信号的分类

合集下载

通信信息领域常见的信号分类

通信信息领域常见的信号分类

1.信号参数变化过程分为:确定性过程,变化过程可以用一个或几个时间t的确定函数来描述,比如sin(t)。

随机过程,信号参数变化过程没有一个确定的变化规律,用数学语言来说,这类事物变化的过程不可能用一个或几个时间t的确定函数来描述。

就是说信号输出是随机,无法确定预测的。

2.我们常见的一些信号和噪声大都是平稳随机过程。

3.随机过程的频谱特性是用它的功率谱密度来表示的。

4能量信号:信号能量有限,信号平均功率为0的信号。

一般的非周期信号,在有限区间有值的为能量信号。

功率信号:信号平均功率有限,信号总能量无限的信号。

比如周期信号,常值信号,一般随机过程中的任一实现都为功率信号。

5.随机过程的任一实现都为确定的功率信号,可以求出这个确定信号的功率谱密度。

但是某一实现的功率谱密度不能作为过程的功率谱密度。

过程的功率谱密度应看做是任一实现的功率谱的统计平均。

但是按照这个方法很难求出过程的功率谱密度。

但是平稳随机过程的功率谱密度Pξ(ω)与其自相关函数R(τ)是一对傅里叶变换关系。

6.对于确定的随机信号,如果不是非周期信号,傅里叶变换可能不收敛,只好研究其功率谱,而不是信号直接傅里叶变换。

功率信号在时间域上是无限的,所以无法直接做傅立叶变换。

如果对时间T内的信号做傅立叶变换,T在趋于无穷,其实也就是得到了功率信号的频谱,其模的平方也就是功率谱了。

如果这个信号不是确定信号,而是随机信号,那功率普的计算为其自相关函数的傅立叶变换。

不过在实际实现中,通过一段随机信号的采样来计算出其自相关函数,然后做傅立叶变换得到的功率谱,其实和把它看成一段确知信号,做傅立叶变换再取模平方得到的功率谱是一样的。

铁路信号的分类

铁路信号的分类

铁路信号的分类铁路信号是指用于指挥和控制铁路运输的各种信号系统。

根据不同的分类标准,铁路信号可以分为多种类型。

本文将以人类视角,详细介绍铁路信号的分类及其功能。

一、按用途分类铁路信号根据其用途可以分为车站信号、行车信号和调车信号。

1. 车站信号车站信号主要用于指挥列车进出车站,以及在车站内进行调度和操作。

车站信号一般包括进站信号、出站信号、引导信号等。

进站信号用于指示列车进入车站,出站信号用于指示列车离开车站,引导信号用于引导列车进入正确的轨道。

2. 行车信号行车信号主要用于指挥列车在铁路线上行驶的安全和顺畅。

行车信号一般包括信号机、信号灯和标志等。

信号机通过不同的显示方式,向驾驶员传达不同的行车指示,如前方信号、减速信号、停车信号等。

信号灯则通过不同颜色的灯光组合,向驾驶员传达行车指示。

3. 调车信号调车信号主要用于指挥列车进行调车作业,包括车辆的编组、分解、停靠等。

调车信号一般包括调车信号机、调车信号灯和调车标志等。

调车信号机通过不同的显示方式,向驾驶员传达调车指示,如调车进路、调车准备、调车停车等。

调车信号灯则通过不同颜色的灯光组合,向驾驶员传达调车指示。

二、按形式分类铁路信号根据其形式可以分为机械信号和电子信号。

1. 机械信号机械信号是通过机械装置来传递信号信息的。

常见的机械信号包括信号杆、信号盘、信号旗等。

信号杆是一种通过上下移动来改变信号显示的装置,通过操作信号杆的位置,向驾驶员传达不同的行车指示。

信号盘是一种通过旋转来改变信号显示的装置,通过旋转信号盘的角度,向驾驶员传达不同的行车指示。

信号旗则是通过不同颜色和形状的旗帜来传递信号信息的。

2. 电子信号电子信号是通过电子设备来传递信号信息的。

随着科技的发展,电子信号在铁路信号系统中得到了广泛应用。

常见的电子信号包括信号机、信号灯和电子显示屏等。

信号机通过电子装置来显示信号信息,驾驶员可以通过监控屏幕来获取行车指示。

信号灯则通过LED 灯光来显示信号信息,驾驶员可以通过颜色的变化来判断行车指示。

光信号的分类

光信号的分类

光信号的分类
一、引言
在通信技术中,光信号作为一种重要的信息载体,其传输速度快、容量大、抗干扰性强等优点被广泛应用。

为了更好地理解光信号的应用和特性,我们需要对光信号进行详细的分类。

二、光信号的分类
1. 按照调制方式分:
(1)强度调制光信号:通过改变光强来实现信息的传递。

这种调制方式简单易行,但容易受到环境因素的影响。

(2)频率调制光信号:通过改变光的频率来实现信息的传递。

这种方式抗干扰能力强,但是需要复杂的调制设备。

(3)相位调制光信号:通过改变光的相位来实现信息的传递。

这种方式可以实现高速的数据传输,但是在接收端需要精确的相位检测技术。

2. 按照波长分:
(1)单模光纤光信号:工作波长一般为1310nm或1550nm,适合长距离、大容量的信息传输。

(2)多模光纤光信号:工作波长一般为850nm或1300nm,传输速度较慢,但成本较低,适用于短距离传输。

3. 按照光源性质分:
(1)连续光信号:光源持续发光,信号持续存在。

(2)脉冲光信号:光源以一定频率周期性发光,信号呈脉冲形式。

三、结论
光信号的分类多种多样,每种类型的光信号都有其特定的应用场景和优缺点。

理解和掌握光信号的分类,有助于我们更好地设计和优化通信系统,提高信息传输的效率和质量。

信号的分类

信号的分类

•模拟信号:时间和幅值均为连续
f t
的信号。
抽 样
t O
•抽样信号:时间离散的,幅值
f (k)

连续的信号。

•数字信号:时间和幅值均为离散 O
k
的信号
f (k)
(如幅值为1,2,3,4,5)
主要讨论确定性信号
先连续,后离散;先周期,后非周期 O
k
5.因果信号和非因果信号
f
(t)
0 0
t0 t0
t=0时接入系统的信号(t<0时函数值 为零)。是有始信号,有始信号一定因 果吗?物理可实现信号都是因果信号
2
E p(t)T f (t) dt
P=lim 1
T 2
f (t) 2 dt
T T
-T 2
一类:能量信号:
能量有限值E <∞,平均功率为零 P =0
(一般有限时间的非周期信号为能量信号,如脉冲信号)
二类:功率信号:
功率有限P <∞ ,能量无穷大(积分不收敛) (一般周期信号和阶跃信号为功率信号)
第二节 信号的分类
•信号的分类方法很多,可以从不同的角度对信 号进行分类。 •按实际用途划分:
电视信号 雷达信号 控制信号 通信信号 广播信号 …… •按所具有的时间等特性划分
一.信号的分类
1.电信号和非电信号
•电信号:把要传送的消息(语言、文字、图象)变换成 按一定规律变化的电压和电流。
容易传输和控制 •非电信号:声信号、光信号、温度、速度、流量等。 可通过传感器转换成电信号,易于远距离传输与控制
③ Sa(t) 0, t nπ,n 1,2,3
④ sin t d t π , sin t d t π Sa(t)曲线下面积

§1.2 信号分类及常见确定信号

§1.2 信号分类及常见确定信号
f( f (t ) f D (t ) A t)
▲ ■ 第 25 页
三、常见确定性信号
1.复指数信号
cos( ωt )
f (t ) Kest Ke( j )t
( t )
jt e cos(ωt ) j sin( ωt ) 欧拉公式:
f (t ) Ke t cos(t ) jKe t sin(t )


第 23 页
9.信号的直流分量和交流分量:
任意信号可分解为直流分量与交流分量之和: f(t)=fD(t)+fA(t)
(1)直流分量:
(平均值)
1 f( [ D t) T

T 2 T 2
f (t )dt ]
T
(2)交流分量:
f( f (t ) f D (t ) A t)
▲ ■ 第 24 页
0, 0 增幅振荡 0, 0 等幅振荡 0, 0 衰减振荡
▲ ■ 第 26 页
2.抽样信号
sin t Sa( t ) t
(Sampling Signal)
性质 ① Sa(t ) Sa(t ),偶函数 ② t 0, Sa(t ) 1,即 lim Sa(t ) 1 ③ Sa(t ) 0, t nπ,n 1,2,3 sin t sin t π dt , dt π ④ 0 t t 2 ⑤ lim Sa(t ) 0
§1.2 信号基本特性
内容
信号的描述
信号的分类
几种典型确定性信号

第 1页
一、信号的描述
信号:带有信息的随时间变化物理量。 信号分电信号和非电信号,它们可相互转换。 电信号易产生、处理,便于控制。 本课程主要讨论电信号---简称“信号”。 描述信号常用方法 (1)时间的函数 (2)图形--波形 “信号”与“函数”两词常相互通用。

铁路信号的分类

铁路信号的分类

铁路信号的分类铁路信号是指用于保障铁路运输安全和正常运行的一种指示和控制系统。

根据其功能和形式,铁路信号可分为以下几种分类。

一、信号机信号机是铁路线路上最常见的信号设备之一,用于指示列车运行的状态和行驶方向。

根据信号机的形式和颜色,可以将其分为以下几类。

1.色灯信号机色灯信号机是目前应用最广泛的一种信号机。

它采用红、黄、绿三种颜色的灯光,通过闪烁、熄灭或亮起不同的灯光组合,以表示列车的运行状态和行驶方向。

其中,红灯表示停车,黄灯表示减速或警告,绿灯表示通行。

2.机械信号机机械信号机是一种传统的信号机形式,它依靠机械装置来改变信号的形态和位置。

机械信号机通常由指示臂、指示盘等组成,通过改变它们的位置或方向来指示列车的行驶状态。

例如,指示臂竖起表示停车,指向水平表示通行。

3.声光信号机声光信号机主要通过声音和灯光来进行信号指示。

它通常安装在无法直接看到信号机的地方,例如隧道口、弯道等,通过发出声音和闪烁的灯光来提醒列车司机注意。

二、道岔信号道岔信号用于指示铁路交叉口或分支线上的道岔的位置和状态,以确保列车能够顺利行驶。

根据道岔信号的形式和作用,可以将其分为以下几类。

1.道岔位置信号道岔位置信号用于指示道岔在正常位置或异常位置。

正常位置表示道岔已经切换到与主线平行的位置,可以供列车通行;异常位置表示道岔未能切换到正确位置,列车不能通行。

2.道岔锁闭信号道岔锁闭信号用于指示道岔锁闭的状态。

道岔锁闭表示道岔已经锁定,无法进行切换或转动;非锁闭表示道岔可以进行切换和转动。

三、进路信号进路信号用于指示列车进入特定的进路或区段。

根据进路信号的作用和形式,可以将其分为以下几类。

1.进站信号进站信号用于指示列车进入车站的进路。

它通常设置在车站的入口处,通过改变信号的颜色和形态来指示列车是否可以进入车站。

2.出站信号出站信号用于指示列车离开车站的进路。

它通常设置在车站的出口处,通过改变信号的颜色和形态来指示列车是否可以离开车站。

信号的分类及其表示方法

信号的分类及其表示方法

ˆ x(t ) {
x (t ), 0t T x (t kT ), 其他
也可通过“零延拓”将x(t)延拓为非周期无限 长信号:
(t ) {x (t ), x 0,
0t T
其他
对于有限长离散信号(向量) T x x0 , x1 , x2 ,..., xN 1 ,常将其延拓成无穷 x(t ) {xk } : 周期序列
v v(t )
(1-1-1)
其中v是电压,t是时间变量.
设v(t)是周期函数(周期为2π),则在一定条 件下可表为傅立叶级数:
a0 v(t ) (an cos nt bn sin nt ) 2 n1
(1-1-2)
其中:
1 an 2 1 bn 2
v(t ) cos ntdt , n 0,1, 2,...
对于任意一点 t0 ,总可以找到一个连
续函数,其傅立叶级数在该点 发散的。
t0
处是
存在绝对可积的函数x(t),其傅立叶级数
处处发散。
当函数x(t)平方可积时,其傅立叶级数
处处收敛。
对于一些傅立叶级数收敛性不好的连续
函数,在某种平均意义下具有很好的收 敛性。
例如,若记SN (t )为连续周期函数x(t)的傅立叶 级数的前2N+1项部分和,则
1-3-2 单位脉冲和线性系统
所谓单位脉冲 (t ) ,通常被用来表 示瞬间存在的冲激信号。该冲击信号的 物理特征是在t=0处取值为无穷大,而在 其他时刻取值均为零;或者是具有一定 特性的函数序列的极限。 由于其自身所具有的特性, (t ) 函 数有着不同的数学解释。在课本中介绍 了几种常被科技工作者使用的关于 (t ) 的解释。

传感器与测试技术 3 信号的分类与描述

传感器与测试技术 3 信号的分类与描述

T0 / 2 x(t)dt
T0 / 2
各谐波分量的幅值和初相角分别为:
An an2 bn2
n
arctan(
an bn
)
3.2 周期信号的频谱
② 与谐波形式相应的频谱
频谱图的纵坐标分别为An和φn,横坐标为ω。 其中 幅值谱图, An—ω图;
相位谱图,φn—ω图。 式中ω0——基频;
nω0——n次谐频; An sin (nω0t +φn)——n次谐波。 各谐波成分的频率都是ω0的整数倍,因此谱线是离散的。
1 w(t) 0
t T 2 t T 2
3.3 非周期信号的频谱
解: W ( f )
w(t)e j2πftdt
T /2
[cos(2πft) jsin(2πft)]dt
T / 2
2
T /2
c os (2πf t)dt
T
s in(πf T )
0
πf T
T sin c(πfT)
其中森克函数:sincx=sinx/x。 随着x的增加,森克函数以2为周期作衰减振荡;它是偶函数, 并且在n(n=1, 2, …)处为0。
x(t)e dt
T0 / 2
(an jbn ) / 2 cn ejn
幅值谱 相位谱
cn
an2
bn 2
/
2
1 2
An
n
arctan
bn an
3.2 周期信号的频谱
▪ 例2-2 对如图所示周期方波,以复指数展开形式求频谱,并做 频谱图。
解:
周期方波
1
c0 T0
T0 / 2 x(t)dt 0
瞬变信号可以看成周期无穷大的周期信号,即
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

• 信号的分类– 按信号载体的物理特性:电、光、声、磁、机械、热信号。

– 按自变量的数目:一维信号、多维信号(二维信号、三维信号等)。

• 按信号中自变量和幅度的取值特点:连续时间(continuous time, CT )信号:自变量时间在定义域内是连续的。

如果连续时间信号的幅度在一定的动态范围内也连续取值,信号就是模拟信号(analog signal )。

自然界中的信号大多数是模拟信号。

• 离散时间(discrete time, DT )信号:自变量时间在定义域内是离散的。

离散时间信号可以通过对连续时间信号的采样来获得,或信号本身就是离散时间信号。

• 数字信号(digital signal ):时间离散,幅度量化为有限字长二进制数的信号。

• 信号处理的根本目的:• 从信号中提取尽可能多的有用信息;增强信号的有用分量;估计信号的特征参数;识别信号的特性;抑制或消除不需要的甚至是有害的信号分量。

• 为达到上述目的,需要对信号进行分析和变换、扩展和压缩、滤波、参数估计、特性识别等加工,统称为信号处理。

• 信号处理• 具体正弦序列有以下三种情况:• (1) 2π/ ω0为整数:k=1,正弦序列是以2π/ ω0为周期的周期序列。

• (2) 2π/ ω0是有理数:设2π/ ω0 =P/Q ,式中P 、Q 是互为素数的整数,取k=Q,那么N=P ,则正弦序列是以P 为周期的周期序列 • (3) 2π/ ω0是无理数:任何整数k 都不能使N 为正整数,因此,此时的正弦序列不是周期序列。

• 线性系统y(n) = T [ax 1(n)+bx 2(n)]=ay 1(n)+by 2(n)• 线性时不变系统具有因果性的充分必要条件是系统的单位取样响应满h(n)=0, n<0 • 系统稳定的充分必要条件是系统的单位脉冲响应绝对可和 • ••• 序列的离散时间傅里叶变换的定义 • • ••• DTFT 的周期性• • 线性•• • 时移(位移)与频移• •• 序列乘以n (频域微分) •• 共轭序列 ()n h n ∞=-∞<∞∑)()()j j nn X ex n eωω∞-=-∞=∑1()()2j j nx n X eed πωωπωπ-=⎰(2)()(),j j M nn X ex n eωωπ∞-+=-∞=∑11221212()[()],()[()],[()()]()()j j j j X e DTFT x n X e DTFT x n DTFT ax n bx n aX e bX e ωωωω==+=+0000([()]()[()]()j n j j n j DTFT x n n e X e DTFT e x n X e ωωωωω---==ωωd edX jn nx DTFT j )()]([=)(*)](*[ωj e X n x DTFT -=)(*)](*[ωj e X n x DTFT =-• 序列分成实部与虚部两部分, 实部的DTFT 具有共轭对称性, 虚部乘j 一起对应的DTFT 具有共轭反对称性。

序列的共轭对称部分x e (n)的DTFT 是X(e jω)的实部X R (e j ω), • 序列的共轭反对称部分x o (n)的DTFT 是j 乘X(e jω)的虚部X I (e jω)实序列的DTFT 的实部是偶函数, 虚部是奇函数h(n)是实序列,所以上述h e (n)是偶序列, h o (n)是奇序列。

• 时域卷积定理y(n)=x(n)*h(n), 则 Y(e jω)=X(e jω)·H(e jω)• 频域卷积定理y(n)=x(n)·h(n) • 帕斯维尔(Parseval)定理• 信号时域的总能量等于频域的总能量。

••• h(n)是实因果序列 • • • • ••• 序列x(n)的Z 变换定义为 • • • • •• 用留数定理求逆Z 变换如果z k 是单阶极点, 则根据留数定理 ()11()()*()()()22j j j j j Y e X e H e X e H e d πωωωθωθπθππ--==⎰(0),01()(),021(),02e h n h n h n n h n n ⎧=⎪⎪⎪=>⎨⎪⎪-<⎪⎩(0),01()(),021(),02o h n h n h n n h n n ⎧=⎪⎪⎪=>⎨⎪⎪--<⎪⎩()()nn X z x n z ∞-=-∞=∑()()j j z eX e X z ωω==1()(),1()(),(,)2nx x n n x x cX z x n zR z R x n X z z dz c R R jπ∞--+=-∞--+=<<=∈∑⎰ 111()Re [(),]2n n k c k X z z dz s X z z z j π--=∑⎰ 11Re [(),]()()kn n k k z z s X z z z z z X z z --==-⋅1()()n F z X z z-=如果z k 是N 阶极点, 则根据留数定理 留数辅助定理 N-M-n≥1时成立Z 变换的性质和定理 1.线性设m(n)=ax(n)+by(n), 则M(z)=ZT [m(n)=aX(z)+bY(z), R m-<|z|<R m+ R m+=min [ R x+,R y+] R m-=max [ R x ,R y-]序列的移位 设X(z)=ZT [x(n)] R x-<|z|<R x+ 则ZT [x(n-n 0)]=z -n0X(z), R x-<|z|<R x+11111Re [(),][()()](1)!kN n N n k k z z N ds X z zz z z X z zN dz---=-=--121211R e [(),]R e [(),]N N k k k k s F z z s F z z ===-∑∑乘以指数序列 设 X(z)=ZT [x(n)], R x-<|z|<R x+ y(n)=a nx(n),为常数则Y(z)=ZT [a n x(n)]=X(a -1z) |a|R x-<|z|<|a|R x +4.序列乘以n5.复序列的共轭 初值定理 设 x(n)是因果序列,X(z)=ZT [x(n)] 7.终值定理若x(n)是因果序列,其Z 变换的极点,除可以有一个一阶极点在z=1上,其它极点均在单位圆内,则 8. 序列卷积9.复卷积定理如果 ZT [x(n)]=X(z),R x-<|z|<R x+ 则 ZT [y(n)]=Y(z), R y-<|z|<R y+ w(n)=x(n)y(n)10.帕斯维尔(Parseval)定理1,()[()],()[()]1,x y x x y x y x X z Z T x n R z R Y z Z T y n R zR R R R R --++-+-+=<<<<<>=()[()]()[()]x x x x X z Z T x n R z R d X z Z T n x n zR z R d z-+-+=<<=-<<***()[()],()[()],x x x x X z Z T x n Rz R X Z Z T X n R z R -+-+=≤≤=≤≤(0)lim ()z x X z →∞=1lim ()lim (1)()n z x n z X z →∞→=-()()()()[()],()[()],()[()]()(),m in [,]m ax [,]x x y y x y x y n x n y n X z Z T x n R z R Y z Z T y n R z R W z Z T n X z Y z R z R R R R R R R ωωωωωω-+-+-++++---=*=<<=<<==⋅<<==1()()()2m a x (,)m in (,)cx y x y x x y y z d v W z X v Y jvvR R z R R z z R v R R R π--++-++-=<<<<⎰111()()()()2cn x n y n X v Y v dv j vπ∞**-*=-∞=∑⎰11m ax(,)m in(,)x x y y R v R R R -++-<<10()[()](), k=0, 1, , N -1(3.1.1)N knNn X k D FT x n x n W-===∑ 101()[()](), n=0, 1, , N-1 (3.1.2)N kn Nk x n IDFT X k X k WN--===∑ 2jNN W eπ-=。

相关文档
最新文档