国内保税区,综合保税区和保税港区离岸金融服务现状(信息汇总)

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综合保税区与保税物流中心的区别

综合保税区与保税物流中心的区别
尚未出台设立保税港区(综合保税区)审批标准的相关文件。基本同出口加工区,在申请面积上有所区别,保税港区(综合保税区)面积为3-10平方公里,出口加工区面积不得超过3平方公里。设立审批程序同出口加工区。1、原则上设在国家级开发区内,同一开发区内只能设立1个综合保税区。2、加工贸易年进出口总值一般应达到1亿美元以上。3、加工贸易年进出口总值低于10亿美元的省(自治区、直辖市),原则上只设立1个综合保税区。4、加工贸易年进出口总位超过10亿美元的省(自治区、直辖市),可增设综合保税区。5、东部各省(直辖市)的综合保税区封关运作后加工贸易年进出口总值达到或超过5000万美元的;中部各省综合保税区封关运作后加工贸易年进出口总值达到或超过2000万美元的;西部各省(自治区、直辖市)综合保税区封关运作后加工贸易年进出口总值达到或超过1000万美元的,方可申请在该省(自治区、直辖市)增设综合保税区或扩大原有面积。6、综合保税区如申请扩大面积,须区内已摆满项目、基础设施及配套建设发展用地己得到充分利用,且扩大的面积为不大于3平方公里。7、综合保税区须自批准之日起2年内建设完毕并申请验收。如1年内未启动建设,由海关总署商有关部门书面提请有关省(自治区、直辖市)予以注意。之后1年内仍未有进展的,由海关总署会同有关部门报请国务院予以撤销。8、综合保税区封关运作后3年内仍无投资项目,或虽有投资项目,但加工贸易年进出口总值低于100万美元的,由海关总署会同有关部门书面提请有关省(自治区、直辖市)予以注意。之后1年仍达不到要求的,由海关总署会同有关部门报请国务院予以撤销。
设立条件
1、物流中心仓储面积,东部地区不低于10万平方米,中西部地区不低于5万平方米; 2、符合海关对物流中心的监管规划建设要求; 3、选址在靠近海港、空港、陆路交通枢纽及内陆国际物流需求量较大,交通便利,设有海关机构且便于海关集中监管的地方; 4、经省级人民政府确认,符合地方经济发展总体布局,满足加工贸易发展对保税物流的需求; 5、建立符合海关监管要求的计算机管理系统,提供供海关查阅数据的终端设备,并按照海关规定的认证方式和数据标准,通过“电子口岸”平台与海关联网,以便海关在统一平台上与国税、外汇管理等部门实现数据交换及信息共享; 6、设置符合海关监管要求的安全隔离设施、视频监控系统等监管、办公设施。

重庆保税港区发展离岸金融构想论文

重庆保税港区发展离岸金融构想论文

重庆保税港区发展离岸金融构想中图分类号:f427.9 文献标识:a 文章编号:1009-4202(2011)07-000-02摘要重庆两路寸滩保税港区是我国建立的第一个内陆保税港区,在面对我国现有保税港区制度不完善、重庆缺乏建立保税港区经验的情况下,通过分析在重庆保税港区建立离岸金融市场的必要性与可行性,对保税港区金融制度问题进行创新研究,提出在重庆保税港区建立离岸金融市场的构想。

关键词保税港区离岸金融构想;2008年11月12日,国务院正式批复同意设立重庆两路寸滩保税港区,是我国建立的第一个内陆保税港区。

保税港区作为中国特色的自由港,是目前中国开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全、与国际惯例最接近的自由经济区域。

但是目前国内现有保税港区的相关制度很不完善,重庆在保税港区的各项管理制度的建设上也几乎空白。

本文旨在研究保税港区的金融制度创新问题,通过分析建立离岸金融市场的必要性与可行性,提出在重庆保税港区建立离岸金融的构想。

一、离岸金融市场与保税港区离岸金融市场是采取与国内金融市场隔离的形态,使非居民在筹集资金和运用资金方面不受所在国税收和外汇管制及国内金融法规影响,可进行自由交易的市场。

近几年来,随着我国金融对外开放程度的不断加深,与他国经济交往日益频繁,发展离岸金融业务的迫切性也在不提高,但我国尚不存在真正意义上的离岸金融中心,离岸金融市场发展缓慢。

而保税港区是我国继建立保税区、出口加工区、保税物流园区之后设立的与自由贸易区政策功能最为接近、开放层次最高、优惠政策最多的海关特殊监管区域。

因此,在保税港区内开展离岸金融业务,将会是重庆进行金融创新的积极尝试和重大突破。

二、重庆市保税港区发展离岸金融的必要性和可行性分析1.重庆市保税港区发展离岸金融的必要性(1)为吸引外资及先进技术提供有利平台,促进重庆经济的外向型发展。

离岸金融业务的开展,为外商提供了非常优越的投资环境,有助于吸引外资,加速国际间资本流动。

综合保税区发展绩效评估征求意见

综合保税区发展绩效评估征求意见

综合保税区发展绩效评估征求意见一、引言综合保税区是指在规定区域内设立的对外开放评台,其功能主要是为了促进外贸发展、吸引外资和优化投资环境,对于区域经济的发展具有重要意义。

综合保税区的发展绩效评估,关系到区域经济发展的可持续性和稳定性,因此需要广泛征求各方意见,以期能够更好地推动综合保税区的发展。

二、综合保税区的基本概念1. 综合保税区概述综合保税区是指国家批准在特定的区域内设立的对外开放评台,主要为境内企业的进出口、生产经营、科研设计等活动提供便利条件。

综合保税区的设立,旨在推动贸易自由化、投资便利化,促进经济发展和合作交流,提升国际竞争力。

2. 综合保税区的作用和意义综合保税区的设立,可以有效地吸引外资,促进外贸发展,提升对外开放水平,推动区域经济发展。

综合保税区还可以促进国际合作,推动产业升级,提升区域经济的综合竞争力。

三、综合保税区发展的现状分析1. 综合保税区的发展历程和成就自综合保税区政策实施以来,我国综合保税区的建设取得了长足的进展。

各地区在综合保税区建设中充分发挥优势,吸引了大量外资和优质资源,为推动经济发展和产业升级作出了积极贡献。

2. 综合保税区的面临的挑战和问题然而,综合保税区的发展也面临着一些挑战和问题,例如区域间发展不平衡、政策执行力度不足、服务体系不够完善等。

需要进行深入的绩效评估,及时总结经验,提出改进意见,以推动综合保税区的健康发展。

四、综合保税区发展绩效评估的意见征求1. 对综合保税区的发展现状和成就是否满意?请各界人士就综合保税区的发展现状和取得的成就进行评价,并提出改进建议,以期能够更好地发挥综合保税区的作用,促进经济发展。

2. 对综合保税区面临的挑战和问题如何看待?针对综合保税区面临的挑战和问题,请各界人士提出意见和建议,帮助政府及时发现问题,制定有效的政策,推动综合保税区的可持续发展。

3. 对综合保税区发展绩效评估的建议和期待针对综合保税区发展绩效评估,各界人士希望政府能够采纳哪些建议和期待?请各界人士积极参与,共同推动综合保税区的发展。

综合保税区分类表

综合保税区分类表
名称 地理区域 山东半岛 蓝色经济 区、黄河 三角洲高 效生态经 济区和环 渤海经济 潍坊 圈。总规 综合 划面积 保税 12.37平 区 方公里 规 模 5.17平方公 里保税区, 重点发展保 税物流业和 保税加工 业;7.2平方 公里产业配 套区内规划 建设多个产 业园,重点 安置与网内 企业关联度 高的上下游 配套项目, 两个区域互 相呼应,使 产品兼顾国 内外两个市 四川成都 场的项目。 规划面积 出口加工 4.68平方公 区、成都 里。20多家 保税物流 企业入驻, 中心(B 投资总额 型)进行 22.3亿美 整合扩展 元,区内从 而成的 业人员超过2 万人。 重庆市沙 规划面积 坪坝区, 10.3平方公 西永微电 里,分为A、 子产业园 B两个区块, 区内 是我国规划 面积最大的 综合保税区 特 点 1、整合山东沿海各市的 港口功能,建立一个辐 射山东以及全国的高端 国际物流中心。2、利用 优惠的政策和优势地理 位置,建设产品兼顾国 内外两个市场的高端加 工贸易集聚中心。3、并 且引进潍坊及周边地区 需求量大的棉花、橡胶 、塑料、纸浆、电子产 品等供应商,建立集交 易、结算、信息、融资 等服务于一体的特色商 品交易定价中心。 功 能 保税加工、 保税物流、 货物贸易、 服务贸易、 虚拟口岸 税收优惠政策 免税、保税、退税、免证。1、区内存储货物的品种 和仓储时间不受限制,可在不改变物权情况下,根据 物权单位的指令,将仓储于保税仓库内的货物直接或 进行简单加工后自由配送;销往区内、国内其他特殊 监管区或境外,不征收增值税、消费税。2、区外企 业可将多种商品入区获得退税后,根据客户指令集运 出口。3、国内外采购商从境外采购货物,进入综合 保税区,按照区外企业需要,分批次办理出库供货。 4、加工贸易企业将采购的国产中间产品出口到综合 保税区(国内货物进区可视同出口),再由下游加工 贸易企业办理进口手续,以达到出口退税的目的。5 、区内企业可开展研发业务,所用境外和国内的仪器 、设备、材料等不受产业限制一律享受免税、保税和 退税政策;境外和区外进出的检测货物,享受保税政 策;国产出口设备等货物可进入区内保税维修并复运 出境。6、区内与境外间进出的货物,海关实行备案 制,不实行进出口配额、许可证管理。 外汇政策 1、企业可开设经常项目外汇账户及资本项目外 汇专用账户,经常项目外汇账户限额需核定。 2、进出综合保税区的免税、保税货物,以外币 计价结算,其它物品进出综合保税区可以外币计 价结算,也可以人民币计价结算。 3、企业不实行合同核销制度,与境外之间的进 出境贸易项下的外汇收支,无需向外汇管理局办 理收付汇的核销手续,外汇凭相关单证从银行支 付。 4、企业有条件购汇,允许人民币资金注册企 业,以不超过其注册资本中实际到位的人民币部 分购汇。 5、中外资企业均可开立外汇现汇账户,企业经 营所得外汇实行意愿结汇,外汇收入可以全额留 存。 其他政策 1、启运港退税:从国内其 他港口启运经潍坊综合保税 区中转的货物,在离开启运 地时即可办理出口退税。 2、离岸账户:综合保税区 内允许开设离岸账户,为企 业开展境外业务提供资金结 算便利,跨国公司可在区内 设立财务中心和结算中心。 3、自由流转:综合保税区 内货物可以在区内企业之间 自由流转。区内企业之间在 转让货物时,只需向海关报 送货物品名、数量、金额等 电子数据信息,不需要报关 办进出区手续。

中国(上海)自由贸易试验区介绍及机遇分析

中国(上海)自由贸易试验区介绍及机遇分析

中国(上海)自由贸易试验区介绍及机遇分析➢一、中国(上海)自贸区介绍1、基本概念自由贸易园区是指一国或地区对外经济活动中在货物监管、外汇管理、税收政策、企业设立等领域实行特殊经济管理体制和特殊政策的特定区域,包括:自由港、自由经济区、对外贸易区等多种类型。

中国(上海)自由贸易试验区(Free Trade Zone,FTZ):是根据本国(地区)法律法规在本国(地区)境内设立的区域性经济特区。

传统的自由贸易区(Free Trade Agreement,FTA):是根据多个国家之间协议设立的包括协议国(地区)在内的经济体。

中国此前已经建立了与自贸区类似的六类特殊经济园区,包括保税区、保税物流区、保税港区等,但上海自贸区才是第一个真正意义上的自由贸易区。

2、中国(上海)自由贸易试验区总体目标经过3-5年努力,把中国上海自由贸易试验区建设成为:具有国际水平的功能创新领先、服务贸易发展充分、贸易投资便利、货币兑换自由、离岸业务发达、监管高效便捷、营运总部集聚、法制环境规范、行政效率和透明度良好的自由贸易试验区。

成为我国深耕亚太,融入经济全球化发展的重要载体,为中国经济升级起示范作用。

3、中国(上海)自由贸易试验区域构成情况上海自贸区的规划面积为28平方公里,相当于上海市面积的1/226。

包括洋山保税港区、外高桥保税区(含外高桥保税物流园区)及浦东机场综合保税区。

图1 中国(上海)自由贸易试验区表1 自贸区内各区域定位➢二、中国(上海)自贸区方案背景上海自贸区也是中国在全球贸易格局下突围的重要一棋。

面对中国加入WTO后成为仅次于美国的全球第二大贸易国,美国要捍卫全球贸易霸主地位,采取三大步骤欲捍卫霸主地位,并逐步架空WTO:第一是在东半球,与太平洋沿岸国家建立TPP贸易同盟,第二是在西半球团结欧盟建立TTIP贸易同盟,第三是在全球建立PSA服务贸易同盟,而这三个同盟都把全球第一大出口国和全球第二大进口国中国排除在外,因此中国将面临着严峻的“二次入世”的危险。

海口综合保税区发展离岸金融业务的设想

海口综合保税区发展离岸金融业务的设想
【 摘 要 】综合保税区作为海关保税监管体系的最高形态,连接国内外两个市场、利用国内外两种资源,对离岸金融存在现实和潜在的市场需求。海 口综合保 税 区依靠其良好 的外向型经济基础,优越的地理环境和便利的交通条件和金 融业发展现状 ,已具备先行试验离岸金 融业务的可行条件。建议应 以政策推动渐进 发展高岸金融业务 ,积极争取更多离岸金融机构入驻,完善法规政策和风险监管制度 【 关键词 】海 口综合保税区;商岸金融
际 经 济影 响之 深 是任 何 一 国 的 国 内金 融 市场 和 其 他 类 型 的金 融 市 相 应 的结 算 、融 资、 保 值避 险等 全 方位 金 融 服 务 需 求 。从 国际 惯
场 无 法 比拟 的 。离岸 金 融 市 场 是各 国银 行业 突 破 国民 属性 ,适 应 例 来 看 ,世 界 上 大 多 数 自由 贸 易 港 区 除 了采 取 通 行 的经 济 自 由 新 技 术革 命 时 代世 界经 济 发 展对 金 融 手 段 的 需要 而 进 行 的重 要 的 化 、便 利 化 的监 管 ,适 宜 的行 政 管 理 体制 和 经 营 管 理 ,优 惠 的 税
金融 创 新 。
离岸 金 融 市场 产 生 于 特 定 经济 区域 对 离岸 金 融 服 务 的 需求 。
收和 外 汇 政 策之 外 ,还 通 常采 取 与 之 相适 应 的离岸 金融 业 务 ,使 港 区 的发 展 与发 达 的 国际 离岸 金 融 市 场紧 密 相 关 。 因此 ,开 展 离


引言
综 合保 税 区作 为 海 关保 税 监 管 体 系 的最 高 形态 ,连 接 国 内外
离岸金 融市 场 的出现 改变 了金 融市 场 的格局 ,其 资金来 源和 运 两 个 市 场 、 利用 国 内外 两种 资源 ,在 发展 口岸 物 流 、保 税 物 流 、 用大 大超 过 了传 统 国际金 融市场 。离 岸 金融 市场 是反金 融 管制 、追 保 税 加 工 业 务 的基 础 上 ,积 极引 导 贸 易 、金 融 、信 息 、研 发 、设 求金 融 自由化 的产 物 ,离岸 金 融市场 用现 代化 的通 讯 工具 ,将遍 及 计 、展 示 等辐 射 集 聚 效 应 强 的现 代 服 务业 入 区 ,是对 国 际 自 由贸 全 球 的境 外 货 币、 资金 供 求 者 联系 起 来 ,其货 币流 量 之大 和 对 国 易 区功 能 的 进一 步 探 索 ,存 在 离 岸 性 质 资金 流 的进 出和 停 留 以及

对天津海关特殊监管区的现状分析及成就总结

对天津海关特殊监管区的现状分析及成就总结

对天津海关特殊监管区的现状分析及成就总结海关特殊监管区域是指经国务院批准,设立在中华人民共和国境内,赋予特殊功能和政策,由海关实施封闭监管的特定区域。

海关特殊监管区是为实现某些特定目的,如吸引外资、扩大出口、促进转口贸易等而实行特殊海关监管制度和政策的特定区域。

自1990年6月,在上海创办了中国第一保税区——上海外高桥保税区以来,我国海关特殊监管区类型不断丰富,功能日益完善,整体布局趋于合理,形成了多种类型、多项功能区域共同发展的大格局。

一、中国海关特殊监管区的类型和功能以及发展现状1、保税区保税区是海关设置的或经海关批准注册、受海关监督和管理的可以较长时间存储商品的区域。

其功能定位为“保税仓储、出口加工、转口贸易”,享有“免证、免税、保税”政策,实行“境内关外”运作方式,但不享受国内货物入区即可退税政策。

2、出口加工区出口加工区是国家划定或开辟的专门制造、加工、装配出口商品的特殊工业区。

享受减免各种地方征税,以及“入区退税”的优惠政策,但只能开展加工业务,缺少物流功能。

3、保税物流园区保税物流园区是指保税区划出特定区域,实行保税区的政策,以发展仓储和物流产业为主,按“境内关外”定位,海关实行封闭管理的特殊监管区域。

除享受保税区免征关税和进口环节税、海关监管等方面的政策外,还叠加了出口加工区的政策,即实现国内货物入区视同出口,办理报关手续,实行退税。

4、保税港区保税港区是在港口作业区和与之相连的特定区域内,集港口作业、物流和加工为一体,具有口岸功能的海关特殊监管区域。

功能具体包括仓储物流,对外贸易,国际采购、分销和配送,国际中转,检测和售后服务维修,商品展示,研发、加工、制造,港口作业等9项功能,是在形式上最接近自由贸易港的政策模式。

5、跨境工业区跨境工业区是我国与其他国家或地区合作设立的具有保税、出口加工等特征的经济合作区。

工业园区以发展工业为主,兼顾物流、中转贸易、产品展销等功能。

6,综合保税区综合保税区是设立在内陆地区的具有保税港区功能的海关特殊监管区域,由海关参照有关规定对综合保税区进行管理,执行保税港区的税收和外汇政策。

海南自贸区离岸金融发展市场环境分析

海南自贸区离岸金融发展市场环境分析

海南自贸区离岸金融发展市场环境分析海南自由贸易港是中国国家战略性发展规划的重要组成部分,也是中国开放政策的重要举措。

作为中国政府首个自由贸易港试点,海南自由贸易港拥有独特的发展优势和政策支持,吸引了越来越多的国际资金和项目投资。

离岸金融业发展是海南自由贸易港的重要组成部分,也是吸引国际金融机构和资金进入海南的重要引擎。

本文将对海南自贸区离岸金融发展的市场环境进行分析,以期为相关行业的发展提供参考和支持。

一、市场环境分析1.政策支持海南自由贸易港作为中国开放的重要窗口,得到了中国政府高度的支持和关注。

政府出台了一系列鼓励离岸金融业发展的政策,包括税收优惠政策、金融监管政策、汇兑政策等。

海南离岸金融业企业可以享受免征企业所得税和个人所得税,以吸引更多的金融机构进驻海南自由贸易港,推动金融创新和跨境金融业务发展。

政府也在不断完善离岸金融业的监管环境,确保离岸金融业的稳健健康发展。

2.资金流动海南作为中国南海经济圈的重要节点,拥有得天独厚的地理位置优势。

离岸金融业可以充分利用海南的地理位置和开放政策,吸引更多的国际资金流入。

相比于大陆的金融市场,海南自由贸易港的离岸金融业受到更少的限制和监管,更具有灵活性和便利性。

这将有助于提高海南自贸区离岸金融业的竞争力,吸引更多的国际金融机构和资金进入海南,推动离岸金融业的快速发展。

3.市场需求随着中国经济的不断崛起和国际化进程的加速,人民币国际化进程也在不断加快。

中国政府正大力推动离岸市场的发展,以满足国内外市场的金融需求。

作为离岸金融业的重要组成部分,海南自由贸易港的离岸金融业将有望得到更多的国内外金融机构的支持和认可。

未来,随着离岸金融市场的不断扩大,离岸金融产品和服务的需求也将不断增加,市场空间将会更加广阔。

4.产业支持海南自由贸易港致力于发展现代服务业,离岸金融业作为现代服务业的重要组成部分,得到了海南自贸区相关产业的大力支持。

海南自由贸易港将积极推动离岸金融业与其他产业的融合发展,包括旅游、文化、科技等产业,为离岸金融业的发展提供更广阔的发展空间。

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保税区离岸金融服务可助企业合理避税
汇丰欲试水离岸金融业务
对于在保税港区试水离岸金融业务,张政敏表示,汇丰银行方面也有计划开展类似的业务。

据悉,离岸金融业务是指主要为非居民提供境外货币借贷或投资、贸易结算、外汇黄金买卖、保险服务及证券交易等金融业务和服务。

开展离岸金融业务,不仅可以提升企业的盈利能力,利用海外公司妥善安排税收,达到合理避税的目的,同时还能抗衡人民币币值的波动、合理衔接外汇管制,此外还能规避贸易壁垒。

如果能在保税港区开展离岸金融业务,部分渝企就可以通过离岸金融中心进行投资,以规避贸易壁垒带来的风险和通过海外公司合理避税,对重庆保税港区的影响和辐射力将带来很多利好。

目前,我国上海保税港区和天津保税港区已具有离岸金融业务功能。

谈到汇丰的全球优势时,张政敏自信地说,汇丰的模式是不可复制的。

“汇丰作为全球最大的跨国性金融机构之一,侧重于服务新兴市场,有很大的网络支持,其它银行想要复制汇丰的模式很难。

这些优势也给汇丰重庆分行服务重庆带
来了很大的便利。


招行离岸金融服务保税港区
2011年7月6日,招商银行离岸金融合作研讨会暨东疆保税港区管委会与招商银行战略合作签约仪式在天津万丽泰达酒店成功举办。

天津市政府、金融监管机构相关部门负责人以及百余家企业代表共约150人见证了东疆保税港区与招商银行全新合作的开始,并就离岸金融业务的开展进行研讨。

招商银行总行唐志宏副行长表示,天津有着强大的经济实力和良好的金融生态环境,此次离岸金融合作研讨会的召开和战略合作框架协议的签署将为招商银行在天津的发展掀开新的一页。

依托招商银行境内、境外、离岸三大平台,借助独具特色的离岸航运金融、贸易链融资以及融资租赁等产品服务体系,招商银行将为
在津企业提供全面、优质的金融服务,在天津经济建设与社会发展中做出更大贡献。

研讨会期间,东疆保税港区管委会专家就国务院正式批复的天津北方国际航运中心核心功能区建设方案及相关配套政策做了详尽解读,并为企业如何利用新政促进自身业务发展提供了指导意见。

招商银行离岸业务部专家介绍了招行特色离岸业务产品。

据悉,招商银行1989年获批成为国内第一家经营离岸业务的银行;2009年招行再度获批成为境内唯一开办离岸人民币业务的银行。

基于对“走出去”“引进来”企业跨境金融需求的准确把握和深入理解,招行积极利用境内、境外、离岸三大平台优势,为企业提供离在岸、本外币、一站式金融服务。

目前,招行离岸金融多项核心业务指标在国内银行业保持领先地位,市场占有率约40%,为全世界60多个国家和地区超过17000家跨境经营企业提供金融服务。

离岸金融试点离北京多远
一家来自荷兰的花卉公司以天竺综合保税区作为中转站,向亚洲市场分发货物。

如果它有融资需求,现在只能回荷兰去求助于本国银行。

如果天竺综合保税区获准开展离岸金融服务,该公司在保税区内即可实现融资,并可通过互联网与全球任何一个地方进行资金结算。

在第三届中国服务贸易大会期间,顺义区有关负责人昨天透露,本市正在积极争取离岸金融试点资格,位于顺义的天竺综合保税区被列为试点的备选区域。

离岸金融是一种为非居民投资者和借款者提供国际性的借贷、投资、资本流动、贸易结算、黄金买卖、保险服务、证券交易等金融服务,且不受交易货币发行国法规管制的金融市场。

其最大特点是“两头在外”,即资金来源于境外,服务对象也在境外。

据悉,国家已批准上海、深圳、海南、天津、重庆等地进行离岸金融试点,试点区域基本都选在当地的综合保税区(目前国内有6个试点,北京天竺在内)。

对天竺综合保税区内的企业而言,离岸金融将带来诸多利好。

以国际转口贸易业务为例,它的开展依赖融资与结算的便利,如开立信用证、出口议付、出口托收、担保等贸易结算便利,以及利用离岸出口押汇来提高资金的周转效率。

而在分拨、采购、配送等物流业务运作过程中,需要进行本地资金收付与单证结算,这些业务都需要在离岸金融平台上进行。

与此同时,综合保税区除一般性的贸易、物流、加工等常规业务外,还可以开发大宗商品和专业商品展示、飞机等大型装备设施的融资租赁以及期货保税交割等更具增值效应的业务,这些业务的开展均离不开离岸融资的支撑。

离岸金融作为一种特殊的金融服务业,对于拉动区域经济、提升本市在全球金融市场的影响力具有重要意义。

据悉,离岸金融可以将与物流相结合的、原本停留在境外结算的资金吸引到境内,提高资金集聚能力。

离岸金融机构的注册费、转账税及本地雇员的个人收入所得税等,都将成为本市的外汇收入。

离岸金融之浪花“拍岸”北部湾
作为我国中西部地区唯一的保税港区,广西钦州保税港区拥有我国目前开放程度最高、政策最优惠、功能最齐全、区位优势最明显的海关特殊监管区。

保税港区的发展与离岸金融业务紧密相关,发展离岸金融业务是保税港区拓展功能、向自由贸易港区过渡的重要途径。

离岸金融:金融竞争新趋势
对包括记者在内的多数中国人来说,离岸金融虽然早有所闻,但又相当陌生。

说起离岸金融,总有些雾里看花、镜中看月的感觉。

人民银行钦州中心支行行长巫志斌告诉记者,所谓离岸金融,是指以自由兑换货币为交易媒介,非居民参与为主,提供结算、借贷、资本流动、保险、信托、证券和衍生工具交易等金融服务,且不受市场所在国和货币发行国一般金融法律法规限制的金融活动。

其主要业务是吸收非居民的资金并服务于非居民融资需要,因此被形象地喻为“两头在外”的金融业务,所形成的市场称之为离岸金融市场。

目前,我国的离岸金融业务尚处于探索起步阶段。

国际实践表明,在保税港区开展离岸金融业务,一是有利于促进保税港区金融机构管理水平的提高。

通过参与国际竞争,中资金融机构可以学习和借鉴外资金融机构的先进管理经验,培养熟悉国际金融业务的专业人才,锻炼队伍,从而提高自身的综合竞争力和管理水平。

二是为“走出去”企业提供跟随银行服务,满足其境外投资的融资需求,帮助其搭建境外业务运作平台,有效降低投资境外企业的经营成本与管理成本,促进境外投资发展。

三是有利于保税港区经济发展,通过灵活的外汇政策和与国际接轨的金融服务吸引国际资本的流入,从而带动更多的物流加工企业、贸易企业、金融机构、咨询服务公司等入区经营,促进保税港区的经济发展。

四是可促进金融产品的创新。

离岸金融:北部湾雏鹰欲飞
鉴于离岸金融业是保税港区高端金融服务业,目前国内其他保税港区都在致力于增加发展离岸金融业务,人行钦州中支把积极探索离岸金融业务,作为向钦州保税港区提供高层次外汇金融服务的重要工作来抓,专门抽调具有研究生学历的业务骨干成立离岸金融工作办公室,由中支行长担任主任,并确立了《广西保税港区离岸金融业务构建研究》课题,该课题被列为广西自治区的人民银行重点研究项目。

2010年3月,中支举办首场离岸金融知识讲座,邀请交通银行总行离岸业务中心高级经理景建国授课,共有17个单位的领导和业务人员120多人参加培训,普及了离岸金融基本知识。

一年来,中支与市内唯一有离岸金融业务经营资格的交通银行钦州支行多次对接,在离岸金融业务开办流程、条件、手续、业务种类及带给企业的利益等方面达成共识,并要求该支行创新方式方法,整合营销优势,积极拓展离岸金融服务。

同时,中支多次与企业对接,深入中粮油脂钦州有限公司、广西金桂浆纸业有限公司、广西天盛港务有限公司等多家具有开办离岸金融业务潜力的企业,了解企业生产经营和资金运作情况,宣传离岸金融业务知识,向企业分发资料,与企业一起分析离岸金融业务的需求情况,鼓励企业创造条件办理离岸金融业务。

在多方努力下,2010年7月和9月,实现交通银行总行离岸中心为相关企业办理两笔信用证项下货款,分别代付741.59万美元和464.97万美元。

这样,通过从办理“境外代付”入手,既为以后开办“内保外贷”、“外保内贷”等高端离岸金融业务打好基础,同时也标志着离岸金融业务在北部湾边的突破性进展。

离岸金融:几多挑战与思考
2002年我国离岸金融重启以来,业务规模迅速发展壮大,每年基本保持两位数的增长速度。

如浦发银行自2002年开办该业务以来,8年间利润增长10倍以上,年均增长34%;在国际金融危机的冲击下,招行、深圳发展银行的离岸金融业务利润不降反增,都体现出了良好的抗风险能力。

不过,离岸金融对我国银行业来说毕竟是一项全新的业务,目前还存在着诸多问题,如业务品种单一、资产负债结构不够合理、缺乏有效的风险规避手段、业绩稳定性不强、尚未形成有规模的离岸金融市场等。

人行钦州中支副行长赵合金表示,钦州人尤其要面对三大挑战:一是当地企业对离岸金融业务了解甚少,还需要银行深入宣传普及,进一步培植和挖掘业务需求潜力。

二是国内对离岸金融业务仍实行严格的审批制,目前仅有交行、招行、浦发行、深发行四家内资商业银行具有经营资格,且须由总行集中经营。

交行钦州支行没有权限直接为客户办理离岸业务,只能通过交行总行离岸中心办理。

三是
离岸金融市场80%以上的业务是银行间同业往来,但目前钦州港经济技术开发区和钦州保税港区内的金融机构都没有离岸金融业务经营资格,且保税港区内只有中国银行的分支机构,难以满足离岸金融业务的需要。

为此,人行钦州中支正在准备加大离岸金融知识的宣传普及力度,积极努力吸引其他具有离岸业务经营资格的中资银行、国外大型金融机构入驻,并力争钦州保税港区和钦州港经济技术开发区能够获批成为离岸金融业务试点区域。

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