深圳特尔佳缓速器的正确使用

一、缓速器的正确使用

1.1、缓速器的操作步骤：

1.1.1、开点火开关，红色的电源指示灯变亮（缓速器电源总开关必须已经闭合）。表示整个缓速器供电已经正常，此时不管是否踩下制动踏板或拨动手拨开关，缓速器都不会工作。

1.1.2、汽车起步超过一定车速（根据缓速器型号及后桥速比及轮胎半径等参数不同，具体车速也不同，约2～10km/h），准备工作灯亮，表示缓速器进入工作待命状态。

1.1.3、踏下制动踏板或者拨下手拨开关。缓速器开始制动，车辆速度明显降低。根据踏下踏板的不同角度，以及选择手拨开关的不同档位，缓速器以不同档位进行工作，三组工作指示灯依次变亮。

1.1.4、随着车速的降低，当车速低于临界速度（约2～10km/h）时，准备工作灯熄灭，缓速器停止工作。（切记将手拨开关回到零位）

1.2、缓速器使用注意要点：

1.2.1、一般情况下尽可能使用手控方式或尽量轻踩制动踏板，可以大大减轻常规制动器负荷，避免制动器磨损过快或者温度过高，使其始终处于良

好的工作状态，这样当行驶中遇到紧急情况时，能保持其良好的安全性能。

1.2.2、因为缓速器的工作时间要先于常规制动系统。在使用脚动方式控制缓速器时，注意尽量轻踩刹车。除非必要，应避免紧急制动，从而最大限度的发挥缓速器的效能。

1.2.3、对于有预见性的制动，如到站、高速公路上进收费站等。要提前使用缓速器使车辆减速。最后用刹车蹄片使车辆停下来。因为车辆高速制动对制动系统的磨损最严重，这样能有效避免蹄片磨损过快。

1.2.4、车辆空载或行驶在冰雪、泥泞的路段时，由于车轮的附着力较差，在使用手拨开关时不能换档太快。以免因缓速器作用力过大引起后轮打滑。

1.2.5、当车辆在山区行驶，特别是在长距离下坡时，不要连续将缓速器手拨开关拔在最高档位上，以避免缓速器持续过热导致线圈烧坏。如果缓速器连续使用一段时间，不要马上将车停下，避免其散热不良。（最好继续行驶1Km左右的距离）；

1.2.6、当缓速器长时间不用时，注意关闭缓速器电源总开关。

1.2.7、车辆静止时，因刹车继电器功能及接线工艺等原因，在继电器通断的瞬间（例如踩制动踏板），会产生“振铃浪涌”，它可能会使缓速器档位工作指示灯出现闪烁现象，但实际上此时缓速器并没有工作，属正常现象，用户不必理会。

二、缓速器的维护、保养

2.1、目的和意义

使缓速器经常保持良好的工作效能，可减少零部件非正常损坏，减少缓

速器故障。

.2、清洗

A、在粉尘或泥浆多的地面，以及冬季撒盐的道路上行驶后，需使用高压喷头定期清除转子上的沉积物。

B、清洗可保证缓速器产生的热量有效散发。定子（特别是定子接线柱）只能使用低压喷头清洗。

注意：清洗前必须断开缓速器电源总开关，并在缓速器冷却至常温后进行，且不得使用挥发、腐蚀性溶剂。

警告：若变速箱或后桥渗油造成缓速器表面积蓄油污，必须及时清洗，去除表面油污，并尽快维修变速箱或后桥故障。

2.3、定期检查

车辆每行驶5,000公里应对缓速器进行例行检查（下表中带※的项目），每20,000公里应进行全面检查（所有项目）。检查分机械、电气两部分，具体检查项目见下表：

注：紧固件的拧紧力矩件附表一。

2.3.2、电气部分（每5,000公里检查）

2.4、拆卸与安装

缓速器总成较重，因此拆卸时必须采取适当保护措施以防止工作人员受伤。

2.4.1、缓速器分解图

1—后转盘；2—定子总成；3—速度传感器总成；4—前转盘；5—辅助托架总成；

6—固定支架。

B系列产品分解图

2.4.2、缓速器机械拆装步骤

1)断开缓速器电源总开关；

2)拆下定子总成上的速度传感器总成；

3)拆下定子总成接线柱上的驱动线接线端子（注意标记）；

4)做好传动轴的平衡标记并拆下传动轴的前半轴；

5)拆下转子总成的后转盘。

6)拆下定子总成（注意各个位置的调整垫片，重新安装时必须放回原位置，以保证定子总成同转子总成之间的间隙）；

7)拆下传动轴的后半轴；

8)如为B系列产品，要拆下转子总成的后转盘；

9)拆下缓速器的专用突缘或专用连接环；

10)拆下变速箱或后桥同缓速器连接的固定支架或者连接环；

重新安装缓速器机械总成，请按照拆卸时相反的步骤操作即可，但应注

意以下几点：

1)保证传感器头同转盘的间隙（标准为4－6mm）；

2)保证定子总成同转子总成之间的间隙（1.4－1.6mm）；

3)保证驱动控制线在定子半圆卡到大梁间的预留长度（变速箱为80mm；后桥为150mm）；

4)检查各部件有无损坏，若损坏须更换；所有紧固件必须涂抹螺纹紧固胶，并按照标准力矩拧紧；

2.5、电气故障及原因分析

附表一：安装、维护缓速器时扭力要求明细表

警告：

如果需在车辆上进行电焊操作，则必须在电焊前拆掉蓄电池的正、负极，否则会损坏原车电气设备及电涡流缓速器的驱动控制器中的电路板及其它电子元件。

建议：

当缓速器使用2年后，可将定子接线柱接线方式调换，改变工作顺序，

有利于平衡线圈工作时间，避免部分线圈过早老化。改变方式有两种，可选其一。

操作方法之一：

1．将连接定子1号2号接线柱之间的连接片拆下，将定子3号4号接线柱用连接片连接。

2．将驱动线束1＋2号线连接于定子接线柱3号或4号接线柱其中一个当中。驱动线束3号线连接于定子2号接线柱，驱动线束4号线连接于定子1号接线柱。见图

定子接线盒

操作方法之二:

1.将连接控制器1号2号接线柱之间的连接片拆下，将控制器3号

4号接线柱用连接片连接。

2.将驱动线束1＋2号线连接于定子接线柱3号或4号接线柱其中一

个当中。驱动线束3号线连接于定子2号接线柱，驱动线束4号线连接于定子1号接线柱。见图

附表二：安装、维护缓速器常用工具清单：