梅钢连退机组带钢跑偏控制技术
带钢的跑偏及纠正

收稿日期:2003-02-10作者简介:谢忠亮(1965-),男,辽宁复县人,本钢冷轧薄板厂工程师.文章编号:1008-3723(2003)02-0014-04带钢的“跑偏”及纠正谢忠亮(本溪钢铁公司冷轧薄板厂,辽宁本溪117021)摘要:针对带钢在运送过程中,受各种因素影响而出现的“跑偏”情况加以说明、分析。
并提出采用控制辊系统纠偏方式,并对其纠偏方式进行分析、探讨。
关键词:带钢;跑偏;张力;纠偏中图分类号:TG 333.7 文献标识码:A0 引言在带钢连续生产设备和带钢处理设备中,使带钢无故障运送,并且卷取时边缘整齐,这是比较困难的。
特别是随着工艺设备的改进、机组速度逐年的提高,加工的带钢趋向又薄又宽。
为适应带钢快速连续生产,带钢活套的储存量越来越长,这就必须对带钢运送的“跑偏”进行研究,并加以控制。
1 带钢的跑偏分析带钢在辊子上行走,只要带钢和辊子表面有接触,并在一定的摩擦阻力界限内,那么带钢上各点就会和辊子的中心线成直角行走。
带钢的张力是平均分布的,即当带钢靠上辊子时,带钢就会垂直于辊子的中心轴行走。
带钢在运送辊上行走,如果运送辊是相互平行的,带钢与辊子之间接触在摩擦阻力界限之内,带钢平直,断面薄厚均匀,则作用在带钢上的张力分布均匀。
这样,带钢在辊子上行走就不会“跑偏”,即能保持在运行中心,无侧向位移。
但实际上在带钢的运送上,会有各种扰动,引起带钢在运送中的“跑偏”。
1.1带钢断面不均匀的影响(带钢镰刀弯)如果带钢断面不均匀,带钢两边厚度不一,带钢本身就成镰刀弯状,则带钢在辊子上运行,就引起干扰,使带钢跑偏。
因为此类带钢上的各点,也趋向与辊子中心线成直角,引起跑偏量。
如图1所示:图1 带钢断面不均匀引起的跑偏量这种镰刀弯带钢在平行运送辊上引起的带钢跑偏,其跑偏量与镰刀弯的程度、带钢张力的大小和两个运送辊之间的间距有关。
在活套中,镰刀弯带钢的跑偏也是一样的,只要将带钢活套量展开分析,每段上带钢力图在每个辊子上都要垂直于中心线输入,带钢被迫偏移。
冷轧活套带钢跑偏原因分析及改进措施

《装备维修技术》2020年第18期—133—冷轧活套带钢跑偏原因分析及改进措施边 谢(唐山钢铁集团有限责任公司检修分公司,河北 唐山 063000)前言根据活套结构形式的不同,分为立式活套和卧式活套,活套功能精度的好坏直接影响带钢在活套塔内的跑偏情况,对产线速度的发挥和稳定运行起到至关重要的作用。
1跑偏现象及原因分析1.1活套车及轨道偏差 活套车轨道相当于基准,理论上两侧轨道水平、相对标高及平行度没有误差,在2m 测量长度内取三点,水平(平直度不超过2mm)轨道表面光滑,不能有明显缺陷(凸起、坑凹),轨道接缝处平缓偏差不大于2mm,两侧轨道平行度误差不超过2mm,两侧轨道相对标高不大于3mm。
由于轨道安装过程中未达到技术要求,或使用过程中基础下沉、轨道磨损变形,固定螺栓松动,位置偏差造成活套车运行时跑偏。
活套车车轮、侧导轮磨损(不等径),车轮与轨道中心偏移,侧导轮与轨道间隙不对称,导致活套车歪斜和啃轨。
1.2摆动门精度偏差 活套摆动门用于支撑活套存储带钢,安装在生产线的两侧,由活套车的连锁滑道驱动打开或关闭。
需要调整摆动门3°角。
摆动门打开状态(活套车中心线距离摆动门撞轮中心线)1050mm,摆动门关闭状态(活套车中心线距离摆动门撞轮中心线)1734mm,摆动门撞轮打开状态至关闭状态行程684mm,两侧摆动门处于关闭状态时,理论上处于同一水平线,在2m 测量长度内取四点,平直度误差不超过5mm,相对标高不超过5mm。
无论是摆动门托辊3°角还是摆动门位置偏差,都会对带钢在活套运行时产生跑偏。
1.3辊系磨损及安装不准确 活套内辊系包括Ф1200×2100mm 活套车转向辊,辊身衬聚氨酯邵氏硬度85±5,单侧衬胶层厚度20mm。
ф300×2100mm 活套车立式托辊,辊身衬聚氨酯邵氏硬度85±5,单侧衬胶层厚度20mm。
Ф150×1000mm 摆动门托辊,辊身衬聚氨酯邵氏硬度85±5,单侧衬胶层厚度12.5mm。
连退炉FAS系统在带钢规格过渡时的控制研究

度 超 过工 艺 限制 的过渡 时 间降到 了最低 ; 6 在 自动运 行情 况 下 , 产 线 上需 要 的操 作 ) 生
员大为减少 , 降低了操作员的工作量 , 将其工作重 点 放在 了过 程质 量控 制上 ;
梅钢 连退 炉 F S系 统 自 2 1 A 0 0年 9月投 用 以
信它必将是未来连退炉控制系统发展的趋势。
参 考 文 献
[ ] 周坚钢 , 1 周明. 连续退火线 加热段带温控制 方法.0 5中国 20
钢铁年会论 文集 ,0 5 1 ( ) 2— . 2 0 .0 1 : 3
7 增 强 了设 备监 管 能 力 , 测量 结 果 及 其 它 ) 将
一
不会 过 热 , 同时也 保 证 了新 的钢板 不会 加热 不足 。
在停 止加 热 期 间 , 升温 是 依 靠 炉 子 的 热 惯 量来 实 现 。通 过此 策 略 , 使产 品最 大 限度 地 满 足 质 量要 求 。在 R F段 出 口, 料 的温 度 达 到 目标 值 与 上 T 薄
依靠物 理基础建立 的数 模 以及改进 的控制 策略 , 对 炉子段 速度 与温度 进行 自动化操 作 。这些 变 化 过
程 的调整是非 常精 密 的 , 重复 进行 的 , 在 很 多 可 但 2 1 薄料切 换 到厚料 的控 制特 点 . 如果 薄料 和厚 料 以 同样 的速 度 在 炉 子 内 加 热 , 料 的升 温 速 度 要 快 于 厚 料 , 此 在 炉 子 出 薄 因
关键词 : A ; 退 ; F S连 温度 ; 渡 过
Co r lS u fFAS o n i uo ne l nt o t dy o f Co tn usAn ai Fur c n Sti Ga g a ii n ng na e i rp u e Tr nsto
酸轧入口活套带钢跑偏原因分析控制措施

酸轧入口活套带钢跑偏的原因分析及控制措施摘要:带钢跑偏是连续生产线上比较常见的现象,跑偏不仅会造成带材缺陷、减少成材率而且还会影响机组的生产能力,甚至对设备造成损害。
引起带钢跑偏的因素很多,要在数量上精确确定机组带钢的跑偏量和跑偏方向很困难。
随着工艺参数、来料情况及机组设备状态的变化,带钢的跑偏也随之变化。
文中分析我冷轧薄板厂酸轧线在生产过程中带钢跑偏的问题,同时提出了相应的控制措施。
关键词:带钢跑偏调整纠偏1、引言冷轧板厂酸洗连轧机组通过入口段的焊机将前后两卷带钢连接起来,使得生产线的带钢可以连续运行,但是从入口的开卷机到出口的卷取机,全长约有1000多米,途中要经过各种设备,很容易发生带钢跑偏现象。
尽管在生产线上共设有9套cpc纠偏装置,可以自动对带钢进行纠偏,但在实际运行中发现,活套内的带钢常常跑偏严重,无法通过纠偏装置进行纠正,迫使生产线不得不降低速度,甚至停机,严重影响了生产产量、产品质量和设备安全,为此需要对带钢的跑偏现象进行分析,并采取有效的方法予以控制。
2、带钢跑偏的主要影响因素带钢在连续作业生产线上,主要与各种辊子接触,从力的角度来说,假如带钢受到的横向扰动力不能克服带钢和辊子的横向静摩擦力时,带钢是不会跑偏的,假如带钢受到的横向扰动力能够克服带钢和辊子的横向静摩擦力,带钢将偏离原来的运动中心线,发生跑偏,直到横向扰动力又小于横向静摩擦力,带钢停止跑偏,在新的中心线上继续运动。
从带钢的张力分析着手分析带钢跑偏的原因,当带钢的张力分布发生变化,张力的合力与带钢的几何中心不能重合,这时带钢相当于对辊子施加了一个力矩m。
由于辊子是轴向固定的,辊子对带钢有一个反力矩,使得带钢产生了偏移趋势。
2.1带钢板形的影响。
板形对钢带运行的影响,主要是浪形的影响。
钢带的浪形大体分为单侧边浪、双侧边浪、中浪、单侧1/4浪、双侧1/4浪等五种形态,其与辊子的接触与受力也有5种不同的形态。
钢带的运动中,板形主要影响受力的对称性。
卧式活套带钢跑偏控制技术

安装 方法为基础,其主要控制点为硅钢 直线机组安装基 准线精度控制、多轨 卧式活套轨 道的安装精度控 制和 多 辊卧式活套设备的安装精度控制 。卧式活套 带钢跑偏控制技术具有针对性强、测量精度 高和校正速度 快、实用
性 强 的优 点 。
关键 词:卧式活套 中图分类号:T F 3 1
带钢跑偏控 制 实用性强 文献标识码:B 文章编号:1 0 0 2 — 3 6 0 7 ( 2 0 1 5 ) 0 9 — 0 0 3 0 — 0 4
各 台 设 备 的平 行 度 和 垂 直 度 。 卧式 活 和活 套 小 车 的 安 装基 准
表1精密测量仪器及性能表
E T I { 系百 u 电 子经纬 仪
套由于其设备本 身的特殊性 ,其辊子 精度 ,选用电子经纬仪 、
拓 普 系 列全 站 仪 剁角 精度
放大 倍 率 测距 精 度
黎 常 数
l
蟾 常 数
调 焦
0
:速
测角稽陛
蔡 司D i N i 系剧电子 水 准仪
掣 号
2
5 l
5 叼 搀
荷调试阶段 带钢在活套 区域 的跑 偏 ,
严 重 影 响 了机 组 的冷 负 荷调 试 。 为 了
后 ,机 组 基 准 线 的 误 差在 4 0 0 m范 围 内控 制 在 1 mm
最小 刮 度
自动 补 偿 防 水性 能 横 水 准 气泡
圆 气 泡
i ( 1 5 切 换’ 5 1
一。 【 捆 锕 条 玛 尺 【 铝 质 綦 l 码 R
l 往 返精 度 1 挂 返精 度 0 3 哪 0 7 n l l 1 l l 0 砌l 1 3 a r m
冷轧热镀锌带钢炉内跑偏因素分析及控制

冷轧热镀锌带钢炉内跑偏因素分析及控制摘要:带钢炉内跑偏不但会对产品质量和生产产量造成影响,还可能会因带钢刮蹭炉墙衬板而造成严重的停车事故。
文中对带钢炉内跑偏的主要影响因素进行了分析,并提出了带钢炉内跑偏的主要控制措施,旨在为冷轧生产实践提供参考依据。
关键词:热镀锌;带钢;炉内跑偏;因素1前言在冷轧连续退火及连续热镀锌生产线中,带钢跑偏是日常生产中常见的故障,其中带钢在炉内发生跑偏后常会造成不良后果,严重时会引发炉内断带事故,并造成停车。
带钢发生跑偏后,为防止停车,生产线不得不降速运行,而速度不稳定会导致退火温度波动,从而影响产品质量。
跑偏严重时,纠偏框架达到极限位置,触发停车,或为防止刮蹭炉墙主动停车,停车直接影响产量。
跑偏严重、纠偏装置未能及时反应或纠偏能力不足时,带钢会刮蹭炉墙衬板,导致断带。
2带钢炉内跑偏的主要影响因素在冷轧热镀锌生产过程中,引发带钢在退火炉内跑偏的因素有很多,并且通常多为多种因素综合影响。
因此,在对带钢跑偏原因进行分析时要对实际生产情况进行综合考虑,并对每一种可能因素进行校验、分析。
2.1炉体安装精度的影响炉体在设计、制造及安装时,应充分考虑热膨胀对炉体精度的影响,并提前预留合适的热膨胀量。
在炉子的实际安装过程中,安装及校验均是在冷态下进行的,当炉子温度升至工作温度时,预留的热膨胀量使得炉体的位置精度符合热态下的设计精度要求。
但若热膨胀预留量不合理,就会使得热态下炉体精度不够,炉内辊子的水平度及相对于生产线中心线的垂直度降低,最终便会导致带钢在炉内发生跑偏现象。
2.2来料板形质量的影响冷轧板原料板形质量较低是造成带钢炉内跑偏的主要因素之一,但并不是所有的板形质量缺陷均会导致跑偏。
不对称的板形质量缺陷(如单侧边浪、单侧1/4浪等)均会引起带钢炉内跑偏,而中浪、两侧对称边浪、两侧1/4浪等对称质量缺陷不会引起带钢跑偏。
此外,不对称的两侧边浪及两侧1/4浪同样会引起带钢跑偏。
2.3带钢温度的影响为了对带钢进行有效纠偏,炉内辊子通常带有一定凸度,在带钢张力的作用下,利用带钢在运行过程中的“爬坡”原理,使带钢保持在辊子中心线位置,从而实现纠偏。
冷轧活套带钢跑偏原因分析及改进措施

冷轧活套带钢跑偏原因分析及改进措施摘要:在实际作业时连续机组的工作效率较高,导致冷轧活套经常会出现带钢跑偏的情况,这不仅会影响其生产的效率,也会对企业未来发展带来一定的影响。
因此相关工作人员必须要找出其出现带钢跑偏的原因,进行合理的分析以及判断,从而有效地解决所存在的问题,保障在工作时冷轧活套能够正常的运转,保证生产的效率以及质量。
关键词:冷轧活套;带钢;跑偏;原因分析;改进措施引言:现如今科学技术水平正在不断的发展,在生产线生产的过程中为了能够使相应的机组能够更好地达到高速化以及连续化等方面的要求,一般都会在连续生产线所运用到的机组上设置活套,并且活套在实际生产过程中能够使其速度以及精准度得到合理的把控,从而使得所生产的板材产量有所提高、质量有所保障。
但是在实际生产的过程中其冷轧活套常常会出现带钢跑偏的问题,这对于整个生产线来说也是具有一定影响的,那么为了减少其影响相关单位必须要重视这一问题,并对其产生的原因进行合理的分析,从而找出其存在的问题加以改进。
一、生产时冷轧活套带钢跑偏的原因(一)生产时轨道与活套车出现偏差在实际生产的过程中一般来说其基准主要是活套车轨道,那么活套车轨道在工作时便不能出现任何的偏差,标准情况下其两侧的轨道水平、相对的标高等没有误差的情况出现,对其三点进行设定时相关人员可以在2m测量长度内进行选择,同时还需要保证其水平轨道的表面是较为光滑的,如果在其表面存在凹陷等便不能够达到标准,并且在其轨道相连接处其缝隙以及两侧轨道平行度偏差不能超过2mm,同时相应的标高也需要达到其标准。
但是相关人员在对轨道进行建设时,并没有按照其标准进行从而使得其技术要求最终无法达到相应的标准,那么便会使其在实际运行时极可能出现轨道磨损变形[1],固定螺旋出现松动等方面的情况,导致其在实际生产过程中出现跑偏的问题。
(二)辊系出现磨损情况以及安装出现问题在实际工作中所运用到的辊系由几个方面构成,首先便是活套转向辊及张力辊是一样的,转向辊辊体镀层为镀铬材质要求镀层表面粗糙度保持在3-4,张力辊辊体镀层为碳化钨,要求镀层表面粗糙度保持在4-6。
冷轧硅钢连退机组带钢跑偏分析与处理措施

2019年29期方法创新科技创新与应用Technology Innovation and Application冷轧硅钢连退机组带钢跑偏分析与处理措施左玉璞(一重集团大连工程技术公司,辽宁大连116600)前言冷轧连退机组清洗段带钢跑偏问题困扰着各大带钢生产企业,冷轧连退机组清洗段带钢跑偏问题不仅影响带钢生产效率同时也会对带钢的生产质量产生严重的影响。
研究表明造成冷轧连退机组清洗段带钢跑偏现象主要是作用于硅钢带钢上的张力失衡带来的,其表现出来的影响因素主要集中在带钢板型缺陷、电解槽碱液扰动和冷轧辊安装精度等几个方面,且轴辊安装精度所带来的影响占比较重,为解决这一问题可以通过在冷轧连退机组清洗段应用辊自适应调整装置,使得作用于硅钢带钢上的张力趋于平衡,从而实现对冷轧连退机组清洗段带钢跑偏的调整。
1冷轧连退机组清洗段带钢跑偏原因分析1.1硅钢带冷轧连退机组清洗段跑偏现象硅钢带冷轧连退机组清洗段下部主要由浸泡槽、电解清洗槽和高低压漂洗槽三个槽组成。
其中浸泡槽和清洗槽内介质主要为pH<7且温度>90℃的溶液构成,浸泡槽溶液浓度为清洗槽浓度的35%-45%左右。
硅钢带冷轧连退机组清洗段工艺流程复杂,需要由多组橡胶辊完成对于硅钢带的拉张用以满足硅钢流水线生产所需要的张力,在某钢厂所使用的硅钢带冷轧连退机组清洗段总长度达到了133.9m 且全程并未采用任何跑偏纠错装置致使硅钢带生产过程中跑偏问题时有发生。
沿硅钢带冷轧连退机组清洗段共分布有16根橡胶辊,其中有上部转向辊9根,槽底沉没辊7根,16根橡胶辊的安装精度控制在0.05mm/m 以内。
在影响硅钢带冷轧连退机组清洗段跑偏的因素中橡胶辊精度问题占据着较大的比重。
通过对以往跑偏现象进行观察总结,发现硅钢带跑偏现象主要集中在以下三种:(1)硅钢带板型如单边浪、1/4边浪或是镰刀弯,出现跑偏。
(2)硅钢带钢从电解槽处开始沿传动侧跑偏。
(3)硅钢带在漂洗段到2#张力辊段发生跑偏。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
1 4 2 0连续 退 火 机 组 是 生 产 镀 锡 原 板 的专 用 线, 设计年产量 4 0万 t , 规格厚度为 0 . 1 8~ 0 . 5 5 n 3 i n , 宽度 为 7 0 0 ~1 0 8 0 1 2 1 h i , 机组最 高速度为 8 0 0 m/ a r i n 。
( T e c h n o l o g y C e n t e r o f Me i s h a n I r o n& S t e e l C o . , N a n j i n g 2 1 0 0 3 9 )
Ke y wo r ds: d e v i a t i o n; s t r i p s h a p e o f s u p p l i e d ma t e r i a l s; g a u g e;s p e e d;t e n s i o n;t e mpe r a t u r e
的带 钢 进行 再 结 晶退 火 处 理 , 改善组织结构 , 调 节机 械 性 能 , 以满 足 冷 轧 最 终 产 品 的各 项 质 量 要求 ¨ 。从 生 产 组 织 、 物 流 控 制 及 生 产 品 种 来 看, 该 机组 承 担 着 向 镀 锡 机 组 提 供 优 质 镀 锡 原
关键 。分析 了造成 带钢 跑偏 的 因素 , 并采 取 相 应 的措施 来加 以控 制 。对 于 C A P L机 组 来说 产 生带钢跑 偏主要 有 3种情 况 , 因此 为确保机 组 的稳 定运行 , 针 对 不 同的情 况采 取 了相应操 作 对 策来控 制 带钢 的跑偏 现 象 。 关键 词 : 跑偏 ; 来料板 形 ; 规格 ; 速度 ; 张力; 温度
Co nt r o l Te c hn o l o g y o f S t e e l St r i p De v i a t i o n i n Co n t i n uo us Anne a l i ng Li ne a t Me i g a ng
L i u Xi n
的, 因此 机组 产 能 受影 响较 大 。来 料 主要 板 形 缺
连 续作 业 线 , 用 连续 退 火 炉 代 替 罩 式 退 火 炉 , 实
现 了从 冷 轧 后 钢 卷 至 成 品 的 连 续 化 生 产 , 从 而
为镀 锡 机组 提 供 镀 锡 原 板 。该 机 组 对 于冷 轧 生 产 产 品而 言 , 其工 艺 特 点 为 : 将 冷 轧 后 加 工 硬 化
・
3 0・
梅 山科 技
2 0 1 3年第 6期
梅 钢连 退 机组 带钢 跑 偏控 制 技 术
刘 欣
( 梅 山钢铁 公 司技 术 中心 南京 2 1 0 0 3 9 )
摘 要: 连 退机 组 生产 中经常 出现 带钢跑偏 现 象 , 如何 进行控 制 以确保机 组 的稳定 运行是
取 了以下预 防措施 :
1 ) 对 所有 生产 钢 卷 , 当班 必 须 查 对应 的轧 机 台帐 , 对 轧机 记 录信 息进 行分 析 。 2 ) 入 口操 作 人 员 须 对 板 形 图 进 行 检 查 和 分 析, 对 此钢 卷 的板 形情 况做 到心 中有数 , 必要 时还
应 与 轧机 当班横 向联 系 以了解情 况 。对 于轧机分
荷 的急剧 增加 , 机组 生产 高难度 、 高风 险 的 比例 也
呈不 断增 加 的趋 势 , 在此状 况下 , 防止带钢 跑偏 的 难 度也 随之增 加 。为 了确 保 产 能 的正 常 发挥 , 有 效 控制带 钢跑 偏 , 通 过对 来 料 加 强 检查 及 对 规 格 过 渡 的标 准 和操作 方 法 优 化后 , 不但 控 制 了机 组 的运行风 险 , 同时 还 降低 了带 钢 跑偏 所 造 成 的 机 组 停机频 率 。 1 加 强对来 料板形 情况 的确 认 正 常运行 中 , 由于来 料 板 形 问题 所 造 成 的带 钢 跑偏 , 对于 1 4 2 0 C A P L机 组 来 说 是 比较 常 见
卷料及 换辊 首 卷 , 入 口应 重 点 跟 踪 钢 卷 在 C A P L
机组 上 的运 行情 况 , 主要是 人 口跑偏情 况 、 中央 段
刘 欣
梅 钢 连退机 组 带钢 跑偏控 制技 术
・ 3 1・
是 否需 降速 、 入 口是 否需 降低 冲套 速度 、 单边浪 及轧 机换 辊首卷 , 这些 料在 机 组 运行 时会 出现 带 钢 跑偏 现 象 , 主 要 跑偏 位 置 为 人 口活套及 加 热段 人 口。针 对 这 一 情况 , 主要 采
由于这 条连 续生 产线具 有规 格薄 、 速度 快 的特 点 ,
因此 是 冷 轧 连 续 生 产 难 度 最 大 的机 组 之 一 。 同 时 由于镀 锡板 用 户 量 小且 合 同多 , 存 在 大量 的 规格 切换 , 对于 这条 机 组 而 言规 格 切 换 多则 带 钢 的跑 偏机率 就越 大 。且轧机 生产 不稳 定 出现 的来 料 板 形较差 , 也 同样 导 致 连 退机 组 在 运 行 中会 出 现跑偏 现象 。而机组 定修后 的冷 运行 也会 由于各 种原 因造成 带 钢 的跑 偏 现 象 , 给机 组 的运 行也 带
梅钢 1 4 2 0冷 轧 连 续 退 火 处 理 机 组 ( 简 称
来 了很大 的威 胁 。在 市 场 的要 求 下 , 随着 生 产 负
C A P L机组 ) , 是从 法 国引进 的高速 镀 锡 原板 连 续
退 火生 产线 。它将 冷轧后 的钢卷原 先所 经过 的脱 脂清洗、 罩式 退 火 、 平整 、 检 查 各工 序 组 成 了一 条