中国南方航空股份有限公司财务报表分析
南方航空财务报表分析

南方航空一、企业发展状况国际形势复杂多变,我国经济增速放缓,全球航空事故频发,国内民航业面临市场竞争加剧、高铁冲击、汇兑损失等一系列挑战。
面对严峻的经营形势,南方航空坚持稳健发展思路,加强安全管理体系建设,提升营销精细化管理水平,稳步推进战略转型和国际化,积极提升品牌服务影响,有效化解了市场复杂多变、发展资源紧张、竞争压力加大等各种不利因素影响,公司综合竞争力持续增强。
在运行安全与机队发展方面,南方航空进一步细化防控安全事故各项措施,建立空管流量实时监控和协调机制,深入开展航线优化,运行控制水平显著提高,继续保持中国航空公司最好的安全记录。
在枢纽网络与产品服务方面,南方航空积极拓展航线网络,全球航线布局进一步得到完善。
新开多条航线,加密欧美、澳新、东南亚等国际航线,优化国内运力投入,国内国际相互补充、枢纽基地相互支撑的格局已初步形成。
南方航空加大软硬件投入,持续创新产品和提升服务,不断改善旅客服务体验。
推出一系列个性化服务和产品,全面升级经济舱服务,进一步改进餐食服务等。
在货运经营方面,积极推进电子货运项目,努力推广“南航快运”产品,提升操作效率,提升经营品质。
加强与快递及电商企业总部合作,紧抓跨境电商机遇,积极拓展国际邮件及个人包裹运输,深入推进国际大客户合作。
在通用航空方面,积极开展通用航空项目的合作与探讨,利用有利的市场时机积极拓展其他通航业务。
在战略合作与员工发展方面,进一步增强与各方合作,夯实发展基础。
关注员工发展,创新员工培训。
2014年度合并现金流量水平分析表(除特别说明外,金额单位为人民币百万元)1)—2)现金流量表总体状况的初步分析南方航空公司2014年的现金及现金等价物净增加了亿元。
其中,2014年经营活动现金流量净额为亿元,而2013年为亿元,同比增长%;投资活动现金流量净额为亿元,同比下降了%;抽纸活动现金流量净额为亿元,同比增长了%。
公司的现金流量经营活动的现金流量为正,投资活动的现金流量为正,筹资活动的现金流量为正。
2020年(财务分析)南方航空财务分析

2020年(财务分析)南方航空财务分析南方航空(China Southern Airlines)是中国大陆最大的航空公司之一,总部位于广州。
成立于1988年,南航是中国三大航空公司之一,也是世界十大航空公司之一。
本文将对南方航空进行财务分析,以了解其财务状况和业绩表现。
首先,我们可以通过分析南方航空的财务报表来评估其财务状况。
财务报表包括资产负债表、利润表和现金流量表。
资产负债表反映了公司的资产、负债和所有者权益,利润表展示了公司的收入、成本和利润,而现金流量表显示了公司的现金流量状况。
资产负债表显示了南方航空的资产总额、负债总额和所有者权益。
我们可以通过资产负债表的数据分析南方航空的偿债能力和资产负债结构。
偿债能力是指公司偿还债务的能力,通常通过计算债务比率、流动比率和速动比率来衡量。
资产负债结构可以揭示公司的融资策略和财务稳定性,比如通过计算负债占资产总额的比例来评估。
利润表显示了南方航空的收入、成本和利润。
我们可以通过利润表的数据分析南方航空的盈利能力和经营状况。
盈利能力通常通过计算毛利率、净利润率和营业利润率来评估。
经营状况可以通过计算营业收入增长率和盈利增长率来衡量。
现金流量表显示了南方航空的现金流入和流出情况。
我们可以通过现金流量表的数据分析南方航空的现金流量状况和经营活动的现金流量。
现金流量状况可以通过计算净现金流量和现金流量比率来评估。
经营活动的现金流量可以揭示公司的经营状况和现金管理能力。
除了财务报表,我们还可以通过比较南方航空与同行业的竞争对手来分析其财务状况。
比较公司的财务指标包括收入增长率、利润率、资产回报率等。
如果南方航空在这些指标上表现强于竞争对手,那么它有可能处于竞争优势地位。
另外,公司的市场地位和品牌影响力也是衡量其财务状况的重要因素。
总的来说,通过财务分析,我们可以评估南方航空的财务状况和业绩表现。
这可以帮助我们了解该公司的偿债能力、盈利能力和现金流量状况。
同时,比较南方航空与竞争对手的财务指标也可以揭示其在行业中的地位和竞争优势。
南方航空财务报表分析

南方航空财务报表分析
中国南方航空公司 CHINA SOUTHERN AIRLINES
主要内容
公司简介
报表分析
综合能力
公司简介
民航广州管理局组建 运输服务队,开始管 理及调配自己的机队
在上交所上市 股票代码600029
1950
1969
1992
2003
2011
中国民航局在广 州设立南航的前 身——军委民航 广州办事处
2015
南方航空 192.73% 196.30% 204.82% 217.17% 158.19%
东方航空 292.48% 277.28% 279.23% 275.90% 251.76%
中国国航 184.37% 159.54% 160.35% 155.20% 121.64%
长期偿债能力分析
长期偿债能力分析
长期偿债能力分析
权益资本收益率数据
年份
2011
公司
2012
南方航空
16.07%
9.58%
2013 6.28%
2014
2015
5.46%
10.06%
东方航空 22.14% 13.18%
7.97%
12.03%
13.40%
中国国航 15.95% 10.07%
中国南方航空公司财务报表分析-精选文档

中国南方航空股份有限公司是中国南方航空集团 公司属下航空运输主业公司,总部设在广州,以 蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,其坚持 “安全第一”的核心价值观,安全基础坚实。
组员:曾丽红,黄振兴,何振宇,蒲勇平,范程曦
公司简介:
1.中国南方航空股份有限公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、 年客运量最大的航空公司,包括波音777、747、757、737,空客 A330、321、320、319、300在内的客货运输飞机259架。
2.中国南方航空股份有限公司发展迅速。自2000年至2019年,运输周转量、 客运量分别年均增长16.7%、14.2%。2019年,中国南方航空股份有限公司 分别在纽约和香港同步上市,2019年在国内成功上市。先后联合重组、控 股参股多家国内航空公司。在国内率先引进波音737、757、777、空客 A330、空客A380等先进客机;首家推出计算机订座、电子客票等业务; 引进开发了收益管理系统、运行控制系统、财务管理系统、人力资源系 统、货运系统、办公自动化系统等广泛覆盖各流程的信息系统,信息化 优势明显;建有国内第一、全球第三的超级货站,以及国内最大的航空 配餐中心等设施。2019年8月,与全球著名的航空联盟——“天合联盟”签 署了加盟意向书。2019年1月,南航与空客公司签约,一举订购的5架空 客A380超大型飞机,将落户南航北京分公司。2019年8月30日,南航与波音 公司签约,购买10架波音787-8型“梦想”飞机,成为中国购买此型号飞 机最多的航空公司。
二、主营业务利润
加:其他业务利润 减:营业费用 管理费用
1,050,533
80,773 401,859 224,812
768,000
65,000 564,000 363,000
财务报表案例分析之南方航空

财务报表案例分析之南方航空
长期偿债能力分析
(1)资产负债率分析:2009年-2011年南航资产负 债率呈下降趋势,尤其2010年较2009年下降了 13.2个百分点,且南航资产负债率优于国航,说 明南航在全球经济危机大的背景下,通过利用自 身充足的资产和较强的经营管理能力逐渐在经济 萎靡不振的情况下,提高自身实力,增强偿债能 力,在同行业竞争中脱颖而出,并直到2011年还 与2010年基本保持持平。
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财务报表案例分析之南方航空
南方航空(600029)
(1)公司概述:
中国南方航空股份有限公司是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司,总部设在广州,以蓝色垂 直尾翼镶红色木棉花为公司标志。是由中国南方航空集团公司发起设立,以原中国南方航空公司基础, 联合中国北方航空公司、新疆航空公司和重庆航空公司重组而成的航空运输主业公司。中国南方航空股 份有限公司1997年分别在纽约(NYSE:ZNH)和香港(港交所:1055)同步上市发行股票,2003年在 上海证券交易所成功上市(上交所:600029)。中国南方航空公司于1995年3月25日正式注册成立, 并正式接管南航集团的航空业务。目前,南航集团拥有上市公司中国南方航空股份有限公司等8家成员 企业,在北京、澳大利亚设立飞行学院,在珠海设立模拟机飞行训练中心和航空发动机维修中心。 (2)公司目标: 南航的发展战略目标是,建设成为具有核心竞争力和持续盈利能力的国际化规模网络型航空公司。以 “顾客至上、尊重人才、追求卓越、持续创新、爱心回报”为核心价值观,以“成为顾客首选、员工喜 爱的航空公司”为愿景目标和使命,打造“中国最好、亚洲一流”的服务品牌。
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财务报表案例分析之南方航空
•固定资产质量分析
南方航空集团财务报表

简介分析步骤对于财务管理的同学来说,他们认为只需要掌握基本的财务管理及报表的分析方法,但是我觉得,如果我们想要全面的了解一个企业或者公司,我们不仅仅是分析其财务报表,而是对其各个方面都要有所洞悉,比如说,企业的经营环境,融资渠道,以及国家对其的政策,才能由此窥出其实质性的物质。
这对于我们理解和运用所学知识是有益的。
对于这次的报表分析,我主要分成以下几步:1、企业信息的掌握。
2、企业报表的结构分析。
3、计算指标与行业进行对比。
4、发展前景的展望。
企业信息的掌握中国南方航空股份有限公司与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团。
三大航空公司占据着国内80%的份额,其中这几年,南航表现得更为突出,现在已经囊括了国内航空客运三分之一的份额,成为亚洲最大,世界第三大航空公司。
1、基本信息点南方航空全名:中国南方航空股份有限公司。
营业范围:提供国内、地区和国际定期及不定期航空客、货、邮、行李运输服务;提供通用航空服务;提供航空器维修服务;经营国内外航空公司的代理业务;提供航空配餐服务;提供酒店经营;飞机租赁和航空意外保险销售代理;进行其他航空业务及相关业务,包括为该等业务进行广告宣传;保险兼业代理服务。
2、载客航线查询南航的营业分成国内和国外。
国内公司总部设在广州,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。
有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、台湾、珠海直升机等14家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等5家控股子公司;在上海、西安设立基地,在成都、杭州、南京等地共设有18个国内营业部。
国外在新加坡、东京、首尔、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶、悉尼、拉各斯、纽约、伦敦、温哥华、迪拜、布里斯班等地设有53个国外办事处。
国外的主要运营区域主要是东亚,南亚,中东,东欧以及北非。
3、营业收入组成4、三大航空公司基本简介中国南方航空股份有限公司与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团。
南方航空公司财务分析 报告

财务分析课程论文专业名称工商管理班级学号学生姓名黄德鸿任课教师刘元洪成绩二O一五年 4 月南方航空财务报告分析摘要:中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines,简称南航),是国内运输航班最多、网络最密集、年客运量亚洲最大的。
[1]公司坚持“安全第一”的核心价值观。
标志是以天蓝色垂直尾翼镶抽象化的红色。
南航先后联合重组、控股参股多家国内航空公司,是首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。
文章主要是运用了比较、比率以及因素分析法等一些比较常用的财务报表的分析方法,来分析南方航空公司的资产负债表、利润表等,通过计算报表中的数据对该企业的财务状况以及其经营状况进行相关分析。
关键词:财务报告分析;南方航空;分析方法1 引言中国南方航空集团公司成立于2002年10月11日,是以中国南方航空(集团)公司为主体,联合新疆航空公司、中国北方航空公司组建而成的大型国有航空运输集团,是国务院国资委直接管理的三大骨干航空集团之一,主营航空运输业务,兼营航空客货代理、飞机发动机维修、进出口贸易、金融理财、建设开发、传媒广告等相关产业。
目前,南方航空公司和东航、国航两大航空公司一起,被称为“中国三大航空公司”。
南方航空公司推崇C-S-A-I-R的企业文化,坚持以“成为顾客首选、员工喜爱的航空公司”为企业的愿景和使命,以中国南方航空公司禀承“客户至上”的承诺,通过提供“可靠、准点、便捷”的优质服务,致力满足并超越客户的期望为公司的经营理念,意在打造适应顾客需求,集团发展需要的航空公司。
但在2008年以来的金融危机冲击下,各行业尤其是服务业均受到了不小的波及,南航当然不能侥幸逃脱。
面对各种需要应对的金融风险,如何降低财务风险也变得尤为重要。
财务风险是指公司财务结构不合理、融资不当使公司可能丧失偿债能力而导致投资者预期收益下降的风险。
财务风险是企业在财务管理过程中必须面对的一个现实问题,财务风险是客观存在的,企业管理者对财务风险只有采取有效措施来降低风险,而不可能完全消除风险。
600029南方航空2023年三季度财务分析结论报告

南方航空2023年三季度财务分析综合报告一、实现利润分析2022年三季度利润总额亏损548,300万元,2023年三季度扭亏为盈,盈利572,700万元。
利润总额主要来自于内部经营业务。
在营业收入迅速扩大的同时,企业在扭亏的基础上实现了较大幅度的利润增长,企业经营状况明显改善。
二、成本费用分析2023年三季度营业成本为3,945,700万元,与2022年三季度的3,076,100万元相比有较大增长,增长28.27%。
2023年三季度销售费用为181,800万元,与2022年三季度的107,100万元相比有较大增长,增长69.75%。
从销售费用占销售收入比例变化情况来看,2023年三季度销售费用增长的同时收入也有较大幅度增长,企业销售活动取得了明显市场效果,销售费用支出合理。
2023年三季度管理费用为94,900万元,与2022年三季度的80,900万元相比有较大增长,增长17.31%。
2023年三季度管理费用占营业收入的比例为1.99%,与2022年三季度的2.76%相比有所降低,降低0.77个百分点。
2023年三季度财务费用为115,200万元,与2022年三季度的364,700万元相比有较大幅度下降,下降68.41%。
三、资产结构分析2023年三季度应收账款占营业收入的比例下降。
从流动资产与收入变化情况来看,流动资产增长慢于营业收入增长,并且资产的盈利能力有所提高。
与2022年三季度相比,资产结构趋于改善。
四、偿债能力分析从支付能力来看,南方航空2023年三季度经营活动的正常开展,在一定程度上还要依赖于短期债务融资活动的支持。
企业负债经营为正效应,增加负债有可能给企业创造利润。
五、盈利能力分析南方航空2023年三季度的营业利润率为11.72%,总资产报酬率为9.36%,净资产收益率为38.00%,成本费用利润率为13.12%。
企业实际投入到企业自身经营业务的资产为26,415,100万元,经营资产的收益率为8.46%,而对外投资的收益率为8.36%。
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46.88% 1.84%
3.92
43.26%
由表 3-4 可知我公司的长期资本负债率 2012 年-2014 年呈逐年上升趋势, 2014 年的长期资本负债率为 48.72%,表明一元长期资本中长期负债约占 0.49 元,约占 50%,可见长期负债在公司的资产构成来源中占据比较大的部分。当然, 这和前面说到的航空业的特殊性有一定分离不开的关系。此外,再看公司的资产 负债率,短期借款约占负债总额的 11.72%,表明短期的债务比重并不是很大, 短期负债压力较小。
中国南方航空股份有限公司财务报表分析
学生姓名: 学 号: 班 级: 学 部: 学年学期: 课程名称:
李沛飞 12110610058 12 注税本 1
公共管理 2014-2015-2 财务报表分析
北 京 城 市 学 院 公 共 管 理 学 部 课 程 考核评分表
2014-2015 学年第 二 学期
课程名称: 财务报表分析
总分 评语(需说明的情况):
注 1 :请选择填写:期末考核、阶段考核。
教师签字: 年月日
一、 公司概况
1、公司介绍 中国南方航空股份有限公司根据中华人民共和国法律作为一个有限责任公 司成立于 1995 年 3 月 25 日。中国南方航空股份有限公司是一家主要从事提供国 内、港澳台地区及国际航空客运、货运及邮运服务的公司.公司是国内运输飞机 最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司之一.在全国共有 15 个分公司 和 5 家控股子公司,在新加坡、东京、汉城、阿姆斯特丹等地设有多个国外办事 处。公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。2010 年,南航旅客运输量 7646 万人次,位列亚洲第一、全球第三,已连续 32 年居国 内各航空公司之首,是亚洲唯一进入世界航空客运前五强,国内唯一连续 6 年进 入世界民航客运前十强的航空公司。公司荣获中国民航局颁发的飞行安全最高奖 “中国民航飞行安全五星奖”,成为国内安全星级最高、安全业绩最好的航空公 司,在国际上也处于领先地位。 2、公司经营状况 2012 年,受欧美等发达经济体经济增长乏力及新兴经济体经济增速下滑等 因素影响,全球经济复苏步伐缓慢。面对外部需求不振及经济增速下滑等挑战, 中国及时加强和改善宏观调控,推进经济结构调整,在艰难的内外部环境下保持 了经济适度平稳增长。2012 年,国际航空市场受全球经济形势等因素影响增速 继续放缓。受益于中国经济的平稳增长和居民消费需求的不断提升,国内民航客 运需求仍然保持增长,但行业运力快速增加、市场竞争不断加剧,航油价格居高 不下以及汇兑收益大幅减少等因素对航空公司的经营造成了不利影响。 面对严 峻的经济环境,本公司紧抓中国民航快速发展的战略机遇,积极面对全球航空运 量增速放缓的挑战,通过加大安全监管力度,深入推进战略转型,积极调整优化 市场结构,持续提升服务水平,保持了中国民航安全飞行最高纪录,公司的综合 竞争实力不断增强,实现了较好的经营效益。 报告期内,本集团共完成运输总 周转量 161.60 亿吨公里,同比增长 11.7%;实现旅客运输量 8,648.50 万人 次,同比增长 7.2% ;实现货邮运输量 123.19 万吨,同比增长 8.5% ;平均客 座率为 79.9% ,同比下降 1.1 个百分点;平均载运率为 70.1% ,同比上升 0.6 个 百分点。
表 3-4
南方航空公司长期资本负债率计算表
单位:万元
项目
2014 年
2013 年
规模变动情况 2012 年
增减额 增减率(%)
长期负债
4206600 3724600 482000 12.94 3019600
股东权益总额 4427400 4221200 206200 4.88 3959600
长期资本负债率 48.72%
二、 短期偿债能力
1、营运资本指标分析
表 2-1
南方航空营运资本计算表
单位:万元
项目
流动资产 流动负债 营运资本
2014 年
2784000 5408600 -2624600
2013 年
2057100 4921300 -2864200
规模变动情况
增减额
增减率(%)
726900
35.34
487300
9.9
726900
35.34
1678700
存货
166100 164700
1400
0.85
170800
流动负债 5408600 4921300
487300
9.9
4873100
速动比率 0.48
0.38
Hale Waihona Puke 0.126.320.31
由表 2-3 可知:本公司 2014 年速动比率为 0.48,较上年同期上升了 0.1,, 主要是由于存货的增加幅度小,使得速动资产占有较小的比重,偿债能力有所下
股东权益总额 4427400 4221200 206200
4.88 3959600
股东权益比率 23.34%
25.56% -2.22%
-8.69 27.79%
权益乘数
4.28
3.91
0.37
9.46
3.59
由表 3-2 可知,我公司 2012 年-2014 年股东权益比率呈现下降趋势,2014
年较上年同期下降了 2.22%,表明该公司债务负担逐年增加,股东权益可能有所
规模变动情况 2012 年
增减额 增减率(%)
负债总额 14542300 12293300 2249000 18.29 10289800
股东权益总额 4427400 4221200 206200
4.88 3959600
产权比率 328.46% 291.72% 36.74%
12.59 259.87%
由表 3-3 可知,我公司 2012 年-2013 年产权比率承逐年上升趋势,与 2013
3.5、利息保障倍数
表 3-5
南方航空利息保障倍数计算表
单位:万元
项目
2014 年
2013 年
规模变动情况 2012 年
增减额 增减率(%)
利息保障倍数 2.37
-1.59
3.96 249.05
5.62
从表 3-5 可知,我公司 2012 年-2014 年的利息保障倍数不太稳定,在 2013 年出现了负数,说明我公司在 2013 年偿还债务利息能力下降,但是 2014 年利息
4 对公司的盈利能力进行分析,说明其变动的主要原因。(20 分) 计算该公司近三年可持续增长能力,比较各年实际增长率与可持续
5 增长率,运用综合指标评价法,评价公司可持续增长能力,并分析公 司风险的大小。(20 分)
6 用杜邦分析法分析该公司净资产收益率的变动原因。(10 分)
结论:总结归纳该公司取得的成绩、存在的问题及相应的解决办法。 7 (10 分)
下,2012 年和 2013 年仅高于中国航空,这进一步地说明了,我公司在同行业中
处的长期偿债能力较强。
2、股东权益比率指标分析
表 3-2
南方航空公司股东权益比率计算表
单位:万元
项目
2014 年
2013 年
规模变动情况 2012 年
增减额 增减率(%)
资产总额 18969700 16514500 2455200 14.87 14249400
年相比,2014 年产权比率提高了 36.74%,表明该公司财务风险进一步提高,股东
权益对偿债风险的承受能力减弱,对债务的保障程度降低,公司的长期偿债能力
降低。如果航空行业的资产负债率在 70%-85%之间,则意味着产权比率应该维持
在 75%-95%之间。目前看来显然不合理。
3.4 长期资本负责率指标分析
2014 年流动比率仅上升了 0.09,因为流动资产的增幅大于流动负债的增幅,所
以流动资产增加是引起流动比率上升的主要原因。
3、速动比率指标分析
表 2-3
南方航空公司速动比率计算表
单位:万元
项目
2014 年 2013 年
规模变动情况 2012 年
增减额 增减率(%)
流动资产 2784000 2057100
不良影响。
另外,权益乘数 2012 年-2014 年呈现逐年上升,2014 年较上年同期增加了
0.37,说明本公司对负债的依赖程度加强,承担的风险增大,偿债保证程度有所
减弱,债权人利益的保障程度有所降低。
3、产权比率指标分析
表 3-3
南方航空公司产权比率计算表
单位:万元
项目
2014 年
2013 年
0.42
0.09
21.43
0.34
由表 2-2 可知:本公司 2012 年和 2013 年的流动比率分别为 0.34 和 0.42,
短期偿债能力具有一定的压力,2014 年为 0.51,较上年同期上升 0.09,表明短
期偿债能力有所改善,但幅度较小。其主要原因是采购大型飞机,应付、预收款
项以及应交税费等流动负债的增加使得流动比率下降,两者综合作用的结果使
考核环节①: 期末考核
学生姓名: 李 沛 飞
学 号:_12110610058___
考核题目:中国南方航空股份有限公司财务报表分析
评分细则
序号 (每行对应得分点及满分分值)
1 介绍公司概况(5 分)
得分
2 对公司的短期偿债能力与长期偿债能力进行分析,并解释。(20 分)
3 对公司的资产结构与营运能力进行趋势分析,并进行解释。(15 分)
规模变动情况 2012 年
增减额 增减率(%)
现金类资产 1830600 1261000
569600
45.17
1008200
流动负债 5408600 4921300