车辆超限超载运输危害及治理策略
公路运输车辆超限治理对策
公路运输车辆超限治理对策公路运输作为我国交通运输体系的重要组成部分，对于经济发展和社会运转起着至关重要的作用。
然而，车辆超限运输现象却成为了公路运输领域的一个顽疾，给公路交通安全、运输市场秩序以及公路设施的使用寿命等带来了严重的负面影响。
因此，采取有效的治理对策，遏制车辆超限运输行为，成为了当前公路运输管理工作中的一项紧迫任务。
车辆超限运输带来的危害是多方面的。
首先，超限运输会严重破坏公路设施。
车辆的超限重量远远超过了公路设计的承载能力，导致路面损坏、桥梁坍塌等问题，增加了公路养护成本，缩短了公路的使用寿命。
其次，威胁交通安全。
超重的车辆在行驶过程中制动性能下降，操控难度增大，容易引发交通事故，给人民群众的生命财产安全带来巨大威胁。
此外，还扰乱了运输市场秩序。
超限运输者凭借低成本优势，恶意压低运价，导致合法运输者的利益受损，市场竞争环境恶化。
为了有效治理公路运输车辆超限问题，以下是一些可行的对策：加强法律法规建设是治理超限运输的基础。
完善相关法律法规，明确超限运输的定义、处罚标准和执法程序，加大对超限运输行为的处罚力度，提高违法成本，使违法者望而却步。
同时，要加强法律法规的宣传教育，提高运输从业者的法律意识，让他们认识到超限运输的危害性和违法性。
建立健全源头治理机制至关重要。
加强对货物装载源头的监管，如矿山、水泥厂、物流园区等，要求源头单位落实合法装载责任，安装称重设备，对出场车辆进行称重检测，杜绝超限车辆上路。
相关部门要加强对源头单位的监督检查，对违规装载的单位进行严肃处理。
强化路面执法是治理超限运输的关键环节。
加大执法力度，增加执法人员和装备投入，采用固定治超站点和流动执法相结合的方式，对重点路段、重点时段进行重点管控，让超限运输车辆无处遁形。
同时，要加强区域间、部门间的联合执法，形成执法合力，避免出现执法漏洞和盲区。
推进科技治超手段的应用。
利用先进的技术手段，如不停车称重检测系统、卫星定位监控系统等，实现对车辆的实时监测和动态管理。
运输车辆超载专项治理方案
运输车辆超载专项治理方案一、背景近年来，随着交通运输的快速发展和经济社会的持续增长，货运量不断增加，对道路交通运输的要求也越来越高。
但是，在运输车辆超载方面，仍然存在着诸多问题，导致了交通安全、道路状况等方面的严重影响，因此急需采取有效措施进行治理。
二、现状问题1.运输车辆超载问题日益严重，加剧了路面损坏，威胁到道路安全，给公共财产造成严重损失；2.运输车辆超载不仅给道路带来损坏，还可能导致车辆爆胎、刹车失灵等重大交通事故；3.运输车辆超载还存在逃避查处、弄虚作假等问题，扰乱了市场秩序。
三、治理方案1.加强监管•建立运输车辆超载数据监管系统，实现车辆重量、里程、行驶路线及时间的全面监管，对运输车辆超载等违法行为进行精准查处；•加强对运输公司、司机的监督，建立黑名单制度，对违法违规企业和人员进行行政处罚和行业禁入。
2.完善法律法规•完善运输车辆超载相关法律法规，加大对违法违规运输企业和人员的惩罚力度，加强对运输车辆超载的责任追究；•投入更多资金，加强道路监测和检测设备的建设，提高检测能力和效率。
3.宣传教育•加强对运输车辆超载危害的宣传教育，增强全社会群众的安全意识，提高运输公司和司机的法律意识；•普及安全知识和技能，提高运输公司和司机的安全意识和专业技能水平。
四、预期效果采取以上措施后，可以有效地遏制运输车辆超载问题，改善道路状况，提高交通安全，促进经济发展。
具体预期效果如下：1.提高道路使用寿命，减少损坏，节约修复成本；2.减少道路交通事故发生率，保障人民生命财产安全；3.加强市场秩序，营造公平竞争的良好环境；4.提高社会安全感，促进社会和谐发展。
五、结论通过加强监管、完善法律法规和宣传教育，可以有效地治理运输车辆超载问题，保障公共安全，保障人民生命财产安全，促进经济社会的发展。
我们应该认真贯彻和落实这些措施，共同打造一个安全、便捷、高效、绿色的交通运输体系。
浅谈超限运输的危害及其对策
浅谈超限运输的危害及其对策超限运输是指车辆或货物超出法定尺寸、重量、载荷等限制，违反道路交通安全法规和管理。
通常，这些超限运输的货物是超长、超宽、超高、超重、或者是超载的。
超限运输的危害首先，超限运输会对道路交通安全带来巨大的影响。
这些超限运输的车辆难以适应道路的标准，容易引发交通事故，加剧道路拥堵和交通瓶颈。
同时，超过车道标准的车辆会对车道的使用者造成浓厚的心理压力和不适感。
其次，超限运输会对国家和地方的基础建设造成不同程度的破坏，加速道路、桥梁、涵洞、管道等公共设施的磨损和老化，进而加大了维修、保养的费用和难度。
此外，超限运输会加重城市、公路、桥梁的环境污染，给生态环境带来严重的损害和疾病的出现。
最后，超限运输会对货物的安全和质量造成不利影响。
货物超载或者过分堆放会导致货物的摩肩擦踵，加速货物的磨损和损坏，甚至导致货物的散货或者疏落行为。
而货物超因质量不合理，存在漏洒、渗透、流失等情况，极大地危害了环境的卫生和健康。
超限运输的对策为了减少或者避免超限运输的危害，必须采取一系列的政策和措施来规范运输管理，保障公共安全和环境保护。
1. 完善法律法规体系必须制定更加严格的法律法规，严格控制车辆超载和货物超限现象的发生。
同时，还要加强对超限运输的监督和惩处，让其造成的经济损失和人员伤亡赔偿到底。
2. 提高监管能力政府应该加强对超限运输的监管和管理，建立健全的监管系统和监督机制。
对于超限运输的车辆和货物进行重点监控，采取必要的措施进行处罚，并强化公路巡查和道路随机检查。
3. 宣传教育公众应该通过宣传教育等方式，让公众了解超限运输的危害，充分意识到超限运输的影响和负面影响，并予以配合，加强舆论宣传和社会监督。
4. 加强科技支撑运输行业应该加强科技创新，不断升级车辆和货物监管系统，通过技术手段，实现对超限运输的全面控制和监管。
结论超限运输的危害是一些不合规定以及缺乏合理的监管机制，加上人自私心理所致。
要杜绝超限运输现象，必须要有完备的法律法规，严肃的执法机制，充足的政策宣传、普及性教育以及行业内部技术支撑。
超限超载源头治理方案
超限超载源头治理方案摘要超限超载问题是指车辆在超出规定的重量和尺寸限制时进行运输。
这种行为不仅破坏道路基础设施，还会对道路交通安全产生潜在威胁。
因此，需要制定一套科学有效的源头治理方案来解决超限超载问题。
本文将介绍超限超载的危害、现行治理措施的不足以及提出一系列的源头治理方案。
1. 超限超载的危害超限超载现象直接影响道路交通安全和公路基础设施的使用寿命。
首先，超限超载的车辆超出了道路设计的承载能力，导致道路损坏加剧，加速道路破损和沉陷，对正常车辆和行人的通行造成不便甚至危险。
其次，超限超载的车辆会给桥梁、隧道等特殊结构构件带来巨大的结构压力，破坏结构完整性，提高了事故风险。
此外，超限超载还会加速道路设备的老化，增加维修和更换成本。
2. 现行治理措施的不足目前，对超限超载问题的治理主要采取法律法规和执法手段。
然而，现行的超限超载检测技术存在一些问题。
一方面，现行检测设备精度和可靠性有待提高，无法准确检测超限超载车辆。
另一方面，治理措施主要依靠执法机关进行，缺乏智能化治理手段，导致治理效果不佳。
此外，目前处罚措施的力度不够，无法有效遏制超限超载现象的发生。
3. 源头治理方案3.1 强化技术手段在超限超载源头治理方面，应该加强技术手段的研发和应用。
一方面，提高超限超载检测设备的精度和可靠性，通过引入智能化技术，可以更准确地检测超限超载车辆。
另一方面，推广采用无线传感器技术，实现对车辆载荷和尺寸的实时监测，通过数据分析和处理，预警超限超载行为。
3.2 完善监管体系建立健全超限超载监管体系是源头治理的重要环节。
应该加强对超限超载行为的监管和执法力度，加大处罚力度，提高违法成本。
此外，应建立超限超载信息共享平台，实现不同部门间的数据共享和协同操作，提高治理效率。
3.3 增加监督力度对于超限超载行为，应加强监督和问责机制，建立健全违法行为记录和评估体系，形成对超限超载企业、车辆和驾驶人的监督管理机制。
通过建立黑名单制度，对超限超载行为严重的企业、车辆和驾驶人进行限制和处罚。
超限治理整改措施
超限管理整改措施一、背景介绍超限运输是指货物或者车辆超过国家或者地方规定的限制标准，包括车辆总重、车辆长度、车辆高度、车辆宽度等方面的限制。
超限运输不仅会对道路交通安全造成威胁，还会对道路设施和桥梁等基础设施造成严重破坏，对环境保护和社会稳定也带来一定负面影响。
因此，超限管理成为保障交通安全和维护道路设施的重要举措。
二、问题分析超限运输主要存在以下问题：1. 安全隐患：超限运输车辆超过道路限制标准，容易导致交通事故发生，威胁交通安全。
2. 道路设施破坏：超限运输车辆超过桥梁、隧道等设施的承载能力，导致设施损坏，增加修复成本。
3. 能源消耗增加：超限运输车辆的能源消耗较大，不仅对环境造成污染，还增加了运输成本。
4. 不公平竞争：超限运输违规行为会导致合规运输企业的利益受损，扰乱市场秩序。
三、整改措施为了解决超限运输问题，需要采取以下整改措施：1. 制定严格的法规和标准：明确超限运输的定义、限制标准和处罚措施，加强对超限运输的监管。
2. 加强执法力度：增加执法人员数量，加大对超限运输的检查频率和力度，加强对违规车辆的处罚力度。
3. 完善监测系统：建立高效的超限运输监测系统，通过视频监控、电子称重等手段对超限运输进行实时监测和记录。
4. 强化宣传教育：加大对超限运输危害的宣传力度，提高公众对超限运输问题的认识和重视程度。
5. 加强合作与协调：各相关部门之间加强沟通与协作，形成合力，共同推进超限管理工作。
6. 建立奖惩机制：对合规运输企业赋予奖励，对超限运输违规企业进行处罚，形成激励机制和震慑效应。
7. 提高技术水平：推广使用先进的车辆监测技术和装备，提高运输企业的管理水平和运输效率。
四、实施效果评估为了评估超限管理整改措施的实施效果，可以采取以下评估方法：1. 事故统计：比较整改先后交通事故的数量和严重程度，评估超限管理对交通安全的影响。
2. 设施损坏程度评估：评估超限管理对道路设施的损坏程度，比较修复成本的变化。
运输车辆超限超载治理工作实施方案
运输车辆超限超载治理工作实施方案一、前言随着交通事业的快速发展，我国的物流运输行业也得到了极大的发展。
而运输车辆的超限超载问题也随之而来。
因此，加强运输车辆超限超载治理工作是当前急需解决的问题。
二、超限超载的危害1. 对道路安全的危害：超重的运输车辆不仅会损害道路，同时还会在运行过程中对道路造成更严重的磨损和损害，从而对道路的使用寿命和安全性产生重大影响。
2. 污染环境：涉及到超限超载的运输车辆，往往会选择强行通过一些窄小的道路，从而对环境造成严重的影响，比如对路面的污染，对路边林木的破坏，这些严重影响了环境的整洁与景观。
3. 不公平竞争：在竞争激烈的市场经济下，超限超载可以获得效益优势，而这种做法会不公平地影响正常经营的运输公司和行业，从而影响行业的稳定发展。
三、治理措施1. 强化监管：加强对超限超载的监管力度，对违规车辆要进行查处和罚款。
2. 树立安全意识：提高驾驶员的安全意识，强化从业人员安全教育，加强对驾驶员的安全培训。
3. 更新设备：在道路上利用现代化技术对物流运输管理进行改进。
使用电子称重、卫星定位等设备以便实时检验货物的质量和运输车辆的状态。
4. 增加投入：提高社会各方对超限超载治理工作的重视，加大治理投入力度。
5. 改善基础设施：进一步改善道路基础设施，增加超限超载的防护设施。
6. 意识形态建设：在提高法律意识的同时，加强对公民道德的宣传，引导广大人民群众树立正确的道德和法律意识，共同维护交通和谐、安全和稳定。
四、推进措施1. 落实责任：全面落实相关职责，各级政府及监管机构要认真负责，将治理超限超载问题的责任落实到具体岗位，确保治理措施的有效落实。
2. 加大宣传：加大对超限超载的危害宣传力度，引导广大公众积极参与到超限超载治理工作中来。
3. 开展专项行动：常年动态开展专项治理超限超载行动，组织相关部门联合行动，加大对超限超载的查处和处罚力度。
4. 提高技术路线：适时拓展电子监督人员的网络至所有的路段，升级设备配置，提高针对性。
超载和超限运输对道路交通安全的影响及治理建议
超载和超限运输对道路交通安全的影响及治理建议超载和超限运输对道路交通安全的影响及治理建议随着经济的快速发展，交通运输业的发展有目共睹。
然而，一些不法商家为了谋取暴利，采用过载和超限运输的方式，对交通安全和环境造成了严重的危害，这已成为当前交通管理面临的一项重大问题。
本文将重点阐述超载和超限运输对道路交通安全的影响以及治理建议。
一、超载和超限运输带来的安全隐患1. 严重影响路面的使用寿命。
强制超载、超限通行会导致路面的损坏，加剧路面的磨损，使路面密度逐渐降低，从而缩短货车行驶里程，提高道路使用维修成本，并且对交通可靠性和路面安全造成极大的影响。
2. 影响行车安全。
超载和超限运输会导致车辆的稳定性变差，容易造成行车事故。
当车辆过重或过高时，驾驶员会感觉车辆难以操作，并且制动距离变长，导致行车事故的风险增加。
在特殊的天气情况下，车辆在过重或过高的情况下，对路面摩擦力的需求就更加显著。
3. 给其他车辆带来安全隐患。
超载的货车超过公路规定的负重标准，将使像桥、隧道和道路景观之类的一些设施进入下垂相对的状态，而这将带来其他车辆的一定安全隐患。
二、治理措施1. 增加罚款。
对于超载和超限货车，不仅要提高违法成本，增加罚款力度，而且还要使车主或者运输公司付出更显著的经济损失。
在一些国家，根据超载的货车的具体情况，可以对车辆车重 / 光洁度进行一定程度的价格公式计算，从而让超载的货车付出更显著的违法成本。
2. 配置设备提高检测效果。
道路管理部门应该增加高标准设备，提高检测效果，尤其是在一些天气条件较差的时候，需要配置更多的设备。
这些设备可以帮助监测车辆行驶情况，及时排查和处置问题。
3. 增加管控力度。
在强制要求企业使用合规的运输工具，特别是在一些国家或地区，对货车实施论证、检测、超限超载标记和认证的惩罚和审查体系。
通过全天候、多层面的管控，对企业违法行为进行积极防范和治理。
4. 严格标准限制运输长度、宽度和高度。
通过实行科学、合理的标准，阻止超限和超载货车上公路，并对违法车辆做出严厉的处罚。
关于车辆超限超载对公路的危害及治理分析
关于车辆超限超载对公路的危害及治理分析车辆超限超载是指车辆在道路运输过程中超过法定的载重限制或尺寸限制。
超限超载是公路运输领域的一个严重问题，不仅会对公路安全造成极大危害，还会导致公路损坏、交通拥堵、环境污染等问题。
本文将就车辆超限超载对公路的危害以及治理分析进行探讨。
一、车辆超限超载对公路的危害1. 危害公路安全。
超载车辆的车辆动力学性能受到严重影响，制动距离显著增加，容易发生侧翻、碰撞等事故，给其他车辆和行人的安全带来威胁。
2. 加剧路面损坏。
超载车辆经过路面时，由于超重导致道路磨损加剧，出现龟裂、坑洼等情况，严重影响了公路的使用寿命。
3. 造成交通拥堵。
超载车辆行驶速度慢，难以在规定时间内到达目的地，容易导致车流密度增大，交通阻塞，影响其他车辆的正常行驶。
4. 增加环境污染。
超载车辆由于燃油消耗增加，排放物也相应增加，会对周围环境造成污染，加剧空气和水资源的污染。
二、车辆超限超载的治理分析1. 严格执法。
加大对车辆超限超载的执法力度，加强现场执法检查，依法对超载车辆进行处罚，并及时纠正违法行为。
2. 完善监管体系。
建立完善的车辆超限超载监管系统，通过技术手段对车辆进行实时监控和违规记录，提高车辆超限超载的监管效能。
3. 加强教育宣传。
加强对驾驶员、车主和物流从业人员的宣传教育，普及车辆超限超载危害知识，增强遵守交通法规的意识。
4. 完善惩罚机制。
建立健全的违法处理机制，对超限超载车辆和相关责任人进行严厉处罚，加大查处力度，形成震慑效果。
三、结语车辆超限超载问题严重危害公路安全和公共利益，需要各方共同努力进行治理。
加强执法力度和监管水平，提高违法成本，完善教育宣传，形成全社会共同治理的合力，共同维护公路交通的安全和畅通。
还应加强对公路基础设施的维护和改造，提升公路承载能力，为减少车辆超限超载问题提供有力支撑。
希望通过全社会共同努力，能够有效解决车辆超限超载问题，保障公路安全和畅通。
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车辆超限超载运输危害及治理策略【摘要】通过对公路车辆超载超限的现状、问题及成因的分析,针对超限超载对公路和桥梁、交通安全、运输市场的秩序、公路使用效率、车辆工业市场秩序等的危害,提出了完善我国交通法律法规、调控运输管理、加强执法队伍建设、齐抓共管、严把源头关、加大驾驶员的管理等治理公路车辆超载超限的政策措施【关键词】超限超载,车辆,危害,治理,对策车辆超限是指在公路上行驶的车辆、工程机械,其总质量、轴载质量、外形尺寸三者之一超过限值标淮者。
车辆超载指汽车装载货物时超过汽车额定载重量。
超载运输所超过的限值是针对车辆而言的,特别是车辆结构的承载能力。
近年来,伴随着我国经济的高速发展,交通运输业在促进工农业生产和满足人民生活需求方面是不可缺少的环节,在人类社会生产和经济生活中不可缺少。
目前中国的道路货物运输市场可以看作是完全竞争市场,运输业户运营的目的是实现自身的利润最大化,运输业户会在利益的驱动下尝试通过超限超载牟取利益。
为求自身的利润最大化,运输业户会在利益的驱动下尝试通过超限超载牟取利益,车辆改装、生产厂家为了迎合买家的心理,私自改装生产大量的“大吨小标”,1我国运输市场制度相对不够完善也使运输业户超限超载运输有空可钻,运输商在经济利益的驱使下,出现了“多拉快跑“的状况,在公路运输中车辆超限、超载状况严重,造成了恶劣的社会影响据调查,近年在我国货车比较集中,尤其是矿产丰富的的地方,车辆超限超载率达到90%以上,有些车辆荷载为8吨的车辆,或重高达30多吨。
据公路局统计,超限超载严重的国省干线22条,日平均交通量896辆,超限车辆占80%。
对我国各省的等级公路,尤其是高速公路的损坏程度严重。
例如,设计使用寿命20年的金九线2006年大修,由于沿线水泥厂多,超限运输车辆频繁,2012年不得不再次斥资1800多万重新大修。
仅2008到2012年共5年,某一地区公路大、中修金额高达1.94亿元,给国家财产造成了巨大损失。
超限车辆的整治已到了非治不可的地步一、公路车辆超载超限的现状及问题1.严重影响行车安全。
改装后的超限超载车辆使“小马拉大车”,车辆超长、超宽、超高,导致车辆在行驶公路弯道时会危及周边交通设施及建筑物安全,甚至产生卡堵现象,并且由于其超限超载造成的慢速行驶制约了高速公路舒适、快速的特点,干扰了其他车辆的正常行驶,其占用相邻车道,严重影响道路通行能力及驾驶员的视野,或出现行驶过程中车辆制动性受限的影响,并且大量车辆昼伏夜出,行驶视线2差,严重危害国家和人民的生命财产安全,容易造成交通事故。
并且其本身长期处于超负荷运转状态,会降低车辆的制动和操作等安全性能,易出现轮胎爆胎、转向器轻飘抖动、刹车失灵等情况。
据统计,载重货车道路交通事故中有80%以上是由于超限超载运输引起2.对周围环境破坏严重。
车辆总重量超负荷,行驶过程中噪声、振动和废气排放量均大于正常车辆,且交通运输车辆多为柴油车,超载的情况下由于动力不足,司机就会低档位大油门,导致发动机机油不完全燃烧,就会看的黑烟滚滚,有大量的有害气体产生,严重污染周围环境。
且大部分车辆装载的货物均“冒尖”,不仅严重超限且抛洒、滴漏、扬尘现象较为突出,还给公路环境带来极大的损害3.公路、桥梁破损严重。
当荷载车辆经过路面后,路面产生变形,一部分是可以恢复的,称为回弹变形,另一部分不能恢复,称之为残余变形。
超限运输时路面处于弹性塑性状态,回弹变形减弱,车辆震动冲击大,极易使基层地面产生微裂缝,并且加快车辙的形成。
有关专家试验和调查的结果表明,车辆在超载100%时通过沥青路面1次,相当于标准车辆通过256次,通过水泥路面1次,相当于标准车辆通过65 500次。
严重超限超载的车辆从桥上经过时,即使高标准设计的水泥混凝土桥梁也不可避免桥梁的挠度增大,造成水泥混凝土过早开裂,逐步引起钢筋锈蚀,缩短桥梁寿命34.增加公路养护费用。
超限车辆使原设计的路面弯沉值、路面结构层厚度及半刚性材料基层、底基层弯拉应力不能满足现状要求,从而导致路面提前破坏。
车辆超限超载运输严重,道路破损快,路面使用寿命大大缩减,所需投入的养护资金反而增加。
据交通部初步测算,因车辆超限超载给公路造成的养护费用损失每年就高达亿元。
超限超载运输通给国家造成了巨大的经济损失5.车辆生产改型小作坊盛行。
为了迎合多数运输业户吨位标定小、装载货物多,少缴费、多挣钱的心理需求,不法车辆生产厂家通过不断加高马槽,使车辆超长加宽,加大车辆实际承载能力,伪造型号和技术数据,对同一车型任意提供产品合格证等手段,生产并销售了适应运输业户超限超,d超限要求的低端产品。
追求了自身利益的最大化,却完全忽视了车辆行驶的安全性能和对公路设施造成的危害6.运输市场混乱。
我国的货运运输市场放开最早的,也最彻底,超限超载运输使得运价低迷,干扰了运输行业的健康发展。
大家都抱着“要致富、上大路”的思想使得过剩运力拥挤在有限的货运市场空间中,造成经营主体过于分散, 货物运输市场混乱,。
国家对运输市场的缺乏调控力,导致社会的必要运输价格低于正常运价水平,为了弥补降价造成的经济损失,车主便通过“多拉快跑”来减少亏损,而正常运输的车主挣不到钱。
这种不公平的市场竞争,形成了恶性循环,4使道路运输市场价格扭曲,无序竞争激烈,畸形发展。
这条由经济利益贯穿的货主―运输业户―车辆生产、改装厂家的超限超载链条,使公路超限超载运输屡禁不止。
超载超限运输已经成为中国公路干线的严重群体性危害,必须综合治理,从根源制止二、超限、超载车辆治理方案建议目前超载货车越超越大,越超越重,15吨的货车能被改成近100吨的货车使用。
比如漳州的战备大工农兵桥、大江东大桥等都成为危桥,只能拆除重建或维修。
据专家分析,司机和车主超限运输每赢利1元,对公路造成的损失就要付出100元的代价。
只有通过综合集中治理,超限超载运输在一定程度上得到有效遏制,但想要从根本上解决问题,有效保证运输安全、协调发展,从经济、法律、行政等方面提出一些措施。
要由部门行为转为政府行为,由交通部、公安部、国家发改委、质检总局、安全监管局、国务院法制办联手,在全国范围内统一口径,统一标准,统一行动,对车辆超限超载进行集中治理。
发展固然重要,安全生产更必不可少。
对大型运输车辆的必要监管更是公路交通运输安全保障的重中之重。
1.完善我国交通法律法规。
构建道路交通管理的法律体系框架,健全治超法制体系,形成符合我国国情的交通运输法体系,明确各级行政管理、交通管理各部门及企业的具体职责和义务,分工明确,并明确奖惩措施和执5行流程,使道路交通及地方政府各个部门均有章可循。
统一修定各项涉及道路运输管理的各项法规,在法规制定及管理环节上及时进行有效沟通,多从综合管理角度出发,形成统一管理的状态,防止形成部门法或多头管理的现象,从而避免不法企业及运输主钻空子。
法院设置专门的交通法庭,对于交通案件负责专门审查、对于违法行为严格按照相关规定进行各项处罚。
明确交通部门治理超限运输的工作职责,对因为超限运输引发的交通事故中,交通部门的国家机关工作人员在工作中有渎职行为的,依据最高人民检察院渎职犯罪的立案标准追究刑事责任2.对运输管理的调控。
目前,运输市场混乱、运输价格混乱的成因之一是运力过大、局部运力过剩。
某司机坦言,载重8吨的双桥车,超重一倍仅能维持基本成本,载重达到40吨才能有钱可赚。
这就需要相关部门对运输业进行调控。
运输管理部门对运力投放信息及相关运输价格信息应定期发布,从而使运力数量得到合理化配置,防止盲目投入运力。
扩大对营运证的管理,对所有客货车辆全部采用营运证管理。
对于进入黑名单的车辆其营运证会受到相应相应处罚,直至取消其营运资格。
依靠行政手段对市场主体及其行为进行监督和管理,建立健康、规范、公平、有序的道路运输市场,维持良好的经营秩序3.加大经济手段治理。
超限超载运输的目的是为了获取更6大的经济利益,对其采用“一超重罚”的经济手段会收到较好的效果。
出现超限超载问题除依法责令卸货处罚及计分外,对于货物装载源头、货主、运输企业、司机四方由属地道路运输管理机构进行共同实施处罚,逾期不交通知其追交滞纳金。
使其付出高于其所获得的经济利益的代价,使其闻超色变,这是防止违法的有效措施。
车辆设计应严格按照国家标准,出厂产品严格执行额定承载标识,对生产、销售违规车辆、非法改装、拼装车辆的企业,由交通部门给予重罚4.运输管理部门严把“源头关”。
把查超关口前移至港口、码头及装载企业,设立车辆装载检查员,加强对其的监管,保证运输车辆合理配载,对于擅自改型车辆和不符合规定的车辆杜绝出港。
对各公路和矿产品、煤炭、石料加工等源头运输道路,当地政府组织人员在重要出入口及节点位置,设置限宽限高设施,防止超限超载车辆通行。
当地政府和企业主管、监管部门要切实履职到位,组织巡查队伍对源头加强督查或派驻人员到源头企业监守从,源头上杜绝超限超载因素,力争把安全隐患消灭在萌芽状态5.路面控。
严查路面,严防死守,执法小组在各主要路口、路段,设立固定卡点与流动巡逻车,由公路路政、公安、交警相关执法部门派员驻守执法检查。
对超限超载运输车辆加强管控,实行逢车必检、超载必查、超载必卸、逢违必纠制度,并做好登记和宣传教育工作,一律卸载处罚。
采取点线7与动静相结合、延时与错时相结合的方式,在固定检测站点的基础上,组织流动稽查队,特别在午后、夜间加强巡查,全天候路面巡查,互通信息,联合执法。
严查严处非法改装、超限超载等违法行为6.加强驾驶员的管理。
加强驾驶员的职业道德教育,提前其尊纪守法的自觉性,并经过培训使其了解国家治理超限运输的政策及相关法律处罚规定,使其做到不违法。
建立档案,对其违章行为加大处罚力度,追究其法律责任。
并列入其诚信信用级别内,使其违章失信行为影响到其经济、生活、就医、贷款等各个环节,从而约束其驾驶行为。
在相关单位、辖区、公众场所、干线公路和矿产区公路利用微信、微博、短信等媒体方式宣传交通安全知识及交通安全法规,让超限运输的危害性、治理的必要性和有关治理措施家喻户晓,使货运源头企业、运输企业、货运驾驶员熟知治超政策和规定,自觉规范装载和运输行为。
全面共同参与交通管理,共同营造一个安全、畅通、有序的道路交通环境目前,超限超载运输现象是经济发展过程中产生的一个综合性的社会问题,全世界超载运输普遍存在。
车辆超限超载运输缩短了公路使用寿命、破坏了公路基础设施、导致了道路运输市场恶性竞争、使人身安全受到了威胁。
能否采取行之有效的管理方法与技术从而加以治理意义重大、深远。
必须不断完善各项法律法规和规章制度,从源头治理。
在集8中治理取得阶段性成果的基础上,需要运用法律、行政、经济、技术等多种手段综合治理。
合理策划、充分准备、统一实施,在政策、设施、方法等方面制定套科学、合理、可操作性强的具体办法,加强监督,力求取得实效。