关于转发中铁铁路总公司《铁路建设项目工程质量管理办法》的通知
中铁六安〔2015〕45号
关于转发中国铁路总公司《铁路建设项目工程质量管理办法》的通知
集团公司所属各子分公司、指挥部（项目部）：
为加强铁路建设项目工程质量管理，保证铁路建设工程质量，中国铁路总公司印发了《铁路建设项目工程质量管理办法》（铁总建设〔2014〕292号），现予转发，请遵照执行。
中铁六局集团有限公司
2015年2月10日
—1—
抄送：集团公司领导、总经理助理、安全总监、三总师副职，各部门，各稽查队。
中铁六局集团有限公司办公室2015年2月10日印发—2—
铁路工程安全生产规章制度[全套资料汇编完整版]
铁路工程企业安全生产全套规章制度2019-2020新标准完整版汇编文件 XX咨询有限公司 2019年11月
目录 第1章识别和获取适用的安全法律法规、标准及其它要求管理制度 (6) 1.1 附表1：企业适用的安全生产法律法规、标准记录台账 (8) 1.2 附表2：法律法规的培训记录 (9) 第2章安全管理制度及安全操作规程文件管理及修订制度 (11) 2.1 附表1：安全操作规程及安全规章制度评审表 (12) 第3章工程文件档案管理制度 (14) 3.1 附表1：企业档案归档范围及保管期限表 (18) 第4章领导现场带班制度 (31) 第5章班组安全达标管理制度 (33) 5.1 附表1：班组安全达标考核标准 (36) 第6章安全生产监督制度 (39) 第7章安全生产教育培训制度 (41) 第8章安全技术交底制度 (44) 第9章特种作业人员管理制度 (45) 第10章特种作业人员持证上岗制度 (46) 第11章自升式架设设施装拆、检测及验收登记制度 (47) 第12章安全生产检查考核制度 (48) 第13章危险岗位的操作规程和书面告知制度 (51) 第14章意外伤害保险制度 (53) 第15章安全生产事故报告处理制度 (54) 第16章“三同时”制度 (56) 第17章消防安全责任制度 (57) 第18章防洪防汛施工安全制度 (58) 第19章安全生产分析例会制度 (59) 第20章安全生产事故应急救援制度 (61) 第21章专项安全方案编制审批与施工制度 (63) 第22章现场危险源管理制度 (64) 第23章安全生产奖励与处罚制度 (65) 第24章安全设施及安全防护用品管理制度 (67) 第25章安全防护设施验收制度 (68) 第26章施工用电安全管理制度 (70) 第27章安全标志管理制度 (73)
六大铁路设计院基本情况
1. 铁一院所属建总总部西安铁道第一勘察设计院1953年1月在甘肃天水诞生，是新中国成立的第一批铁路勘测设计单位。同年3月，迁至甘肃省省会兰州市。2003年11月，从铁道部整体划入中国铁道建筑总公司。2005年12月总部迁至陕西省会西安市。半个世纪以来，铁一院完成的国家和省部级重点建设项目遍及全国26个省、市、自治区以及伊拉克、尼日利亚、坦赞等国家和地区。仅铁路累计完成各阶段研究及勘测设计40万公里，建成正线里程近20000公里，其中包括兰新铁路、青藏铁路、包兰铁路、宝中铁路等国家长大干线。同时，还进入了全国十个城市的地铁项目，先后承揽了全国10多个省市的公路项目，主持设计了在全国极具影响力的大型立交枢纽。铁一院持有国家颁发的工程勘察、工程设计、工程建设监理、工程咨询、地质灾害评估、智能化建筑和测绘等15项国家甲级资质证书；是国际咨询工程师联合会（FIDIC）会员协会正式会员；拥有国家对外经济技术合作经营权；业务范围覆盖六大设计行业；现有员工4000余人，其中高级专业技术人员900余人，获国家各类注册执业资格人员800余人；拥有中国工程院院士1名、全国工程勘察设计大师3人、享受国务院特殊津贴专家21名。近20年来，铁一院先后荣获国家和省部级优秀工程勘察、设计、优秀软件及科技进步奖250多项。1995年在全国大型综合性甲级勘察设计单位中，第一个通过覆盖工程勘察、设计，工程咨询、监理、总承包诸领域的ISO9001质量体系认证；1997年，获全国推行全面质量管理先进单位；是工商银行、建设银行AAA级信誉单位；2003年，被国家工商行政管理总局批准为国家级“守合同、重信用”企业。 2. 铁二院工总成都铁二院与2007年2月8日更名为中铁二院工程集团有限责任公司,原名铁道第二勘察设计院，成立于1952年9月。现隶属于世界企业500强、世界品牌500强的中国铁路工程集团有限公司。中铁二院属全国大型综合甲级勘察设计企业,自1992年以来始终位于全国勘察设计综合百强单位排名前列。2006年被中国勘察设计协会表彰为全国优秀勘察设计企业。现中铁二院工程集团有限责任公司持有国家甲级勘察、设计、咨询、工程总承包、工程监理、环境评价等资质证书和对外经营资格证书,设有线路、轨道、地质、路基、桥梁、水文、隧道及地下工程、站场、通信、信号、信息化、机车车辆、机械、结构、建筑、给排水、暖通、环保、电力、电气化、造价及航测等近三十个专业，依托铁路，业务拓展到公路、地铁、城市轻轨、市政工程、房地产、轮渡码头、工程总承包、工程监理、岩土工程施工等各类工程建设领域。目前是国内铁路行业勘察设计企业唯一获建设部颁发的具有公路勘察设计“四甲”资质证书 的企业。1997年获取ISO9001质量体系认证证书和英国皇家认可委员会（UKAS）颁发的“国际标准认证证书”。2003年实现了ISO9001：2000标准转换，获得中国船级社质量认证公司颁发的“质量管理体系认证书”。中铁二院现有职工四千多人。其中：全国工程设计大师1人，四川省工程设计大师1人，四川省工程勘察大师1人，教授级高级工程师54人，高级工程师815人、工程师1219人，其他各类专业技术人员1269人;省部级突出贡献专家16人，省部级学术技术带头人及后备人选34人，中铁工程总公司突出贡献专家3人、拔尖人才31人，詹天佑奖获得者6人, 中铁二院专业学术带头人100多人。现国家人事部、全国博士后管理委员会在中铁二院设有“博士后科研工作站”;中国铁路工程集团有限公司在中铁二院设有“中铁西南技术研发中心”。半个多世纪以来，中铁二院伴随着共和国前进的步伐，先后勘察设计了包括新中国第一条铁路成（都）渝（重庆）铁路在内等铁路重要干线、支线上百条，其中先后勘察设
铁路工程财务管理制度
财务管理制度 一、项目财务管理办法 1、总则 (1)为加强工程项目内部管理,规范项目经理部财务工作,根据集团公司《公司章程》和《财务管理办法》的相关规定,制订本办法。 (2)本办法所称项目经理部（主要包括公司项目经理部、项目分部等，下同），指以工程项目为对象，受公司委托,以签订项目承包责任书等形式,履行工程施工组织和管理职责的内部单独核算单位,是集团公司现场收入的组织者和工程成本费用支出的控制者。 (3)项目经理部财务管理目标。项目经理部财务管理以预算管理为中心,以资金管理、成本控制、债权债务清算为重点，按确保项目效益目标，规避防范财务风险，实现现金流量最优结果的要求,做好各项财务管理工作。 2、项目经理部财务关系 (1)项目经理部与集团公司的财务关系。两者为上下级隶属关系，项目经理部受集团公司委托，代表集团公司管理工程项目，执行集团公司责任成本管理规定与统一资金调度。 (2)项目经理部与集团公司的财务关系。项目经理部应按照集团公司的规定规范资金使用，加强收支管理，并定期向集团公司提报项目资金收支、收入确认信息及责任成本控制等情况。集团公司对项目经理部资金使用情况进行监督。 (3)项目经理部与建设单位（或总承包方）的财务关系。项目经理部受集团公司委托，按照合同约定对建设资金的使用进行管理，及时向建设单位办理工程款项结算、拨付、完工清算和其它债权债务清理。 (4)项目经理部与外部协作单位的财务关系。项目经理部受集团公司委托,及时收取外协队伍履约保证金，根据合同、验工计价对外协队伍进行工程价款或劳务费的结算。 3、机构和人员设置 (1)项目经理部应设立专门财务会计机构，配备专职财务人员（必须持有会计从业资格证书）,业务分工要明确，实行批准、执行和记录职能分开的内部约束机制。
铁路管理规章制度汇编
目录 规章制度 (4) 一、施工图现场核对制度 (5) 二、开（复）工报告审批制度 (8) 三、变更设计审查制度 (12) 四、工序质量检查签认制度 (14) 五、监理例会制度 (16) 六、工程质量和原材料检测试验制度 (18) 七、试验室治理制度 (23) 八、工程测量操纵制度 (30) 九、工程巡检和旁站监理制度 (37) 十、工程质量问题报告和处理制度 (39) 十一、安全生产治理制度 (41) 十二、施工进度和投资监操纵度 (47) 十三、打算统计和报告制度 (51) - 1 - / 205
十四、环保水保监控和土地复垦监督制度 (58) 十五、标准化治理制度 (61) 十六、信息化治理制度 (62) 十七、监理人员教育培训制度 (66) 十八、监理人员日常治理制度 (71) 十九、监理日志、日记填写治理制度 (79) 二十、施工组织设计（方案）审核制度 (80) 二十一、施工单位技术(作业)交底书复审制度 (81) 二十二、工程竣工验收制度 (82) 二十三、工程监理质量终身责任制度 (83) 二十四、总监理工程师负责制度 (84) 监理人员职责 (86) 一、总监理工程师岗位职责 (87) 二、副总监理工程师岗位职责 (88)
三、质量要紧负责人（兼主任）岗位职责 (90) 四、安全要紧负责人岗位职责 (91) 五、造价（计量）工程师岗位职责 (93) 六、测量监理工程师岗位职责 (94) 七、环水保监理工程师岗位职责 (95) 八、信息系统治理员岗位职责 (97) 九、中心试验室主任岗位职责 (99) 十、试验室质量负责人岗位职责 (100) 十一、试验室技术负责人岗位职责 (101) 十二、试验工程师岗位职责 (102) 十三、试验员岗位职责 (103) 十四、试验室信息化治理员岗位职责 (104) 十五、监理组长岗位职责 (105) 十六、专业监理工程师岗位职责 (107) 十七、监理员岗位职责 (109) - 3 - / 205
铁建设号铁路建设项目勘察设计管理办法
铁路建设项目勘察设计管理办法 （铁总建设[2014]124号） 第一章总则 第一条为规范铁路建设项目勘察设计活动，保证铁路建设项目勘察设计质量，提高铁路勘察设计水平，保护人民生命和财产安全，根据《中华人民共和国铁路法》《建设工程勘察设计管理条例》《铁路安全管理条例》等有关法律法规，以及中国铁路总公司（以下简称总公司）《铁路建设管理办法》等有关规定，制定本办法。 第二条本办法适用于总公司管理的铁路大中型建设项目勘察设计活动。 第三条本办法所称铁路建设项目勘察设计，是指推荐建设方案，查明、分析、评价地质地理环境特征和工程地质条件，对技术、经济、环境、节能、土地利用和综合开发、社会风险稳定等方面进行综合分析、论证，编制设计文件，以及现场配合的活动。 第四条铁路建设项目勘察设计必须坚持科学发展观和为经济社会全面协调可持续发展服务的指导思想，必须与社会、经济发展水平相适应，与铁路发展目标和总公司经营发展战略相适应，做到经济效益、社会效益和环境资源效益相统一。
第五条铁路建设项目勘察设计必须贯彻执行国家有关法律法规、规章和工程建设国家标准、行业标准、铁路总公司标准，严格执行国家有关保密规定，高度重视环境保护、水土保持、文物保护、防灾减灾、运输安全和施工安全工作，节约能源和土地。 第六条铁路建设项目勘察设计应推行标准化管理，使用先进、成熟、经济、适用、可靠的技术、工艺、设备和材料，提高铁路建设水平，提高铁路运输能力和运输效率。 第七条铁路建设项目勘察设计必须高度重视项目前期研究工作，做好需求分析、功能定位、技术标准、重大方案、综合开发、投资估算、经济评价等研究工作，注重项目必要性与可行性、近期与远期、技术性与经济性分析论证，为项目决策提供科学可靠的依据。 第八条总公司对铁路大中型建设项目勘察设计活动进行监督管理，建立铁路项目勘察设计单位施工图评价制度。 第九条建设单位要认真组织做好建设项目前期工作，做好勘察大纲审查、勘察资料验收、初步设计初审、施工图优化和审核等工作；同步做好综合开发机会研究报告、方案研究报告的编制和审
铁路工程施工现场消防设施管理制度(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 铁路工程施工现场消防设施管理制度(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-4155-52 铁路工程施工现场消防设施管理制 度(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、适用范围： 本制度适用于JL-3标所有消防设施管理及使用的内容。包括： 1、地上消防栓； 2、火灾自动、手动报警系统； 3、泡沫、干粉灭火器； 4、消防砂池、消防专用锹、水桶； 5、有毒有害、可燃气体探测报警系统（详见附件4：全厂报警系统示意图）; 6、消防表示标牌的安防与维护 二、消防器材、设施责任划分及报警系统报警
后 的处理程序 1、消防栓（室内、室外）归界区所属消防主管管理维护，场前区（包括驻地宿舍、办公室、浴室、食堂、及其他公用建筑厂坪）室内室外消防栓由安全员负责日常管理维护，库房区域由材料主管管理维护。 2、现场消防器系统由义务消防队管理。需要维修更换的设施由消防队负责申报计划采购。 3、灭火器由项目部统一配发，安全主管核定摆放位置。配发的灭火器由作业队进行日常管理维护。 三、使用及检查制度 1、当发生火灾时，应就近使用消防器材、灭火器进行扑救，处理事故中使用的灭火器由架子队上报项目部部审核后更换。 2、当进行消防演练时，由安质部负责全公司消防设施的调用。 3、由于生产需要或检修时，临时挪动消防器材的，
关于发布《铁路建设项目变更设计管理办法》的通知(铁建设【2005】146号)
关于发布《铁路建设项目变更设计管理办法》的通知 (铁建设[2005]146号) 各铁路局，青藏铁路公司，各客运专线公司(筹备组)，各合资铁路公司，工程管理中心，建设投资公司，集装箱公司： 根据《铁路建设管理办法》(铁道部令第11号)及有关规定，结合铁路勘察设计管理体制改革，铁道部对《铁路基本建设变更设计管理办法》进行了修订，并更名为《铁路建设项目变更设计管理办法》，现予以发布，请按照执行。铁道部1997年发布的《铁路基本建设变更设计管理办法》(铁建[1997]125号)和 2003年发布的《关于调整国家铁路大中型建设项目变更设计管理工作程序和分工的通知》(铁建设[2003]140号)同时废止。 中华人民共和国铁道部 二○○五年 八月二十二日
铁路建设项目变更设计管理办法 第一章总则 第一条为规范铁路建设项目变更设计工作，依据《建设工程勘察设计管理条例》(国务院令第293号)、《铁路建设管理办法》(铁道部令第11号)及有关规定，制定本办法。 第二条本办法适用于铁道部投资及铁道部与其他投资方合资的铁路大中型建设项目，其他铁路建设项目可参照执行。 第三条本办法所称变更设计，是指施工图经审核修改批准后至工程正式验收前，变更施工图的活动。 第四条建设单位应加强勘察设计管理，认真审核施工图，勘察设计单位应确保勘察设计质量，监理单位应认真检查设计文件，施工单位应详细核对设计文件，各单位要互相配合，将勘察设计存在的问题解决在工程实施之前。 第五条经建设单位审核批准的施工图，任何单位和个人不得擅自变更，确需变更的，依据本办法进行。 第六条建设单位应加强对变更设计的管理，勘察设计单位应选派能够胜任变更设计工作的人员常驻现场，监理单位应强化现场检查，施工单位应积极配合，及时处理实施过程中的设计变更。 第二章变更设计分类 第七条变更设计分为Ⅰ类、Ⅱ类。 第八条符合下列条件之一者为Ⅰ类变更设计： 1．变更建设规模、主要技术标准、重大方案的； 2．变更初步设计主要批复意见的；
铁路工程调度管理制度
工程调度管理制度 一、总则 工程调度是施工企业生产指挥的中枢，是交流生产信息的中心，是督促检查施工组织设计和施工计划实施的重要手段。为加强调度工作，完善调度工作制度及管理办法，加强项目部管理，建立正常的工作生产秩序，及时地准确地掌握施工进度，迅速并有预见性的报道施工情况，及时处理生产中存在的问题，促进生产发展，确保完成施工生产任务，特制定本管理制度。 二、工程调度工作必须遵循的原则 1、调度工作必须以计划管理为基础，以工程设计文件和项目部编制的施工组织设计、施工计划、工程承包合同为依据。 2、必须贯彻高度集中，统一指挥的原则，下级对上级的调度命令和通知必须坚决执行，如有不同意见，应在贯彻执行的同时，向上级调度反映。 3、工作中应做到及时、准确、有预见性。反映情况、传达决策、提供资料、处理问题要及时；掌握资料、了解情况、分析原因、处理问题的措施要准确；对施工过程中可能出现的问题要有预见性，并及时提出防范措施。坚持“严肃、认真、及时、准确”的工作作风。 4、必须贯彻实事求是的精神，一切从实际出发，经常深入现场调查研究，掌握第一手资料。 5、要有全局观念，一切按政策办事。处理问题要出于公心，按轻重缓急区别对待。 6、坚持原则，做到令行禁止。 7、已定职人员不得擅自离开工作岗位。 三、调度工作职责 1、全面、准确地收集各类工程信息，包括工程施工期间的工程进度、施工、技术、安全、质量、协调等信息，根据阶段性的生产目标，抓住重点、关键工程，随时掌握生产动态，定期分析施工生产情况，及时、准确反馈生产信息，为工程管理和领导决策提供参考依据。 2、建立完整的调度工作档案，管理好各种调度资料、台帐和图表，按要求及时向上级调度和领导上报各类调度资料，并按时通过平台上传各类生产信息，
制度汇编_铁路工程安全质量部管理制度
第二部分安全质量部管理制度
安全生产管理办法 第一章总则 第一条为加强建设工程安全生产管理，明确安全生产责任，有效预防事故，保障建设过程中生命和财产安全、工程安全及相关营业线施工行车安全，依据国家及地方有关安全生产的法律、法规，铁道部、云桂铁路广西公司对安全生产的有关规定以及集团公司《安全生产管理办法》，结合我标段施工特点,制定本办法。 第二条本项目贯彻“安全第一,预防为主, 综合治理”的安全管理方针和“管生产必须管安全，谁主管谁负责”的原则，把安全作为施工生产的永恒主题，坚持“以人为本,人的生命高于一切,一切事故皆可预防”的安全管理理念,体现预防预控的安全管理思想。在实施过程中将实行项目部-工区-作业层三级管理模式。 第三条本办法适用于中铁十四局云桂铁路（广西段）YGZQ-3标段的全体员工、劳务工、临时工和架子队等全体参加员工。 第二章安全生产目标 根据本标段承担的施工任务和特点，在对安全危险源认真辨识的基础上，经项目部办公会研究确定以下安全生产目标： 1、建立和保持安全生产管理体系的有效运行,切实将安全责任制,落实到作业层面。 2、杜绝一般及以上安全责任事故, 年负伤率控制在4‰以下,年重伤率控制在0.4‰以下，年因工死亡率控制在0。 3、消灭设备、火灾、爆炸等责任事故。
4、消灭行车险性及以上责任事故。 第三章管理体系 项目部建立横向到边,纵向到底的安全管理体系,体现覆盖到项目经理到作业层人员的所有管理环节和作业环节,涉及与之有关的所有管理过程和作业过程。安全管理体系是项目管理体系的重要组成部分。 第一条项目部安全生产领导小组 项目部成立以项目经理、书记任组长、相关负责人任副组长、各部室负责人及工区经理、安全总监为成员的安全生产领导小组，负责项目的安全领导工作。领导小组成员： 组长:程相华、沈银贵 副组长: 汪清理、张广宪、李西亚、李化双、赵逢志 成员：孟凡辉、陈景明、申照生、谢胜利、李稳、孙甲友、牛训震、彭启寅、吴玉山、刘志波、张永强、王春军、朱金涛、杨洪建、彭冲、徐刚。 第二条工区安全生产领导小组 各工区成立相应的安全生产领导小组，建立本工区的安全生产管理体系。安全生产领导小组办公室设在安质部。 第三条安全管理机构设置及人员配备 项目部、工区、工班安全管理人员的配置，应满足国家及云桂铁路广西公司对安全管理人员的配置要求，确保本项目施工管理安全人员跟班作业的管理需要。 1、项目部和工区设安全质量管理部，配部长一人和专职安全
铁路工程危险源管理制度
危险源管理制度 一、危险源辨识、评价目的 1、通过对施工生产过程和项目部办公场所的危险源进行识别和风险评价，制定安全防范措施，对危险源进行有效的控制，消除安全健康风险或将安全风险降到最小，防止安全事故的发生。 2、通过危险源识别与风险评价，使作业人员了解身边所存在的危险，自觉严格按要求作业，正确使用个人防护品，加强自我防范；使管理人员了解所管项目的不安全因素及其风险水平，开展有针对性的安全检查。 3、为进行有效的安全教育培训提供基础。 二、危险源辨识范围 危险源辨识范围：本项目实施过程中的所有场所、活动，包含： 1、场所：主要分为与施工生产有关的场所、生活场所和物资存储场所。 2、活动：(1)正常的施工生产活动； (2)非常规活动：包括异常活动(如施工设备维修、临时抢修活动 等)和紧急情况下的活动(如发生坍塌、火灾等情况下的抢救活动)； 3、所有进入现场、作业场所、各级机构办公场所及与办公区域难以划分的生活区的人员的活动等。 三、危险源辨识与风险评价程序与方法 1、项目部根据管段的实际(包含工程项目；作业人员的技能要求；作业场所的内、外部环境等)，采取定量或定性方法，参照公司发布的《危险源辨识评价汇总表》，确认并对本项目所包含的危险源进行风险评价，并填写《重大危险源清单》。 2、高、中度风险的控制策划。 确定高、中度风险，根据本项目的实际的控制方式。控制方式分为“管理方案”、“运行控制”“应急预案”三类。 (1)管理方案 对于需要加强或重点控制的高、中度风险，宜通过建立目标、制定管理方案来实现。 对于纳入“目标与管理方案”控制的，要填写职业健康安全管理方案”。管
理方案中措施的制定，要有针对性和可操作性。 (2)运行控制 所有的高、中度风险均实施“运行控制”。对于纳入“运行控制”的，要编写控制要求和方法。风险运行控制的要求和方法可从“人、机、料、法、环”等方面考虑。 (3)应急准备与响应 对于可能导致重大人员伤亡的重大危险源，除采取“运行控制”和/或“目标与管理方案”控制外，还应进行“应急准备与响应”控制，制定并落实应急预案，对预案进行培训、演练，储备必要的应急物资，并做好应急准备。 3、重大危险源清单的发布。 在确定高、中度风险及其控制方式后，应填写《重大危险源清单》，经项目经理批准后发布。各项目部应将《重大危险源清单》报公司主管部门备案。 四、危险源的管理控制 可采取以下的管理措施，对危险源实施控制： 1、建立健全危险源管理的规章制度 建立健全各种规章制度，包括危险源重点控制实施细则、安全操作规程、信息反馈制度、危险作业审批制度、异常情况应急措施、考核奖罚制度等。 2、明确责任、定期检查 应根据各危险源的等级，分别确定各级的负责人，并明确他们应负的具体责任。对危险源的检查要对照检查表逐条逐项，按规定的方法和标准进行检查，并作记录。专职安全人员要对各级人员实行检查的情况定期检查、监督并严格进行考评，以实现管理的闭合。 3、加强危险源的日常管理 要严格要求作业人员贯彻执行有关危险源日常管理的规章制度。搞好安全值班交接班，按安全操作规程进行操作等；领导和安监部门定期进行严格的考核，发现问题，及时给予指导教育，根据检查考核情况进行奖惩。 4、抓好信息反馈，及时整改隐患 要建立健全危险源信息反馈系统，制定信息反馈制度并严格贯彻实施。信息反馈和整改的责任要落实到人。对信息反馈和隐患整改的情况，主管领导和安监
铁总建设14-124号铁路建设项目勘察设计管理办法
铁总建设14-124号铁路建设项目勘察设计管理办法中国铁路总公司关于印发《铁路建设项目勘察设计 管理办法》的通知 ,铁总建设[2014]124号, 现将《铁路建设项目勘察设计管理办法》印发给你们～请认真贯彻执行。 铁路建设项目勘察设计管理办法 第一章总则 第一条为规范铁路建设项目勘察设计活动～保证铁路建设项目勘察设计质量～提高铁路勘察设计水平～保护人民生命和财产安全～根据《中华人民共和国铁路法》《建设工程勘察设计管理条例》《铁路安全管理条例》等有关法律法规～以及中国铁路总公司,以下简称总公司,《铁路建设管理办法》等有关规定～制定本办法。 第二条本办法适用于总公司管理的铁路大中型建设项目勘察设计活动。 第三条本办法所称铁路建设项目勘察设计～是指推荐建设方案～查明、分析、评价地质地理环境特征和工程地质条件～对技术、经济、环境、节能、土地利用和综合开发、社会风险稳定等方面进行综合分析、论证～编制设计文件～以及现场配合的活动。 第四条铁路建设项目勘察设计必须坚持科学发展观和为经济社会全面协调可持续发展服务的指导思想～必须与社会、经济发展水平相适应～与铁路发展目标和总公司经营发展战略相适应～做到经济效益、社会效益和环境资源效益相统一。 第五条铁路建设项目勘察设计必须贯彻执行国家有关法律法规、规章和工程建设国家标准、行业标准、铁路总公司标 2
准～严格执行国家有关保密规定～高度重视环境保护、水土保持、文物保护、防灾减灾、运输安全和施工安全工作～节约能源和土地。 第六条铁路建设项目勘察设计应推行标准化管理～使用先进、成熟、经济、适用、可靠的技术、工艺、设备和材料～提高铁路建设水平～提高铁路运输能力和运输效率。 第七条铁路建设项目勘察设计必须高度重视项目前期研究工作～做好需求分析、功能定位、技术标准、重大方案、综合开发、投资估算、经济评价等研究工作～注重项目必要性与可行性、近期与远期、技术性与经济性分析论证～为项目决策提供科学可靠的依据。 第八条总公司对铁路大中型建设项目勘察设计活动进行监督管理～建立铁路项目勘察设计单位施工图评价制度。 第九条建设单位要认真组织做好建设项目前期工作～做好勘察大纲审查、勘察资料验收、初步设计初审、施工图优化和审核等工作,同步做好综合开发机会研究报告、方案研究报告的编制和审查。要加强对施工现场设计配合工作的管理～组织做好技术交底工作～积极协调项目进展过程中与地方相关部门的关系～为勘察设计的顺利开展提供有利条件。 第二章勘察设计程序 第十条铁路建设项目勘察设计工作必须严格执行铁路基本建设程序～坚持“先勘察、后设计”的原则。 3 第十一条铁路大中型建设项目应在决策阶段开展预可行性研究和可行性研究～在实施阶段应开展初步设计和施工图设计。 第十二条预可行性研究报告是项目立项的依据～根据国家批准的中长期铁路网规划～收集相关资料～进行社会、经济和运量调查、现场踏勘～系统研究项目在
铁路勘察设计管理
铁路勘察设计管理 铁道部工程管理中心 孙明智 一、勘察设计的阶段划分 二、各个阶段勘察设计管理的主要内容 1．可行性研究阶段 （1）成立项目管理机构，落实勘察设计管理人员； （2）审查勘察大纲，验收勘察报告，地质复杂地段委托勘察监理； （3）报送用地预审、环保、水保的评估报告书及相关资料； （4）组织设计单位与相关产权单位签订三电迁改、改路、改渠、管线迁移等框架协议； （5）铁路公司（筹备组）组织可研初审，铁路局下设项目管理机构组织可研预审，参与可研初审。 2．初步设计阶段 （1）委托初步设计、勘察监理； （2）外部电源咨询 （3）在设计单位协助下，与相关单位签订三电迁改、改路、改渠、管线迁移等原则性协议； （4）组织或参加初步设计初审，并报送初步设计文件； （5）督促设计单位按鉴定意见修改初步设计文件，编制鉴修概算； （6）组织或参与鉴修概算的审查并报铁道部。 3．施工图设计阶段 （1）签定施工图设计合同（含供图协议） （2）组织设计单位进行补充定测和施工图设计 （3）在设计单位配合下，与相关产权单位签订三电迁改、改路改渠、管线迁移等实施性协议或纪要 （4）组织施工图设计审核和优化
（5）组织投资检算的审查，按要求上报核备 （6）组织技术交底、测量交桩、全线贯通测量、复核设计图纸 4．工程实施阶段 （1）组织审查变更设计 （2）检查、督促、协调设计现场配合工作（含地质核查） 三、勘察管理 1．建设单位主要职责 （1）对勘察大纲组织审查和批准 （2）对地质勘察资料组织审查和验收 （3）组织开展勘察监理工作 2．工程地质勘察工作要求 一是要积极采用综合勘察技术。客运专线、特别是采用无碴轨道的客运专线，勘察工作量大，勘察质量要求高，必须根据地形地质复杂程度、工程类型、建筑物规模和特点、地层结构、岩土特性、场地条件，结合客运专线的勘测阶段，在地质调绘的基础上，以最佳的组合方式，应用遥感、物探、钻探、原位测试、土工试验等多种地质勘探方法，通过综合分析和相互验证，取得真实、准确的工程地质资料，满足客运专线设计及建设需要。 二是确保各阶段勘察工作深度。 预可行性研究阶段：在研究分析既有区域地质资料的基础上，充分利用航片、卫片进行地质解译，结合现场重点调查，为方案选择及编制预可行性研究报告提供工程地质资料。对控制线路方案的越岭、河谷、不良地质、特殊岩土、长大隧道、大河桥渡等重大工程地段，应充分发挥遥感和物探作用，采用以遥感和综合物探为主，辅以必要钻探、测试的综合勘探技术，查明重大地质问题。 初测阶段：选择适宜的勘探手段，查明沿线主要工程地质条件，并提供可行性研究所需要的各项工程地质资料。对控制线路方案的越岭地区、不良地质及特殊岩土、复杂的长大隧道和大河桥渡等重点工程地段，应充分利用航片、卫片资料进行地质解译，并在大面积地质调绘的基础上，合理选用综合物探和原位测试等有效方法，配合钻探及测试工作，评价其对线路方案及工程的影响，避免因遗漏重要的工程地质问题而造成线路方案决策上的失误。地质特别复杂地段应开展加深地质工作或专项地质工作，需要深孔钻探的必须安排深孔钻探。 定测阶段：以取得岩土的定量指标、满足初步设计和施工设计要求为目的，以钻探、挖探以及相应的原位测试和试验等为手段，在条件适宜或有专门需要的情况下，安排必要的物探工
2019年铁路建设项目变更设计管理办法()-精选
铁路建设项目变更设计管理办法 铁建设【2012 】253 号 第一章总则 第一条为规范铁路建设项目变更设计管理工作，保证工程质量、施工安全， 合理控制工程投资，依据《建设工程质量管理条例》、《建设工程勘察设计管理条例》、《铁路建设工程勘察设计管理办法》及有关规定，制定本办法。 第二条本办法适用于铁路大中型建设项目及限额以上更改项目，其他铁路建 设项目可参照执行。 第三条本办法所称变更设计，是指铁路工程建设项目施工图审核合格后至工 程初步验收合格后半年以内变更设计的活动。施工图阶段需要对初步设计批复的重大内容调整的，包括施工图预算超出初步设计批复总概算的，比照Ⅰ类变更设计程序报初步设计审查部门批准。 第四条变更设计必须坚持“先批准、后实施，先设计、后施工”原则，严格依法按程序进行变更设计，严禁违规进行变更设计。 第五条建设单位应加强对变更设计的管理，勘察设计单位应提高初步设计、 施工图质量，切实减少变更设计，各参建单位应互相配合，初步设计审查部门要切实履行职责，做好变更设计工作，确保建设项目正常推进。 第六条变更设计必须科学合理、实事求是，在确保工程安全、质量和使用功 能的同时，严格按照国家和铁道部建设、投资管理规定控制工程投资。 第二章变更设计分类 第七条铁路建设项目变更设计分为Ⅰ类、Ⅱ类。 第八条对初步设计审批内容进行变更且符合下列条件之一者为Ⅰ类变更设计。1. 变更批准的建设规模、主要技术标准、重大方案、重大工程措施： 建设规模是指工程范围，车站（段、所）规模； 主要技术标准是指铁路等级、正线数目、设计行车速度、线间距、最小曲线半 径、限制坡度或最大坡度、牵引种类、机车类型或动车组类型、牵引质量、到发 线有效长度、闭塞类型或行车指挥方式与旅客列车运行控制方式、建筑限界； 重大方案及重大工程措施是指批复的线路、站位、重点桥渡、站房建筑方案、 重要环水保措施等（详见附件1）。 2. 变更初步设计批复主要专业设计原则的。 3. 调整初步设计批准总工期的。 4. 建设项目投资超出初步设计批准总概算的。 5. 国家、铁道部相关规范、规定重大调整的。 第九条除Ⅰ类变更设计外的其他变更设计为Ⅱ类变更设计。 第十条Ⅰ类变更设计以变更设计原因划分，一项变更设计原因为一个变更设 计。 Ⅱ类变更设计以工点划分，同一工点或同一病害引起的不可分割的一次性变更 为一个变更设计。同一工点中的不同变更内容、同一病害类型的不同工点、同一变更内容的不同段落应分别划分为不同的变更设计，严禁合并或拆分变更设计。 第三章Ⅰ类变更设计程序
铁路工程基础技术资料管理制度
基础技术资料管理制度 1、内业资料是企业生产经营活动的技术标准和依据，也是科技开发、技术总结、工程创优及编制竣工文件的基础资料，为规范XX集团XXGZH-10标内业资料管理工作，明确内业资料的内容和管理，特制定本管理制度。 2、内业资料的记录形式主要包括书面资料、电子文档和音像资料三种。 3、内业资料的范围： (1)施工设计文件（含变更设计文件），施工技术会议记要、协议，建设单位、监理单位、上级单位的有关文件及内业资料的有关规定。 (2)国家、行业及地方发布的工程建设标准、规范、细则、规定、标准设计图纸、手册等资料。 (3)施工调查资料及总结。施工组织设计（项目质量计划），重点工程施工技术方案、措施、计划。 (4)开（复）工报告，各种工程检查证、材料合格证、试验报告单、成品及半成品质量合格证、原始试验资料。 (5)各种施工记录、施工测量资料、工程日志和工程创优规划。各层次技术交底资料。保证工程质量、安全措施、管理方案、应急预案、环保和水保措施、施工操作技术细则及要求，推行新技术、工艺、新材料、新设备的技术措施。 (6)项目工程技术总结，竣工文件、相关资料，竣工检查验收记录、验收报告。其它技术资料（含文字、图纸、照片、录音、录像及电子版资料）。 (7)施工图纸收集整理及保管。 4、内业资料的管理 (1)内业资料由项目经理部资料室负责统一管理，内业资料管理原则是内业资料属谁则谁管； (2)本项目经理部的设计文件由项目经理部资料室资料员负责点 收、登记、分发、保管； (3)工程部应根据施工项目，配齐标准图、通用图、参考图等， 并交由资料室统一保管； (4)项目部资料室管理员负责资料的收集、整理、核对（资料内 容的正确性、项目、部位的完整性、各种资料的连续性）。出现问题，及时向
铁路技术规章制度
铁路技术规章制度 【篇一：铁路技术规章制度管理办法】 铁道部文件 铁科技〔2008〕69号 关于印发《铁路技术 规章制度管理办法》的通知 各铁路局： 现印发《铁路技术规章制度管理办法》，自印发之日起施行。各有关单位要认真落实，制定相应的技术规章制度管理规定。 二○○八年五月八日 铁路技术规章制度管理办法 第一章总则 第一条 为加强和规范铁路技术规章制度的管理工作，适应铁路技术管理的需要，制定本办法。 本办法所称“技术规章制度”是指铁道部、铁路局、站段制定的涉及技术装备、行车组织、信号显示等技术管理方面的一系列规定的总称。 第三条 技术规章制度分为基本规章制度、专业规章制度。 基本规章制度：是铁路技术管理的核心，分3个层次，包括铁道部公布的《铁路技术管理规程》（以下简称《技规》），铁路局制定的《行车组织规则》（以下简称《行规》），车站制定的《车站行车工作细则》（以下简称《站细》）。 专业规章制度：是对基本规章制度分层次、按专业进行细化的技术规定。包括铁道部、铁路局印发的专业技术文件和段制定的《段行车工作细则》（以下简称《段细》）等。 根据铁路技术装备和行车组织的变化，针对技术管理某一方面急需解决的突出问题，在规定时间、特定条件下，可制定临时规定。 对不在技术规章制度范围内具有标准性质的文件，应纳入相应的标准体系统一管理。 第五条 《技规》及铁道部专业规章制度组成铁道部技术规章制度，主要反映铁路设计、施工、运营、维修的技术要求。《行规》及铁路局专
业技术文件组成铁路局技术规章制度，主要反映铁路局运用、施工、维修及作业的技术要求。《站细》、《段细》及相关管理细则、工 作细则、作业程序等组成站段技术规章制度，主要反映站段技术管 理工作的技术要求。 第六条 技术规章制度是铁路运输生产实践的总结，技术规章制度的管理必 须符合本办法。任何单位、部门、个人不得违反现行技术规章制度。第二章 管理与分工 第七条 技术规章制度的管理实行铁道部、铁路局、站段三级负责，按归口 管理和专业负责相结合的方式，明确管理机构和职责，形成职责分明、相互协调的管理体制。 铁道部科学技术司归口管理铁道部技术规章制度，铁道部各专业部 门负责管理铁道部专业规章制度。 铁路局总工室归口管理铁路局技术规章制度，铁路局各专业处室负 责管理铁路局专业规章制度。 站段技术规章制度归口管理部门由铁路局明确。 第九条 铁道部科学技术司负责组织《技规》的制定工作。铁道部各专业部 门参与《技规》的制定，负责组织本专业规章制度的制定工作。 铁路局总工室负责组织《技规》的贯彻落实和《行规》的制定工作。铁路局各专业处室参与《行规》的制定，负责基本规章制度及上级 专业规章制度在本系统的细化、落实，组织本专业规章制度的制定 工作。 铁路局车站、段归口管理部门负责基本规章制度及上级专业规章制 度的细化、落实。车站应制定《站细》；段根据需要制定《段细》，制定《段细》的单位由铁路局规定。 各级归口管理部门和专业管理部门应设专人管理技术规章制度，明 确管理职责与权限，保证定编、定岗。技术规章制度管理人员应熟 悉有关法律、法规和规章制度，具有相应的专业理论知识和实际工 作经验，并保持人员相对稳定和管理的延续性。 第十一条 铁道部、铁路局、站段技术规章制度制定的工作经费应予以保证， 并纳入专项管理。
铁路工程勘察设计项目管理研究
铁路工程勘察设计项目管理研究 摘要：在经济迅速发展的今天，交通运输业在不断地发展，这使得铁路的建设 也更加普遍，铁路交通作为现今轨道交通的一种，具有省时、节能等优点，存在 巨大的发展空间。但是，作为重要的交通方式之一，铁路的建设过程中安全问题 应该放在首位，这就需要在施工之前对线路进行合理的勘察。 关键词：铁路工程；勘察设计；项目管理 1研究意义 鉴于我国铁路建设未来将继续快速发展以及项目管理在铁路建设过程中的重 要作用，结合当前我国铁路工程勘察设计项目管理存在的主要问题，本文以铁路 工程勘察设计项目管理为研究对象，对项目解构及编码体系、集成化管理、风险 管理、管理绩效评价展开深入研究，具有重要的理论和现实意义。 1.1有利于推动项目管理理论在铁路建设工程领域的应用 将项目管理理论应用于铁路工程勘察设计项目，一方面有助于拓展项目管理 理论现有的应用范围，推动项目管理理论在铁路工程建设领域的实践；另一方面 针对铁路工程勘察设计项目管理进行深入的研究，有助于丰富项目管理理论的行 业研究实证数据，完善铁路工程勘察设计项目管理理论体系。 1.2有利于提升我国铁路工程勘察设计行业竞争力 铁路工程勘察设计项目实行项目管理，其本质在于提高工作的效率、效益和 效果。本文旨在探索和寻求提高我国铁路工程勘察设计工作效率、效益和效果的 途经和方法。它不仅有利于提高我国铁路工程勘察设计工作的整体水平和实力， 同时也有利于提高从业单位的管理水平和专业技术水准，从而不断提升我国铁路 工程勘察设计整个行业的竞争力。 1.3有利于推进我国铁路“走出去”战略 铁路工程勘察设计工作在铁路建设中起着龙头作用，研究铁路工程勘察设计 项目管理，有利于提高铁路工程项目的经济效益、社会效益及环境效益，从而推 进我国铁路“走出去”战略的加快实施。 2铁路工程勘察设计项目管理内容研究 国内外学者对铁路工程勘察设计项目管理的内容研究，主要集中在质量管理、进度管理、风险管理三个方面。 2.1质量管理 谢洪涛等用问卷调查和数据统计方法，通过分析我国铁路勘察设计质量现状 及其主要问题，得出影响我国铁路勘察设计质量的主要因素，并提出了提高我国 铁路勘察设计质量的对策。梁春祥，方云林等以复杂山区铁路的勘察设计工作为 研究对象，从线路、路基、隧道三个方面，对复杂山区铁路工程勘察设计工作质 量控制要点进行了分析和阐述。刘柯在分析铁路工程勘察设计质量管理工作特点 的基础上，研究探讨了质量控制中存在的众多问题，并针对质量控制中存在的问题，提出了相应的质量控制措施，力求从项目前期策划、各阶段技术准备、中间 过程控制、事后质量评价等方面加强勘察设计质量控制。 2.2进度管理 宋国伟运用项目管理进度计划的理论及常用计划方法，分析了六沾铁路复线 项目勘察设计进度管理中存在的问题及影响进度的因素，并对六沾铁路复线项目 勘察设计进度实施动态监测，提出进度管理的相关措施。赵宁分析了铁路工程设 计项目进度管理的影响因素，从内部管理因素、技术因素、外部因素三个方面列
铁路工程部管理办法
工程部管理办法xxxx集团xx铁路客专项目经理部二分部xx铁路客运专线xx二分部
工程部管理办法 编制： 审核： xxxx集团xx铁路客专项目经理部二分部
目录 一.总则 (1) 二．施工技术管理制度 (1) 2.1设计文件审查制度 (1) 2.2施工调查制度 (2) 2.3施工复测与测量制度 (8) 2.4施工组织设计管理制度 (14) 2.5施工方案管理制度 (14) 2.6 开工报告申请制度 (17) 2.7 施工技术交底制度 (17) 2.8 施工日志填写制度 (18) 2.9技术资料管理制度 (19) 2.10 调度管理制度 (20) 2.11 变更设计管理制度 (24) 2.12 作业指导书编写制度 (25) 2.13 施工技术总结撰写制度 (25) 2.14 竣工文件管理制度 (26) 2.15 铁路营业线施工管理制度 (27) 2.16科技创新管理制度 ................................... - 34 - 2.17征地拆迁管理办法 ................................... - 35 - 2.18 混凝土拌合站管理办法............................... - 40 - 2.19进度计划管理制度 ................................... - 49 - 2.20工程例会管理制度 ................................... - 51 - 2.21接口管理制度 ....................................... - 52 - 2.22工艺性试验管理制度 ................................. - 54 - 2.23工程技术管理奖罚考核制度............................ - 56 - 2.24其他 ............................................... - 57 - 三．工程监理表格管理办法................................ - 58 -
铁路项目安全生产费用管理制度(最新版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 铁路项目安全生产费用管理制 度(最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
铁路项目安全生产费用管理制度(最新版) 1.目的 为加强项目安全生产管理，建立安全生产投入长效机制，改善现场作业条件，保障安全生产费用来源，确保及时按业主规定进行安全生产费的验工计价，特制订本制度。 2.适用范围 本制度适用于成贵铁路9标三分部项目部安全生产费用管理。 3.安全生产费的比例、构成及验工方式 3.1安全生产费的比例 铁路项目安全生产费的比列为建筑安装工程费的2%。 3.2安全生产费的构成 安全生产费的使用应严格执行《企业安全生产费用提取和使用管理办法》（财企[2012]16号）、《铁道部关于铁路工程设计概算执行（企业安全生产费用提取和使用管理办法）》（铁建设[2012]245号）
的规定，铁路项目的安全生产费使用范围如下表所示： 铁路项目安全生产费使用范围表 一、完善、改造和维护安全防护设施设备支出（不含“三同时”要求初期投入的安全设施) 1.“洞口”（楼梯口、电梯井口、预留洞口、通道口等）、“临边”（未安装栏杆的平台临边、无外架防护的层面临边、升降口临边、基坑沟槽临边、上下斜道临边等）、挖井、挖孔、沉井、泥浆池等防护、防滑设施 2.施工场地安全围挡设施 3.施工供配电及用电安全防护设施（漏电保护、接地保护、触电保护等装置，变压器、配电盘周边防护设施，电器防爆设施，防水电缆及备用电源等） 4.各类机电设备安全装置 5.隧道及孔洞幵挖过程中有毒有害气体监测、通风设备设施，隧道内粉尘监测设备设施 6.地质灾害监控防护设备设施