隧道湿喷混凝土施工控制技术

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隧道湿喷混凝土施工要点及工艺

隧道湿喷混凝土施工要点及工艺

隧道湿喷混凝土施工要点及工艺随着我国社会与科技的不断进步发展,建筑行业施工技术得到了很大的提高。

在隧道工程中,喷射混凝土施工方法取代了原有的混凝土施工方式,喷射混凝土施工方法具有速度快,支撑及时,支撑质量好,强度高的优点。

并且喷射式混凝土具有良好的紧凑性,良好的防水性能,极大的施工灵活性,满足工程施工设计要求和质量要求。

在隧道工程中,喷射混凝土具有综合成本低,社会效益好,环境污染低的优势,因此逐渐占据主导地位。

混凝土湿喷施工可以大大改善隧道施工环境,缩短喷射混凝土的运行周期。

文章以湿喷混凝土施工技术为研究对象,探讨了施工工艺和控制要点。

一、湿式喷射混凝土的基本原理以一定比例混合水泥,沙子,石头和水,搅拌成混凝土,并通过输送管将搅拌好的混凝土泵送到喷嘴。

将其与液体速凝混合物混合,并通过由压力空气补充的能量将混凝土注入待喷涂的表面上。

湿喷混凝土的基本原理是将搅拌混凝土送入湿喷射器,并使用压缩空气与喷嘴处的雾化加速器从计量泵混合到喷嘴,形成束状并喷射到待喷涂的表面上。

添加喷嘴后,使用压缩空气将材料通过软管。

在喷嘴处加水,形成料束,高速推动喷涂表面,潮汐喷雾是提前给碎石堆加水(沙子的含水量不超过8,在石材含水量不大于4)后,将其与水泥混合,并在加入喷射时加入促进剂。

压缩空气用于将材料高速推动通过软管和喷嘴到喷涂表面。

二、湿喷混凝土施工工艺湿喷混凝土施工工艺与普通混凝土施工工艺具有一定的共性,所有材料首先在搅拌机中均匀搅拌。

只有湿喷混凝土施工过程才能在喷雾口添加一种快速凝固剂,利用压缩空气的冲击力迅速形成混凝土。

与干喷混凝土工艺相比,湿喷混凝土施工工艺具有更高,更快的喷涂速度,所形成的混凝土更紧凑。

与潮汐喷雾相比,它可以在喷嘴处与高压水混合并以更高的速度喷射到岩石上。

干喷雾具有大量灰尘和大量反弹。

因此,通过该方法形成的混凝土更耐用并且高度耐渗透。

三、喷混凝土施工要点3.1做好施工前准备工作。

正式开工前的准备工作包括建筑材料的准备,材料采购和工艺验收。

隧道湿喷混凝土施工技术交底、作业指导书、施工控制

隧道湿喷混凝土施工技术交底、作业指导书、施工控制

湿喷混凝土施工作业指导书隧道湿喷混凝土施工作业指导书1、目的明确铁隧道湿喷混凝土施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道湿喷混凝土施工作业,提高混凝土喷射效率,减少混凝土喷射回弹率。

2、编制依据(1)、《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60-2009)(2)、《福永高速公路A11标施工图设计文件》(3)、《福建省高速公路施工标准化管理指南(隧道)》3、适用范围适用于福永高速A11标铁钢山隧道湿喷混凝土施工。

4、工艺流程及技术要求4.1 喷射混凝土设计隧道初期支护喷射混凝土设计厚度:Ⅲ级围岩Z3型复合支护初支喷射混凝土13cm,Z3(b)型复合支护初支喷射混凝土10cm;Ⅳ级围岩Z4-1型复合支护初支喷射混凝土24cm,Z4型复合支护初支喷射混凝土20cm,Z4(b)型复合支护初支喷射混凝土20cm,Z4(c)型复合支护初支喷射混凝土20cm;Ⅴ级围岩Z5-1复合支护初支喷射混凝土30cm。

喷射混凝土设计强度等级Ⅴ级为C25;Ⅳ级、Ⅲ级为C20。

喷射混凝土配合比的设计应满足强度符合设计要求、不发生管路堵塞、能向上喷射至设计厚度的要求。

4.2 喷射混凝土施工隧道初期支护喷射混凝土在洞外拌和站集中拌和,随拌随用,由混凝土搅拌运输车运至作业面,采用湿喷机湿式喷射作业。

在隧道开挖完成后,先喷射4cm 厚混凝土封闭岩面,然后打设锚杆、架立钢架(如果有)、铺挂钢筋网,对初喷岩面进行清理后复喷至设计厚度。

施工工艺见图1。

图1 喷射混凝土施工工艺框图不合格合格4.2.1 喷射前准备工作 (1)检查开挖断面净空尺寸。

(2)设置控制喷射混凝土厚度的标志,一般采用埋设钢筋头做标志,亦可选定湿喷混凝土配合比 受喷面处理 自动计量搅拌混凝土 接通风水电,试机 初喷混凝土作业 加入液体速凝剂 施作锚杆、钢架(如果有)、挂钢筋网 清除初喷面粉尘 复喷混凝土至设计厚度 质量检查 施工准备 原材料进场检验 埋设喷层厚度标钉 机具就位 混凝土搅拌车运输湿喷料 清理施工机具,结束补喷、调整配合比在喷射时插入长度比设计厚度大5cm的铁丝,每1~2m设一根,作为喷射混凝土控制用。

公路隧道湿喷混凝土施工技术指南

公路隧道湿喷混凝土施工技术指南

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公路隧道湿喷混凝土施工技术在隧道工程中起着至关重要的作用。

关于隧道工程喷射混凝土回弹量控制措施

关于隧道工程喷射混凝土回弹量控制措施

隧道喷射混凝土施工的质量控制措施前言随着科学技术的发展,大量的新材料、新工艺、新设备、新技术不断应用于工程中,同时,隧道施工技术也在超长、大跨度、防水、穿过不良地层等方面取得了长足的进步,涌现出了大量的科技成果。

锚喷构筑法在技术上有采用速度较快,支护及时、支护质量较好、强度高、密实度好、防水性能较好;省工、操作较简单,支护工作量减少;施工灵活性很大,可以根据需要分次喷射混凝土追加厚度,满足工作设计与要求等优点。

在国内,一些国际招标的大型水利工程中,如二滩水电站,黄河小浪底工程,三峡工程等,均是采用湿式混凝土喷射作业。

国内目前使用的各种湿式混凝土喷射机多是从国外引进的设备。

近几年来,国内一些单位也开发研制出几种湿式混凝土喷射机,但生产规模尚有待扩大。

湿式混凝土喷射机主要优点有四个。

(1)湿法:作业大大降低了机旁和喷嘴外的粉尘浓度,消除了对工人健康的危害。

(2)生产率高。

干式混凝土喷射机工作效率一般不超过5扩/h.而使用湿式混凝土喷射机人工作业时可达10m‘/h,采用机械手作业时,则可达20扩/h,3)回弹度低。

千喷时,混凝土回弹度可达15%~50%.采用湿喷技术回弹率可降低到10%以下。

(4)湿喷时,由于水灰比易于控制,混凝土水化程度高,故可大大改善喷射混凝土的品质,提高混凝土的匀质性,而干喷时,混凝土的水灰比是由喷射手根据经验及肉眼观查来进行调节的,混凝土的品质在很大程度上取决于机手操作正确与否。

1、施工工艺与原材料的控制1.1施工工艺喷射前,应将岩面冲洗千净,并将表面软弱破碎岩石清扫干净。

喷射作业应分区段进行,长度一般不超过6二,喷射顺序应自下而上。

后一次喷射应在前一次混凝土终凝后进行,若终凝后1h以上再次喷射,应用风水清洗混凝土表面。

边墙一次喷射厚度4~6cm,拱部则为2-4em,喷射2一4h后应洒水养护,一般养护7一14d,混凝土喷射后至下一循环放炮时间,应通过试验确定,一般不小于4h,放炮后应对混凝土进行检查,如出现裂纹,应调整放炮间隔时间或爆破参数。

隧道里喷射混凝土施工方案

隧道里喷射混凝土施工方案

隧道里喷射混凝土施工方案1. 引言隧道是连接地下空间的通道,用于交通运输、水利工程以及地下设施等方面。

隧道施工是一项复杂而关键的工程,其中混凝土施工是其中的重要环节之一。

本文将介绍隧道里喷射混凝土施工的方案。

2. 施工前准备在进行隧道里喷射混凝土施工之前,需要进行一系列的准备工作,包括:2.1 施工图纸设计根据隧道的设计要求,进行施工图纸的设计。

图纸中应包括结构尺寸、配筋布置、砼等级等信息。

2.2 施工材料准备根据设计要求,选择适当的混凝土材料,并进行实验室试验,获得相应的配制比。

2.3 设备准备准备喷射混凝土专用的设备,包括喷射机、输送管道、压缩空气机等。

2.4 施工人员培训确保施工人员熟悉喷射混凝土施工工艺,了解施工安全注意事项,并进行必要的培训。

3. 施工流程隧道里喷射混凝土施工的流程一般包括以下几个步骤:3.1 喷射模板的搭设在施工现场搭设好喷射模板,用于保持混凝土喷射的正确位置和形状。

3.2 基层处理在混凝土喷射前,需要对基层进行处理,包括清洗、湿润、腻子处理等。

3.3 混凝土配制按照设计要求和实验室试验结果,配制混凝土,并进行必要的检测和验收。

3.4 喷射混凝土使用喷射机将混凝土喷射到模板内,保持喷射速度和压力的稳定,注意喷射厚度的控制。

3.5 表面修整在喷射完成后,及时进行表面修整,使其达到设计要求的平整度和光滑度。

3.6 养护对喷射混凝土进行适当的养护,确保其强度和稳定性。

4. 施工质量控制4.1 施工中检测在施工过程中,对混凝土进行必要的检测,包括坍落度、配合比、强度等,确保施工质量。

4.2 施工后检测在喷射混凝土养护一段时间后,进行相关强度、密实度、抗渗性等指标的检测。

5. 安全注意事项5.1 工作人员安全施工期间,工作人员应佩戴必要的安全装备,并遵守相关操作规程,确保人员安全。

5.2 施工设备安全保障喷射设备的正常运行,定期检查设备的安全状况,确保设备运行安全。

5.3 施工现场安全在施工现场设置警示标志,并保持现场整洁有序,确保施工现场的安全。

隧道施工中的喷射混凝土技术要点

隧道施工中的喷射混凝土技术要点

隧道施工中的喷射混凝土技术要点一、引言隧道施工中的喷射混凝土技术是一种常用的施工方法,它在隧道工程中发挥着重要的作用。

本文将对隧道施工中喷射混凝土技术的要点进行深入探讨,以帮助读者全面了解这一技术,并指导实践操作。

二、喷射混凝土技术的概念喷射混凝土技术,是指通过特殊的喷射设备将混凝土材料送入施工现场,在高压作用下,通过喷射喷嘴将混凝土喷射到施工面上,形成一层坚固的混凝土保护层。

这种技术可以提高隧道施工的效率,保证施工质量,同时具有节约人力、物力和时间的优点。

三、喷射混凝土技术的要点1.混凝土材料选择:在选取混凝土材料时,需考虑到施工现场的环境条件以及工程要求。

常用的混凝土材料有硅酸盐水泥、黏土、碱激活石膏等。

选取合适的材料,能够确保混凝土的流动性、粘结性和抗压强度,提高施工效果。

2.喷射设备的选择:喷射设备是喷射混凝土施工过程中的关键设备。

有效的喷射设备能够提高喷射效率,确保混凝土的均匀喷洒,并控制喷射压力和喷射速度。

常见的喷射设备有喷射泵、喷射机、喷射枪等。

3.施工前的准备工作:施工前的准备工作是确保喷射混凝土施工顺利进行的重要环节。

包括对施工现场进行清理、预先处理施工面、定位喷射起点等。

只有做好这些准备工作,才能确保喷射混凝土技术的高效实施。

4.喷射操作的要点:喷射操作的要点包括喷射压力的控制、喷射速度的控制以及喷射距离的调整等。

合理控制喷射压力,保证混凝土均匀喷洒;控制喷射速度,确保混凝土与施工面的粘结牢固;调整喷射距离,使混凝土能够充分填充施工面,形成坚固的保护层。

5.施工后的养护工作:施工后的养护工作是喷射混凝土技术的重要环节。

养护工作包括保持施工面湿润、控制温度和湿度等。

合理的养护措施能够加速混凝土的硬化,提高其抗压强度和耐久性。

四、喷射混凝土技术的应用领域喷射混凝土技术广泛应用于地下工程、隧道工程、矿山工程等领域。

在地下工程中,喷射混凝土技术能够加固地下洞穴,增强地下结构的稳定性;在隧道工程中,喷射混凝土技术能够加固隧道衬砌,提高施工效率和施工质量;在矿山工程中,喷射混凝土技术能够加固矿山洞穴,保证矿井的安全性。

隧道湿喷混凝土施工技术

隧道湿喷混凝土施工技术
() 1 首先 , 混凝 土 是 唯一 能 够 与 围岩 大 面积 的 、 牢 固接触 的一 种支护 方式 , 是其 他方式 不能代 替 的。 从力 学意 义上说 , 既 能 传递 径 向应力 也 能 够传 递 它
切 向应力 。
计、 施工 有 四个 重要 环节 , 即控 制爆破 、 喷锚 支护 、 应 力与变 形量测 和二 次衬砌 。 目前 隧道 复合 衬砌结 构 已成为 主流 , 砌结 构 由初 期支 护和二 次衬 砌组成 。 衬 初 期支 护为主要 承载 结构 , 既要 能与 围岩共 同变形 , 又要 有足 够 的强 度 和 刚 度控 制 围岩 变形 。 目前 , 铁 路 隧道工程 初期 支 护结 构 形 式 主要 有 : 混凝 土支 喷 护, 喷锚 网支护 、 钢架喷 混凝 土支 护等 。基 于结 构耐 久性 的要求 , 隧道 设计 施 工 中提 出 了发 展 高性 能 喷 射混凝 土技 术 的要 求 , 喷 技 术 得 到重 视 和 发 展 。 湿 但从我 国 目前 总体 隧 道施 工 技 术 水平 看 , 由于 在 实 际工作 中缺乏 对喷射 混凝 土支护 作用 重要性 的足 够
改革 开放 以来 , 国 隧道 工程 的施工 方 法 由单 我 纯 的钻爆 法 , 逐渐 发 展 有 掘 进 机 法 ( M) 盾 构 法 TB 、
和新奥 法 ( NATM) 。按“ 新奥 法 ” 工 原 理 , 施 隧道 设
1 2 喷 射混凝 土 的作用 .
喷射混凝 土 的作 用 主要有 以下几 点 :
而湿 喷工 艺能够 对 水灰 比进 行 准确 控 制 , 因此强 度
变异 系数小 , 喷层 结构 可 靠性 高 。就 目前 施 工工 艺
水平 , 喷砼 强度 仅能 达到 C 0 而湿喷混 凝 土强度 干 2,

隧道工程混凝土喷射施工技术及质量控制

隧道工程混凝土喷射施工技术及质量控制

隧道工程混凝土喷射施工技术及质量控制摘要:随着科学技术的发展,大量的新材料、新工艺、新设备、新技术不断应用于工程中,同时,隧道施工技术也在超长、大跨度、防水、穿过不良地层等方面取得了长足的进步,涌现出了大量的科技成果。

锚喷构筑法在技术上有采用速度较快,支护及时、支护质量较好、强度高、密实度好、防水性能较好等诸多优势。

因此,被广泛应用在隧道工程建设中。

本文立足于此,针对隧道工程混凝土喷射施工技术展开相应分析,探讨改技术的质量管控措施。

关键词:隧道工程;混凝土;喷射;施工前言:喷射混凝土技术在隧道工程中应用较为广泛,它主要是使用混凝土喷射机,将掺有速凝剂的混凝土按照一定的混合比例和程序进行拌和,然后经过高压喷嘴喷射到隧道围岩表面,使混凝土快速固结形成一种高密度、高强度的支护结构。

1工程总概况滇中引水工程受水区包括丽江、大理、楚雄、昆明、玉溪及红河的35个县(市、区),总面积3.69万km2;工程多年平均引水量34.03亿m3,属大型水利工程。

工程由石鼓水源及输水总干渠组成。

水源工程为石鼓大同取水、一级泵站提水,由引水渠(兼沉沙池)、进水塔、进水隧洞及涵管、地下泵站、出水隧洞、出水池和地面开关站等建筑物组成;石鼓泵站设计流量为135m3/s,扬程范围为208.6m~226.3m,设计扬程为225.8m,装机12台,总装机容量508MW,泵站出水池水位2035m。

输水总干渠跨滇西北、滇中及滇东南地区,从丽江市玉龙县石鼓镇开始,终点为红河州蒙自。

总干渠全长664.236km,设计流量135m3/s~20m3/s,共划分为大理Ⅰ段、大理Ⅱ段、楚雄段、昆明段、玉溪段和红河段6段。

输水总干渠包括输水、消能建筑物共118座,其中隧洞58座、长611.986公里,渡槽17座、长3.7公里,倒虹吸25座、长42.595公里,暗涵15座、长4.891公里,渠道消能建筑物3座(含2座电站)、长1.064公里;控制建筑物127座,其中分水口28座(其中11座兼退水),节制闸18座,退水闸23座,工作闸28座,事故闸24座,检修闸6座。

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隧道湿喷混凝土施工控制技术
湿喷混凝土的质量较容易控制,喷射过程中的粉尘和回弹量较少,是隧道施工中广泛采用的喷射方法。

文章详细阐述了喷射混凝土施工方法和湿喷混凝土施工故障的预防和处理,为同类工程施工积累了可供借鉴的技术资料。

标签:隧道;施工;湿喷混凝土
1 湿喷混凝土施工方法
细骨料应采用粗砂或中砂,应洁净,保证含泥量小于3%,小于0.075 mm 的颗粒含量小于20%,具有大于2.5的细度模数。

粗骨料选用卵石或碎石,保证其级配满足要求,最大粒径小于15mm,如果速凝剂为碱性时,严禁采用活性二氧化硅石料。

采用的水应保证水质满足相关规定的工程用水标准要求,严禁使用含有影响水泥正常硬化与凝结的有害杂质。

应采用强度等级大于42.5MPa的水泥,根据实际情况掺加质量合格的外加剂,普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥在喷射混凝土时优先采用,遇到有特殊要求的时候,应根据实际情况采用特种水泥,如早强水泥在遇到软弱围岩的时候采用。

应采取有效措施保证水泥不变质,水泥在使用时应强度复验合格,并且要求其终凝时间小于10min,凝时间不大于5min。

速凝剂的最佳掺量根据水灰比、水泥品种经试验确定。

按设计比例将水、水泥和骨料拌和均匀,拌和好的混凝土混合料经湿式喷射机压送至喷头处,再在喷头上添加速凝剂后喷出。

喷射混凝土施工工艺见图1。

图1湿喷射混凝土施工工艺
具体施工方法为:(1)喷射作业技术要求。

风压取决于干拌合料配合比、砂石含水率、级配、输送高程、距离、管的数量及弯曲半径等。

为减少粉尘,降低回弹率,保证喷砼质量,喷射施工时,应确保风压压力大小适当,风压稳定。

对于短距离输料,喷射机的水平输送距离和风压关系为:输料管长度(m)×0.01=空载压力(kpa)×100,输料管长度(m)×0.013+1=工作压力(kpa)×100,当输送方向为垂直向上时,应采用比水平输送增加20~30 kpa/10 m的风压。

水压应比采用的风压大50~100 kpa,为充分湿润干拌合料,在喷头水环处应形成水雾。

系统水压在喷射作业区应大于400 kpa,不足时可利用压力水箱来提高水压。

(2)控制喷射混凝土配合比。

水胶比:宜控制在0.4-0.5之间,根据混凝土喷射强度试验而定;用水量:根据混凝土坍落度要求确定;胶凝材料用量:根据水胶比和用水量计算确定,但不宜小于400mg/m3;砂率:宜为45%-60%。

和易性:喷射混凝土拌合物应无离析和泌水、黏聚性好;稀薄流喷射混凝土最适宜坍落度为8-12cm,稠密流喷射最适宜坍落度为10-16cm。

早期强度:按照《回弹法测试混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T23)测试喷射混凝土早期强度时,其24h抗压强度不低于10MPa。

(4)喷射距离与喷射角度。

根据喷混凝土最高强度、最小的回弹、喷头出口压力大小来确定喷射距离。

保证料束集中、喷射情况能看清,,回弹量小、喷头出口压力0.6~1.2 m为宜。

具体的喷射距离由喷射手应视具体情况适当选用。

岩面与喷嘴的角度一般应为90°,但喷边墙时,宜将喷嘴略向下俯
10°左右,使混凝土束喷射在较厚的混凝土顶端,使混凝土束喷射在呈粘塑性状态的混凝土上,避免料束中的粗骨料直接与岩面撞击,减少回弹量。

(5)喷射一次厚度的确定。

喷射层与受喷面间的粘结力和喷混凝土颗粒间的凝聚力决定了一次喷射厚度。

厚度太大会减弱混凝土颗粒间的凝聚力,厚度太薄会增大回弹率,引起混凝土与岩面脱离及大片坍落。

适宜的一次喷射厚度就是混凝土层在不脱落、不错裂的情况下达到的最大厚度。

喷射部位决定分层喷射厚度,见表1。

分层喷射厚度一般为粗骨料最大粒径的二倍,如一次喷射厚度小于5cm,使用石子的最大粒径也要相应减小。

(6)分层喷射的间隔时间。

速凝剂掺量、水泥品种、水灰比大小、速凝剂种类、施工温度决定分层喷射合理的间隔时间。

(7)喷射顺序。

喷射施工按一定顺序有条不紊地进行,喷射作业区段的宽度依坑道具体条件而定。

一般应以1.5-2.0米进行。

对于水平坑道,喷射的顺序应先墙后拱,自下而上。

如岩面凹凸不平时,应先喷凹处找平,然后向上喷射。

喷射时喷嘴料束应呈旋转轨迹运动,一圈压半圈,纵向按蛇形进行。

如因工程需要适当美观时,可在喷混凝土表面上再喷射一层同标号水泥砂浆,此时喷射顺序应自上而下,喷头料束呈横扫方式运动,不能旋转或停留,以使表面平整光滑。

当岩石松散或处理坍塌时,喷射作业应紧跟作业面,初喷应先拱后墙,复喷则先墙后拱。

(8)喷射操作。

对不同的喷射机,要严格按规定的操作方法进行操作,否则容易发生堵管、反风等现象。

喷射机的开、停顺序为:开动时,先开风后给水,最后开电供料;停止时,先停止供料,待料罐中的存料喷完后再停电,最后关水停风,同时要根据输送距离的变化,随时调整风压、喷嘴的操作,喷射开始时先给水再送料;结束时,先停风后停水。

在喷射时,要随时观察围岩、喷层表面、回弹和粉尘等情况,及时调整水灰比。

当喷嘴不出料时,应将喷嘴对准前下方,避开人员。

处理堵管时的工作风压不得超过0.4Mpa。

(9)养护。

喷射混凝土养护应符合一下规定:混凝土喷射终凝2小时后,应采用养护台架进行湿润养护,养护时间不得少于14天;黄土或其他土质隧道,以喷雾养护为宜,防止喷水过多软化下部土层;隧道内环境气温低于5℃时,不得进行喷水养护。

表1 一次喷射厚度(cm)
2 湿喷混凝土施工故障的预防和处理
(1)堵管。

原因:筛选不严,有杂物或大石块、结块水泥混入拌合料中;砂、石含水率过大,引起管壁粘结;喷射作业结束后,喷射机未进行清洗,储料筒内壁有灰、砂粘结,以后在运转中有大块粘结物脱落;输料胶管内壁磨损后翻起,造成输料不畅,堵塞;输料管漏风,风压降低;输料管出现死弯或弯度过大;喷射风压过低或风量不足。

排除方法:立即停止上料,并停机关风,打开排气阀,放出罐内压缩空气;找出堵塞部位;如在输料管堵塞,可将胶管托起,用木棍沿堵塞部位的前端逐渐向堵塞部位敲打至胶管松软,如在喷出弯管或在喷枪出口处堵塞,可卸下弯管或喷枪,用铁条疏通;最后打开风阀送风,排出积料。

预防措施:喷射机在使用前或结束后,要检查、清理料罐中的余料杂物,停止工作时,上料口应加盖盖严,防止杂物、石子掉入;严格掌握操作顺序,并在操作过程中经常用木槌敲打罐体,使拌合料不致粘结在料罐内壁;把好材料筛选质量关,在喷射机的上料口处再增设一道筛子;对已磨损的输料管要及时包扎或更换;输料胶管的弯度要适宜,避免死弯;喷射前要检查风压、风量,风压或风量不足时不
喷。

(2)出料不匀。

原因:装料不匀;风源风压波动。

处理方法:喷射时要求连续均匀上料;加大风压能力,增设小风包,错开用风的设备及工具的作业时间。

(3)喷干料没有水。

原因:水环处水眼堵塞;水压低,水量不足;供水管路漏水。

处理方法:疏通水眼;保持足够水压、水量;处理管路漏水。

3 结束语
(1)喷射混凝土的配合比应根据混凝土的技术条件、原材料性能和设计要求确定,保证符合下列规定:水灰比宜为0.40-0.50;灰骨比宜为1:4-1:5;含砂率宜为45%-60%;水泥用量不宜小于400Kg/m3。

(2)喷射混凝土强度必须符合设计要求,用于检查喷射混凝土强度的试件,可采用喷大板切割法制取。

当对强度有怀疑时,可在混凝土喷射地点采用钻芯取样法随机抽取制作试件做抗压试验。

(3)喷射混凝土的厚度应符合下列要求:平均厚度大于设计厚度;检查点数的60%及以上大于设计厚度;最小厚度不得小于设计厚度的1/2,且不小于3cm。

(4)混凝土喷射方式符合设计要求,施工时应分段、分片,由下而上,依次进行。

混合料应随拌随喷,喷层厚度符合设计要求喷射混凝土拌合物的坍落度应符合设计配合比要求。

喷射混凝土拌制前,应测定砂、石含水率,并根据测试结果和理论配合比调整材料用量,提出施工配合比。

参考文献
[1]陈向阳.公路隧道湿喷混凝土施工技术与研究[J].公路交通科技,2003,20,(1).
[2]赖世荣.公路隧道干、湿喷混凝土的强度性能指标对比分析[J].公路交通技术,2004,23,(1).
[3]杨富亮.匡艳红.李灼然.湿喷混凝土现场施工工艺[J].云南水力发电,2008,(3).
作者简介:陈涛(1983-),男,汉族,大专,助理工程师,主要从事路基、桥涵及既有线施工技術管理。

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