穿上森林装 通道更漂亮——湘潭市生态廊道建设掠影

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把长株潭绿心建成“东方维也纳森林”

把长株潭绿心建成“东方维也纳森林”

客厅、 城市群生态空间建设样板 、 生态
长株 潭 生 态绿 心地 处长 沙 、 洲 、 资本 创 新利 用 示范 窗 口。这 个生 态 绿 株
维 也 纳 森 林 对 洁 净 空 气 起 着 重 要 作 湘潭 三市 交 界地 带 , 面积 约5 2 方公 心 一 定 能 够 建 设 成 为 生 态 文 明样 板 2平
也 纳森 林”
城 市 绿 化之 困 反映 的是经 济 与 生
绿 心相 当于城 市 群 的绿 肺 ,在 景
年 可 吸 收 各 种 粉 尘 2 — 0r 每 公 观 美 化 、 候 调 节 、 源 涵养 、 土 保 0 6 D  ̄ 气 水 水
态 之争 。 未来 最 理 想 的状 态 是城 在 林 顷 森 林 平 均 每 年 可 吸 收 2 — 0 二 氧 持、 04吨 污染缓解、 噪音消融、 生态屏障、 繁 中, 而不 是 林在 城 中 。 长 株 潭城 市 群 化 碳 , 时放 出 1— O 把 同 5 3 吨氧 气 ; 公 顷 衍 生 物种 群 、 生物 多样 性 保 护等 多个 每
森 林 ” 的设 世界 ,著 名 作 家 冯骥 才也 写过 一篇 同 般 限制开 发区 和 建设 协调 区等 四类 地 态 绿 心与湘 名 的《 维也 纳 森林 的故 事 》 。
区 ,其 中 禁止 开 发 区为2 2 方公 里 , 6平
1 江生 态经 济 带 、 洞庭湖 生态 经 济 圈 紧 6
象描 述 。把 生 态 绿 心这 块 心脏 一样 的 旁林 带 可 阻 挡 沙尘 , 尘 率 高达 7 %一 地 , 滞 0 充分 反 映 出湖 南省 委 、 政 府 的高 省 宝地 建成 “ 方 维 也 纳 森 林 ” 这 是 省 9% ; 木 能够减 轻 噪音 污 染 ,0 宽 瞻远 瞩 。 东 , 0 树 4米 委 书记 的 铿锵 声 音 ,也 是 全 省人 民特 的林 带 可 减 弱 噪 音 l 一 5 贝 : 万 亩 0 l分 5 别是 长株 潭市 民的 心声 。

数载绿莲湘今朝醉潭情——湘潭市创建国家森林城市纪实

数载绿莲湘今朝醉潭情——湘潭市创建国家森林城市纪实

数载绿莲湘 今朝醉潭情文/本刊记者 陈依妮“绿水暖青萍,湘潭万里春”。

古有“小南京”“金湘潭”之美誉的湘潭,位于湖南的母亲河湘江之滨,有长株潭绿心的秀美,也有湘江的壮阔。

在这块秀美与壮阔并存的热土上,以一代领袖毛泽东为首的湘潭名人用一生的豪情书写了湘潭人杰的壮丽篇章。

位于长株潭“绿心”的昭山,以“山市晴岚”美景入围潇湘八景,为5006平方公里的秀丽湘潭画上了点晴之作。

进入新时代,敢为人先的湘潭人吹响了创建国家森林城市的号角。

他们紧紧围绕“一核两谷三片十园多星多点”的战略布局,开启了建设“一湾湘江水,两岸森林城”的新湘潭征程。

高位推动 科学绘就莲城蓝图2016年5月,湘潭市委、市政府正式向国家林业局、湖南省林业厅提出了创建国家森林城市的申请。

2017年3月,湘潭市召开了“全市国家森林城市暨全域绿化三年行动动员大会”。

创森,湘潭毫不含糊。

正如湘潭市委书记曹炯芳指出,创建国家森林城市,是落实中央、省委和市委决策部署的重大举措,是加快“自然融入城市、城市归于自然”进程的生动实践,更是改善民生福祉的有效途径。

高位推动,凝聚创森合力。

为推进创森工作,湘潭市成立了以市委书记任顾问,市长为组长,各有关部门主要负责人为成员的“创森”工作领导小组。

市委、市政府还将创森工作列为全市的重点工程大力推进,每年专题召开全市“创森”工作推进会,部署下达创森年度工作计划及目标任务。

各辖市区也相应成立了“创森”组织领导机构,以点带面,层层落实责任。

全市形成了党政领导、部门联动、全民参与、社会共建的森林城市创建机制。

规划牵引,引领长远发展。

凡事预则立,不预则废。

按照高起点规划、高标准建设的原则,湘潭市组织编制了《湘潭市国家森林城市建设总体规划(2016-2025)》《湘潭市创建国家森林城市工作实施方案》《湘潭市创建国家森林城市项目资金管理办法》等一系列纲领性和规范性文件,明确了“创森”工作的近期和中长期目标任务,形成了“有目标、有制度、有分工、有监管、有考核”的“五有”工作机制。

湘潭市生态园林绿地系统建设存在的问题与对策

湘潭市生态园林绿地系统建设存在的问题与对策
20 05年 1 月 2 日,湘 潭 市 获 得 “ 1 8 中国 优 秀 旅 游 城 市 ” 称 号 。2 0 0 7年 l ,国务 院批 准 长株 潭城 市 群 2月
中国不少 城市开始了城郊结合 、森林 园林结合 ,走生 态大园林 的道路 ,探索把 自然 引入城市之 中,使之形
成 更 完整 的城 市 生态 园林 绿 地系 统 。
十 分重 要 的意义 。
为全国 “ 环境友好型和资源节 约型”建设 综合配套改
革试 验 区 ,标 志 着长 株 潭 城 市 群 的建 设 发 展 上 升 到 国 家 战 略层 面 。20 09年 l ,湘 潭顺 利 通 过 国家 园林 城 0月
湘潭市已提出创 建生态园林城 市的 口号 ,规划把
园绿 地面 积 达 8 3 “ 江 两 岸 呼应 ,突 出 山水 洲 .4m 。 一 城 ,构 筑 莲城 八 景 ” 的 园林 景观 格 局基 本形 成 。
境 内属中亚热带季风湿润气 候 区,四季分 明,光 热充足 ,降水丰沛 ,年平均气温 1. 6 7—1. 7 4℃,年降 水量 1 5 1 m,全年 日照时数 1 4 1 0 , 0~1 0m 3 6 0~ 0h 6 7 年均相对 湿度 8 . % ,无 霜期 2 3d 。树种 资源 丰 07 8 富 ,共有城市乡土园林植物 19科 59种 ,其 中珍稀植 2 5 物 14种 ,引进外来植物 l 科 3 7 3 4种 。
时 ,对 照 国 家 生 态 园林 城 市创 建 主 要 指 标 ,对 湘 潭 市今 后 生 态 园林 绿 地 系统 建 设提 出 了相应 的对 策 与 措 施 。 关 键 词 : 态 园林 ;绿 地 系统 建设 ; 生 态 园林 城 市 ;对 策 ; 湘 潭 市 ; 生 中 图分 类号 :S 1.5 8 5 7 文献标识码 : B 文章 编 号 : 0 3 5 1 ( 0 1 3 0 6 —4 10 — 70 2 1 )0 — 0 7 0

切实把长株潭生态绿心保护和建设好

切实把长株潭生态绿心保护和建设好

生态绿心是长株潭城市群的重要生态屏障,亦是长沙、株洲、湘潭三市之间的“绿楔子”,为三市市民提供了一座天然绿色“中央公园”。

湘潭县绿心区位于县域东北部,处于长株潭生态绿心区的最南端,呈“J”分布,是湘潭市与株洲市之间的重要生态屏障和缓冲区,面积1232.34公顷,涉及8个建制村,有林地面积达413公顷。

近年来,湘潭县林业部门提高政治站位,践行“绿水青山就是金山银山”理念,按照生态绿心区保护工作的分级负责、部门协作原则,积极落实生态建设和保护责任,开展绿心地区生态保护修复工作,取得了一定成效。

全面护绿,加强绿心地区生态保护一是突出重点,严格保护金霞山郊野公园。

金霞山是南岳衡山七十二峰之一,也是县城建成区范围内唯一的山地资源,城郊最重要、面积最大的休闲绿地。

湘潭县将之作为生态绿心区的郊野公园打造,对公园进行林相提质改造,完善基础设施建设,设立金霞山公园管理处,聘请护林员定期巡护。

目前,县级财政累计投入建设资金2000多万元,林相提质改造40.67公顷,清理林下易燃物500多吨,修建1.8米宽的游道8.2公里,建立领导义务植树基地5个,栽植樟树、玉兰、桂花等阔叶林20公顷,森林景观逐步提质,旅游设施逐步改善,日接待游客达3000人次。

二是提高补偿,全面保护绿心区公益林。

森林系统是生态绿心地区的重要组成部分,为了保护好区内森林资源,湘潭县把绿心区所有森林纳入生态公益林范围,并提高了其生态补偿标准,以此实现生态绿心区森林保护提质的目的。

目前,湘潭县生态绿心现有国家级公益林114.07公顷、省级公益林298.87公顷,平均每年下达绿心地区公益林生态效益补偿资金约30万元,有力保障了绿心区公益林保护工作。

三是上下联动,依法保护绿心区森林资源。

根据《湖南省长株潭城市群生态绿心地区保护条保护和建设好切实把长株潭生态绿心文/湘潭县林业局局长 陈金红决策天地11FORESTRY AND ECOLOGY例》,县乡两级部门上下联动,严格执法,建立绿心区长效保护机制。

社旗县:打造绿色生态廊道

社旗县:打造绿色生态廊道

社旗县:打造绿色生态廊道作者:暂无来源:《资源导刊》 2021年第4期贾晶刘博“我们按照‘有路必有树,有树必成林’要求,把打造商南高速、郑万高铁沿线两侧绿色长廊工程定为全县造林绿化重点,目前已取得显著成效。

”近日,在商南高速沿线植树现场,社旗县林业局相关负责人介绍。

近年来,社旗县把造林绿化作为改善生态环境的重要手段,抢抓国家储备林项目建设机遇,倾力打造美丽社旗,全县完成造林2.7万亩和国家储备林项目造林1.76万亩,分别为市定任务的169%和117.3%。

逐级落实责任为统筹部署生态廊道建设工作,该县先后5次召开县委常委会、县长办公会,并相继召开10余次沿线乡(镇)党委书记、乡(镇)长及相关单位负责人参加的协调会、现场会、推进会等。

同时,实行县领导包乡(镇)、乡领导包村工作机制,一级抓一级,推进责任落实。

县林业局抽调班子成员和技术骨干12人,组成以局长为指挥长的绿色廊道建设指挥部,制定工作推进方案。

技术骨干分包标段,实行规划、施工、验收等全程服务,确保廊道建设工作责任落实,组织有序,保障有力。

新冠疫情期间,该县根据疫情时期特殊情况对造林绿化工作提出要求:安排本村和本地劳动力参与植树造林,通过疫情排查,就近选择身体健康的劳动人员参加,减少人员流动;督促施工单位做好疫情防护,造林人员必须佩戴口罩,每天检测体温,分散造林作业,分散就餐休息,防止人员聚拢聚集;推广机械化施工作业,发挥机械化造林效率高、用工少的优势,保证施工进度。

科学规划设计该县紧紧围绕“创经济强县、建生态社旗、大力提升绿色交通体系”目标定位,坚持“因地制宜,适地适树”原则,高标准编制造林作业设计,按每侧100米标准,高质量打造永久性生态通道林带。

全线临村的地方,按照乡村振兴、改善农村人居环境、建设美丽乡村要求,统一进行立面改造,统一开展环境综合整治,统一建设围村围镇林带。

在树种选择上,结合国家储备林项目树种要求,打破常规,开阔思路,突出乡土树种,突出树种多样性,坚持落叶树种与常绿树种共生,经济树种与用材树种并重,速生树种与慢生树种互补,生态效益与经济效益兼顾,种植楸树、国槐、栾树、杜仲、银杏、玉兰、五角枫等,提高了廊道绿化的生态效益和景观效果。

城市规划中的生态廊道建设

城市规划中的生态廊道建设

城市规划中的生态廊道建设随着城市化进程的加快和人口的不断增长,城市规划中生态问题的重要性日益凸显。

为了保护和改善生态环境,在城市规划中引入生态廊道建设的概念成为一种趋势。

生态廊道是指通过建设绿地、公园、湿地等自然环境的连接路径,形成生物多样性走廊,以促进生态系统的连通和物种的迁移。

一、生态廊道的意义生态廊道的建设可以带来许多重要的生态和环境效益。

首先,生态廊道能够提供丰富的生物多样性,为城市居民提供一个近距离接触自然的场所,增加人们与自然的联结感。

其次,生态廊道能够改善城市气候,减少气温的升高和空气污染的问题。

最后,生态廊道还可以解决城市内部生物资源的断裂问题,促进各个生境之间的连通性和物种的迁移。

二、生态廊道的设计原则在城市规划中,设计师们需要考虑以下几个原则来进行生态廊道的建设。

首先,生态廊道的布局需要适应当地生态环境的特点,并尽可能利用自然地形地貌来构建。

其次,生态廊道的设计需要兼顾生态功能和人类利用需求,使其既能提供生物多样性,又能为市民提供公共空间和休闲娱乐设施。

最后,生态廊道的建设需要与城市其他景观相协调,形成一个有机整体,提升城市的整体形象。

三、生态廊道建设的方法生态廊道的建设可以采用多种方法和手段。

首先,可以通过引入水体和湿地来增加城市绿地的面积,提供水源和滞洪功能,并丰富生物多样性。

其次,可以在城市建设用地中保留或恢复自然植被,建立起自然的生态系统。

再次,可以在建筑物之间设置绿色连接通道,使城市各个部分的绿地相互连接。

最后,还可以引入城市农业和垂直绿化等创新形式,丰富城市绿色空间。

四、生态廊道建设的案例在国内外许多城市中,已经有一些生态廊道建设的成功案例。

例如,美国的纽约中央公园就是一个巨大的生态廊道,在城市中提供了丰富的自然资源和休闲娱乐活动。

另外,中国的广州南沙生态廊道项目也取得了一定的成效,通过建设湿地公园和绿道等环境,改善了当地的生态环境。

总结:生态廊道的建设是城市规划中保护和改善生态环境的重要手段。

生态廊道 建设情况汇报

生态廊道建设情况汇报生态廊道建设情况汇报。

近年来,我国生态环境保护工作取得了长足的进步,生态廊道建设作为重要的生态保护和修复措施,得到了广泛关注和支持。

为了更好地展现我国生态廊道建设的情况,特进行汇报如下:一、生态廊道建设的背景。

随着城市化进程的加快和工业化的不断发展,我国生态环境受到了严重的破坏和污染,许多野生动植物的生存空间受到了威胁,生态系统的稳定性受到了挑战。

为了解决这一问题,我国积极推进生态廊道建设,以保护和修复生态系统,促进生物多样性的保护和恢复。

二、生态廊道建设的成效。

近年来,我国生态廊道建设取得了显著的成效。

通过对一些地区的生态廊道建设情况进行调研和监测,我们发现,生态廊道的建设不仅有效地提高了生物多样性,还改善了生态系统的稳定性,减少了生态环境的恶化。

同时,生态廊道的建设也为人们提供了更多的休闲娱乐场所,增强了人们对生态环境保护的意识。

三、生态廊道建设存在的问题。

尽管生态廊道建设取得了一定的成效,但也面临着一些问题。

首先,一些地区的生态廊道建设进度较慢,建设规模较小,难以发挥应有的作用。

其次,一些地区的生态廊道建设存在着资金不足、管理不到位等问题,影响了生态廊道的正常运行和效果发挥。

此外,一些地区的生态廊道建设过程中,也存在着对原有生态环境的破坏和污染问题,需要及时加以解决。

四、生态廊道建设的展望。

为了更好地推进生态廊道建设,我们提出了以下建议,一是加大对生态廊道建设的投入,增加资金和人力资源的投入,提高建设的规模和质量;二是加强对生态廊道的管理和维护,建立健全的管理制度和监测体系,确保生态廊道的正常运行和效果发挥;三是加强对生态廊道建设过程中的环境保护和生态修复工作,减少对原有生态环境的破坏和污染。

总之,生态廊道建设是我国生态环境保护和修复的重要举措,取得了一定的成效,但也面临着一些问题。

我们相信,在各级政府和社会各界的共同努力下,我国生态廊道建设一定能够取得更大的成就,为促进生态环境保护和修复作出更大的贡献。

生态·文化·商业的交融——湘潭市岚园路景观整治设计研究

主要存在以下3 个基 本 问题 。
君子 莲广 场 ,西 至岳 塘路 口 ,东 西长 约4 0 0 m,街道 宽 约 4 m,设 计范 围原则上 以上述 路段 内临街建 筑为 界 ,部 分 0
路 口 向内 延 伸 5m 。 0
1 2 1 商业 环境 差 街道两 边 的店 面及 建筑 表 皮破 旧脏 . . 乱 ,门店招牌广 告设置 不规范且 多有破 损 ,街道 家具 稀少
友好 型”社会建设 综合配套 改革试验 区之一 的湘潭 市 ,对 其街道进 行景观整 治 ,为塑 造城市街 道风貌和 提升城 市的
品 质 ,显 得 尤 为 重 要 。岚 园 路 景 观 整 治 范 围东 起 建 设 路 口
1 2 主要 问题 .
据 对现场进 行的详细地 调查 与分析 ,岚园路街 道景观
C NE E HI S HO RTI T E CUL UR ABS RA S T CT
生态 ・ 文化 ・ 商业 的交融
湘潭市岚 园路景观整治设计研 究
黄 晴 钟虹滨
( 中南大学艺术学院景观研 究中心 ,湖 南 长沙 4 0 0) 10 0
摘 要 :通 过 对 湖 南省 湘潭 市 岚 园路 街 道 现 状 进 行 调 查 ,分 析研 究 岚 园路 街 道 的 特 色 与现 存 问题 ,提 出设 计 目标 、
小区 、服装 商场 、餐饮 和岳塘 公 园 ,东向建设路 口拥有酒 店 、大型 购物超市 、银行和街 心公 园 ,是此街 道的交通和 商 业枢纽 。此地段人流 量较 大 ,商业 气氛浓郁 。此外 ,在 分 支路 口附近 活跃着大 量摊担 ,活跃 的商业氛 围放慢 了人 们 的脚 步,增加 了街道的活力和吸 引力 。
“ 文化是城 市 再生 的 引擎 。 ”一 个城 市不 能只有 水 泥、

打造绿色伟人故里 建设生态大美湘潭

打造绿色伟人故里建设生态大美湘潭作者:李伟清来源:《林业与生态》2018年第01期创建森林城市是生态文明建设的生动实践。

党的十九大报告又将生态文明提升到前所未有的高度。

新的时期,为大力宣传我省国家森林城市和省级森林城市建设成就,杂志从本期开始,新辟“森林城市”栏目,力求为广大读者朋友解读森林城市内涵、挖掘森林城市亮点、探索森林城市困境,从全方位、多角度、深层次聚焦森林城市的发展,为建设生态强省和美丽中国助力!湘潭地处湖南中东部,地貌以平原、岗地和丘陵为主。

自2016年开始创建国家森林城市以来,湘潭在重点抓好规划设计、项目落实、宣传动员工作上,一步一个脚印,稳扎稳打,取得了良好的成绩。

高位推动顶层规划定方向。

自2016年8月国家林业局批复同意湘潭申报国家森林城市以来,湘潭市委、市政府高度重视,分别于2016年9月和10月召开了市委常委会议和市政府常务会议,对全市创建国家森林城市进行专题研究,并审议通过了《湘潭市创建国家森林城市的决定》。

2017年3月23日湘潭市专门召开了“全市国家森林城市暨全域绿化三年行动动员大会”,号召全社会行动起来,全力以赴创建国家森林城市。

定机制。

湘潭市专门成立了以市委书记、市人大常委会主任曹炯芳任顾问,市委副书记、市人民政府市长谈文胜任组长,37个市直部门和县市区的主要负责人为成员的高规格创森工作领导小组。

制定了《湘潭市创建国家森林城市工作实施方案》《湘潭市创建国家森林城市工作年度目标任务考核办法(暂行)》《湘潭市创建国家森林城市责任状》《湘潭市创建国家森林城市重点项目责任分解表》《湘潭市创建国家森林城市项目资金管理办法》《湘潭市创建国家森林城市督查工作方案》《湘潭市创建国家森林城市工作领导小组及办公室工作规程》等一系列纲领性和规范性文件,形成了“有目标、有制度、有分工、有监管、有考核”的“五有”工作机制。

定规划。

2016年8月湘潭市委托国家林业局中南林业调查规划设计院编制了《湘潭市国家森林城市建设总体规划(2016-2025)》,规划草案已先后6次征求林业系统、市直各部门、各县市区以及部分林业专家的意见,进行了多次修改完善,2017年7月6日,通过了国内知名专家和国家林业局、省林业厅相关领导参加的专家评审,目前已经在市政府常务会议上审定颁布实施。

城市生态廊道建设的作用及意义含案例分享1

城市生态廊道建设的作用及意义城市生态廊道建设的作用及意义一、城市生态廊道建设的意义城市生态环境问题日益严峻,城市景观的建设已经成为城市基础设施建设的重要环节。

生态廊道中的河流湖泊,道路共同构成了城市生态廊道网络,成为了城市景观生态补偿的重要组成部分。

城市生态廊道的生态、生物、游憩、景观效应为城市的可持续发展及和谐发展供应了巨大动力,整治和优化了环境,提升了土地价值,促进城市健康发展。

城市发展中及早确立生态廊道与斑块,基质相结合的生态规划思想将在城市建设的生态、经济、社会方面产生长远而巨大的价值。

二、城市生态廊道建设的作用1、城市生态环境的改善:改革开放以来,城市化进程的加快,工业生产的提升,给城市环境的问题日益严峻。

城市的绿色结构用以爱护城市的人工及半自然环境,将成为支持城市可持续发展的巨大动力,对于城市的生态环境具有修复和改善的功能。

城市外部的生态廊道作为城市外部和内部的绿色屏障,有效的减轻了外部的影响,维持了城区相对稳定的大气环境质量水平。

城市内部的林绿地系统影响了气流,增加了大气湿度,改善了城市小气候和地热环境状况,在肯定程度上削减了城市的热岛效应。

生态廊道中的很多植物拥有汲取污染物的实力,其中的林带和水生植物群落在肯定程度上净化了空气,地下水和河流水体。

植物的净化杀菌功能同样在土壤的净化和空气中细菌的抑制起着重要作用。

廊道拥有良好的水土保持功能和涵养水源功能,通过树冠截流,削减地表径流,有效的保水保土。

城市生态廊道具有肯定的线性边缘特性,既要防止被城市扩张所吞噬,又要利用其边缘长的特点渗透进城市。

对于廊道,既要爱护原有的自然生态性状,又要合理规划廊道将来的生态发展,以利用廊道扩大绿地生态效应。

优化廊道结构,以凹凸的边缘甚至少量伸出臂状边缘,增加生物易达性以及廊道边缘的生态导管作用。

城市生态廊道通常位于城市不同基质的交接地带,是城市环境的敏感地带,也是生态环境的脆弱地带,与自身斑块基质的土壤、地形、植被、生物群落联系紧密,对环境影响重大,因此,若要廊道发挥好其作为生态廊道的巨大功能,对生态廊道的爱护也尤为重要。

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FORESTRY AND ECOLOGY
17
森林城市
FOREST CITY
湘潭市在创建国家森林城市的进程中,始终把生态廊道建设摆在重要位置。

如今,随着莲城大道、滨江风光带等一大批通道绿化项目建设如火如荼,吹响了完善城市绿色生态空间、推动湘潭绿色生态新格局建设的号角……
莲城大道:连通内外的城市绿廊
站在莲城大道绿化带周边远
穿上森林装 通道更漂亮
文/陈依妮
——湘潭市生态廊道建设掠影
看,香樟与银杏相隔栽植,乔木下直接为地被层,层次分明。

乔灌草巧妙搭配,观花植物与观叶植物交叉配置,形成季相丰富的景观效果,营造出了“精美莲城、诗画莲城”的意境,展现出了一幅四季有花、处处有景的立体画卷。

一座城市的主干道,如脊梁一般支撑着一座城市的发展。

作为湘潭市区连接高速公路主干道的莲城大道,经过全新的提质改造后,不仅大大提升了城市交通承载能力,还全面改善了万楼片区的景观生态效应,成了一条名副其实的城市绿廊。

据莲城大道项目提质改造管理方负责人介绍,改造后的莲城大道设计辅道为公交专用车道、
慢车道,主道为快车道,道路两侧增设了一条10米宽的绿化带,绿化带内设置了专业绿道,大大提高了市民的幸福感,交通更加有序。

芙蓉大道:长株潭城际交通主动脉
经济要发展,交通必先行。

随着城市发展的需要,芙蓉大道
综合提质改造工程也提上了日程。

“芙蓉大道提质改造项目的
实施,是促进长株潭城市群‘两型’社会建设的需要,是推进‘精美湘潭两年行动’的需要,是红色旅游发展的需要。

”负责芙蓉大道施工的负责人说。

我们行驶在芙蓉大道云通物流至盘龙大观园路段时看到,通道沿线绿化质量高、景观效果好、带有明显的地方人文景观特色,绿化层次分明、季相变化和动观效果极佳。

此次芙蓉大道绿化设计结构为“一轴三段十节点”,具体来说,“一轴”是湘潭人文景观绿轴,“三段”是山水段、文商段、城韵段,“十点”为芙蓉秋色、宫粉迎春、双槭绕湖、竹荫雅韵、杉林霞影、黄杏映薇、金桂飘香、紫蕊留芳、榉影夕照、群樱曼舞。

一树一绿,集绿成片;一片一景,连景成线,形成了“多树种、多层次、多色彩”的景观长廊。

2017年5月,芙蓉大道(阳光尚城-长沙界)段全线拉通,提质改造后,道路左右幅宽度均
为10米,其中主干道两侧的辅道拓宽至7.5米,大大增强了行车的舒适性、通畅性和安全性。

路两旁的银杏、朴树、香樟、樱花、桂花迎风摇曳,人在路上,树印
18 FORESTRY AND ECOLOGY
森林城市
FOREST CITY
眼中,彷佛进入一条森林隧道,绿意盎然,沁人心脾。

城建投负责人介绍,芙蓉大道提质改造项目的完成,有效满足了道路周围企业和居住区等人群对交通运输需求。

同时,作为长株潭城际交通的主动脉,芙蓉大道将进一步完善湘潭东部网络,对促进湖南“3+5城市群”发展建设具有十分重要的战略意义。

二级渠:一渠清水两岸风光
公路是一座城市的大动脉,河流则是它永葆生机的源泉。

深秋的莲城,绿化带的银杏已慢慢变黄。

在莲城大道的景观桥“生命之莲”下,一位老人在垂钓,渠道中的水草迎风摇曳,好一幅秋日垂钓图。

这样的美景,就在二级渠,这里是万楼新城的景观廊道。

“以前这里是黑臭水,现在渠道水体清澈明亮,水质优良,小鲫鱼不少呢。

”老人说,垂钓之余,还可以欣赏渠道两岸的风景,心里非常惬意。

二级渠景观工程西起江南大
道,东至莲城大道(沿江东路),长2800米,宽约107米。

原为泄洪而修建,后来主要用于农田灌溉,随着时间的发展,水渠净化能力开始减弱,逐渐成为了一条“臭水沟”,严重损害了市容环境。

为了有效缓解这一现象,湘潭市在河渠原有基础上进行了拓宽、清淤和景观改造,建成后与相邻的碧泉湖公园融为一体,有儿童娱乐设施、老年人健身场所、年轻人骑行步道,形成了一个老
少皆宜的生态景观休闲场地。

此外,二级渠项目还融合了“引水筑网,水绿融城”的城市滨水新概念,塑造多样化滨水景观,创造市民生活舞台,传承城市文化精神,打造出了一条集生态、休闲于一体的景观廊道,臭水沟从此变了模样。

滨江风光带 休闲好步道
湘江是湖南之魂,它呈“U”形穿湘潭城而过,为把湘江绿化美化的文章做足做好,湘潭市大力实施了水岸绿化美化工程。

一场秋雨过后,漫步湘潭县
滨江风光带雪松北路的跑道上,植被错落有致,树木郁郁葱葱,湘江两岸风光尽收眼底。

休闲步道沿线安装有直饮水设备,还有小型的儿童游乐设施。

谁能想到曾经的这里是黄土遍地,杂草丛生,一片荒芜。

滨江风光带“贵竹北路—雪松北路”段建设工程全长1650米,于2013年竣工。

风光带在原有绿化的基础上,对辖区内河道和重要水源地进行补植补造,并进行了绿化美化,将水系网打造成水清、河畅、岸绿的生态绿网。

“天气晴朗时,每天早晚这里人流如织,跑步的、散步的、聊天的,十分热闹。

”湘潭县城管执法局工作人员介绍,滨江风光带湘潭县段全长9.285公里,东起湘潭县与株洲市交界处,西
至凤凰西路涓水二桥,是长株潭城市群湘江风光带建设重要组成部分,对于加强湘江流域环境治理,提升湘潭县新型城市化及基础设施配套服务水平具有重
要意义。

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