铁路电务系统信号维护办法

铁路电务系统信号维护办法
第一章生产组织
第一条管理模式。

各维管部行使站段管理职责，全面负责信号设备维护的安全生产管理，实行维管部、综合车间、工区三级管理。

第二条维修方式。

根据铁路局相关规定和铁路信号设备维护管理的特殊性，确定维管部的维修方式。

1.铁路信号设备维护工作是铁路运输安全生产的重要组成部分，信号联锁管理贯穿于信号各项安全生产的全过程，具有系统性、特殊性、关键性，因此维管部信号设备维修实行“综合机构、专业管理”模式。

2.室内外信号设备大、中、维修由维管部负责组织，信号检修作业人员必须具备铁路局相关信号工规定的资质，才能上岗作业。

3.入所修设备委托电务段进行检修、检测。

4.计算机联锁、微机监测、TDCS、电源屏、站内电码化、计轴设备按维修周期委托电务段进行检修。

第二章管理职责
第三条电务管理职责
按照铁路文件要求，负责检查指导电务系统的安全生产、技术、质量管理等工作，并对其安全生产进行监督、检查，定期组
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织对安全管理、专业管理、设备质量和安全重点工作进行检查、考核和评估。

第四条信号维修管理职责
1.贯彻执行铁路总公司、铁路局有关安全和专业规章制度、技术标准、管理办法，按照本管理办法制定信号设备维护办法。

建立健全维管部、综合车间、工区三级安全责任体系和管理、考核办法。

2.贯彻“安全第一、预防为主”的方针，落实各项安全生产制度和作业纪律，加强安全基础建设，强化现场作业控制，杜绝违章作业，及时发现安全隐患，解决存在的问题，减少设备故障，压缩故障延时，提高设备运用质量，保证设备、行车、人身安全。

3.严格实行岗位责任制和质量验收制度，组织完成信号设备大修、中修、维修、测试任务及LKJ系统相关工作。

根据维修生产实际，合理安排维修费用，保证设备投入，防止设备失修。

4.负责安全生产信息管理工作，随时掌握安全生产信息和设备运用状况，定期进行故障信息统计和安全生产分析，对存在的问题及时组织解决和制定整改措施。

5.加强对站区综合车间的安全生产、设备质量、人员素质、成本核算、后勤保障管理，确保电务各项任务和工作计划安全优质地完成。

6.严格落实标准化作业程序和安全卡控措施，严格考核作业纪律和技术纪律。

定期组织开展管内设备质量互检活动，总结交流
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维护经验，促进设备质量和管理水平的提高。

7.结合实际制定管内应急抢修预案，建立应急抢修机构，组织指挥事故抢险，成立应急抢险队并定期进行演练，参加应急抢险。

8.严格按照《电务部门营业线施工及天窗修管理实施细则》，组织“天窗”修和施工。

9.按要求组织春检、春融设备整治和秋检、秋鉴等专项整治工作。

第五条联锁管理。

1.执行铁路总公司《铁路信号联锁试验暂行办法》等相关文件。

2.指定一名副经理负责联锁管理工作，实行岗位负责制。

3.加强特殊电路联锁管理。

建立特殊电路联锁档案，明确地点、原因、试验方法。

特殊联锁电路年度联锁试验由联锁主任（工程师）负责。

第六条电务设备维护成本执行全面预算管理。

第七条综合车间职责
1.贯彻铁路总公司、铁路局、管理部的有关规章制度、技术标准、管理办法、实施细则，认真落实专业管理职责。

2.负责管内信号维修生产组织工作，指导、检查信号工区的设备检修，全面完成维修等生产任务，保证设备安全正常运用。

3.负责车间安全管理、技术管理、计划管理、质量管理、设备管理、施工管理、材料管理、生产调度以及其它工作。

4.负责安全生产信息管理工作，及时掌握安全生产信息，定期
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