地下车库设计中几个问题的探讨
地下车库成本控制的设计探讨
地下车库成本控制的设计探讨一、引言地下车库是现代城市建筑中不可或缺的一部分，它为居民和商业场所提供了便捷的停车设施。
地下车库的建设和维护成本往往相当高昂，给业主和开发商带来了较大的压力。
如何在地下车库的设计中控制成本成为了一个重要的课题。
本文将就地下车库成本控制的设计方面进行探讨，希望能够对相关从业人员有所帮助。
二、地下车库成本控制的挑战1. 合理规划布局在地下车库的设计初期，就要进行合理的规划和布局。
要根据所需停车位的数量和车辆类型等因素，进行合理的布局，以提高车位的利用率，同时减少地下结构的建设投入。
合理的布局可以有效降低建筑面积和建筑材料的使用量，从而降低成本。
2. 选用适宜的材料在地下车库的建设中，选用适宜的材料是控制成本的关键。
要根据地下车库的使用环境和要求，选用具有良好耐久性和防水性能的材料，以减少维护和修缮成本。
还要注重环保，选择那些符合国家标准的绿色材料，以提高地下车库的使用寿命和降低后期维护成本。
3. 注重通风排水设计地下车库的通风排水设计直接影响着建筑物的使用性能和后期维护成本。
要根据地下车库的使用情况和气候条件，设计合理的通风排水系统，保障车库内空气流通，并有效排除地下水。
合理的通风排水设计可以减少地下车库内空气湿度，有效延长地下车库设施的使用寿命，减少后期维护成本。
4. 设置合理的安全设施在地下车库的设计中，设置合理的安全设施也是控制成本的重点。
如设置合理的照明系统、消防设施、紧急疏散通道等，可以有效提高车库内的安全性，减少事故发生的可能性，从而减少后期的安全维护和处置成本。
某城市一住宅小区地下车库建设，采用了以上所述的成本控制设计原则，取得了较好的效果。
该地下车库的布局合理，停车位利用率高，减少了建筑面积和建筑材料的使用量，从而降低了建设成本。
该地下车库选用了耐久性好、防水性能优良、环保的材料，大大延长了地下车库的使用寿命，降低了后期维护成本。
该地下车库设置了良好的通风排水系统和完善的安全设施，提高了车库的使用性能，并减少了后期的维护和安全成本。
住宅建筑地下车库项目设计的常见问题及改进
住宅建筑地下车库项目设计的常见问题及改进随着城市化进程的不断加快，城市的交通压力也越来越大。
为了解决城市停车难的问题，越来越多的住宅建筑开始设计地下车库。
地下车库作为住宅建筑的重要配套设施，不仅可以解决停车问题，还可以提高周边环境的整体美观度。
地下车库项目设计存在着一些常见问题，需要不断改进和优化。
本文将从地下车库项目设计中常见的问题入手，探讨如何进行改进。
问题一：通风不畅和排水问题地下车库通风不畅和排水问题是常见的设计缺陷。
由于地下空间的封闭性，车库内常常缺乏新鲜空气，并且排水不畅容易引发积水和潮气，影响车库使用和车辆的保养。
为了解决这一问题，设计师可以在地下车库的设计中增加通风口和排水系统，以保证地下空间的通风和排水顺畅。
也可以在地下车库设计中合理设置雨水收集系统，将地下车库积水及时排除，确保车库干燥。
问题三：照明问题地下车库通常处于半封闭状态，光线较暗，车库照明成为一个常见问题。
照明光线不足不仅会影响车库使用者的舒适感，还会增加车辆开锁和驾驶的难度。
为了解决这一问题，设计师应该在地下车库设计中合理设置光源，增加照明设施，提高车库照明亮度，并且在照明设计上要考虑节能环保。
问题四：使用效率低地下车库设计中常见的问题还包括使用效率低。
由于地下车库的空间较为局促，停车位安排不合理、车位过窄等问题会导致车辆停放困难和效率低下。
为了改进这一问题，设计师可以在地下车库设计中合理规划停车位布局，考虑车辆进入和驶出的便捷性，同时尽可能增加合理的储物空间。
问题五：环保和节能在地下车库项目设计中，环保和节能问题也是需要考虑的重点。
传统的车库设计中，通常存在着能源浪费、污染排放等问题。
为了解决这一问题，设计师可以在地下车库的设计中采用环保材料，合理设计通风系统，优化节能设备，以提高地下车库的环保和节能水平。
对于地下车库项目设计中的常见问题，我们可以通过改进设计方案来提高地下车库的使用性能和舒适度。
通过优化通风排水、加强安全设施、改进照明设计、提高车库使用效率和环保节能等方面的工作，可以使地下车库在城市住宅建筑中发挥更加重要的作用，为居民提供更加便利和舒适的停车服务。
探讨地下车库的建筑设计要点
探讨地下车库的建筑设计要点摘要：合理开发利用地下空间，建设地下车库已成为城市建设的需求.如何依据相关设计规范，结合项目的实际情况，充分考虑地下车库与周围环境相结合，经济合理的设计地下车库的层高，布置结构柱网、行车通道及停车位的排列方式，解决人员与车辆的安全疏散等各方面的因素，设计出科学合理、经济适用的地下停车库，已成为项目设计的重点。
关键词：地下车库；总平面设计；主体结构设计，平面功能设计；安全疏散设计引言城市中拥挤的交通，有限的建设空间，使停车成为城市发展中的静态交通问题，在受项目规划设计中要考虑建筑密度，绿化环境的优越等的条件的限制，地面可停车的条件是有限的，因此，建设地下车库不仅能提高绿化环境、提供良好的停车环境、缓解地面停车的压力，同时也是城市必备的人防设施。
对解决土地资源紧缺与城市发展得矛盾起到了积极的作用。
本人经过这些年地下车库的建筑设计，将相关规范与设计实践相结合，对地下车库建筑设计的几个要点进行了深入探讨。
旨在为类似研究与应用提供建议与参考。
地下车库的概念地下车库是室内地坪低于室外地坪高度超过该层净高1/2的车库。
按建设方式有独立式的和附建式的，结合上部主体结构建造的附建式地下车库是常见的项目设计，相对于独立式的地库设计具有一定的复杂性，在设计地库时需考虑地上建筑结构、设备对地下车库的影响。
1、科学合理的总平图设计地下车库与地上建筑及环境相关联。
地下车库需根据用地范围、水文和工程地质条件、场地内地形及标高、地下综合管线的布置、场地内地形及标高、地上建筑物总体设计概况、人防设施等进行合理的挖、填土平衡选择合适的建设位置。
进行合理的总平面布局设计。
地下车库的汽车坡道出入口设置于地面环境中，应结合建筑和基地内道路情况等因素选择合适的位置，各出、入口之间的距离不小于15m，需在总平面中预留出位置，尽量避免对周边安静环境的干扰，在整个地下车库的设计中尤为重要。
基地周边市政环境对场地内道路系统及地库出入口的设置有一定的引导作用。
建筑地下车库设计的优化方法
建筑地下车库设计的优化方法随着城市化发展的加速和私家车数量的急剧增加，地下车库作为城市建筑的重要组成部分扮演着越来越重要的角色。
由于地下空间的复杂性和成本高昂的特点，地下车库设计中存在着诸多挑战和难点。
本文将从几个方面探讨地下车库设计的优化方法，希望能够为相关领域的从业者提供一些参考和启发。
一、地下车库的布局设计地下车库的布局设计是整个设计过程中最为关键的一环。
在进行布局设计时，需要充分考虑地下空间的形状、大小和地质条件等因素，并且要兼顾到车辆的通行需求和人员的安全需求。
一般来说，地下车库的布局设计主要包括以下几个方面：1. 车辆通行路径的设计：通常情况下，地下车库的车辆通行路径主要包括进入通道、停车位、转弯区和出口通道等。
在进行车辆通行路径设计时，需要考虑车辆的转弯半径、通行空间和视觉角度等因素，从而保证车辆能够顺利进出和找到停车位。
2. 通风与照明设计：地下车库通常存在着通风不畅和照明不足的问题，因此在进行布局设计时需要合理设置通风口和照明设施，保证地下空间的空气质量和光线充足。
3. 安全疏散设计：地下车库作为公共场所，人员的安全疏散是非常重要的。
在进行布局设计时，需要合理设置疏散通道和疏散出口，以保证发生意外事故时人员能够安全疏散。
在进行地下车库的布局设计时，需要综合考虑以上几个方面的因素，以使设计能够满足车辆通行、通风与照明、以及安全疏散等需求。
地下车库的结构设计包括地下空间的承重结构、防水隔离结构和排水系统等内容。
在进行结构设计时，需要兼顾到地下空间的承重能力、地质条件和外界环境等因素，以确保地下车库的结构稳定和安全。
1. 承重结构设计：地下车库的承重结构通常采用钢筋混凝土结构。
设计时需要考虑地下空间的荷载情况、土层的承载能力以及地下水位等因素，以保证承重结构能够承受车辆和人员的荷载，并且能够抵抗外部地压和地下水的侵蚀。
2. 防水隔离设计：地下车库的防水隔离设计是非常关键的。
设计时需要合理设置防水层和排水系统，以防止地下水和雨水的渗透和积聚，从而保证地下空间的干燥和清洁。
住宅小区地下车库给排水设计中遇到的问题及对策
结合珠海华发新城三期(以下简称新城三期)地下车库的给排水设计实例，对地下车库给排水的设计要点和设计中遇到的实际问题逐一进行阐述。
给大家以后做类似工程做个参考！新城三期地下车库的建筑设计特点一是规模大，车库的建筑面积大。
新城三期地下车库共72000m2，有十八个防火分区，停车位达2000个。
二是管线多。
由于整个新城三期的27栋住宅均建在车库上，地下室顶板上覆土深度有限(扣除找平、防水后H=800mm)，且顶板上又有大量的水景、园建，所以为方便施工和后期管理，各种管线(除绿化用水、雨排水、污排水管道外)均需敷设在地下室的顶板下。
三是环境要求高。
为了保证车库的通风及采光，在地下室侧壁周边做了高窗：同时在顶板上也开了许多洞口，洞口总面积约4000m2。
洞口下设树池、水景池，仅新城三期地下室就有树池、水景池共120处之多。
新城三期地下车库给排水设计要点1、确定给排水系统的组成确定给排水系统的组成根据上部住宅、园林水景和车库本身的建筑功能，明确整个给排水系统的划分。
一般包括：各个分区的生活给水系统、特色景观补充水系统、绿化洒水系统、人工水体的循环水处理系统、游泳池循环水处理系统、自动喷水灭火系统、消火栓系统和排水系统。
2、确定设备机房的位置车库内的给排水设备房有：生活给水加压泵房、消防水泵房、景观水体及游泳池的循环水处理机房。
生活给水加压泵房应位于小区给水负荷的中心，以简化配管，节约能耗。
消防水泵房宜与生活给水泵房合建。
循环水处理机房的位置应结合水体及游泳池的位置确定，距离越近越好。
机房的选址还要以不牺牲停车位为原则。
3、确定各种管道的布置雨排水、污排水管道及绿化用水干管宜敷设在地下室顶板覆土层内，其他各类管道均敷设在地下室的顶板下，以利于施工和维护。
新城三期地下车库给排水设计中遇到的问题及对策问题一：如何充分利用有限的净高资源新城三期地下车库层高3.6m，扣除800mm的大梁，大部分地方净高只有2.8m，而甲方为降低土建造价，不愿意再加大车库的净高，为满足规范和使用要求，留给设备专业的走管空间就相对较小。
地下停车库防火设计问题探讨
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２ 地 下停 车 库 防 火 设 计 问题 停 车 库 的 防 火设 计 必须 从 全 局 出 发 ， 到 安 全 实 用 、 做
关 键 词 ： 下停 车 库 ；防 火分 区 ；安 全 出 口 地
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地 下停 车库 防火 设 计 问题 探 讨
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摘 要： 结合 国 家 相 关 规 范 规 定 ， 地 下停 车 库 防 火 设 计 对
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浅谈大型商业建筑的地下车库设计
浅谈大型商业建筑的地下车库设计【摘要】地下车库是大型商业建筑中不可或缺的重要设施，其设计关乎用户体验和交通安全。
本文从布局、通风、照明、安全和管理等方面探讨地下车库设计的重要性。
在布局设计中，需要合理规划停车位和通道；通风设计要确保空气流通，避免一氧化碳超标；照明设计应保持明亮均匀，增强车库安全感；安全设计要考虑防火、防盗和紧急疏散；管理与运营则需实行科学管理，保障车主出行便利。
地下车库设计需综合考虑多方面因素，注重用户体验，提高商业建筑整体品质。
设计精良的地下车库不仅可以吸引顾客流量，也是商业建筑的重要硬件设施，对提升商业价值具有重要意义。
【关键词】大型商业建筑、地下车库、设计、布局、通风、照明、安全、管理、运营、用户体验、重要性、综合考虑、多方面因素。
1. 引言1.1 大型商业建筑地下车库的重要性大型商业建筑地下车库的重要性在现代城市发展中变得越来越突出。
随着城市人口的增加和汽车数量的快速增长，车辆停车位的需求也在不断增加。
大型商业建筑作为城市中人流量较大的场所，其地下车库不仅可以为前来就业、购物、娱乐的人们提供方便的停车场所，还可以缓解周边道路停车位紧张的情况。
大型商业建筑地下车库的设计和规划也直接影响到整个建筑物的形象和功能。
一个合理布局、通风良好、安全可靠的地下车库不仅可以提升建筑物整体的品质，还能为用户带来良好的停车体验。
对于大型商业建筑来说，地下车库不仅是解决停车难题的重要设施，更是提升建筑价值和用户体验的重要组成部分。
在设计和建设过程中，需充分考虑到车库的功能性、实用性和美观性，以确保其在全面满足用户需求的也能与整个建筑物相协调，形成有机统一的空间结构。
1.2 地下车库设计的目的地下车库设计的目的是为了满足大型商业建筑的停车需求，提高停车效率，改善停车环境，保障停车安全。
通过科学合理的设计，可以最大限度地利用空间，提供方便快捷的停车体验。
地下车库设计的目的还包括提高停车场的整体形象，与商业建筑整体风格相匹配，增加商业建筑的附加值。
地下车库设计中的环境保护与节能研究
地下车库设计中的环境保护与节能研究地下车库作为城市交通基础设施的重要组成部分，既能提供停车位，又能减缓城市交通拥堵。
然而，在设计和建设地下车库的过程中，我们也面临着环境保护和节能的诸多挑战。
本文将探讨地下车库设计中的环境保护与节能研究，并提出相应的解决方案。
首先，在地下车库的设计中，我们应该注重环境保护。
一方面，地下车库设计时需要充分考虑水资源的合理利用。
例如，可以建设雨水收集系统，将雨水用于车库清洁和绿化维护。
另一方面，地下车库的排放问题也需要引起重视。
我们可以通过建设车库通风系统来改善车库空气质量，减少尾气对环境的污染。
其次，在地下车库的建设中，节能也是一个重要的方面。
为了减少能源消耗，我们可以采用太阳能供电系统，将太阳能转化为电能，用于照明、通风等设备的运行。
此外，地下车库的隔热设计也是节能的关键。
采用隔热材料，减少能量的传导和损失，可以降低车库的能耗。
另一个需要考虑的问题是地下车库的照明设计。
由于地下车库的特殊环境，光线较暗，容易造成视觉疲劳和安全隐患。
因此，在照明设计中，我们应该选择高效能、低能耗的照明设备，并根据地下车库的实际情况制定合理的照明计划。
此外，可以结合运动感应技术，实现灯光自动调节，减少不必要的能耗。
此外，地下车库的噪音问题也需要我们的关注。
车库通常位于居民区附近，噪音对周围居民的生活造成影响。
为了降低噪音污染，我们可以采用隔声材料、降噪设备等措施，减少车库内部以及车辆进出过程中产生的噪音。
最后，地下车库的绿化设计也是环境保护的重要方面。
通过合理的植物配置和景观设计，可以增加车库周围的绿化覆盖率，改善周边环境质量。
同时，植物还可以吸收二氧化碳、释放氧气，进一步净化车库内部空气。
综上所述，地下车库设计中的环境保护与节能应成为我们关注的重点。
通过合理的水资源利用、排放控制、太阳能利用等手段，可以最大限度地减少对环境的影响。
此外，合理的照明、隔热、噪音控制和绿化设计也是节能与环保的关键。
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地下车库设计中几个问题的探讨
地下车库设计中几个问题的探讨
【摘要】随着经济发展和城镇居民生活水平的提高，小汽车逐步进入平常家庭，特别是在经济发达的大中城市及地区，私有汽车的数量已达相当的水平。
不少地区几年前投入使用的居住小区停车位，大多数采用室外地面、住宅地面架空层、半地下或地下车库三结合的分散设置方式，其交通组织混乱，安全隐患较多，占用绿化空间，干扰居家安全。
文章在此分析了地下车库设计中存在的几个问题，并提出了相关对策。
【关键词】地下车库设计对策
中图分类号：U468文献标识码： A
当前，我国快速增长的汽车消费给各大城市的停车都带来了一定的压力。
简单地面停车已经满足不了当下的停车需求。
在面对土地紧缺和城市发展趋向饱和的大背景下，开发和建设地下停车空间已成为社会发展的趋势。
当前地下车库的主要问题有：停车利用率低，选址出入口布置不合理、内部细节设计不足、缺乏人性化的考虑等。
文章就常见的问题作出分析，以供参考。
一、地下车库的含义以及优缺点
1、含义：所谓地下汽车库，主要指是那些室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。
2、优点：地下车库可以建造地面停车所能实现的各种类型，节约用地，并能很好地利用高层建筑基础埋深所产生的地下空间。
是我国当前和未来停车设施发展的主流。
相对于其它停车设施，间受到限定时，地下车库可以提供相配套的停车位，为地面建筑的发展留出余地；其次，地下车库的位置选择比较自由，在城市中心区，可以根据地面建筑的功能合理布置停车服务半径；最后，地下车库可以大大节约城市用地，地下车库建在地下，只有出入口坡道和库内的通风、采光口占用小部分的地上用地，其它部分上面可以建造建筑、广场和绿地，较为经济。
3、局限性：主在表现是造价高和施工周期长，但随着技术水平的提高，这些问题都会逐渐得到克服，此外，如果把地价等综合因素考虑进来，建造地下车库比地面停车设施相比，仍存在着较大的优势。
因此，对我国现阶段的国情来说，发展地下车库是当前和未来一段时间内的趋势。
二、地下车库主体的形式
地下车库可为单层或多层，但一般以多层为经济。
多层车库可以降低口部面积在总面积中所占比例，可以减少每车位所需的因防护而增加的费用。
多层车库有错层和非错层的两种，均可因地制宜地采用。
错层车库行车方便，但结构复杂。
地下车库可以是单建掘开式、附建掘开式或坑道式。
由于地形等条件限制，城市大型轿车库极少采用坑道式而多为前两种。
单建式柱距不受上部建筑约束，可根据需要灵活布置，但战时防护能力特别是抗常规武器能力较低。
附建式的优缺点与单建式相反。
有防护要求的地下车库宜尽量采用附建式。
三、主要存在问题
停车不便，效益欠佳。
参观考察大量地下车库，发现一些早几年建成的地下车位长年空置，多数车辆仍在地面占道停放。
其原因：除物业管理不力之外，主要是仅有消防电梯直达地下车库，而其它住宅电梯没有直达地下车库；车位距住宅单元出入口偏远，联系不便；而地面道路宽5m 多，有停车余地且很方便，使限制地面停车带来困难，同时存在安全和环境质量问题。
从经济上分析，少设一层地下室的电梯井道和门，其投资节约甚微，但车位销售价与同类地段全部电梯直通地下室、交通方便的车位售价却相差甚远，还不受有车族的欢迎，不仅滞销，而且增加地下车库投资财务成本。
2、耐久性不强。
（1）混凝土裂缝。
混凝土结构发生裂缝，是地下车库渗漏的最主要原因之一。
观察裂缝的宽度、长度及分布，大部分属于在施工中，混凝土强度收缩的问题。
混凝土在硬化过程中要收缩变形，变形受到约束而引起强度收缩的拉应力，当拉应力超过抗裂强度时，引起裂缝。
因此要防治渗漏，关键要控制裂缝产生。
（2）混
凝土碳化。
由于受到防水设计不到位，造成上部雨水渗入土壤中，而土壤中水又长期缓慢地渗入到下部结构当中。
这大大加速了混凝土的碳化作用，钢筋脱钝速度快，加速了钢筋的锈蚀。
（3）由于土壤中含有大量的盐分，雨水会把土壤中的盐分溶解，带到混凝土表面，侵蚀混凝土。
在我国的北方，人们常常用除冰盐融化冰雪，除冰盐中含有大量的，若车库上方为汽车道路，盐水会直接侵蚀下部结构，对混凝土造成较大的危害。
在干湿交替的环境中，盐很容易在混凝土表面的积累，使混凝土表面的盐浓度增加，严重腐蚀了混凝土中钢筋。
地下车库消防设计存在的问题。
（1）没有充分做好人员疏散方面的设计。
“汽车库、修车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个”这是车库防火设计规范中有着明文规定的内容。
但是，很多地下车库在建设过程中，都存在不同程度的手法变通，也就是说，存在着在每个防火分区设计一个人员出人口状况下，一个出入口分别被几个防火分区所共用的情况也是屡见不鲜。
更为严重的，存在个别地下汽车库的人员疏散出口自身没有独立设计，而是把地上建筑的疏散楼梯作为人员疏散出口。
这显然是对规范要求的极大地违反，把疏散距离人为地扩大了，就不可避免地把安全隐患埋下了。
（2）。
没有对汽车疏散方面做好设计准备。
现实中，出于汽车疏散出入口的设置对地上绿化和设施布置的影响的担心，以及日常管理的麻烦等考虑，在建设设计中，很多单位采取的是：防火分区设计一个出入口或者不设出入口。
这样的结果必然导致火灾发生之时，一旦关闭了疏散通道处卷帘门，就无法再使用防火分区的汽车疏散出口，影响到一些汽车疏散到地下车库外。
交通不畅，安全隐患。
住宅小区地下车库一般停留人员少，逗留时间短、出入口多，消极空间偏僻角落多，势必存在治安隐患。
地下车库与人防工程结合，是把使用率很低的人防空间合理地利用起来，达到平战结合的目的。
经使用证明其不足之处：一是防爆单元之间开洞的限制，使行车视线受阻，存在交通安全隐患；二是因为地下各防爆单元是一个封闭的空间，向自然室外开口受到限制，不能引进自然通风、采光、绿化，地下空间往往给人阴森封闭、压抑等不良的心理影响三是顶板穿孔受到限制。
地面一层建筑若有管道设计，
必须另做夹层或复土层，增大投资成本。
地下车库建设政策、法规研究落后。
我国目前在这方面的工作还相对欠缺，相关的政策、法规制定的滞后，地下车库设计中常用的《汽车库建筑设计规范》和《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》颁布时间较早，已经跟不上当前停车设施的发展；另外决策部门对车位配比的需求了解不够，也缺乏细分与深入研究，从而未能给停车政策、法规的制定提供重要依据，导致一些地下车库分布不均衡和车位配比不能满足需求。
缺乏资金。
要想使地下车库的建设合理有序的发展，经济因素是最关键的环节。
对于我国目前的状况来说，由于政府对地下车库建设的资金投入力度较小，投资渠道也较为单一，缺乏投资动力，导致投资资金匮乏，产业发展举步维艰。
从我国过去发展的经验来看，城市的汽车会越来越多，而可用地会越来越少，地下车库还是未来长时间内解决停车的主要手段。
随着科学技术的发展，地下车库的设计和使用也会有一定的突破。
参考文献：
[1] JGJ100-98．汽车库建筑设计规范[S] ．1998
[2] GB50067-97．汽车库、修车库、停车场设计防火规范
[S] ．1998
[3] 童林旭．地下汽车库建筑设计[M]．北京：中国建筑工业出版社．1996．
[4] 姜浩静，张纪峰，王渭南．谈建筑地下车库的设计[J]．工程建设与设计．2011(05)．
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