(引桥)柱式墩、盖梁、系梁、承台、桥台及搭板施工方案
桥台、墩柱、系梁、盖梁施工方案
秭归县芝兰至茅坪公路桥梁工程(纸坊河中桥）桥台、墩柱、系梁、盖梁施工方案项目负责人:技术负责人:编制:审核:宜昌富强工程有限责任公司二○一七年八月十日目录一、工程概况.....................................................................................................................................- 3 -二、施工前的准备工作.....................................................................................................................- 3 -三、施工方法.....................................................................................................................................- 3 -(一)台身、台帽施工.........................................................................................................................- 3 -(二)型桥台台背回填.........................................................................................................................- 7 -(三)墩柱施工.....................................................................................................................................- 7 -1、测量放线...............................................................................................................................- 8 -2、钢筋制安...............................................................................................................................- 8 -3、模板安装与支撑...................................................................................................................- 8 -4、墩柱混凝土浇筑.................................................................................................................- 10 -5、拆模、养护......................................................................................................................... - 11 -6、立柱施工技术措施............................................................................................................. - 11 -(四)系梁施工...................................................................................................................................- 12 -1、系梁施工方法.....................................................................................................................- 12 -2、测量放样.............................................................................................................................- 13 -3、系梁模板安装.....................................................................................................................- 13 -4、系梁钢筋制安.....................................................................................................................- 14 -5、系梁混凝土浇筑.................................................................................................................- 14 -6、拆模及养护.........................................................................................................................- 14 -7、系梁施工质量要求.............................................................................................................- 15 -(五)盖梁施工...................................................................................................................................- 15 -1、盖梁施工工艺流程.............................................................................................................- 15 -2、盖梁施工工艺流程框图 .....................................................................................................- 15 -3、盖梁施工方法：.................................................................................................................- 16 -四、工期保证措施...........................................................................................................................- 19 -五、安全生产措施...........................................................................................................................- 19 -桥台、墩柱、系梁、盖梁施工方案一、工程概况1、木坪桥0号桥台：采用U型桥台（前墙、侧墙、台帽），扩大基础。
桥梁墩柱、承台施工方案
桥梁墩柱、承台施工方案桥梁墩柱、承台施工方案探讨本文旨在探讨桥梁墩柱和承台的施工方案，包括施工流程、技术要点、质量控制及安全措施等方面，为工程建设提供参考。
关键词：桥梁墩柱、承台、施工方案、质量控制、安全措施一、引言桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，在公路、铁路、城市交通等领域发挥着关键作用。
桥梁墩柱和承台作为桥梁的基础结构，对于整个桥梁的安全性和稳定性具有至关重要的影响。
本文将深入探讨桥梁墩柱和承台的施工方案，包括施工流程、技术要点、质量控制及安全措施等方面。
二、桥梁墩柱施工方案1、施工流程：桥梁墩柱施工流程主要包括基础处理、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、养护等环节。
2、技术要点：在基础处理阶段，需对地基进行加固处理，确保地基承载力满足要求；钢筋绑扎要严格按照设计图纸进行，确保钢筋数量、规格和绑扎质量；模板安装要做到牢固、准确，确保混凝土外观质量；混凝土浇筑时要确保振捣密实，防止出现蜂窝、麻面等现象；养护要做到及时、到位，防止混凝土出现裂缝。
3、质量控制：在施工过程中，要严格控制原材料质量，确保混凝土配合比符合设计要求；同时，对每个施工环节进行质量检测，确保桥梁墩柱的轴线、垂直度、平整度等指标符合设计要求。
4、安全措施：在施工过程中，要设置安全警示标志，确保施工安全；同时，对作业人员进行安全培训，提高他们的安全意识和自我保护能力。
三、承台施工方案1、施工流程：承台施工流程主要包括基础处理、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、养护等环节。
2、技术要点：在基础处理阶段，需对地基进行加固处理，确保地基承载力满足要求；钢筋绑扎要严格按照设计图纸进行，确保钢筋数量、规格和绑扎质量；模板安装要做到牢固、准确，确保混凝土外观质量；混凝土浇筑时要确保振捣密实，防止出现蜂窝、麻面等现象；养护要做到及时、到位，防止混凝土出现裂缝。
3、质量控制：在施工过程中，要严格控制原材料质量，确保混凝土配合比符合设计要求；同时，对每个施工环节进行质量检测，确保承台的平整度、垂直度等指标符合设计要求。
桥梁墩柱、桥台专项施工方案
桥梁墩柱、桥台专项施工方案一、前言在桥梁工程施工中，桥梁墩柱、桥台是起到承载和支撑桥梁的重要结构部分。
它们的施工质量直接关系到桥梁的安全和稳定性。
本文旨在探讨桥梁墩柱、桥台专项施工方案，确保施工过程顺利、安全、高效进行。
二、施工准备1. 勘测与设计在施工前，必须对桥梁墩柱、桥台的位置进行准确勘测，确认地基情况、桩基深度等信息，制定合理的设计方案。
2. 施工人员培训施工团队必须经过专项培训，掌握桥梁墩柱、桥台施工的技术要领和安全操作规程，确保施工过程中不出现安全事故。
3. 资材准备准备好所需的施工资材，包括混凝土、钢筋、模板等，确保施工过程中不会因为缺乏必要的材料而延误工期。
三、施工流程1. 基础处理在开始施工前，需要对桥梁墩柱、桥台的基础进行处理，确保地基承载力符合要求，桩基的打设要准确无误。
2. 模板安装根据设计要求，安装好桥梁墩柱、桥台的模板，保证结构尺寸、形状的准确性。
3. 钢筋绑扎在模板安装完成后，进行钢筋绑扎工作，确保钢筋的布置符合设计要求，达到承载能力。
4. 浇筑混凝土最后进行混凝土的浇筑工作，需要严格控制浇筑质量、时间，确保混凝土的强度和密实度，达到设计要求。
四、验收和保养1. 验收施工完成后，进行桥梁墩柱、桥台的验收工作，包括尺寸、强度等指标的检测，确保施工质量符合要求。
2. 保养完成验收后，需要对桥梁墩柱、桥台进行定期保养，包括防水、防腐等工作，延长结构的使用寿命。
五、总结桥梁墩柱、桥台专项施工方案的制定和执行对于保障桥梁工程的质量和安全至关重要。
只有严格按照施工方案进行操作，才能确保桥梁结构的稳定性和持久性。
在未来的工程施工中，应该继续加强对桥梁墩柱、桥台施工的研究和实践，不断提高施工水平，为人们出行提供更加安全、舒适的交通条件。
以上是关于桥梁墩柱、桥台专项施工方案的详细内容，希望能对相关领域的从业者和爱好者有所帮助。
承台墩柱盖梁施工方案1.
新北路拓宽改造工程施工第二合同段承台、墩柱、盖梁及桥面系施工方案安阳市豫丰建筑劳务有限责任公司2011年2月14日承台、墩柱、盖梁及桥面系施工方案一、工程概况新北路拓宽改造工程第二合同段：桩号（K7+250～K11+700），标段长度4450m。
其中杨北路立交为两层互通立交，解决了八个转向流向中的七个流向，北向西及西向南的两条右转匝道利用环形匝道并跨越新北路后实现转向，北向东的左转匝道利用杨北公路桥下净空下穿接南向东的右转匝道。
杨北立交桥分别为矩形、工字型、王字型，承台高度有1.5 m、2 m、3m三种型式。
其中主桥Z17仅设系梁，高度为1.2 m ；匝道H0、N7桥台不设承台，仅设系梁，高度为1.5 m。
全桥承台系梁开挖深度均不超度4 m，墩柱分圆形墩柱、H型等墩柱。
杨北公路互通立交为杨北公路主线桥梁上跨新北路（塘汉公路）的部分互通式立交，改造完成后实现大部分的流向交通。
杨北公路主线桥梁、C、D匝道桥梁跨越新北路（塘汉公路），杨北公路主线桥跨越津山铁路。
杨北公路主线桥梁按左幅桥、右幅桥两座桥设计桥面标准宽度各17.5m，由于受加减速车道影响主线桥梁宽度为变宽段。
桥梁标准横断面布置为：0.5m（防撞护栏）+16.5m（车行道）+0.5m（防撞护栏）+1.8m（中央分隔带）+0.5m （防撞护栏）+16.5m（车行道）+0.5m（防撞护栏），护栏总长度为1235米。
桥面铺装混凝土采用C50防水混凝土，抗渗等级为W6，箱梁部分铺装厚度8cm，板梁部分铺装厚度为10cm。
B匝道桥梁为：0.5m（防撞护栏）+7.25m（车行道）+0.5m（防撞护栏）。
C 匝道桥梁横断面布置为：0.5m（防撞护栏）+9m（车行道）+0.5m（防撞护栏）。
D匝道桥梁为：0.5m（防撞护栏）+7m（车行道）+0.5m（防撞护栏）。
E匝道桥梁为：0.5m（防撞护栏）+7m（车行道）+1.5m（人行道含护栏）。
H匝道桥梁横为：0.5m（防撞护栏）+9m（车行道）+0.5m（防撞护栏）。
墩柱盖梁施工方案
墩柱盖梁施工方案一、施工前准备工作1.1 工程概述墩柱盖梁施工是在桥梁建设中非常重要的一项工作。
本文就墩柱盖梁施工方案进行详细介绍，以确保施工的顺利进行。
1.2 施工组织设计施工前需要进行合理的组织设计。
根据工程特点和施工条件，组织人员和设备进行科学合理的配置，确保施工操作顺利进行。
1.3 材料准备施工前需要进行充分的材料准备工作，包括混凝土、钢筋等主要材料的采购和进场验收，以及其他辅助材料的准备。
二、施工方案2.1 施工工序墩柱盖梁施工包括墩柱基础施工、墩台施工、柱身施工、柱帽施工和梁体施工等工序。
在施工过程中，要严格按照工序要求进行作业，确保质量和安全。
2.2 墩柱基础施工墩柱基础施工是整个墩柱盖梁施工的第一步，包括基础开挖、布置钢筋和浇筑混凝土等工作。
在施工过程中，要严格按照设计要求进行，保证基础的稳定性和承载能力。
2.3 墩台施工墩柱基础施工完成后，可进行墩台的施工。
首先进行模板搭设和钢筋绑扎，然后进行混凝土浇筑，最后进行养护。
墩台施工时要注意施工现场的安全和施工质量。
2.4 柱身施工柱身施工是墩柱盖梁施工的关键环节。
在柱身施工中，需要完成柱身钢筋的布置、模板搭设和混凝土浇筑。
在模板拆除前需要进行一定的养护，以确保柱身的强度和稳定性。
2.5 柱帽施工柱帽施工是柱身施工之后进行的一项重要工作。
柱帽施工包括模板安装、钢筋的布置和混凝土的浇筑等工作。
要严格按照施工图要求进行操作，保证施工质量。
2.6 梁体施工柱帽施工完成后，可以进行梁体的施工。
梁体施工包括模板安装、钢筋的布置和混凝土的浇筑等工作。
在梁体施工中，要注意施工工艺和质量要求，确保梁体的稳定性和承载能力。
三、质量控制3.1 施工质量检验在施工过程中，要进行全面的质量检验。
对于墩柱基础、墩台、柱身、柱帽和梁体等施工过程，要进行质量检查，确保符合设计要求和相关标准。
3.2 施工质量管理施工中要进行全面的质量管理。
要加强施工现场的管理，在施工过程中要注意质量控制和安全问题，以确保施工质量和工期的进展。
承台、桥台、桥墩及盖梁施工方案
承台、桥台、桥墩及盖梁施工方案2(总2页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--承台、桥台、桥墩及盖梁施工方案本合同段承台、桥台、桥墩及盖梁为钢筋混凝土结构。
一、施工方法承台、桥台、桥墩及盖梁采用定型钢模板，一次浇筑成型，汽车吊配合装模板，混凝土均采用商品混凝土，混凝土运输车运输，砼泵送入模，插入式振动棒捣固。
二、承台、桥台、桥墩及盖梁施工方法的建议⒈模板工程模板采用4～6mm厚钢板加工大块整体定型钢模，框架和加劲肋采用型钢。
要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求。
具有足够的强度、刚度、稳定性、拆装方便，接缝严密不漏浆。
模板安装好后，检查轴线、高程符合要求后加固，保证模板在灌筑过程中受力后不变形、不移位。
模内干净无杂物，拼合平整严密、支架结构的立面、平面均应安装牢固，支架、立柱就在两个相互垂直的方向加以固定，支架支撑部位必须安置在可靠的地基上。
模板检查合格后刷脱模剂。
⒉钢筋工程所用钢筋应有出厂合格证，并经检验，各项指标符合设计及规范要求方可使用，在加工厂集中加工，安装时按规范和设计要求，位置准确，钢筋骨架应绑扎适量垫块，满足保护层厚度的要求，接头应按规范错开配置。
模板脱模剂不得污染钢筋。
⒊混凝土浇筑浇筑前，应对支架、模板、钢筋及预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净；模板缝应填塞严密，脱模剂涂刷均匀。
混凝土采用自动计量的拌合站集中拌合，所拌混凝土应有良好的和易性，运输用混凝土运输车。
混凝土分层浇筑，分层厚度不宜超过30cm（落差大的混凝土应采用串桶导入模内，串桶出口距混凝土表面在1m左右），插入式振动器振捣密实，振动器间距不超过其作用半径的倍，与侧模应保持5～10cm的间距，插入下层5cm左右，不能碰撞模板、钢筋及预埋件。
对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。
密实的标志是混凝土不再下沉，不再冒气泡、表面呈平坦、泛浆。
桥梁墩柱、系梁、盖梁与桥台施工方案_pdf
207国道荆门城区西外环建设工程桥梁墩柱、系梁、盖梁及桥台施工方案编制： _______________________审核：审批：中建三局第一建设工程有限责任公司IMFIHS-T CONSTRUCTION EMGMHVilbG LIMITED COMPANY OF C HIKA CO^BTAUCTIO^ TKIKD £M<MNEEW*IQ BtfMAO二◦一五年二月一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工总体部署 (1)3.1总体施工方案 (1)3.2劳动力与机械配置 (2)3.2.1劳动力配备 (2)3.2.2机械配置 (2)3.3 主要周转材料需用计划 (2)四、施工工艺及方法 (3)4.1圆柱墩施工 (3)4.2桩系梁施工 (9)4.3盖梁施工 (10)4.4桥台施工及台背回填 (14)4.5 支座垫石、挡块施工及支座安装 (15)五、质量保证措施 (17)六、安全生产、环境保护 (19)七、文明施工 (22)八、盖梁支撑体系验算 (22)8.1工况一40M跨盖梁 (23)8.2工况H20M以内跨盖梁 (28)，、编制依据1、207国道--251省道至荆宜高速段施工图设计；2、荆门市西外环(K0+000〜K11+626.584 )施工组织设计;3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2011 ;4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004 );5、《钢结构设计规范》(GB50017-2003);6、《公路工程质量检验评定标准》( JTGF80/1-2004 );7、《公路工程施工安全技术规程》( JTJ076-95 );& 《公路工程技术标准》( JTGB01-2003 );9、其它相关的施工及验收规范、规程；10、现场实际调查资料。
1、工程概况本工程范围内设计有杨柳路分离立交桥、深圳大道互通主线桥、总干渠大桥、关公大道分离立交桥、荆门西互通主线桥1座、荆门西互通匝道桥2座共7座桥，桥梁墩柱设计参数具体见下表：本工程桥墩均设计为圆形柱式墩，最高墩柱7.653m，部分墩桩基间设系梁，墩间均不设系梁，除杨柳路分离立交墩顶无盖梁，其他桥梁墩顶均设计有盖梁；本工程桥台有U型台和肋板式桥台两种结构形式，U型台基础为扩大基础，肋板桥台基础为承台+桩基础。
桥梁圆柱墩、系梁施工方案 (2)
桥梁圆柱墩、系梁施工方案
桥梁圆柱墩和系梁施工方案包括以下步骤：
1. 圆柱墩施工：首先进行圆柱墩的基础施工，包括土方开挖和垫层填土，然后浇筑圆柱墩的混凝土。
可以根据设计要求使用钢模板进行浇筑，确保圆柱墩的形状和尺寸准确无误。
在浇筑混凝土的过程中，要注意控制浇筑速度和振捣次数，以确保混凝土的质量。
2. 墩顶梁安装：完成圆柱墩的施工后，需要安装墩顶梁。
先进行梁底钢筋的制作和安装，然后使用起重设备将梁底吊装到圆柱墩的顶部位置。
安装好梁底后，再进行梁顶钢筋的制作和安装，最后进行梁面混凝土的浇筑。
3. 系梁施工：在墩顶梁安装完成后，可以开始进行系梁的施工。
系梁是连接墩顶梁的横梁，通常采用钢梁或预应力混凝土梁。
根据设计要求，制作并安装好系梁的钢筋，然后进行混凝土的浇筑。
在浇筑混凝土之前，要确保梁底和
墩顶梁之间的间隙完全填满，以保证系梁的稳定性和安全性。
4. 其他工作：除了圆柱墩和系梁的施工，还需要进行其他
相关工作。
包括桥面铺装、防护栏杆的安装、路面标线的
划设等。
在进行桥梁圆柱墩和系梁施工时，需要严格按照设计图纸
和施工规范进行操作，保证施工质量和工期的达到。
同时，要进行施工现场的安全管理，包括施工人员的安全教育培训、施工设备的检查维护等，确保施工过程的安全性和顺
利进行。
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银川-百色高速公路(G69)甜水堡至庆城至罗儿沟圈段TLSY3合同段K200+888.0马莲河特大桥（引桥）柱式墩、系梁、盖梁、承台、桥台及搭板施工方案编制：审核：甜罗TLSY3合同段项目经理部二O一七年四月目录1.编制依据 (1)2.编制范围 (1)3.工程概况 (2)4.施工准备 (4)4.1技术准备 (4)4.2临时设施建设 (5)4.3机械设备、人员等准备 (5)4.4主要材料供应计划 (8)5.总体施工方案、流程 (9)5.1概述 (9)5.2圆柱墩施工 (10)5.3墩系梁施工 (19)5.4盖梁施工 (23)5.5支座垫石施工 (29)5.6承台施工 (30)5.8搭板施工 (36)6.工期保证措施 (38)6.1工期保证组织机构 (38)6.2工期保证措施 (39)7.成品半成品防护措施 (40)8.冬季和雨季施工安排 (42)9.质量保证体系及措施 (44)9.1质量管理组织机构 (44)9.2质量保证体系 (46)9.3质量保证制度措施 (48)9.4检测、试验保证措施 (49)9.5加强施工技术管理 (49)10、安全保证体系及措施 (50)11.文明施工和环保措施 (51)11.1文明施工措施 (51)11.2环境保护措施 (52)桥梁柱式墩、系梁、盖梁、承台、桥台专项施工方案1.编制依据1.1《两阶段施工图》；1.2《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；1.3《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；1.4《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；1.5《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/T B07-01-2006）；1.6《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）；1.7《工程招标文件》；1.8我单位所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平及科技成果和多年积累的工程施工经验。
2.编制范围银川-百色高速公路(G69)甜水堡至庆城至罗儿沟圈段TLSY3合同段，K200+888.0马莲河特大桥引桥墩柱、系梁、盖梁、承台、桥台施工方案。
3.工程概况K200+888.0马莲河特大桥位于银川-百色高速公路(G69)甜水堡至庆城至罗儿沟圈段TLSY3合同段。
桥平面位于分离式路基段内。
桥梁分别位于直线(起始桩号:K199十602.05,终止桩号:K202+175.55O)、圆曲线(起始桩号:K199+627.940,终止桩:K200+461.537,半径:3500m,左偏)和直线(起始桩号:K200十461.537,终止桩号:K202十254.469)上。
全桥纵面位于有两个变坡点范围内，变坡点桩号其一为K200+200,标高1148.672m,曲线要素为R=15000m,T=247.5m,E=2.042m,I1=2.5%,i2=0.8%的凹形竖曲线；其二为K20 1+806,标高1161.952m,曲线要素为R=18000m,T=153.0m,E=0.65m,il=0.8%,i2=2.5%的凹形竖曲线。
桥梁左右幅断面设置为0.5m(防撞护栏)+11.5m(行车道)+0.5m (防撞护栏)=12.5m,左右幅均设置2%的横坡。
桥梁起终点桩号分别为K199+602.05和K202+175.55,孔跨布置为(22X40) +（92.75 +6X170+92.75）+(12X40),桥全长2573.5m。
其中主桥92.75+6X170+92.75m采用变截面预应力混凝土连续刚构箱梁，两岸引桥采用预应力混凝土箱粱。
先简支后结构连续。
全桥分为十联，主桥一联，小里程引桥六联,大里程引桥三联。
桥梁23号—29号桥墩为主桥桥墩，墩身采用双肢变截面与矩形薄壁空心墩等截组合形式，肢间净距6m,单肢截面尺寸由7.0X2.5m变化到9.0X2.5m,尺寸纵向保持不变，横向尺寸放坡，放坡高度为双肢墩高度范围，空心墩截面尺寸为9.0X11.0m,壁厚1.5m。
主墩采用整体式承台基础，承台厚5m,基础采用桩径2.5m的钻孔灌注桩，基桩按纵向四排、横向五排布置，每墩共20根桩。
桥梁22号、30号桥墩为主引桥间过渡墩，墩身采用变截面矩形空心墩，墩顶截面尺寸均为6.0X3.5m,壁厚0.5m,墩底截面尺寸均为6.0X5.4m,壁厚0.5m,墩身纵向尺寸均按照1:80线性变化，横向保持不变。
承台厚4m，基础为双排4根直径2.0m的钻孔灌注桩。
引桥上部构造为40m后张预应力混凝土小箱梁，先简支后结构连续。
预制梁高2.0m，半幅桥每孔布置4片(箱梁，梁距3.067m,梁间横向采用66.7cm宽湿接头连接。
引桥下部构造根据墩高变化采用空心薄壁墩和双柱式墩。
桥墩墩高35m 以下.采用桩柱式桥墩，墩高在35-50m时(左包含),采用薄壁空心墩，截面尺寸6.0X2.5m,壁厚0.5m,承台厚3m,基础为双排4根直径1.8m的钻(挖)孔灌注桩；墩高在50-60m(左包含)时，采用薄壁空心墩，截面尺寸6.0X3.0m，壁厚0.5m.承台厚3.5m,基础为双排4根直径2.0m的钻(挖)孔灌注桩；墩高在大于60m时，采用薄壁空心墩，截面尺寸6.0X3.5m,壁厚0.5m,承台厚4.0m，基础为双排4根直径2.0m的钻(挖)孔灌注桩。
0号和42号桥台采用桩柱式桥墩，钻孔灌注桩基础，桩基设计采用摩擦桩。
引桥桩柱式墩：左右幅4、34、35号墩墩径2m；左右幅3、36、37、38号墩墩径1.8m；左右幅1、2、39、40、41号墩墩径1.6m。
系梁尺寸1.8X1.5m，承台尺寸7.6X 7.6X（3、3.5、4）m。
具体工程量见表3-1桥梁下部工程数量表。
4.施工准备4.1技术准备4.1.1施工前由项目总工程师组织进行技术交底，严格按照三级交底制度执行，项目总工程师和方案编制人员向施工项目技术负责人、质检员、安全员、试验、测量、作业队长进行技术交底；施工项目技术负责人对各作业班组长、各工种工长、工人进行技术交底；工长向班组进行技术交底。
由安保负责人对技术人员及施工人员及各工种进行安全、文明施工、环境保护交底。
4.1.2认真复核定线测量、准确设置测量控制网基点，并逐级加以审核复测；4.1.3详细制定下部施工过程中的关键工序的详细施工方法，以确保施工质量；4.1.4认真做好试验工作，试验、技术人员深入实地调查填料料源，根据进场原材料情况，及时做好试验检测工作，为桥梁下部施工做准备。
4.2临时设施建设4.2.1桥梁工区的办公及生活驻地与租用民房和自建彩钢房相结合，已经入住，所有办公、生活设备设施齐全，满足日常办公、生活需要。
4.2.2临时道路:利用现有的乡村道路和新开的施工便道，并对局部位置进行整修改造作为主施工便道，对于进入各施工工点的便道采用沿红线修筑以及新修临时用地作为施工便道，以满足施工的需要。
施工便道派专人维护，保证恶劣天气畅通无阻。
4.3机械设备、人员等准备根据施工现场需要，做好各种施工机械设备，以及现场施工管理技术人员、生产工人等的配备，主要机械设备详见表4.3-1人员分工及职责表。
人员分工及职责表表4.3-1本工程计划安排2个施工队，下设杂工班、模板班、钢筋班、混凝土班，作业人员安排见下表4.3-2施工作业人员计划表。
施工作业人员计划表表4.3-2本工程主要机械设备配置统计见下表4.3-3主要机械设备配置统计表。
主要机械设备配置统计表表4.3-34.4主要材料供应计划4.4.1项目部成立设备物资部，从事材料的调查、采购、管理、发放及监控工作。
4.4.2严把进货关，采购材料之前，严格按ISO9002标准确定合格供货商，对甲方指定供货商进行调查、考证，确保原材料或半成品质量有前提保证。
4.4.3技术部门提前按生产计划编制材料计划，并按照现场实际施工情况动态管理，及时向物资部门报送材料计划，并标明原材料的质量要求，报项目负责人审批后，物资部门方可按计划采购。
4.4.4对进场的材料，物资部门及时通知试验室组织检验并核定数量，不合格产品不得投入使用、确保产品质量，同时满足生产需求。
4.4.5现场材料建立专项档案，并建立现场标识牌，材料的种类、规格、时间、使用部位等应标识清楚。
4.4.6对急需零星用料，技术部门作好计划，及时通知物资采购，以满足工期要求。
4.4.7掌握和追踪目前的材料动向和发展状况，追踪新材料、新技术、新工艺的信息，材料的管理水平不断提高。
5.总体施工方案、流程5.1概述桥墩钢筋在加工场集中加工、现场绑扎，模板采用大块定型钢模板现场拼装、风缆与脚手架配合固定，搅拌站集中拌制砼，砼罐车运输至现场，吊车、窜筒与料斗配合浇注砼入模，人工振捣，砼浇注7天后拆模，采用无纺布覆盖、洒水养护。
高度小于12m墩砼采用一次浇注。
高度大于12m无墩系梁墩分次浇注砼，每次浇注高度不大于12m，其施工顺序为：搭设脚手架，绑扎第一节段钢筋，第一节段模板安装、第一节段混凝土浇注，待混凝土强度达到设计强度的70%墩柱施工工艺流程见图。
图5.1-1 墩柱施工工艺流程图5.2圆柱墩施工本标段所有桥墩，设计为圆柱式墩，墩身采用定型钢模立模、风缆固定。
墩柱施工安排在桩基检测合格后进行。
施工步骤如下：5.2.1桩顶浮浆凿除施工墩柱施工前要凿桩头，对墩柱轮廓线范围内的桩顶面(承台顶面)混凝土全部凿毛（包括钢筋保护层范围内）。
待桩砼强度不小于10Mpa时，采用人工手持风镐凿除桩顶(承台顶)的浮浆。
经过凿毛处理后的混凝土表面，用压力水冲洗干净，使表面保持湿润但不积水，在浇筑墩柱混凝土时，按照规范要求铺一层1～2cm厚的1：2同标号水泥砂浆。
有系梁的桩直接在桩系梁顶准备墩柱施工。
5.2.2地基处理为使砼罐车、吊车等重型机械进入施工现场，在墩柱施工前对原地面进行硬化处理。
墩柱四周采用30～50cm块石填筑，上铺20cm石粉，压路机碾压，局部采用10cm厚C20砼硬化，保证墩柱底部标高精度要求。
5.2.3测量放线根据墩身位置和尺寸，由测量队在桩基上放出墩柱中心十字线，然后利用十字线控制桩点，根据十字交叉法定出墩柱模板位置的控制线。
5.2.4钢筋制作5.2.4.1每批次钢筋原材进场后，不同规格取样试验，试验合格，经监理同意后，方可投入使用。
5.2.4.2钢筋存放，应按不同规格分类码放，设标识牌。
钢筋场地必须硬化，且钢筋下面支垫(架空)，上面覆盖防水棚布。
5.2.4.3所有钢筋加工均应在不露天的厂棚内进行，加工人员及钢筋不可直接接触土质地面。
5.2.4.4钢筋下部构造钢筋连接采用机械连接；钢筋焊接必须使用J506焊条焊接。
焊接电源、电压保证稳定。
焊接采用双面焊时长度大于5d+2cm，采用单面焊时长度大于10d+2cm。
宽度、厚度按规范要求，保证焊接质量，严禁电流过大，咬伤主筋。