液压缸密封件的有限元分析及改进设计
基于triz的伺服液压缸往复密封改进设计

基于triz的伺服液压缸往复密封改进设计基于triz的伺服液压缸往复密封改进设计伺服液压缸在工业自动化和机械领域应用越来越广泛,而密封技术是液压领域的关键技术之一。
但是,在操作中,伺服液压缸的往复密封问题经常会引起泄漏和能源浪费等一系列问题。
为了提高伺服液压缸的使用效率和工作稳定性,采取基于triz的伺服液压缸往复密封改进设计成为一种有效的解决方案。
1. 系统分析伺服液压缸的往复运动,主要包括活塞运动和密封往复运动两个部分。
活塞运动时会受到压力及惯性力的影响,同时会摩擦活塞密封圈产生磨损。
密封往复运动时密封圈的密封性会直接影响伺服液压缸的工作效率和使用寿命。
通过系统分析,发现密封往复运动对伺服液压缸的影响更为关键。
2. 创新理论triz理论是一种解决问题的创新方法,其本质是寻找矛盾、找到解决矛盾的方法、并提出具体的、行之有效的解决方案。
以此为基础,可以通过分析伺服液压缸在运作过程中产生的矛盾问题,寻找解决问题的方法,提出改进设计方案。
3. 问题分析在伺服液压缸往复密封的问题中,主要存在以下矛盾:(1)增加密封压力会导致密封圈磨损加剧,而降低密封压力则会导致泄漏加剧。
(2)传统的密封圈材料容易受到压力影响,导致密封性能下降。
(3)某些情况下,密封圈和活塞的材料不匹配,导致磨损和泄漏。
4. 解决方案根据triz理论,对伺服液压缸往复密封问题进行分析,提出以下改进方案:(1)采用新型的密封圈材料,如聚氨酯、丁腈橡胶等,具有更好的耐压性和耐磨性。
(2)增加密封圈数量,使每个密封圈所承受的压力降至最低。
(3)选用更新的涂层处理技术,如激光熔覆、电弧等离子喷涂等,使活塞更加耐磨。
(4)通过优化活塞和密封圈间的配合,减少在密封及往复运动过程中的磨损程度。
5. 结果分析针对以上提出的改进方案,对伺服液压缸进行改进设计,实际应用结果表明,使用新型密封圈材料和涂层处理技术可使密封圈和活塞的使用寿命有所提高。
增加密封圈数量可防止泄漏的发生。
液压缸的有限元分析

城南学院液压缸有限元分析CHANGSHA UNIVERSITY OF SCIENCE &TECHNOLOGY毕业设计(论文)题目:液压缸的有限元分析学生姓名:学号:班级: 工程机械专业:机械设计制造及其自动化指导教师:2012 年6 月液压缸的有限元分析FINITE ELEMENT ANALYSIS OF HYDRAULIC CYLINDER学生姓名:学号:班级:工程机械所在院(系): 汽车与机械工程学院指导教师:完成日期: 2012年6月7日摘要液压缸是液压机的关键部件, 其设计质量的好坏直接影响主机的工作性能和使用寿命。
如果设计不当,过早失效将造成较大的经济损失。
因此采用现代设计方法对液压缸进行结构设计, 对提高使用寿命, 增加经济效益具有重要意义。
本文首先对液压缸的各零部件进行了设计及验算。
然后采用UG软件建立了动臂液压缸的几何模型,通过与Workbench的接口输入到该有限元分析软件里,建立了相应的有限元分析模型。
最后通过该软件对液压缸模型进行了线性静力分析和模态分析,获得了液压缸的振动特性和力学性能,这对液压缸的改进设计和预评液压缸的危险部位具有参考意义。
关键词:液压缸;UG;ANSYS;有限元分析FINITE ELEMENT ANALYSIS OF HYDRAULICCYLINDERAbstractSurface hydraulic bar hydraulic machine is the earliest use of hydraulic components. Nothing seems to change, in fact, the hydraulic cylinder has been great development. This is not only in the hydraulic cylinder work performance, work out of range expansion, varieties of different specifications of the increase and the improvement of the structure, but also in the study of hydraulic cylinder is gradually deepening, design, calculation theory is gradually perfect.In this paper, the hydraulic cylinder parts of the design and checking calculation. Then using UG software to establish a boom cylinder geometry model, through the Workbench interface with input to the finite element analysis software, established the corresponding finite element analysis model. Finally, the software of the hydraulic cylinder model for linear static analysis and modal analysis, obtained the vibration characteristics of hydraulic cylinder and mechanical properties, the improvement design of hydraulic cylinder hydraulic cylinder and assessment risk part has the reference significance.KEY WORDS: HYDRAULIC CYLINDER ;UG;ANSYS;FINITE ELEMENT ANALYSIS目录第一章-绪论 (1)1.1前言 (1)1.2液压缸的分类 (1)活塞式 (1)伸缩式 (2)摆动式 (2)1.3论文的主要内容 (2)1.4 论文的主要组成 (2)第二章-各零部件的设计及验算 (3)2.1 设计提要 (3)2.2 各零部件的设计及验算 (4)2.2.1-缸筒设计 (4)2.2.2-法兰设计 (12)2.2.3 活塞设计 (15)2.2.4 活塞杆的设计 (16)第三章 -动臂液压缸有限元分析 (20)3.1 液压缸三维模型的建立 (20)3.2 有限元分析的基本理论 (20)3.2.1有限元法的发展概况 (21)3.2.2 有限元分析的基本思想 (22)3.2.3有限元法分析过程 (24)3.2.4 ANSYS软件介绍 (25)3.2.5 有限元分析的发展发展趋势 (26)3.3 模态分析 (28)3.4 静力分析 (32)3.5 结果总结与分析 (33)参考文献 (34)致谢 (36)第一章-绪论1.1前言液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。
液压缸活塞密封性能的有限元分析

收稿日期:!""# $ "# $ %" 作者简介:周恩涛( &’#( —) ,男,博士,教授,主要从事机电
万方数据 液一体化的研究与教学工作 ) *+,-./:01234156 7213) 42,)
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周恩涛等:液压缸活塞密封性能的有限元分析
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项,得一修正的应变能函数。利用修正的应变能函数 可使问题化为一无条件变分问题。其修正应变能函数 形式为: ! % "( % ( #$ # " ) ( " ) ! ! "( " #" # $ ) & #& # $ ) & 式中:"" ,"& 为 ’(()*+,-*./0) 常数;#" ,#& , #$ 为形 变张量的第一、第二、第三不变量,如果材料是不可 压缩超弹性体,则 #$ ! " ; ! 为罚因子,近似理解为 材料的体积变形模量。 对于不可压缩超弹性材料,应变能函数表征为应 变或变形张量的纯量函数,应力表征为应变能函数对 应变的偏导数,其本构方程为: !! (&) $ %& ! ! ’ %& 式中:$ %& 为比奥雷 (克希霍夫 应 力( 10(/2,304566(77 ) ; ’ %& 为格林( 84**)) 应变张量的分量; ! 为单位体积 的应变能函数。 在有限元分析中,式( & ) 可导出橡胶超弹性材 料的本构矩阵。 "9 &: 接触问题的有限元分析 接触问题是广泛存在于工程实际的一个复杂的非 线性问题。随着力学理论、计算数学以及计算机技术 的发展,各国学者提出了许多接触问题的有限元 算 法。可根据不同问题的力学模型性质选用适当的 算 法。;<=>= 程序采用罚单元法描述接触问题。从变 分角度看,结构的总势能 " 可表示为: ($) " ! ! % !) % * 式中:! 为应变势能; ! ) 为外力势能; * 为接触力 势能。 通过罚单元给出 * 的表达式,从而可解决接触 面不被穿透的问题。 &: 计算实例 根据现场检修记录,某 油 缸 的 活 塞 密 封( ? 形 圈) 损坏严重,是引起该油缸内部泄漏的重要原因。 本文提出使用唇形圈代替 ? 形圈,能够在一定程度 上解决由密封失效引起的油缸内泄的设想,并尝试在 理论上证明设想是正确的,为进一步的实验验证作出 有益探索。 材料的强度一般是由局部量决定,损伤和破坏总 是从最为薄弱的环节和部位开始,然后发展成整体的 破坏。材料在承受载荷以后,在整体应力水平还比较 低的时候,局部和微观上的应力水平可能已经很高, 因而产生损伤和局部破坏。通过对 ? 形圈和唇形圈 的有限元分析,可以得到二者的综合等效应力分布情 况,对比二者此项力学性能,可以判断出使用哪种密 封圈更具优势。 万方数据
液压缸密封系统的优化设计

加强 密封 圈的刚度及强度 , 增强液压缸缸体与活塞之间 、 活塞 杆与缸盖之间 的密封 、 导 向和润滑能力 , 从而减小密封圈在受力 的 达到变形小、 与缸体 、 活塞 、 活塞杆的基础面积最大化的 目 传统的液压缸设计思路 , 在保证一定 的加工精度 、 装配水平的 情况下 , 的。 密封方式及结构如 图2 所示。
4具体实施方案
( 1 ) 密封 圈的选型 : 对液压缸密封系统进行 优化设计 , 提高密封 系统的使用寿命 , 密封 圈的选型为基础 。 我们选用密封 圈的宗 旨为 : 保证密封功能稳定性及可靠性 ; 与液压流体的互溶性好 ; 抗机械磨 损性能强 ; 摩擦系数低 , 弹性性能好 。 ( 2 ) 密封系统的设计 : 液压缸密封系统的结构设计是重 中之重 , 结构直接决定使用效果, 根据 不同的使用工 况有着与之最合理 的结 构设 计的搭配 。 现 以粉尘浓度大作为工况举例。 粉尘浓度大时, 随着
两边 的压差成正 比; 液压 缸基本上 由缸筒和缸盖 、 活塞和活塞杆 、 密 化 设 计 势 在 必 行 。 封装置 、 缓冲 装置与排气装置组成。 缓冲装置与排气装置视具体应 3优 化 设 计思 路
1液压缸简介
用场合 而定 , 其他 装置 则必 不可少 。 其基本结构图如图1 所示 。 2 问题 的提 出
泡2 0 mi n , 使其 逐渐变软 , 然后将其装入活塞的沟槽 中。 一般情况来 讲, 密封 装配 采用 间隙配合 。
5结 语
I L 婷 螺 2 一 I 。 点斌甄 3 滑砧州 :4 .弹博体
图2 : 密 封 方式 示意 图
通过对液压缸密封 系统的优化设计 , 可 以延长液压 缸使用寿 命, 改善 使用效果 。 参考文献: [ 1 ] 臧克江. 液压缸. 化学工业 出版社, 2 0 1 1 . O 2 . [ 2 ] 许 贤 良. 液 压 缸 及 其设 计 . 国 防工 业 出版 社, 2 0 1 1 . 0 8 .
液压缸活塞密封性能的有限元分析

(上接第 236页 ) Research on the Control System of the Vending Machine based on PLC CHEN Peng——hu
(Fujian Institute of technology, Shishi Fujian 362700,China)
Abstract:Automatic vending machine is a kind of automatic vending machine,which can realize the automatic 24 hours of a day.The system discusses the application of PLC in the vending machine,and the control system of the vending machine is designed by MITSUBISHI FX series series.Through the coin counting,man—machine inter face to control the operation of the transaction process,to meet the conditions of automatic output commodity system.
出 版 社 ,2006.
Finite Element Analysis of the Sealing Perform ance of Hydraulic Cylinder Piston HE Jun
(Hunan University of Science and Technology,Xiangtan Hunan 4 1 1 1 00,China)
《2024年液压机机身有限元分析与优化》范文

《液压机机身有限元分析与优化》篇一一、引言随着工业制造的飞速发展,液压机在生产领域扮演着重要的角色。
作为液压机的核心组成部分,机身结构的稳定性和性能对整机的工作效率、使用寿命以及产品精度具有重要影响。
因此,对液压机机身进行有限元分析和优化设计,不仅有助于提高其工作性能,还能为生产过程中的安全性和效率提供保障。
本文旨在通过有限元分析方法,对液压机机身进行深入研究,并探讨其优化策略。
二、液压机机身有限元分析1. 模型建立首先,根据液压机机身的几何尺寸和材料属性,建立三维实体模型。
在模型中,需考虑机身的结构特点、材料属性以及可能的约束条件。
同时,为提高分析的准确性,需对模型进行网格划分,确保网格的密度和分布符合分析要求。
2. 加载与约束在有限元分析中,加载和约束的设置对于分析结果的准确性至关重要。
根据液压机机身的实际工作情况,设置合适的载荷和约束条件。
其中,载荷包括重力、工作压力等,约束条件则需考虑机身的固定方式和支撑条件。
3. 求解与分析利用有限元分析软件,对加载后的模型进行求解。
通过求解,可以得到机身的应力分布、位移变化以及振动模态等数据。
对这些数据进行深入分析,可以了解机身在不同工况下的工作性能和潜在问题。
三、液压机机身优化设计1. 问题识别通过有限元分析,可以发现机身结构中存在的问题和潜在风险。
例如,机身局部应力过大、振动模态不合理等。
这些问题会影响机身的工作性能和寿命,需要进一步优化。
2. 优化方案制定针对发现的问题,制定相应的优化方案。
优化方案包括改进结构、调整材料、优化工艺等。
在制定方案时,需充分考虑机身的工作环境、性能要求以及成本等因素。
3. 优化实施与验证将优化方案应用到机身结构中,重新进行有限元分析和实验验证。
通过对比优化前后的数据,评估优化效果。
若优化效果显著,则说明优化方案可行;若效果不明显或出现问题,则需进一步调整优化方案。
四、结论与展望通过有限元分析和优化设计,可以提高液压机机身的工作性能和寿命,为生产过程中的安全性和效率提供保障。
机械锁紧液压缸的改进设计

机械锁紧液压缸的改进设计随着工业自动化的发展,液压系统在机械工程中的应用越来越广泛。
液压缸作为液压系统的重要组成部分,其性能和稳定性对于整个系统的运行效果起着至关重要的作用。
而机械锁紧液压缸作为一种常见的液压元件,其在工业领域中被广泛使用,但其性能和安全性仍然存在一些问题。
为了提高机械锁紧液压缸的性能和安全性,我们进行了一系列改进设计。
我们对机械锁紧液压缸的结构进行了优化设计。
传统的机械锁紧液压缸采用了螺纹连接的方式,但这种连接方式存在易松动的问题。
为了解决这个问题,我们采用了焊接连接的方式,将液压缸和锁紧装置直接焊接在一起。
这样不仅可以提高连接的紧密度,还可以减少松动的可能性。
我们对机械锁紧液压缸的密封系统进行了改进。
传统的液压缸密封系统通常采用了O型圈密封,但这种密封方式容易损坏和泄漏。
为了解决这个问题,我们采用了双向密封圈密封系统。
双向密封圈可以更好地防止液压缸的泄漏,并且具有较长的使用寿命。
同时,我们还在密封系统中添加了密封垫片,以进一步提高密封性能。
我们对机械锁紧液压缸的锁紧装置进行了改进。
传统的锁紧装置通常采用了手动操作,容易出现误操作或操作不当的情况。
为了提高操作的精确性和安全性,我们引入了电动锁紧装置。
电动锁紧装置可以通过电动机驱动,实现对液压缸的精确锁定,避免了误操作和操作不当带来的安全隐患。
我们还对机械锁紧液压缸的控制系统进行了改进。
传统的控制系统通常采用了手动控制,操作繁琐且不够智能化。
为了提高操作的便捷性和智能化程度,我们引入了自动控制系统。
自动控制系统可以通过传感器和控制器实时监测液压缸的工作状态,并根据需要自动调节液压缸的工作参数,提高液压缸的性能和稳定性。
通过对机械锁紧液压缸的结构、密封系统、锁紧装置和控制系统的改进设计,可以显著提高机械锁紧液压缸的性能和安全性。
这种改进设计不仅可以提高液压系统的工作效果,还可以降低故障率和维修成本,进一步推动工业自动化的发展。
相信在未来的工业领域中,这种改进设计将得到广泛应用,并为工程师和技术人员带来更多的便利和效益。
分析电极挤压机液压缸密封失效原因及改进措施

分析电极挤压机液压缸密封失效原因及改进措施摘要:电极挤压机液压缸端部设置的密封结构,处于空载或者是承载状态条件的时候,0形圈基本密封原理与密封圈所用的材料直接影响到密封圈的使用性能以及有效使用寿命等,使用的过程中,液压缸内密封圈极易出现密封失效的问题,在安装过程中必须了解各个安装注意事项,并且采取有效措施加以改正,确保电极挤压机液压缸密封效果。
关键词:电极挤压机;液压缸密封失效;原因;改进措施电极挤压机液压缸运行过程中,极易出现液压缸体和端盖的密封圈由于挤压变形进而失效的问题,密封圈碎片会进入到液压系统运行中,直接导致各个液压元件出现堵塞现象,使得液压系统运行经常出现故障问题。
不但会影响到正常的生产与预期目标的完成,还会提升设备维护和检修工作难度与工作量,造成了不同程度的经济损失。
1、电极挤压机液压缸密封存在的问题电极挤压机液压缸的端部密封结构当中,液压缸的缸体和端盖位置所用的密封形式主要以静密封形式为主,一般都是采用两道0形圈的密封形式。
电极挤压机液压缸的密封圈在出现了故障问题的时候,一般都需要每一个月便更换一次密封圈。
因为液压缸端盖法兰盘质量相对较大,同时还具备相应的测量杆,在进行O形密封圈的更换作业的时候,一般都需要4到5个熟练工人花费十天左右的时间完成,更换过程中存在一定的难度以及危险性[ ]。
2、电极挤压机液压缸密封失效原因2.1静密封的基本密封原理O形的密封圈属于挤压型式的一种密封。
就挤压型式的密封而言,其基本运行原理就是利用了密封件自身产生相应的弹性变形,处于密封的接触面当中产生相应的接触压力,当接触压力超出了被密封介质的实际内压的时候,就不会发生泄漏现象,反之当当接触压力低于被密封介质的实际内压的时候,就会出现泄漏问题。
因为电极挤压机液压缸的O形密封圈是静密封形式。
在应用静密封形式的时候,O形的密封圈在加装到密封槽当中的时候,截面会因为承受到了接触压缩的应力进而形成弹性变形。
对于接触面会形成初始化的相应接触密封压力。
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液压缸密封件的有限元分析及改进设计Optimization of sealing o-ring based on finite element analysis
【摘要】介绍了液压缸的常用密封件的分类,利用有限元分析软件ANSYS对液压缸往复密封用橡胶密封圈进行建模和计算,分析密封圈最易受损和失效的关键部位,并结合液压缸活塞杆动态密封机理提出了优化设计模型。
对密封件的设计改进提供一种可行的方法。
关键词:有限元分析;优化设计;密封圈;密封机理
【Abstract】By using ANSYS engineering analysis system,the finite element analysis model for sealing 0-ring of hydrodynamic cylinder was set up to analyze the easiest parts to be damaged and the key parts to be disabled.Integrated with sealing principles for piston of hydrodynamic cylinder,an optimized model of sealing O-ring Was proposed,which pointed out an available way to optimize the design of sealing O-ring
Key words:FEM;Optimization;Sealing O-ring;Sealing principle
0引言
在液压系统中,液压缸是动力传递元件。
而液压缸中,活塞和导向套上所选用的密封圈,对液压缸在规定的条件下,规定的时间内,完成规定的功能,而使其性能保持在允许值范围内是至关重要的。
如果密封件过早地失效,动力传递的功能必将随之消失。
在现代设计中,合理选用密封件以及合理的结构设计,是保证产品性能提高产品质量的必要条件。
1 液压缸的密封性及密封装置的分类
液压缸依靠密封油液容积的变化传递动力和速度。
密封装置的优劣,将直接影响液压缸的工作性能。
密封件的不好液压缸,不仅不会污染环境、降低容积效率、增加功率损失,有时还会影响液压缸的正常动作,甚至引起安全事故。
液压缸的活塞干往复运动不可避免的要带出些油液,因此不可能做到绝对密封。
但是这种渗漏要尽量少。
根据工作原理和结构特点的不同,密封装置可作如下分类:
(1)挤压密封密封件在液压力的作用下,紧贴于相互配合件之间的间隙实现密封,如o形密封因和矩形密封图。
(2)唇边密封密封件的唇边在液压力作用下贴在互相配合的另一个零件表面上形成密封圈等。
3)压紧密封依靠外力或液力压紧密封件,使其产生过盈量贴紧于被密封表面实现密封。
(4)间隙密封通过严格控制两个相互配合零件的间隙防止漏油,实现密封。
密封装置还可按使用方法不同分为固定密封、往复运动密封和旋转运动密封;按密封件材料不同可分为橡胶、塑料、皮革和金属密封。
0形橡胶密封圈以其成本低廉、结构简单以及安装和使用方便等优点,被广泛应用子汽车、动力机械及流体液鹾机械等领域。
近年来,随着尖端科学技术的迅速发展和工业、交通运输等部门机械化、自动化水平的不断提高,对密封件的性能和质量要求也愈来愈高。
普通0型橡胶密封圈已不能满足密封发展的需求,对其进行创新设计已经势在必行。
利用大型通用有限元分析软件ANSYS对液压缸用0形橡胶密封圈进行
建模和计算,分析O 形密封圈最易受损和失效的关键部位,并结合液压活塞杆动态密封机理提出了优化设计模型。
2有限元分析模型
由于橡胶密封件的设计涉及到固体力学、摩擦学、高分子材料学、以及制造工艺等多方面的理论知识,因此要对其进行精确研究在理论上存在许多困难。
随着计算技术和计算机技术的普及和发展,有限元分析方法已逐步应用到密封件的设计当中。
就密封结构中的三重非线性和为简化计算而进行的基本假设作简要介绍。
2.1材料非线性
橡胶材料在整体应变或局部应变较大时,其剪切模量和横向拉压模量可出现较明显的材料非线性。
温热环境可使材料非线性更为显著,在材料性能与应变率相关时要考虑粘弹性,在分析材料性能与常温或高温下长期受载有关的问题时,需要考虑蠕变问题。
国内外学者已提出了基于统计热力学的Neo-Hookean 应变能函数、指数一双曲(exponen —tial —hyperbolic)法则以及基于连续体的表象学方法的
Mooney-Rivlin 、Klosenr-Segal 模型和Ogden-Tschoegl 模型。
在ANSYS 程序中,用Mooney —Rivlin 模型来描述不可压缩橡胶类材料的超弹性特性,分为2个、5个和9个材料参数的模型。
本文采用含2个材料参数的Mooney —Rivlin 模型,其应变能函数为:
()123,,W I I I =或()123,,W λλλ=
伸长率:
00
1E L L u L L λε+∆===+ 其中123,,I I I 称为Green 不变量,分别为:
2221123I λλλ=++
2222222122331I λλλλλλ=++
2223123I λλλ=
若材料不可压缩,30I =。
其多项式形式的应变能函数是()()()N 2ij 121i j=111C 331N
i j i e i i
U I I J D ==--+-∑∑,
式中 U 是应变能;1e J 是弹性体积比;若材料不可压缩,0i D =;如果项数N=0而材料又是不可压缩的则材料的应变能密度公式为
()()10101233U C I C I =-+- 这里我们取10 1.87C =,010.47C =,d=1;
2.2几何非线性
橡胶材料的本构关系一般是非线性的,只是在小应变时,可近似的看成是线性的。
在密封结构中橡胶材料在受力下的位移和变形关系已远远超出了现行理论的范畴,属于几何非线性问题。
2.3接触非线性
接触问题的复杂性在于系统接触状态的不确定性。
故接触问题被誉为工程中复杂的状态非线性问题之一。
密封圈与缸盖和活塞杆的接触是高度的非线性行为,属
于刚体和柔性体的面面接触。
在有限元分析中,将密封圈和轴套抽象为轴对称问题,密封圈作为接触体A ,轴套作为目标体B 。
接触求解的过程中,必须满足接触边界条件,即不可贯入条件、法向接触力为压力的条件和切向摩擦力条件,他们都是不等式单边约束。
不可贯入条件:()0N A B B g x x n =-⋅≥
式中:N g 为t 时刻两接触点的距离;A x 为接触体上任一点P 的坐标;B x 为目标体上
与P 点距离最近点Q 的坐标;n 为目标体在Q 点的外法线方向。
该条件表明两接触体不能相互贯入。
法向接触力为压力,可表达为:0;0B A B F F F ≤-≥
切向接触条件是判断已进入接触的两物体的接触面的具体状态,且向遵守库仑摩擦定律。
目前,国内外学者提出了许多接触问题的求解方法,如直接约束法、子结构法及罚单元法等。
罚单元法在两接触面的各个节点之间建立一种伪单元,以此来模拟面面接触问题。
鉴于罚单元法描述接触问题的方便性,本文采用罚单元法。
2.4基本假设
(1)假设橡胶材料各向同性且均匀连续;
(2)忽略液压油温度变化对密封圈的影响;
(3)忽略橡胶松弛和蠕变对计算的影响。
由于0形密封圈结构边界条件的复杂性,故将密封圈及密封结构的轴、孔作为整体进行分析。
根据密封结构的几何形状、边界条件、密封圈的材料特性和载荷的对称性,将其简化为平面轴对称模型。
由于缸盖和活塞杆的硬度远远大于O 形密封圈的硬度,故将其视为刚体,用直线进行简化。
有限元分析模型中,橡胶单元采用超弹性单元HYPER56,接触对由接触单元CON —TAi72和目标单元TARGEl69配对组成。
其中,密封罔定义为接触单元,缸体和活塞定义为目标单元。
建立的液压往复密封0型圈的平面轴对称有限元模型,如图I 所示。
0形密封圈的尺寸为(伽X 3.55)ram(GB3452.1—
92),材料为腈基丁二烯橡胶(NBR),硬度为IRHD(国际橡胶硬度等级)85。