浅论构建绿色综合交通体系

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如何建设绿色交通系统

如何建设绿色交通系统

如何建设绿色交通系统在当今社会,随着城市化进程的加速和人们生活水平的提高,交通需求不断增长,交通拥堵、环境污染等问题日益严重。

为了实现可持续发展,建设绿色交通系统已成为当务之急。

绿色交通系统是一种以低能耗、低污染、高效率为目标,采用环保型交通工具和优化交通管理的交通模式。

那么,如何建设绿色交通系统呢?首先,优化城市规划是建设绿色交通系统的重要基础。

在城市规划中,应合理布局功能区,减少不必要的长距离出行。

例如,将工作区、商业区和居住区进行有机融合,使人们能够在较近的距离内满足生活和工作的需求。

同时,规划时要充分考虑公共交通站点的设置,使其能够覆盖更多的区域,提高公共交通的便利性和可达性。

发展多样化的公共交通是建设绿色交通系统的关键。

地铁、轻轨、快速公交(BRT)、常规公交等公共交通方式应相互配合,形成一个高效的网络。

地铁和轻轨具有大运量、快速、准时的特点,适合在大城市的主要交通走廊上建设;BRT 则可以在一些中运量的交通线路上发挥优势,成本相对较低且建设周期较短;常规公交则可以作为补充,覆盖更广泛的区域。

此外,还应提高公共交通的服务质量,增加车次、优化线路、改善车内环境,吸引更多人选择公共交通出行。

鼓励步行和自行车出行也是绿色交通系统建设的重要环节。

城市应建设完善的步行和自行车道网络,保障行人和自行车的安全和舒适。

在道路设计上,应给予步行和自行车足够的空间,避免机动车的干扰。

同时,可以设置自行车租赁点,方便市民使用自行车出行。

此外,通过宣传和教育活动,提高人们对步行和自行车出行的认识和积极性,让更多人愿意选择这种健康、环保的出行方式。

推广新能源交通工具是建设绿色交通系统的必然趋势。

新能源汽车,如电动汽车、混合动力汽车等,具有低排放、低能耗的优点。

政府可以通过出台优惠政策,如购车补贴、免费停车、免费充电等,鼓励人们购买和使用新能源汽车。

同时,加快充电桩等基础设施的建设,解决新能源汽车充电难的问题。

对于公共交通车辆,也应逐步实现新能源化,减少尾气排放对环境的影响。

建立城市绿色交通系统

建立城市绿色交通系统

建立城市绿色交通系统现代城市面临着严重的交通拥堵和环境污染问题,城市绿色交通系统的建立成为一种迫切的需求。

绿色交通系统是指基于环保、节能和可持续发展原则,通过推广低碳交通工具、优化交通组织和管理、完善公共交通网络等措施,最大程度地减少交通对环境的污染,提高城市交通系统的效率和便利性。

在本文中,我们将探讨城市绿色交通系统的建设和发展,分析其在改善城市交通状况、促进城市可持续发展等方面的作用和意义。

首先,可以有效减少交通拥堵。

随着城市化进程的加快和汽车保有量的不断增加,城市道路面临着严重的交通拥堵问题。

传统的交通系统主要依靠公交和私家车辆,道路资源有限,车辆行驶速度受到限制,拥堵现象频繁发生。

而建立绿色交通系统可以通过推广公共交通、鼓励步行和骑行等方式,减少对汽车的依赖,分流交通压力,缓解交通拥堵。

其次,城市绿色交通系统的建立可以减少空气污染。

汽车尾气是城市环境污染的主要来源之一,其中包含大量的有害气体和颗粒物,对人体健康和环境造成严重危害。

而绿色交通系统推广低碳出行方式,如公共交通、电动车、共享单车等,可以减少汽车尾气排放,改善城市空气质量,保护居民健康。

第三,建立城市绿色交通系统可以降低能源消耗和减少温室气体排放。

传统交通系统主要依赖石油等化石能源,对环境和能源资源造成巨大压力。

而绿色交通系统鼓励使用清洁能源交通工具,减少燃料消耗和温室气体排放,有利于保护环境,推动城市向低碳、可持续方向发展。

此外,城市绿色交通系统的建立还可以改善城市交通运输效率和服务质量。

优化交通组织和管理,建设智能交通系统,提高道路利用率和交通运输效率,缩短出行时间,提升出行体验。

完善公共交通网络,加大对公共交通的投入和支持,提高公共交通服务水平和覆盖面,降低出行成本,方便市民出行。

让我们总结一下本文的重点,我们可以发现,建立城市绿色交通系统是实现城市可持续发展的重要举措。

通过推广低碳出行方式、优化交通组织和管理、完善公共交通网络等措施,可以有效减少交通拥堵、改善空气质量、降低能源消耗、提高交通运输效率和服务质量,为城市居民营造一个清洁、高效、便利的交通出行环境。

如何推动绿色交通体系的建设

如何推动绿色交通体系的建设

如何推动绿色交通体系的建设随着城市化进程的加速和人们生活水平的提高,交通需求不断增长,而传统交通模式带来的能源消耗、环境污染和交通拥堵等问题日益严重。

绿色交通体系作为一种可持续的交通发展模式,旨在减少交通对环境的负面影响,提高交通效率,促进社会的可持续发展。

那么,如何推动绿色交通体系的建设呢?首先,加强绿色交通理念的宣传与教育至关重要。

通过各种媒体渠道,如电视、广播、网络等,广泛传播绿色交通的理念和知识,让公众了解绿色交通的重要性和好处。

例如,可以制作一些生动有趣的科普节目,介绍绿色出行方式如步行、自行车骑行和公共交通的优势,以及它们对减少碳排放、改善空气质量和缓解交通拥堵的积极作用。

同时,在学校教育中纳入绿色交通的相关内容,培养下一代的绿色交通意识,让孩子们从小养成绿色出行的习惯。

其次,完善公共交通系统是推动绿色交通体系建设的关键。

加大对公共交通的投入,优化公交线路和站点布局,提高公交的覆盖率和服务质量。

增加公交车辆的数量和运营频率,特别是在高峰时段,确保乘客能够及时、便捷地乘坐公交。

此外,推广智能公交系统,通过实时公交信息查询、电子站牌等手段,提高公交的吸引力和便利性。

对于地铁、轻轨等大运量的公共交通方式,要根据城市的发展规划和人口分布,合理规划建设线路,形成高效的轨道交通网络。

再者,鼓励和支持自行车和步行出行。

建设完善的自行车道和步行道网络,确保自行车和行人的通行安全和舒适。

在城市规划中,注重打造人车分流的道路环境,减少机动车对自行车和行人的干扰。

设置更多的自行车停放设施,方便市民停放自行车。

同时,可以开展一些自行车骑行和步行活动,如“无车日”“绿色出行周”等,提高公众对自行车和步行出行的参与度。

在交通基础设施建设方面,要注重绿色环保。

新建道路和桥梁时,采用环保型的建筑材料和施工技术,减少对环境的破坏。

在道路两旁种植绿色植被,既能美化环境,又能吸收汽车尾气和降低噪音。

此外,合理规划停车场,推广立体停车场和地下停车场,减少地面停车对土地资源的浪费。

城市绿色交通体系如何构建

城市绿色交通体系如何构建

城市绿色交通体系如何构建在当今城市化进程不断加快的背景下,交通拥堵、环境污染等问题日益凸显,构建城市绿色交通体系已成为城市可持续发展的重要任务。

那么,究竟该如何构建城市绿色交通体系呢?首先,优化城市规划是构建绿色交通体系的基础。

城市的布局和功能分区应合理规划,减少居民工作、生活和休闲地点之间的长距离出行需求。

例如,将住宅区、商业区、工业区等合理分布,避免形成单一的功能区,从而减少通勤距离和时间。

同时,在城市规划中应预留足够的公共交通设施用地,如公交站点、地铁站等,为公共交通的发展提供便利条件。

其次,大力发展公共交通是关键。

公共交通具有运量大、效率高、污染小等优点。

应增加公交线路的覆盖范围,提高公交车辆的运行频率和准点率,改善公交车辆的舒适性和安全性,吸引更多的居民选择公交出行。

此外,还应加快地铁、轻轨等大运量轨道交通的建设,形成多层次、立体化的公共交通网络。

对于一些中小城市,可以发展快速公交系统(BRT),以较低的成本提高公交的运行效率。

再者,推广绿色出行方式不容忽视。

鼓励居民步行和骑自行车出行,建设完善的步行和自行车道网络。

这些道路应与机动车道分离,保障行人与骑行者的安全。

同时,在城市中设置更多的自行车租赁点,方便居民使用。

共享单车的出现为居民提供了一种便捷的短距离出行方式,但也需要加强管理,合理规划停放区域,避免乱停乱放影响城市秩序。

另外,智能化交通管理也是构建绿色交通体系的重要手段。

通过智能交通系统,实时监测道路交通流量和路况,实现交通信号的智能控制,优化交通流量分配,减少交通拥堵。

例如,利用大数据分析预测交通流量,提前调整信号灯时间,引导车辆合理行驶。

同时,通过手机应用程序为居民提供实时的交通信息,帮助居民选择最佳的出行路线。

在政策方面,政府应制定相关政策,引导和鼓励绿色交通的发展。

可以对购买新能源汽车给予补贴和优惠政策,降低消费者的购车成本。

对公共交通企业给予财政支持,保障公共交通的正常运营和发展。

绿色交通体系如何构建

绿色交通体系如何构建

绿色交通体系如何构建在当今社会,随着城市化进程的加速和人们生活水平的提高,交通拥堵、环境污染等问题日益凸显。

构建绿色交通体系已成为实现可持续发展的重要任务。

那么,究竟该如何构建绿色交通体系呢?绿色交通体系的构建,首先需要优化城市规划与交通布局。

城市的发展规划应当充分考虑交通需求,避免功能区过度集中导致交通流量的不均衡。

合理规划住宅区、商业区、工业区的分布,减少人们日常出行的距离,从而降低对交通工具的依赖。

同时,要加强公共交通设施的规划和建设。

增加公交线路的覆盖范围,优化公交站点的设置,提高公交的运行效率和服务质量,使公交成为人们出行的首选。

此外,还要规划和建设专用的自行车道和步行道,为绿色出行方式提供安全、便捷的通行条件。

加大对公共交通的投入是构建绿色交通体系的关键。

政府应增加对公共交通的资金支持,购置更多的环保型公交车,如电动公交车、混合动力公交车等,减少尾气排放。

同时,要提高公共交通的智能化水平,通过实时公交信息查询、智能调度等手段,提升公交的准点率和便捷性,吸引更多人选择公交出行。

此外,还可以通过票价优惠、换乘优惠等政策,降低市民乘坐公共交通的成本,提高公共交通的吸引力。

发展绿色交通工具也是构建绿色交通体系的重要环节。

除了推广电动公交车,还要鼓励电动汽车、混合动力汽车的使用。

可以通过出台购车补贴、免费停车、充电设施建设等优惠政策,提高消费者购买和使用绿色交通工具的积极性。

同时,要加快研发和推广氢燃料电池汽车等更加环保的新型交通工具。

在城市交通中,共享单车和共享电动汽车也发挥着重要作用。

要加强对共享单车和共享电动汽车的管理,合理投放车辆,规范停车秩序,提高车辆的使用效率和服务质量。

智能交通技术的应用对于构建绿色交通体系不可或缺。

通过智能交通信号系统,可以根据实时交通流量自动调整信号灯的时长,减少车辆的等待时间,提高道路通行效率。

智能交通诱导系统可以为驾驶员提供实时的路况信息,帮助他们选择最优的出行路线,避免交通拥堵。

绿色交通:构建可持续出行体系

绿色交通:构建可持续出行体系

绿色交通:构建可持续出行体系在现代社会的快节奏生活中,交通工具成为了人们日常生活的重要组成部分。

然而,随着城市化进程的加速和人口的增长,交通拥堵和环境污染问题日益严重。

因此,构建一个可持续的绿色交通体系显得尤为重要。

首先,我们需要认识到绿色交通的重要性。

绿色交通不仅仅是一种出行方式的选择,更是一种生活方式的转变。

它强调的是减少对环境的负面影响,提高能源利用效率,降低碳排放量。

就像一条清澈的小溪,绿色交通能够为我们的地球带来一片清新的空气和宁静的环境。

其次,我们需要探索适合自己城市的绿色交通模式。

每个城市都有其独特的地理条件、人口结构和经济发展水平,因此需要因地制宜地制定绿色交通策略。

例如,一些城市可以通过发展公共交通系统来减少私家车的使用;而另一些城市则可以鼓励居民使用自行车或步行作为主要的出行方式。

正如一位名厨根据不同的食材和口味来调配出美味佳肴一样,我们也需要根据不同的情况来选择最适合的绿色交通方案。

此外,政府和企业也应该积极参与到绿色交通的建设中来。

政府可以通过制定相关政策和法规来推动绿色交通的发展,如限制私家车的使用、提供自行车道等。

企业则可以通过技术创新来提供更多环保型交通工具和服务,如电动汽车、共享单车等。

就像一场足球比赛需要球员和教练的共同努力一样,构建绿色交通体系也需要政府和企业的合作与支持。

最后,我们需要培养公众的环保意识和责任感。

每个人都是交通系统的一部分,我们的行为和选择直接影响着交通系统的可持续性。

我们应该学会合理安排自己的出行计划,尽量减少不必要的出行;同时,我们也应该尊重他人的出行权利,遵守交通规则,共同营造一个和谐有序的交通环境。

正如一颗种子需要阳光和水分才能茁壮成长一样,绿色交通也需要每个人的参与和支持才能蓬勃发展。

总之,构建一个可持续的绿色交通体系是一个复杂而艰巨的任务,需要政府、企业和公众的共同努力。

只有通过合理的规划、创新的技术和社会的参与,我们才能实现绿色交通的目标,让我们的城市变得更加宜居和可持续发展。

什么是绿色交通如何构建绿色交通体系

什么是绿色交通如何构建绿色交通体系

什么是绿色交通如何构建绿色交通体系在当今社会,随着城市化进程的加速和人们生活水平的提高,交通问题日益凸显。

交通拥堵、环境污染、能源消耗等问题不仅影响着人们的出行效率和生活质量,也给城市的可持续发展带来了巨大的挑战。

在这样的背景下,绿色交通的理念应运而生。

那么,什么是绿色交通?如何构建绿色交通体系呢?绿色交通,简单来说,是一种以低能耗、低污染、低排放为基础的交通方式和交通系统。

它旨在实现交通的可持续发展,减少对环境的负面影响,提高交通的效率和安全性,同时满足人们的出行需求。

绿色交通不仅仅是指使用新能源汽车或者公共交通工具,而是一个综合性的概念,涵盖了交通规划、交通设施建设、交通管理、出行方式选择等多个方面。

绿色交通的核心目标是减少交通对环境的破坏。

传统的交通方式,如私人汽车的大量使用,不仅消耗了大量的石油资源,还排放了大量的温室气体和污染物,对空气质量和气候变化产生了严重的影响。

而绿色交通则倡导使用清洁能源,如电动汽车、混合动力汽车、氢燃料电池汽车等,以减少尾气排放。

此外,绿色交通还鼓励步行、自行车出行和公共交通,这些出行方式不仅对环境友好,还有助于减少交通拥堵,提高城市的运行效率。

那么,如何构建绿色交通体系呢?这需要从多个方面入手。

首先,在交通规划方面,要树立绿色交通的理念。

城市规划者应该充分考虑城市的发展规模、人口分布、功能分区等因素,合理规划交通网络。

要增加公共交通的覆盖范围,提高公共交通的便利性和舒适性,使更多的人愿意选择公共交通出行。

同时,要规划建设自行车道和步行道,为步行和自行车出行创造良好的条件。

在城市的新区建设中,要实现职住平衡,减少长距离通勤带来的交通压力。

其次,加强交通设施建设是构建绿色交通体系的重要环节。

要加大对公共交通设施的投入,建设更多的地铁、轻轨、公交专用道等,提高公共交通的运行速度和服务质量。

同时,要完善自行车和步行设施,如设置自行车停车设施、建设过街天桥和地下通道等,保障行人的安全和便利。

什么是绿色交通如何建设绿色交通

什么是绿色交通如何建设绿色交通

什么是绿色交通如何建设绿色交通在当今社会,随着城市化进程的加速和人们生活水平的提高,交通问题日益凸显。

交通拥堵、环境污染、能源消耗等一系列问题不仅影响着人们的出行效率和生活质量,也对生态环境造成了巨大的压力。

在这样的背景下,绿色交通的理念应运而生。

那么,究竟什么是绿色交通呢?简单来说,绿色交通是一种以减少交通拥堵、降低能源消耗、减少环境污染为目标,采用低污染、有利于城市环境多元化的交通运输方式。

它强调的是在满足人们出行需求的同时,最大限度地减少对环境的负面影响,并实现交通系统的可持续发展。

绿色交通的内涵非常丰富。

首先,它包括了各种节能环保的交通工具,如电动汽车、混合动力汽车、自行车和公共交通工具等。

这些交通工具在运行过程中产生的污染物较少,能源消耗也相对较低。

其次,绿色交通还涉及到交通规划和管理的优化。

合理规划城市道路和交通设施,鼓励人们选择绿色出行方式,提高交通运输效率,减少不必要的出行,都属于绿色交通的范畴。

再者,绿色交通也需要人们树立环保意识,养成文明出行的习惯。

绿色交通的重要性不言而喻。

从环境角度来看,传统的交通方式产生大量的废气排放,是造成空气污染和温室气体排放的重要来源之一。

绿色交通的推广能够有效减少这些污染物的排放,改善空气质量,缓解气候变化。

从能源角度来说,全球能源供应面临着巨大的压力,而交通领域的能源消耗占据了相当大的比例。

发展绿色交通可以降低对传统化石能源的依赖,促进可再生能源的利用,保障能源安全。

此外,绿色交通还有助于缓解交通拥堵,提高城市的运行效率,提升居民的生活品质。

那么,如何建设绿色交通呢?这需要政府、企业和个人的共同努力。

政府在绿色交通建设中起着引领和推动的作用。

一方面,政府要制定相关的政策法规,为绿色交通的发展提供制度保障。

例如,出台鼓励购买新能源汽车的补贴政策,制定严格的汽车排放标准,加强对交通拥堵的治理等。

另一方面,政府要加大对绿色交通基础设施的投入。

建设更多的自行车道和人行道,完善公共交通网络,提高公共交通的服务质量和覆盖范围,让人们更愿意选择公共交通出行。

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浅论构建绿色综合交通体系刘业桃(湖南省交通科学研究院 410015)[论文摘要] 交通运输业是国民经济的重要组成部分,与人们出行息息相关,是经济发展的基本需要和先决条件。

但是伴随着人口膨胀和环境的不断恶化使得交通系统面临着严峻的挑战。

因此,如何构建一套行之有效绿色综合交通体系成为交通运输管理者们所必须研究的课题。

本文论述了当今交通存在的部份问题,就发展绿色交通,构建未来绿色综合交通体系的必要性、意义以及相应措施做了阐述。

[关键词]绿色交通交通体系智能交通技术创新Discussion of establishing environmental andcomprehensive communication system in briefLiu.yetao(HUNAN COMMUNICATIONS RESEARCH INSTITUTE 410015)[Thesis abstract]Communication transportation business is an important part of national economy, It has relation with people’s outgoing, Take major function to national economy and social development . But following population expansion and environment deterioration constantly ,make communication system have to face severe chanllenge . Therefore , how to establish a effective , environmental and comprehensive communication system has become necessary research project for communication transportation administer. The thesis dissertate the part problem which nowadays communication exist, and state the necessity ,meaning and practical plans for developing environmental communication and establishing comprehensive communication system.[Key words] Environmental Communication ,Communication System, Intelligent Transportation, Technology Innovation.我国交通事业的高速发展,极大促进了社会经济的增长、社会生产力的提高。

然而,在价值日益提升的同时,所产生的危害也在日益加重。

如交通事故的增加,交通拥挤造成的大量时间延误,能源的消耗和浪费,汽车尾气排放和噪声等。

自德国人卡尔·佛里特立奇·本茨在1885年研制出世界上第一辆马车式三轮汽车至今一百多年间,已有超过3000 万人死于车祸。

另外汽车排放的尾气是大气污染的主要污染源,以深圳为例:深圳市的机动车尾气污染物排放已占全市大气污染物排放量的70% 以上,成为大气污染的主要来源。

科学分析表明,汽车尾气主要分为汽油尾气和柴油尾气,其中含有上百种不同的化合物,主要污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。

英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称,与交通事故遇难者相比,英国每年死于空气污染的人要多出十倍。

此外,交通噪声也日益成为城市的主要噪声。

交通污染已成为城市环境的最大污染,城市居民的身体健康受到危害,社会文明被进一步蚕食,社会经济的发展也受到相应的牵制。

因此,我们发展交通、建设城市的同时也必须重视其对环境的负面影响,这是全球生态环境问题日益突出的必然要求。

面对严峻的生态环境问题,发展绿色交通势在必行,构建一套系统的绿色综合交通体系势在必行。

我们要在发展交通的同时注意环保问题,而不应走先污染后治理的道路,否则将付出沉重的代价。

一.结合土地开发,完善交通规划所谓绿色交通是为了减低交通拥挤、降低污染、节省建设维护费用而发展低污染的有利于城市环境的多元化城市交通工具来完成社会经济活动的协和交通运输系统。

它不是一种新的交通方式,而是一种新的“理念”。

这种理念是三个方面的完整统一结合,即通畅、舒适、低碳环保。

根据中央关于国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要,在今后的一段时期内,我国将进入现代化城市建设的持续、快速发展的黄金时期。

面对新的时期,城市交通滞后已经不是一个简单的路网和设施设备配套的增量问题,而是包含了城市布局和整体交通格局的质的变革。

现今我国各大中城市的出行人口、车辆骤增,交通堵塞、拥挤现象愈发严重,而现有的城市格局与紧缺的土地资源难以满足不断增长的交通需求。

基于这种思考,我们应建立起具有前瞻性、科学性的整体规划机制,调整城市土地资源的使用功能,实现区域、市域、城域路网的有效结合。

交通规划也必须与城市建设规划相结合,从单纯的设施布局和建设规划转向注重长期发展的战略性规划。

以建立区域发展新格局、开拓规划新思路,达到合理利用、节约资源、提高运行效率的目的。

(注:资料来源中华人民共和国国家统计局-2009年国民经济和社会发展统计公报)二.满足居民出行,优化公共交通面对日益拥挤堵塞的交通现状,建立快捷、高效、舒适、安全的城市公共交通运输系统是实现可持续发展的内在需求。

与使用私人汽车相比,公共交通运输系统节约道路资源,减少环境污染,调节都市健康发展;因此,成为现代城市实现可持续发展的最佳途径。

长期以来,我国大中城市均采用公交营运补贴,实行低于成本的低票价政策,本意是促使更多的出行人口选择公共交通。

结果,公共交通因利润限制自身得不到发展,硬件设施设备也无法及时改进更新。

而乘客方面因得不到舒适、快捷的服务,大都另选出行途径,结果车更多路更挤,完全与低票价政策的初衷相悖。

因此,首先要落实优先发展公交政策,改进公共交通定额补贴,及时的更新公共交通运输设施设备,逐步做到在低成本前提下提供最佳服务,对有效缓解交通紧张将起到一定的作用。

城市公交系统关系着人们日常生活的诸多方面,要用最新的技术、材料和管理模式装备城市公交,推进它的智能化、人性化和节能性。

为提高城市公交对民众的吸引力,要运用先进科技和服务理念来装备公交系统,提高其安全性、舒适性和便捷性。

我国人口众多,各类资源人均占有水平在国际上都处于较低的地位,而城市污染又比工业化国家更为严重。

因此,大力发展公共交通特别是发展大容量公共交通的迫切性高于世界上任何一个国家。

而大客量运输方面,轨道交通较其他的交通工具有其显著的优势。

它的运行时间稳定,节省用地而运载能力却大大超过普通公交车,且安全事故极为少见。

其带来的噪音和空气污染等环境方面的损失仅为道路交通方式的6%到10%;同时由于城市轨道交通方式不会造成交通拥堵,旅客消耗的乘坐时间可与出租车相媲美,能有效的缓解城市道路的交通压力。

我国大城市轨道交通发展是必须的,但目前的高造价、低赢利使得大多数轨道交通处于政府补贴状态。

尤其是地铁建设,超过了一般城市经济承担能力。

而今后的交通建设不可能是一种由政府财政全额补贴供给,必须在一个开放的社会集资型环境下完成。

因此,建设轨道交通应对空间资源的进行有效整合,以及通过市场配置和行政机制将其经济收益投入到轨道交通建设和运营上,那么则可步入城市轨道交通的建设、运营和发展的良性循环。

三.提高交通效率,建设智能交通智能交通系统(Intelligent Transport System 或者Intelligent Transportion System,简称ITS)是将先进的信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造,通过加强车辆、道路、使用者三者之间的联系,从而形成的一种实时、准确、高效的综合运输系统。

智能交通系统由交通信息采集系统、信息处理分析系统和信息发布系统组成,从系统组成的角度可分成以下一些子系统:1.交通信息服务系统;2.交通管理系统;3.公共交通系统;4.车辆控制系统;5.货运管理系统;6.电子收费系统;7.紧急救援系统。

我国智能交通系统的开发研究始于20世纪80年代后期,主要体现在:城市交通信号控制系统、高速公路监控系统、电子收费系统、路径导航系统、公共交通运营与管理、交通安全与紧急管理、交通信息化建设等,这些系统在一些城市都已经成熟应用。

智能交通系统通过实施动态的组织管理策略并提供及时、全面的交通信息来引导交通流的合理分布,最终提高系统的运输效率,充分发挥现有交通基础设施潜力、改善交通安全以及缓解交通拥挤,提升整个路网的通行能力;使车辆行驶通畅,降低油耗,从而减少废气排放,降低汽车运输对环境的污染;可极大地提高使用者的方便性、安全性,节省运输费用,提高经济效益。

智能交通系统已经成为现代交通管理的发展方向;智能化、人性化、环保化也成为人们对“未来交通”的一致追求。

为了智能交通系统更好的发展,我们要立足高起点,围绕发展中关键技术问题,通过引进消化和自主开发相结合,实现从以跟踪模仿为主向以注重自主创新为主转变,强化科技持续积累和创新能力,全面提升交通运输业的总体科技水平。

加强高新技术成果的吸纳和应用,注重人才的培养,重视先进技术的综合集成,促进智能交通的快速发展。

四.加强技术研究,推进低碳交通公路工程建设是国民经济发展和社会进步的内在需求,也将对一个地区的经济发展起着重要的推进作用。

然而,公路工程项目建设中势必会消耗资源、改变地形地貌和原有的自然生态;建设和运营过程中不但直接造成对自然环境的破坏,还产生各种污染(如尾气污染、噪声污染),这些综合因素严重破坏了原有的生态平衡,影响着沿线的自然环境。

我们虽不可能做到杜绝破坏和污染,但可以最大限度的减少破坏和污染。

研究推广新材料、新工艺和新结构,可以提高基础设施建设质量、缩短建设工期、降低维修维护成本;综合开发应用新装备、新能源和环保新技术,可促进交通运输走资源节约型、环境友好型的发展道路。

近年来,在我国部份城市出现了“绿色汽车”,即天然气汽车、液化石油气汽车以及电动汽车等。

“绿色汽车”所引导的“能源变革”大大减少了汽车本身对环境的污染,取得了良好的社会效益和经济效益,将成为汽车工业新的经济增长点。

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