带钢跑偏现象分析和控制
带钢跑偏现象分析和控制
带钢跑偏现象分析和控制彭军（冷轧厂）摘要：对带钢受到各种因素的影响而出现跑偏的情况进行讨论，并针对酸轧机组在生产过程中出现的带钢跑偏问题进行分析、解决。
冷轧板厂酸洗连轧机组通过人口段的焊机将前后两卷带钢连接起来，使得生产线的带钢可以连续运行，但是从人口的开卷机到出口的卷取机，全长约有1000多米，途中要经过各种设备，很容易发生带钢跑偏现象。
尽管在生产线上共设有8套CPC纠偏装置，可以自动对带钢进行纠偏，但在实际运行中发现，活套内的带钢常常跑偏严重，无法通过纠偏装置进行纠正，迫使生产线不得不降低速度，甚至停机，严重影响了生产产量、产品质量和设备安全，为此需要对带钢的跑偏现象进行分析，并采取有效的方法予以控制。
1 带钢跑偏的原因带钢在运行中自行偏离生产线的中心，向辊子的一边移动，称为“带钢跑偏”。
带钢在输送辊上运行，只要带钢和辊子表面有接触，并在一定的磨擦阻力界限内，那么带钢上各点就会和辊子的中心线成直角行走。
假设带钢板形良好，断面厚薄均匀，则作用在带钢上的张力分布均匀，同时各辊子保持平行，并与带钢运行方向保持垂直，那么，带钢在辊子上运行就不会跑偏，即带钢时刻运行在生产线的中心上。
但在实际的生产过程中，会有各种各样的因素影响带钢的正常运行轨迹，因此使带钢产生跑偏现象。
1．1带钢本身缺陷的影响如果带钢两边厚薄不一时，带钢本身就构成了镰刀弯形状，当带钢如图1(a)所示运行时，理想的带钢运行情况如图1(b)，假设带钢具有左凸镰刀弯，则会出现图1(e)的情形，CD线为A’C段带钢初人转向辊时，带钢与辊子的相切接触线，当A’B’运行到辊子处时，左侧的A’点会落在C点的左边，此时A’C段带钢进入转向辊后的左移跑偏距离为f= A’C×sinβ，同理，当带钢具有右凸镰刀弯时，会使带钢在转向辊上产生右移跑偏。
跑偏量的大小与镰刀弯的程度、转向辊的间距以及带钢张力的大小有关。
还有其他各种板形缺陷，如中浪、边浪、纵弯、横弯等，再加上各处宽度、厚度、硬度、表面粗糙度均有差异，使得带钢不能均匀贴绕在转向辊上，这些不对称因素会在与转向辊接触的带钢表面上产生垂直于运行方向的侧向力。
冷轧cpc系统带钢跑偏的处理
冷轧CPC系统带钢跑偏的处理是一个复杂的问题，需要综合考虑多种因素，包括设备状态、工艺参数、操作方法等。
以下是对此问题的1500字回答：一、跑偏原因1. 设备状态：轧机调整不良，导致带钢在轧制过程中无法保持稳定的位置；导板或纠偏装置调整不当，无法正确控制带钢走向；纠偏装置机械故障，如传动机构、调节螺母等出现磨损或变形。
2. 工艺参数：轧制力、压下量、轧制速度等参数设置不合理，可能导致带钢在轧制过程中产生偏移。
3. 操作方法：操作人员调整设备或工艺参数的方法不正确，或者操作过程中出现失误，都可能导致带钢跑偏。
4. 环境因素：环境温度、湿度、气压等变化，可能影响纠偏装置的工作精度，从而导致带钢跑偏。
二、处理方法1. 检查设备状态：定期对轧机进行调整，确保带钢在轧制过程中能够保持稳定的位置；定期检查导板和纠偏装置，确保其调整正确且工作正常。
2. 调整工艺参数：根据生产需求和带钢质量要求，合理调整轧制力和其它工艺参数，确保带钢在轧制过程中能够保持正确的形状和位置。
3. 优化操作方法：操作人员应定期参加培训，提高自身的专业技能和操作水平；在操作过程中，应严格按照操作规程进行，避免因个人失误导致带钢跑偏。
4. 预防性维护：定期对纠偏装置进行维护保养，确保其工作精度和工作效率；对于磨损严重的部件应及时更换，避免因机械故障导致带钢跑偏。
5. 反馈与调整：如果发现带钢跑偏，应及时采取措施进行纠正。
可以通过调整轧制力、压下量、纠偏装置的参数等方式进行纠正。
同时，应收集跑偏的数据，分析跑偏的原因，并采取相应的措施进行预防和纠正。
6. 设备更新换代：随着技术的发展，一些新的设备和技术可能能够更有效地解决带钢跑偏的问题。
可以考虑引进新的设备和技术，以提高生产效率和产品质量。
7. 监控与管理：可以通过信息化手段，建立生产过程的监控和管理系统，实时监测生产过程中的各种参数和状态，及时发现和解决生产过程中的问题。
同时，应加强生产管理，提高操作人员的责任心和专业技能，确保生产过程的稳定和产品质量的一致性。
酸轧入口活套带钢跑偏原因分析控制措施
酸轧入口活套带钢跑偏的原因分析及控制措施摘要：带钢跑偏是连续生产线上比较常见的现象，跑偏不仅会造成带材缺陷、减少成材率而且还会影响机组的生产能力，甚至对设备造成损害。
引起带钢跑偏的因素很多，要在数量上精确确定机组带钢的跑偏量和跑偏方向很困难。
随着工艺参数、来料情况及机组设备状态的变化，带钢的跑偏也随之变化。
文中分析我冷轧薄板厂酸轧线在生产过程中带钢跑偏的问题，同时提出了相应的控制措施。
关键词：带钢跑偏调整纠偏1、引言冷轧板厂酸洗连轧机组通过入口段的焊机将前后两卷带钢连接起来，使得生产线的带钢可以连续运行，但是从入口的开卷机到出口的卷取机，全长约有1000多米，途中要经过各种设备，很容易发生带钢跑偏现象。
尽管在生产线上共设有9套cpc纠偏装置，可以自动对带钢进行纠偏，但在实际运行中发现，活套内的带钢常常跑偏严重，无法通过纠偏装置进行纠正，迫使生产线不得不降低速度，甚至停机，严重影响了生产产量、产品质量和设备安全，为此需要对带钢的跑偏现象进行分析，并采取有效的方法予以控制。
2、带钢跑偏的主要影响因素带钢在连续作业生产线上，主要与各种辊子接触，从力的角度来说，假如带钢受到的横向扰动力不能克服带钢和辊子的横向静摩擦力时，带钢是不会跑偏的，假如带钢受到的横向扰动力能够克服带钢和辊子的横向静摩擦力，带钢将偏离原来的运动中心线，发生跑偏，直到横向扰动力又小于横向静摩擦力，带钢停止跑偏，在新的中心线上继续运动。
从带钢的张力分析着手分析带钢跑偏的原因，当带钢的张力分布发生变化，张力的合力与带钢的几何中心不能重合，这时带钢相当于对辊子施加了一个力矩m。
由于辊子是轴向固定的，辊子对带钢有一个反力矩，使得带钢产生了偏移趋势。
2.1带钢板形的影响。
板形对钢带运行的影响，主要是浪形的影响。
钢带的浪形大体分为单侧边浪、双侧边浪、中浪、单侧1/4浪、双侧1/4浪等五种形态，其与辊子的接触与受力也有5种不同的形态。
钢带的运动中，板形主要影响受力的对称性。
带钢跑偏的调整方法_42357
带钢跑偏的调整方法
嘿，朋友们！今天咱就来好好聊聊带钢跑偏的调整方法。
你知道吗，这带钢就像个调皮的孩子，时不时就跑偏啦！就好比说，你正走着路呢，突然就歪到一边去了，那可不行呀！
首先呢，咱得检查下设备，看看是不是设备出啥问题咯。
有时候啊，那辊子不平整啦，就像路中间有块凸起的石头，能不跑偏嘛！你想想，要是你在路上碰到个大石头，你不也得绕着走或者被绊倒嘛。
然后呢，调整张力也很重要啊！这张力就跟放风筝的线似的，松松紧紧得把握好。
要是太紧了，那带钢不就被扯得歪啦，就好比风筝线太紧，风筝都飞不起来了。
要是太松了呢，它就容易乱跑，像没头苍蝇一样，那可咋整！
再来啊，对中装置得调好。
这就像给带钢找个指引方向的灯塔一样，告诉它该往哪走。
如果这个装置出问题了，那不就像在黑夜中没有灯塔的指引，容易迷路跑偏呀。
“哎呀，这带钢咋又跑偏啦！”这时候可别急，咱得冷静应对呀。
要有耐心，一点点去调整，就跟哄孩子一样，慢慢来。
你说是不是？咱可不能因为它偶尔的调皮就大发脾气呀，得好好想办法让它乖乖听话。
总之呢，带钢跑偏不可怕，只要咱掌握了这些调整方法，就一定能让它乖乖走正道。
就像驯服一匹野马一样，刚开始可能不容易，但只要有耐心和技巧，就一定能成功！所以呀，遇到带钢跑偏别慌张，按照我说的来，一定能搞定！。
冷轧热镀锌带钢炉内跑偏因素分析及控制
冷轧热镀锌带钢炉内跑偏因素分析及控制摘要：带钢炉内跑偏不但会对产品质量和生产产量造成影响，还可能会因带钢刮蹭炉墙衬板而造成严重的停车事故。
文中对带钢炉内跑偏的主要影响因素进行了分析，并提出了带钢炉内跑偏的主要控制措施，旨在为冷轧生产实践提供参考依据。
关键词：热镀锌；带钢；炉内跑偏；因素1前言在冷轧连续退火及连续热镀锌生产线中，带钢跑偏是日常生产中常见的故障，其中带钢在炉内发生跑偏后常会造成不良后果，严重时会引发炉内断带事故，并造成停车。
带钢发生跑偏后，为防止停车，生产线不得不降速运行，而速度不稳定会导致退火温度波动，从而影响产品质量。
跑偏严重时，纠偏框架达到极限位置，触发停车，或为防止刮蹭炉墙主动停车，停车直接影响产量。
跑偏严重、纠偏装置未能及时反应或纠偏能力不足时，带钢会刮蹭炉墙衬板，导致断带。
２带钢炉内跑偏的主要影响因素在冷轧热镀锌生产过程中，引发带钢在退火炉内跑偏的因素有很多，并且通常多为多种因素综合影响。
因此，在对带钢跑偏原因进行分析时要对实际生产情况进行综合考虑，并对每一种可能因素进行校验、分析。
2.1炉体安装精度的影响炉体在设计、制造及安装时，应充分考虑热膨胀对炉体精度的影响，并提前预留合适的热膨胀量。
在炉子的实际安装过程中，安装及校验均是在冷态下进行的，当炉子温度升至工作温度时，预留的热膨胀量使得炉体的位置精度符合热态下的设计精度要求。
但若热膨胀预留量不合理，就会使得热态下炉体精度不够，炉内辊子的水平度及相对于生产线中心线的垂直度降低，最终便会导致带钢在炉内发生跑偏现象。
2.2来料板形质量的影响冷轧板原料板形质量较低是造成带钢炉内跑偏的主要因素之一，但并不是所有的板形质量缺陷均会导致跑偏。
不对称的板形质量缺陷（如单侧边浪、单侧１/４浪等）均会引起带钢炉内跑偏，而中浪、两侧对称边浪、两侧１/４浪等对称质量缺陷不会引起带钢跑偏。
此外，不对称的两侧边浪及两侧１/４浪同样会引起带钢跑偏。
2.3带钢温度的影响为了对带钢进行有效纠偏，炉内辊子通常带有一定凸度，在带钢张力的作用下，利用带钢在运行过程中的“爬坡”原理，使带钢保持在辊子中心线位置，从而实现纠偏。
带钢热轧时的跑偏与控制措施
带钢热轧时的跑偏与控制措施我跟你说啊，这带钢热轧的时候跑偏，那可真是个让人头疼的事儿。
我在那轧钢厂里待着的时候，就瞅着那带钢啊，有时候就像个调皮捣蛋的孩子，不好好走正道，偏要往一边跑。
你看啊，那车间里，到处都是热腾腾的。
大机器轰隆隆地响着，就像一群巨兽在咆哮。
工人们呢，一个个都忙得满头大汗的。
我就站在那儿，眼睛紧紧盯着那带钢。
带钢在轧辊之间穿行，那轧辊也是亮闪闪的，透着股子金属的寒光。
我旁边有个老师傅，脸黑黑的，眼睛特别有神，就像两颗黑宝石嵌在脸上。
他皱着眉头，看着那跑偏的带钢，嘴里嘟囔着：“这玩意儿，咋又跑偏了呢？”我就凑过去问他：“老师傅，这带钢为啥就跑偏了呢？”老师傅看了我一眼，叹了口气说：“这事儿啊，原因多着呢。
有时候是这带钢本身就有点歪歪扭扭的，就像一个人走路，本来腿就有点毛病，那肯定走不直溜啊。
还有时候呢，是这设备有点问题，轧辊之间的压力不均匀，就好比路不平，那带钢能走好吗？”我听了老师傅的话，就点着头。
我想啊，这得想办法控制啊。
我就又问老师傅：“那咱咋控制它不跑偏呢？”老师傅挠了挠头，然后指了指旁边的一个设备说：“你看那个，那是个侧导板，这东西可重要了。
要是调整好了，就能把带钢给管住，就像给调皮的孩子立个规矩一样。
但是啊，这调整也是个技术活，调大了不行，带钢会被夹得太紧，就像被人掐着脖子一样，走不动；调小了呢，又管不住它，它还是会跑偏。
”还有啊，那张力控制也很关键。
我就看到有个年轻的小伙子在那捣鼓着张力控制的设备。
那小伙子长得挺精神的，眼睛里透着股子机灵劲。
我就走过去问他：“小伙子，这张力控制对带钢跑偏影响大不？”小伙子眼睛亮晶晶的，兴奋地跟我说：“大叔，这影响可大了呢。
这张力就像是牵着带钢走的一根绳子，如果这绳子的力不均匀，带钢就容易被拉偏了。
就像你牵着一头牛，你这边拉得紧，那边松，牛肯定就往松的那边走了呀。
”我就想啊，这带钢热轧跑偏这事儿，真不是个简单的事儿。
这里面的门道可太多了。
冷轧活套带钢跑偏原因分析及改进措施
冷轧活套带钢跑偏原因分析及改进措施摘要：在实际作业时连续机组的工作效率较高，导致冷轧活套经常会出现带钢跑偏的情况，这不仅会影响其生产的效率，也会对企业未来发展带来一定的影响。
因此相关工作人员必须要找出其出现带钢跑偏的原因，进行合理的分析以及判断，从而有效地解决所存在的问题，保障在工作时冷轧活套能够正常的运转，保证生产的效率以及质量。
关键词：冷轧活套；带钢；跑偏；原因分析；改进措施引言：现如今科学技术水平正在不断的发展，在生产线生产的过程中为了能够使相应的机组能够更好地达到高速化以及连续化等方面的要求，一般都会在连续生产线所运用到的机组上设置活套，并且活套在实际生产过程中能够使其速度以及精准度得到合理的把控，从而使得所生产的板材产量有所提高、质量有所保障。
但是在实际生产的过程中其冷轧活套常常会出现带钢跑偏的问题，这对于整个生产线来说也是具有一定影响的，那么为了减少其影响相关单位必须要重视这一问题，并对其产生的原因进行合理的分析，从而找出其存在的问题加以改进。
一、生产时冷轧活套带钢跑偏的原因（一）生产时轨道与活套车出现偏差在实际生产的过程中一般来说其基准主要是活套车轨道，那么活套车轨道在工作时便不能出现任何的偏差，标准情况下其两侧的轨道水平、相对的标高等没有误差的情况出现，对其三点进行设定时相关人员可以在2m测量长度内进行选择，同时还需要保证其水平轨道的表面是较为光滑的，如果在其表面存在凹陷等便不能够达到标准，并且在其轨道相连接处其缝隙以及两侧轨道平行度偏差不能超过2mm，同时相应的标高也需要达到其标准。
但是相关人员在对轨道进行建设时，并没有按照其标准进行从而使得其技术要求最终无法达到相应的标准，那么便会使其在实际运行时极可能出现轨道磨损变形[1]，固定螺旋出现松动等方面的情况，导致其在实际生产过程中出现跑偏的问题。
（二）辊系出现磨损情况以及安装出现问题在实际工作中所运用到的辊系由几个方面构成，首先便是活套转向辊及张力辊是一样的，转向辊辊体镀层为镀铬材质要求镀层表面粗糙度保持在3-4，张力辊辊体镀层为碳化钨，要求镀层表面粗糙度保持在4-6。
冷轧硅钢连退机组带钢跑偏分析与处理措施
冷轧硅钢连退机组带钢跑偏分析与处理措施1. 引言1.1 背景介绍冷轧硅钢连退机组是钢铁行业中常见的设备之一，用于生产带钢产品。
带钢跑偏是在连续退火机组中较为常见的问题，其产生会影响带钢的质量和生产效率。
带钢跑偏可能导致带钢在运行过程中发生偏移，甚至出现断裂等严重情况，进而影响生产效率和安全生产。
在冷轧硅钢连退机组中，带钢跑偏的原因多种多样，可能是由于设备不稳定、工艺参数设置不当等引起的。
为了解决带钢跑偏问题，需要对其原因进行深入分析，并采取有效的处理措施。
连退机组的调整方法和带钢跑偏监控措施也是至关重要的，既要及时调整设备参数，又要对带钢运行状态进行实时监控，确保生产过程的稳定性和安全性。
在本文中，我们将对冷轧硅钢连退机组带钢跑偏的原因进行详细分析，并提出相应的处理措施。
我们还将介绍连退机组的调整方法和带钢跑偏的监控措施，以及设备的维护保养方法。
通过深入研究带钢跑偏问题及其解决方案，可以提高连退机组的生产效率和产品质量，为钢铁行业的发展做出贡献。
【引言结束】1.2 问题提出带钢跑偏是冷轧硅钢连退机组生产中常见的问题，它会导致带钢在加工过程中偏离预定轨道，影响产品质量和生产效率。
造成带钢跑偏的原因有很多，可能是设备本身存在问题，也可能是操作员操作不当，甚至是外部环境的因素。
解决带钢跑偏问题，需要综合考虑设备调整、操作技术、监控手段等多方面因素，采取相应的处理措施。
在冷轧硅钢连退机组生产中，带钢跑偏问题的解决至关重要。
如果带钢频繁跑偏，不仅会影响产品的质量，还会增加生产线的停机时间和人力成本。
及时有效地处理带钢跑偏问题，对于提高生产效率、降低生产成本具有重要意义。
本文将对带钢跑偏问题进行分析，并提出相应的处理措施。
还将介绍连退机组调整方法、带钢跑偏监控措施和设备维护保养等内容，希望能为相关生产企业提供参考和帮助。
通过对带钢跑偏问题的全面了解和有效处理，提高生产线的稳定性和生产效率，保证产品质量，促进企业可持续发展。
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带钢跑偏现象分析和控制
彭军
（冷轧厂）
摘要：对带钢受到各种因素的影响而出现跑偏的情况进行讨论，并针对酸轧机组在生产过程中出现的带钢跑偏问题进行分析、解决。
冷轧板厂酸洗连轧机组通过人口段的焊机将前后两卷带钢连接起来，使得生产线的带钢可以连续运行，但是从人口的开卷机到出口的卷取机，全长约有1000多米，途中要经过各种设备，很容易发生带钢跑偏现象。
尽管在生产线上共设有8套CPC纠偏装置，可以自动对带钢进行纠偏，但在实际运行中发现，活套内的带钢常常跑偏严重，无法通过纠偏装置进行纠正，迫使生产线不得不降低速度，甚至停机，严重影响了生产产量、产品质量和设备安全，为此需要对带钢的跑偏现象进行分析，并采取有效的方法予以控制。
1 带钢跑偏的原因
带钢在运行中自行偏离生产线的中心，向辊子的一边移动，称为“带钢跑偏”。
带钢在输送辊上运行，只要带钢和辊子表面有接触，并在一定的磨擦阻力界限内，那么带钢上各点就会和辊子的中心线成直角行走。
假设带钢板形良好，断面厚薄均匀，则作用在带钢上的张力分布均匀，同时各辊子保持平行，并与带钢运行方向保持垂直，那么，带钢在辊子上运行就不会跑偏，即带钢时刻运行在生产线的中心上。
但在实际的生产过程中，会有各种各样的因素影响带钢的正常运行轨迹，因此使带钢产生跑偏现象。
1．1带钢本身缺陷的影响
如果带钢两边厚薄不一时，带钢本身就构成了镰刀弯形状，当带钢如图1(a)所示运行时，理想的带钢运行情况如图1(b)，假设带钢具有左凸镰刀弯，则会出现图1(e)的情形，CD线为A’C段带钢初人转向辊时，带钢与辊子的相切接触线，当A’B’运行到辊子处时，左侧的A’点会落在C点的左边，此时A’C段带钢进入转向辊后的左移跑偏距离为f= A’C×sinβ，同理，当带钢具有右凸镰刀弯时，会使带钢在转向辊上产生右移跑偏。
跑偏量的大小与镰刀弯的程度、转向辊的间距以及带钢张力的大小有关。
还有其他各种板形缺陷，如中浪、边浪、纵弯、横弯等，再加上各处宽度、厚度、硬度、表面粗糙度均有差异，使得带钢不能均匀贴绕在转向辊上，这些不对称因素会在与转向辊接触的带钢表面上产生垂直于运行方向的侧向力。
在此侧向力的作用下，带钢发生侧向滑移，从而使带钢跑偏。
1．2 辊子的影响
辊子在制造时加工成锥形，或因为带钢边浪引起单边磨损，而呈锥形，使得带钢张力分布不均匀，因而带钢总是向粗的一端跑偏。
跑偏量的大小跟锥度的大小有关。
另外，辊面的表面质量也会影响带钢跑偏，如表面粗糙度不一、辊面损坏、辊面有油污等等。
严重时会使带钢在转向辊上打滑，进一步加剧跑偏。
1．3其它因素的影响
还有其他干扰因素如带钢温度、张力波动、设备安装精度等等，也会影响到带钢跑偏，而且这些因素交织在一起，相互作用，因此要精确分析是非常困难的。
通过长期、仔细的观察可以看到：在其他所有的工作条件保持不变的情况下，提高带钢张力，会减小带钢跑偏量。
在其他所有的工作条件保持不变的情况下，带钢自由输送段较长而引起的跑偏量比同样长度而中间加有转向辊的跑偏量要大。
2 活套内带钢跑偏问题的分析和解决办法
3#、7#样纠偏装置分别是针对人口活套和2#出口活套内的带钢进行纠偏，其纠偏范围为±150mm。
在观察中发现，出于活套的长度较长，约有二、三百米，支撑辊较多，带钢经过这些辊子后跑偏越来越厉害，已经超出了纠偏装置的纠偏范围，导致生产线自动停机。
如图2所示。
只要能够想办法减小
活套内带钢的跑偏量，使其控制在纠偏装置的允许范围内，就能保证生产线正常运行。
由于原设计中支撑辊的轴承座支架是固定的，无法对支撑辊进行调节(如图3a)。
为此我们将原先设计为固定的轴承座支架进行了改造，在支架上增加了2个腰形孔，使辊子可以进行调整(如图3b)。
这样，我们就可以把之前与生产线中心线垂直的支撑辊旋转一定的角度，并在活套内分段设置几对八字辊。
如图4所示，设辊子表面线速度为V，在带钢与支撑辊相互之间的摩擦力作用下，会对带钢产生一个分速度VlVl(V1=V×sina)，这样带钢在横向方向上有一个向中心滑动的趋势，这种趋势随着角度以及带钢与辊子接触面的增大而增大。
这样，带钢在这种支撑辊上运行都能够自行对中，从而大大减小了活套内带钢的跑偏量。
3 结语
在改造前，因活套跑偏影响生产线降速运行，甚至手动运行的问题每个月都有发生，少则几次，多则十几次，对于3．5mm以上的厚带钢更是频繁。
经过改造后，活套内的带钢跑偏问题得到了有效的解决，已经完全能够控制在允许范围内，从设备改造完毕到现在，再也没有出现过因带钢跑偏影响生产的事故发生。
可以说改造取得了圆满成功，有效的保证了生产线安全、稳顺、高速的运行。
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