电力机车检修实习心得
电力机车检修实习心得范文三篇

电力机车检修实习心得2021-05-16电力机车检修实习心得范文三篇电力机车检修实习心得范文篇1我在乌鲁木齐铁路局哈密运用车间进行了铁路行车的具体实习工作。
在实习中,我在车间各位司机师傅的热心指导下,积极见习行车有关的日常工作,注意把书本上学到的关于行车和非正常故障处理的理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的理论,探求日常工作的本质与规律。
简短的实习生活,既紧张,又繁忙,收获也很多。
通过实习,使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。
实习的基本要求[报告人]潘翔北京交大铁路机车车辆网络教学XX级[实习期间]20xx月16日至7月5日[实习地点]乌鲁木齐机务段哈密运用车间[实习目的]通过在乌鲁木齐机务段哈密运用车间的认识实习工作,对铁路机务行车工作以及日常的机车运用的基本理论和实践进行初等调研。
通过实习,使本人对机车的各种技术设备的类型和运用、车间的运用生产过程以及生产机构有一个基本的了解。
为机务运用工作组织创造一个良好的基础。
[实习内容]折返车间机车运用交路及线路坡道的熟悉,一次乘务员作业标准执行和实践列车运行中机车操纵能力。
实习项目:实习单位及岗位介绍乌鲁木齐机务段哈密运用车间概况1、乌鲁木齐机务段哈密折返车间位置、机车运用区段、、运用车间历史及概况。
乌鲁木齐机务段哈密折返车间地处新疆与甘肃两省区的交汇处,东有西北著名的安西风库,西有举世闻名的百里风区,自然环境十分恶劣。
它座落在新疆维吾尔自治区哈密市新市区北侧,占地面积249100平方米,房屋建筑面积61519.47平方米,生产房屋建筑面积50003.16平方米,绿化面积68000平方米,段内道路全部实现硬化。
配属内燃机车138台,主要担当东至嘉峪关至西至乌鲁木齐1122公里客运列车及柳园至乌鲁木齐825公里货运牵引任务。
柳园站、哈密站、柳树泉站、列车编组任务以及东风4b、东风4c、东风8b、东风11型机车的中修、辅小修和东风4c机车的大修任务。
有关机车实习报告三篇

有关机车实习报告三篇机车实习报告篇1一、实习目的在十周的实习中我们以课本上学习的知识为主要目的,来实践我们在学校没有办法实践的东西。
我们按照《电力机车维护保养制度》来保养和维护机车。
在实践中负责带我们的老师教会我们在电力机车日常检查由当班司机实行,检查中要做到:全面检查、重点突出、认真负责。
在接班后首先检查交接日记所记载,如果有检查出不良的地方,司机要酌情处理,有碍运转或安全时要及时处理,处理不了报调度请示入库修理。
在检查机车上一切材料、备品备件、工具是否齐全或丢失,丢失工具者要按价赔偿。
我收获了很多很多,不止是在专业知识上,在处事的态度上也有了很多的收获。
所以非常感谢带队老师和所在相关部门的工作人员对我的照顾和指导。
通过生产实习可以让我们将所学的理论知识与生产实际紧密结合,增强感性上的认识;通过实习可以让我们直接与生产一线的工人接触,在实际中了解生产的有关内容。
通过接触提高社会交往能力,学习工人师傅和工程技术人员的优秀品质和敬业精神,初步了解企业管理的基本方法和技能,充分发挥学习的自觉性、主动性和创造性。
将自己在课本上学到的知识在实际中进行检验,让理论知识更加深入到我们的心中。
培养和提高应用所学知识分析解决实际问题的综合能力,为今后的学习、工作打下工艺知识的基础。
通过实习,让自己学会在实际中注意观察,并在观察中发现问题,并尝试解决问题。
二、实习内容及过程(一)正、侧受电弓检查1.主架与支架不得有裂纹、折损、弯曲2.瓷瓶无裂纹、破损。
(二)各部安装合乎要求。
1.正受电弓诱导角是否折损、开焊、下垂45°。
2.正、侧受电弓磨铜板有无烧损、螺丝松动,出沟,磨铜板厚度不应小于1.5毫米。
3.扁铜线是否有烧损或折断,折断面积不准超过三分之一。
4.各气筒有无漏气,保持作用是否良好。
5.各部销轴是否完整,间隙是否适当。
6.各部安装螺丝有无松弛,接头是否松动。
7.正、侧受电弓升落必须灵活。
8.受电弓接触线电压应合乎要求:正受电弓升起后与架线接触压力为6~10公斤。
电力机车运用与检修实习报告范文

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电力机车检修实习报告

电力机车检修实习报告一、实习背景与目的随着我国经济的快速发展,铁路交通成为了人们出行的重要方式。
电力机车作为铁路交通的重要组成部分,其安全、稳定运行对我国铁路运输具有重要意义。
为了提高电力机车的运行效率和安全性,电力机车的检修工作显得尤为重要。
本次实习旨在了解电力机车的检修流程,掌握电力机车检修的基本技能,提高自身综合素质。
二、实习内容与过程1. 实习前的准备在实习开始前,我们接受了电力机车检修的基本理论知识培训,学习了电力机车的构造、原理、检修工艺及安全操作规程等。
通过培训,我们对电力机车的检修工作有了初步的认识和了解。
2. 实习过程实习期间,我们参与了电力机车的检修作业,包括机车外部检查、内部检查、零部件更换、故障处理等。
在师傅的指导下,我们学会了使用各种检测设备,掌握了检测电力机车各项技术参数的方法。
同时,我们还学习了如何根据检测结果判断机车故障,并提出相应的解决方案。
3. 实习成果通过实习,我们掌握了电力机车检修的基本流程和技能,能够独立完成电力机车的日常检修工作。
同时,我们的团队合作能力、沟通协调能力得到了锻炼和提高。
三、实习收获与反思1. 实习收获(1)掌握了电力机车的基本构造和原理,了解了各种零部件的作用。
(2)学会了使用电力机车检修设备,提高了实际操作能力。
(3)学会了根据检测结果判断电力机车故障,并提出解决方案。
(4)提高了团队合作能力和沟通协调能力。
2. 实习反思(1)理论联系实际:在实习过程中,我们发现理论知识对于解决实际问题具有重要意义。
今后,我们要更加注重理论学习,将理论与实际相结合。
(2)安全意识:实习期间,我们深刻体会到安全意识的重要性。
在实际工作中,我们要时刻保持警惕,确保安全生产。
(3)养成良好的工作习惯:实习期间,我们认识到养成良好的工作习惯对于提高工作效率和质量至关重要。
今后,我们要努力培养自己的工作习惯,提高自身综合素质。
四、总结通过本次电力机车检修实习,我们对电力机车的检修工作有了更加深入的了解,掌握了电力机车检修的基本技能,提高了自身综合素质。
电力机车检修实习总结报告

电力机车检修实习总结报告实习时间:2023年3月1日 - 2023年6月30日实习单位:XX铁路有限责任公司机车检修车间实习生:张三一、实习背景与目的随着我国铁路事业的快速发展,电力机车已成为铁路运输的重要组成部分。
为了更好地了解电力机车的检修工艺和技术,提高自己的实践能力,我选择了电力机车检修专业进行实习。
本次实习旨在学习电力机车的检修流程、掌握相关技术,培养自己的团队协作能力和职业素养。
二、实习内容与过程1. 实习前期,我参加了单位组织的岗前培训,学习了电力机车检修的基本知识、安全操作规程以及职业素养等方面的内容。
通过培训,我对电力机车检修工作有了初步的认识,为后续的实习奠定了基础。
2. 实习期间,我参与了电力机车的日常检修工作,主要包括以下几个方面:(1)机车外观检查:检查机车外部是否有损伤、裂纹等现象,确保机车外观完好。
(2)电气设备检查:检查机车电气设备,如接触器、断路器、变压器等,确保其正常工作。
(3)传动系统检查:检查机车传动系统,如电机、齿轮、联轴器等,确保其运行平稳。
(4)走行部检查:检查机车走行部,如轮对、轴箱、弹簧等,确保其符合运行要求。
(5)辅助设备检查:检查机车辅助设备,如空调、照明等,确保其正常使用。
3. 在实习过程中,我还参与了机车的故障处理和维修工作,学习了故障诊断、分析及处理的方法,提高了自己的实际操作能力。
三、实习收获与反思1. 技能方面:通过实习,我掌握了电力机车检修的基本流程和技能,提高了自己的实际操作能力。
2. 团队协作:在实习过程中,我学会了与同事沟通交流,提高了团队协作能力。
3. 职业素养:实习过程中,我深刻体会到职业素养的重要性,时刻保持敬业精神和认真负责的态度。
4. 安全意识:实习期间,我深入了解了安全生产的重要性,增强了安全意识。
反思:在实习过程中,我发现自己在理论知识方面还有不足,需要进一步加强学习。
同时,在实际操作中,要注意细节,严格按照规程操作,确保安全生产。
机车检修厂实习报告

机车检修厂实习报告一、前言随着我国铁路事业的飞速发展,机车检修厂作为铁路运输的重要组成部分,承担着保障机车安全、高效运行的重要任务。
作为一名铁路工程专业的学生,为了提高自己的实践能力和理论知识的应用能力,我选择了机车检修厂进行为期一个月的实习。
在这段时间里,我深刻地体验到了机车检修工作的艰辛与乐趣,同时也对铁路机车检修行业有了更加全面的了解。
二、实习内容及收获1. 实习内容(1)机车检修基本流程:了解并参与了机车的日常检修、定期检修、重大故障检修等流程,掌握了检修的基本步骤和方法。
(2)检修技能学习:学习了机车检修的基本技能,包括电气设备检修、机械设备检修、制动系统检修等。
(3)安全生产:了解了机车检修厂的安全生产规章制度,学习了安全操作规程,提高了自己的安全意识。
(4)团队协作:参与了检修团队的日常工作,学会了与同事沟通、协作,提高了自己的团队协作能力。
2. 实习收获(1)专业技能的提升:通过实际操作,使我对机车检修的理论知识有了更加深入的理解,提高了自己的专业技能。
(2)实践经验的积累:在实习过程中,我积累了丰富的实践经验,为今后从事相关工作奠定了基础。
(3)职业素养的培养:在实习过程中,我深刻体会到了铁路行业“严谨、细致、负责”的职业素养,为自己今后的职业生涯树立了榜样。
(4)安全意识的增长:实习期间,我了解了检修厂的安全生产规章制度,学会了如何做好个人防护和安全生产。
三、实习感悟1. 热爱本职工作:通过实习,我深刻认识到铁路机车检修工作的重要性,对本职工作产生了浓厚的兴趣,决心为铁路事业贡献自己的力量。
2. 严谨的工作态度:机车检修工作涉及安全和效率,必须具备严谨的工作态度,对待每一个环节都不能马虎。
3. 团队协作:在实习过程中,我明白了团队协作的重要性,一个优秀的团队能够提高工作效率,实现共同成长。
4. 学无止境:虽然实习期间取得了一定的成绩,但我深知自己在专业知识和管理能力上还有很大的提升空间,将继续努力学习,提高自己。
铁路电力机车检修工作总结

铁路电力机车检修工作总结
在铁路运输中,电力机车是非常重要的交通工具,它们承担着货物和乘客的运
输任务。
因此,保障电力机车的正常运行非常重要。
而电力机车的检修工作就是确保机车安全、可靠运行的重要环节。
电力机车的检修工作需要严格按照规定的流程和标准进行,以确保机车的安全
性和可靠性。
首先,检修工作要对机车的各个部件进行全面的检查,包括电气系统、机械系统、牵引系统等。
通过对各个部件的检查,可以及时发现并排除机车可能存在的故障和隐患,确保机车的正常运行。
其次,检修工作还需要对机车的各项参数进行调整和校准,以确保机车的性能
符合运行要求。
例如,对机车的牵引力、制动力、速度等参数进行调整,以保证机车在运行过程中的安全性和稳定性。
另外,检修工作还需要对机车的各个部件进行维护和保养,包括清洗、润滑、
更换磨损部件等。
这些工作可以延长机车的使用寿命,减少故障发生的可能性,保障机车的正常运行。
总的来说,电力机车的检修工作是确保机车安全、可靠运行的重要环节。
只有
通过严格的检修工作,才能保证机车在运行过程中不出现故障,确保铁路运输的安全和顺畅。
因此,铁路部门需要高度重视电力机车的检修工作,加强对检修人员的培训和管理,确保检修工作的质量和效果。
电力机车检修个人工作总结

电力机车检修个人工作总结时光荏苒,岁月如梭。
转眼间,一年又即将过去。
在这一年的时间里,我在电力机车检修岗位上不断学习、进步,成长为一名合格的检修工。
在此,我对过去一年的工作进行总结,以期为今后的工作提供借鉴和改进的方向。
一、工作回顾1. 学习理论知识为了更好地胜任本职工作,我利用业余时间学习电力机车检修的相关理论知识,掌握了机车构造、原理、故障诊断和维修方法等方面的知识。
通过不断学习,提高了自己的理论水平,为实际工作打下了坚实基础。
2. 提高操作技能在实际工作中,我积极参加各类检修任务,锻炼自己的操作技能。
在师傅的指导下,我熟练掌握了各种工具的使用方法,学会了零部件的拆装、检查、维修和组装等操作。
同时,我还学会了运用故障诊断仪器进行故障检测,提高了检修效率。
3. 参与故障处理在过去的一年里,我参与了数十起电力机车故障的处理工作。
在处理故障过程中,我认真分析故障原因,按照标准程序进行维修,确保机车安全运行。
通过处理故障,我积累了丰富的经验,提高了自己的故障诊断和处理能力。
4. 团结协作在工作中,我注重与同事的沟通与协作,共同解决检修过程中遇到的问题。
在团队中,我发挥自己的专长,为同事们提供技术支持,共同保障电力机车的安全运行。
5. 参加培训和竞赛为了提高自己的综合素质,我积极参加单位组织的各类培训和竞赛。
通过培训和竞赛,我了解了行业的新技术、新动态,拓宽了视野,提高了自己的竞争力。
二、工作亮点1. 提高检修质量在检修工作中,我始终以提高检修质量为核心,严格按照标准程序进行操作,确保机车安全运行。
通过不断学习和技术交流,提高了自己的检修水平,降低了故障率。
2. 节约成本在检修过程中,我注重材料的使用,合理搭配零部件,避免浪费。
同时,我还积极参与修旧利废工作,为公司节约了大量成本。
3. 保障安全生产在的工作中,我始终坚持“安全第一”的原则,严格遵守安全规程,确保自己和同事的人身安全。
同时,我还关注机车的运行状态,及时发现并排除安全隐患,保障机车的安全运行。
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书山有路勤为径;学海无涯苦作舟
电力机车检修实习心得
通过电力机车检修实习,提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境,谈谈心得。
下面是小编为大家收集整理的电力机车检修实习心得,欢迎大家阅读。
电力机车检修实习心得篇1
为期八个月的见习生活已接近尾声,在这一年的工作和学习中,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。
有句名言是这样说的:人的一生应该这样度过,当他回首往事的时候,不因虚度年华而悔恨,也不因碌碌无为而羞愧。
这句话是很多人崇拜的至理名言,也是我追求的目标。
20xx年x月,我结束了十几年的学习生涯怀揣着实现自我价值的渴望来到神华集团包神铁路公司实习。
转眼间,八个月的实习已经过去了,回想自己这段时间的经历与收获,我深深的感到,这将近一年所学习到的东西在我今后的发展中给予我的是一笔多幺宝贵的人生财富!
首先我来到了机辆段,机辆段分为两个车间,分别是运转车间,检修车间。
运转车间负责机车运用、铁路事故救援及乘务员的管理工作。
设有运转值班室、机车乘务组、吊车救援班。
主要担公司铁路专用线的运输和调车任务。
检修车间主要从事内燃机车、电力机车吊车及车辆的检修工作,是铁路处的机车动力保障部门,同时还负责公司铁路运输的列检工
专注下一代成长,为了孩子。