道路桥梁上部结构模板支架脚手架施工专项方案
桥梁工程施工安全模板和脚手架工程方案

桥梁工程施工安全-模板和脚手架工程一、模板工程桥梁工程中大量的承台、墩身、现浇梁等大体积混凝土施工,涉及模板工程工作量大,尤其是大模板的存放、吊运、安装及拆模作业过程中,有时会发生模板倾倒、坠落、崩模、跨塌等,导致人员伤亡事故,存在很大安全风险。
(一)大模板施工安全要点1、大模板如何存放⑴大模板堆放场地应平整坚实,各类模板应按规格分类堆放整齐。
⑵存放时,下部应垫通长方木,大模板应成对、面对面存放,要满足自稳的要求(自稳角70°~80°)。
⑶长期存放模板,必须用拉杆连接绑牢,将模板连成整体。
⑷遇到大风时,要将大模板与结构物连接起来。
⑸没有支架或自稳不足的大模板,要存放在专用的插放架上,或平卧堆放,不得靠在其他物体上,防止滑移倾倒。
⑹平板重叠放置时,垫木必须上下对齐,绑扎牢固。
2、大模板的吊运与安装⑴大模板施工必须有操作平台、上人梯道、防护栏杆等附属或防护设施,如有损坏应立即修补。
⑵大模板起吊前,应将吊装机械位置调整适当,稳起稳落,就位准确,严禁大幅度摆动。
⑶吊运大模板时,不能用吊钩,必须使用卡环起吊,以保证吊运模板过程中的安全。
⑷严禁任何人随大模板起吊。
⑸大模板安装就位后,应及时用螺栓将全部模板连接成整体,防止倾倒。
⑹模板安装就位后,要采取防止触电保护措施,将大模板串联起来,并同避雷网等排电装置接通,防止触电伤人。
3、模板的拆模⑴模板拆模起吊前,应检查所有螺栓是否全部拆除。
在确无遗漏,模板与砼完全脱离后,方准起吊。
⑵待起吊高度越过障碍物后,可行车转臂。
⑶大模板拆除后,要加以临时固定,面对面放置,中间留出60cm 宽的人行道,以便清理和涂刷脱模剂。
(二)模板工程应如何验收1、内业验收:⑴模板安装和拆除工作必须严格按施工方案进行,正式工作之前要进行安全技术交底,确保施工过程的安全。
⑵建立执行模板拆除的审批制度,模板拆除前应有批准手续,防止随意拆除发生事故。
2、现场验收:模板工程安装后,应由现场技术负责人组织,按照施工方案、安全技术交底进行验收。
桥梁脚手架专项施工方案

桥梁脚手架专项施工方案一、施工概述桥梁脚手架是在桥梁建设过程中,为了方便施工人员进行工作而搭设的临时性支撑设施。
本文档旨在制定桥梁脚手架的专项施工方案,以确保施工工作的安全、高效进行。
二、施工要求桥梁脚手架的施工应符合以下要求:1.安全要求:施工过程中必须确保施工人员、设备和材料的安全,采取必要的安全防护措施;2.施工质量要求:脚手架搭设要牢固稳定,能够承载施工过程中的各种荷载;3.施工进度要求:按照工程进度要求,合理安排脚手架搭设和拆除的时间,避免影响工程进展;4.施工环境要求:脚手架施工应符合环保要求,做好施工现场的卫生管理;5.施工协作要求:各施工单位要加强沟通与协作,保证施工任务的顺利进行。
三、施工流程及工序桥梁脚手架的施工流程主要包括脚手架搭设和拆除两个阶段。
具体的施工工序如下:脚手架搭设1.施工准备:–了解工程设计和施工要求;–准备所需材料、设备和工具。
2.地基处理:–清理地基上的杂物和泥土;–检查地基情况,确保地基坚实平整。
3.安装基础支撑:–根据设计要求,在地基上安装脚手架的基础支撑。
4.立柱搭设:–根据设计要求和桥梁结构形式,按指定位置搭设立柱。
5.横梁搭设:–根据设计要求和桥梁结构形式,将横梁与立柱连接。
6.横向和纵向斜撑安装:–根据设计要求,安装横向和纵向斜撑,增强脚手架的稳定性。
7.横梁加强支撑:–根据设计要求,对横梁进行加强支撑,确保承载能力。
8.安全设施安装:–安装扶手、安全网等安全设施,保障施工人员的安全。
脚手架拆除1.施工准备:–准备所需工具,如钢丝锯、电动工具等。
2.安全检查:–检查脚手架是否符合安全要求,排除安全隐患。
3.拆除横梁:–从顶部先拆除横梁,并逐级向下拆除。
4.拆除立柱:–从地面开始逐级拆除立柱。
5.清理现场:–将拆除下来的材料进行整理、清理,保持施工现场的整洁。
四、施工安全措施在桥梁脚手架施工过程中,应采取以下安全措施以保障施工人员的安全:1.严格执行施工现场管理制度,保证施工人员戴安全帽、穿防滑鞋等个人防护装备;2.指定专人负责脚手架的搭建和拆除工作,并配备专业操作人员;3.在搭建过程中,设置安全标识,如禁止入内、注意高空作业等,以提醒施工人员注意安全;4.施工现场应设置警示标识和警戒线,限制非施工人员的进入;5.对施工人员进行安全教育和培训,增强他们的安全意识和操作技能;6.定期检查脚手架的安全状况,并及时进行维修和加固。
道路桥梁上部结构模板支架脚手架施工专项方案

道路桥梁上部结构模板支架脚手架施工专项方案1脚手架施工程序施工准备钢管扣件搭设的模板支撑系统,应根据施工对象的荷载大小,支承高度及使用要求编制专项施工方案,经上级技术部门审批后由施工单位的负责人按施工方案组织技术人员和操作人员进行安全技术交底。
操作人员必须经过专业技术培训及专业考试合格,持证上岗。
应对进入现场的钢管、扣件等配件进行验收,钢管应符合《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235A钢材的有关规定,扣件应符合《钢管脚手架扣件》(GB15831) 中的有关规定,并有质量合格证、质检报告等证明材料,对反复使用的钢管应检测其壁厚,壁厚不得小于公称壁厚90%,不得使用不合格的产品。
钢管外表平直光滑,壁厚均匀,不应有裂缝、分层、毛刺、硬弯、电焊结疤,其外表应有防锈处理。
扣件不得有裂纹、变形和螺栓出现滑丝等缺陷,并应有防锈处理。
经验收合格的钢管、扣件应按规格、种类,分类整齐堆放、堆稳。
堆放地不得有积水。
按照支撑系统专项施工方案,必须对地基的软松土、回填土进行平整、夯实,地基设有排水措施,支撑系统范围内的地基承载能力应满足支架施工时总荷载的要求。
模板支撑系统的搭设区域应设置安全警戒线。
1.1搭设模板支撑系统的立杆间距应按施工方案进行设置,先在地平面放线确定立杆位置,将立杆与水平杆用扣件连接成第一层支撑架体,完成一层搭设后,应对立杆的垂直度进行初步校正,然后搭设扫地杆并再次对立杆的垂直度进行校正,扫地杆离地不大于200mm,逐层搭设支撑架体,每搭设一层纵向横向水平杆时,应对立杆进行垂直度校正,支撑架体的水平杆位置应严格按施工方案的要求设置, 应一层一层进行搭设,不得错层搭设。
立杆在同一水平面内对接接长数量不得大于总数量的1/3,接长点应在层距端部的1/3距离范围内,接长杆应均匀分布在支撑架体平面范围内。
严禁相邻两根立杆同步接长,立杆的接长应采取满足支撑高度的最少接点原那么。
支撑立杆接长后仍不能满足所需高度且接长高度小于800mm时可以在立杆顶部采用扣件搭接接长,用于调节立杆标高,搭接扣件数量不得少于2只且两只扣件的距离应为350〜400mm,扣件中心离立杆顶部距离不得小于100mm,同一支撑架体上搭接扣件的距离应一致。
桥梁模板安装专项方案

一、方案概述为确保桥梁施工质量,保证桥梁结构的稳定性和安全性,特制定本桥梁模板安装专项方案。
本方案针对桥梁施工过程中模板的安装、拆除及维护,从技术要求、操作流程、安全措施等方面进行详细规定。
二、技术要求1. 模板材料:选用符合国家标准的定型钢模板、竹胶板等,确保模板强度、刚度和稳定性。
2. 支架体系:选用符合国家标准的钢管、扣件式脚手架等,确保支架体系安全、稳定。
3. 模板拼装:模板拼装前应进行编号、检查,确保模板尺寸、形状符合设计要求。
4. 模板连接:模板连接处应采用焊接、螺栓连接等方式,确保连接牢固。
5. 模板拆除:模板拆除时应按顺序进行,防止发生坍塌事故。
三、操作流程1. 模板准备:根据设计图纸,制作模板,并进行编号、检查。
2. 支架搭设:按照设计要求,搭设支架体系,确保支架稳定、安全。
3. 模板安装:按照编号,将模板安装在支架上,调整模板位置、垂直度,确保模板符合设计要求。
4. 模板加固:采用拉杆、螺栓等方式,对模板进行加固,确保模板在浇筑过程中稳定。
5. 浇筑混凝土:混凝土浇筑前,对模板进行清理、湿润,确保混凝土质量。
6. 模板拆除:混凝土强度达到设计要求后,按照拆除顺序,拆除模板。
7. 支架拆除:模板拆除后,拆除支架体系,清理现场。
四、安全措施1. 操作人员:操作人员应经过专业培训,熟悉模板安装、拆除操作流程。
2. 安全防护:施工现场应设置安全警示标志,操作人员应佩戴安全帽、安全带等防护用品。
3. 防坍塌:模板安装、拆除过程中,应采取防坍塌措施,如设置警戒线、加强人员巡视等。
4. 防触电:施工现场应确保电气设备安全可靠,操作人员应遵守电气安全规程。
5. 防高处坠落:高处作业时应采取安全措施,如设置安全网、设置防护栏杆等。
五、总结本桥梁模板安装专项方案从技术要求、操作流程、安全措施等方面对桥梁模板安装进行详细规定,旨在确保桥梁施工质量,提高施工效率,降低施工风险。
在实际施工过程中,应严格按照本方案执行,确保桥梁施工顺利进行。
桥梁脚手架专项施工方案

桥梁脚手架专项施工方案桥梁脚手架专项施工方案目录1. 引言1.1 项目背景1.2 目标和范围2. 施工前准备2.1 资源准备2.2 材料采购2.3 人员组织2.4 施工计划3. 脚手架搭建3.1 确定搭建方案3.2 脚手架材料检查3.3 搭建操作步骤3.4 脚手架加固与安全措施4. 脚手架维护和检查 4.1 维护要求4.2 定期检查4.3 维修与更换5. 施工期间的安全防护 5.1 安全教育和培训 5.2 安全设施设置5.3 安全操作规程6. 施工须知6.1 施工步骤6.2 施工注意事项7. 施工质量控制7.1 施工检查标准7.2 质量控制措施8. 施工后总结和清理 8.1 施工总结8.2 清理工作9. 附件9.1 附件1:脚手架搭建图纸9.2 附件2:脚手架材料清单9.3 附件3:施工安全操作手册10. 法律名词及注释10.1 建造安全法:指规定了建造安全管理的基本原则和主要制度的法律。
10.2 脚手架安全使用规范:指规定了脚手架使用的安全规范和要求的法律。
10.3 施工许可证:指建造工程施工前需要办理的许可证明文件。
10.4 管理责任人:指在施工现场负责管理和监督的责任人员。
本文档所涉及附件如下:1. 附件1:脚手架搭建图纸2. 附件2:脚手架材料清单3. 附件3:施工安全操作手册本文档所涉及的法律名词及注释:1. 建造安全法:指规定了建造安全管理的基本原则和主要制度的法律。
2. 脚手架安全使用规范:指规定了脚手架使用的安全规范和要求的法律。
3. 施工许可证:指建造工程施工前需要办理的许可证明文件。
4. 管理责任人:指在施工现场负责管理和监督的责任人员。
市政桥梁模板脚手架专项施工方案

市政桥梁模板脚手架专项施工方案一、工程概况1#桥位于xxx东侧主园路—A线上一座新建正交三跨5+6+5的半圆钢筋砼拱桥,本桥全长24M,两端与道路顺接,桥梁全宽6.8米,其中混合车道6米,安全带2*0.4米。
桥梁高度:中跨桥下净空2。
74M(拱底至实测水位之间的高差),拱脚标高0。
74M,拱底标高3.74M,拱顶标高4.04M,桥面中心标高4.34M(均为85黄海高程系统)。
拱桥两侧为50CM厚,C25钢筋砼侧墙;拱圈板厚300CM,C30砼拱圈板。
2#桥位于xxx东侧主园路-C线上一座新建正交五跨3+4+5+4+3的半圆钢筋砼拱桥,本桥全长29M,两端与道路顺接,桥梁全宽6.8米,其中混合车道6米,安全带2*0。
4米.桥梁高度:中跨桥下净空2。
38M(拱底至实测水位之间的高差),拱脚标高0。
88M,拱底标高3。
38M,拱顶标高3。
68M,桥面中心标高4。
18M(均为85黄海高程系统)。
拱桥两侧为50CM厚,C25钢筋砼侧墙;拱圈板厚300CM,C30砼拱圈板.二、模板施工方案1、桥拱底模采用三层胶合板+一层胶合板,次楞采用50×100方木,间距150;主楞采用双管φ48×3。
5,竖向间距400mm;拱板两侧50cm侧墙板模板采用钢筋网作定位,主楞下部用扫地杆固定,上部与满堂脚手架连接。
2、拱板底模采用三层胶合板+一层胶合板,次楞采用50×100方木支撑底模,间距150mm,模架采用φ48×3。
5钢管排架,立杆缆模间距500mm,缆模扦间距同立杆间距,步距800mm,扫地杆离地200mm,立杆高度根据拱底标高由拱顶向拱脚依次降低。
每根立杆较所在位置拱底标高低100mm。
具体立杆布置位置详见附图一.两侧拱圈口设垂直剪力撑,沿道路轴线各跨设垂直剪力撑,剪力撑与水平线夹角400~700。
3、拱圈顶模采用三层胶合板和100×100方木(或型钢)与满堂脚手架反扣连接,拱圈板厚几何尺子利用拱圈钢筋网和砼保护垫块,并加内撑作拱圈板几何尺子定位措施.详见附图。
桥梁模板支架施工方案

桥梁模板支架施工方案1. 引言桥梁建设是现代交通建设中重要的组成部分,而模板支架作为桥梁施工的基础工程之一,对于保证桥梁的稳定性和安全性至关重要。
本文档旨在提供桥梁模板支架施工的详细方案,以确保施工按照标准规范进行。
2. 施工准备2.1 材料准备在开始施工前,需要准备以下材料:•建筑脚手架:用于支撑模板和工人工作的结构。
•钢管和钢板:用于搭建脚手架和支撑桥梁模板。
•螺栓和螺母:用于连接脚手架和支撑结构。
•模板:用于支撑混凝土浇筑。
•其他辅助工具和器材:如搬运工具、安全设备等。
2.2 施工人员队伍确保配备有熟练的施工人员,其中包括:•桥梁工程师:负责设计和监督施工。
•施工队长:负责协调施工队伍和监督施工质量。
•施工人员:按照指示进行施工操作。
2.3 施工前的准备工作在正式施工前,需要进行以下准备工作:•确定施工计划和进度。
•安排好工人和配料的供应。
•进行现场勘察和安全评估,确定施工的具体要求和注意事项。
3. 施工步骤3.1 建立基础脚手架在施工现场的桥墩上,首先需要建立基础脚手架。
具体步骤如下:1.在桥墩上设置脚手架支架,用钢板加固底部,确保脚手架的稳定性。
2.根据桥墩的高度和结构形式,设置脚手架支撑梁。
支撑梁应水平设置,且位置要符合设计要求。
3.钢管和螺栓将支撑梁与支撑梁之间连接起来。
4.根据需要设置横梁和斜撑,增加脚手架的稳定性和承载能力。
3.2 搭建模板支架完成基础脚手架后,开始搭建模板支架。
以下是具体步骤:1.根据桥梁设计图纸制定模板支架的尺寸和布置方案。
2.将模板放置在基础脚手架上,确保其平整和水平。
3.使用钢管和螺栓将模板支撑在基础脚手架上,确保其稳定性和强度。
3.3 模板支架调整和验收完成模板支架的搭建后,需要进行调整和验收工作。
具体步骤如下:1.检查模板支架的水平和垂直方向,进行必要的调整。
2.验收模板支架的稳定性和强度,确保其符合设计要求。
3.进行必要的修正和加固,以确保桥梁施工的顺利进行。
桥梁脚手架专项施工方案

桥梁脚手架专项施工方案范本1:桥梁脚手架专项施工方案第一章:前言1.1 施工方案目的本旨在详细阐述桥梁脚手架的专项施工方案,包括工程背景、施工准备、施工过程等内容。
1.2 读者对象本适用于参与桥梁脚手架施工的项目经理、工程师和工人等相关人员。
第二章:工程背景2.1 工程概述本工程为XX桥梁的脚手架施工,总长度为xxx米,跨越xxx河流。
2.2 工程要求2.2.1 脚手架结构必须符合国家相关标准和规范。
2.2.2 脚手架承载能力必须满足桥梁施工的要求。
2.2.3 脚手架施工必须确保工人的安全和施工质量。
第三章:施工准备3.1 脚手架材料和设备准备3.1.1 根据工程要求,准备合格的钢管、钢板、连接件等材料。
3.1.2 采购或租借脚手架搭建所需的脚手架材料和设备。
3.2 现场布置3.2.1 根据桥梁设计图纸和脚手架搭建计划,确定脚手架的位置和布置方式。
3.2.2 按照设计要求清理施工现场,确保施工安全和无障碍。
第四章:施工过程4.1 脚手架搭建4.1.1 根据脚手架搭建计划,组织工人进行脚手架搭建。
4.1.2 搭建脚手架过程中,注意材料的选用和节点的连接。
4.2 脚手架调整和加固4.2.1 在搭建完成后,进行脚手架的调整和加固,确保脚手架的稳定性和安全性。
4.2.2 根据实际情况,及时修复或更换损坏的脚手架部件。
4.3 脚手架拆除4.3.1 桥梁施工完成后,根据拆除计划,组织工人进行脚手架的拆除。
4.3.2 拆除脚手架过程中,注意安全防范和材料的分类和整理。
第五章:施工安全5.1 安全措施5.1.1 工人需佩戴安全帽、防滑鞋等个人防护用品。
5.1.2 在脚手架搭建和拆除过程中,设置警示标志和警戒线。
5.2 灭火措施5.2.1 配备灭火器具和消防设备,确保脚手架施工现场的安全。
第六章:施工质量控制6.1 脚手架结构检测6.1.1 在脚手架搭建完成后,进行结构检测,确保脚手架满足设计要求。
6.2 施工记录和报告6.2.1 按要求记录脚手架搭建和拆除的过程。
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道路桥梁上部结构模板支架脚手架施工专项方案1脚手架施工程序施工准备钢管扣件搭设的模板支撑系统,应根据施工对象的荷载大小,支承高度及使用要求编制专项施工方案,经上级技术部门审批后由施工单位的负责人按施工方案组织技术人员和操作人员进行安全技术交底。
操作人员必须经过专业技术培训及专业考试合格,持证上岗。
应对进入现场的钢管、扣件等配件进行验收,钢管应符合《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235A钢材的有关规定,扣件应符合《钢管脚手架扣件》(GB15831) 中的有关规定,并有质量合格证、质检报告等证明材料,对反复使用的钢管应检测其壁厚,壁厚不得小于公称壁厚90%,不得使用不合格的产品。
钢管外表平直光滑,壁厚均匀,不应有裂缝、分层、毛刺、硬弯、电焊结疤,其外表应有防锈处理。
扣件不得有裂纹、变形和螺栓出现滑丝等缺陷,并应有防锈处理。
经验收合格的钢管、扣件应按规格、种类,分类整齐堆放、堆稳。
堆放地不得有积水。
按照支撑系统专项施工方案,必须对地基的软松土、回填土进行平整、夯实,地基设有排水措施,支撑系统范围内的地基承载能力应满足支架施工时总荷载的要求。
模板支撑系统的搭设区域应设置安全警戒线。
1.1搭设模板支撑系统的立杆间距应按施工方案进行设置,先在地平面放线确定立杆位置,将立杆与水平杆用扣件连接成第一层支撑架体,完成一层搭设后,应对立杆的垂直度进行初步校正,然后搭设扫地杆并再次对立杆的垂直度进行校正,扫地杆离地不大于200mm,逐层搭设支撑架体,每搭设一层纵向横向水平杆时,应对立杆进行垂直度校正,支撑架体的水平杆位置应严格按施工方案的要求设置, 应一层一层进行搭设,不得错层搭设。
立杆在同一水平面内对接接长数量不得大于总数量的1/3,接长点应在层距端部的1/3距离范围内,接长杆应均匀分布在支撑架体平面范围内。
严禁相邻两根立杆同步接长,立杆的接长应采取满足支撑高度的最少接点原那么。
支撑立杆接长后仍不能满足所需高度且接长高度小于800mm时可以在立杆顶部采用扣件搭接接长,用于调节立杆标高,搭接扣件数量不得少于2只且两只扣件的距离应为350〜400mm,扣件中心离立杆顶部距离不得小于100mm,同一支撑架体上搭接扣件的距离应一致。
搭设两层以上的支撑架体应设置登高措施。
按施工方案搭设水平杆的层高,且按照支撑架体要求设置水平加强层。
按施工方案搭设外立面剪刀撑和中间立面剪刀撑。
按施工方案设置支撑架体与墙体的附着连接。
1.2支架验收支架搭设完毕后,在支架预压之前。
应组织总包、监理相关专业人员对支架承重系统进行验收。
验收标准根据相关规范、技术标准和施工方案。
支架验收合格后,在醒目位置悬挂“验收合格”铭牌后方可投入使用。
在铭牌中应公示”验收时间,施工单位技术或质量部门负责人、现场技术员、现场安全员、监理单位验收责任人,核定承载重量,核定上架人数”等信息。
1.3使用模板支撑系统搭设后至撤除的使用全过程,立杆底部不得松动,不得任意拆除任何一根杆件,不得松动扣件,不得用作起重缆风的拉结。
混凝土浇筑应尽可能使模板支撑系统均匀受载。
严格控制模板支撑系统的施工荷载,不得超过设计荷载,在施工中应有专人监控。
在混凝土浇筑过程中应有专人对模板支撑系统进行监护,发现有松动、变形等情况,必须立即停止浇筑并采取相应的加固措施。
1.4撤除混凝土强度符合表5. 4. 1的规定后方可撤除模板支撑系统。
模板支撑系统的撤除作业必须自上而下逐层进行,严禁上下层同时撤除作业, 分段撤除的高差不应大于2层。
设有附墙连接的模板支撑系统,附墙连接必须随支撑架体逐层撤除,严禁先将附墙连接全部或数层撤除后再拆支撑架体。
3米以上支撑架体的撤除,严禁将拆卸的杆件向地面抛掷,应有专人传递至地面,并按规格分类堆放。
模板支撑系统的撤除前应对撤除方案进行技术交底,应有专业操作人员作业, 应有专人进行监护,在撤除区域内设置安全警戒线。
对后张法预应力混凝土结构构件,侧模板应在预应力张拉前撤除;底模支架的撤除应按施工技术方案执行,当无具体要求时,不应在结构构件建立预应力前撤除。
后浇带模板的撤除和支顶应按施工技术方案执行。
2脚手架施工工艺2.1支架搭拆工艺流程水平模板采用上述立杆间距,在底(顶)板上放线定位一放置可调底座一立杆与水平杆用扣件连接成第一层支撑架体一对立杆的垂直度进行初步校正一搭设扫地杆并再次对立杆的垂直度进行校正一逐层搭设支撑架体和竖向剪刀撑。
腹板墙模板:放线定位一安装模板一钻拉条螺丝孔并上拉条螺丝一检查(竖向木楞位置)一安装水平双钢管横向钢楞,临时固定拉条螺丝一检查、调整模板垂直度,安装支撑一紧固拉条螺丝螺帽模板支架撤除:模板f安全网f挡脚板f脚手板f防护栏杆f剪刀撑f纵横向水平杆f纵横向扫地杆f立杆f材料堆放整齐。
2.1技术准备根据施工需要做好施工技术文件的准备工作,上部结构施工前应组织参与施工的管理人员认真熟悉施工图纸,理解设计意图,掌握结构构件的设计尺寸、标高以及各构件间的相互关系,明确施工难点和需要重点控制的部位。
针对上部结构的支架施工是较大危险性较大的分局部项工程,精心编制桥梁上部结构的模板支架方案,并组织专家评审通过。
做好技术交底工作,施行三级交底制,将模板加工、安装及支撑架搭设的施工方法和工艺要求、质量标准、检查方法逐级交底落实。
加强全体员工的岗前培训和质量教育,提高全体人员的质量意识,为施工过程的质量控制,实现“过程精品”打好坚实基础。
2.2材料准备根据主要材料的规格和数量,编制材料采购或租赁计划,并结合施工进度计划确定各种材料的合理进场时间,以满足施工周转的需要。
2.3地基处理支架基础处理流程:清除地表杂土(树根、草木等)一碾压夯实整平(采用16T压路机)一填筑30cm三合土一浇筑20cm厚C30素混凝土一支架安装表层处理及夯实根据工程现场实际情况,除Z1路北段89塘河桥、S1路横四河桥、Z1路南段横四河桥跨越现有河浜,需要对河浜进行处理后才能搭设支架。
其余桥梁的支架搭设位置均为农业用地,地表层为夹粉质粘土。
地表处理可分别按如下两种方法进行表层处理。
原地貌为农业用地的:先清除表层杂质,浮土、树根等,将其整平处理,然后进行夯实处理,压实采用16T压路机进行压实,压实度按市政新建道路路基的压实标准进行控制。
同时在道路两侧挖排水明沟,禁止下雨积水浸泡处理过的路基。
原地面为河浜的。
根据现场勘查,横四河、89塘河现有河道宽15m,河道常水位2. 6m,河底标高约1.0米,淤泥深度约1.0m。
搭设支架前先在桥梁两侧10m 外用蛇皮袋装粘土进行筑坝,然后抽水,将河道淤泥清除,根据河道水的流量用钢筋混凝土承插管设置导流管。
然后用采用建筑废料对河道进行回填并压实。
所有表层处理的宽度,为桥梁投影面积两边外加宽1. 0-1. 5mo 浇筑混凝土河浜填筑完毕或素土压实符合使用要求后,根据地坪的承载重量填筑30^100cm厚的三合土,然后再浇筑15~20cm厚C20素混凝土,混凝土用插入式振捣器振捣密实。
混凝土外表进行整平,单福桥下形成1.0%的横坡。
混凝土浇注完毕后,及时进行洒水养生,养生按照结构物的养生方法进行。
混凝土的浇筑宽度必须满足支架搭设要求,且需超过支架边缘30cm。
浇筑完毕后,进行洒水养生。
混凝土外表标高控制在2. 4~3. 0之间。
以满足支架搭设的高度要求。
设置排水沟在混凝土地坪的两侧,均设置宽0. 5m,深0. 5m的排水沟和1. 5m* 1. 5m* 1. 5m 集水井。
用泵及时将水沟的积水及时抽出,确保地下水位在混凝土地坪50cm以下。
确保基础部位不上水,不被浸泡,保持基础的稳定性。
地坪外围排水沟的设置按照现场施工排水的需要进行设置,河道埋设导流管后,管口用麻袋装砂进行1:1.5放坡填筑,防止水冲刷护坡。
2.4测量定位支撑架搭设前,应先测设桥的跨中线并在桥的两端引出控制桩,同时在桥两侧的端部和跨中设标高控制桩,用以控制支撑架的搭设高度。
用全站仪根据支撑架立杆的顺桥向和横桥向间距进行现场预排定位,在基础外表弹出控制线作为搭设支撑架控制依据,保证支撑架立杆位置准确。
2.5放置可调底座按照放出的立杆纵横向间距放置可调底座,底座下采用12#槽钢紧扣地面。
在现场设置标高控制线,依据现场实际测设标高调整底座上调节螺丝的位置,保证架体的水平。
因为本工程的箱梁大局部为变截面,为了便于调整支架立杆标高,在支架的底部放置可调底座。
以便对支架的高度进行适当的调整。
2.6支撑架搭设搭设支撑架时应保证底层立杆的垂直度,在拼装底层水平杆的同时要注意检查立杆是否垂直,待第一步架体拼装完成后,应调整所有立杆的垂直度和水平杆的平整度,待全部调整完毕后方可拼装上一步架体。
搭设支撑架时立杆应采用不同的长度规格,以使立杆的接头得以错开。
立杆接长必须采用立杆连接销,接头应交错布置,相邻两根立杆的接头不应设置在同一步架内,同步架内相隔立杆的接头在高度方向错开的距离不小于500皿n,各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/30立杆接长时应检查立杆的垂直度,发现立杆的垂直度不符合要求时应及时调整。
立杆的垂直偏差应控制在架体高度的1/400之内,防止立杆倾斜度过大,受力后产生偏心弯矩,影响立杆的稳定性。
支撑架搭设完成以后,在立杆的下端设置纵、横向扫地杆,同时在架体的外侧设置剪刀撑。
扫地杆采用直角扣件与立杆连接,纵向扫地杆设在横向扫地杆之上,纵向扫地杆距地面的高度控制在200mm以内。
架体外围的剪刀撑应从架底至架顶沿纵向连续设置,剪刀撑斜杆采用旋转扣件与每步立杆连接,剪刀撑斜杆与立杆的扣接点距碗扣节点的距离应不大于150nm1。
当斜杆不能与立杆扣接时,应与横杆扣接,扣件的扭紧力矩应控制在40N-nT65N-m之间。
剪刀撑斜杆的扣接点应在同一水平线和垂直线上。
斜杆与地面的夹角应控制在45〜60。
范围内。
剪刀撑斜杆接长时必须采用搭接,搭接的长度不应小于1m,搭接局部应用不少于三个旋转扣件连接。
在支撑架搭设过程中,应在支撑架内部沿纵向和横向分别设置竖向及水平剪刀撑。
其中竖向剪刀撑由架底至架顶连续设置,纵向搭设三道,布置在箱室下支撑架的两侧和中间,横向搭设的间距设为6mo水平剪刀撑沿纵横搭设在支撑架的顶部、底部和中间,每道水平剪刀撑的竖向间距不大于4. 8m。
竖向和水平剪刀撑的斜杆应采用旋转扣件与立杆扣接,斜杆与立杆的扣接点距纵横向水平杆节点的距离应不大于150师。
竖向剪刀撑斜杆与地面的夹角应控制在45〜60。
之间,水平剪刀撑斜杆的夹角应控制在60〜90。
之间。
2.8铺设牵杠和木方搁栅支撑架搭设完毕后,根据箱梁底的高度安装顶层的水平杆。
顶层水平杆底下采用至少采用2拷扣件抗滑。
受力较大的区域设置3拷扣件抗滑.根据箱梁底部线形尺寸预先将牵杠加工好,然后铺设于顶层水平杆。