篦冷机液压系统使用、操作说明书

TC-12102篦式冷却机

液压传动系统使用、操作说明书

编制：

校对：

审核：

天津仕名机械装备有限责任公司

二○○一年六月

目录

1．概述 (1)

2．液压传动的组成及功能 (2)

2.1 液压传动的术语 (2)

2.2 液压系统原理图及说明 (2)

2.3 组成部件及功能 (4)

2.3.1液压元件 (4)

2.3.2电控元件 (4)

2.3.3机械部件 (4)

3．操作 (6)

3.1 启动操作程序 (6)

3.2 开车前各项准备工作 (6)

3.2.1 向油箱内加油 (6)

3.2.2 向油管内充油 (7)

3.2.3 液压管网的冲洗和排气 (9)

3.2.4 检查系统的泄漏 (9)

3.2.5 检查篦床运动的平稳性 (10)

3.2.6 液压缸的排气 (11)

3.2.7 调整行程 (12)

3.2.8 备用泵功能的测试 (14)

1、概述

TC-12102篦冷机额定产量为5000t/d~5500t/d，因属大型第三代篦冷机，故对设备本身的性能和可靠性提出了更高的要求。为了实现上述目标，该机配套了液压传动，并通过电控、液控和连锁控制实现预期的目的和自我保护功能。

该篦冷机设有三段篦床，每段篦床由左、右两个液压缸驱动，每段篦床单独配有一套液压泵、比例阀和液压缸，各段篦床相对独立运行。为防止某液压泵损坏而影响生产，另配有一备用泵。（图1、图3）

其工作原理是液压泵将高压油打入液压缸的左腔或右腔，推动液压缸的活塞做往复运动，液压缸通过传动轴将动力传递给活动框架，从而实现活动篦床的往复运动。

2、传动系统的组成及功能：

2.1液压传动的术语：

推程

液压缸活塞的上推运动，即活动篦床向物料流

动的方向运动。

回程

液压缸活塞的回退运动，即活动篦床向物料流

动的反方向运动。

冲程

由液压缸活塞的上推运动和随后的回退运动所

完成的一个运动循环称作一个冲程。

冲程次数

液压缸每分钟的冲程数称为冲程次数。

行程

在液压缸的上推或回推运动中，活塞运动的距

离。

2.2液压系统原理图及说明

2.3组成部件及功能

2.3.1液压元件: 提供系统工作的动力。

①动力元件：液压泵（其中3台主泵、一台备用泵）

功能：产生油流和油压。

②执行元件：液压缸

功能：推动篦床往复运动。

③控制元件：比例阀

功能：控制液压缸运动的方向和速度。

④辅助元件：油箱、油管、管接头、过滤器、加热器、压

力表、循环系统等。

功能：a.供油、防尘; b.回油过滤; c.油温加热;

d.压力检测;

e.冷却、循环过滤。

2.3.2电控元件：控制柜、控制箱及控制软件等。

功能：实现传动的控制、调整和自我保护。

2.3.3机械部件：传动轴、行走车、支座等。

功能：对篦床活动框架作连接、支撑和导向；将液压缸动力传递给活动篦床。

3、操作

3.1启动操作程序

注意：开车前应确保经过空载运行，以免载荷过大而损坏主机及液压系统；停车前也应确保篦床上的物料已被卸空。

1、正常启动（三台主泵工作，备用泵不工作）前，应确

保截止阀应处于如下状态：

2、开启循环泵系统及温控系统。

3、在现场控制板上将篦床每分钟的运动次数设为最低值。

4、启动工作泵。

5、在控制板上将篦床的运动次数逐渐调大，此时应注意主机及液压系统是否正常，如有异常情况，应立即停机；若无异常情况，可将运动次数调到所需的工作次数。

6、启动备用泵时，参见“检修、维护说明书”中3.2.8节。

3.2开车前各项准备工作：

3.2.1向油箱内加油

1．注意事项：

①油箱内注油之前必须确保油箱内干燥、清洁，没有灰

尘和水，可通过油箱上的检查盖进行油箱内部的清理，注

意不得使用纤维或绒状材料清理油箱.

②油箱用滤油车进行注油，注油时应确保所使用的是

指定牌号的液压油，油温不低于5℃。

2、加油操作步骤:

①将吸油软管插入油桶，为了防止脏物进入油箱，必

须确保油桶开盖处的清洁。

②打开油桶上的通气螺塞。

③把滤油车上的出油软管连接到油箱的进油口上，进

油口伸到油桶内。

④给滤油车通电，注油工作即已开始。

⑤注视油箱上的油位，到达指定油位方可断电。

注意：注油后，为了防止滤油车在移动过程中漏油，可将

其吸油管和排油管连接在一起。

3.2.2向油管内充油

与液压缸相连的管网带有截止阀，其布置形式如图4所示。对于每一个液压缸来说，截止阀配置如下：

①进油管和出油管上各有一个截止阀（如序号29.1和

29.3）。

②短旁通管上有一个截止阀（如序号29.2）。

注意：当泵停止工作时，为了防止篦床歪斜而损坏冷却机机械结构，关闭序号为29.1、29.3的截止阀而保证29.2

的阀打开，在冷却机的另一侧和第二、三段重复此项

操作和如下操作。

向油管内充油执行以下操作步骤：

①关闭序号为29.1、29.3的截止阀

②打开序号为29.2的截止阀

③检查管线系统，确保正确连接

④确保截止阀8.2等安装在泵吸油口上的阀打开

⑤逐个检查轴向柱塞泵的旋转感，确保电机的正常启动

⑥为了能使管路充满油，逐个地在比例阀24.X完全打开

的条件下让泵工作10分钟。

注意：油管中注满油后检查油箱油位，如油位较低，则还应向油箱中注油。

3.2.3液压管网的冲洗和排气

目的：清除系统中的空气、污物。

管路的冲洗和排气工作需要重复以下工作程序5~6次。

工作顺序：

①关闭两侧的序号为29.1、29.3和29.4、29.6的截止阀。

②打开两侧的序号为29.2和29.5的截止阀。

③在比例阀完全打开的情况下依次冲洗液压管线（约10

分钟）。

④打开29.1、29.3和29.4、29.6，关闭29.2和29.5，等待

约10分钟。如果在油箱中形成了泡沫，等泡沫消失了，

油箱中的空气从空气滤清器中排出。

⑤系统关闭后，检查回油过滤器中的污物，如有必要，更

换滤芯。

⑥在冷却机的第二、三段重复以上操作。

3.2.4检查系统的泄漏

1、为了检查系统的泄漏情况，关闭所有的序号为29.1、29.3和29.4、29.6的截止阀，将旁通管上的截止阀29.2和29.5打开1/2圈，执行前述的冲洗工作，这样，只有很少的油量在系统中循环，因截止阀29.2和29.5起节流作用，会使油温升高，

甚至超过正常工作温度值，这时，连接处最轻微的泄漏也会被发现。

2、停止冲洗，关闭轴向柱塞泵。打开截止阀29.1、29.3和29.4、29.6，关闭29.2和29.5。

3、在冷却机的第二、三段重复以上操作。

3.2.5检查篦床运动的平稳性

1、目的：确保液压缸在两限位开关限定的范围内往复运动时，

各部件之间不发生碰撞。

注意：在起动篦冷机液压传动之前，必须确保以下几点：

①现场控制面板上已预先设定好

②循环泵、温控系统已运行

③所有的安装工具已经移开

④没有人处于危险中

2、分部动作，以检查篦床运动是否平稳：

①在控制面板上，将篦速调至最低

②前推至极限点：

a启动液压系统，实现篦床前推动作;

b液压缸推至前端限位位置时，停止运动;

c逐排的检查篦床的碰撞情况.

③回退至极限点：

a启动液压系统，实现篦床回退动作;

b液压缸退至后端限位位置时，停止运动;

c逐排的检查篦床的碰撞情况.

3.2.6液压缸的排气

目的：排除液压缸内的空气

1、排气前必须确保如下先决条件：

①泵已处于关闭状态

②打开进、回油管上的截止阀（如序号29.1、29.3）。

③关闭分流阀（如序号29.2）。

注意：停机时，为了防止篦床运行歪斜而损坏机械系统，必须保持截止阀29.2、29.5打开，29.1、29.3和29.4、29.6关闭。

④将排气螺栓拧到液压缸上

将位于液压缸头部和尾部的排气孔丝堵拧下，连上带有连接软管的排气螺栓，确保螺栓连接处不漏油。

2、对于每一段篦床，每隔2个小时重复如下操作2~3次：

①起动泵

②在控制面板上设定将液压缸移动到前端的机械极限位置

③对左边和右边的液压缸一个一个的排气，直到从液压缸中出来的油不含气泡。

为了排气，将一段透明的软管连接到位于油缸末端的排气螺栓上，油管的另一端放到接油容器内，拧松排气螺栓，直到有油流出来。

注意：当液压缸处于最大工作压力时，不要拧松排气螺栓。

当不再有液压油流出来后，重新拧紧排气螺栓。

④在控制面板上设定将液压缸移动到后端的机械极限位置

⑤对左边和右边的液压缸一个一个的排气，直到从液压缸中出来的油不含气泡。

⑥当不再有液压油流出来后，重新拧紧排气螺栓。

当对所有的缸全都完成排气后，即可停机。

注意：一定不要在液压系统中使用液压缸排气时所接的液压油。排气后，检查油箱中的油位，如油位较低，应向油箱中补油。检查回油过滤器堵塞情况，以决定是否更换滤芯。

3.2.7调整行程

目的：

①根据工况调整液压缸的最佳行程长度；

②防止运行中液压缸活塞运行到两端极限位置而发生硬性碰撞。

注意：由于接近开关的安装，以及篦床的惯性影响，应该根据不同的冲程次数调整不同的行程长度，以确保篦床在往复运动时不发生冲击和碰撞，尤其是在最大冲程次数（即最高篦速）和负载的情况下更为重要。

液压缸活塞换向前的减速和换向后的加速斜坡曲线决定了篦床换向运动的冲击情况。

①在最大冲程次数时，系统有最小的压力冲击

②最好的斜坡调整曲线可使篦床在最大冲程次数使液压缸的

活塞不致运行到机械的极限位置。运行当中如有必要，可略微减小行程长度。

行程开关的设置如图5所示

图5 行程开关装置图

1 行程开关

2 感应块

3行程开关支架

4 感应块支架

注意：行程长度的调整时通过调整行程开关装置上的感应块位置来实现的，其原理是：

①减小两感应块之间的距离，行程长度增加

②增大两感应块之间的距离，行程长度减小

调整液压缸行程长度的操作步骤：

①预先微调接近开关，使液压缸活塞运行达不到极限位置；

②在现场控制板上预先调整冲程次数至中等数值；

③起动液压系统；

④在液压缸运动的过程中调整感应块之间的距离，但必须确保液压缸活塞达不到机械极限位置；

⑤在现场控制板上调整缓冲斜坡曲线；

⑥当液压缸活塞在中等冲程次数条件下几乎到达机械极限位置时，进行如下操作：

a)通过触摸屏判断冲程次数

b)测量行程长度

⑦逐渐增加冲程次数，直到达到所需的最大值

当校验行程长度和冲程次数时，确保液压缸活塞运动时不达到机械极限位置，否则要重新调整感应块位置和斜坡曲线。

液压缸的行程要在篦床有载（窑的产量达到80%左右）运行期间再次调整，因为有载篦床的惯性增大，所以这一点尤为重要。

⑧在现场控制板上将篦床运动次数调至最大值

⑨核对上面的调整量，如有必要，重新调整冲程长度和斜

坡曲线

3.2.8备用泵功能的测试

调试期间，为了检验电气和液压的连接以及备用泵的功

能，所有的主泵都应由备用泵替换来测试一遍。

1、对于被替换的主泵

①关机

②关闭吸油管和控制管上的手动截止阀

2、对于备用泵

①打开吸油管上的手动截止阀

②打开备用泵压力和控制管上的截止阀

③选择开关打到备用泵挡

④起动备用泵

运行无异常后：

⑤关闭备用泵

⑥关闭备用泵压力和控制管路上的手动截止阀

对于刚才被替换的主泵：

⑦打开吸油管和控制管上的手动截止阀

⑧起动主泵

对剩下的其它主泵重复这套操作程序，如果运行均无异常，检查电气和液压连接，完成检查后，关闭备用泵吸油管和控制管上的手动截止阀。