雷克萨斯车型大全

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雷克萨斯LS600hL

雷克萨斯LS600hL

黑色纺锤形的进气格栅,与珍珠白色的车身行成鲜明对比,这是我第一次见到这辆LS600hL时的情景。

若不是有修长的车身作对照,我一定会误把它认为是某款雷克萨斯的F Sport版本(海外LS460有此版本)。

虽然造型依然端庄,尾灯也仍然保持着20多年前的稳重,但全新LS600hL还是试图在让自己变得动感、变得时尚,更重要的是,变得更富有科技感。

对雷克萨斯来说,20余年历经4次改款、累积销售近80万辆的LS系列始终都是完美的代言。

即便这样,这一代LS 系列还是拥有了3000多处改进,其中不乏在雷克萨斯品牌历史上甚至是在全球整车领域都首次应用的前瞻技术。

具体到我们所试驾的2014款LS600hL,是最新一代LS的年度小改款,增加了RCTA(倒车侧后方盲点警示)系统。

这套系统的初次应用是在2013年初大改款的IS系列上,它以BSM (并线盲点监视器)为基础,可以在倒车出库的时候监测后方两侧来车,弥补倒车后视系统的盲区。

但是,对那些敬仰和青睐雷克萨斯LS600hL的人们来说,混动动力才是它的核心竞争力。

可以断言,这是截至目
1989年,雷克萨斯凭借LS系列车型在北美市场一炮而红;如今,在豪华车需求量更大的中国,面对诸多的老牌劲旅,全新LS600hL又该如何开辟出属于自己的一片天地呢?雷克萨斯 LS600hL 文/莽超@汽车与运动莽超摄影/赵进@摄影师赵进
068。

雷克萨斯RX400h混合动力SUV

雷克萨斯RX400h混合动力SUV

2007年1月23日,雷克萨斯推出了全球首创油电混合动力豪华SUV全新车型——RX400h,售价81.6万人民币。

在外观上,RX 400h与RX 350有着些许微妙的区别。

车头部分进气格栅由RX350的直瀑式改为了纵横交错式,在保险杠上新增了一处横栅式的进气口,圆形投射式雾灯取代了RX350上面的方形雾灯。

车尾部分则延续车头导入横式元素的手法,在LED尾灯组加入横栅式设计。

最能暴露RX400h身份的则是车侧防撞条上的“HYBRID”徽章和车尾蓝色的RX400h标志,其中的“h” 代表hybrid 混合动力的意思。

在内饰方面,中控台、变速箱底座、排挡杆、中央储物盒大量运用铝合金材质,门板、真皮座椅则以黑色色调为主,显得更前卫,更具科技感。

两个打孔真皮座椅均可做8向调节,并有电动腰托,且带有可调的电加热功能,还分别配有扶手。

仪表盘部分,自发光的功率输出表取代了原有的常规转速表。

用于显示由发动机和电动机综合提供的200千瓦功率的输出状况,并在能量回收时显示负功率。

通过方向盘上的DISP 按键切换,驾驶者还可以在时速表下方的行车电脑信息显示屏上读出动力来源的转换状况。

中控台除了延用自RX350同一套EMV多功能信息整合系统外,更导入与普锐斯相似的Hybrid能源监测器,让驾驶能随时掌握系统采用的混合动力来源与驱动模式,不过多了后电动马达驱动后轮,所以系统演示的复杂度较普锐斯更高一些。

最上方的7英寸导航系统液晶触摸显示屏,可以即时地、动态地显示电池与引擎的工况。

RX400h使用了ECVT电子无级变速系统,因此取消了手动模式的“加减”挡位,增加了一个发动机制动的“B”挡,在下坡时挂入,可以获得更充足的引擎刹车,并且可以让发电机组回充更多电能回收到电池;它还可以限制车辆在时速20km/h以内纯粹用电池提供动力,营造出宁静的驾车环境。

在配置方面,RX400h比RX350更为先进。

它所配置的电子式独立恒温空调,使用HV电池驱动压缩机,即使引擎停止工作也具备制冷效果。

雷克萨斯NX NX200 NX300 NX300h车型说明书

雷克萨斯NX NX200 NX300 NX300h车型说明书

NXNX200/NX300/NX300h锐与智,成就不套路我走的路,可能和别人想象的不是同一条路。

外观04内室 10性能 16安全 26服务300102如果路上的景致都千篇一律,那就太单调了。

幸好总会有一些特立独行的美,来打破俗套的沉闷。

03外观| 04钻石切割外观设计,锐不可当突破式纺锤形进气格栅,尽情释放凌厉气势*锐利耀目的L 型矩阵式LED 前大灯,L 型日间行车灯与立体尾灯锋芒毕露时尚硬朗轮毂,更添个性风范*部分车型配备,敬请参阅标准装备与技术参数表详情。

对NX 而言,锋芒是一种珍贵的品质,一种与生俱来、且融入血脉的品格。

这种品格在对于美的理解上有独到而犀利的观点,当你凝视它那动人心魄、与众不同的外观时,一切不言而明。

0506车身尾部设计,宽绰大气*非接触式电动行李箱背门,人性化智能的体现*超大全景天窗,尽情仰望天空*部分车型配备,敬请参阅标准装备与技术参数表详情。

当千人一面的城市中闪过一个与众不同的背影,那无疑便是NX 。

宽厚的车身尾部配以锋锐设计自显不凡气势,在从容进退之间,时刻动人心魄。

图片仅展示此功能,具体车型配置以实车为准。

0708身体与思想都在路上,在旅程中丰富内心的宽度与温度。

09内室| 10开阔的内部空间和储物空间,用尺度决定了气度*体贴的后排座椅加热,让舒适也可以分享高品质座椅,将舒适提升新层级*部分车型配备,敬请参阅标准装备与技术参数表详情。

格局与享受之间必须要做取舍么?NX 或许可以给你一个不一样的答案。

跨入座舱那一刻,便可尽情在舒适宽阔的空间中放纵天性,随心驾控。

此内饰为NX300h F SPORT 专属内饰,具体车型配置请以实车为准。

1112中控台设计,流畅线条动感十足全新多媒体系统,打造灵敏而有质感的操作体验触控式Remote Touch 信息操作系统,指尖轻动掌控全局*Mark Levinson ®高级音响系统,美妙音质如身临其境*车载无线充电,方便快捷触摸式车内照明,开启照明触手可及多功能方向盘及仪表盘,释放纯粹驾趣*部分车型配备,敬请参阅标准装备与技术参数表详情。

雷克萨斯 NX300h (车身)

雷克萨斯 NX300h (车身)

技师使用 技师使用
混合动力系统 混合动力系统
发动机 发动机
车身 底盘
车身电气 车身电气
维修要点(外饰设计)
前保险杠 – 拆卸前保险杠时,需要拆下前翼子板防护条。
-W -Q -V
-C
-_
前翼子板
前翼子板防护条(一个整体)
前翼子板防护条通过胶带、螺钉、卡子和卡爪 安装在前保险杠和前翼子板上。
前保险杠
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车型概述 车型概述
发动机 发动机
车身 底盘
车身电气 车身电气
外饰颜色
概述 – 采用了以下外饰颜色。 • 最新研发了超音速水晶色 (085)。
-W -Q -V
-C
-_
:配备 颜色名称 超音速水晶色 颜色代码 085 车型 除 F SPORT 外 F SPORT
—:未配备 漆料修补
白金灰金属色
超音速钛银色 水银灰云母色 黑色 星光黑色 酒红云母色 深棕云母金属色 流星蓝云母金属色 蓝金属色
1J4
1J7 1H9 212 217 3R1 4V3 8W3 8U1



— — 与 LS 和 IS 车型 相同
备注: 所有颜色均采用自修复涂层以提高防划伤性能。
3
车型概述 车型概述
技师使用 技师使用
混合动力系统 混合动力系统
发动机 发动机
车身 底盘
备注: • 从前翼子板内侧推动卡爪和卡子可防止前翼子板防护条变形。 • 胶带为不可重复使用零件。
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发动机 发动机
车身 底盘
车身电气 车身电气外Fra bibliotek设计-W -Q -V
-C
-_
金属黑色零件(带金属亮片的树脂制品) – 采用了最新研发的金属黑色零件。 – 采用的金属黑色零件实现了与顶级 SUV 相匹配的功能性和品质。

15款雷克萨斯nx200锋行版使用说明书

15款雷克萨斯nx200锋行版使用说明书

15款雷克萨斯nx200锋行版使用说明书篇一:雷克萨斯NX200锋行版是一款豪华紧凑型SUV,以其独特的外观设计和卓越的性能而受到许多消费者的青睐。

以下是关于这款车型的使用说明书。

1. 引擎和性能:雷克萨斯NX200锋行版配备了一台2.0升四缸涡轮增压发动机,提供了高达235马力的动力输出。

这款车型还配备了八速自动变速器,使驾驶更加顺畅和高效。

2. 操控和驾驶模式:NX200锋行版提供多种驾驶模式,包括正常、运动和ECO 模式,根据驾驶者的需求和偏好,可以选择不同的模式来获得最佳的驾驶体验。

此外,该车配备了雷克萨斯动态转向系统,提供更精准的操控和更好的稳定性。

3. 安全系统:雷克萨斯NX200锋行版注重安全性能,配备了许多先进的安全系统。

其中包括预碰撞安全系统、行人检测、自适应巡航控制和车道保持辅助等功能,以提供全方位的安全保护。

4. 内饰设计和舒适性:NX200锋行版的内饰设计简洁而现代化,采用高品质的材料制作,提供了舒适和豪华的乘坐体验。

该车还配备了双区自动空调、加热座椅和电动座椅调节等功能,以满足驾驶者和乘客的舒适需求。

5. 娱乐和连接性:该车型还配备了一套先进的娱乐系统,包括触摸屏显示屏、导航系统、蓝牙连接和苹果CarPlay/安卓Auto等功能,以提供便捷的娱乐和连接体验。

6. 空间和实用性:尽管是一款紧凑型SUV,雷克萨斯NX200锋行版在空间利用方面做得相当出色。

后排座椅可折叠平放,提供更大的货物储存空间,方便携带大型物品。

总之,雷克萨斯NX200锋行版是一款性能出色、豪华舒适的紧凑型SUV,提供了先进的安全系统和娱乐功能。

无论是日常通勤还是长途旅行,这款车型都能提供令人满意的驾驶体验。

篇二:雷克萨斯NX200锋行版是雷克萨斯旗下的一款豪华SUV,具有出色的操控性能和豪华内饰设计。

下面是15款雷克萨斯NX200锋行版的使用说明书,帮助车主更好地了解和使用这款车型。

1. 车辆外观:雷克萨斯NX200锋行版采用了独特的设计语言,具有运动感和动感,车身线条流畅,外观细节精致。

车型数据--雷克萨斯CTZWA10

车型数据--雷克萨斯CTZWA10

CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
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适用车型
雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯LEXUS CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H CT200H 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT

雷克萨斯LS600hL官方车型手册

雷克萨斯LS600hL官方车型手册
EV 模式驾驶*
又一项考虑贴心的人性科技 。当您驾车进入居住小区时 ,EV模式使您安静驶入 ,而不会 16 惊扰家人 、邻居 。另外 ,泊车入库时仅依靠电能驱动 ,令尾气排放为零。
* 某些特定因素下(如发动机冷却剂温度 ,电池剩余电量及车辆时速),会影响甚至无法使用 EV模式驾驶 。驾驶范围也 取决于某些特定因素 ,如电池剩余电量等。
巅峰表现 ,一一呈现 The ultimate expression of the Lexus Hybrid Drive.
LEXUS 雷克萨斯油电混合动力
LEXUS 雷克萨斯油电混合动力无愧为传动驱动领域的未来方向。今天的汽车制造商 正面临一个艰巨的挑战 :满足驾驶者对性能越来越高的要求 ,同时避免与能源、 环境的冲突 。在征服这一挑战的过程中 ,对极致动力的追求 ,让 LEXUS 雷克萨斯 选择了一条崭新的道路 ,绝非一味增加发动机的排量 ,而是在不牺牲驾驶乐趣的 同时,以更少的燃油*、更低的排放**输出更强动力 。当您亲身驾驭时 ,将充分 体验到平顺 、无间隙的加速 ,以及不同凡响的静音表现 ,都来自表现卓越的 油电混合动力系统 。更重要的是 ,这一前瞻科技已经成功量产。
对未来豪华轿车的发展 ,LEXUS 雷克萨斯有独到的见解 ;凭借 独具的前瞻科技 ,缔造出一部与众不同的豪华轿车 ,为您带来 蕴涵着静谧与激情的驾驭体验。
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LS600hL
驾驭或坐享
Drive or Be Driven
沉 浸 在 驾驭的快意中 ,或是沉醉在坐享的惬意 里 Indulge in the driving experience yourself, or relax and leave the driving to someone else.

雷克萨斯车型表

雷克萨斯车型表
2UZFE..UZJ120 1URFE..URJ150 1GRFE..GRJ158
3URFE..URJ201 3URFE..URJ201 2UZFE..UZJ100 3URFE..URJ201
3GRFE..GSE22 3GRFE..GSE22 3GRFE..GSE22 3GRFE..GSE22 3GRFE..GSE22 1GFE..GXE10 4GRFSE..GSE20 4GRFSE..GSE20 4GRFSE..GSE20
车型
排量.L 波箱
RX: 1MZFE..MCU15/MCU35-3000 3MZFE..MCU38/MHU38-3300 2GRFE..GSU35/GGL15-3500 1ARFE..AGL102700 2GRFXE..GYL10/GYL15-3500
GX: 2UZFE..UZJ120-4700 1URFE..URJ150-4600 1GRFE..GRJ158-4000
RAV4: 1AZFE..ACA21/ACA32/ACA37-2000 2AZFE..ACA33-2400
IS: 1GFE..GXE10-2000 3GRFE..GSE223000 4GRFSE..GSE20-2500
ES: 1MZFE..MCV20/MCV30-3000 3VZFE..VCV10-3000 2GRFE..GSV40/GSV603500 2AZFE..ACV40-2400 2ARFE..ASV602500 2ARFXE..AVV60-250
2AZFE..ACV40 2GRFE..GSV40 2GRFE..GSV40 3MZFE..MCV31 3VZFE..VCV10 2GRFE..GSV40 2ARFE..ASV60 2ARFXE..AVV60 2GRFE..GSV60
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雷克萨斯CT 无级变速箱(CVT)
2014款 CT200h 领先版双色 1.8L 99马力 L434.80万2014款 CT200h 领先版单色 1.8L 99马力 L434.60万2014款 CT200h F-Sport 双色 1.8L 99马力 L434.10万2014款 CT200h F-Sport 单色 1.8L 99马力 L433.90万2014款 CT200h 舒适版双色 1.8L 99马力 L429.70万2014款 CT200h 舒适版单色 1.8L 99马力 L429.50万2014款 CT200h 精英版双色 1.8L 99马力 L427.10万2014款 CT200h 精英版单色 1.8L 99马力 L426.90万2013款 CT200h 豪华版 1.8L 99马力 L441.60万2013款 CT200h F-Sport 1.8L 99马力 L436.50万2013款 CT200h 领先版 1.8L 99马力 L433.90万2013款 CT200h 精英版 1.8L 99马力 L427.90万2013款 CT200h 花语花忆版 1.8L 99马力 L429.90万2013款 CT200h 暗夜骑士版 1.8L 99马力 L429.90万2013款 CT200h 舒适版 1.8L 99马力 L428.50万2013款 CT200h 都市版 1.8L 99马力 L426.90万2012款 CT200h 豪华版 1.8L 99马力 L444.50万2012款 CT200h F Sport 1.8L 99马力 L436.50万2012款 CT200h 领先版 1.8L 99马力 L433.90万2012款 CT200h 精英版 1.8L 99马力 L427.90万雷克萨斯IS 手自一体
2013款 250 领先版 2.5L 208马力 V637.50万2013款 250 锋尚版 2.5L 208马力 V639.98万2013款 250 F SPORT 2.5L 208马力 V640.98万2013款 250 豪华版 2.5L 208马力 V648.00万2013款 250 尊贵版 2.5L 208马力 V655.00万2011款 250C 2.5L 208马力 V664.50万2011款 250 豪华版 2.5L 208马力 V652.80万2011款 250 炫动版 2.5L 208马力 V646.00万2011款 250 运动版 2.5L 208马力 V636.90万2011款 250 精英版 2.5L 208马力 V634.50万2011款 250 风驰版 2.5L 208马力 V638.00万2011款 250 F-Sport 2.5L 208马力 V637.10万雷克萨斯-ES 手自一体
2013款 350 尊贵版 3.5L 277马力 V665.40万2013款 350 典雅版 3.5L 277马力 V655.00万2013款 250 豪华版 2.5L 184马力 L444.90万2013款 250 典雅版 2.5L 184马力 L440.90万2013款 250 精英版 2.5L 184马力 L435.90万2013款 300h 豪华版 2.5L 160马力 L449.90万2013款 300h 精英版 2.5L 160马力 L439.90万2013款 250 Mark Levinson限量版 2.5L 184马力 L441.90万2012款 350 尊贵版 3.5L 277马力 V665.40万2012款 350 典雅版 3.5L 277马力 V655.00万2012款 250 豪华版 3.5L 277马力 V644.90万2012款 250 典雅版 3.5L 277马力 V640.90万
2012款 300h 豪华版 3.5L 277马力 V649.90万2012款 300h 精英版 3.5L 277马力 V639.90万2010款 LEXUS 350 尊贵版 3.5L 276马力 V665.10万2010款 LEXUS 350 豪华版 3.5L 276马力 V659.80万2010款 LEXUS 350 典雅版 3.5L 276马力 V654.50万07款 LEXUS ES350 豪华型 3.5L V657.20万07款 LEXUS ES350 标准型 3.5L V648.90万雷克萨斯-GS 手自一体
2014款 450h 3.5L 292马力 V698.80万2014款 350 豪华全驱版 3.5L 303马力 V683.90万2014款 350 F-Sport 3.5L 303马力 V678.00万2012款 350 豪华全驱版 3.5L 303马力 V683.90万2012款 350 F-Sport 3.5L 303马力 V677.60万2012款 450h 3.5L 292马力 V697.50万2014款 250 豪华版 2.5L 209马力 V660.00万2014款 250 F-Sport 2.5L 209马力 V656.00万2014款 250 领先版 2.5L 209马力 V652.70万2014款 300h 豪华版 2.5L 181马力 L467.50万2014款 300h 领先版 2.5L 181马力 L457.00万2012款 250 豪华版 2.5L 209马力 V660.00万2012款 250 F-Sport 2.5L 209马力 V656.00万2012款 250 领先版 2.5L 209马力 V652.70万2010款 450h 3.5L 296马力 V694.10万09款 LEXUS GS450h89.80万雷克萨斯-LS 手自一体
2014款 600hL 5.0L 394马力 V8238.80万2013款 600hL 5.0L 394马力 V8238.80万2014款 460L 豪华版 4.6L 388马力 V8163.80万2014款 460L 4.6L 388马力 V8149.00万2014款 460L 四驱豪华版 4.6L 370马力 V8180.30万2013款 460L 豪华加长版 4.6L 388马力 V8163.80万2013款 460L 加长版 4.6L 388马力 V8149.00万2013款 460L 四驱尊贵加长版 4.6L 370马力 V8179.80万2010款 600hL 5.0L 395马力 V8207.30万2010款 460L 尊贵加长版 4.6L 346马力 V8156.80万2010款 460L 豪华加长版 4.6L 346马力 V8148.80万2010款 460L 加长版 4.6L 346马力 V8139.80万07款 LEXUS LS600hL尊贵加长版5L V8200.50万07款 LEXUS LS460L 尊贵加长版 4.6L V8151.00万07款 LEXUS LS460L 加长版 4.6L V8135.00万07款 LEXUS LS460L 4.6L V8123.10万雷克萨斯-RX 手自一体
2013款 450h 尊享版 3.5L 249马力 V696.88万2013款 450h 尊贵版 3.5L 249马力 V694.50万2013款 350 尊贵版 3.5L 277马力 V684.80万2013款 350 F SPORT 3.5L 277马力 V678.70万
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