层水泥稳定碎石基层交工验收检测报告
市政工程水泥稳定粒料底基层现场质量检验报告单
市政工程水泥稳定粒料底基层现场质量检验报告单检验单位：项目名称：施工单位：建设单位：检验日期：一、施工概述本次施工针对市政工程的水泥稳定粒料底基层进行了现场质量检验。
底基层是工程稳定性的基础，其质量直接关系到整个工程的安全性与稳定性。
因此，对水泥稳定粒料底基层的质量进行检验具有重要的意义。
检验范围：1.基层施工材料的选择和搅拌比例是否合理；2.基层平整度和厚度是否符合设计要求；3.基层密实度是否达到规定标准；4.基层强度是否符合要求。
二、检验过程及结果1.基层材料搅拌比例检验根据工程设计要求，对底基层所采用的水泥、砂、骨料的比例进行了检验。
经抽样分析和实验室检测，材料比例合理，符合设计要求。
2.基层平整度和厚度检验通过对基层进行视觉检测和测量，检验基层的平整度和厚度是否符合设计要求。
经测量，基层平整度误差在允许范围内，厚度符合设计要求。
3.基层密实度检验通过在基层上进行密实度检测，采用非破坏性检测方法，经过测量和分析，基层密实度达到规定标准。
4.基层强度检验采用静载试验方法，对基层进行负荷施加，观察变形情况，并记录测试数据。
经过测试，基层强度符合设计要求。
三、结论及建议1.经现场质量检验，底基层的施工质量达到了设计要求，在平整度、厚度、密实度和强度等方面均符合规定标准。
2.在施工过程中，需要严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保各项指标符合要求。
3.在实际施工过程中，应加强施工管理，确保底基层的施工质量得到有效控制，以提高工程的安全性和稳定性。
附：检验项目的实验数据、实验方法、仪器设备及检测结果。
以上是一份关于市政工程水泥稳定粒料底基层现场质量检验报告单的示例，你可以参考其中的内容和结构来撰写自己的报告。
不过请注意，实际报告需要根据具体项目的情况来进行编写，同时还需要结合相关的实验数据和检测结果进行详细的分析和描述。
水泥稳定碎石基层施工技术指导和检验要点
水泥稳定碎石基层施工技术指导和检验要点一、设计要求：水泥稳定碎石基层设计宽度：全幅10m，厚度20cm,压实度98%，7天无侧限抗压强度达到3.5Mpa。
二、材料的要求：1.碎石级配必须符合规范要求，其颗粒组成和塑性指数应分别满足《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）表3.2.2的有关规定，碎石最大粒径控制在31.5mm以内。
2、碎石料压碎值不大于30%。
3、配料要准确，拌合要均匀，没有粗细颗粒离析现象。
4、碎石含泥量不得超过3%，液限应小于28%，塑性指数应小于9%。
5、碎石材料级配问题采购碎石中的石屑含量过少，没有很好填充空隙，从而混合料很难压实。
根据规范规定，二级公路宜采用表１中的２号级配；一级公路宜采用表１中的３号级配，单个颗粒的最大粒径不应超过31.5mm。
各粒的通过量以接近级配范围的中高限为宜，4.75mm 以下的颗粒含量在40%左右较为合适，达不到的可以掺河砂或石屑补充，使级配碎石达到规范要求，这样比较容易压实。
三、施工要求：1、下承层（底基层）须经验收合格。
摊铺前，对原旧路底基层有松散现象及时清理，如发现表面过干，表面应适当洒水，如下承层过湿发生软弹现象，采取挖开晾或换填等措施处理，直至合格为止。
2.每10m放样出中、边桩，松铺系数按试验路段数据指导，用松铺系数计算碎石堆料距离，避免料不够或过多。
3.级配碎石必须提前24小时进行闷料湿润，碎石含水量应大于最佳含水量2%，以补偿摊铺及碾压过程中的水份损失。
要求使用强制式搅拌机（产能500t/h），主要是强制式搅拌机拌出的混合料比较均匀，容易成型，对保证质量起到关键作用，有效地避免了质量隐患,拌和时间保证在1～2min之间。
4.细料要达到40%左右（如果没有建议在原级配碎石基础上把石屑掺加到10%左右），所得到的密实状态是最佳密实状态，在施工过程中，水泥用量宜比设计配合比增加0.5～1.0%,5.拌和站离施工现场较远时，含水量的控制更为重要，主要施工员或试验员要作好灰、水的含量控制，同时要求做好水泥滴定和水量的测定等试验工作，并指导好施工，同时做好无侧限抗强度试验的抽样工作。
C5标5%水泥稳定级配碎石基层施工方案试验段总结报告2015-12-17
成温邛快速路（崇州段）Ｃ５合同段5%水泥稳定级配碎石基层试验段施工方案编制：复核：审核：中南建设集团有限公司二0一五年十二月·崇州目录1、试验目的 (3)2、试验原理 (3)3、施工人员及设备配置情况 (3)3.1参加施工的主要人员如下 (3)3.2投入的机械设备见下表 (4)3.3压路机工作性能参数.............................................................................. 错误！未定义书签。
4、施工过程 (4)4.1取土场 (4)4.3填筑施工 (5)4.3.2施工前的准备工作 (6)1）粗平........................................................................................................... 错误！未定义书签。
2）复平........................................................................................................... 错误！未定义书签。
3）精平........................................................................................................... 错误！未定义书签。
4.3.4碾压填料.............................................................................................. 错误！未定义书签。
4.3.5碾压遍数及压实度控制 (6)5、数据统计 (9)5.1压实度及对应含水量记录表 (9)5.2松铺系数记录表 (10)5.3压路机施工记录表 (11)6、试验总结 (11)6.1压实度 (11)6.2松铺系数及最佳含水量 (11)6.3压路机施工速度 (11)5%水泥稳定级配碎石基层试验段总结报告我单位承建了成温邛快速路(崇州段)公路工程项目C5标合同段，主要起讫桩号为K33+300，终点桩号为K37+650，标段总长4.35公里。
水泥稳定碎石基层试验段施工总结2000字
水泥稳定碎石基层试验段施工总结2000字水泥稳定碎石基层是一种常用的路面基层，其具有强度高、耐久性好、抗水蚀性强等优点。
为了验证水泥稳定碎石基层的性能，进行了一段试验段的施工，并在施工过程中总结了一些经验和教训。
一、试验段的位置和条件试验段位于某省某市的某条高速公路上，原路面基层为碎石路基，路面结构为水泥砼路面。
试验段的总长为300米，宽度为12米，其中交通区域宽度为6.5米，两侧宽度为2.75米。
路基土为中风化粘土。
试验段的设计路用寿命为20年。
二、试验段的施工工艺1.基础处理由于原路面基层为碎石路基，需要对其进行加固处理。
首先，在路基表面铺设一层厚度为20厘米的粉石基层，并进行压实处理。
然后，在粉石基层上铺设一层厚度为20厘米的碎石基层，进行压实处理。
2.碎石稳定在碎石基层表面洒布水泥，与碎石基层均匀混合。
混合后适当加水，使其达到适宜的工作性能。
然后使用机械器材将水泥稳定碎石均匀铺设在碎石基层表面，并进行压实处理。
3.面层处理面层采用3厘米厚的水泥砂浆面层，按照施工规范进行施工处理。
三、试验段的质量控制1.原材料的质量水泥、碎石、砂，作为试验段施工的主要原材料，其质量直接影响到施工质量和使用寿命。
因此，在采购时应严格按照建设标准进行审查，确保其性能符合标准。
在实际施工过程中，对原材料是进行有效的管理和控制，以确保施工质量。
2.施工工艺的控制为确保试验段的施工质量，应严格按照施工规范进行操作，并进行实时监控。
对计量设备要定期检查和督促，防止偏差出现。
如有质量问题及时找出原因，并进行改正。
3.工程质量验收为了保证工程的质量，需要进行专业的质量验收。
验收包括施工过程的监控和末次验收。
通过验收，可以检验试验段的强度、角度和平整度是否符合规范要求。
四、试验段结论通过试验段施工，可以得出如下结论：1.水泥稳定碎石基层具有高强度、抗水蚀性强的优点，能满足路面使用需求。
2.在施工过程中，需要严格按照施工规范进行操作，确保施工质量。
市政工程级配碎石基层现场质量检验报告单
市政工程级配碎石基层现场质量检验报告单项目编号：XXXX-XXXX报告日期：XXXX年XX月XX日一、项目概述本项目为市政工程级配碎石基层施工，为保证工程质量，特进行现场质量检验。
二、检验内容1.原材料检验：a.检验级配碎石的外观、颜色、表面平整度等。
b.检验级配碎石的粒径分布，包括最大颗粒径、最小颗粒径、中间颗粒径等。
c.检验级配碎石的含块概率，确保碎石不含过多的大块石料。
d.检验级配碎石的硬度，以保证碎石具有一定的耐久性。
2.施工过程检验：a.检验级配碎石的厚度，以确保达到设计要求。
b.检验级配碎石的平整度，包括水平度和垂直度，确保施工面平整。
c.检验级配碎石的压实度，包括强度和密度，以保证基层的稳定和耐久性。
d.检验级配碎石的粘结强度，以保证与上下层材料的结合性。
三、检验方法1.原材料检验：a.外观、颜色、表面平整度等通过目测进行。
b.粒径分布通过细筛分析法进行，取样后进行筛分并计算分析结果。
c.含块概率通过筛分法进行，取样后进行筛分并计算含块概率。
d.硬度通过冲击试验和压碎试验等进行。
2.施工过程检验：a.厚度测量通过专用测量工具进行，测量多个点的厚度并计算平均值。
b.平整度测量通过水平仪和垂直仪进行，测量多个点的水平度和垂直度并计算平均值。
c.压实度测量通过冲击试验仪和密度计进行，测定不同压实程度下的强度和密度。
d.粘结强度通过剪切试验进行，测定与上下层材料的粘结强度。
四、检验结果1.原材料检验结果：a.外观、颜色、表面平整度等合格。
b. 粒径分布符合设计要求，最大颗粒径为Xmm，最小颗粒径为Xmm，中间颗粒径为Xmm。
c.含块概率为X%。
d.硬度达到X级。
2.施工过程检验结果：a. 厚度平均值为Xmm，符合设计要求。
b. 平整度平均值为Xmm，在允许范围内。
c. 压实度达到X值，密度为Xkg/m³。
d.粘结强度为X。
五、检验结论根据以上检验结果，级配碎石基层质量符合设计要求和施工标准，具备良好的稳定性和耐久性。
混凝土结构工程施工质量验收规范
下承层的准备铺筑好的二灰土表面应平整、坚实、具有规定路拱，下承层的高程、宽度、压实度、平整度等应符合规范要求。
二灰土的杂物进行彻底清理和清扫，使其表面无杂物。
并在铺筑前洒水湿润基层。
对于基层下层表面，确保杂物进行彻底清理和清扫，使其表面无杂物，按要求喷洒水泥净浆，按水泥质量计，不少于1-1.5kg/m 2。
水泥净浆稠度以洒布均匀为度，洒布长度以不大于摊铺机前30 m -40 m。
并对摊铺机料斗以及螺旋附着物进行彻底清扫，对压路机前、后车轮进行冲洗，取出附着物和浮土。
模板护边水稳碎石摊铺采用木模护边。
每块模板长4m，每块模板设置二个支撑点，以确保模板的支撑稳固，以保证边缘压实度，防止出现碾压位移，影响边缘高程和造成材料损失。
为确保上层水稳钢模支撑稳固和路缘石的裁切宽度，底层水稳两外边线比上层宽度多放15cm。
在摊铺前一天，由专人负责按图纸要求及测量数据铺设木模并固定，碾压完成后即可拆除木模护边，并向后续摊铺位置转运。
七、测量放样在摊铺前一天应对作业面的进行测量放样，用全站仪每10m放出中、边线，然后根据路面下基层边缘线支立木模板，每10m设一处高程控制基准杆，采用基钢丝调平。
根据松铺系数算出松铺厚度后架设基准钢丝，用紧绳器按不小于800N 的拉力将钢丝拉紧，并再次调整标高后固定钢丝。
水泥稳定碎石的施工工艺为了确保工程进度及施工质量，本工程水泥稳定碎石层混合料采用拌和站集中拌和供料，摊铺机机械摊铺和振动压路机碾压相结合的施工方法。
施工前的准备1）清除作业面表面的浮土、积水、杂物等，并将作业面表面洒水湿润。
2）在摊铺前一天应对作业面的进行测量放样，用全站仪每20m放出中、边线，然后根据路面下基层边缘线支立方木或钢模，每10m设一处高程控制基准杆，采用基钢丝调平。
根据松铺系数算出松铺厚度后架设基准钢丝，用紧绳器按不小于800N的拉力将钢丝拉紧，并再次调整标高后固定钢丝。
（1）摊铺前将底基层或基层下层适当洒水湿润。
公路工程质量监理评价报告—交工验收篇
公路工程质量监理评估报告—交工验收篇工程监理概况工程项目监理部受业主委托全面负责工程质量、进度和造价控制，进行合同管理和安全生产、文明施工管理，协调各参建方的相互关系。
在工作中我们严格履行《建设工程监理委托合同》，始终以《监理规范》、《监理规划》、《监理实施细则》等为指导，严格执行设计图纸、施工规范和施工合同，以质量控制为重点，作到监理人员跟班作业，对关键工序和重要部位实施全过程旁站监理，运用平行检测、检查、巡视等手段发现问题并及时解决。
在施工阶段中坚持以事前控制、事中控制为主，事后检查整改为最后防线原则，严格监理、热情服务，公正科学地开展监理工作。
该工程项目监理工作于20**年**月**日开始，在建设单位、设计单位、施工单位及我单位的共同努力下，于20**年*月**日完成沥青混凝土路面层施工，工程达到基本交工条件。
一、工程概况：1.1合同段工程起止时间本工程开工时间为20**年**月**日，完工时间为20**年*月**日，施工工期约**个月。
1.2线路概况***公路项目位于**省**市**县**镇，项目起点位于****，途径**村、**村，终点位于**，路线全长**km。
该项目的建设将有效提高现有道路通行能力，从而满足区域旅游发展、沿线居民出行、土地开发的需求，加快省道网、旅游公路建设，提升区域综合路网的服务水平，对加快区域经济发展有着重要意义。
1.3主要工程内容及数量主要工程量包括：大桥*座、小桥*座、钢筋砼盖板涵**道、钢波纹管涵**道、路基填挖方、全线的路面工程、绿化工程以及交安照明工程。
1.4本工程参建单位：建设单位：***有限公司施工单位：***有限公司设计单位：***有限公司监理单位：***有限公司二、承包单位基本情况承包单位：***有限公司承包内容：施工图纸及合同约定的全部内容承包单位现场项目执行经理全面负责该段内的施工任务，各管理层人员配备齐全，资格符合要求。
施工人员及各专业人员岗位证书齐全，符合要求。
公路工程管理用表范本-水泥稳定粒料基层质量检验报告单
公路工程管理用表范本-水泥稳定粒料基层质量检验报告单报告单编号: _______
项目名称: _______
检验单位: _______
日期: _______
一、工程基本信息
•工程名称: _______
•工程地点: _______
•施工单位: _______
•监理单位: _______
二、检验对象
在本次质量检验中，对水泥稳定粒料基层进行检验。
具体要检测的项目包括但不限于： 1. 水泥稳定粒料基层材料: _______ 2. 厚度要求: _______ 3. 平整度要求: _______
4. 密实度要求: _______
三、检验方法
本次检验采用了以下方法： 1. 取样:按规定在工程现场进行取样 2. 实验室检测:将取样送往实验室进行检测 3. 现场检测:针对现场情况，进行现场测量
四、检测结果与分析
1.水泥稳定粒料基层材料检测结果: _______
2.厚度检测结果: _______
3.平整度检测结果: _______
4.密实度检测结果: _______
五、结论与建议
根据上述检测结果，得出以下结论： 1. 水泥稳定粒料基层材料质量: _______ 2. 厚度符合要求情况: _______ 3. 平整度符合要求情况: _______ 4. 密实度符合要求情况: _______
建议: 1. _______ 2. _______ 3. _______
六、附录
1.检测人员签名: _______
2.审批单位: _______
以上为水泥稳定粒料基层质量检验报告单，相关质量检测结果真实有效，供参考。
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颍上县X026乌江闸段公路改建工程
水泥碎石基层第一层交工验收
质量鉴定检测报告
编号：2013-JC-(A)-002-04 GL
全一册
安徽路港通工程试验检测有限公司
二0一三年六月
注意事项
1、本报告严格按有关标准、规范和有关技术文件进行编制，坚持以真实、公正、准确为原则，对客户负责。
2、本公司对由委托单位送样检测的试样，检测结果仅对来样负责。
3、本报告须签字齐全并经授权人批准，盖有本公司“检测专用章”“公路工程试验检测综合乙级资质章”（在计量认证范围内的需要加盖“CMA章”）方为有效，印章复印无效。
4、若用户对本报有异议，应在收到报告后的十五天向本公司提出申请，逾期不予受理。
5、未经本公司书面批准，不得复制报告（完整复制除外），不得用于任何广告宣传。
6、竭诚为您服务，真诚欢迎广大客户多提宝贵意见。
单位名称：安徽路港通工程试验检测有限公司
联系电话：
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联系地址：邮编号码：
颍上县X026乌江闸段公路改建工程
水泥碎石基层第一层交工验收
质量鉴定检测报告
编号：2013-JC-(A)-002-04 GL
全一册
安徽路港通工程试验检测有限公司
二0一三年六月
颍上县X026乌江闸段公路改建工程
水泥碎石基层第一层交工验收
质量鉴定检测报告
批准：
审核：
试验：
安徽路港通工程试验检测有限公司
二0一三年六月
公路水运工程试验检测机构等级证书和资质认定计量认证证书扫描件
目录
1工程概况 (9)
2 检测情况 (10)
3 检测依据 (10)
4 检测内容、方法及频率 (11)
5 检测及检查结果 (12)
6工程质量存在的问题及建议 (14)
7检测结果统计及实体外观质量检测结果见附表 (14)
8检测数据见附表 (14)
颍上县X026乌江闸段公路改建工程
水泥碎石基层第一层交工验收质量鉴定检测报告
1工程概况
X026为颍上县最主要的县道之一，是沟通颍上、江口、口孜及阜阳等地，全长约51公里。
本次实施的乌江闸段长约0.874公里。
（一）主要技术指标
1、公路等级：二级公路；
2、设计行车速度：60km/h;
3、路基、路面宽度：一般路基宽度12.0m，路面宽9.0米，断面组成为：1.5米土路肩+9米行车道+1.5米土路肩=12米。
4、路面结构设计：
修建沥青碎石路面，路面结构：20cm低剂量水泥稳定碎石（4%）+18cm 水泥稳定碎石基层+18cm水泥稳定碎石基层+6cmAC-20中粒式沥青碎石面层+4cmAC-13细粒式沥青碎石面层。
（二）合同段划分以及施工、监理单位
表1施工、监理单位及合同段划分一览表
2 检测情况
受安徽省颍上县交通局（单位地址：阜阳市颍上县颍城人民东路）委托，安徽路港通工程试验检测有限公司于2013年6月8日对颍上县X026乌江闸段公路改建工程K17+689-K17+880段水泥碎石基层第一层进行了交工验收检测。
通过对工程实体质量检测、外观质量和工程档案资料的检查，为工程交工验收质量鉴定提供依据。
3 检测依据
1、《公路工程竣（交）工验收办法》中华人民共和国交通部令，2004年第3号；
2、《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》交公路发[2010]65号；
3、《公路工程质量鉴定办法》交公路发[2004]446号；
4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);
5、《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）;
6、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ E51-2009）;
7、《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）;
8、监理签认的有关文件、施工资料等；
9、工程设计文件、变更设计文件及其他现行相关标准。
4 检测内容、方法及频率
为满足交工验收质量鉴定需要，安徽路港通工程试验检测有限公司按照《公路工程竣（交）工验收办法》（中华人民共和国交通部令，2004年第3号）及《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发[2010]65号）进行了交工验收质量鉴定检测。
本项目具体检测内容、方法及频率如下：
4.1 工程实体质量检测
4.1.1 路面工程
4.1.1.1 路面水泥稳定碎石工程
根据《公路工程竣（交）工验收办法》和《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》及过程施工质量控制等相关要求，路面水泥稳定碎石工程过程及交工验收抽查项目主要有：压实度、平整度、高程、宽度、厚度、横坡度、弯沉及强度。
安徽路港通工程试验检测有限公司参与本项目的路面工程施工过程及交工检测，具体内容见表2。
表2路面水泥稳定碎石工程实测项目抽查方法和频率
5 检测及检查结果
5.1实体检测结果统计
表3 水泥碎石基层工程检测结果统计表
备注：上表中弯沉抽查点数为抽查数，实际检测71点。
5.2面工程外观质量检查结果
5.2.1路面外观质量检查评价
通过对路面工程进行的外观质量检测施工的路面实体工程外观质量总体较好，但是局部有起伏较大现象。
表14路面外观质量检测评价表
5.3内业资料检查情况
根据公路工程交工档案管理的有关规定，对施工和监理单位资料进行了检
查，检查情况如下：
5.3.1承包人资料检查情况
1、各分项工程、分部工程及合同段资料基本整理完成，自评合格；
2、资料签字基本齐全；
5.3.2监理驻地办资料检查情况
1、各分项工程、分部工程资料齐全；
2、资料签字基本齐全
6工程质量存在的问题及建议
1、路面实际高程与设计高程相差太大，横坡度与设计要求相差较大，建议测量放线时，控制好高程并与设计相符。
7检测结果统计及实体外观质量检测结果见附表
8检测数据见附表
路基、路面宽度检测表
路基、路面回弹弯沉检测表
路基、路面回弹弯沉检测表
路基、路面平整度检测表
路基、路面钻芯检测表
路基、构造物、路面高程测量表
路基、路面横坡度检测表。