施耐德ATV变频器故障说明
施耐德ATV61故障排除指南
施耐德ATV61故障排除指南施耐德ATV61故障排除指南是为了帮助用户解决可能出现的故障问题而编写的。
本指南提供了一系列常见问题的排除方法和解决方案，以便用户在使用施耐德ATV61变频器时能够更好地应对故障情况。
故障1: 电机无法启动排除方法：1. 首先检查供电是否正常。
确保变频器与电源连接良好，并检查电源线路是否受损或有松动。
2. 检查变频器的控制电缆是否正确连接。
确保控制信号良好，并检查控制线路是否有断路或短路现象。
3. 检查变频器的参数设置。
确认参数设置正确，并且变频器的工作模式符合需求。
故障2: 变频器显示错误代码排除方法：1. 参考施耐德ATV61变频器的用户手册，找到相应的错误代码，并查看错误代码的含义和解决方法。
2. 检查变频器的显示屏是否显示其他有关故障的信息，以便更好地判断和解决问题。
3. 如果错误代码指示需要更换某个部件，请及时联系供应商或维修人员，并按照指示进行更换。
故障3: 变频器出现噪音或震动排除方法：1. 检查变频器是否正常安装。
确保变频器的安装牢固，并且没有松动或不稳定的现象。
2. 检查变频器的通风情况。
确保变频器周围没有堵塞物，并且通风孔畅通无阻。
3. 检查电机是否正常运转。
如果电机出现问题，可能会引起变频器噪音或震动。
故障4: 变频器频繁报警排除方法：1. 检查变频器的温度。
如果变频器超过了允许的工作温度范围，可能会频繁报警。
及时检查冷却系统和散热器是否正常运行。
2. 检查电源电压和电流是否稳定。
不稳定的电源电压和电流可能会导致变频器频繁报警。
3. 检查变频器的参数设置。
确保参数设置与实际工作环境相符。
以上是施耐德ATV61故障排除指南的一些基本内容，希望能对用户在使用施耐德ATV61变频器时遇到的故障问题提供一些帮助和解决方案。
> 注意：本文档提供的排除方法和解决方案仅供参考。
在实际操作中，请遵循相关安全规范和使用说明，并根据实际情况进行操作和调整。
施耐德ATV71变频器故障代码
OtF1 [PTC 1 过热] * 发现电机1上的PTC探头过热。 * 检查电机负载及尺寸。 * 检查电机通风情况。 * 在重起动前等待电机冷却下来。* 检查PTC 探头的类型及状态。
OtF2 [PTC 2 过热] * 发现电机2上的PTC探头过热。
维修变频器之前应断开所有电源，包括可能会带电的外部控制电源。须等15分钟，以便直流总线电容器放电，然后 按照安装手册上的直流总线电压测试程序来检查直流电压是否小于45 Vdc。变频器的LED 并不是有无直流总线电压的精确指示器。
起动器不能起动，没有故障显示
* 如果显示器没有发亮，检查变频器的电源。
InFb [ 内部温度传感器] * 变频器的温度传感器不能正确工作。 * 更换温度传感器。 * 检查 修理变频器。
InFd [ENTREE ANALOGIQUE] * 模拟输入上出现不一致的信号。 * 检查模拟输入的连线情况以及信号值。
InFE [DEFAUT MICRO] * 内部微处理器出现故障。 * 关闭变频器并复位。检查 修理变频器。
OHF [ 变频器过热] * 变频器温度太高。 * 检查电机负载、变频器的通风情况及周围温度。在重起动前 应等变频器冷却下来。
OLF [ 电机过热] * 由于电机电流太大而触发的故障。 * 检查电机热保护的设置，检查电机负载。在重起动前应等变 频器冷却下来。
OPF1 电机缺1相 * 变频器的输出缺一相。 * 检查变频器与电机的连接情况。
brF [ 机械制动] * 制动反馈触点与制动逻辑控制不匹配。 * 检查反馈电路以及制动逻辑电路。* 检查制动器的机械状态。
CrF [ 预充电故障] * 负载继电器控制故障或充电电阻损坏。* 检查内部连接情况。* 检查 修理变频器。
施耐德ATV31变频器常见故障
施耐德ATV31变频器常见故障作者：佚名日期：2011年01月13日来源：本站原创浏览： 251 次我要评论(0)施耐德ATV31H系列通用变频器常见故障维修交流变频调速技术是强弱电混合、机电一体的综合性技术，既要处理电能的转换，又要处理信息的收集、变换和传送，因此它的共性技术分成功率转换和弱电控制二部分。
印染企业是高能耗单位，由于变频器节电效果显著，调速方便，输出特性好等优点，目前被广泛应用。
现就本公司应用最多的施耐德ATV31H 系列变频器的原理和常见故障作如下介绍：线路原理分析：1.主回路施耐德ATV31H系列通用变频器采用的是交-直-交电压型变频方式，其主回路包括整流线路、滤波及储能线路、能耗制动、直-交逆变由以下几个部分组成（其原理图见图1）。
图1⑴整流部分三相整流部分由六只整流管组成整流桥，将电源的交流电全波整流成直流，如果电源的电压为Ui，则全波整流后平均直流电压Ud的大小为： Ud=1.35×Ui三相电源的线电压为380V，则全波整流后的平均电压为Ud=1.35×Ui=1.35×380=513V由于施耐德ATV31H系列整流器均在模块内部，损坏后只能整体更换。
整流器的好坏可以用万用表电阻挡测量。
⑵滤波部分电容C1和C2是将整流后的脉动直流电滤平电压纹波并储能。
变频器功率越大所配备的电容容量越大。
施耐德ATV31变频器的部分型号电容配置见下表：变频器型号变频器功率电容容量（μF）电容数量（只）总容量（μF）ATV31H075N4A0.75KW390 2 780ATV31HU15N4A 1.5KW550 2 1100ATV31HU22N4A 2.2KW550 2 1100ATV31HU55N4A 5.5KW390 8 3120ATV31HU75N4A7.5KW550 8 4400有如下情况时，要检查电容是否损坏：当容量下降到80%时就要更换电容。
使用四年以上的变频器要检查容量是否下降。
(2021年整理)施耐德变频器故障代码,ATV71系列故障代码表
(完整版)施耐德变频器故障代码,ATV71系列故障代码表编辑整理：尊敬的读者朋友们：这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（(完整版)施耐德变频器故障代码,ATV71系列故障代码表）的内容能够给您的工作和学习带来便利。
同时也真诚的希望收到您的建议和反馈，这将是我们进步的源泉，前进的动力。
本文可编辑可修改，如果觉得对您有帮助请收藏以便随时查阅，最后祝您生活愉快业绩进步，以下为(完整版)施耐德变频器故障代码,ATV71系列故障代码表的全部内容。
(完整版)施耐德变频器故障代码,ATV71系列故障代码表编辑整理：张嬗雒老师尊敬的读者朋友们:这里是精品文档编辑中心,本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布到文库，发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是我们任然希望（完整版)施耐德变频器故障代码,ATV71系列故障代码表这篇文档能够给您的工作和学习带来便利.同时我们也真诚的希望收到您的建议和反馈到下面的留言区，这将是我们进步的源泉,前进的动力。
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施耐德变频器故障施耐德变频器调试施耐德变频器维修施耐德变错误代码型号错误类型报误原因解决办法AnF ATV71速度超差编码器速度反馈与给定值不匹配·检查电机、增益和稳定性参数·添加一个制动电阻器·检查电机/变频器/负载的大小·检查编码器的机械连轴器及其连线brF ATV71机械制动·制动反馈触点与制动逻辑控制不匹配·检查反馈电路以及制动逻辑电路·检查制动器的机械状态CrF ATV71预充电故障·负载继电器控制故障或充电电阻损坏·检查内部连接情况·检查/修理变频器EcF ATV71编码器连线·编码器的机械连轴器断裂·检查编码器的机械连轴器EEF2A TV71E EPROM管理·内部存储器故障·检查环境条件（电磁兼容性）·关闭，复位,返回出厂设置·检查/修理变频器EnF ATV71D EFAUTCODEUR·编码器反馈故障·检查第71页的[脉冲数量]（PGI）与［编码器类型］(EnS）·检查编码器的机械部分与电气部分的运行情况，其电源及连线是否全部正确·如有必要，颠倒电机（第65页的[改变输出相序](PHr）参数)或编码器信号的旋转方向FCF1ATV71输出接触器未打开·虽然已满足打开条件，但输出接触器仍保持闭合·检查接触器及其连线·检查反馈电路InF ATV71校准值错误·变频器标度丢失·重新标定变频器(由施耐德电气产品技术支持人员执行）InF1ATV71额定功率错误·功率卡与存储的卡不同·检查功率卡的给定值InF2ATV71不兼容的电源板·功率与控制卡不兼容·检查功率卡的给定值及其兼容性InF3ATV71内部串行连接·内部卡之间出现通信故障·检查内部连接·检查/修理变频器InF4ATV71生产专用区域·内部数据不一致·重新标定变频器(由施耐德电气产品技术支持人员执行）InF5ATV71I NTERNE-MESURETEMPS·电子时间测量元件出现故障·检查/修理变频器InF6ATV71选项卡·不能识别安装在变频器上的选件·检查选件的给定值与兼容性InF7ATV71硬件初始化·变频器的初始化·关闭变频器并复位已完成InF8ATV71内部控制电源故障·控制电源不正确·检查控制电源InF9ATV71内部电流测量故障·电流测量值不正确·更换电流传感器或功率卡·检查/修理变频器InFA ATV71内部输入电源缺相·输入级不能正确运行·通过[1.10诊断］菜单执行诊断测试·检查/修理变频器InFb ATV71内部温度传感器·变频器的温度传感器不能正确工作·更换温度传感器·检查/修理变频器InFC ATV71未知未知请联系厂商InFd ATV71E NTREEANALOGIQUE·模拟输入上出现不一致的信号·检查模拟输入的连线情况以及信号值InFE ATV71D EFAUTMICRO·内部微处理器出现故障·关闭变频器并复位检查/修理变频器OCF ATV71过流·［设置]（SEt—）与［1。
atv303施耐德变频器说明书
atv303施耐德变频器说明书atv303施耐德变频器说明书一般为一个月），即在断路器合闸通电状态下，拨动试验按钮（试验按钮用符号“Te st”表示），断路器应可靠断开。
▲当接触器因线路发生过载、短路故障而断开时，应先排除故障后再使断路器重新合闸。
▲本接触器为非维护型，所以当断路器发生故障不能正常工作时，用户不得私自打开断路器进行维修。
▲使用电流调节旋钮，须按线路实际电流调节至相应位置，请勿超负荷使用。
1篇二：施耐德atv303变频器施耐德at v303变频器▲接触器是指能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流并能关合、在规定的时间内承载和开断异常回路条件下的电流的开关装置。
接触器按其使用范围分为高压断路器与低压断路器，高低压界线划分比较模糊，一般将3k V以上的称为高压电器。
▲接触器可用来分配电能，不频繁地启动异步电动机，对电源线路及电动机等实行保护，当它们发生严重的过载或者短路及欠压等故障时能自动切断电路，其功能相当于熔断器式开关与过欠热继电器等的组合。
而且在分断故障电流后一般不需要变更零部件。
目前，已获得了广泛的应用。
▲电的产生、输送、使用中，配电是一个极其重要的环节。
配电系统包括变压器和各种高低压电器设备，低压断路器则是一种使用量大面广的电器▲接触器应垂直安装，且在安装前应先检查断路器铭牌上所列的技术参数是否符合使用要求。
▲通电前应人工操作几次断路器，其机构动作应灵活可靠、无阻滞现象。
施耐德变频器故障代码
INFB
[内部温度传感器]
变频器的温度传感器不能正常工作
更换温度传感器
检查或修理变频器
INFC
[内部时间测量故障]
电子时间测量元件出现故障
检查或修理变频器
INFE
[内部微处理器故障]
内部微处理器出现故障
关闭变频器并复位
检查或修理变频器
OCF
[过流]
[设置]（set）与[1.4电机控制]（drC-）菜单中的参数不正确
减小开关频率
将电抗器与电机串联连接
SCF2
[有阻抗短路]
SCF3
[接地短路]
SOF
[超速]
不稳定或驱动负载太大
检查电机、增益和稳定性参数
增加一个制动电阻器
检查电机、变频器、负载的大小
检查[频率计]（FqF-）（如果已配置）的参数设置（请参考随机提供的CD-ROM）
SPF
[速度反馈丢失]
没有编码的反馈信号（编码器或脉冲输入被用于速度反馈）
[选项卡]
变频器的初始化未完成
检查选件的型号与兼容性
INF7
[硬件初始化]
变频器的初始化未完成
关闭变频器并复位
INF8
[内部控制电源故障]
控制部分的电源不正确
检查控制部分的电源
INF9
[内部电流测量故障]
电流测量值不正确
更换电流传感器或功率卡
检查或修理变频器
INFA
[内部输入电源缺相]
输入级不能正常运行
制动电阻器受力过大
请参考随变频器一起提供的CD-ROM
BRF
[机械制动故障]
制动反馈触点与制动逻辑控制不匹配
检查反馈电路以及制动逻辑控制电路
施耐德变频器ATV71系列维修故障检测及维修方法
施耐德变频器ATV71系列维修故障检测及维修方法施耐德变频器ATV71系列是一种常见的工业控制设备，用于控制电机的转速和运行。
然而，在使用过程中，变频器可能会发生故障，导致设备无法正常运行。
本文将详细介绍ATV71系列变频器的维修故障检测方法和维修方法。
一、故障检测1.电源故障：变频器不工作或者没有显示屏的情况下，首先需要检查电源供应是否正常，包括输入电压和电流。
2.过压保护：如果变频器显示过压保护故障，表明输入电压过高。
这可能是由于电网电压异常导致的，需要检查电网电压并根据需要调整变频器参数。
3.低电压保护：如果变频器显示低电压保护故障，表明输入电压过低。
这可能是由于电网电压异常导致的，需要检查电网电压并根据需要调整变频器参数。
4.过负荷保护：如果变频器显示过负荷保护故障，表明负载过大。
首先需要检查负载的电流是否超过变频器的额定电流，如果超过，需要降低负载电流或更换更大功率的变频器。
5.过热保护：如果变频器显示过热保护故障，表明变频器温度过高。
需要检查变频器的通风，确保通风良好，并及时清除散热器上的灰尘和杂物。
6.通讯故障：如果变频器显示通讯故障，需要检查通讯线路是否连接正确，是否有干扰信号干扰。
7.错误代码：ATV71系列变频器还有一些特定的错误代码，比如电机断相、故障锁存、过载故障等，需要查阅相关的故障代码表来进行故障诊断和修复。
二、维修方法1.通风故障：如果变频器散热不良导致过热保护故障，可以检查变频器的通风系统是否正常，并清除散热器上的灰尘和杂物。
如果通风系统无法修复，可以考虑增加散热器或者风扇。
2.电源故障：如果变频器不工作或者没有显示屏，首先需要检查电源供应是否正常。
如果电源供应故障，可以更换电源模块或者修复电源线路。
3.电机故障：如果变频器显示电机断相等故障，需要检查电机的供电线路、接线端子和电机本身，确保正常供电和连接。
4.通讯故障：如果变频器显示通讯故障，首先需要检查通讯线路是否连接正确。
施耐德ATV68变频器常见故障维修方法
变频器广泛应用于各工业领域，尤其在电梯、纺织、机床、起重运输和港口等行业。
而施耐德变频器以其稳定的性能、丰富的组合功能、良好的动态特性、超强的过载能力以及无可比拟的灵活性，在变频器市场占据着重要的地位。
下面就以施耐德变频器为例，给大家介绍一下使用ATV68变频器过程中常见出现的一些故障。
一、起动器不能起动，没有故障显示1、如果显示器没有发亮，请检查变频器的电源。
2、如果要相应的逻辑输入没有通电，“快速停机”或“自由停机”功能的赋值就会阻止变频器起动。
在自由停机时ATV68显示（自由停机），在快速停机时ATV68显示（快速停机）。
这是正常的，由于这些功能为0时被激活，以致如果有连线中断，变频器就会安全停机。
3、确保运行命令输入按照所选的控制模式（2/3线控制）与（2线类型）参数。
4、如果给定通道或命令通道被分配给通信总线，当连接电源时，变频器就会显示（自由停机）且保持在停机模式直到通信总线发送一个命令。
二、不能自动复位的故障必须在复位之前通过先关闭再打开的方式清除故障原因。
A12F、EnF、SOF、与tnF故障也可以通过逻辑输入或控制位远程复位。
EnF、lnFA、lnFb、SOF、SPF、与tnF故障可以通过逻辑输入或控制位禁止和远程清除。
三、可选卡被更换或拆掉当可选卡被拆掉或被别的更换时，变频器在通电时就会锁定在（错误的设置）故障模式。
如果卡被故意更换或拆掉，通过按两次ENT键就能清除故障，这将会使得受卡影响的参数组恢复为出厂设置。
具体如下：卡被同一类型的卡更换1、I/O卡：变频器菜单（drM）2、编码器卡：变频器菜单（drM）3、通信卡：仅通信卡专用的参数4、Controller inside（内置控制器）卡：编程卡菜单（PLC）卡被拆掉（或被不同类型的卡更换）1、I/O卡：变频器菜单（drM）2、编码器卡：变频器菜单（drM）3、通信卡：变频器菜单（drM）与通信卡专用的参数4、Controller inside（内置控制器）卡：变频器菜单（drM）与编程卡菜单（PLC）四、控制卡更换当控制卡被额定值不同的变频器上设置过的控制卡更换时，变频器在通电时就会锁定在（电源确认故障）故障模式。
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施耐德A T V变频器故障
说明
Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
施耐德ATV变频器故障说明
AI2F [AI2 输入故障]模拟输入AI2 上的信号不一致检查模拟输入AI2 的接线情况以及信号值。
AnF [负载不跟随]编码器速度反馈与给定值不匹配。
检查电机、增益和稳定性参数。
bOF [制动电阻过载]制动电阻处于过大压力之下检查电阻器的大小并等其冷却下来
brF [机械制动故障]制动反馈触点与制动逻辑控制不匹配。
bUF [制动单元短路]制动单元的短路输出
ECF [编码器连线]编码器的机械连轴器断裂。
检查编码器的机械连轴器。
EEF1 [EEprom 管理]内部存储器故障，控制卡。
检查环境条件( 电磁兼容性)。
EnF [编码器]编码器反馈故障
FCF1 [输出接触器未打开]
HdF [IGBT 去饱和]变频器输出短路或接地
ILF [选件卡内部连接故障]
InF1 [额定功率错误]功率卡与存储的卡不同。
检查功率卡的给定值。
InF2 [不兼容的电源板]功率与控制卡不兼容。
检查功率卡的规格及其兼容性。
InF3 [内部串行连接]内部卡之间出现通信故障。
检查内部连接。
InF4 [Internal-mftgzone]内部数据不一致。
重新标定变频器( 由施耐德电气产品技术支持人员执行)。
InF6 [选件卡故障]不能识别安装在变频器上的选件。
检查选件的给定值与兼容性。
InF7 [Internal-hard init.]变频器的初始化没完成。
关闭变频器并复位。
InF8 [内部控制电源故障]控制电源不正确。
检查控制电源。
InF9 [内部电流测量故障]电流测量值不正确。
更换电流传感器或功率卡。
检查/ 修理变频器。
InFA [内部输入电源故障]输入级不能正确运行。
InFb [内部温度传感器]变频器的温度传感器不能正确工作。
InFC [内部时钟故障]电子时间测量元件出现故障检查/ 修理变频器。
InFE [CPU 故障]关闭变频器并复位。
检查/ 修理变频器。
OCF [过流][设置] (SEt-) 与[电机控制] (drC-)
PrF [电源切除失效]变频器的“断电”安全功能出现故障。
检查/ 修理变频器。
SCF1 [电机短路]变频器输出短路或接地。
SCF2 [有阻抗短路]
SCF3 [接地短路]
SOF [超速]不稳定或驱动负载太大。
检查电机、增益和稳定性参数。
SPF [速度反馈丢失]没有编码器反馈信号。
tnF [自整定]特种电机或功率不适合变频器的电机。
APF [程序故障]内置控制器卡故障。
请参考内置控制器卡文件。
bLF [制动控制]没有达到制动器松开电流。
CnF [网络]通信卡上出现通信故障。
检查环境条件( 电磁兼容性)。
COF [CANopen 通讯] CANopen 总线上通信中断。
检查通信总线。
EPF1 [LI/ 位输入的外部故障]
EPF2 [网络输入的外部故障]
FCF2 [输出接触器未关闭]尽管已满足开路条件，输出触点仍保持开路。
LCF [输入接触器故障]即使[主电源V 超时故障] (
LFF2
LFF3
LFF4
[AI2 4-20mA 信号损失]
[AI3 4-20mA 信号损失]
[AI4 4-20mA 信号损失]模拟输入AI2、AI3 或AI4 上没有4-20 mA 给定值。
检查模拟输入的连接情况。
ObF [制动过速]制动过猛或驱动负载惯性太大。
增大减速时间。
OHF [变频器过热]变频器温度太高。
检查电机负载、变频器的通风情况及周围温度。
在重起动前应等变频器冷却下来。
OLF [电机过载]由于电机电流太大而触发的故障。
检查电机热保护的设置，检查电机负载。
在重起动前应等变频器冷却下来。
OPF1 [输出缺1 相]变频器的输出缺一相。
检查变频器与电机的连接情况。
OPF2 [电机缺3 相]没有连接电机或电机功率太低。
OSF [输入过电压]主电压太高。
主电源波动。
检查主电压。
OtF1 [PTC1 过热]发现电机1 上的PTC 探头过热。
检查电机负载及尺寸。
OtF2 [PTC2 过热]发现电机2 上的PTC 探头过热。
OtFL [LI6=PTC 过热]检测到输入LI6 上的PTC 探头过热
PtF1 [PTC1 探头]电机1 上的PTC 探头打开或短路检查PTC 探头以及探头与电机/ 变频器的连线情况。
PtF2 [PTC2 探头]电机2 上的PTC 探头打开或短路
PtFL [LI6=PTC 探头] LI6 上的PTC 探头开路或短路
SCF4 [IGBT 短路]功率元件出现故障通过[诊断]菜单执行诊断测试。
SCF5 [电机短路]变频器输出短路检查变频器与电机之间的电缆连接情况以及电机的绝缘情况。
SLF1 [Modbus 通信]在Modbus 总线上出现通信中断。
检查通信总线。
SLF2 [PowerSuite 通信]通信故障。
检查PowerSuite 的电缆连接情况。
SLF3 [控制面板通讯故障]图形显示终端出现通信故障。
检查端子连接情况。
检查是否超时。
SrF [转矩管理超时]转矩到达控制功能超时检查功能的设置。
SSF [转矩 / 电流限幅]切换至转矩限幅检查是否出现机械问题。
tJF [IGBT 过热]变频器过热检查负载/ 电机/ 变频器的大小。
CFF [错误的设置]选项卡被更换或取出
CFI [无效设置]无效设置。
dLF [动态负载故障]负载变化不正常检查是否负载被障碍物封锁。
PHF [输入缺相]变频器供电不正确或保险丝熔断
USF [欠压]主电源电压太低。