制冷压缩机组油位观察孔油位的.
制冷工中级(专业知识)模拟试卷11(题后含答案及解析)
制冷工中级（专业知识）模拟试卷11(题后含答案及解析)题型有：1. 单项选择题 2. 判断题请判断下列各题正误。
单项选择题下列各题的备选答案中，只有一个是符合题意的。
1．活塞式压缩机的油位应在( )的中线附近，最高不应超过2／3高度。
A．视油镜B．透气孔C．液位计D．玻璃管正确答案：A 涉及知识点：专业知识2．润滑油的工作温度一般要求在( )之间为正常。
A．15～20℃B．25～30℃C．30～50℃D．35～50℃正确答案：D 涉及知识点：专业知识3．压缩式制冷机常用的有活塞式、离心式、( )三种机型。
A．螺杆B．有力式C．油压式D．气压式正确答案：A 涉及知识点：专业知识4．大、中型制冷机曲轴箱底部装有油加热器，停机后不允许停止油加热器的工作，应继续对润滑油加热，保证温度不低于( )。
A．15～20℃B．20～30℃C．30～40℃D．30～50℃正确答案：C 涉及知识点：专业知识5．活塞式压缩机运转时，按( )规定允许有一定的振动和噪声。
A．技术条件B．操作规程C．管理制度D．验收条件正确答案：A 涉及知识点：专业知识6．活塞式压缩机运转中，不允许有( )振动和异常噪声。
A．丝毫B．强烈C．轻微D．稳定正确答案：B 涉及知识点：专业知识7．压缩式制冷系统中，常用的压缩机有活塞式、离心式和螺杆( )。
A．三种机型B．三种机体C．三种系统D．三种模式正确答案：A 涉及知识点：专业知识8．大中型氟制冷机储油槽底部装有( )，应保证油温不低于30~40℃。
A．油管B．油加热器C．加油口D．放油管正确答案：B 涉及知识点：专业知识9．对于冷却水，在确认水质符合要求后不放掉，若水量不足，可补充新水并按比例添加( )。
A．缓蚀剂B．挥发剂C．防锈剂D．着色剂正确答案：A 涉及知识点：专业知识10．若润滑油颜色变为( )，说明油中悬浮有有机酸、金属盐及机械杂质。
A．红褐色B．淡绿色C．浅黄色D．天蓝色正确答案：A 涉及知识点：专业知识11．停机后应将冷却水全部( )，对运行中发生漏、渗水故障的阀门进行检修。
阿特拉斯科普柯压缩机日常维护及保养工作手册
压缩机日常维护及保养工作手册1 总则为确保压缩天然气设备处于良好的运行状态,必须进行定期维护和周期性运行检查,操作人员需按照本手册进行维护和保养并做好相关记录。
2 调试后检查调试工程师需在运行结束后20个小时队设备进行全面的调试后检查。
3 日常维护3.1 压缩机曲轴箱油位1. 如在压缩机运行时检查曲轴箱油位,则油位应不低于地步观察孔一般以上的1/2油标。
2. 如果压缩机停机时检查油位,则油位应不高于顶部观察孔一般以上的1/2油标。
-加满1. 打开曲轴箱顶部的油过滤器陶瓷盖,再加满适当的油(过滤器陶瓷盖能装1.25升油)。
2. 防止任何污垢进入曲轴箱。
3. 盖上油过滤器陶瓷盖。
4. 等待1分钟再检查油位。
5. 停机时的油位不低于顶部观察孔以上的1/2油标。
压缩机运行时的油位必须高于底部观察孔的1/2油标。
6. 如果油位未达到顶部观察孔的1/2油标,需打开油盖,再加油。
7. 一旦达到准确油位,即可重启压缩机。
3.2 润滑槽油位1. 润滑槽位于机组正面,曲轴箱观察孔之上。
2. 通过观察孔检查润滑槽的油位。
3. 至少可从两个顶部观察孔查看油位。
-加满1. 打开润滑槽顶部的油盖(油塞)。
2. 加满润滑槽,直到3个润滑槽均显示已加满。
3. 至少可从2个顶部观察孔查看油位。
注意:当机器运行时,润滑槽无法加满。
3.3 从容器和过滤器中排出冷凝物1. 级间分离器;终滤器和最终冷凝式过滤器自动排空。
2. 排污容器必须每天手动排空。
3.4 记录压缩机运行参数1. 重启压缩机之前,检查应开启的阀门是否开启,应关闭的阀门是否关闭。
2. 重启压缩机等待大约2~5分钟,读取记录表所示的压缩机读数。
3. 注意任何故障:每天级间压力、进气压力、温度等的任何变化。
3.5 油品规格志丹分公司选用机油型号为:壳牌corena s2 p100(冬季),壳牌corena s2p150(夏季)。
注意:1. 压缩机的容量为15-18升。
2. 不得使用合成油。
空压机操作规程
空压机操作规程
一、启动前准备
1、启动前检查油位，应介于观察孔与加油孔之间。
2、检查空滤保养指示器，如完全显示红色，应更换过滤器后启机。
3、启动前关闭压缩机所有门。
二、启动
1、打开排气阀门。
2、接通电源，控制面板上指示灯亮起。
3、按控制面板上启动按钮，压缩机开始运行，控制面板上自动运行指示灯亮起，启动10秒后，驱动电机会从星形切换到三角形，压缩机开始加载运行。
三、停止
1、按控制面板上停止按钮，压缩机将在卸载运行30秒后停止运行
2、关闭排气阀
3、打开冷凝水手动排污阀
空压机的维护保养。
中央空调压缩机电机线圈烧毁的故障 分析及解决措施
中央空调压缩机电机线圈烧毁的故障分析及解决措施摘要：压缩机作为一种有效的气体运输设备，广泛应用于天然气输送、空气钻井、化工制药等行业。
随着科学技术的发展，压力能的应用日益广泛，使得压缩机在国民经济建设的许多部门中成为必不可少的关键设备之一。
压缩机在运转过程中，难免会出现一些故障，甚至事故。
本文分析了压缩机常见故障的主要原因，提出了压缩机故障及压缩机运行工况不平稳故障原因及处理方法。
关键词：中央空调；压缩机；电机线圈；故障中央空调压缩机驱动电机，由于考虑到便于密封、防止制冷剂泄漏、减小噪声以及便于采用制冷剂蒸汽冷却电动机，以使机器小型化、轻量化，均采用半密封式。
制冷系统运行时，电动机绕组除须耐受制冷剂蒸汽高速冲刷、冷冻油浸泡外，尚须耐受严酷的高温、低温条件、承受高压力，另外还承受着由于压缩机运转以及强大交变电磁力对绕组造成的震动。
中央空调压缩机驱动电机绕组烧毁后重新绕制、更换线圈，对维修工艺水平要求甚高。
故很多使用中央空调的单位对损坏的压缩机均运至生产厂家在较大城市所设维修网点进行，从而使得维修成本高，更主要的是使得故障停机时间过长，严重影响使用。
1 半封闭压缩机电动机故障原因析1.1 系统回油不良由于系统回油不良压缩机缺油而无法把足够的冷冻机油输送到各润滑部位，使得各润滑部位自下而上干磨擦状态依次加剧，短时间内导致活塞与曲轴卡死，压缩机驱动电机电流急剧上升，进而烧毁电机定子。
系统回油不良一般表现为两种情况：一种是压缩机运转时，压缩机排人系统的冷冻机油经过很长时间，油也不能返回压缩机，使压缩机内部的冷冻机油不断减少，最终使压缩机缺油；另一种是压缩机运转时，回油不是连续的，而是间歇性的，特别是压缩机刚起动或者工况处于过渡过程时，回到压缩机的油一会多一会少，且回油完毕后较长时间不回油。
1.2 排气阀片损坏正常工作的半封闭往复式压缩机有吸气过程、压缩过程、排气过程和膨胀过程，使低温低压的制冷剂源源不断地从蒸发器被吸进压缩机，制冷剂蒸汽先经过电动机，带走电动机工作热量后过热，再进人压缩机曲轴箱，活塞的往复运动将制冷剂吸人汽缸，冷却汽缸并被压缩后排到冷凝器冷凝。
制冷与空调设备运行操作考试题库及答案
制冷与空调设备运行操作考试题库及答案1、【单选题】事故调查组应当自事故发生之日起()天内提交事故调查报告。
（B）A、30B、60C、902、【单选题】代号为R717的制冷剂分子式是()。
（B）A、CO₂B、NH₃C、H₂O3、【单选题】依照《安全生产法》的规定,工伤保险费应由()缴纳。
（B）A、从业人员本人B、生产经营单位C、地方财政拨款4、【单选题】冷冻油与制冷剂要求有极好的()。
（B）A、排斥性B、互溶性C、离散型5、【单选题】制冷剂的蒸发压力最好不要低于大气压,以免制冷系统出现()。
（B）A、正压B、负压C、真空6、【单选题】制冷系统中制冷剂将热量传递给周围空气或水而冷凝的设备叫()。
（B）A、蒸发器B、冷凝器C、压缩机7、【单选题】卧式蒸发器和干式蒸发器都属于下列()类型的蒸发器。
（C）A、板式B、螺旋板式C、壳管式8、【单选题】压缩机的动力输入轴伸出机体外,通过联轴器或皮带轮与电机联结,并在伸出处用轴封装置密封的压缩机属于()。
（A）A、开启式B、半封闭式C、全封闭式9、【单选题】双筒单效溴化锂吸收式冷水机组中,布置在上面的筒体内的是工作压力较高的是()。
（B）A、吸收器和蒸发器B、发生器和冷凝器C、吸收器和冷凝器10、【单选题】吸收式制冷机组中,若冷却水采用串联流动方式,则通常先经的设备是()。
（B）A、冷凝器B、吸收器C、蒸发器11、【单选题】吸气过热是影响涡旋压缩机性能的主要因素之一,。
资料表明,吸气预热每增加3℃则能效比下降()%。
（A）A、1B、5C、1012、【单选题】在溴化锂吸收式制冷机组中,为了防止冷剂水冻结导致蒸发器管子破裂,通常要在冷剂水或冷媒水管道上安装温度控制器,一般冷剂水报警温度的设定给定值为()。
（A）A、2℃至3℃B、1℃至2℃C、3℃至4℃13、【单选题】《固定式压力容器安全技术监察规程》规定，在用压力容器的全面定期检验周期根据()确定。
（C）A、压力大小B、压力容器级别C、安全状况等级14、【单选题】在溴化锂吸收式制冷机组中为了提高热交换设备的换热效果,在溶液中加入辛醇的量约为溴化锂溶液的()。
压缩机巡检知识内容
一、填空题1. 压缩机组在启机前应检查曲轴箱油位，油位应保持在视窗的1/2～2/3 ，否则检修润滑油液位控制器。
2. 压缩机组在启机前应检查压缩机注油器油箱液位，油位应保持在可视窗的1/2～2/3 ，否则检修汽缸油液位控制器。
3. 压缩机组在启机前应检查膨胀水箱的冷却液液位，液位应在1/3～3/4 之间，不足1/3时补充冰点为-40℃的合格防冻液。
4. 当机房温度低于20℃时，应投用机组HOTSTART系统，压缩机润滑油加热器应运行正常。
6. 压缩机组在启机前应检查打开各级洗涤罐液位控制阀出口手动球阀，关闭手动排污阀，洗涤罐、除油器排污液位计液位指示，如果有液位显示应手动排污。
7. 压缩机组停机方式包括就现场就地停机、远程停机、紧急ESD停机。
8. 压缩机组紧急停车后应手动盘车2～3 圈。
9. 压缩机组在启机前应打开压缩机组燃料气手动阀门并检查燃料气压力是否在300KPa ，否则进行调整。
10. 机组的启动方式有两种：就地手动、远控自动。
11. 压缩机组在启机前应检查压缩机汽缸油高位油箱液位，不足1/3 时补充压缩机汽缸油。
12. 压缩机组运行中检查发动机曲轴箱油池油位,应保持在油表尺RUNNING FULL 之间。
13 压缩机组运行中检查发动机液压油过滤器指示器应在绿色范围内。
14. 压缩机组运行中检查发动机空气过滤器，空气过滤器应干净无堵塞，差压指示器应在绿色范围内。
15. 压缩机组运行中检查机组底橇、空气冷却器地脚螺栓是否有松动现象。
16. 机组运行过程中，应注意观察机组参数的变化情况，预防故障的发生，根据情况采取调整转速，调整进出口压力，启停机，改变压缩机余隙容积等方式高效经济的满足输气生产要求。
17. 压缩机组在启机前应检查发动机排烟道等高温部位是否存在易燃物品，如果有进行清理。
二、简答题1. 在什么情况下压缩机组可以进行紧急停机？答案：遇下列情况发生，可操作“紧急停机”按钮：1）压缩机组有异常的声响；2）压缩机组发生严重泄漏；3）压缩机组管线断裂，部件发生损坏；4）站场发生严重泄漏，上/下游发生爆管；5）其他严重自然灾害或故障发生。
制冷设备维修工(高级)笔答题及答案
笔答题一：叙述活塞式冷水机组紧急停机操作1、氟利昂活塞式冷水机组突然停电的停机操作程序和操作方法；2、氟利昂活塞式冷水机组突然冷却水断水的停机操作程序和操作方法；3、氟利昂活塞式冷水机组突然冷冻水断水的停机操作程序和操作方法；4、氟利昂活塞式冷水机组突然冷水机组火警时的停机操作程序和操作方法；5、对善后工作的说明。
1)突然停电：立即将系统中的供液阀关闭，停止向蒸发器供液，避免在恢复供电重新启动压缩机时，产生“液击”，接着迅速关闭压缩机的吸、排气阀。
然后断开总电源，查找突然停电的故障，最后进行解决和填写突然停机记录表。
在恢复供电后启动压缩机时，要暂缓开启供液阀，待蒸发压力下降到一定值(略低于正常运行工况下的蒸发压力)时，再打开供液阀，进行正常供液。
2)冷却水突然中断：立即切断压缩机的电源，停止压缩机的运行，避免高温高压状态的制冷蒸气得不到冷却，出现系统管道或阀门的爆裂事故：随后立即关闭供液阀、压缩机的进排气阀，然后按正常停机程序关闭各种设备。
然后断开总电源，查找冷却水断开的故障，并进行解决和填写突然停机记录表。
在恢复冷却水的供应后，按停电后的启动方法重新启动机组；若停水时冷凝器上的安全阀动作过，必须对安全阀进行试压。
3)冷媒水突然中断：立即关闭供液阀(贮液器或冷凝器的出口控制阀)或节流阀，停止向蒸发器供液，随后关闭压缩机的吸气阀，使蒸发器内的液态制冷剂不再蒸发，或保持蒸发器内的压力高于0℃对应的饱和压力，再按正常停机程序停机。
然后断开总电源，查找突然断水的故障，最后进行解决和填写突然停机记录表。
在恢复冷媒水的供应后，按停电后的启动方法重新启动机组。
4)突遇火警：立即切断电源，按突然停电的紧急处理措施停止系统的运行，并报火警。
火警解除后，查找突然火警故障原因，最后进行解决和填写突然停机记录表。
然后按停电后的启动方法重新启动机组。
5）应将检测工具，测量仪器及设备清点并移至合适的位置，将机器及周围环境清洁，赶写开停车运行记录表，为下次运行作准备。
制冷(操作证)模拟考试题(一)
制冷（操作证）模拟考试题（一）考试时间：90分钟姓名：得分：一．单项选择（50题，每题1分，共50分）1．绝对温标以摄氏温度为根据，其0K表示（）A7．R12无色、无毒，对人体器官在任何浓度下不会有刺激，空气中浓度超过（）时会引起人的窒息。
A20﹪B40﹪C60﹪D80﹪8．制冷剂在钢瓶中贮存时，最大限度充灌量（按容积计）应为钢瓶的（）A50﹪B80﹪C30﹪D95﹪9．在制冷剂的1gp---I(压-焓)图中，以干度线为界分三个区，当X=1时，表示制冷剂此时处于（）A干饱和蒸气B过热蒸气C湿蒸气D饱和液10．在实际压缩制冷循环中，制冷剂在节流前的温度较同压下的饱和温度低，此温度差称之为（）A过冷度B过热度C过热D过冷．在实际制冷循环中，为了使循环更经济，运行更可靠。
采用双级压缩制冷时，单级循环压力升高比要求（）367．范围内。
A10—20℃B20—40℃C40—50℃D50--60℃8．螺杆式压缩机，普遍采用滑阀式调节的能量调节机构，在调节排气量时，它可以实现在（）范围内无级调节。
A0---100﹪B15—100﹪C50—100﹪D15---75﹪9．盘管式冷却排管，用于氨泵系统时，氨液为强制流动，管壁经常被氨液润湿，不会产生过热，因此每组盘管可长达（）A120mB220mC250mD350m20．横管式冷却排管和竖管式排管结构虽然有差异，但它们同时只用作（）A墙管B顶管C地管D壳管132425A1-3℃B5-7℃C9-11℃D12-14℃7．压缩机经全面检修后，须进行试车。
空气负荷试运行时，应避免负压下运行。
使油泵油压过低，造成控制器动作，自动停车，其排气压力（表压）应保持在（）A3.96-4.96X105paB2.96-3.96X105paC1.96-2.96X105paD0.96-1.96X105pa28．压缩机出现“咬煞”的主要原因是（）造成的。
A断油B缺制冷剂C油温过高D系统进水29．校验和维护安全阀时，最后要进行气密性试验，试验压力为安全阀工作压力的（）倍。
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结论
通过上面几副照片，不知道你看出了什么没有？特别 是第一幅图（油位确认在上观察孔三分之一位置）和 最后一幅图（确认分离器无油时观察孔的情况） 第一张图丙烷C机运转的时候，油位能确认在上观察孔 三分之处时，我们通过仔细的对比观察，可以发现下 观察孔和上观察孔下三分一和上观察孔有个非常明显 的分界线，从分界线我们在仔细观察，再结合最后一 张图确认是无油的观察孔颜色可以得到一个结论， （什么样的结论呢？） 此种制冷压缩பைடு நூலகம்油分离器和聚结器油位观察孔当充满 油的时候，其几个同心圆处无明显反光，无油的位置 同心圆部分有明显的偏银灰色的反光现象。
总结
“世界上没有完全相同的两片树叶”，万事万 物只要你认真观察，善于比较、总结，总能找 出他们的不同之处以及相同之处，很多看起来 无章可循的事情，都会变得有章可循。
制冷压缩机组油位观察孔油位的确认 方法
塔里木油气工程分公司
马庭红
前言
各类重要设备，特别是不方便使用油标尺观察油位的 带压力的密封设备，比如喷油式螺杆空气压缩机，喷 油式螺杆制冷压缩机等的油分离器油位往往会设置油 位观察孔或者油位观察窗供使用者观察确认油位，当 压力稳定，油位处于观察孔上下限范围的时候，我们 一般非常好观察到油位，但是当压力波动比较大、油 位未处于观察孔范围（观察孔充满或者空的时候）对 于没有丰富现场经验和细致观察能力的操作或者维护 工作人员来说要确认油位势必会存在一定难度。在这 里把自己就轮南天然气站两种类型的制冷压缩机油位 观察孔油位的确认方法和心得与大家一起分享，以便 大家能够正确的判断油位，确保设备安全平稳运行。
油位在上观察孔三分之一的位置非常好观察，压缩机运转的时候可以明 显的看到油位上下波动，静止的时候也有明显的分界线。
丙烷C机聚集器侧油位观察孔情况，你能说说是什么情况？
丙烷B机油分离器上下观察孔油位情况，你能说说是什么情况？
丙烷C机油分离器油位情况，你能说说是什么情况吗？
丙烷A机油分离器确认无油时的情况