各种遥控飞机介绍
遥控飞机_??????
遥控飞机1. 简介遥控飞机是一种通过遥控设备操控飞行的小型无人机。
它由飞行器、遥控器和其他必要的设备组成，可以用于娱乐、航拍、科研等多种用途。
本文将介绍遥控飞机的历史、分类、工作原理以及应用领域。
2. 历史遥控飞机的历史可以追溯到20世纪初。
最早的遥控飞机是由爱德华·舒尔茨在1917年发明的，它使用了绳索和摇杆来控制飞机的飞行。
随着科技的进步，遥控飞机逐渐变得更加先进和易用。
在20世纪60年代，电池和电子芯片的发展使得遥控飞机的控制系统更加精确和可靠。
3. 分类根据飞行器的类型和功能，遥控飞机可以分为以下几类：3.1 固定翼飞机固定翼飞机是最常见的遥控飞机类型，它模仿了传统的飞机设计，具有独立的机身和固定的翼面。
这种飞机通常需要一定的跑道以实现起降，适用于长时间飞行和高空拍摄。
3.2 直升机直升机是一种垂直起降的遥控飞机，它通常具有一个或多个旋转翼。
直升机的优点是可以在狭小的地方起降，并且可以悬停在空中。
这使得直升机在拍摄和搜救等应用中非常有用。
3.3 多旋翼飞机多旋翼飞机是一种具有多个旋转桨叶的飞行器，常见的类型包括四旋翼和六旋翼。
多旋翼飞机具有垂直起降能力和悬停功能，比较灵活，适用于航拍和短程物流等应用。
4. 工作原理遥控飞机的工作原理基于无线电通信技术和航空原理。
它由遥控器和飞行器两部分组成，其中遥控器通过发射器将指令发送给飞行器，飞行器接收到指令后通过内置的控制系统来调整姿态、速度等参数，从而实现飞行。
遥控器通常包括操作杆（如油门、方向、翻滚等）和遥控通道（如无线电、红外线等）。
飞行器通常配备有飞行控制器、电机、传感器和接收机等设备，飞行控制器用于接收来自遥控器的指令并计算出相应的控制信号，电机则用于提供动力，传感器用于感知飞行状态，接收机则用于接收来自遥控器的指令。
5. 应用领域遥控飞机在多个领域都有广泛的应用，以下是一些主要的应用领域：5.1 娱乐遥控飞机作为一种娱乐设备，广受大众喜爱。
遥控直升机
关键词汇
01
桨距和桨叶 角
02
有刷电动机、 无刷电动机
03
无刷电子调 速器
04
舵机
06
悬停
05
无刷电动机 的KV值
桨距和桨叶角
图1遥控直升机外观图
桨距指的是直升机的旋翼或固定翼的螺旋桨旋转一周360度，向上或向前行走的距离(理论上的)。就好比一 个螺丝钉，您拧一圈后，能够拧入的长度。桨距越大前进的距离就越大，反之越小！桨叶角也叫攻角，是指桨叶 角指桨叶与垂直于主轴平面的夹角。可以直接测量。换算公式为：桨距=2πRtan(桨叶角)，其中R为所计算位置 与主轴的距离。
虽然有人称其为“直流无刷电动机”，但事实上模型上使用的无刷电机就是3相交流电动机！那为什么我们 可以用普通的直流电源来驱动他呢？奥秘就在于我们使用的无刷电子调速器，他与普通的有刷电子调速器有很大 不同！
无刷电子调速器
无刷电子调速器与有刷电子调速器的根本区别在于无刷电子调速器将输入的直流电源，转变为三相交流电源， 为无刷电动机提供电源。
直升机起飞偏移
一般的模型直升机往往采用单旋翼，单尾桨的布局。这就注定常规模型直升机有一定的不对称性。在尾桨克 服主旋翼的陀螺力矩的同时也产生了使模型横向漂移的效果。为了克服这个效果，在模型直升机的正常悬停中， 模型的主旋翼并不是于水平面平行的。这种情况对模型的正常飞行没有影响，只有在起飞时有感觉，可以稍微调 高起落架的一侧，消除起飞时的影响。
对于绝大多数的模型直升机，为了满足特技飞行的需要使用的旋翼常常是不等距旋翼，旋翼的外侧桨距大， 内侧桨距小。对于这一类模型直升机，常常不使用桨距这一概念，取而代之的是桨叶角这一概念，桨叶角指旋翼 与垂直于主轴平面的夹角。在不等距旋翼中，各处的桨叶角是相等的。
遥控类基本知识
遥控飞机、遥控车基本知识玩具遥控飞机:遥控飞机目前最常见的大概分类两种,一种是红外线遥控的,另一种是无线电遥控的,一、红外线遥控飞机（遥控距离大概在10米左右，也就是三层楼高）目前我们这里的红外线遥控飞机大概分两种，一种是带“陀螺仪”的，还有不带“陀螺仪”的。
陀螺仪是装在电路板上的一个小配件，主要起到平衡飞机的作用，初学者一般都建议买带陀螺仪的。
不带陀螺仪的飞机一般我们称为3通道遥控飞机，这种在空中会打转，前进、后退、左转、右转初学者不容易操作。
带陀螺仪的飞机一般称为3.5通道，此种遥控飞机在空中可悬停(简单理解就是停在空中某个地方飞行)，前进、后退、左转、右转对初学者来说都是比较容易上手的。
红外线飞机还有一种是4通道的，4通道具备有3.5通道飞机的所有功能以外，还多了一个侧飞的功能。
功能区别：2.5通道只能上下左右3.5通道：上下左右前后4.5通道：上下左右前后侧飞红外线遥控飞机的特点：小巧轻便，在室内随便操作都不会对家具、家电等造成损坏。
外出方便携带，飞机没电的时候，还可用遥控器直接给飞机充电。
红外线遥控飞机的缺点：白天的时候不能在室外飞行，会受到光线的干扰而导致无法遥控到飞机或是信号中断等…在来抗风能力小，稍微有点会影响到飞机的前进后退。
二、无线电遥控飞机（遥控距离大概在25-30米左右）我们这里的无线电遥控飞机目前有两种.一种是双浆的，也就是有两层机翼。
另外一种是单浆的只有一层机翼。
无线电遥控飞机现在大多都是带陀螺仪的，个头一般都比红外线遥控飞机大些，长度有30多厘米的、40多厘米的、60多厘米的还有80厘米左右的，抗风能力稍微强一点。
在室外不会受到光线的干扰，可在室外飞机，不过有风的情况下也是不容易操控的。
而单浆的遥控飞机特别说明下：此种飞机抗风能力较强，在室外一般风力下都是可以来去自如的操作的，无论是反应速度快慢或是前进后退、左右侧飞等都是相当给力的。
遥控飞机的遥控器：遥控飞机的遥控器分两种，一种是可脱控悬停的，一种是不带脱控悬停的。
三通道遥控飞机测评
三通道遥控飞机测评摘要：一、引言二、外观设计及材质三、操控性能四、飞行性能五、摄像头及图像传输六、安全性能七、续航时间八、总结与建议正文：随着科技的发展，遥控飞机已经成为众多航模爱好者和户外运动爱好者的首选玩具。
本次测评的产品为三通道遥控飞机，下面我们将从外观设计、操控性能、飞行性能、摄像头及图像传输、安全性能、续航时间等方面进行详细评测。
一、引言遥控飞机市场品种繁多，为了让消费者更全面了解产品性能，我们通过对三通道遥控飞机的评测，为大家提供一个参考依据。
二、外观设计及材质三通道遥控飞机采用简约时尚的设计，整体线条流畅。
机身采用高品质ABS材料制成，抗摔耐磨，具有良好的耐用性。
同时，飞机翅膀采用可折叠设计，方便携带和存储。
三、操控性能三通道遥控飞机配备高灵敏度遥控器，操作简单易上手。
遥控器具有方向控制、油门控制和刹车功能，实现飞机的精准操控。
同时，飞机具备自动稳压功能，使飞行更加稳定。
四、飞行性能三通道遥控飞机具备良好的飞行性能，可在室内外广泛适用。
飞机的最高飞行速度可达每秒30米，飞行高度可达100米。
此外，飞机配备LED灯光，可在夜间飞行。
五、摄像头及图像传输飞机配备高清晰度摄像头，可实时传输图像。
通过遥控器或手机APP观看实时画面，让飞行更加有趣。
同时，摄像头具备一定抗摔性能，降低损坏风险。
六、安全性能三通道遥控飞机在设计时充分考虑安全性能，采用低电压保护、自动降落等功能，确保飞机在飞行过程中不会因为电池电压过低而失控。
此外，飞机翅膀采用软性材料，降低碰撞伤害。
七、续航时间三通道遥控飞机配备高性能锂电池，充电时间为30分钟，续航时间可达20分钟。
满足用户在短时间内体验飞行的需求。
迷你折叠遥控飞机操作方法
迷你折叠遥控飞机操作方法折叠遥控飞机是一种迷你型的遥控飞机，它具有便携性，可以在室内或者室外进行飞行。
在操作迷你折叠遥控飞机之前，首先需要了解飞机的组成部件和基本原理。
下面将详细介绍迷你折叠遥控飞机的操作方法。
1. 飞机组装：首先，根据说明书将迷你折叠遥控飞机的各个部件进行组装。
通常包括机身、主翼、机尾、垂直尾翼、电机和螺旋桨等。
确保各个部件组装牢固，没有松动。
然后，将电池安装在电机上，并确保电池连接线正确连接。
2. 遥控器操作：a. 首先，打开遥控器的电源开关，并确保与飞机的频率匹配。
b. 然后，将遥控器的油门杆归零，确保遥控器处于平衡状态。
c. 接下来，将遥控器调至手动模式，并确保所有的操作杆都在中性位置。
d. 最后，调整遥控器的灵敏度，根据个人喜好和飞行环境调整。
3. 准备起飞：在飞行前，确保飞行场地宽敞、平坦且空旷，远离电线、树木和其他障碍物。
避免在有强风、雨或雪的天气下起飞。
此外，还要确保飞机的电池充满电。
4. 起飞操作：a. 将迷你折叠遥控飞机放在平坦的地面上，并确保油门杆在最低位置。
b. 缓慢推动油门杆，给予飞机足够的动力，使其开始推进前进。
c. 随着飞机加速，抬起机尾，使飞机离开地面。
d. 一旦飞机离地，立即将油门杆拉回中立位置。
5. 基本飞行操作：a. 操纵左操作杆（副翼）控制飞机的左右飞行方向。
向左推动操作杆，飞机向左转弯，向右推动操作杆，飞机向右转弯。
b. 操纵右操作杆（升降舵）控制飞机的上下飞行方向。
向前推动操作杆，飞机向上攀升；向后拉动操作杆，飞机向下俯冲。
c. 操纵油门杆控制飞机的速度。
向前推动油门杆，飞机加速；向后拉动油门杆，飞机减速。
d. 使用左侧的旋钮控制飞机的方向，在飞行时旋转飞机。
6. 降落操作：a. 飞机降落前，需适当减小飞机的速度，并将油门杆调至最低。
b. 控制飞机缓慢下降，使其平稳着陆。
注意飞机与地面的高度，避免过低或者过高。
c. 一旦飞机着陆，即可关闭电源开关，结束飞行操作。
遥控飞机 遥控原理
遥控飞机遥控原理
遥控飞机是一种通过无线电信号控制飞行的模型飞机。
它的遥控原理基于无线电技术。
首先，遥控飞机需要有一个遥控器，也被称为遥控发射器。
这个发射器是由电池供电，并且内置了一个无线电发射装置。
发射器上通常有各种按钮、摇杆或开关，用来控制飞机的各个方面，如升降、左右转向、前进等。
飞机本身也装备了一个接收器，它用于接收发射器发出的无线电信号。
这个接收器通常内置在飞机的电子设备中，如飞行控制器。
接收器将接收到的信号传送给飞行控制器。
飞行控制器是飞机的大脑，它通过接收遥控信号来决定飞机的运动。
飞行控制器根据接收到的信号来控制飞机上的各种执行器，如电机和舵机。
电机负责为飞机提供动力，而舵机则控制飞机的姿态，如升降舵和方向舵的转动。
当飞行员在发射器上操作按钮或摇杆时，发射器将产生相应的无线电信号。
这些信号会通过无线电波的传输，传送到飞机上的接收器。
接收器接收到信号后，会将其转发给飞行控制器。
飞行控制器根据接收到的信号，通过控制电机和舵机的运动来调整飞机的飞行状态。
例如，当飞行员将摇杆向上推时，发射器会发送相应的信号给接收器，接收器将信号传输给飞行控制器，然后飞行控制器会通过控制电机和舵机来使飞机升空。
总结起来，遥控飞机的遥控原理就是通过无线电信号的传输，将飞行员在发射器上的操作转化为飞机的运动和动作。
这种方式使得飞行员可以远距离地控制飞机，实现各种飞行动作和操作。
麦肯齐遥控飞机说明书
麦肯齐遥控飞机说明书
1、熟练并且要牢记麦肯齐遥控飞机遥控器各操作杆的功能与各微调的作用。
2、麦肯齐遥控飞机起飞前先检查您的遥控器是否已装入电池并且确定直升机的电池电力充足，选择宽敞的场地避开人群。
3、打开遥控器电源检查电源指示灯（亮）并确定右控制杆（油门）在最下方。
然后接通直升机机身电源（注意机身电源接通后不要立即操作遥控器，飞机保持约5秒钟不动，保证陀螺仪正常检测锁定。
4、练习时首先站离直升机约3米外的距离，并保证直升机机尾对准您（如果直升机机头对着您，您的操作则是反向）。
慢慢推动油门控制杆让直升机螺旋桨加速旋转，螺旋桨高速旋转产生升力带动直升机慢慢的上升，初飞时操作直升机离地面不要高过1米的距离，在此过程中学习控制直升机的飞行方向。
如觉得控制不住时再慢慢的拉下油门控制杆使飞机慢慢着地。
5、如果想在练习的.过程中更稳定的操作，可以使用遥控直升机练习架，练习架可以有效的降低练习遥控直升机时摔机的损失率，同时帮助您尽快的学会遥控直升机飞行技巧。
6、在练习时常保持遥控直升机与地面完全平行，呈现垂直于地面的起降姿态，着陆时让机体稍微往前滑行的方式着陆，尽量避免飞机尾部先落。
三通遥控飞机操作方法
三通遥控飞机操作方法三通遥控飞机是一种常见的遥控玩具，它能够给我们带来许多乐趣。
下面我将详细介绍三通遥控飞机的操作方法。
首先，三通遥控飞机的起飞操作。
在开始起飞之前，我们需要确保飞机的电池已经充满，并将遥控器的电池也安装好。
接下来，我们打开遥控器的电源开关，并将遥控器上的各个按钮调至中心位置。
然后，我们将飞机放置在光滑的地面上，摇动遥控器的左摇杆，使飞机的螺旋桨开始旋转。
慢慢地，我们将左摇杆向上推，飞机就会开始升空。
接下来是三通遥控飞机的飞行操作。
飞机升空后，我们需要用遥控器来控制它的飞行方向。
遥控器上有两个摇杆，一个是左摇杆，用来控制飞机的升降和横滚动作；另一个是右摇杆，用来控制飞机的左右转向和俯仰动作。
当我们想让飞机向前飞行时，只需将左摇杆向前推；当我们想让飞机向后飞行时，将左摇杆向后拉；如果想让飞机向左飞行，将左摇杆向左推；相反，如果想让飞机向右飞行，将左摇杆向右推。
在飞行过程中，我们还需要注意飞机的高度和速度。
如要让飞机升高，只需将左摇杆向上推；如要让飞机降低高度，将左摇杆向下拉。
控制飞机的速度，可以通过调整左摇杆的推拉程度来实现，如果将左摇杆推到最大，则飞机的速度最快；相反，如果将左摇杆全部向下拉动，则飞机会减速甚至停下。
当飞机飞行一段时间后，可能需要进行一次回航操作。
这时，我们需要使用右摇杆来控制飞机的方向。
将右摇杆向左推，飞机会向左转弯；将右摇杆向右推，则飞机会向右转弯。
此外，右摇杆向前推可以使飞机向下俯冲，向后拉可以使飞机俯仰上升。
最后，当我们想让飞机降落时，可以采取以下操作。
首先，我们需要将飞机调至较低的飞行高度，然后将左摇杆推到最低，使飞机缓慢下降。
当飞机接近地面时，将左摇杆再次推到最低，使飞机慢慢着陆。
此时，我们可以选择关闭飞机的电源开关，停止螺旋桨的旋转。
以上就是三通遥控飞机的操作方法，当然还有很多技巧和操作细节，需要我们在实践中不断摸索和学习。
希望通过以上介绍，大家能够更好地掌握三通遥控飞机的操作技巧，享受到飞行带来的乐趣。
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各种遥控飞机介绍
遥控模型在英文中被称为R/C Model，R/C是Radio Control的缩写，中文翻译过来就是“无线电控制”，也被称为“遥控”。
在国外，对遥控模型更常用的名词是“R/C Hobby”，也就是“遥控兴趣爱好”的意思。
不管怎样冠以不同的名号，遥控模型是一种兴趣爱好的本质是始终摆脱不了的。
进入R/C Hobby的世界，需要一些正确的观念引导，否则很容易出现危险以及严重的伤害。
一般还没有接触过遥控飞机的朋友总是把遥控飞机想的像玩具一样，其实它是有危险性的，也是要技术及基本的航空、机械等常识的一种活动，因此并不是想象中像玩玩具那样简单！
以下是总结出来的几个遥控模型的特点：1.具有一定危险性 2.高昂的价格3.仿真度高、科技含量高4.除了尺寸比例和重量不同，物理性能与真正的装置一样5.需要你的全心投入、用心体验和充足的钱包。
为了降低产生损失的可能性，模型爱好入门者必须面对购买后的学习和技巧训练。
最简单的方法当然就是参加当地的模型俱乐部，以及还要向有经验的玩家虚心请教。
这些玩家的知识和阅历是入门者最大的宝库，对您进行模型组装和试飞都有极大帮助。
一个有经验的模型玩家能教导入门者遥控模型的正确操纵技巧，避免失误的操作而摔机。
为了使您能更了解遥控模型，下面为你就遥控飞机进行一些介绍.
一、遥控飞机的种类：
遥控飞机一般以动力来分有以下几种：
1.无动力：一般多用于滑翔机，虽说无动力其实它是利用地球的重力来生成速度有速度自然有升力可翱翔天际。
2.电动：利用电池或者是其它方式如太阳能板来产生电力带动电动马达来生成推力。
3.甲醇引擎：目前多数的遥控飞机都用此种动力方式，它用的燃料是甲醇。
4.汽油引擎：汽油引擎体积较大，用于比较大型的飞机，而且省油。
5.涡轮喷射引擎：动力强大，一般用于大型飞机和像真机，工作原理与真涡轮喷射引擎一样。
二、遥控飞机一般以外型功能来分有以下几种:
滑翔机、练习机、像真机、运动机、花式特技机、F3A竞赛机、F 4D竞速机、空战机等
三、玩遥控飞机的配备
1.遥控器：遥控器通常会听到有玩家说“几动”、“几个通道”，指的是可操做几个动作，通常一个动作就是由一个伺服机（舵机）所控制的。
市面上所售的遥控器，从两动到十动甚至更多的都有，一般飞机须要四动以上，少数滑翔机或动力滑翔机、小型机用三动，少了副翼或方向舵的功能，因此有些空中的动作做不出来！而至于要买那一型，就看您的最预算而定，如果你有极大的兴趣，且可确定你一直玩下去，那可考虑买高级些的遥控器，要不然四动就很够用了！
2.引擎：目前引擎应用在一般遥控飞机上，多是木精（甲醇）引擎（电热式引擎，分四冲程和两冲程，初学建议使用二冲程日本OS的引擎，并非其它牌子不好，而是OS的对初学者较好操做。
3.燃油：甲醇引擎的燃油主要成份——甲醇+润滑油+硝基甲皖+其它(如防绣剂等等)。
润滑油大体上分三种——篦麻油、半合成、合成，各有优劣；硝基甲皖是一种炸药的材料，无色液状，可提升马力，但相当贵，因此其占的百分比越高越贵。
一般玩家的飞机用5～15%就够了。
4.启动器：如果你怕被打到手的话。
可以到模型店买个启动器.
5.热火塞：当然就是点燃引擎汽缸内的混合气用的啦！热火塞也分冷型及热型，一般来说，目前市面上使用在飞机上较普遍的有OS No.8、No.3.4这几种在初学使用上都不会有太大问题。
6.点火电：用于启动时使火星塞保持红热状态，电池的容量大一些会比较好，用的时间会比较长。
7.燃油泵：用来把油加到油箱中，有手动和电动两种，又有进口和国产之分，基本上差不了多少。
用久之后，如果有漏油的现象多是衬垫老化，自己剪一块再装上多半就好了。
8.橡皮筋：绑飞机翅膀用的，当然和普通橡皮筋不同，要防油的。
9.充电电池：用在收发射机及接收机上，比较高级的遥控器多有配备，但有的则无。
所以选购遥控器时要注意此点，用碱性电池不行吗？可以，不过成本太高也不环保。
10.海棉：用来包附接收机及电池用的，以免振动损坏。
文具店或五金行有卖，剪成适当大小用橡皮筋捆一捆。
11.胶：一般作飞机会用到的胶有——AB胶、白胶、瞬间胶，用在不同场合有不同的效果。
一般来说，想要有较高强度的地方用AB胶，要时间快用瞬间胶，如果不会有水的顾虑的地方，且要有点弹性的话用白胶。
12.螺旋桨：螺桨厂牌、尺寸、材质众多，一般初学找一只引擎说明书上建议的尺寸并且有弹性的桨就好了，雷虎以前做的那种很不错，现在不好找到。
但APC的我不太建议，声音太小，又太硬。
13.一个好教练：现在的遥控器有所谓的教练功能，但用的人不多。
原因——教练线很贵，而且，须有另一部遥控器可配合。
如果你想用JR的教练功能，去电气行买一条够长的耳机插线就可以了。
Futaba的话就可能要买原厂的，市面上的S端子线是不能用的。
总之，找个能好好教你的人，加入飞行俱乐部也是不错的方法，或到飞行场找，或是找模型店老板会帮助你的。
14.塑料袋：接收机及电池最好用塑料袋包一包，再包海棉放到机体中，以免万一不幸落水，伺服机的接缝也可用防水胶封起来，这对防水蛮有效的。
四、玩直升机的配备
1.遥控器：直升机用的遥控器一般需求至少要五通道，且多有直升机专用的型号，选购上要注意这一点，当然有数字式的调整会方便很多。
2.直升机套件：目前以亚拓50级为主流，因其零件齐全也便宜，当然有的人会说大的直升机较稳，但事实上经济的问题也是初学者考虑的重要一环，拿9 0级入门，除非本钱超雄厚，否则……其次是零件来源，最好多看看几家模型店，看那种机种的零件又多又便宜大概就八九不离十了。
3.陀螺仪：陀螺仪用来辅助我们稳定机体，目前多用来辅助控制机头左右方
向动作，如果装上三轴或三颗陀螺当然就很稳，但这样还有什么好玩的呢？目前市面上陀螺品牌型式倍出，只有自己多比较了。
常用的有FUTABA的GY401 , GY601,GY611都是不错的选择!
4.引擎：基本上直升机套件都是不带引擎来的，所以需要自己选择一下,目前的OS50蓝头应用比较广泛,还有亚拓50是与OS出于同一生产平台,质量与性能没有任何区别,还有雷虎53发动机,大家都可以放心选用。
5.12V蓄电池：启动器用，看各人需求，电容量够发动所需就好了，如果开车也可以用车上的。
6启动器：除少数机种配附手拉引擎外大多要另购启动器，另外再加购一只启动杆。
7.练习架：初学者不可或缺，绑在直升机脚架上有如蜘蛛一般虽不好看，但很实用同，可减少很多摔机的机会。
8.燃油：直升机用的燃油基本上要求较飞机高一点，须要较好的润滑度，及较好的反应马力，因此一般多用直升机专用的，硝基甲烷比较高的燃油。
9.螺距尺：用来量桨叶的螺距的，有的套件中有附纸制的，因为这是必备的，所以建议还是买个好一点的。
10.平衡器：用来做桨叶的平衡用的，理论上要平衡的话，要做单桨的称重，桨重心的校正，双桨的力矩平衡，但实际上，如果要做的话，一般买个双桨平衡用的就好了！
11.点火电：跟飞机用的一样!但现在亚拓提供的一种既能给接收机供电,又能给热火头供电的新款二合一BEC降压器,附带一块2100mah锂电,非常方便,它可以在启动时,按动启动按钮,锂电即给热火头供电15秒,自动断电,省去带点火电的麻烦.
12.热火塞：跟飞机用的一样!
13燃油泵：跟飞机用的一样!
模型入门者必须认识到遥控模型不是玩具，特别是对于空模而言，它的飞行性能和操作法则与真正的飞行器相同，唯一不同的是大小与重量。
提醒您的是，您的小心驾驶，既是对您自己负责，也对您的周围的同伴负责。
不安全的试飞和操作将导致严重的伤害。
通常，一个空模的飞行速度是30～100km/h，重量是2.5～2.7kg。
这些模型在撞击时将产生巨大的破坏力，尤其是撞上人群。
遥控模型必须在安全的前提下才能带给玩家愉快的体验，使您真正感受到遥控模型兴趣爱好的乐趣。