隧道湿喷混凝土施
隧道湿喷混凝土施工要点及工艺

隧道湿喷混凝土施工要点及工艺随着我国社会与科技的不断进步发展,建筑行业施工技术得到了很大的提高。
在隧道工程中,喷射混凝土施工方法取代了原有的混凝土施工方式,喷射混凝土施工方法具有速度快,支撑及时,支撑质量好,强度高的优点。
并且喷射式混凝土具有良好的紧凑性,良好的防水性能,极大的施工灵活性,满足工程施工设计要求和质量要求。
在隧道工程中,喷射混凝土具有综合成本低,社会效益好,环境污染低的优势,因此逐渐占据主导地位。
混凝土湿喷施工可以大大改善隧道施工环境,缩短喷射混凝土的运行周期。
文章以湿喷混凝土施工技术为研究对象,探讨了施工工艺和控制要点。
一、湿式喷射混凝土的基本原理以一定比例混合水泥,沙子,石头和水,搅拌成混凝土,并通过输送管将搅拌好的混凝土泵送到喷嘴。
将其与液体速凝混合物混合,并通过由压力空气补充的能量将混凝土注入待喷涂的表面上。
湿喷混凝土的基本原理是将搅拌混凝土送入湿喷射器,并使用压缩空气与喷嘴处的雾化加速器从计量泵混合到喷嘴,形成束状并喷射到待喷涂的表面上。
添加喷嘴后,使用压缩空气将材料通过软管。
在喷嘴处加水,形成料束,高速推动喷涂表面,潮汐喷雾是提前给碎石堆加水(沙子的含水量不超过8,在石材含水量不大于4)后,将其与水泥混合,并在加入喷射时加入促进剂。
压缩空气用于将材料高速推动通过软管和喷嘴到喷涂表面。
二、湿喷混凝土施工工艺湿喷混凝土施工工艺与普通混凝土施工工艺具有一定的共性,所有材料首先在搅拌机中均匀搅拌。
只有湿喷混凝土施工过程才能在喷雾口添加一种快速凝固剂,利用压缩空气的冲击力迅速形成混凝土。
与干喷混凝土工艺相比,湿喷混凝土施工工艺具有更高,更快的喷涂速度,所形成的混凝土更紧凑。
与潮汐喷雾相比,它可以在喷嘴处与高压水混合并以更高的速度喷射到岩石上。
干喷雾具有大量灰尘和大量反弹。
因此,通过该方法形成的混凝土更耐用并且高度耐渗透。
三、喷混凝土施工要点3.1做好施工前准备工作。
正式开工前的准备工作包括建筑材料的准备,材料采购和工艺验收。
隧道里喷射混凝土施工方案

隧道里喷射混凝土施工方案1. 引言隧道是连接地下空间的通道,用于交通运输、水利工程以及地下设施等方面。
隧道施工是一项复杂而关键的工程,其中混凝土施工是其中的重要环节之一。
本文将介绍隧道里喷射混凝土施工的方案。
2. 施工前准备在进行隧道里喷射混凝土施工之前,需要进行一系列的准备工作,包括:2.1 施工图纸设计根据隧道的设计要求,进行施工图纸的设计。
图纸中应包括结构尺寸、配筋布置、砼等级等信息。
2.2 施工材料准备根据设计要求,选择适当的混凝土材料,并进行实验室试验,获得相应的配制比。
2.3 设备准备准备喷射混凝土专用的设备,包括喷射机、输送管道、压缩空气机等。
2.4 施工人员培训确保施工人员熟悉喷射混凝土施工工艺,了解施工安全注意事项,并进行必要的培训。
3. 施工流程隧道里喷射混凝土施工的流程一般包括以下几个步骤:3.1 喷射模板的搭设在施工现场搭设好喷射模板,用于保持混凝土喷射的正确位置和形状。
3.2 基层处理在混凝土喷射前,需要对基层进行处理,包括清洗、湿润、腻子处理等。
3.3 混凝土配制按照设计要求和实验室试验结果,配制混凝土,并进行必要的检测和验收。
3.4 喷射混凝土使用喷射机将混凝土喷射到模板内,保持喷射速度和压力的稳定,注意喷射厚度的控制。
3.5 表面修整在喷射完成后,及时进行表面修整,使其达到设计要求的平整度和光滑度。
3.6 养护对喷射混凝土进行适当的养护,确保其强度和稳定性。
4. 施工质量控制4.1 施工中检测在施工过程中,对混凝土进行必要的检测,包括坍落度、配合比、强度等,确保施工质量。
4.2 施工后检测在喷射混凝土养护一段时间后,进行相关强度、密实度、抗渗性等指标的检测。
5. 安全注意事项5.1 工作人员安全施工期间,工作人员应佩戴必要的安全装备,并遵守相关操作规程,确保人员安全。
5.2 施工设备安全保障喷射设备的正常运行,定期检查设备的安全状况,确保设备运行安全。
5.3 施工现场安全在施工现场设置警示标志,并保持现场整洁有序,确保施工现场的安全。
公路隧道初期支护湿喷混凝土施工

B RIDGE&TUNNEL桥梁隧道量出现。
防止冻融破坏的主要措施是降低水灰比、使用引气技术(加引气剂)。
但是,由于引入空气微泡会降低混凝土强度,加之市场上引气剂品种繁多,质量参差不齐,故在工程使用时应慎重选用.侵蚀性介质的腐蚀在我国侵蚀性介质对混凝土结构危害最严重的应是氯盐的影响,提高混凝土抗氯离子渗透能力的措施是:限制水灰比,保证最低水泥用量以确保碱度,掺入适量优质掺和料(粉煤灰、磨细矿渣、硅灰)等。
钢筋锈蚀对钢筋锈蚀问题,可以采用的表面保护措施有:环氧涂层钢筋,采用静电喷涂环氧树脂粉末工艺在钢筋表面形成一定厚度的环氧树脂防腐涂层。
这种钢筋保护层即使遇有含氯离子、氧等大量混凝土时也能长期保护钢筋使其免遭腐蚀;另外,在混凝土表面涂层也是简便有效的方法,涂料应用耐碱、耐老化和与钢筋表面有附着性的材料;此外,从20世纪六七十年代起,国内外都开始在混凝土拌合物中掺入亚硝酸钠作为预防恶劣条件下钢筋腐蚀的补充措施。
另外,掺加高效减水剂,在保证混凝土拌和物所需工作性的同时,尽可能降低用水量,减小水灰比,使混凝土的总孔隙率,特别是毛细孔隙率大幅度降低,使水泥石结构更为致密,有效地阻断可能形成的渗透通道;提高混凝土强度,增强混凝土自身抵抗环境侵蚀破坏的能力。
结语混凝土结构耐久性现状应引起同行们的高度重视。
从设计方面,应进一步明确使用年限,针对影响混凝土结构耐久性的主要因素如碳化、冻融破坏、侵蚀性介质的腐蚀、碱集料反应、钢筋锈蚀等因素,结合工程具体情况,采取具体措施。
为保证混凝土结构耐久性,还应对施工提出详细要求。
同时,应该大量使用新技术新成果,如高性能混凝土,来改善、提高混凝土的耐久性,延长混凝土工程的使用寿命。
作者单位:京台高速廊坊建设管理处隧道施工一直是工程施工中的重点和难点,近年来,混凝土湿喷工艺的发展逐渐解决了这一问题,并在隧道施工中占据了主导地位,成为道路部门强制施工的工艺,为工程施工技术带来了新一次的革命。
隧道湿喷混凝土施工技术

切 向应力 。
计、 施工 有 四个 重要 环节 , 即控 制爆破 、 喷锚 支护 、 应 力与变 形量测 和二 次衬砌 。 目前 隧道 复合 衬砌结 构 已成为 主流 , 砌结 构 由初 期支 护和二 次衬 砌组成 。 衬 初 期支 护为主要 承载 结构 , 既要 能与 围岩共 同变形 , 又要 有足 够 的强 度 和 刚 度控 制 围岩 变形 。 目前 , 铁 路 隧道工程 初期 支 护结 构 形 式 主要 有 : 混凝 土支 喷 护, 喷锚 网支护 、 钢架喷 混凝 土支 护等 。基 于结 构耐 久性 的要求 , 隧道 设计 施 工 中提 出 了发 展 高性 能 喷 射混凝 土技 术 的要 求 , 喷 技 术 得 到重 视 和 发 展 。 湿 但从我 国 目前 总体 隧 道施 工 技 术 水平 看 , 由于 在 实 际工作 中缺乏 对喷射 混凝 土支护 作用 重要性 的足 够
改革 开放 以来 , 国 隧道 工程 的施工 方 法 由单 我 纯 的钻爆 法 , 逐渐 发 展 有 掘 进 机 法 ( M) 盾 构 法 TB 、
和新奥 法 ( NATM) 。按“ 新奥 法 ” 工 原 理 , 施 隧道 设
1 2 喷 射混凝 土 的作用 .
喷射混凝 土 的作 用 主要有 以下几 点 :
而湿 喷工 艺能够 对 水灰 比进 行 准确 控 制 , 因此强 度
变异 系数小 , 喷层 结构 可 靠性 高 。就 目前 施 工工 艺
水平 , 喷砼 强度 仅能 达到 C 0 而湿喷混 凝 土强度 干 2,
喷射混凝土的方法

喷射混凝土的方法喷射混凝土是一种将混凝土材料以高速喷射到施工表面以形成固化的建筑施工方法。
它通常用于混凝土结构的修补和加固,如桥梁、隧道、地下结构等。
喷射混凝土具有优良的抗压强度和耐久性,能够提供较高的结构性能和施工效率。
喷射混凝土的方法主要包括湿喷和干喷两种。
湿喷是将混凝土材料和水在搅拌机中充分搅拌成湿混凝土,然后通过高速喷射枪喷射到施工表面。
干喷是将混凝土材料在混凝土搅拌机中充分搅拌,然后将干混凝土通过高速喷射枪喷射到施工表面,再通过添加适量的水使其固化。
以下将详细介绍这两种喷射混凝土的方法。
湿喷混凝土的方法包括以下步骤:1. 准备工作:确定施工表面要修复的区域,并清理干净,确保表面没有松散的碎屑、油污等。
2. 混凝土材料的配制:根据设计要求和施工现场的情况,选择适当的水胶比、水泥标号和粉煤灰掺量等配制混凝土。
3. 构筑支撑体:在施工表面上构筑支撑体,以便在喷射混凝土时保持适当的厚度和均匀性。
4. 喷射混凝土:将预制的混凝土放入湿喷混凝土设备的料斗中,通过高速喷射枪将混凝土喷射到施工表面。
喷射时要保持均匀的厚度和密实度。
5. 养护:在混凝土喷射完毕后,及时进行养护,保持施工表面的湿润,促使混凝土的固化和强度发展。
干喷混凝土的方法包括以下步骤:1. 准备工作:确定施工表面要修复的区域,并清理干净,确保表面没有松散的碎屑、油污等。
2. 混凝土材料的配制:根据设计要求和施工现场的情况,选择适当的水胶比、水泥标号和粉煤灰掺量等配制混凝土。
3. 构筑支撑体:在施工表面上构筑支撑体,以便在喷射混凝土时保持适当的厚度和均匀性。
4. 喷射混凝土:将干混凝土放入干喷混凝土设备的料斗中,通过高速喷射枪将混凝土喷射到施工表面。
同时添加适量的水使其固化。
5. 养护:在混凝土喷射完毕后,及时进行养护,保持施工表面的湿润,促使混凝土的固化和强度发展。
喷射混凝土的方法在具体施工中还需要注意以下几个方面:1. 混凝土材料的选择:根据工程的要求和施工环境的情况,选择合适的水泥标号和骨料种类,以确保混凝土的强度和耐久性。
隧道工程施工喷射混凝土

通过试验确定喷射混凝土的配合比,以满足设计 要求的强度、耐久性和工作性能。
优化策略
在保证混凝土性能的前提下,尽量减少水泥用量 ,降低混凝土成本;通过调整骨料级配和砂率, 改善混凝土的和易性和喷射性能。
现场试验与调整措施
现场试验
在隧道工程施工前,应在现场进行喷射混凝土的试配和试验,以验证配合比的 合理性和可行性。
定义
喷射混凝土是借助喷射机械,利用压缩空气或其他动力 ,将按一定比例配合的拌合料,通过管道输送并高速喷 射到受喷面上凝结硬化而成的一种混凝土。
作用
喷射混凝土具有支护和加固的作用,能够封闭围岩,防 止其松动和变形,同时与围岩紧密结合,共同承受荷载 ,提高围岩的稳定性和承载能力。
喷射混凝土工艺原理
工艺流程
准备工作→拌合料配制与运输→喷射作业→养护。
工艺原理
利用喷射机械将拌合料以高速喷射到受喷面上,通过反复连续的喷射使混凝土与围岩紧密结合 ,形成一个整体,从而起到支护和加固的作用。
适用范围及优缺点分析
• 适用范围:隧道工程施工中,喷射混凝土适用于各种地质条件和断面形状的隧道,尤其适用 于软弱破碎围岩、高应力地段以及大跨度隧道的支护和加固。
隧道工程施工后养护管理策
05
略
养护期设置及要求说明
养护期定义
隧道工程喷射混凝土施工完成后 ,为确保混凝土充分硬化、达到 设计强度,所必须进行的保养与
维护的时间段。
养护期长度
通常根据混凝土类型、施工环境、 气候条件等因素确定,一般不少于 28天。
养护要求
在养护期间,应保持混凝土表面湿 润,防止干裂;同时,要避免受到 外力冲击或重载,以免影响混凝土 结构的稳定性和耐久性。
隧道湿喷混凝土施工技术

隧道湿喷混凝土施工技术0 引言湿喷混凝土施工质量控制应从严格控制各种混合材料用量,严格按照施工工艺进行施工及质量控制,对其进行良好有效的养护,方可实现其结构支护和结构防水功能合二为一,最终体现其早期强度高、防水性能好、施工粉尘低以及适应性广等优点。
1 湿喷法施工工艺1.1施工准备施工前应认真检查风压系统是否稳定,电源供应是否有保障,施工人员是否到位,并在湿喷前先空载运转以检查管路是否畅通及进料口振动筛是否安设妥当;并应测量受喷围岩的基本尺寸保证隧洞外轮廓光顺程度,对欠挖部位应补凿,并敲帮找顶、清除浮石,之后用高压水或高压气系统将受喷面上的污泥、灰尘等清除干净;若存在漏水段应先查明水源并做好防水措施,个别比较干燥的部位喷射前应在工作面上喷洒适量水以保持一定湿度来提高岩面粘接力。
1.2供风供风是将空压机压缩的空气先在贮气罐储存,经过风管后进入混凝土喷射机,喷射机内的混凝土在压缩空气的推动下被连续的输送到喷头部位后再以较高的速度喷射到受喷面上,喷射过程中骨料与水泥收到反复的冲击和压实而形成致密的混凝土;在送风前应先开启计量泵以免高压混凝土混合物将喷孔堵塞,在送风过程中应不时调整喷射风压,一般将其控制在0.3-0.5Mpa 范围内,避免由于风压过大粗骨料碰到围岩后回弹或风压过小粗骨料不能冲进砂浆层即脱落现象,其最佳风压是混凝土回弹量小、表面湿润光泽、易粘附等。
1.3混合料制备在混凝土拌合料拌合时应按照砂、碎石、水泥及水的顺序投料,水泥应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,强度等级应不小于32.5 级,粗骨料宜选用质地坚硬耐久的碎石或中粗砂,其粒径不宜大于15mm骨料级配应为连续级配,细骨料应采用坚硬耐久的中粗砂,其细度模数应大于 2.5 ,砂率一般为45-55%,含水率一般控制在5-7%;若施工添加外加剂则应保证其对混凝土和围岩的粘接力无影响,对混凝土和钢材无腐蚀作用,且吸湿性差易于保存,对环境无污染、对人体无害;施工用水不应含影响水泥正常凝结与硬化的有害物质;混合物的搅拌时间不宜少于2min 以免其分散不均匀,也不宜超过4min 以免破坏泵送剂的性能影响混凝土的拌合质量。
湿喷混凝土坍落度要求

湿喷混凝土坍落度要求湿喷混凝土是一种常用于隧道、坑道等工程中的施工技术。
坍落度是衡量混凝土流动性和可塑性的重要指标,对于湿喷混凝土的施工质量和工程安全至关重要。
本文将从湿喷混凝土坍落度的定义、测量方法和要求等方面进行探讨。
一、湿喷混凝土坍落度的定义湿喷混凝土的坍落度是指混凝土在离开喷射枪头后的坍落高度。
坍落度越大,说明混凝土的流动性越好,适合用于湿喷施工。
而坍落度过小,则可能导致施工困难,影响工程质量。
因此,合理控制湿喷混凝土的坍落度非常重要。
二、湿喷混凝土坍落度的测量方法1. 锥形坍落度测量法锥形坍落度测量法是目前应用最广泛的湿喷混凝土坍落度测量方法。
具体操作如下:(1)将锥形漏斗放在干燥平整的水平台上,漏斗的顶部和底部直径分别为200mm和300mm。
(2)用手铲将混凝土填满漏斗,用刮刀刮平,然后轻轻撤去漏斗。
(3)观察混凝土在撤去漏斗后的坍落高度,即为湿喷混凝土的坍落度。
2. 塔型坍落度测量法塔型坍落度测量法是另一种常用的湿喷混凝土坍落度测量方法。
具体操作如下:(1)将塔型模具放在干燥平整的水平台上,模具的顶部和底部直径分别为100mm和200mm。
(2)用手铲将混凝土填满模具,用刮刀刮平,然后轻轻撤去模具。
(3)观察混凝土在撤去模具后的坍落高度,即为湿喷混凝土的坍落度。
三、湿喷混凝土坍落度的要求湿喷混凝土的坍落度要根据具体工程需求进行合理调整。
一般来说,湿喷混凝土的坍落度要求如下:1. 搅拌坍落度:搅拌坍落度是指混凝土在搅拌过程中的坍落度,一般要求在120mm以上。
2. 喷射坍落度:喷射坍落度是指混凝土在喷射过程中的坍落度,要根据具体工程要求进行调整,一般要求在150mm左右。
3. 补偿坍落度:补偿坍落度是指混凝土在喷射结束后的回弹坍落度,要求在30mm左右。
四、湿喷混凝土坍落度的控制方法1. 控制水灰比:水灰比是湿喷混凝土坍落度的重要影响因素之一。
合理控制水灰比可以调整混凝土的流动性和可塑性,从而控制坍落度。
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6 、养护 喷射混凝土终凝2小时后,应喷水养护 ,养护时间不小于14d。气温低于5℃时, 不得喷水养护。
(6) 一次喷混凝土的厚度以喷混凝土不滑移不坠落为度,既 不能因厚度太大而影响喷混凝土的粘结力和凝聚力,也不能太 薄而增加回弹量。复喷混凝土的一次喷射厚度:拱部为5~ 10cm,边墙为7~15cm,并保持喷层厚度均匀。顶部喷射混凝 土时,为避免产生坠落现象,两次间隔时间应根据现场喷射情 况调整,以减少混凝土坠落量。喷混凝土3h内不得进行爆破作 业。
(8)喷射时使喷嘴与受喷面间保持适当距离,喷射 角度尽可能接近90°,以使获得最大压实和最小回 弹。喷嘴与受喷面间距宜为0.6~1.8m。喷嘴应连续 、缓慢作横向环行移动,喷层厚度均匀,一圈压半 圈,喷射手所画的环形圈,横向40~60cm,高15~ 20cm;若受喷面被钢架、钢筋网覆盖时,可将喷嘴 稍加偏斜,但不宜小于70°。如果喷嘴与受喷面的 角度大小,会形成混凝土物料在受喷面上的滚动, 产生出凹凸不平的波形喷面,增加回弹量,影响喷 混凝土的质量。
(7)喷射速度要适当,以利于混凝土的压实。风压过大,喷 射速度增大,回弹增加;风压过小,喷射速度过小,压实力小 ,影响喷混凝土强度。因此在开机后要注意观察风压,起始风 压达到0.5MPa后,才能开始操作,并根据喷嘴出料情况调整风 压。一般工作风压:边墙0.3~0.5MPa,拱部0.4~0.65MPa。
(4)混合料在运输、存放过程中,应严防雨淋、滴 水及大块石等杂物混入,装入喷射机前应过筛。
3、喷射作业
(1)喷射操作程序应为:打开速凝剂辅助风→缓慢打开主 风阀→启动速凝剂计量泵、主电机、振动器→向料斗加混 凝土。
(2)喷射混凝土作业应根据开挖工作面的地质情况分段、 分片、分层依次进行,喷射顺序应自下而上,每段长度不 宜大于6m。喷射时先将低洼处大致喷平,再自下而上顺序 分层、往复喷射。
丰思明
二零一八年元月
一、喷射混凝土施工工艺
隧道初期支护所用的喷射混凝土,在洞外拌和站 集中拌和,随拌随用,由混凝土搅拌运输车运至作业 面,采用湿喷机湿式喷射作业。在隧道开挖完成后, 先喷射4cm厚混凝土封闭岩面,然后打设锚杆、架立 钢架(如果有)、铺挂钢筋网,对初喷岩面进行清理 后复喷至设计厚度。
2、混凝土拌制、运输
(1)湿喷砼混合料拌制采取全自动计量强制式搅拌 机,施工配料应严格按配合比进行操作,速凝剂在喷 射机喂料时加入。
(2)混凝土搅拌时间不得小于90s,混合料掺有外加 剂或外掺料时,搅拌时间应适当延长。
(3)运输采用砼搅拌运输车,随运随拌。喷射砼时 ,多台运输车应交替运料,以满足湿喷砼的供应。在 运输过程中,要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落 度变化以及产生初凝等现象。
喷射混凝土施工工艺框图
施工准备
受喷面处理
原材料进场检验
埋设喷层厚度标钉
选定湿喷混凝土配合比
机具就位
自动计量搅拌混凝土
接通风水电,试机
混凝土搅拌车运输湿喷料
初喷混凝土作业
加入液体速凝剂
施作锚杆、钢架(如果有)、挂钢筋网
清除初喷面粉尘
复喷混凝土至设计厚度
补喷、调整配合比
质量检查
清理施工机具,结束
1、喷射前准备工作 (1)检查开挖断面净空尺寸。 (2)设置控制喷射混凝土厚度的标志,一般采用埋设 钢筋头做标志,亦可在喷射时插入长度比设计厚度大 5cm的铁丝,每1~2m设一根,作为喷射混凝土控制用 。 (3)喷射作业前,应对机械设备、风、水管路,输料 管路和电缆等进行全面检查及试运转。 (4)选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的 要求;压风进入喷射机前必须进行油水分离;输料管 应能承受0.8MPa以上的压力,并应有良好的耐磨性能 。 (5)保证作业区内具有良好通风和照明条件。 (6)拆除作业面障碍物、清除开挖面的浮石和墙脚的 岩渣、堆积物。
பைடு நூலகம்
(7)受喷岩面的处理应满足下列要求: ①喷射前应对受喷岩面进行处理。一般岩面可用高压水冲洗 受喷岩面的浮尘、岩屑,对遇水容易潮解、泥化的岩层,则采 用高压风吹净岩面。若为泥、砂质岩面时,可挂设细铁丝网( 网格宜不大于20mm×20mm,线径宜小于3mm),用环向钢筋和锚 钉或钢架固定,使其密贴受喷面,以提高喷混凝土的附着力。 喷射混凝土前,宜先喷一层水泥砂浆,待终凝后再喷混凝土。 ②受喷面的小股水或裂隙渗漏水宜采用安设导管或盲沟引排 后再喷射混凝土。 ③大面积潮湿的岩面宜采用粘结性强的混凝土,如添加外加 剂、掺合料以改善混凝土的性能。 ④大股涌水宜采用注浆堵水后再喷射混凝土。 (8)喷射时,应先从远离渗漏出水处开始,逐渐向渗漏处逼 近,将散水集中,安设导管使水引出,再向导管逼近喷射。 (9)备足液体速凝剂,并应检查速凝剂的泵送及计量装置性 能。
(9)喷在岩面上的混凝土表面应无滑移下坠现象。 喷射过程中应及时检查喷层厚度,当表面有松动、 开裂、下坠、滑移等现象时,应及时清除重喷。
4、喷射机掌机人员的操作应遵守下列 规定:
(1) 作业开始时,应先送风,后开 机,再给料;结束时,应待料喷完后, 再关风。
(2) 向喷射机供料应连续均匀,机 器正常运转时,料斗内应保持有足够的 存料。
(3) 喷射作业完毕或因故中断喷 射时,必须将喷射机和输料管内的积料 清除干净。
5、喷射手的操作应遵守下列规定:
(1)喷射手应保持喷头有良好的工作 性能。
(2)喷头与受喷面应垂直,宜保持 0.6~1.8m的距离。
(3)施工中应调整喷头与受喷面距离, 以提高喷射效率,减少混凝土回弹量为目 的,寻找出隧道不同部位喷头与受喷面的 距离。
(3)喷射混凝土分段施工时,上次喷混凝土应预留斜面, 斜面宽度为20~30cm,斜面上需用压力水冲洗润湿后再行 喷射混凝土。
(4)分片喷射要自下而上进行并先喷钢架与壁面间混凝土 ,再喷两钢架之间混凝土。边墙喷混凝土应从墙脚开始向 上喷射,使回弹不致裹入最后喷层。
(5)分层喷射时,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行, 若终凝1h后再进行喷射时,应先用风水清洗喷层表面。喷射作 业紧跟开挖工作面时,混凝土终凝到下一循环放炮时间,不应 小于3h。