青路面性能和使用寿命的关键之一。
在本文中，我们将探讨沥青路面的施工工艺和技术。
一、沥青路面施工工艺1、基底处理在铺设沥青路面前，首先需要对路面基底进行处理。
基底处理的目的是提高路面的承载能力和稳定性。
具体工作包括挖掘基底松土、夯实基底和加强基层等。
在夯实基底时，一般采用机械夯实的方法，夯实层应达到95%以上的密实度。
2、下基层沥青路面的下基层一般采用碎石作为材料，其大小应在20-40mm之间。
下基层的夯实应该均匀、紧密，可以用机械夯实或人工夯实的方法进行。
3、上基层沥青路面的上基层一般采用再生沥青混合料或热拌沥青混合料，其主要作用是提高路面的承载能力和耐久性。
在上基层施工时，需要控制厚度不超过5cm，并且要保证表面平整、光滑、无波浪。
4、铺设沥青铺设沥青的工作可以采用手工作业或机械施工作业。
在铺设沥青前，需要控制好沥青的温度和配合比。
沥青温度过高或过低都会影响沥青路面的质量，一般建议控制在140-160℃之间。
5、压实沥青压实沥青的主要目的是保证路面的紧密度和稳定性。
压实沥青的设备可以根据路面宽度和厚度来选择，一般采用双钢轮振动压路机或三钢轮压路机。
压实沥青的顺序是：先从边缘向中心部位压实，再从中心部位向两侧压实。
6、加铺划痕在压实沥青后，需要进行加铺划痕的工作。
加铺划痕的主要作用是提高路面的抗滑性和降低路面的飞石现象。
加铺划痕的深度一般应该在3-5mm之间，间距应根据路面宽度来确定。
7、喷洒封层喷洒封层的主要作用是防水、抗氧化、抗紫外线、延长路面寿命。
喷洒封层的材料一般采用树脂或沥青乳液等，施工时需要保证喷洒均匀、覆盖面积大。
二、沥青路面施工技术1、控制沥青温度沥青温度的控制是保证沥青路面质量的关键之一。
JTGF《公路沥青路面施工技术规范》
JTGF《公路沥青路面施工技术规范》工程简介：公路沥青路面是一种固定路基，在路基表面上铺设一层厚度为3～5cm、宽度按设计规定的尺寸铺设的沥青混合料，这种路面能够很大程度地减少车辆行进时的噪声和颠簸，同时具有防滑性能良好、耐磨损、耐腐蚀、光滑平整的特点。
本文将介绍公路沥青路面施工技术规范，旨在提高公路施工质量，确保公路交通安全。
一、施工前准备1. 设备准备施工前要检查各项设备的状况，保证设备的正常运转。
所必要的设备包括：沥青混合料供料设备、铺材机、平路机、振动压路机、水泥砂浆搅拌机、水压凿、电钻、镐等。
2. 材料准备a. 沥青混合料沥青混合料应按照设计要求购入。
在运输过程中，要注意避免混凝土、泥土等杂物混入沥青混合料。
b. 辅料辅料包括矿物粉、填料、沥青乳化液、油石等。
在使用前，要检查辅料的质量是否合格。
c. 道路交通标志施工现场应设置道路交通标志，如指示标志、警告标志、减速标志等，以保护施工人员和过往车辆的安全。
二、施工要点1. 设备操作a. 沥青混合料供料设备应按照生产商的说明操作，保证沥青混合料供应的稳定性。
b. 铺材机的传动部分应及时润滑保养。
c. 平路机应将混合料铺满铺材机的料箱，确保路面平整、光滑。
d. 振动压路机应进行热车检查，并保养好振动压路机的振动装置和液压系统。
2. 施工质量控制a. 板式检查根据设计要求，将路面划分成规定长度的板状区域，进行板式检查，保证路面高程、坡度和横向平整度符合设计要求。
b. 光滑度检查使用光滑度检测仪对路面进行光滑度检查，保证路面光滑度符合设计要求。
c. 密实度检查在铺设过程中，应采用动态压实法和静压法进行密实度检查，确保路面的密实度符合规范要求。
d. 疏松不平处处理对路面疏松和不平处进行修补，确保路面平整度和密实度符合设计要求。
三、施工注意事项1. 道路交通组织在施工过程中，应严格遵守交通管制要求，设置道路交通标志，确保施工区域和过往车辆的安全。
2. 清扫保洁施工过程中要及时清扫施工现场，防止杂物混入沥青混合料中，影响路面质量。
高速公路沥青路面施工及质量控制关键要点
高速公路沥青路面施工及质量控制关键要点高速公路是连接城市与城市之间的重要交通枢纽，对于国家经济的发展和人民生活的便利都起着重要的作用。
而高速公路的路面质量对行车安全和舒适性有着至关重要的影响。
高速公路沥青路面的施工及质量控制显得至关重要。
下面将就高速公路沥青路面的施工及质量控制关键要点进行介绍。
一、施工准备工作1、勘察设计：在进行沥青路面施工之前，需要进行详细的勘察设计工作，包括地质勘察、水文勘察、交通勘察等，以确定路面的需要的厚度、结构等参数。
2、材料准备：沥青路面施工所需要的材料包括沥青、碎石、石膏、水泥等。
这些材料的选取和质量直接关系到路面的耐久性和使用寿命。
3、设备准备：施工所需的设备包括摊铺机、压路机、切割机、摊铺温度计等。
这些设备的状态和质量也会直接影响到施工效果。
4、人员准备：施工所需的人员包括工程技术人员、操作人员、施工队和管理人员。
他们需要具备丰富的施工经验和专业知识，能够做好沥青路面的施工工作。
二、施工工艺1、基层处理：首先需要对基层进行处理，包括压碎、复合或者砼基层。
基层处理的目的是使路面更加平整、结实，并且提高沥青路面的承载能力。
2、沥青摊铺：沥青摊铺是沥青路面施工的核心环节，摊铺机要求均匀的控制摊铺速度、温度和厚度，确保沥青的均匀性和密实度。
3、压实处理：摊铺机摊铺沥青后，需要进行压实处理。
压路机要求进行均匀、适度的压实，使沥青路面均匀紧密。
4、切割处理：在沥青路面施工完成后，需要进行切割处理，以防止裂缝的产生和扩展。
5、养护管理：沥青路面施工完成后，需要进行养护管理，包括保持路面清洁、及时排除积水、进行定期的检查维护等。
三、质量控制关键要点1、材料质量控制：沥青、碎石、石膏等材料的质量是影响沥青路面质量的重要因素。
需要做好材料的采购验收、质量监控和保管存储工作。
2、施工工艺控制：沥青路面施工过程中，需要做好施工工艺控制，包括基层处理的厚度和材质、沥青摊铺的温度和均匀性、压实处理的方式和强度等。
公路工程沥青路面施工技术规范(3篇)
第1篇一、总则1.1 为确保公路沥青路面施工质量，提高公路使用寿命，保障交通安全，特制定本规范。
1.2 本规范适用于新建、改建公路沥青路面施工。
1.3 沥青路面施工应遵循“精心施工、质量第一”的原则，确保施工质量符合国家相关标准和规范。
二、施工准备2.1 施工前，施工单位应进行现场调查，了解工程地质、水文、气候等条件，编制施工组织设计。
2.2 施工单位应根据工程规模、工期要求，合理配置施工机械设备、材料及人员。
2.3 施工单位应按照国家环境保护和生态保护要求，制定环境保护措施。
三、施工工艺3.1 沥青路面施工分为基层、底基层、面层三个层次。
3.2 基层施工：（1）基层材料应符合设计要求，应具备良好的级配、强度、稳定性等性能。
（2）基层施工前，应做好路基压实、排水、防护等工作。
（3）基层施工采用沥青混凝土拌和、摊铺、碾压等工艺。
3.3 底基层施工：（1）底基层材料应符合设计要求，应具备良好的级配、强度、稳定性等性能。
（2）底基层施工前，应做好基层压实、排水、防护等工作。
（3）底基层施工采用沥青混凝土拌和、摊铺、碾压等工艺。
3.4 面层施工：（1）面层材料应符合设计要求，应具备良好的级配、强度、稳定性、抗滑性能等性能。
（2）面层施工前，应做好基层、底基层压实、排水、防护等工作。
（3）面层施工采用沥青混凝土拌和、摊铺、碾压等工艺。
四、施工质量控制4.1 施工单位应建立完善的质量保证体系，确保施工质量。
4.2 施工单位应严格按照设计要求、规范和标准进行施工。
4.3 施工单位应加强原材料、半成品、成品的质量检验，确保工程质量。
4.4 施工单位应加强施工过程中的质量控制，及时发现和解决问题。
五、安全与环保5.1 施工单位应严格执行国家安全生产法规，确保施工安全。
5.2 施工单位应采取有效措施，防止施工过程中产生的噪音、粉尘、废水等对环境造成污染。
5.3 施工单位应加强施工现场的防火、防爆、防毒等安全管理。
六、施工进度与组织6.1 施工单位应根据工程规模、工期要求，合理制定施工进度计划。
《公路沥青路面施工技术规范》
《公路沥青路面施工技术规范》公路作为交通运输的重要基础设施，其质量直接关系到行车的安全与舒适。
而沥青路面由于具有良好的平整度、抗滑性能和行车舒适性，在公路建设中得到了广泛应用。
为了确保公路沥青路面的施工质量，制定科学合理的施工技术规范至关重要。
一、施工前的准备工作在进行公路沥青路面施工之前，需要进行充分的准备工作。
首先，要对施工场地进行详细的勘察，了解地质、地形和水文等情况，为设计和施工提供准确的基础资料。
其次，要根据设计要求和实际情况，选择合适的沥青材料和集料。
沥青的品质应符合相关标准，集料的级配、强度和形状等也应满足规范要求。
同时，施工设备的准备也不容忽视。
包括沥青拌合设备、摊铺机、压路机等，这些设备应性能良好、运转正常，并提前进行调试和维护。
此外，还需要准备好施工所需的各种工具和辅助材料，如铁锹、扫帚、喷油壶等。
施工人员的培训也是准备工作的重要环节。
施工人员应熟悉施工工艺流程和质量控制要点，掌握相关的安全操作规程，确保施工过程的顺利进行。
二、沥青混合料的拌合沥青混合料的拌合质量直接影响到路面的性能。
在拌合过程中，要严格控制沥青和集料的加热温度、拌合时间和拌合均匀度。
沥青的加热温度应根据沥青的品种和标号确定，一般在 150℃至170℃之间。
集料的加热温度则要比沥青高 10℃至 20℃，以确保沥青能够充分裹覆集料。
拌合时间应根据设备的性能和混合料的类型确定，一般不少于 45 秒，以保证拌合均匀。
在拌合过程中，要定期对混合料进行抽检，检测其级配、沥青含量和马歇尔稳定度等指标，确保混合料的质量符合设计要求。
三、沥青混合料的运输沥青混合料的运输应采用大吨位的自卸车，并在车厢内涂刷隔离剂，防止混合料粘结。
运输车辆的数量应根据拌合能力、摊铺速度和运距等因素合理确定，以保证摊铺的连续性。
在运输过程中，要采取保温措施，如覆盖篷布等，确保混合料的温度不低于规定的最低摊铺温度。
同时，要避免急刹车和急转弯，防止混合料离析。
浅谈沥青路面施工技术要点
浅谈沥青路面施工技术要点摘要：沥青路面是将石油沥青与粗集料、细集料按照一定比例混合，通过摊铺、碾压等方法制成的一种沥青路面。
关键词：公路；沥青路面；施工技术引言目前，国内公路多采用沥青路面，由于其具有较高的耐久性和较好的防渗性能，因此备受广大建设者的青睐。
只有对沥青路面的施工进行好的控制，才能真正保证公路工程的实际质量。
所以，在进行公路沥青路面施工的时候，要对施工进行监督和控制，确保施工能够按照施工要点完成，进一步提高公路沥青路面施工的整体质量。
在此基础上，文章重点对公路沥青路面的施工技术要点进行了如下的相关分析与论述，以期能为人们提供一些参考。
一、公路沥青路面技术（一）拌和沥青混合料粗细集料应按照材料类型分类，不同来源的集料应分开存放，每一种原材料均应取样检测。
用导热油来加热焦化沥青，它的加热温度是160-170摄氏度，把矿石加热到160-170摄氏度，把沥青和矿石料的加热温度控制在150-165摄氏度，搅拌好的沥青混凝土中不能有白料和超温料，超过190摄氏度的混合料就必须丢弃。
沥青混合料必须充分搅拌，所有的矿物材料都必须用沥青胶水包裹，并经试验确定。
混合的沥青必须均匀，不能有白色、块状、大颗粒。
如有不符合规范要求，则必须立即修正，沥青混合料出厂时，必须按现行试验方法测定其温度。
（二）沥青掺合料的运送建议在公路上采用大型运输车，其装载量要稍大于拌合量及铺设速度，并在摊铺机前设置5台运输车等待卸载。
在非机动道路上，尽可能采用较少的载重车辆，以最大限度地降低对路面的损害。
在拌和机或储料仓向运料车放料的时候，运输车应该在前、后、中移动，分3~5次装料，沥青混合料可以通过数字显示型热敏电阻表来实时监测出厂温度及运输温度。
在进入施工现场时，不得使轮子上有尘土或其他可能影响路面的东西，如果有，则应在进入施工现场之前清除。
运输车辆要用后盖好，盖好后盖好，最少要降到车体的半截高度，在卸货时最好一直盖到卸货完毕。
公路沥青路面施工技术规范
公路沥青路面施工技术规范
公路沥青路面施工技术规范包括施工前准备、材料选用、路面破损修补、沥青混合料施工等内容。
一、施工前准备
施工前需对道路进行勘察，了解路面状况，确定施工方案。
同时需要给施工人员提供安全培训，确保施工安全。
二、材料选用
选择高质量的沥青混合料，要求符合规定的技术指标和规范要求。
同时要注意保持沥青混合料的适宜水分含量，避免出现过程热和露馏。
三、路面破损修补
对已破损的路面进行修复，需根据破损程度选择相应的修补方式，如补填、切割、渗透、钻孔注浆等。
修补材料要与路面材料相适应，保证修补层与原路面结合牢固。
四、沥青混合料施工
在沥青混合料施工前，需要对道路进行清洁，除去杂物和碎石，确保路面平整。
施工过程中要按照规定的配合比和施工工艺进行沥青混合料的铺设和压实。
在沥青混合料铺设时，要保持适宜的间隙，避免出现过度或不足的压实。
同时要注意防止沥青混合料与空气接触时间过长，避免产生氧化。
沥青混合料施工结束后，需要进行压实，保证路面的密实度和平整度。
压实应采用合适的压路机械设备，根据路面情况和施工要求确定压实次数和速度。
在施工过程中，应注意安全和环保，合理调整施工工艺和施工时间，减少对周边环境和居民的影响。
以上为公路沥青路面施工技术规范的主要内容，通过严格按照规范进行施工，可以保证公路路面的质量和使用寿命，提供安全和舒适的交通环境。
沥青路面施工技术要点
沥青路面施工技术要点为确保中心城区市政道路建设项目如期完工，保证沥青路面施工质量，依据国家规范、规程提出如下要求：一、开工条件及留意事项1、对沥青路面全部原材料进行送样送检，将全部材料的品种（品牌）、数量、产地报监理单位、建设单位，供应产品合格证及试验合格报告。
2、应由具备试验资质的单位依据现场全部材料进行协作比试验，报监理审批。
3、协作比确定后，施工过程中不得随意更改，由建设单位、监理单位指派专人对拌合楼进行值守，并锁定油石比及出料温度，严格限制施工质量。
4、马歇尔试验等由市质安监站检测。
二、执行标准、规范1、JTG F40-2004 《公路沥青路面施工技术规范》2、JTG D50-2006 《公路沥青路面设计规范》3、CJJ 1-2008 《城镇道路工程施工和质量验收规范》4、GB50092-96 《沥青路面施工及验收规范》5、JTG 052-2000 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》三、施工前的材料和设备检查1、施工前必需检查各种材料的来源和质量。
对购进的沥青、集料等重要材料，供货单位必需提交最新检测的正式试验报告。
从国外进口的材料应供应当批材料的船运单。
对首次运用的集料，应检查生产单位的生产条件、加工机械、覆盖层的清理状况。
全部材料都应按规定取样检测。
经质量认可后方可订货。
2、各种材料都必需在施工前以“批”为单位进行检查，不符合规范技术要求的材料不得进场。
对各种矿料是以同一料源、同一次购入并运至生产现场的相同规格材料为一“批”；对沥青是指从同一来源、同一次购入且储入同一沥青罐的同一规格的沥青为一“批”。
材料试样的取样数量和频度按现行试验规程的规定进行。
3、工程起从前，必需对材料的存放场地、防雨和排水措施进行确认，不符合规范要求时材料不得进场。
进场的各种材料的来源、品种、质量应和供应的样品一样。
不符要求的材料严禁运用。
4、运用成品改性沥青的工程，应要求供应商供应所运用的改性剂型号、基质沥青的质量检测报告。
公路工程沥青路面施工技术及质量控制要点
公路工程沥青路面施工技术及质量控制要点摘要：近几年，为了满足经济发展和交通出行的需要，我国的公路建设项目日益增加，使人们的出行更加方便。
然而，在公路建设中，施工技术要点很多，在不同的施工环境下，所遇到的问题也不尽相同，为了保证沥青路面的施工质量，施工单位应加强技术管理和质量控制，以提高沥青路面的各项性能。
沥青路面也是公路建设过程中的一项重要工程。
关键词：公路工程；沥青路面；施工技术；质量控制要点1公路工程沥青路面施工技术1.1沥青混合料的拌制对于公路沥青路面的施工建设过程来说，其首要任务便是选择适宜的沥青混合料，选择时应充分考虑到公路项目施工的具体规范要求，AH-70和AH-90是行业中最为常见的两种沥青模型。
运用沥青混合料的拌制技术时，工作人员应严格把控拌制室内部的操作温度、加热温度和混合时间等关键参数，保证沥青混合料的拌制效果。
应以稳定、均匀的状态不断搅拌沥青混合物，混合物之间的厚度不能有太大差别，保证材料混合作业的稳定进行。
在完成沥青混合料的拌制作业后，应立即对其进行抽样检测，详细检查混合料的延性指数、软化点和渗透程度等具体指标，确保各项参数指标都准确无误后才可以开始下一环节的摊铺作业。
应将拌制完成的沥青混合料储存在特殊的容器中，对混合料采取有效的保温和防水措施，拌制过程中可适当提升沥青的加热温度，从而有效延长沥青的使用寿命，避免其出现老化的质量问题。
1.2沥青混合料的摊铺首先，应严格把控沥青面层的实际厚度，进行摊铺作业时每隔200m就应测试一次厚度，并将施工过程中所测得的数据准确无误地记录下来，应不断改进并优化摊铺过程中的各类参数；其次，进行摊铺作业时一定要保证摊铺速度的均匀性和作业过程的连续性，防止摊铺时进入到沥青混凝土的外压缩距离，恢复人工沥青路面的间隙，摊铺设备运转过程中一定要在施工中保持10m左右的距离，发现问题时应及时调整，严格把控沥青混合料的温度和摊铺的速度，保证沥青混凝土的混合效果；最后，对沥青路面进行压缩处理时，应控制好初始压力、背压和最终压力这三个关键参数，每一个步骤的长度应控制在50m之内，并且厚度不应超过80mm，作业过程中用到压路机设备时应遵循从外向内的顺序均匀施加压力，初始压力与背压应保持一致，在输入完成最终压力后应立即检查路面的平整度，发现问题及时修复，保证平整度符合具体的规范要求。
公路沥青路面施工工艺流程及施工要点
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公路沥青路面施工的技术要点
发表时间：2016-08-18T08:45:35.657Z 来源：《低碳地产》2015年第17期作者：朱激龙
[导读] 努力改善工作条件，为改良公路沥青路面施工技术，提高工作效率，加快公路工程事业的发展，贡献着自己的力量。
朱激龙
【摘要】伴随我国国民经济的快速发展，在公路工程建设领域中，各种各样的质量问题也纷纷涌现，这些问题的存在给人们的出行带来了诸多不便，也增添了许多安全隐患。
作为一线生产的重要主体，如何加强工程施工中的质量控制，提升公路工程的整体质量，成了当下施工企业的一个重要任务。
本文从工程实例出发，分析了公路沥青路面施工的技术要点，并对具体施工关键环节进行了解析。
【关键词】公路；沥青路面；技术要点
随着我国社会的进步与经济的不断发展，沥青路面在交通基础建设中也得到了广泛的运用，而沥青混凝土路面施工技术水平的高低，直接关系着公路工程的整体质量。
如何防止沥青路面各种质量通病的发生，规范每一道施工工序，把好各环节的质量关，确保工程质量达到优良水平是每一位公路建设者的共同目标。
为此，我们在各自的岗位上不断探究新技术、新工艺，努力改善工作条件，为改良公路沥青路面施工技术，提高工作效率，加快公路工程事业的发展，贡献着自己的力量。
一、工程基本情况
某项目工程为全立交、全封闭、控制出入口的公路，设计采用双向四车道，计算行车速度120Km/h，路基宽度28m。
路面采用机械铺筑，沥青混凝土抗滑表层、中粒式沥青混凝土、粗粒式沥青混凝土的结构型式；基层采用石灰粉煤灰稳定碎石；底基层采用二灰稳定土。
二、沥青路面施工技术要点
1.路面基层准备
为了保证沥青路面的施工质量，在沥青路面施工前就应先做好路面基层的准备工作，在此环节当中，需要着重做好以下两点：（1）基层质量检查
优质的基层是提高沥青路面施工质量的前提保障。
在对路面基层的质量检查中，重点是对路面基层的条件是否符合面层施工技术标准进行确定。
除检查常规的压实度、强度等硬性技术指标外，还应该对基层表面清洁状况，有无裂缝、松散、浮料等情况进行认真检查，一经发现，应及时处理。
这也是防止基层裂缝反射面层，防止面层沥青脱落、开裂的关键。
（2）基层平整度检查
良好的基层平整度，有助于保证沥青路面的高效施工。
在对路面基层平整度检查时，若基层平整度未达标准，可根据基层平整度的具体情况予以处理。
若坑洼较小，可直接使用沥青混合料予以填平和压实，若坑洼较大则可以先在路面铺撒石料，之后在用沥青进行补平。
2.拌和与运输
在沥青路面施工过程中，拌和与运输都是极为关键的技术要点，施工人员必须要保证这两个环节工作的正确性，才能为沥青路面质量提供保障。
（1）拌和
沥青料的拌和原理非常简单，即将沥青、骨料等多种材料放入到专业搅拌机中进行搅拌的过程。
但需要注意的是简单的施工行为下却会对沥青料的质量产生关键性影响，因此必须要保证拌和的正确性。
首先是科学的配比。
在沥青料拌和过程中，必须要保证各级材料之间的科学配比，才能够发挥出沥青料的质量特点，如果有一种材料配比出现问题，那么整个沥青料的质量都会大打折扣。
其次是材料质量。
沥青料的拌合材料必须要保证其符合沥青用料标准才能够被使用，如果有一种材料质量不达标，那么也会对沥青料的质量产生不利影响。
在沥青料拌和过程中，沥青料的温度要保持在160～170℃之间，矿料温度要保持在170～180℃之间，拌和完成的沥青料必须要保证温度在150～160℃之间，如果温度不达标，则不予使用。
（2）运输
沥青运输是将拌和完成的沥青运输到施工现场的过程中，在此过程中必须要保证沥青温度始终保持在140～150℃之间，且要保证沥青料避免出现结块、离析等情况。
因此在运输过程中，多采用专用沥青运输车来完成沥青料运输任务。
除此之外，为了提升沥青料的拌和、运输时效性，可以选择大吨位沥青运输车或适当增加运输车数量，以减少拌和料的积压问题。
3.摊铺
摊铺过程中水平的高低，直接关乎着路面整体的质量，而此过程中的高程监测、虚铺厚度、摊铺速率等控制要素更是重中之中。
铺筑时应先做好测量放线及高程放样工作。
钉钢桩：在路缘石外侧15cm处，钉设钢桩，桩距10m为宜，并将高程测在每桩的托杆上。
若遇纵坡变坡点应加桩，在每排桩的两端还要钉入地锚。
栓准绳：自地锚的一端开始经过各桩的托杆，将钢丝绳拉至另一端地锚，用紧线器将钢丝绳拉紧，并用火烧丝将钢丝绳栓在托杆上。
根据路面设计横坡与分层摊铺厚度，调好沥青混凝土摊铺机横坡与厚度控制系统进行摊铺。
摊铺厚度以本工程为例，机械铺筑采用的虚铺系数为1.15～1.20，即：虚铺厚度=（1.15～1.20）×压实厚度。
根据施工气候条件和碾压温度要求，控制摊铺温度不低于130℃，当外界气候低于15℃时需启用摊铺机的加热保温装置，确保摊铺温度。
根据拌合机产量和配套设备能力，选择适当的摊铺速度，以确保发挥设备效能，摊铺碾压质量。
在铺筑中应使螺旋送料器慢速、均匀、不断地向两侧供料，使送料器中的料始终保持在螺旋叶片以上；铺筑时使摊铺机料斗中的沥青混合料保持一定数量，料斗的侧挡板应有规律的拢料；开始铺筑时等待卸料车至少应有3辆，铺筑过程中至少应保持3辆；铺筑时应有专人检查厚度及横坡度，发现偏差及时纠正。
4.碾压施工技术
在沥青路面施工中，辗压技术作为的重要组成部分，其中具有至关重要的作用是对沥青路面压实度的提高。
首先必须对压路机压实功能进行有效加强才能提高沥青路面碾压效果，同时，为了有效提高沥青路面的压实效果还要严格控制压实机的速度。
对碾压施工的次数及速度，在碾压施工中必须进行严格控制，为了确保施工质量，在碾压施工速度增加时也要对碾压次数进行相应增加。
沥青路面碾压施工速度通常控制在2—4km/h的范围内，一般情况下为满足施工要求，当选用的压路机为轮胎压路机时必须将压路机的速度进行适当提高，但要控制在<5km/h的合理范围之内。
如果在施工时碾压速度太慢，就会直接影响到路面的压实度，而且将会有孔隙在压实和摊铺之间出现，这样对施工的整体质量就会造成影响，要想提高施工质量就要合理有效控制碾压速度，这样才能实现质量控制。
在沥青路面碾压施工中，产
生碾压不明或者漏压或重复碾压是很常见的情况，比如较长碾压间隔时间的出现。
必须改善碾压方法才能处理好碾压施工存在的问题，为了避免出现重压或漏压现象要在碾压路段进行明显碾压标识的设置，遇见这种情况时还可以选用排压方法进行施工。
5.压实技术
沥青路面施工中的碾压温度和压实方式直接决定着其压实度及平整度是否符合施工标准。
在路面碾压施工过程中，必须将碾压轮洒水喷嘴进行调整，洒水量出现过多或过少地现象，同时不能出现粘轮的情况。
当压路机行驶时不在同一个断面上，而是表现为梯形时，碾压应尽可能选用长距离。
碾压时通常要进行三个阶段的碾压作业，如稳压阶段、复压阶段及终压阶段，这样可以达到更好的压实效果。
选用吨位较小的静力压路机进行稳压，保持均匀的速度进行施工。
6.养护技术
一般情况下，沥青路面待摊铺层完全自然冷却至表面温度低于50℃后，就可开放交通。
但遇到高温天气，应适度延迟开放时间，控制交通，加强保护，这些必要的养护，有利于路面处于良好的技术状态，延长沥青路面的使用寿命。
三、结束语
公路工程行业不仅是推动我国国民经济发展的重要力量，还是我国国民经济发展的重要支撑。
施工企业作为一线生产的重要主体，必须高度重视公路工程沥青路面施工技术及质量，在施工过程中，应严把各环节的质量关，防止沥青路面各种质量通病的发生，只有这样才能提升公路工程的整体质量，促进公路事业的发展。
参考文献：
[1] 祁勤媛.浅谈沥青混凝土路面施工质量控制[J].科技视界. 2014（25）
[2] 刘海林.浅谈沥青混凝土路面的施工技术[J].山西建筑. 2010（17）。