成都7个TOD项目
成都7个TOD项目
成都7个TOD项目成都是中国西部地区的重要城市，也是国内知名的文化、商业和旅游中心。
随着城市的不断发展和人口的增加，如何合理规划并提高城市的可持续发展成为一个重要的问题。
因此，成都政府提出了“TOD”（Transit-Oriented Development，即沿交通轴定向发展）的理念，以更好地解决城市发展和交通拥堵的问题。
本文将介绍成都7个TOD项目，探讨它们对城市发展的影响。
首先，成都地铁1号线TOD项目是成都最早的一个TOD项目，它覆盖了成都市中心的主要商业区和居民区。
通过地铁和其他公共交通工具的毗邻，这个项目将鼓励人们使用公共交通出行，减少私家车的使用，从而缓解了交通拥堵问题。
此外，TOD项目还将在地铁站周围建设商业办公楼、购物中心和公园等设施，提供更多的就业机会和娱乐休闲空间。
其次，成都地铁4号线TOD项目是成都公共交通系统扩张的一个重要组成部分。
该项目将连接成都的东北部和西南部，通过沿线的地铁站建设商业和居住区，提供便利的交通条件。
这将促进城市边缘地区的发展，吸引更多的投资和人口流入。
第三，成都地铁7号线TOD项目是成都最长的一条地铁线路，全长超过100公里。
这个项目计划在沿线地区建设多个商业和住宅区，以满足日益增长的人口需求。
此外，该项目还将建设多个地铁站间的换乘站，提高公共交通系统的便利性和效率。
第四，成都地铁10号线TOD项目是成都地铁系统规划中的一部分。
该项目将连接成都的南北两个主要区域，并将在沿线地区建设多个商业和住宅区。
通过提供更多的便利设施和公共交通服务，TOD项目将吸引更多的人口流入，并促进周边地区的经济发展。
第五，成都地铁17号线TOD项目是成都规划中的一项重要举措。
该项目将连接成都的东南部和西北部地区，通过地铁站建设商业和居住区，提供更好的交通条件。
这将促进这些地区的发展，吸引更多的投资和人口流入。
第六，成都BRT（快速公交系统）TOD项目是成都公交系统的重要组成部分。
成都TOD项目经济圈培训课件
在生活节奏快到窒息的东京，人们出行频率极高，但东京却极 少拥堵，一切井然有序。就连污染，嘈杂等大城市病也几乎难 寻踪影——TOD功不可没
➢ 今年上半年，将确保陆肖站（高新区）、梓潼宫站（郫都区）、 昌公堰站（天府新区）、行政学院站（龙泉驿区）、万盛站 （温江区）5个示范项目开工建设。其中全力推进陆肖站项目在 一季度开工。
➢ 今年下半年，计划开工四川师大站（锦江区）、新津站（新津 县）、龙潭寺东站（成华区）、韦家碾站（金牛区）、双凤桥 站（武侯区）、马厂坝站（青羊区）、廖家湾站（新都区）、 牧华路站（双流区）8个TOD示范项目。
➢ 根据《成都市城市总体规划(2016-2035)》，成都市域面积将达到1.43万平方公里，超过东京都市圈，人口达 2300万，逼近东京主城，且会形成多个卫星城，成都未来的发展与东京极其相似。
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成都TOD发展规划
数据分享
➢ 日本国总面积37.8万平方公里，总人口约1.26亿；东京都市圈约有4200多万人，人口密度是北京的8倍； ➢ 日本的轨道交通线路图如迷宫一样，全域覆盖，光是东京主城区的轨道就多达42条，里程达2246公里，超过北
1 TOD简介
TOD模型
➢ 城市型TOD社区是指位于公共交通网络中的主干线上，将成为较大型的交通枢纽和商业、就业中心。一般以步行10分 钟的距离或600m的半径来界定它的空间尺度；
➢ 社区型TOD社区则不是布置在公交主干线上，仅通过公交支线与公交主干线相连，公共汽车在此段距离运行时间不超 过10分钟（大约5公里）。
成都？ 成堵？
六个案例带你初识中国城市轨道交通TOD项目
六个中国城市轨道交通TOD项目初探一、北京公园悦府1、项目概况项目所在的平西府车辆段隶属地铁8号线，位于昌平区，回龙观文化居住区北侧。
项目总用地面积约30万平方米，总建筑面积约60万平方米，融合了住宅、商业、交通枢纽等多元化复合型物业而被打造成一体化城市综合体，使其成为区域内的宜居示范样板。
图1：北京平西府车辆段上盖物业项目效果图2013年1月18日，北京市基础设施投资有限公司和京投置地联合体一举拿下玉渊潭乡地块和昌平东小口地块，分别是地铁6号线慈寿寺车辆段和8号线平西府车辆段用地。
平西府车辆段项目处于地铁8号线、13号线、昌平线三轨交汇的位置，多轨道路网纵横，交通便利。
2、物业构成项目作为集合“公交枢纽+公租房+住宅+商业+公寓+公园+教育”多种物业形态的综合体，由于是轨道车辆段上盖，因此项目在地势上具有0米，9.5米，和16.5米三个标高，分别为落地区、咽喉区和上盖区。
项目住宅涵盖上盖区域9栋11层及22层住宅楼，西贴区域5栋8层住宅楼（去除3层底商），落地区域7栋14-27层住宅楼及29层公租房住宅楼；项目配备6万平方米办公和商业配套，包括2万平方米集中商业、千米特色商业街、多元化商业及写字楼，项目商业涵盖西贴区域3层底商，上盖区域局部4层综合体，P+R楼，3层的，落地沿街商业及内街商业；9.5米的咽喉区将形成一个5万平方米的社区私属中央公园，配备有篮球场和儿童游乐区域，满足了不同年龄层业主的休闲娱乐需要。
此外，项目自身配备专属幼儿园及学校，教育体系较为完善。
图33：北京平西府车辆段物业分布项目住宅产品名为公园悦府，主力户型为80-90m²2居、100-125m²3居。
一期于2014年5月开盘。
目前，项目一期和二期已全部售罄，三期于2018年2月25日开盘，均价58500元/m²，推售楼栋为27层产品，两梯四户，主力推售产品为：约87m²2居，112-135m²3居。
成都tod建设方案
成都TOD建设方案一、概述TOD（Transit-Oriented Development，即以交通为导向的城市发展模式）是一种以公共交通为核心，将住宅、商业、办公等功能集中在交通枢纽周围的城市规划理念。
成都作为中国西部重要的中心城市，正迎来快速的城市发展，因此TOD建设对于成都的可持续发展具有重要意义。
本文将介绍成都TOD建设的基本原则、目标和实施策略，并提出一些具体措施，以指导成都市未来TOD项目的规划与实施。
二、基本原则1.公共交通优先：成都TOD建设的核心是公共交通系统的发展和完善，公共交通应该成为城市交通出行的主要方式。
2.土地集约利用：通过TOD模式，充分利用交通枢纽周边土地资源，提高土地利用效率，并减少城市扩张对农田的占用。
3.强调宜居性：TOD建设应注重人性化设计，提供高质量的居住、工作、休闲和商业空间，提升城市居民的生活质量。
4.城市综合发展：TOD项目应该考虑到城市的整体发展需求，与城市其他发展计划相结合。
三、目标1.优化城市交通结构：通过TOD的规划和建设，改善城市交通状况，减少交通拥堵和尾气排放。
2.提升居民生活品质：通过TOD项目的实施，提供高品质的住宅和生活设施，改善居民的居住环境和生活质量。
3.推动经济发展：TOD项目将集中商业、办公和服务设施于交通枢纽周边，为经济发展提供动力。
4.保护生态环境：合理规划TOD项目，保护周边的生态环境，提高城市的生态可持续性。
四、实施策略1.交通网络规划：根据成都的发展需要，优化公共交通网络的布局，提高交通网络的覆盖率和便捷性，确保TOD项目的交通基础设施完善。
2.纵向发展规划：在交通枢纽周边，以轨道交通为骨架，设计规划一系列的住宅、商业和办公区，形成纵向发展的城市结构。
3.建筑设计要求：建筑设计应符合TOD的原则，提倡高密度、多功能和可持续发展的建筑模式，注重设计的人性化和宜居性。
4.土地利用规划：合理规划土地用途，适度控制住宅用地比例，同时保留商业、办公和公共设施用地，保证TOD项目的综合发展。
TOD模式及其在中国的应用——以成都为例
103MARKET AND REGION市场与区域TOD模式及其在中国的应用——以成都为例◎ 陈 耀一、TOD模式的内涵TOD（transit-oriented development）模式主要是指以大运量轨道交通场站为核心的土地综合开发。
我国TOD发展以“建轨道就是建城市”“运营轨道就是运营城市”为理念，倡导在轨道交通项目全生命周期内通过沿线土地综合开发收益反哺建设和运营，实现轨道交通的永续发展。
同时，通过提高土地综合利用效率来协调解决城市发展过程中出现的交通拥堵及职住不平衡等问题。
二、TOD模式在中国的应用我国在10余年的TOD探索发展中，已积累了丰富的落地经验。
在轨道交通审批“收紧”趋势下如何通过TOD平衡城市发展、助力解决基础设施建设投融资问题？深圳、广州、呼和浩特、柳州等城市，在轨道交通建设前期甚至是建设规划阶段就开展了TOD综合研究，着力研讨国内TOD推进路径和实施细则，也相应出台了法规和政策，为未来通过TOD开发收益反哺轨道交通建设和运营打下了良好基础。
成都市在2019年组团考察了日本轨道交通 TOD 成熟实践经验之后，将该模式从单纯解决成都轨道交通建设资金投入问题，提升到城市由土地财政转为可持续发展的高度，形成独具特色的TOD成都模式，有望对新加入轨道交通建设行列的城市提供一定的借鉴。
2021年第6期|CHINA POLICY REVIEW104MARKET AND REGION市场与区域三、TOD成都模式概况“十四五”规划明确提出“加快城市群和都市圈轨道交通网络化”。
成都轨道交通2020年开通运营500公里以上，2022年将开通运营600公里以上，规划至2035年将形成1666公里轨道线网+699轨道站点。
成都正加速步入轨道城市时代。
其中，由成都轨道交通集团有限公司（简称“轨道集团”）为投资主体的地铁车站TOD项目有105个，土地面积9万余亩，按照土地上市条件陆续供地给成都轨道集团进行TOD综合开发，新投资建设物业建筑面积1.5亿平米。
一文看懂：2022年，成都这些区域要起飞！
⼀⽂看懂：2022年，成都这些区域要起飞！2021年末⾄2022年初，成都迎来多件 “ ⼤喜事 ” ，譬如连续13次荣获「中国最具幸福感城市」第⼀名啦，⼜如环城⽣态公园⼀级绿道全线贯通啦，再如14家成都公司成功A股上市啦，以及成都熊猫基地扩建区开园试运营游客接待量增长超4倍啦 ……呼啸⽽来的2022年，⾃是让⼈⽆⽐期待，毕竟，这⼜将是乘胜追击的⼀年。
在2021年末发布的《政府⼯作报告》中，成都⼤多数区、市、县都指名将着⼒打造或加快建设⼀些⽚区。
⽽这些⽚区，显然将⽐其他地⽅“起飞”得更快！那么，它们是 “ 谁 ” ？⼀起来看看吧！过去⼀年，⾦⽜可以说是 “ ⽜⽓冲天 ” ，仅仅是天府艺术公园就让它频频登上成都的话题榜，让⽆数⾦⽜er⽆⽐骄傲。
△天府艺术公园⽽在全新的⼀年，⽜⽜提出：要集中⼒量推进⽚区协同发展，涵盖四⼤⽚区 —— ⼈北⽚区、⾦⽜坝⽚区、茶花⽚区、凤凰⼭⽚区。
宏观来看，四⼤⽚区之三都与此前规划的「北三环创意⽂旅带」重叠。
按照规划，这条⽂旅带将以⾦⽜⼤道天府⽂化景观轴、三环绿道都市⽂旅体验带为⾻，聚焦 “科技创新+⽂化创意 ” 融合领域，打造天府成都北城新中⼼ “ 天府⽂化⼤T台 ” ，串联七⼤⽂旅⽚区，汇聚⼤批地域特⾊明显、天府⽂化元素丰富的新经济消费地标。
△北三环创意⽂旅带效果图不难看到，2022年的⽜⽜将在⽂旅板块发⼒，把⽂化作为最强IP，以天府艺术公园为核⼼的北三环，将迎来新⼀轮腾飞，未来可期。
△新⾦⽜公园实景图聚焦到各个⽚区来看：⼈北的五块⽯南⽚区、铁路总部⽚区、荷花池将在新⼀轮城市更新中焕发新的活⼒。
△来源：@掌上⾦⽜⾦⽜坝依然以天府艺术公园为核⼼，建设「未来公园社区」，并加快建设AI智能制造产业及⼈才配套。
△来源：@掌上⾦⽜茶花则更注重强化科技产业，连特⾊街区都是「未来科技」主题的。
△来源：@掌上⾦⽜凤凰⼭则偏重商贸，值得注意的是：涵碧天下的建设提上⽇程。
据悉，这个已经落户北门7年之久的 “ ⽼⼤难 ” ，已在2⽉前完成了两个地块的建设备案，看来有望获新⽣啊。
成都国际金融中心(IFS)项目介绍
ˬ˺ʿ年轻ɛឌ;闲 ck Jeans, Armani Jeans, 7 for All Mankind, Koyo Jeans, Polo Jeans, Replay, Levi’s, Diesel
ቨ履ʿ饰ۜ Pedder Red, Venilla Suite, Nine West, Steve Madden
㵤䝲ɓ线㠠ۜ Salvatore Ferragamo, Celine, Burberry, Bottega Veneta, YSL, Tod’s, Fendi, Ralph Lauren, Loewe, Dior Homme, Emporio Armani, Miu Miu, Versace, Chloe, Valentino, Loro Piana, Balenciaga, Lanvin, Coach, Dunhill, Berluti, Mulberry, Bally, Hugo Boss, Max Mara
ɽۨۜʷ妆ۜ专ᬙʕːʿ专卖ֳ Faces by Lane Crawford, Chanel Beaute, Dior Cosmetic, Giorgio Armani Cosmetic
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成都国际金融中心
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成都陆肖TOD策划书3篇
成都陆肖TOD策划书3篇篇一成都陆肖 TOD 策划书一、项目背景成都陆肖 TOD 项目位于成都市[具体区域]，具有重要的战略地位和发展潜力。
随着城市的快速发展，TOD 模式的引入将为该区域带来全新的活力和机遇。
二、项目目标1. 打造一个集交通枢纽、商业、办公、居住等多功能于一体的综合性社区。
2. 提升区域的城市形象和品质。
3. 促进区域经济的可持续发展。
三、项目规划1. 交通规划优化公共交通网络，确保与周边区域的高效连接。
建设便捷的步行和自行车道系统，鼓励绿色出行。
2. 商业规划引入多元化的商业业态，满足居民和上班族的各种需求。
打造特色商业街区，营造独特的商业氛围。
3. 办公规划提供高品质的办公空间，吸引优质企业入驻。
配套完善的商务设施和服务。
4. 居住规划建设不同类型和档次的住宅，满足多样化的居住需求。
打造宜居的社区环境，提升居民生活质量。
四、项目实施步骤1. 前期调研与规划设计深入了解区域现状和需求，进行科学合理的规划设计。
2. 基础设施建设优先推进交通等基础设施建设。
3. 项目招商吸引各类优质资源入驻。
4. 建设与运营分阶段进行项目建设，并做好运营管理。
五、营销策略1. 品牌推广通过多种渠道宣传陆肖 TOD 的独特优势和价值。
2. 活动策划举办各类主题活动，提升项目的知名度和吸引力。
3. 合作与联盟与相关机构和企业建立合作关系，共同推动项目发展。
六、风险评估与应对1. 市场风险密切关注市场动态，及时调整策略。
2. 建设风险加强项目管理，确保工程质量和进度。
3. 运营风险建立专业的运营团队，提高运营效率和效益。
七、预期收益1. 土地增值收益。
2. 商业运营收益。
3. 带动周边产业发展的间接收益。
篇二《成都陆肖 TOD 策划书》一、项目背景成都陆肖 TOD 项目位于成都市高新区，具有重要的战略位置和发展潜力。
随着城市的快速发展和人们对于高品质生活的追求，TOD 模式成为城市发展的新趋势。
本项目旨在打造一个集交通、商业、居住、办公等多功能于一体的综合性社区，提升区域价值，引领城市发展新方向。
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成都7个TOD项目
第一篇：成都7个TOD项目（一）
成都作为西部地区最具代表性和影响力的城市之一，近年来加大了城市规划和建设的力度，通过开展多个TOD项目，进一步扩大城市空间布局和功能。
下面是成都7个TOD项目的详细介绍。
1. 南门大桥TOD项目
位于成都市金牛区南门大桥北侧，包括土地面积约3.56万平方米。
该项目通过规划公共空间和交通系统的合理布局，实现了交通、商业、文化、生态等多项功能一体化。
项目将建设城市地下综合管廊，以及一个3000平方米的建筑面积为26787平方米的城市综合体。
2. 春熙路东段TOD项目
位于成都市锦江区春熙路东段，包括土地面积约1.7万平方米。
该项目着眼于锦江河沿岸的城市更新，打造具有丰富商业、文化、娱乐等功能的城市综合体。
项目建设内容包括70米宽度的“人行天桥”，商业综合体、室内大型公共空间等多项设施。
3. 人民公园站TOD项目
位于成都市高新区中和街道人民南路与广福大道交汇处，包括土地面积约1.7万平方米。
项目旨在建设一个新型城市中心，满足人们生活、工作、娱乐等多项需求。
项目主要设施包括100多米高的地标商业综合体、大型小区、办公楼等。
4. 金融城站TOD项目
位于成都市高新区西门金融城区域，包括土地面积约
1.45万平方米。
该项目致力于建立一个高端商业集聚区，并
将商业中心向西南延伸。
项目建设内容包括近40万平方米的
国际商业中心、甲级写字楼等。
5. 乐家湾TOD项目
位于成都市锦江区枫林路和牛市口交界处，包括土地面
积约1.5万平方米。
项目主要是将成都现有的公共交通设施和市政公用设施整合起来，打造具有生态、文化、商业等多项功能的城市综合体。
6. 大慈寺站TOD项目
位于成都市武侯区大慈寺路、二环路和全友家居旁边，
包括土地面积约2.45万平方米。
该项目主要是为了改善城市
道路环境和交通，建立现代化公共交通系统，以便满足日益增长的城市出行需求。
项目设施包括公共建筑、住宅复合型建筑、商业建筑等。
7. 双流机场城TOD项目
位于成都市双流国际机场，规划总面积达100平方公里。
该项目旨在建设具有国际性和区域性影响力的现代化城市，以机场为基础，打造具有强有力的综合竞争力和可持续发展的新型城市。
总的来说，成都的7个TOD项目都是面向未来的城市规
划和建设方案，将为城市的经济、人口、交通、文化等多个方面带来全面提升。