雷克萨斯LS600hL官方车型手册
雷克萨斯LS600hL
黑色纺锤形的进气格栅，与珍珠白色的车身行成鲜明对比，这是我第一次见到这辆LS600hL时的情景。
若不是有修长的车身作对照，我一定会误把它认为是某款雷克萨斯的F Sport版本（海外LS460有此版本）。
虽然造型依然端庄，尾灯也仍然保持着20多年前的稳重，但全新LS600hL还是试图在让自己变得动感、变得时尚，更重要的是，变得更富有科技感。
对雷克萨斯来说，20余年历经4次改款、累积销售近80万辆的LS系列始终都是完美的代言。
即便这样，这一代LS 系列还是拥有了3000多处改进，其中不乏在雷克萨斯品牌历史上甚至是在全球整车领域都首次应用的前瞻技术。
具体到我们所试驾的2014款LS600hL，是最新一代LS的年度小改款，增加了RCTA（倒车侧后方盲点警示）系统。
这套系统的初次应用是在2013年初大改款的IS系列上，它以BSM （并线盲点监视器）为基础，可以在倒车出库的时候监测后方两侧来车，弥补倒车后视系统的盲区。
但是，对那些敬仰和青睐雷克萨斯LS600hL的人们来说，混动动力才是它的核心竞争力。
可以断言，这是截至目
1989年，雷克萨斯凭借LS系列车型在北美市场一炮而红；如今，在豪华车需求量更大的中国，面对诸多的老牌劲旅，全新LS600hL又该如何开辟出属于自己的一片天地呢？雷克萨斯 LS600hL 文/莽超@汽车与运动莽超摄影/赵进@摄影师赵进
068。
雷克萨斯LS 500 LS 500h宣传手册说明书
L S —— 全新诠释，非同一般这一车型曾创造了一个公司，改变了整个产业。
现在，它将重新出发，再造不朽传奇。
专注造就的不懈标准，不拘传统的巧思奇想，革故鼎新的匠心独运。
打破现状却并不满足，超越每一项高端也只是开端。
为“旗舰”赋予新的含义，这是只有雷克萨斯才能创造的杰作——Lexus LS ，全新面世。
LS 500使用高性能LC 轿跑平台打造，采用轿跑动感造型，配备雷克萨斯有史以来第一款双涡轮增压310千瓦发动机，以及领先的10速自动变速器，将高性能与精密设计集于一身，造就LS Sports Luxury 的旗舰水准，用全世界独一无二的匠心工艺，为您呈现极致感官享受。
LS 500h Hybrid Drive突破性的雷克萨斯多级混动驾驶系统，带来全然一新的出色混动性能。
顺畅平滑的加速与强劲扭力一气呵成，为您带来10速自动变速的直观驾驭体验，配备轻型锂离子电池，集高效与豪华于一身。
图中为海外车型。
澳大利亚车型规格与配置可能有所差异。
详情请垂询雷克萨斯经销商。
LS F Sport这是有史以来最振奋人心的LS 驾驶感受。
以LFA 为灵感的仪表盘、运动座椅、加大制动盘、铝制踏板，以及雷克萨斯首款主动稳定系统，赋予LS 前所未有的强劲性能。
L S之艺每一项工程技术的成就，每一次肾上腺素的激升，每一个毫无瑕疵的表面，均由人开始，由人完工。
雷克萨斯技艺高超的匠师们——日语称之为“匠”（音：takumi）——对人力造就的完美无缺、无缝融合的先进科技以及人车一体的驾驶感受，都抱有无与伦比的执着与追求。
匠师们代表着世代传承的技艺之巅。
他们监督着车辆生产的每一个元素和每一位技工，甚至对于由他们训练、用来模仿他们技艺的机器人，匠师们也会检查它们的工作。
这也就是LS为什么采用了乐器、折纸、纸灯笼等不落陈套的设计灵感，以及汽车制造业界中多种首次实现的纯手工元素。
LS Sports Luxury 纺锤形格栅每天8个小时，历时6个多月，5000多个手工立面，每一个都经过精确校准，确保呈现光影反射的效果，只为实现一个目标：打造有史以来最有远见、最为震撼的LS。
2022 Lexus IS产品介绍说明书
To deliver pure exhilaration, there are no shortcuts. Pushed tothe limit at every turn, the 2022 IS line combines daring style, uncompromising engineering and our most powerful IS ever.ALL-IN ENGINEERING. ALL-OUT PERFORMANCE.IS 300 AWD IS 350 F SPORT IS 300S T Y L E S 241-horsepower 1 in-line 4 turboAll IS models featureLexus Safety System+ 2.52 260-horsepower 1 3.5-liter V6 All-wheel drive for enhanced traction and control 311-horsepower 1 3.5-liter V6 F SPORT interior and exterior upgrades, including digital instrumentationThe first-ever IS 500 is the most powerfulIS ever, with a 472-horsepower 1 5.0-liter V84.4-second 0–60 time 4 Premium Triple-Beam LED headlamps Mark Levinson ®5 Premium Surround Sound IS 500 F SPORT PERFORMANCE IS 500 F SPORT PERFORMANCE PREMIUM S T Y L E SEngineering a sport sedan this unrelenting requires a testing ground to match. Born on the demanding Shimoyama track, every element of the IS was honed to create optimum agility and responsiveness.MORE THAN TRACK-TESTED. TRACK-BORN.P E R F O R M A N C ELearn more at /ISPerformance Visual effects shown. Do not attempt.Available 19-inch staggered- width Matte Black BBS ® wheels 6 Available Torsen ®7 limited-slip rear differential Available F SPORT–tuned Adaptive Variable Suspension Available all-wheel drive F SPORT performance- inspired instrumentation Eight-speed Sport Direct- Shift automatic transmission I S P E R F O R M A N C E I S F S P O R T s h o w n i n I r i d i u m 3Yamaha ® rear performance dampers F SPORT–tuned Adaptive Variable Suspension Torsen limited-slip rear differential Two-piece aluminum 14.0-in front and 12.7-in rear brake rotorsExclusive stacked quad exhaust tips Naturally aspirated V8 with 472 horsepower 1 at 7,100 rpm I S 500 P E R F O R M A N C E Learn more at /ISPerformancePURE STYLE,INSIDE AND OUT.D E S I G N With dramatic character lines on the outside—andbold details like accent stitching along the dash and circular air vents reminiscent of jet turbines inside—the IS looks as aggressive as it feels.Low, imposing stance Aerodynamic coupe- like silhouette Exclusive F SPORT seats with enhanced bolsters Exclusive F SPORT styling and rear spoiler Slim LED headlamps with integrated daytime running lights Distinctive singular LED Blade Taillamp Learn more at/ISDesignI S D E S I G NLearn more at /ISDesignI S 500 D E S I G N Raised front hood Black F SPORT Performance interior and exterior badging 19-inch split-10-spoke Enkei alloy wheels Dark Chrome window trim F SPORT Performance front door-sill scuff platesOffering a 10.3-inch pinch- and zoom-enabled touchscreen multimedia display, this is more than technology that connects you—it’s an extension of you.ONE MORE WAY YOU’LL FEEL CONNECTEDT E C H N O L O G YLexus app (Enform Remote 12 engine start, service scheduling, and more)Available Panoramic View Monitor 13Apple CarPlay ®9 integrationAndroid Auto ™10compatibility Alexa 11 compatibilityPerformance-inspiredinstrumentation. Taking the F SPORT digital gauges further, the IS 500 features an exclusivestartup animation.Learn more at/ISTechnologyT E C H N O L O G Y17 speakers 1,800 wattsamplified powerUnlock a deeper appreciation of sound—and experience music in itshighest fidelity while being enveloped in a three-dimensional soundscape.DON’T JUST LISTEN. FEEL.7.1-channel architectureQuantum Logic ® SurroundT E C H N O L O G YAVAILABLEMARK LEVINSON PREMIUM SURROUND SOUNDOur integrated suite of class-leading standard active safety equipment, Lexus Safety System+ 2.52,20 adds peace of mind and convenience to every drive.PEACE OF MIND, STANDARD.Learn more at/ISSafetyS A F E T YLexus ownership goes far beyond the vehicle. From dealership amenities that make you feel like a guest in our home to exclusive event invitations, special offers and more, Lexus rewards the driver at every touchpoint.NOT A CAR.A LEXUS.O W N E R S H I PLearn more at/OwnerServicesO W N E RS E R V I C E SComplimentary shuttle service Wi-Fi loungeLoaner vehicles 21 Complimentarymaintenance services 22Convenient pickup and deliveryComplimentary car washEntertainment exclusives Elite culinary experiencesLearn more at/OwnerBenefitsOWNERBENEFITS Exclusive retailer offersVIP sporting event accessResort credits and moreStandard features include:- 241-horsepower 1 2.0L turbocharged in-line 4-cylinder engine- Eight-speed Sport Direct-Shift automatic transmission with paddle shifters - Rear-wheel drive- LED headlamps, taillamps and daytime running lights - NuLuxe interior trim- Eight-way power front seats - Dual-zone climate control - Heated outside mirrors- Apple CarPlay ®9 integration - Alexa 11 compatibility- Android Auto™10 compatibility- Lexus Multimedia System 23 with 8.0-inch touchscreen display- Lexus Enform Remote.12 Accessible via Lexus app; works with Alexa 11 and Hey Google.24Included for the first three years of ownership.- Lexus Enform Safety Connect 25 and ServiceConnect.26 Included for the first three and 10 years of ownership, respectively.- Blind Spot Monitor 27 with Rear Cross-T raffic Alert 28- Backup camera with dynamic gridlines 29- 10 standard airbags 30IS 300Includes IS 300 features, and adds or replaces:- 260-horsepower 1 3.5L V6 engine - Six-speed transmission - All-wheel driveIS 300 AWDIS 350 F SPORTIncludes IS 300 features, and adds or replaces:- 311-horsepower 1 3.5L V6 engine- Available rear-wheel or all-wheel drive - F SPORT–tuned suspension- Performance-inspired instrumentation with sliding bezel- F SPORT heated leather-trimmed steering wheel - F SPORT bolstered heated and ventilated front seats - 10-way power-adjustable driver’s seat including lumbar support - Four-way adjustable headrests - Embossed interior door trim - Black Geometric interior trim - Aluminum pedals- F SPORT exterior styling, including unique front and rear bumpers, grille surround, rear spoiler and exhaust tips- F SPORT 19-in staggered-width alloy wheels with summer 31 (RWD) or all-season (AWD) tiresView all standard features and configure yours at /ISBuildIS 500 F SPORT PERFORMANCE IS 500 F SPORT PERFORMANCE PREMIUMIncludes IS 350 F SPORT features,and adds or replaces:- 472-horsepower1 5.0L V8 engine- Drive Mode Select with Sport S/S+ and Custom modes - Power tilt-and-slide moonroof- Intuitive Parking Assist with Auto Braking32 andRear Cross-T raffic Braking33- Power tilt-and-telescopic steering wheel- Outside mirrors with auto tilt-down in reverse- Lexus Memory System for driver’s seat, outside mirrors and steering wheel- Y amaha® rear performance dampers- F SPORT–tuned Adaptive Variable Suspension- T wo-piece aluminum 14.0-in front and 12.7-inrear brake rotors- Quad exhaust tips- Raised front hood- Dark Chrome window trim- F SPORT Performance front door-sill scuff plates- IS 500 startup animation in multi-information display - F SPORT Performance 19-in staggered-widthsplit-10-spoke Enkei alloy wheels Includes IS 500 F SPORT Performance featuresand adds or replaces:- Panoramic View Monitor13- Power rear sunshade- Premium Triple-Beam LED headlamps- Navigation System34- 10.3-in high-resolution touchscreen multimedia display - Lexus Enform Destination Assist.35Included for the first three years of ownership.- Dynamic Voice Command36- Lexus Enform Dynamic Navigation.36Included for the first three years of ownership- Mark Levinson® 17-speaker, 1,800-wattPremium Surround Sound Audio System- Machined aluminum control knobsIS 350 F SPORT / IS 350 F SPORT AWD IS 300IS 500 F SPORT PERFORMANCE /IS 500 F SPORT PERFORMANCE PREMIUMIS 300 AWDLearn more at /ISSpecsHORSEP OWER 1HORSEP OWER 1311241HORSEP OWER 1HORSEP OWER 1472260 3.5-LITER ENGINE2.0-LITER TURBO- CHARGED ENGINE5.0-LITER ENGINELB-FT OF TORQUE 1LB-FT OF TORQUE 1LB-FT OF TORQUE 1LB-FT OF TORQUE 1 3.5-LITER ENGINE SPEED SP ORTDIRECT-SHIFT AUTOMATIC TR ANSMISSIONSPEEDAUTOMATIC TR ANSMISSIONSPEED SP ORTDIRECT-SHIFT AUTOMATIC TR ANSMISSIONCTY / HWY / CMB ESTIMATED MPG 38(IS 350 F SP ORT)CTY / HWY / CMB ESTIMATED MPG 38(IS 350 F SP ORT AWD)CTY / HWY / CMB ESTIMATED MPG 38CTY / HWY / CMB ESTIMATED MPG 38CTY / HWY / CMB ESTIMATED MPG 38SPEED SP ORTDIRECT-SHIFT AUTOMATIC TR ANSMISSIONSPEEDAUTOMATIC TR ANSMISSIONRWDAWDRWDRWDAWDSTANDARDSTANDARDSTANDARDSTANDARDSTANDARD86820/28/2319/26/2221/31/2517/25/2019/26/2286(IS 350 F SP ORT)(IS 350 F SP ORT AWD)5.65.76.94.46.1IN-LINE4V8395280236258V6V60-60 MPH (SEC)40-60 MPH (SEC)1,370-60 MPH (SEC)1,370-60 MPH (SEC)1,370-60 MPH (SEC)1,37PACKAGESCOMFORT PACKAGE (IS 300)PREMIUM PACKAGE (IS 300)Includes Comfort Package features,and adds or replaces:- Open-Pore Black interior trim- Power tilt-and-telescopic steering column- Outside mirrors withauto tilt-down in reverse- Lexus Memory System for driver’s seat,outside mirrors and steering column MEMORY PACKAGE (IS 350 F SPORT)- Heated and ventilated front seats- Heated leather-trimmed steering wheel - Power tilt-and-slide moonroof- Rain-sensing windshield wipers- Auto-dimming rearview mirror with HomeLink®39 system - 19-in split-10-spoke alloy wheelswith summer31 (RWD) orall-season (AWD) tires- Front door-sill scuff plates- Rear armrest with cupholders- Power rear sunshade- Power tilt-and-telescopic steering wheel- Outside mirrors with auto tilt-down in reverse- Lexus Memory System for driver’s seat,outside mirrors and steering wheelNAVIGATION PACKAGEPACKAGES (CONT.)Includes Navigation Package, plus: - M ark Levinson ® 17-speaker, 1,800-watt Premium Surround Sound Audio System - Machined aluminum control knobsDYNAMIC HANDLINGPACKAGE (IS 350 F SPORT)S P O R T s h o w n i n u d b u r s t G r a y 3- Navigation System 34- 10.3-in high-resolution touchscreen multimedia display- Lexus Enform Destination Assist.35 Included for the first three years of ownership.- Dynamic Voice Command 36- Lexus Enform Dynamic Navigation.36Included for the first three years of ownership.- F SPORT heated Ash wood–rimmed steering wheel - Ash interior trim- SmartAccess 40,41 card key - Carbon fiber rear spoiler- 19-in staggered-width Matte Black BBS ® wheels with summer 31 (RWD) or all-season (AWD) tiresIncludes IS 350 F SPORT / IS 350 F SPORT AWD features, and adds or replaces:- Drive Mode Select with Sport S/S+ and Custom modes - F SPORT–tuned Adaptive Variable Suspension- Torsen ® limited-slip rear differential (RWD)NAVIGATION /MARK LEVINSON PACKAGE- Premium Triple-Beam LED headlamps - Power tilt-and-slide moonroof- Power rear sunshade - Panoramic View Monitor,13 Intuitive Parking Assist withAuto Braking32 and Rear Cross-Traffic Braking33- Intuitive Parking Assist with Auto Braking32 andRear Cross-Traffic Braking33- Mark Levinson® 17-speaker, 1,800-wattPremium Surround Sound Audio System18-inSplit-five-spoke alloy wheels STANDARD IS 300, IS 300 AWD19-inSplit-seven-spoke forged alloy Matte Black BBS ® wheels AVAILABLEDYNAMIC HANDLING PACKAGE19-inSplit-10-spoke alloy wheels AVAILABLE IS 300, IS 300 AWD19-inSplit-five-spoke alloy wheels with Dark Metallic finish STANDARD IS 350 F SPORT,IS 350 F SPORT AWD19-inSplit-10-spoke Enkei alloy wheels STANDARD IS 500 F SPORT PERFORMANCE,IS 500 F SPORT PERFORMANCE PREMIUMBLACK NULUXE INTERIORBLACK METALLIC INTERIOR TRIMIS 300IS 300IS 300IS 300IS 350 F SPORTIS 500 F SPORT PERFORMANCEIS 500 F SPORT PERFORMANCE PREMIUM IS 350 F SPORTIS 500 F SPORT PERFORMANCEIS 500 F SPORT PERFORMANCE PREMIUMIS 350 F SPORT IS 350 F SPORTIS 500 F SPORT PERFORMANCEIS 500 F SPORT PERFORMANCE PREMIUMWHITE NULUXE INTERIORASHINTERIOR TRIMBLACK NULUXEINTERIORBLACK GEOMETRICINTERIOR TRIMIS 350 F SPORTIS 500 F SPORT PERFORMANCE IS 500 F SPORT PERFORMANCEPREMIUM IS 350 F SPORTIS 500 F SPORT PERFORMANCEIS 500 F SPORT PERFORMANCEPREMIUMIS 350 F SPORTIS 500 F SPORT PERFORMANCEIS 500 F SPORT PERFORMANCEPREMIUMIS 350 F SPORTIS 500 F SPORT PERFORMANCEIS 500 F SPORT PERFORMANCEPREMIUMIS 350 F SPORTBLACK NULUXEINTERIORWHITE NULUXEINTERIORBLACK GEOMETRICINTERIOR TRIMWHITE NULUXE INTERIORIS 300IS 350 F SPORTIS 500 F SPORTPERFORMANCEIS 500 F SPORTPERFORMANCEPREMIUM IS 300IS 350 F SPORTIS 500 F SPORTPERFORMANCEIS 500 F SPORTPERFORMANCEPREMIUMIS 300IS 350 F SPORTIS 500 F SPORTPERFORMANCEIS 500 F SPORTPERFORMANCEPREMIUMIS 350 FSPORTIS 300IS 300WHITE NULUXE INTERIORIS 300IS 300IS 350 F SPORT IS 300IS 300IS 350 F SPORT IS 500 F SPORT PERFORMANCE IS 500 F SPORT PERFORMANCE PREMIUMIS 350 F SPORT IS 500 F SPORT PERFORMANCE IS 500 F SPORT PERFORMANCE PREMIUMIS 350 F SPORT IS 500 F SPORT PERFORMANCE IS 500 F SPORT PERFORMANCE PREMIUMIS 350 F SPORT IS 500 F SPORT PERFORMANCE IS 500 F SPORT PERFORMANCE PREMIUMWHITE NULUXE INTERIORIS 300IS 300IS 350 F SPORT IS 300IS 300IS 350 F SPORT IS 500 F SPORT PERFORMANCE IS 500 F SPORT PERFORMANCE PREMIUMIS 350 F SPORT IS 500 F SPORT PERFORMANCE IS 500 F SPORT PERFORMANCE PREMIUMIS 350 F SPORT IS 500 F SPORT PERFORMANCE IS 500 F SPORT PERFORMANCE PREMIUMIS 350 F SPORT IS 500 F SPORT PERFORMANCE IS 500 F SPORT PERFORMANCE PREMIUMWHITE NULUXE INTERIORIS 300IS 300IS 350 F SPORT IS 300IS 300IS 350 F SPORT IS 500 F SPORT PERFORMANCE IS 500 F SPORT PERFORMANCE PREMIUMIS 350 F SPORT IS 500 F SPORT PERFORMANCE IS 500 F SPORT PERFORMANCE PREMIUMIS 350 F SPORT IS 500 F SPORT PERFORMANCE IS 500 F SPORT PERFORMANCE PREMIUMIS 350 F SPORT IS 500 F SPORT PERFORMANCE IS 500 F SPORT PERFORMANCE PREMIUMWHITE NULUXE INTERIORIS 300IS 300IS 350 F SPORT IS 300IS 300IS 350 F SPORT IS 500 F SPORT PERFORMANCE IS 500 F SPORT PERFORMANCE PREMIUMIS 350 F SPORT IS 500 F SPORT PERFORMANCE IS 500 F SPORT PERFORMANCE PREMIUMIS 350 F SPORT IS 500 F SPORT PERFORMANCE IS 500 F SPORT PERFORMANCE PREMIUMIS 350 F SPORT IS 500 F SPORT PERFORMANCE IS 500 F SPORT PERFORMANCE PREMIUMEMINENT WHITE PEARL*EXTERIORIS 300IS 300IS 300IS 300IS 300BLACK NULUXE INTERIORWHITE NULUXE INTERIORBLACK GEOMETRIC INTERIOR TRIMULTRA WHITE*EXTERIORIS 350 F SPORTIS 500 F SPORT PERFORMANCE IS 500 F SPORT PERFORMANCE PREMIUMIS 350 F SPORTIS 500 F SPORT PERFORMANCE IS 500 F SPORT PERFORMANCE PREMIUMIS 350 F SPORTIS 500 F SPORT PERFORMANCE IS 500 F SPORT PERFORMANCE PREMIUMIS 350 F SPORT IS 350 F SPORTIS 500 F SPORT PERFORMANCE IS 500 F SPORT PERFORMANCE PREMIUMACCESSORIES- All-weather floor liners 42- All-weather floor mats 42- All-weather trunk tray - Alloy wheel locks - Body side moldings - Cargo net 43- Carpet floor mats 42- Carpet trunk mat - Coin holder / ashtray cup - Door edge film by 3M™44- Door edge guards - Emergency assistance kit - First aid kit- Glass breakage sensor- Illuminated door sills - Illuminated trunk sill - Key gloves with Lexus logo - Lexus Universal Tablet Holder 45- Paint protection film by 3M 46- Rear bumper appliqué- Rear spoilerF SPORT ACCESSORIES- Key gloves with F logo - Lowering springsLearn more at /Accessories1. 2. 3.4. 5. 6.7.8.9.10.11.12.13.14.()15.16.17.()()18.()19.20.21.22.23.24.25.26.27.28.29.30.31.32.33.34.35.36.37.38.39.40.41.42.43.44. 45.46.(。
Lexus LC 豪华跑车说明书
LC新豪华艺术论驾驭的艺术不仅是疾速，更是每个瞬间的感官体验。
LC以无所畏惧的设计，心潮澎湃的性能，呈现全感官的速度与激情，开启豪华轿跑新篇章。
外观03内室07性能11智能安全驾驶17服务21昨天，设计是让你看见美今天，设计是带你预见美高度还原概念车，设计美似天成当想象成为现实，未来座驾由此诞生。
LC高度还原概念车，令未来停驻眼前的同时，更融入岩层特有的自然灵感，黛青云母车漆，感受层峦叠嶂的壮丽，动静间，心生天地。
*21英寸超大铝合金锻造轮毂，尽显动感澎湃。
超薄3眼LED远近光照明大灯带自动水平调节，实时保持出色照明状态。
以战斗机引擎为灵感的后尾灯设计，锋芒毕现。
刀锋式的C柱线条，彰显性感的流动身线。
*部分车型配备，敬请参阅标准装备与技术参数表详情。
昨天，豪华是物质极大丰富的产物今天，豪华不仅与物质有关，更与精神辉映不止驾驭，更愉悦每一个感官以极简的线条勾勒出具有灵性的空间，LC前窄后宽的聚焦式流体舱内设计，打造出以驾驶者为中心的室内布局。
融合匠心与科技的座椅工艺，配以*半苯胺高级真皮或*Alcantara®材质，拥有头等舱般的舒适度。
历经2年50款原型座椅，打造出立体造型的豪华跑车座椅，展现非凡的支撑性和包裹性。
多媒体系统，更直观而灵敏的人性化操作体验。
*Mark Levinson®高级音响系统，配备13个扬声器，打造殿堂级听觉盛宴。
*部分车型配备，敬请参阅标准装备与技术参数表详情。
昨天，驾驶是把疾速当作规律今天，驾驭是为疾速赋予韵律强劲全混动，开启豪华GT轿跑的浪漫之旅既肩负环保责任，又满足激情驾驭。
LC搭载雷克萨斯多级全混动科技，拥有澎湃的动力的同时，彰显环保的生活态度，令激情驾驭与社会价值兼得。
10挡变速，可让发动机始终保持在高效功率输出的转速区间，并提高发动机和电动机的综合功率，每个瞬间都充满驾驭激情。
LC500h搭载3.5升V6发动机的多级全混动系统，拥有更加澎湃的动力，在起步时所产生的驱动力超越以往，拥有更直接、更迅速的动力响应。
LS600hL_LS600h (车型概况)解析
GS450h
2GR-FSE V6
3,456 (210.9)
218 (292) @ 6,400
362 (267) @ 4,800
147 kW (197 HP) 275 Nm (203 ftlbf) 240 个电池单元 (6 个电池单元 x 40 个模块) 253 kW (339 HP)
车型概况
地盘
车身电气
-A -W
HV 电池单元 • 电池模块 (DC 288 V) • 辅助电池用DC/DC 转换器 • 集线器 • 电池智能单元
辅助电池
EPS 和主动稳定杆用 DC/DC 转换器
高压电源线
L110F 混合动力变速器 • MG1 和 MG2 • 电动油泵
带逆变器的电动 空调压缩机
车型概况
装备
[Nm (ftlbf) @ rpm]
-W
MG1
形式 系统最高电压
MG (电动机 发动机)
形式
MG2
最大输出 [kW (HP] 最大扭矩
系统最高电压
HV 电池
设计电压 电池单元数量
系统最大输出
6
*: 暂时数据.
LS600hL / LS600h 串联 / 并联式 2UR-FSE V8 4,969 (303.2)
发动机
地盘
车身电气
-A -W
[轮胎和轮毂] 轮胎: 235/50R18 / 245/45R19 轮毂: 18 x 7.5 JJ / 19 x 8 JJ, 铝合金 监测系统: 直接压力感应式 TPWS
9
车型概况
装备
技师使用
THS II – 主要元件
THS II
发动机
地盘
车身电气
-A -W
FAFNIR GmbH LS 300, LS 500 H 安全手册说明书
Manuel de sécurité pour les objets conformes selon les normes de la série EN 61508Détecteur de niveau type LS 300… et transducteur de mesure type LS 500 H SIL…Édition : 09.2018 I Domaine d’applicationLe détecteur de niveau type LS 300 … et le transducteur de mesure type LS 500 H SIL … conviennent pour les zones dans lesquelles il faut utiliser un sous-système de sécurité (sécurité anti-débordement ou protection contre la marche à sec) conforme à la norme EN 61508 avec SIL 2.II NormesL’appareil est conçu conformément aux normes suivantes :EN 61508:2010, toutes les parties Sécurité fonctionnelle des systèmes électriques/électro-niques/électroniques programmables relatifs à la sécurité EN 61326-3-2:2008 Exigences d’immunité pour les systèmes relatifs à la sécurité etpour les matériels destinés à réaliser des fonctions relatives à lasécurité (sécurité fonctionnelle) – Applications industrielles dontl’environn ement électromagnétique est spécifiéIII Des instructions pour effectuer sans risques …III.a … l’utilisationCe manuel de sécurité s’applique à l’ensemble des détecteurs de niveau type LS 300 … et aux conver-tisseurs de mesure suivants à partir de la version matérielle 1.0.1.255 et de la version 1.0.1.255 du logiciel d’exploitation :LS 500 H SIL Transducteur de mesure en tant que sécurité anti-débordement, évalué en termes de sécurité fonctionnelleLS 500 H SIL T Transducteur de mesure en tant que protection contre la marche à vide, évalué en termes de sécurité fonctionnelleÀ partir de la version 1.1.0.255 du logiciel d’exploitation, la version peut être lue à partir du convertisseur de mesure à l’aide du protocole MODBUS-RTU par l’interface RS-485. Il faut utiliser pour cela le code de fonction 03 (Read Holding Registers) avec les adresses suivantes :Adresse Contenu Signification0x0040 0x0101 Numéro de version emplacement 1 (version principale) et emplacement 2 (fonctions) 0x0041 0x00FF Numéro de version emplacement 3 (correctifs) et emplacement 2 (validation) Tableau III.a : Enregistrement du numéro de version dans les registresLa fonction de sécurité est représentée par le relais de capteur. Ceci indique non seulement l’alarme (c’est-à-dire que le relais est retombé), mais aussi la présence éventuelle d’une erreur de diagnostic. Le relais d’erreur SIL et la LED d’erreur SIL indiquent également l’erreur SIL, mais n’appartiennent pas à la fonction de sécurité.Lorsque le transducteur de mesure LS 500 H SIL … est en fonctionnement, le détecteur de niveau LS 300 … présente des temps de réaction de 2s maximum lorsqu’il est utilisé comme sécurité anti- débordement et d’environ (typique à température ambiante) 20s lorsqu’il est utilisé comme protection contre la marche à sec.Le détecteur de niveau type LS 300 … a été soumis à un essai de vibration selon le document du VdTÜV « Sécurité anti-débordement » 100-Partie 2. Il peut par conséquent être utilisé pour les environnements vibratoires avec 10 Hz à 55 Hz et 2 g. Aucun essai de résistance aux chocs n’a été réalisé.Aucun essai de vibration et de résistance aux chocs n’a été réalisé avec le transducteur de mesure type LS 500 H SIL …III.b … le montage et le démontagePour les détecteurs de niveau avec boîtier de raccordement, seul le couvercle du boîtier de raccorde-ment doit être retiré pour l’installation électrique. Après l’installation, refermer la boîtier de raccorde-ment.Sur les transducteurs de mesure, il n'est pas autorisé d’ouvrir le rabat que pour actionner la touche test. III.c … l’installationLe système doit être hors tension lors de l’installation !Image III.c : Plan de câblageIII.d … le réglageAucun dispositif SIL n’est nécessaire pour l’utilisation du sous-système.III.e … la mise en serviceAvant la mise en service, il est impératif de contrôler la connexion et le montage de tous les appareils. L’alimentation électrique, y compris celle des appareils branchés, doit être contrôlée.En cas d’utilisation du transducteur de mesure en tant que protection contre la marche à vide, veiller à ce que le relais de capteur s’active immédiatement après la mise sous tension.III.f … la maintenance (entretien et dépannage)En principe, l’appareil n’exige aucun entretien. En cas de défectuosité, il faut renvoyer l’appareil au fa-bricant FAFNIR ou à l’un e de ses représentations.Il convient toutefois de vérifier le bon fonctionnement du système à intervalles appropriés et au moins une fois par an. La société d'exploitation est responsable du choix du type de contrôle et des intervalles dans la période mentionnée.Si le détecteur de niveau n’est pas plongé dans le liquide, la thermistance CTP du détecteur de niveau peut être refroidie à l’aide de la touche test située sur le transducteur de mesure (correspond à l’immer-sion). Si le détecteur de niveau est immergé, il faut le sortir du liquide et attendre que la thermistance CTP chauffe.Si la touche test est actionnée tandis que le détecteur de niveau n’est pas plongé dans le liquide, en moins d’une seconde l’état devient « Immergé » et le relais de capteur retombe. Si la touche est main-tenue enfoncée, après environ cinq secondes (deux secondes pour la version 1.0.1.255 du logiciel d’ex-ploitation) l’erreur SIL (Scanner Transistor) est déclenchée et le relais SIL s’excite.En cas d’erreur SIL, le transducteur de mesure doit être mis hors tension pour forcer un redémarrage.Pour faciliter le diagnostic en cas d’erreur SIL, à partir de la version 1.2.0.255 du logiciel d’exploitat ion et de la version matérielle 1.1.0.255 la LED « Error » émet un code clignotant permettant d’identifier la cause sous-jacente. Le code clignotant correspondant est émis de manière continue, avec une courte pause. Les codes clignotants suivants sont utilisés :Erreur SIL Code clignotantMemory 1Somme de contrôle 2Relais 3Résistance scanner 4Transistor scanner 5Isolation 6Tableau III.f : Les codes clignotants de la LED « Error »Pour qu’un court-circuit puisse être détecté directement sur le détecteur de niveau même avec une longueur de câble plus importante, la valeur de résistance doit être < 30 Ω (pour la version 1.0.1.255 du logiciel d’exploitation < 2,5 Ω).Jusqu’à la version 1.1.0.255 du logiciel d’exploitation et la version matérielle 1.0.2.255 incluses, une er-reur d’isolation sur le détecteur de niveau n’est détectée que sous condition et n’est pas affichée. À partir de la version 1.2.0.255 du logiciel d’exploitation et la version matérielle 1.1.0.255, cette erreur est détectée et affichée.IV Caractéristiques techniques relatives à la sécuritéParamètre ValeurNiveau d’intégrité de sécuritéSIL 2Tolérance aux anomalies du matériel HFT = 0Taux de défaillance λSD =1,92E-06λSU =4,44E-08λDD =2,12E-06λDU =6,83E-07Probabilité d’une défaillance dangereusepar heurePFH = 6,83E-07 Temps moyen de réparation MTTR = 8 h Intervalle entre essais de sûreté T1 = 1 an Architecture 1001 Tableau IV : Caractéristiques techniques relatives à la sécuritéV Exigences supplémentaires concernant les composants logiciels Aucune exigence ne s’applique aux composants logiciels.。
LS600hL_LS600h (车身电气)
开关状态 前大灯 ON 前大灯 OFF 始终
规定值 11 至 14 V 0V 11 至14 V
至车身负极搭铁
12
车型概况
技师使用
THS-II
发动机
底盘
车身电气
预碰撞安全系统
加强的预碰撞安全系统 – 新LS 上 4种类型的预碰撞安全系统
: 有 功能 / 工作 毫米波雷达传感器 带近红外线灯的物体识别摄像机 驾驶员监测仪 制动器的工作 制动辅助待命 座椅安全带的收缩 协同控制 警告 (多信息显示器) 监视驾驶员脸部的方向，从而检测到驾驶员目视的 方向 即使驾驶员未踩制动踏板，也自动施加制动 切换制动控制系统至待命模式 收缩座椅安全带，减少前排乘员的向前移动 AVS (缓冲扭矩控制) 特征 前方使用 后方使用
座椅安全带控 制 ECU 座椅安全带马达 (驾驶员和前排乘客)
前控制器
组合仪表
组合开关 • 灯光控制开关 主车身 ECU 制动控制 ECU 空气囊感器 总成 VSC 蜂鸣器 制动灯 开关
8 个ECU 和传感器, 配 置1 条总线
无 8 个ECU，配置1 条总线 28 个ECU， 配置3 条 总线 1 个 ECU
1
车型概况
技师使用
MPX
THS-II
发动机
底盘
车身电气
(多路通讯)
系统
To Clearance Sonar Sensors
-A -W
系统图
Parking Assist ECU J/C J/C
发动机 ECU (ECM)
制动控制 ECU PCS-Wil 网关 ECU 多功能显示器
制动和行驶总线 与 V 总线之间
转向总线 与 V 总线之间 WIL 总线 与转向总线之间 AVC-LAN 与 V 总线之间
雷克萨斯LS600h车混合动力变速器结构原理分析
雷克萨斯LS600h车混合动力变速器结构原理分析作者：蒋浩丰来源：《汽车维护与修理·汽修职教》 2018年第4期雷克萨斯LS600h车采用了混合动力驱动系统，实现“混合动力协同驱动”理念。
该系统通过动力传输性能良好的混合动力变速器L110F实现了对2UR-FSE发动机和MG2电动机的最佳协同控制。
本文重点分析该车混合动力变速器L110F的结构与工作原理。
1 混合动力变速器L110F的结构雷克萨斯车混合动力变速器的组成如图1所示，MG1和MG2是2个交流永磁同步电动机，MG1又称为发电机，主要作用是在行驶中提供电能以驱动MG2电动机，并对HV蓄电池充电，此外在需要发动机起动时，MG1可用作起动机。
MG2电动机主要用以驱动车辆，并利用MG1和HV 蓄电池提供的电能工作，此外在减速过程中当作发电机对HV蓄电池充电。
动力分配行星齿轮机构与2级电动机减速行星齿轮机构是动力分配与协调的核心部件。
蓝色框中是动力分配行星齿轮机构，红色框中是2级电动机减速行星齿轮机构（图2）。
蓝色框中动力分配行星齿轮机构的太阳轮连接MG1、行星齿轮架连接发动机、齿圈连接车轮。
红色框中2级电动机减速行星齿轮机构是拉威娜式（Ravigneaux）行星齿轮机构，如图3所示，该行星齿轮机构分前后两排，前行星排是双行星轮式。
前太阳轮连接至1号制动器B1，同时与长小齿轮啮合，长小齿轮又和短小齿轮啮合，短小齿轮再和齿圈啮合，齿圈连接至2号制动器B2；后行星排是单行星轮式。
后太阳轮连接至MG2，后太阳轮与短小齿轮啮合，短小齿轮再和齿圈啮合，前后两排共用一个齿圈与行星齿轮架，行星齿轮架与传动轴相连。
该拉威娜式行星齿轮机构的前太阳轮齿数为27，后太阳轮齿数为30，长小齿轮齿数为20，短小齿轮齿数为28，齿圈的齿数为87。
2 混合动力变速器L110F原理分析2.1 低速挡工作当车辆在低速挡工作时，如图4所示，B1制动器不工作，B2制动器工作固定齿圈。
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又一项考虑贴心的人性科技 。当您驾车进入居住小区时 ，EV模式使您安静驶入 ，而不会 16 惊扰家人 、邻居 。另外 ，泊车入库时仅依靠电能驱动 ，令尾气排放为零。
* 某些特定因素下（如发动机冷却剂温度 ，电池剩余电量及车辆时速），会影响甚至无法使用 EV模式驾驶 。驾驶范围也 取决于某些特定因素 ，如电池剩余电量等。
巅峰表现 ，一一呈现 The ultimate expression of the Lexus Hybrid Drive.
LEXUS 雷克萨斯油电混合动力
LEXUS 雷克萨斯油电混合动力无愧为传动驱动领域的未来方向。今天的汽车制造商 正面临一个艰巨的挑战 ：满足驾驶者对性能越来越高的要求 ，同时避免与能源、 环境的冲突 。在征服这一挑战的过程中 ，对极致动力的追求 ，让 LEXUS 雷克萨斯 选择了一条崭新的道路 ，绝非一味增加发动机的排量 ，而是在不牺牲驾驶乐趣的 同时，以更少的燃油*、更低的排放**输出更强动力 。当您亲身驾驭时 ，将充分 体验到平顺 、无间隙的加速 ，以及不同凡响的静音表现 ，都来自表现卓越的 油电混合动力系统 。更重要的是 ，这一前瞻科技已经成功量产。
对未来豪华轿车的发展 ，LEXUS 雷克萨斯有独到的见解 ；凭借 独具的前瞻科技 ，缔造出一部与众不同的豪华轿车 ，为您带来 蕴涵着静谧与激情的驾驭体验。
5
LS600hL
驾驭或坐享
Drive or Be Driven
沉 浸 在 驾驭的快意中 ，或是沉醉在坐享的惬意 里 Indulge in the driving experience yourself, or relax and leave the driving to someone else.
动力控制装置
这是油电混合动力输出的起始点 。动力控制装置中包含一个 14 升压转换器 ，足以将电压从 288V增加到 650V 以增强电池
动力 ，以及内置的逆变器 ，用来将发电机当前的直流电转换 为交流电。
混合动力电池
混合动力中的电能被存储在 288V的镍氢电池中 。基于 最佳重量分布平衡的考虑 ，这款长效电池被合理地安装在 汽车尾部 ，空调系统可以为它降温 ，以确保紧凑型电池的 高输出性能。
尊贵更显优雅
Grace and Dignity
景仰 ，为旗舰轿车的巅峰成就 The esteem of being the absolute pinnacle, the flagship.
平静中流露尊贵与泰然
秉承 L-finesse纯 、妙 、预的设计哲学 ，LS600hL不仅将 LEXUS 雷克萨斯的优雅发挥到极致 ，独有的蓝色徽章更为油电混合动力 赋予创新色彩。
作为驱动力学的新标杆 ，世界首创的完全 V8混合动力系统专为偏爱驾驭的您打造 。两部 电动 / 发电机持续为 5.0 升直喷 V8 顶置双凸轮轴发动机的强大动力提供补充 ，而全时四驱的 超凡稳定性足以轻松征服任何路况挑战 。对于专注后排享受的您 ，这部 LS600hL决不辜负 期望，超长轴距的后排宽阔空间 ，提供极致的豪华与舒适 ，油电混合动力带来的静音表现， 将享受推进到更高层次。
* 燃油效率（欧洲综合工况法）：9.6升 / 百公里（以 LEXUS 雷克萨斯内部测试数据为基础） ** CO2排放量 ：228克 / 公里（以 LEXUS 雷克萨斯内部测试数据为基础） LS600hL满足严格的世界级排放标准 ：美国 SULEV，欧四标准 ，日本 SULEV，以上任一标准远比传统 内燃机汽车排放标准更为严苛。
设 计 理 念 PHILOSOPHY
04
卓 越 性 能 PERFORMANCE
10
豪 华 内 装 INTERIOR
20
安 全 设 计 SAFETY
32
尊 崇 服 务 SERVICE
38
LEXUS雷克萨斯 LS600hL豪华混合动力全时四驱轿车 Lexus LS 600hL Full-Time All-Wheel-Drive Luxury Hybrid Sedan
能量监控器
LEXUS 雷克萨斯油电混合动力技术令燃油动力和电力完美结合，以至于您完全感觉不到，究竟 是哪种能量驱动汽车 。如果有需要 ，您可以通过能量监控器了解混合动力的工作流程 ，一个 位于 TFT彩色液晶仪表盘中 ，另一个在导航显示中 。仪表板上的油电混合动力系统指示器 显示“ECO”区域 ，此区域表明汽车正处于燃油最高利用效率状态 ，而“CHG”则显示发电机 正产生电能。
LEXUS雷克萨斯旗舰级座驾 ，超乎想象的驾驭感受 The Lexus flagship, driving you beyond your imagination.
感受 5.0 升直喷 V8 发动机与电动机的默契配合 ，全时四驱将驱动力学的水准提升到新的级别， 同时极低的排放把对环境的影响降到微乎其微 。宝石蓝色车身的深邃光泽一再激起驾驭的 欲望 ，领先科技令操控得心应手 ，加长的后排空间更是对待客盛情的绝妙诠释 。种种优势， 见证 LS600hL已超越当前豪华轿车的水准。
系统综合功率
5.0 升直喷 V8 顶置双凸轮轴发动机（2UR-FSE）
最大功率：327千瓦（445马力） 排气量：4,969毫升
最大功率（净（）千瓦/每分钟转数）：290（394马力）/ 6,400
最大扭矩（净（）牛米/每分钟转数）：520（53.0公斤·米）/4,000
电动机 最大功率（千瓦/马力）：165 / 224 最大扭矩（牛米/公斤·米）：300 / 30.6
发电机
LS600hL的动力系统使用两部电动 / 发电机 ，MG1和 MG2。它们分工不同 ，却都能既做发电机 ，又做电动机， 其中 MG1用作启动时的电动机 ，不提供前进动力 。作为 由发动机驱动的发电机 ，MG1既为电池组充电 ，也可视 具体需要 ，为驱动电动机 MG2提供额外电力。
先进的高输出电动机
LS600hL
LEXUS 雷克萨斯油电混合动力运作流程
首次驾驶LS600hL时 ，您只需按下“启动”按键 ，此时仅依靠 电能即可驱动汽车 ，轻触加速踏板 ，电动机在近乎无声的 状态下使车辆加速 ，而不会产生尾气 。持续下压加速踏板， V8发动机就会介入 ，作为电动机动力的补充 。高速行驶时， V8 发动机成为主要的动力来源 ，电动机只做最小功率的输出。 减速或者刹车时 ，可能浪费的能量被电动机转化为电能对 电池充电。
PHILOSOPHY
设计理念
矢志不渝 追求完美
The Pursuit of Perfection
不 断 探 求 豪 华 的 精 髓 ，引 领 豪 华 轿 车 的 未 来 In pursuit of a new essence of luxury that will redefine the future of luxury cars.
LS600hL
优越的燃油经济性
CJ -''_C
CJ +-'C
其它豪华车的发动机 13
优越的加速性能 LS 600hL 性能示意图
油电混合动力系统
Hybrid System
极 速 、平稳 、安全的 驾驭体验 ，由此开始 Exploring a new driving sensation of speed, smoothness and safety.
多挡变速
LS600hL的变速箱具备运动手动换挡模式 ，当变速杆置于“S”位置时 ，提供八种挡位选择， 操控感分毫不逊色于传统的自动换挡 。加速时 ，可自动完成升挡操作 。减速时 ，7个连续 减 挡 区 间 的 每 一 级 也 都 能 像 传 统 变 速 方 式 那 样 提 供 灵 敏 的 气 门 回 应 和 发 动 机 制 动 力， 从而大幅提升操控感和驾驶乐趣。
高输出的电动机从停滞状态到最大扭矩 ，实现近乎无声的 瞬间加速 ，成为发动机的辅助动力。
LS600hL混合动力来自，点燃驾驭激情Hybrid Exhilaration
极 致 驾 驶乐趣 ，来自油电混合动力 The blissful driving experience of the hybrid powertrain.
LEXUS 雷 克 萨 斯 设 计 哲 学 Lexus Design
L-finesse设 计 哲 学 的 终 极 呈 现 The ultimate expression of the L-finesse design philosophy.
L-finesse 设计哲学
LEXUS 雷克萨斯的设计师们以独到的视角，将传统风格与前瞻 科技融会贯通 。“L”代表着潮流领导 ，“finesse”象征着人类的 灵感和艺术特质。LEXUS 雷克萨斯以此为哲学，不懈追求艺术和 美学的极致 ，设计出更具美感的轿车 。L-finesse 包含纯 、妙 、预 三项核心元素 。“纯 ：简约，回味不尽的极致之美”；“妙 ：引人 入胜，高贵典雅的个性流露”“；预 ：精准预见 ，细心揣摩顾客的 期望”。
LS600hL在驱动力学领域树立起全新基准 。领先时代的 LEXUS雷克萨斯油电混合动力技术 ，使得 LS600hL既满足 驾驶需求 ，又尽最大可能减轻环境压力 ，对整个社会的未来也 大有裨益。
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LS600hL
LEXUS 雷 克 萨 斯 油 电 混 合 动 力 Lexus Hybrid Drive
电子无级变速系统（ECVT）
电子无级变速系统进一步提升油电混合动力的优异表现 。下压加速踏板的刹那 ，电子无级 变速系统瞬间回应，实现无间隙顺畅加速 ，完全杜绝传统变速转换产生的间断 。同时 ，系统 配备新式功率分流装置 ，使得发动机动力在全时四驱和发电机之间达到最优分配 。此外， 二级式电动机减速装置也优化了车辆加速时电动机的动力输出。
大师级的杰作
Master Craftsmanship
巨匠工艺 ，锻造极品 Ultimate quality that meshes the skill of master craftsmen with state-of-the-art technology.