廉价航空弊大于利一辩稿
廉价航空弊大于利一辩稿
各位评委，对方辩友，晚上好。
开宗明义，所谓廉价航空，通过取消了一些传统的航空乘客服务，将营运成本控制得比一般航空公司较低，从而可以长期大量提供便宜票价的航空公司。
首先我们应该明确，廉价航空是在降低成本的前提下降低了票价，并不等同于传统航空的打折机票。
我方认为廉价航空弊大于利，其原因有三：第一：廉价航空存在更高的危险系数。
廉价航空的出现，是商家追求利益最大化的结果。
飞机只有载客在天上飞起来才能够赚钱，只要一落地，停靠等各方面费用就会增加。
因而廉价航空过度使用飞机和机组人员，造成软、硬件双双“疲劳驾驶”，飞机的维修、保养时间不够充足。
再加上多数廉价航空公司本就是购买二手机后加以改造，安全性能已经打了折扣，其安全隐患不小。
东兴的破产，哥伦比亚，泰国，英国等国家的廉价航空事故已经给人们带来了警醒！哪怕廉价航空的安全隐患只大了那么0.1个百分比，难道就应该用微薄的差价去堵上自己的性命吗？第二：廉价航空带来许多负面影响。
时间方面，廉价航空为了追求利益，原本只需3小时直航飞行距离，却达到7个小时！原本我的目的地是武汉，却只能到达二级机场，还得乘坐其他交通工具到达目的地，这一切都是源于廉价航空为了降低其成本！文化方面，春秋航空钓鱼岛事件给中国形象造成了巨大的影响，在全球一致反对日本的声浪中，廉价航空却倡导0元游日本！不久前发生的黑名单事件给航空行业带来了不良示范，作为服务行业，因乘客投诉就将其列入黑名单，不准许其下次乘坐廉价航空，这是一种不顾消费者权益的恶劣行径，更是在人们心中留下了对航空的负面印象，是不利于整个行业的未来发展和运行的，第三：从长远来看，廉价航空不利于环保以及航空的发展。
周所周知，飞机是所有交通工具中污染程度最大的，一旦人们倾向于乘坐廉价航空出行，将会直接导致飞机数量使用频率升高，污染增大。
现在人们越来越提倡绿色出行，环保已经成为世界议题，成为主流趋势，怎能让廉价航空成为其阻力呢？再者，从整个行业来看，廉价航空作为相对的此等品，并不是随着科技的进步而自然降低价格，而是一种逆行业发展的现象，只会导致劣驱逐优的局面，这将不利于科技的进步和技术水平的提高，进而无法让人们享受到真正的品质优，价格低廉的航空。
是否应该废除私人航空公司辩论辩题
是否应该废除私人航空公司辩论辩题正方观点，私人航空公司应该被废除。
首先，私人航空公司的存在给环境带来了巨大的负面影响。
根据统计数据显示，私人飞机的碳排放量是商用飞机的数倍之多，而且私人航空公司的飞行频率相对较高，导致对大气层的污染更加严重。
环保活动家格里塔·桑伯格曾经说过，“我们的行为正在破坏地球，而私人航空公司的存在正是其中之一。
”私人航空公司的废除将有助于减少空气污染，保护地球环境。
其次，私人航空公司的存在也给社会带来了不公平现象。
富人可以随意使用私人飞机来享受奢华的生活，而普通人却无法享受到同样的待遇。
这种阶级分化现象不仅加剧了社会的不平等，还加剧了社会的矛盾。
正如美国总统约翰·肯尼迪曾经说过，“我们不能因为贫富差距而忽视社会的公平和正义。
”废除私人航空公司将有助于减少社会的不公平现象，促进社会的和谐发展。
最后，私人航空公司的存在也给国家安全带来了潜在的威胁。
私人飞机的飞行轨迹不受严格监管，容易成为恐怖分子实施袭击的工具。
曾经发生过的911恐怖袭击事件就是一个鲜活的案例，私人飞机被恐怖分子劫持并用作袭击目标，造成了巨大的伤亡和财产损失。
因此，为了国家的安全稳定，废除私人航空公司是非常必要的。
反方观点，私人航空公司不应该被废除。
首先，私人航空公司的存在为经济发展做出了积极贡献。
私人航空公司不仅为航空业创造了就业机会，还为相关产业带来了巨大的经济效益。
据统计数据显示，私人航空公司的存在每年为国家经济贡献了数十亿甚至上百亿的财富。
废除私人航空公司将导致相关产业的衰退，对国家经济造成不可估量的损失。
其次，私人航空公司的存在也为国家的交通运输提供了多元化选择。
在一些偏远地区或者紧急情况下，私人飞机可以提供更加灵活、快捷的交通服务，满足人们的出行需求。
废除私人航空公司将导致交通运输的单一化，给人们的出行带来不便。
最后，私人航空公司的存在也为科研和救援工作提供了重要支持。
私人飞机可以用于医疗救援、灾难救援和科学考察等工作，为社会的发展和人民的生命安全提供了重要保障。
发展航天技术弊大于利辩论题
发展航天技术弊大于利辩论题发展航天事业可以开发宇宙中相对于人类来说取之不尽，用之不竭的资源，以改善地球资源逐渐枯竭的局面。
而且航天事业也是各国竞争的一个方面。
它也存在一些弊端，如成本过高、短期效益不明显、造成太空污染等。
总的来说，是利大于弊。
发展航天事业可以开发宇宙中相对于人类来说取之不尽，用之不竭的资源，以改善地球资源逐渐枯竭的局面。
而且航天事业也是各国竞争的一个方面。
它也存在一些弊端，如成本过高、短期效益不明显、造成太空污染等。
总的来说，是利大于弊。
第一，航天科学能揭示宇宙的形成与演化，探索生命的起源以及空间环境对人类生存环境的影响，对天文学、宇宙学、物质科学、生命科学和思想科学的发展有巨大的推动作用。
第二，航天技术是一门综合性的高技术，它依赖并刺激了一大批高技术的发展，如电子技术、计算机技术、遥控遥测遥感技术、新材料新能源技术及可靠性工程技术等等。
同时，也依赖于并刺激了管理科学的巨大进步，将政府、企业、科研、大学综合成一体，密切了科学、技术和生产这三者的关系，发展了所谓的“大科学”，使科学技术事业社会化的进程大大加速。
第三，航天科技引发了具有巨大市场潜力的空间产业，甚至像空间旅游这样的第三产业、现代服务业也应运而生，而且体现了“以人为本”。
第四，继“两弹一星”之后，“载人航天”精神对我国政治、思想、社会、文化等方向的意义更为重大。
第五，地球如果有不幸，或天灾，或人祸，通过探索宇宙可能找到另外适合人类居住的星球。
第六，可以开发出一个旅游资源，提高人累的生活质量。
关于发展航天技术,探索宇宙利大于弊的辩论会反方资料 - 作业帮？---》[答案] 看看对不对一是满足人对未知的探索欲望.有利于人类长期的生存与发展. 二是为人最终走出地球,开拓新的生存天地做准备.相信总有一天会实现的.假设宇宙只有地球,只有人类是唯一的生命,那是不是太浪费了? 人类只有最后...发展航天技术探索宇宙究竟是利大还是弊大? - 作业帮？---》[答案] 那不用说一定是利大于弊的.首先太空中的人造卫星能及时地检测地球的一举一动,比如气象温度地震等等,这个范围太大就不多说了.其次把哈勃望远镜放在太空更能清楚地观测宇宙天体,为地球上的天文学家和宇宙理论家提供更准确的观察数据.再...探索宇宙发展航天技术利大于弊正方 - 作业帮？---》[答案] 利 1发展基础理论 2完善实践技术 3拓展知识面 4开发新旅游路线5满足好奇心 6考验耐心宇宙探索的意义深远,载人航天势在必行. 第一,航天科学能揭示宇宙的形成与演化,探索生命的起源以及空间环境对人类生存环境的影响...发展航天技术、探索宇宙利与弊 - 作业帮？---》[答案] 利:推动技术进步; 弊:耗资巨大.发展航天技术,探索宇宙利大于弊还是弊大于利? - 作业帮？---》[答案] 有利有弊,很难相比较.利:帮助我们开阔视野,认识跟多的知识.弊:消耗的资源太大,地球有可能承受不起. 1耗费精力,让人有挫败感 2费资源,不能再生 3费时间,不能回头再来 4舍近求远,照顾地球的时间少了 5逃避现实,地球上许多急需解决...发展航天技术、探索宇宙的好处是什么?(要开辩论会) - 作业帮？---》[答案] 从神舟系列的成功发射到美国机遇号、勇气号登上火星,空间探索越来越成为全球关注的焦点.在我国东北的一所大学里,同样有一群人正在为中国的空间探索进行着不懈的努力.日前,本报特派记者赴哈尔滨工业大学采访,该校深空...发展航天技术、探索宇宙利大于弊 - ？---》开拓宇宙空间寻找宇宙资源探究外星人类了解宇宙起源探寻反物质世界发展航天技术、探索宇宙的好处 - ？---》从神舟系列的成功发射到美国机遇号、勇气号登上火星,空间探索越来越成为全球关注的焦点.在我国东北的一所大学里,同样有一群人正在为中国的空间探索进行着不懈的努力.日前,本报特派记者赴哈尔滨工业大学采访,该校深空探测中心...发展航天技术探索宇宙弊大于利 - ？---》 (虽然发展航天技术探索宇宙要耗费大量资金人力物力,甚至有人要为此付出代价). 人类的暗理性就是探索和好奇,无法从内心抹去,甚至在社会中我们极力排斥没有探索心里的人,没有了这种观念的人平平一生,被古人称之:“庸庸碌碌...发展航天技术探索宇宙究竟是利大还是弊大? - ？---》肯定是利大于弊啦!发展航天技术可以带动很多产业的发展,可以提高我们的科技水平,让人们能系统的处理工程技术问题,从而影响人们的生活!。
廉价航空是否让普通人受益雅思作文
廉价航空是否让普通人受益雅思作文我觉得廉价航空让普通人受益了呢。
我家邻居叔叔，他在一个小工厂上班，挣的钱不多。
他一直想去看看外面的世界，可是坐普通的飞机太贵啦。
有一次，他发现了廉价航空的机票，价格特别低。
他就用很少的钱买了票，飞去了另一个城市旅游。
他回来的时候特别高兴，给我们讲他看到的那些好玩的地方，高高的大楼，漂亮的花园。
要是没有廉价航空，他可能一辈子都去不了那么远的地方。
还有我的小伙伴，他的爷爷奶奶在很远的地方。
以前坐贵的飞机，他爸爸妈妈舍不得钱，不能经常去看爷爷奶奶。
现在有了廉价航空，机票便宜了，他们就能经常去看望爷爷奶奶啦。
爷爷奶奶每次看到他们都特别开心，一家人能经常团聚。
所以呀，廉价航空真的让像我邻居叔叔和小伙伴这样的普通人受益了。
廉价航空是让普通人受益的呀。
我听妈妈说，她的一个朋友特别喜欢旅游。
以前她总是因为机票太贵，只能去附近的地方玩。
可是后来有了廉价航空，机票的价格变得很便宜。
她就可以去更远的地方了。
她去了海边，看到了大大的海，海里有好多五颜六色的鱼。
她还去了山里，山上有茂密的树林，树林里有可爱的小动物。
她把这些好玩的事情告诉大家，大家都很羡慕呢。
我认为廉价航空是让普通人受益的哟。
就像我的舅舅，他是个小商贩，每天都很辛苦地赚钱。
他一直有个梦想，就是去看一次大城市的繁华。
可是以前飞机票太贵了，他根本不敢想。
有一天，他看到了廉价航空的广告，机票价格他能接受。
他就坐上飞机去了一个大城市。
他回来跟我们说，他看到了好多闪亮的霓虹灯，马路上有很多汽车跑来跑去，像小蚂蚁一样。
他特别激动，说这都是因为廉价航空他才能去的。
还有学校的一个老师，她的家人在国外。
以前她很少能去看望家人，因为机票太贵了。
现在有了廉价航空，她能更频繁地去看家人了。
她每次回来都会给我们带一些国外的小礼物，给我们讲国外的趣事。
从她的笑容里就能看出来，她很开心能经常和家人团聚。
这都是廉价航空带来的好处呀，让像舅舅和老师这样的普通人都能实现自己的愿望。
辩题
中庸之道值不值得提倡危难之中更见真情/平淡之中更见真情灾难中更能看到人性的光明面/阴暗面【2014】第七届中华辩论联赛辩论应是一项大众/小众活动青春，就要挥霍/不能挥霍婚前财产公证是对婚姻的保护/伤害保护弱者/制约强者更能体现道德的意义迟来的正义是/不是正义回忆，让人更幸福/痛苦市民的不文明行为应当/不应当被媒体曝光现代社会君子更应善守不同/善求相同当今中国，精英知识分子更应在体制内/体制外发挥作用人类应/不应该拥有时光机韬光养晦/ 锋芒毕露是现今社会生存之道当今中国，成人网站应/不应该合法化当前中国购买国外电视节目版权利大于弊/弊大于利中华辩论爱好者联赛2013当今中国是否应该推广公务员聘用制苏格拉底应不应该越狱青春贵在仰望星空/脚踏实地埃及应该继续革命/告别革命小学应留书面式家庭作业/不应留书面式家庭作业回顾历史，我们更应当铭记苦难\辉煌师者以授业/传道为先擒贼先擒王/擒贼后擒王民族汽车品牌收购国外汽车品牌对我国汽车行业发展利大于弊/弊大于利成长的动力主要来自于梦想还是责任当今中国试婚值不值得鼓励当今中国应不应该扩大自主招生规模物质资助比人力资助/人力资助比物质资助更能助落后国家的发展表露自我情感/收藏自我情感更利于人际交往远距离比年龄差距/年龄差距比远距离更是爱情的绊脚石中国大陆是否应当对电商交易全面征税先深造后就业/先就业后深造，对大学生更有利一见钟情值得/不值得相信桃李辩天下人要活得矜持/痛快宁折不弯/能屈能伸方为英雄本色懂得越多的人越像世界的孤儿/宠儿雾霾天气的改善主要靠科技/道德的提升网络舆论能不能提升民主觉醒1.羽毛球让球事件（伦敦奥运会）是否是对奥运精神的亵渎2.用人不疑疑人不用，还是用人也疑疑人也用3.机遇和奋斗哪个更重要4金钱是OR不是恶之源5中国男足主教练更难当OR巴西男足主教练更难当6去向哪里比与谁同行更重要OR与谁同行比去向哪里更重要7看淡历史是一种逃避还是一种超越8善必有善报/善未必有善报9网络围观是否有助于社会热点问题的解决10法律重于法理/法理重于法律11中国交通法规是否应该实施行人优先12让孩子自主选择，“过”比“不及”好/让孩子自主选择，“不及”比“过”好避免人才外流，是政府的责任／避免人才外流，不是政府的责任博彩事业的兴旺是社会进步繁荣的象征博彩事业的兴旺不是社会进步繁荣的象征以暴制暴是打击恐怖主义最有效的途径以暴制暴不是打击恐怖主义最有效的途径人的功利色彩增强是社会进步的体现人的功利色彩增强不是社会进步的体现保护弱者是社会的倒退保护弱者不是社会的倒退钱是万恶之源钱不是万恶之源高分是高能的体现高分不是高能的体现网络爱情是真正的爱情网络爱情不是真正的爱情中国同性婚姻是否应该合法化当今社会不应见义勇为，反方应见义勇为个人需要对大学生择业更重要/社会需要对大学生择业更重要信息爆炸的时代，真相离我们越来越近/远第三届华语辩论锦标赛1、现代社会，门当户对的婚姻观已经落后/并不落后2、应不应该在中国大陆推广“垃圾费随袋征收”政策3、流行文化是否应该收入中小学教材4、节假日收费公路免收过路费利大于弊/弊大于利5、中国应该/不应该加大对奢侈品消费的限制6、当前中国大陆是否应该全面实行音乐付费下载7、当前应不应该取消房屋预售制度8、当代社会，应该/不应该提倡明哲保身9、今后10年，中国面临的机遇/挑战更大10、实名制有利于/不利于社交网络发展11、猎奇心态的膨胀更体现民众生活的丰富多彩/单调乏味12、清明节代理扫墓是/不是对传统的漠视13、民主的进程取决于民众思想层次的提高还是制度的健全14、中国好声音等音乐选秀节目能/不能改变中国音乐现状15、网络围观有助于/无助于解决社会热点问题16、死亡是生命的完整/遗憾17、应患人之不己知/不患人之不己知18、《泰囧》等电影热映是/不是国产电影发展之福19、3.15晚会对为民维权具有/不具有实际意义20、食品问题频发，制度缺失/管理缺失是主责正方：愚公应该移山；反方：愚公应该搬家。
是否应该废除私人航空公司辩论辩题
是否应该废除私人航空公司辩论辩题正方观点，应该废除私人航空公司。
首先，私人航空公司存在着安全隐患。
由于私人航空公司通常规模较小，管理和监管相对薄弱，容易出现安全事故。
根据美国国家运输安全委员会的数据，私人飞机事故的发生率远高于商业航空公司。
例如，2018年美国私人飞机事故数量就高达1,335起，造成347人死亡。
这些数据表明私人航空公司的安全风险较大，为了保障乘客的生命安全，应该废除私人航空公司。
其次，私人航空公司的存在也对环境造成了负面影响。
私人飞机的燃油效率较低，排放的二氧化碳和其他温室气体对环境造成了严重污染。
根据国际航空运输协会的数据，私人飞机每年排放的温室气体相当于数百万辆汽车。
这种环境污染不仅影响了大气环境，也加剧了全球气候变化。
因此，废除私人航空公司可以减少这种环境污染，有利于保护地球环境。
最后，私人航空公司的存在也存在着不公平竞争的问题。
与商业航空公司相比，私人航空公司往往能够享受更多的税收减免和政府补贴，这使得它们能够以更低的价格提供航空服务，从而扭曲了市场竞争。
这不仅对商业航空公司造成了不公平竞争，也损害了消费者的利益。
因此，废除私人航空公司可以促进公平竞争，保护市场秩序。
综上所述，私人航空公司存在着安全隐患、环境污染和不公平竞争等问题，因此应该废除私人航空公司，以保障乘客的安全、保护环境和维护市场秩序。
反方观点，不应该废除私人航空公司。
首先，私人航空公司在一定程度上满足了市场需求。
随着经济的发展和人们生活水平的提高，越来越多的人选择乘坐私人飞机出行。
私人航空公司提供了更加灵活、便捷的航空服务，满足了一部分人的个性化出行需求。
废除私人航空公司将导致这部分市场需求无法得到满足，不利于市场的多样化发展。
其次，私人航空公司也为经济发展做出了贡献。
私人航空公司不仅提供了航空运输服务，还带动了相关产业的发展，如飞机制造、维护保养、航空旅游等。
根据国际航空运输协会的数据，私人航空业每年为全球经济贡献了数千亿美元的价值。
经典辩题
经济发展和环保不可以并行
民众对于立法的关注更有助于法律意识的提升
民众对于司法的关注更有助于法律意识的提升
大学应该实行宽松式管理
大学不该实行宽松式管理
教学楼应该使用收费Wifi
教学楼应该使用免费Wifi
应该禁止使用刷票工具购买火车票
不该禁止使用刷票工具购买火车票
铁路体制改革应该引入民间资本
时代越发展，人类的恐惧越多
时代越发展，人类的恐惧越少
先要爱情
先要面包
中国法院应该将民意纳入量刑考虑范围内
中国法院不该将民意纳入量刑考虑范围内
超越别人比超越自我难
超越自我比超越别人难
提升创新能力重在自我认知
提升创新能力重在教育引导
成功者不拘小节
成功者也拘小节
纪律会促进个性的发展
纪律会限制个性的发展
个人利益与集体利益不能两全
政府不该限制私家车数量
赞成送父母去养老院
不赞成送父母去养老院
公共场所应全面禁烟
公共场所应部分禁烟
赞成实施网络实名制
不赞成实施网络实名制
国际顶级足球明星的收入和付出成正比
国际顶级足球明星的收入和付出不成正比
高等教育应该宽进严出
高等教育应该严进宽出
笑比哭好
哭比笑好
女生在日常生活中应该化妆
女生在日常生活中不应化妆
被爱比爱更幸福
广告有利于大众消费
广告不利于大众消费
家庭比事业更重要
事业比家庭更重要
顺境更有利于人的成长
逆境更有利于人的成长
科技的发展会促进人的全面发展
科技的发展会阻碍人的全面发展
大学生学习应以博为主
大学生学习应以专为主
廉价航班观后感
廉价航班观后感前段时间，我乘坐了一趟廉价航班，尝试了一下这种受欢迎的出行方式。
廉价航班通常指那些价格相对低廉、服务相对简单的航班。
在旅行过程中，我有一些观后感想与大家分享。
首先，我要说的是廉价航班的价格确实很吸引人。
从之前的传统航班转向廉价航班，最初主要是因为自己怀着试一试的心态，但是当我看到廉价航班的价格时，我感到非常惊喜。
相较于传统航班，廉价航班的价格要便宜很多，这让旅行成本大大降低，对于预算有限的旅行者来说，确实是一个很不错的选择。
然而，廉价航班的低价也带来了一些问题。
首先就是服务质量上的差异。
相比传统航班，廉价航班在服务方面确实会相对简单一些。
例如，廉价航班往往不提供免费的餐食和饮料，乘客需要自己购买或者预订。
此外，航班上的座位空间也相对较小，舒适度稍有不足。
虽然这些问题在旅行过程中可能会有些不方便，但如果能够提前了解并做好准备，其实也不会对整个旅行产生太大的干扰。
对于我个人而言，为了能够尽可能地减少旅行成本，我会通过提前计划和准备来应对廉价航班可能出现的问题。
首先，我会提前查看航班的政策和服务信息，了解是否需要支付额外费用，以及是否可以提前预订餐食和座位等。
这样可以在出发前做好充分的准备，并避免因为不了解情况而产生不必要的困扰。
其次，我会尽量减少行李数量和重量。
考虑到廉价航班的行李额限制较为严格，超出限制可能需要额外支付费用，我会选择轻便的行李和只带必需品。
这样不仅可以减少负担，还能够避免额外费用。
此外，在航班上我也会尽可能地自娱自乐，消磨时间。
由于廉价航班的飞行时间相对较短，我不会太过在意服务的不足，而是选择自己带上书籍、音乐或者电子设备等，以便在飞行过程中充实自己。
这样既可以度过航班时间，又能够享受到自己所喜欢的娱乐方式。
总的来说，廉价航班的确给旅行带来了一种全新的选择。
虽然价格低廉，但需要顾及到服务质量上的差异。
通过提前了解相关信息和做好准备，可以很好地应对航班可能出现的问题。
廉价航班的出现，打破了传统航班的垄断，为旅行者提供了更多选择，让更多有限预算的人也能够享受到旅行的乐趣。
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各位评委，对方辩友，晚上好。
开宗明义，所谓廉价航空，通过取消了一些传统的航空乘客服务，将营运成本控制得比一般航空公司较低，从而可以长期大量提供便宜票价的航空公司。
首先我们应该明确，廉价航空是在降低成本的前提下降低了票价，并不等同于传统航空的打折机票。
我方认为廉价航空弊大于利，其原因有三：
第一：廉价航空存在更高的危险系数。
廉价航空的出现，是商家追求利益最大化的结果。
飞机只有载客在天上飞起来才能够赚钱，只要一落地，停靠等各方面费用就会增加。
因而廉价航空过度使用飞机和机组人员，造成软、硬件双双“疲劳驾驶”，飞机的维修、保养时间不够充足。
再加上多数廉价航空公司本就是购买二手机后加以改造，安全性能已经打了折扣，其安全隐患不小。
东兴的破产，哥伦比亚，泰国，英国等国家的廉价航空事故已经给人们带来了警醒！哪怕廉价航空的安全隐患只大了那么0.1个百分比，难道就应该用微薄的差价去堵上自己的性命吗？
第二：廉价航空带来许多负面影响。
时间方面，廉价航空为了追求利益，原本只需3小时直航飞行距离，却达到7个小时！原本我的目的地是武汉，却只能到达二级机场，还得乘坐其他交通工具到达目的地，这一切都是源于廉价航空为了降低其成本！文化方面，春秋航空钓鱼岛事件给中国形象造成了巨大的影响，在全球一致反对日本的声浪中，廉价航空却倡导0元游日本！不久前发生的黑名单事件给航空行业带来了不良示范，作为服务行业，因乘客投诉就将其列入黑名单，不准许其下次乘坐廉价航空，这是一种不顾消费者权益的恶劣行径，更是在人们心中留下了对航空的负面印象，是不利于整个行业的未来发展和运行的，
第三：从长远来看，廉价航空不利于环保以及航空的发展。
周所周知，飞机是所有交通工具中污染程度最大的，一旦人们倾向于乘坐廉价航空出行，将会直接导致飞机数量使用频率升高，污染增大。
现在人们越来越提倡绿色出行，环保已经成为世界议题，成为主流趋势，怎能让廉价航空成为其阻力呢？再者，从整个行业来看，廉价航空作为相对的此等品，并不是随着科技的进步而自然降低价格，而是一种逆行业发展的现象，只会导致劣驱逐优的局面，这将不利于科技的进步和技术水平的提高，进而无法让人们享受到真正的品质优，价格低廉的航空。
现今，人们对廉价航空的满意度逐年降低，我们应该重新真正认识到廉价航空的弊端，使航空行业朝着更加合理科学、绿色环保的方向发展。
综上所述，我方坚持认为廉价航空弊大于利。
谢谢。