面子保全轮 名词解释
国际贸易名词解释
国际贸易名词解释1.象征性交货：是指卖方按合同规定装运货物后，向买方提交包括物权凭证在内的有关单证，就算完成交货义务，无需保证到货。
实际交货：是指卖方按合同规定将货物实际交给买方2.询盘：是指为了试探对方对交易的诚意和了解其对交易条件的意见。
因多数是询问价格，故通常称之为询价。
3.发盘：是指交易一方即发盘人向另一方即受盘人提出购买或出售某种商品的各项交易条件，并表示愿意按这种条件与对方达成交易订立合同的行为。
4.还盘：是指受盘人不同意或不完全同意发盘人在发盘中提出的条件，为进一步协商对发盘提出修改意见。
5.接受：是指受盘人接到对方的发盘或还盘后，同意对方提出的条件，愿意与对方达成交易并及时以声明或行为表示出来。
这在法律上称作承诺。
6.品质机动幅度：是指允许卖方所交货物的质量指标在一定的幅度内有所机动。
7.品质公差：是指在工业制成品中，国际同行业公认的产品品质误差。
8.对等样品的含义是：当买卖双方采用凭样成交时，卖方为了减少交货时的风险可根据买方提供的样品，加工复制出一个类似的商品交买方确认，这种经确认后的样品，称为对等样品，也有的称其为确认样品或回样。
9.以毛作净：指的是以毛重作为计算价格和交付货物的计量基础，这种计重方法在国际贸易中被称为“以毛作净”。
10.标准回潮率：纤维材料及其制品在标准温度、湿度条件下达到吸湿平衡时的回潮率。
11.公量：是指用科学方法抽干商品中所含水分，然后再上一定标准的水分所得出的重量。
12.溢短装条款——卖方在交货时，可按合同中的数量多交或少交一定的百分比，他一般是在数量条款中加订的。
（散装货：粮食、矿砂等）13.运输标志又称唛头（Shipping Mark），它通常是由一个简单的几何图形和一些英文字母、数字及简单的文字组成14.FAQ是FarAverageQuality的简称，它表示一定时期内某地出口货物的平均品质水平，习称“良好平均品质”，一般是指中等货或大路货而言。
商务谈判考点
一、名词解释1、谈判：是具有利害关系的参与各方出于某种需要，在一定的时空条件下，就所关心或争执的问题进行相互妥协调和让步，力求达成协议的过程和行为。
2、商务谈判：是买卖双方为了促成交易而进行的活动，或是为了解决买卖双方的争端，并取得各自的经济利益的一种方法和手段。
特点：谈判对象的广泛性和不确定性、谈判双方的排斥性和合作性、谈判的多变性和随机性、谈判的公平性与不公平性3、一对一谈判：指谈判双方各由一位代表出面谈判的方式。
它有多种形式，包括采购员与推销员的谈判、推销员与顾客的谈判、采购员与客户的谈判等。
4、小组谈判:指每一方都是由两个以上的人员参加协商的谈判形式。
小组谈判可用于大多数正式谈判。
特别是内容重要、复杂的谈判，非小组谈判不行，这是由小组谈判的特点决定的。
5、主座谈判：又称主场谈判，它是在自己所在地组织的谈判。
6、客座谈判：也叫客场谈判，它是谈判对手所在地组织的谈判。
7、书面谈判：是指买卖双方利用信函、电报、电传等通讯工具洽谈交易。
8、横向谈判：是指在确定谈判所涉及的所有议题后，开始逐个讨论预先确定的议题，在某一议题上出现矛盾或分歧时，就把这一问题暂时搁下，接着讨论其他问题，如此周而复始地讨论下去，直到所有内容都谈妥为止。
9、纵向谈判：是指在确定谈判的主要议题后，逐一讨论每一问题和条款，讨论一个问题，解决一个问题，直至所有问题得到解决的谈判方式。
10、开局：开局阶段是谈判双方进入具体交易内容的洽谈之前，彼此见面、互相介绍、互相熟悉以及就谈判内容和事项进行初步接触的过程。
11、交锋：交锋即磋商，指谈判双方在原先报价的基础上进行讨价还价的行为过程。
12、让步：通过影响谈判人员印象和影响谈判形势，促进、诱导谈判过程向有利的方向发展。
13、模拟谈判：即正式谈判前的“彩排”，将谈判小组成员一分为二，一部分人扮演谈判对手，并以对手的立场、观点和作风来与另一部分己方谈判人员交锋，预演谈判内容的过程。
14、仲裁：仲裁是指买卖双方达成协议，自愿将有关争议交给双方同意的仲裁机构进行裁决的方式。
商务谈判复习资料
商务谈判复习资料一、名词解释（3′×5＝15′）1.主座谈判：又称主场谈判，它是在自己所在地组织的谈判。
2.客座谈判：也叫客场谈判，它是在谈判对手所在地组织的谈判。
3.通则议程：是谈判双方共同遵守使用的日程安排，一般要经过双方协商同意后方能正式生效。
4.细则议程：是己方参加谈判的策略的具体安排，只供己方人员使用，具有保密性。
5.谈判进度：是指对每一事项在谈判中应占时间的把握，目的在于促使谈判在预定时间内完成。
6.有声语言：是指通过人的发音器官来表达的语言，一般理解为口头语言，这种语言借助于人的听觉交流思想、传递信息。
7.无声语言：是指通过人的形体、姿态等非发音器官来表达的语言，一般解释为行为语言，这种语言借助于人的视觉传递信息、表示态度。
8.谈判客体：是指谈判的议题和各种物质要素结合而成的内容。
9.谈判目标：是对主要谈判内容确定期望水平，一般包括技术要求、考核或验收标准、技术培训要求、价格水平等，当其他条件满足时，则以价格为其代表。
10.商务谈判：是买卖双方为了促成交易而进行的活动，或是为了解决买卖双方的争端，并取得各自的经济利益的一种方法和手段。
三、简答（6′×5＝30′）1.商务谈判的类型。
答：按谈判是否跨国境分：国内商务谈判、国际商务谈判按谈判内容分：商品贸易谈判、非商品贸易谈判按谈判人员数量分：一对一谈判、小组谈判、大型谈判按谈判地域分：主座谈判、客座谈判、主客座轮流谈判、中立地点谈判2.对事不对人原则的具体做法。
答：对事不对人原则是指在谈判中区分人与问题，把谈判对手的态度和讨论问题的态度区分开来，就是论事，不要因人误事。
具体做法有：1) 在谈判中，当提出建议和方案时，也要站在对方的角度考虑提议的可能性，理解和原谅对方的观点、看法；2) 让双方都参与提议与协商，厉害攸关。
3) 保全面子，不伤感情。
3.互利互惠原则的含义及应注意的问题。
答：互利互惠原则是指谈判双方在讨价还价、激烈争辩中，重视双方的共同利益尤其是考虑并尊重对方的利益诉求，从而达到在优势互补中实现自己利益最大化。
汽车底盘综合性试题名词解释150题及答案
四、名词解释：1.转向轮定位：2.前轮前束：3.非独立悬架：4.离合器踏板自由行程：5.转向横拉杆：6.液力制动踏板自由行程：7.B—d轮胎：8.汽车制动：9.液力变矩器特性：10.液力变矩器的传动比：11.液力变矩器的变矩系数：12.综合式液力变矩器：13.三元件综合式液力变矩器：14.四元件综合式液力变矩器：15.断开式驱动桥：16.整体式驱动桥：17.单级主减速器：18.双级主减速器：19.准双曲面齿轮式主减速器：20.贯通式主减速器：21.轮间差速器：22.轴间差速器：23.全浮式半轴：24.半浮式半轴：25.转向轮的自动回正作用：26.主销后倾角27.主销内倾角28.车轮外倾角29.车轮前束30.转向驱动桥31.普通斜交胎32.汽车悬架33.悬架刚度C34.横臂式独立悬架35.纵臂式独立悬架36.烛式悬架37.xx式悬架138.汽车转向系39.转向器的传动效率40.转向器的正效率41.转向器的逆效率42.转向中心O43.转弯半径R44.动力转向系45.转向加力装置46.整体式动力转向器47.半整体式动力转向器48.转向加力器49.汽车制动50.行车制动系51.驻车制动系52.液压制动踏板的自由行程53.制动器54.车轮制动器55.中央制动器56.轮缸式制动器57.凸轮式制动器58.领蹄59.从蹄60.钳盘式制动器61.离合器踏板自由行程62.AFT63.自动变速器液压油64.倒档锁65.自锁66.被动式悬架67.前轮前束68.低压胎69.方向盘游隙70.增势蹄71.ABS72.汽车型号后的标记4×273.超速档74.互锁75.等速xx276.主动式悬架77.主销后倾角78.高压胎79.方向盘自由转动量80.减势蹄81.ASR82.制动踏板自由行程83.转向半径84.可逆转向器85.控制通道86.滑动率87.控制通道：88.转向器角传动比：89.正向传动：90.滑动率：91.转向轮定位：92.转向盘自由行程：93.轮胎：94.液压制动踏板自由行程：95.变矩器传动比：96.前轮前束：97.四轮驱动系统：98.转向器操纵机构：99.独立悬架：100.主销内倾角：101.领蹄：102.转向盘的自由行程：103.离合器踏板自由行程：104.承载车身：105.同步器的的功用：106.驱动防滑系统的作用：107.制动防抱死系统的作用：108.液力变矩器特性109.液力变矩器的传动比110.液力变矩器的变矩系数111.综合式液力变矩器112.三元件综合式液力变矩器113.四元件综合式液力变矩器3 114.断开式驱动桥115.整体式驱动桥116.单级主减速器117.双级主减速器118.准双曲面齿轮式主减速器119.贯通式主减速器120.轮间差速器121.轴间差速器122.全浮式半轴123.半浮式半轴124.转向轮的自动回正作用125.汽车悬架126.悬架刚度C127.横臂式独立悬架128.纵臂式独立悬架129.烛式悬架130.xx式悬架131.汽车转向系132.转向中心O133.转弯半径R134.动力转向系135.转向加力装置136.整体式动力转向器137.半整体式动力转向器138.转向加力器139.汽车制动140.行车制动系141.驻车制动系142.液压制动踏板的自由行程143.制动器144.车轮制动器145.中央制动器146.轮缸式制动器147.凸轮式制动器148.领蹄149.从蹄150.钳盘式制动451.答案：转向轮、转向节和前轴三者之间所具有一定的相对安装位置，称为转向轮定位。
2021年汽车构造名词解释大全
Cultivating ability must be done continuously, improving learning methods at any time, and improving learning efficiency.通用参考模板（WORD文档/A4打印/可编辑/页眉可删）汽车构造名词解释大全整车装备质量：汽车完全装备好的质量。
它除了整车质量外，还包括燃料、润滑油、冷却液、随车工具、备胎和其他备品的质量，不包括人员和货物。
气门间隙：气门杆尾端和气门驱动机构之间的间隙。
过量空气指数：燃烧1kg燃料所实际供给的空气质量和燃烧1kg燃料理论供给的空气质量的比值。
车轮定位：转向轮、转向节和前轴三者之间的相对安装位置，称为车轮定位。
最小转弯半径：转弯时，外转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆最小直径（mm）。
HFC1083：HFC—江淮汽车，1—货车，08—汽车的吨位为8吨，3—第-四-代产品。
4__2：4—四个车轮，2—两轮驱动。
离合器踏板自由行程：为消除分离轴承和分离杠杆之间的间隙，离合器踏板所踩下的行程。
空燃比：空气质量与燃油质量的比值。
最佳喷油提前角：指在转速和喷油量一定的条件下能获得最大功率和最小燃油消耗率的喷油提前角。
最小离地间隙：汽车满载时，其中间区域最低点离其支承平面间的距离。
（mm）配气相位：用曲轴转角表示的进、排气门开启和关闭时刻和开启持续时间。
喷油提前角：从喷油器开始喷油到活塞上止点之间曲轴转过的角度。
曲拐：一个连杆轴颈和它两端的曲柄以及前后主轴颈。
HFC6782KY3: HFC—江淮汽车，6—客车，78—汽车的车身长度为7.8米，2—第三代产品，KY3—企业自定义代号。
EQ2080E: 第二汽车制造公司生产的8吨第一代越野汽车。
TJ6481: 天津汽车制造公司生产的4.8米的二代客车。
TJ7100: 天津汽车制造公司生产的发动机排量为1.0升的一代轿车。
从《雷雨》对话中透射出的面子保全论
深 层 内 容 ．对 我 们 能 够 更 有 效 地 总 结 人 与 人 之 间 对 话 交
的 、 常 的 、 别 人 支 持 和 有 所 付 出 的交 往 原 则 。负 面 面 正 对
子 也 称 为 消 极 面 子 。 面 面 子 指 不 希 望 别 人 强 加 于 自己 ， 负 自己 的行 为 不 受 别 人 的 干 涉 、 阻碍 。 调 的 是 个 人 的权 利 强
子 上 进 行 合 作 。 因 此 ， 们 会 在 交 际 中“ 面 子 ” “ 面 我 给 、丢
摘 要 ： 国 学者 Ｂｏ ｎ和 Ｌ ｖｎｏ 英 ｒｗ ｅｉｓｎ在 １７ ９ ８年 发 表 了一 篇 题 为《 言 使 用 中 的 普 遍 性 ： 貌 现 象》 文 章 ， 语 礼 的 提 出 了“ 面子 保 全 论 ” 。话 剧 《 雨 》 的 大量 对 白 无 不投 射 出“ 雷 中 面子 保 全 论” 无 论 是 威 胁说 话 人 自己的 面子 ， ， 亦或
至 少 不 全 部 受 其 所 属 群 体 或 其 群 体 的价 值 观 念 所 束 缚 。
而且 不 强 加 于 人 ， 不 受 别人 的 强 制 。 也
流 的 规 律 和 语 言 运 用 的 策 略具 有 重 要 的 意 义 。
“ 子 ” 一 概 念 首 先 是 由中 国的 人 类 学 家 胡 先 缙 介 面 这 绍 到 西 方 的 ， 后 美 国学 者 戈 夫 曼 （ ｒｉｇＧ ｆ ａ ） 这 之 Ｅ ｖｎ ｏ ｍ ｎ 在 个 概 念 的基 础 上 ．于 ２ Ｏ世 纪 ５ ０年 代 从 社 会 学 角 度 提 出 了“ 子 ” 面 问题 。 详 细 地 讨 论 了 人 际 关 系 ， 社 会 语 言学 较 为
汽车设计复习简答题集
简答一、名词解释（每小题3分，共21分）1.汽车整备质量：车上带有全部装备（包括随车工具、备胎等），加满燃料、水，但没有装货和载人时的整车质量。
=me/m0。
2. 汽车质量系数：汽车装载质量与整车整备质量的比值，m03. 悬架动挠度：从满载静平衡位置开始，悬架压缩到结构允许的最大变形时，车轮中心相对车架（车身）的垂直位移fd。
4. 侧倾中心：在侧向力的作用下，车身在通过左、右车轮中心的横向平面内发生侧倾时，相对于地面的瞬时摆动中心。
5. 转向器传动间隙：是指各种转向器中传动副（如齿轮齿条式转向器的齿轮与齿条传动副；循环球式转向器的齿扇与齿条传动副）之间的间隙。
该间隙随转向盘转角的大小不同而改变，这种变化关系称为转向器传动副传动间隙特性。
6. 转向系力传动比：从轮胎接地面中心作用在两个转向论上的合力2Fw与作用在转向盘手力Fh之比，称为转向系力传动比i。
p7. 制动器效能因数：在制动毂或制动盘的作用半径R上所得到的摩擦力（M μ/R）与输入力F0之比。
名词解释轴荷分配——指汽车在空载或满载静止状态下，各车轴对支承平面的垂直载荷，也可以用占空载或满载总质量的百分比来表示。
汽车的最小转弯直径——转向盘转至极限位置时，汽车前外转向轮轮辙中心在支承平面上的轨迹圆的直径。
汽车整车整备质量——指车上带有全部装备（包括随车工具、备胎等），加满燃料、水，但没有装货和载人时的整车质量。
商用车——指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。
乘用车——指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和临时物品的汽车，包括驾驶员在内最多不超过9个座位。
它也可以牵引一辆挂车；汽车的装载质量——指在硬质良好路面上行驶时所允许的额定装载量。
离合器的后备系数β——离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大转矩之比。
CVT——速比可实现无级变化的变速器，即无级变速器。
准等速万向节——在设计角度下以相等的瞬时角速度传递运动，而在其他角度下以近似相等的瞬时角速度传递运动的万向节。
古钱术语解释
古钱术语解释————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期：ﻩ古钱名词解释ﻫﻫ古钱的面、背、幕、穿、廓、肉：ﻫ古钱的正面称为面,一般铸有文字,叫做面文或者钱文。
面有竖线称竖文,横线称横文。
钱的背面简称背，背有文字称背文,如果既没有文字又没有纹饰的,就叫光背,一般钱背称幕。
ﻫ钱的方孔或者圆孔叫做穿，也可叫做好、函。
穿孔大的叫做广穿,小的称为狭穿,又有花穿。
穿外的钱体叫做肉。
肉的外缘叫做边,或者叫做廓；内缘形成边框的叫做内廓，或称做好廓、函廓；内廓细的叫细廓,非常细的就叫做瘦廓。
汉代以前圆钱背无内外廓，我们称它平背，从汉武帝铸五铢钱开始,钱币就有了内外廓。
外廓双重叫做重轮或重廓;内廓双重就叫做重孔或重穿。
内廓比外廓低些,我们就成为阴廓。
古钱的钱文与形制：钱文即铸在钱面上的文字。
钱文自上、右、下、左而读的，叫做回读或旋读,钱文自上而下，自右而左来读,叫直读或顺读。
钱文的书体有篆、隶、真、草、行、瘦金和宋体等，即使是同一字体,手法也是变化多端的。
形制即是古钱的铸造工艺、币材、造型结构。
各个时代的钱币，都有其特征,出于需要也要规定出同前朝钱币的差异。
比如方孔圆钱有的有廓,有的就没有廓；有的穿孔大,有的穿孔小;钱文有的直读,有的旋读。
因而各个时代的钱币都形成了自己独特的风格，在鉴定古钱真伪时这种方法也是很科学的。
象齐的刀布为了使钱文不易磨损，就把币的轮廓铸得较高，背中间有一高点，如果没有这些特征，那么就应判断是伪品。
即使是同一币制的刀币,由于时间的先后关系也有变化。
这就需要钱币爱好者熟记常在钱文中出现的字及时代特征，以免上伪币之当。
雕母和铁母:ﻫ雕母又叫祖钱。
用铜块或锡、铅块直接雕刻成钱模,铸钱时用祖钱做模,翻铸母钱。
这些母钱颁发到各地,各地则用母钱制范铸币。
祖钱的雕制是很精良的,目前所见雕母都是金黄色的铜质,是质地优良的铜材。
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面子保全轮名词解释
“面子保全轮”是一个社会心理学概念，它指的是人们在面对冲突或尴尬情境时，会尽力维护自己的面子和尊严，以避免陷入尴尬或被羞辱的境地。
这种行为通常表现为人们会采取一些策略来掩饰自己的错误、避免被揭露或批评，或者通过其他方式来保持自己的尊严和形象。
在人际交往中，“面子保全轮”也常常被用来解释人们为什么会选择撒谎、掩饰自己的真实想法或行为，或者选择避免直接冲突和争论。
这种行为背后的动机是为了避免伤害他人的感情、保持和谐的人际关系，以及维护自己的形象和尊严。
然而，“面子保全轮”也可能导致一些负面影响，例如人们可能会选择逃避问题、掩盖真相，或者为了维护自己的面子而做出不理智的行为。
因此，在人际交往中，我们需要保持诚实、坦率的态度，同时也需要学会尊重他人的感受和尊严，以建立健康、和谐的人际关系。