公路管理与养护;

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公路的养护与管理

公路的养护与管理
重 不 足 , 用 频 率 低 , 备 闲 置 浪 费 现 象 使 设
近年 来, 囤公路建设得到 了迅猛 的 我
发展 , 护 管 理 工作 做 为 高 速 公路 建 设 发 养 展 的 一项 重 要 内容 , 处 于相 对 滞 后 的 阶 却
段 , 何 搞 好 公 路 的 养 护 管 理 , 摆 在 公 如 是 路 管 理 部 门 及 经 营 企 业 面 前 项 长 期 而 艰 巨 的任 务 。
1 . 4养护 技术的专业性 和复杂性 。公 路 的养 护除需要具 备机 械化 、专业化 外 ,
还 需 不 断 探 索 和 发 展 新 技 术 、新 工 艺 、 新 材 料 的 使 用 。在 养 护 检 测 手 段 上 , 具 备 需 现 代 化 综 合 检 测 设 备 , 护 工 作 涉 及 的 学 养 科 领 域 比 较 宽 泛 , 技 含 量 高 、 术 工 艺 科 技 复杂 。 1 . 合 养 护 成 本 高 、人 员 素 质 要 求 5综 高 。 公 路 养 护 对 象 自身 价 值 高 , 保 持 或 为 恢 复养 护 对 象 的 使 用 功 能 和 服 务 水 平 , 必 须 付 出 高成 本 。 从 事 养 护 的 作 业 人 员 、 管 理 人 员 必 须 对 养 护 对 象 的 技 术 构 成 十 分 熟悉 , 须 具备高素质 。 必 1 . 护 管 理 行 为 已上 升 为 可 持 续 发 6养
展 的 战 略 高 度 , 须 树 立 服 务 观 念 、 保 必 环 观念 。
1 公路养护管理特点 . 11 施 养 护 作 业 的 强 制 性 。 公 路 在 .实
国 家 综 合 运 输 网 络 中 所 具 有 的 地 位 及 作 用 , 定 了对 公 路 的 养护 应 当是 建 立 在 法 决 律法规基础上的强制性养护 。 1 . 护 对 象 的广 泛 性 、 面 性 。 路 2养 全 公 的 养 护 对 象 : 道 路 、 涵 及 沿 线 附 属 设 除 桥 施 外 , 包 括 交 通 工 程 设 施 、 化 环 保 设 还 绿 施、 生活 服 务设 施 等 各 个方 面 。

公路养护管理制度(4篇)

公路养护管理制度(4篇)

公路养护管理制度一、公路养护的基本要求1、经常保持公路及其附属设施的完好状态,及时修复损坏部分。

2、吸收和采用新方法,不断改善生产手段,提高公路养护质量延长公路的使用寿命。

3、贯彻“预防为主,防治结合”方针,逐步提高公路及其构造物、附属设施的抗灾害能力,减少灾害损失。

4、公路的养护生产应贯彻“因地制宜,就地取材”的原则,努力降低生产成本。

二、养护人员工作职责养护人员须按公路养护规范技术要____作确保所养路段路面平整、横坡度适顺、路肩整洁、边坡畅通、构造物、沿线设施完好。

1、养护人员上路作业时间每月不少于____天。

2、应及时清理、清扫路面上的散落物。

3、应随时剪除路肩高草、回填路肩填土。

4、应及时清理排水系统堵塞物,雨季前对全线的排水系统进行全面清理,确保排水畅通。

5、每月公路,巡视不少于____次;对公路构造物,如挡墙、桥涵、公____志、里程碑等应观测检查。

雨季期间,巡视次数相应增加。

6、边坡塌方处理。

应及时清理少量塌方;如塌方数量较大须及时设置警告标志,____分钟内应向乡养护部汇报,同时,____人员进行抢通。

7、构造物损坏处理。

应及时修复少量损坏构造物;出现较大构造物损坏,并影响行车安全的,应及时设立警告标志,同时____小时内养护部汇报。

8、各段应完整做好统计工作,对管养路段出现的路面病害,如露骨、断裂等应随时制止,并及时向养护部汇报。

9、对在公路范围内的违章事例,如违章建房、在公路上堆积物品、超重超限车辆行驶应随时制止,并及时向养护部汇报。

10、完成养护部临时交办的养护任务。

三、安全生产制度1、上路作业必须穿戴防护用品,穿戴安全标志服、标志帽,不得穿硬底、高跟鞋或赤脚作业。

2、不挖“____土”,不挖“对头锄”,不打“对面锤”。

3、养路材料要靠一边整齐堆放。

做到桥头不堆、弯道内侧不堆、狭路不堆、行车密度大的不堆,尽可能堆在路基外。

4、傍山和在陡坡作业时,要戴安全帽,坡过陡要系安全绳索。

公路管理与养护工作浅谈

公路管理与养护工作浅谈

会对 交通运输和 交通 安全等方 面产生重大 的影 响,并且公 其表,有名无 实。这实质上并没有 改变我 国公路的现状 ,
路 的质量会对经 济的发 展产 生直接 的作用 。所 以,为保证 许多公路 中存在 的问题也没有得到改善。
公路的正常使用 ,必须要加强对 公路 的管理与养护 ,基于
2 0 1 1 , 2 :3 2 - 3 6
[ 6 ]褚飞跃 . 高速铁路调度指挥可靠性及应急处置相关 问题 研究 [ D ] .西南交通大学硕士论文 ,成都 ,2 0 1 2 ( 作者单位 :北京铁路局调度 所;北京 1 0 0 8 6 0 )
[ 2 ] 吴昊 .高铁调度工作实践的探讨 [ J ] .西铁科技 , 2 0 1 2 ,
3 . 公路管理与养护资金不足 由于国家对公路 的管理与养护这一工作的重视程度不 理与养护 工作本 身就 是高投入 、高成本 的工作 ,如果得
不到资金 上 的支 持 ,管理 与养护 工作是难 以进行 的,这
公路 管理 和养 护工 作能够 科学 合理 ,发挥 出其真 正 的作 高,并且对 管理 与养护 资金 的投 入严 重不足 ,而 公路 管
此 ,本文将对我 国公路 管理与养护工作 的现状进行分析 , 并提 出提高公路管理与养护水平 的几点建议 。

2 .原有 公路建设水平低 ,管理与养护难度大 我 国的公路建设水平真正得到提 高是在改革开放之后 , 在这之前建设的公路普遍水平较低 、技术等级不高,加之 长年担任着运输 的重任,并且受到 自然界的外力作用 ,同
公共管理 Ⅱ
公路 国民经济 的发展当 中,公路建设事业 占据着重 这就使这些相关的部 门缺乏对公路管理与养护的意识,没 要 的地位 ,改革开放 以来,我 国公路建设事业 的发展可谓 有深刻的认识到对公路进行管理和养护 的重要性,即使在

道路养护和管理制度

道路养护和管理制度

道路养护和管理制度一、道路养护的意义道路是城乡交通的重要组成部分,是推动经济发展和社会进步的重要条件之一。

良好的道路设施不仅可以提高交通效率,减少交通事故的发生,而且可以促进经济的繁荣和发展,改善人民生活水平。

因此,道路养护工作具有以下几个重要意义:1.维护道路设施。

道路设施是公共财产,需要得到良好的维护和管理,以确保其正常使用,延长使用寿命。

2.保障交通安全。

道路养护可以及时发现和修复道路上存在的问题,减少交通事故的发生,保障人民的生命财产安全。

3.提高交通效率。

道路养护可以保持道路设施的完好,减少维修次数,提高道路的通行能力,缩短行车时间,提高交通效率。

4.促进经济发展。

道路是城乡交通的重要通道,良好的道路设施可以促进商品流通和人员流动,促进经济的繁荣和发展。

二、道路养护的目的和原则道路养护工作的目的是为了保护道路设施,保障交通安全,提高交通效率,促进经济发展。

而道路养护工作的原则主要包括以下几点:1.及时性。

对道路设施的损坏和问题要及时发现和处理,以免造成更大的损失。

2.预防性。

预防胜于治疗,要在道路设施发生问题前就进行预防性维护,避免因为问题的发生而造成不必要的损失。

3.综合性。

道路养护工作是一个综合性的任务,需要同时考虑到各种因素,如道路的材料、结构、环境等,综合施策,才能取得最好的效果。

4.科学性。

道路养护工作要遵循科学规律,结合实际情况,科学合理地制定养护方案,以提高工作效率。

5.经济性。

道路养护工作要在满足使用要求的前提下,尽可能地减少成本,提高工作效益,确保资金的有效利用。

三、道路养护工作内容道路养护工作主要包括以下几个方面:1.路面修复。

路面是道路设施的重要组成部分,对路面的损坏和裂缝要及时进行修复,以免影响道路的正常使用。

2.路基维护。

路基是道路的基础,需要定期检查和维护,保持路基的稳定性,避免塌方和滑坡等安全问题。

3.桥梁和涵洞维护。

桥梁和涵洞是道路的重要设施,需要定期检查和维护,以确保其安全可靠。

公路养护管理制度范文(4篇)

公路养护管理制度范文(4篇)

公路养护管理制度范文第一章总则第一条为了加强公路养护工作的管理,提高公路养护工作效率和质量,确保公路安全畅通,根据《公路法》和相关法律法规的规定,制定本制度。

第二条本制度适用于国家、省、市、县(市、区)公路管理部门及其所属单位的公路养护工作。

第三条公路养护工作必须坚持科学化、规范化、高效率的原则,确保公路的建设和养护工作具有可持续性。

第四条公路养护工作应贯彻节约资源、保护环境、安全有序的原则,合理配置养护资源,提高资源利用效率。

第五条公路养护管理应坚持公开、公正、公平的原则,加强监督和评估工作,完善养护管理制度。

第二章养护工作项目划分与责任明确第六条公路养护工作的主要项目包括路面养护、桥梁养护、隧道养护、交通设施养护等。

第七条养护工作的责任划分如下:1. 公路养护部门负责制定养护工作计划和规划,组织实施养护工作;2. 养护班组负责具体的养护工作,保障养护工作的有序进行;3. 养护管理人员负责对养护工作进行协调和监督。

第三章养护工作的管理与监督第八条养护工作的实施应按照预先制定的养护计划进行,并及时向养护管理人员报告工作进展和问题。

第九条养护工作的过程中,养护人员应严格按照工作要求进行作业,确保工作质量和安全。

第十条公路养护部门应加强对养护班组的培训和指导,提高工作质量和效率。

第十一条养护工作中发现的问题应及时报告,由养护管理人员进行核实和处理。

第十二条公路养护部门应定期开展养护工作的督查和评估,对工作情况进行考核和奖惩。

第四章经费和物资管理第十三条养护工作所需的经费和物资应按照国家相关规定进行配置和管理。

第十四条养护部门应根据实际工作需要,合理预算养护经费和物资,提高资源利用效率。

第十五条养护部门应建立健全物资库存管理制度,确保物资的使用和管理规范。

第十六条养护部门应加强对经费和物资的监督和检查,防止浪费和滥用。

第五章安全管理第十七条养护工作必须严格遵守国家和地方的安全法规和标准,保障施工人员的生命安全。

公路养护与管理的任务

公路养护与管理的任务

《1公路养护与管理的任务》2公路养护分类。

小修保养,中修工程,大修工程,改建工程。

3路基的日常养护与维修。

路肩的维修与加固,边坡.排水系统.支挡防护工程的维修与加固。

因地下水位高,排水不畅,路基土质不良,含水过多,路基会出现弹簧,裂缝,鼓包等现象,称之为翻浆。

4翻浆的影响因素。

1土质,粉性土最易翻浆的土。

2温度。

3水,地下水升高,加剧翻浆。

4路面。

5行车荷载,交通量越大,翻浆越严重。

5防止翻浆的基本途径:防止地下水,地面水或其他水份冻结过程中进入路基上部,在化冻期,可将聚冰层中的水分及时排除或暂时蓄积在透水性好的路面结构层中,改善路基及路面结构,采用综合措施防治。

6具体防治翻浆的措施。

1做好路基排水及提高路基。

2铺设隔离层。

3设置路肩盲沟或渗沟。

4换土。

5改善路面结构,铺设砂垫层。

7盐胀:土壤中含有naso4,当含量超过一定范围,温度将至一定值时,硫化钠结晶析出,使土体松散,硬质表面,形成盐皮,盐壳导致体积膨胀,容重急剧下降的现象。

8桥头跳车处置措施。

1地基处理。

2严格控制桥头路堤的压实度。

3合理选着路堤填料。

4设置桥头搭板。

5严格控制填筑材料和填筑施工。

9软土路基的处理:1换土法。

2挤压法。

3排水固结。

4凝结硬化法。

5调整路基结构。

10沥青路面性能调查:路面损坏,道路平整度,路面抗滑性能,路面结构强度,路面车辙。

11沥青养护的对策:1高速公路及一级公路pci优良或二级及二级以下pci为优良中时以日常养护为主,并对局部损坏进行小修。

2高速公路及一级公路pci为中及中以下二级及二级以下pci为次及次以下,应采取中修罩面措施。

3在不满足强度要求的前提下,应采取大修补强措施以提高其承载能力。

4高速公路及一级公路rqi优良或二级及二级以下rqi为优良中时以日常养护为主,并对局部损坏进行小修。

高速公路及一级公路rqi为中及中以下二级及二级以下rqi为次及次以下,应采取罩面等措施改善路面平整度。

5高速公路及一级公路抗滑能力不足的路段,应采取加铺罩面层等措施提高路表面的抗滑能力。

公路养护保养管理制度

公路养护保养管理制度

公路养护保养管理制度一、总则公路是国家的重要基础设施之一,对国民经济发展和社会生活起着重要的支撑作用。

为保护和维护公路系统,确保公路安全运营,保障公路使用者的安全和畅通,制定本制度。

二、管理目标1.保障公路系统的安全运营,防止事故和故障的发生,减少公路损坏和修复成本。

2.提高公路系统的使用寿命,延长公路设施的使用寿命,保护公共投资。

3.优化公路管理效率,提高管理水平,促进公路系统的持续发展。

三、养护保养管理组织结构1.公路主管部门负责公路养护保养管理的组织和协调工作,设立专门机构负责具体实施。

2.公路养护保养管理机构设置养护部、保养部和监督部等部门,负责公路系统的养护、保养和监督工作。

3.各级公路养护保养管理机构实行领导负责制,明确职责分工,建立科学合理的工作制度。

四、养护保养管理工作流程1.养护保养计划制定:根据公路的实际情况和需求,制定年度、季度和月度的养护保养计划。

2.养护保养资金筹措:按照养护保养计划,制定资金预算,制定筹措方法,做好资金使用和监督。

3.养护保养人员培训:加强养护保养人员的培训和技能提升,提高工作效率和质量。

4.养护保养设备管理:做好养护保养设备的采购、维护和更新工作,保证设备的正常使用和运转。

五、养护保养管理工作内容1.路面养护:定期对公路路面进行检查和维护工作,及时修补裂缝和坑洼,保持路面的平整和安全。

2.桥梁养护:对公路桥梁进行定期检查和保养,加固桥梁结构,保障桥梁的安全和稳定。

3.隧道养护:对公路隧道进行定期清理和检查,修复漏水和损坏,保证隧道的通风和安全。

4.防护设施保养:对公路路缘石、护栏和标志牌等防护设施进行定期维护,确保其完好和清晰。

5.绿化养护:对公路两侧的绿化带进行养护和管理,保护草坪和树木,美化环境。

六、养护保养管理效果评估1.设立养护保养管理效果评估机构,定期对公路系统的养护保养工作进行评估和检查。

2.通过效果评估,及时发现问题和不足,加强管理和改进工作,提高养护保养工作的水平和质量。

公路养护安全管理措施和建议

公路养护安全管理措施和建议

公路养护安全管理措施和建议公路,这条我们日常出行的“生命线”,它不仅连接着城市与乡村,也承载着无数人的欢笑与泪水。

不过,要让这条路保持畅通无阻,光靠太阳晒和雨水冲可不行,得好好养护和管理才行。

今天,就让我们聊聊公路养护的安全管理措施和一些建议,轻松点儿说,不用太严肃。

1. 安全第一,预防为主首先,咱们得明确一个道理,那就是安全永远是第一位的。

你想想,要是公路上出现了什么安全隐患,那可真是“祸从口出”,搞不好就得见红灯停。

为了避免这种情况,我们得做好日常巡查,就像给孩子定期体检一样。

1.1 定期检查,别马虎说到检查,很多人可能会觉得烦,但这可是个“良药”,早检查早预防。

每个月至少要有一次全面的公路检查,看看路面有没有裂缝、坑洼,边坡是否稳定。

像是在家里打扫卫生,见了脏就得赶紧处理,要不然日子久了,谁都受不了!1.2 及时维修,别拖延如果发现了问题,那就得立马行动,别像拖延症患者一样,想着“明天再说”。

比如,路面上如果出现了裂缝,早修早好,等到下雨天,水一灌,事情就复杂了。

这就像是长了个痘痘,早点处理还好,拖着不管就会越来越严重,最后搞得不可收拾。

2. 强化培训,人人参与咱们的养护工作,不光是养护人员的事,人人都要参与,才能形成合力。

俗话说:“众人拾柴火焰高”,大家都关注安全,才能让公路更安全。

2.1 定期培训,提升意识定期给养护人员和其他相关人员进行安全培训,确保大家都了解最新的安全标准和技术。

这可不是“说说而已”,而是要让他们真正意识到安全的重要性。

想象一下,如果每个人都把安全挂在心上,公路养护那就真是“稳如老狗”了。

2.2 宣传教育,营造氛围另外,可以通过宣传栏、微信群等方式,增强大家的安全意识。

比如,发个搞笑的安全小视频,吸引大家的注意力。

这种轻松幽默的方式,让人觉得安全也不是那么严肃,让大家愿意去关注和参与。

3. 科技助力,提升效率在这个科技飞速发展的时代,咱们也得跟上潮流。

很多地方已经开始利用科技手段来提升公路养护的效率,真是“跟上时代”了!3.1 引入智能设备比如,安装一些智能监测设备,实时监控公路的状况,遇到问题能第一时间报警。

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公路管理与养护;
公路管理与养护
公路是国家经济发展的重要组成部分,也是人们出行的重要途径。

因此,公路管理与养护至关重要。

本文将从以下几个方面详细介绍公路管理与养护。

一、公路管理
1.1 公路管理的定义
公路管理是指对公路资源进行规划、建设、运营和维护等全过程的管理工作。

1.2 公路管理的内容
(1)规划:包括国家、地方和企业三个层面的规划,主要涉及道路网规划、交通组织规划、交通设施规划等。

(2)建设:包括设计、施工和验收等环节,主要涉及道路设计标准、施工质量控制等。

(3)运营:包括交通组织、收费和安全保障等环节,主要涉及交通信号灯控制、收费站设置和安全设施设置等。

(4)维护:包括日常养护和应急处置两个方面,主要涉及道路表面修复、排水系统清理和应急事件处理等。

1.3 公路管理的意义
(1)促进经济发展:优质的公路网络能够促进货物流通和人员流动,提高经济效益。

(2)保障社会安全:公路安全保障是公路管理的重要职责,能够降低交通事故发生率,保障社会安全。

(3)提高生活质量:优质的公路网络能够缩短人们的出行时间,提高生活质量。

二、公路养护
2.1 公路养护的定义
公路养护是指对公路进行日常维修和定期检修等工作,以确保道路畅
通、安全和耐久。

2.2 公路养护的内容
(1)日常养护:包括道路表面清洁、水沟清理、标线刷新等工作。

(2)定期检修:包括大中型桥梁检修、涵洞检修、边坡防护等工作。

(3)特殊维修:包括灾害性天气后的应急处理、交通事故后的现场清理等工作。

2.3 公路养护的意义
(1)延长使用寿命:定期维修能够及时发现并处理问题,延长道路使用寿命。

(2)降低成本:及时维修能够避免大规模修复,降低成本。

(3)提高安全性:定期维修能够保障道路安全性,降低交通事故发生率。

三、公路管理与养护的关系
公路管理和养护是相互依存、相互促进的关系。

公路管理为公路养护
提供了基础和保障,而公路养护则为公路管理提供了实施的手段和条件。

只有两者密切配合,才能够确保道路畅通、安全和耐久。

四、公路管理与养护存在的问题
目前,我国公路管理与养护存在一些问题,主要表现在以下几个方面:
(1)投入不足:目前我国公路建设投入虽然逐年增加,但与发达国家相比还有较大差距。

(2)标准不统一:我国各地区对于道路建设标准的执行存在差异,导致部分地区道路质量不高。

(3)技术水平不高:我国公路建设技术水平相对较低,需要加强技术研发和人才培养。

五、结论
在未来的发展中,我国需要进一步加强公路管理和养护工作,提高公
路建设质量和水平,为经济发展和人民生活提供更好的保障。

同时,
需要加强技术研发和人才培养,提高公路管理和养护水平。

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