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北京航空航天大学航空航天概论课件第三章 飞行器动力系统

北京航空航天大学航空航天概论课件第三章 飞行器动力系统

螺旋桨 减速齿轮 进气道 压气机 燃烧室 涡轮 尾喷管
空气喷气发动机
航空航天概论
第3章 飞行器动力系统
C-130大力神
运7
图95战略轰炸机
航空航天概论
第3章 飞行器动 经济性好 噪音水平低 效率高 起飞推力大 涡轮风扇发动机的结构参见教材
涵道比:外股气流与内股气流流量之比
SMART-1探测器及其太阳能离子发动机 将太阳能转化为电能,再通过电能电 离惰性气体原子,喷射出高速氙离子流, 为探测器提供主要动力
航空航天概论
第3章 飞行器动力系统
日本国家空间发展局的MUSES-C航天 器,使用4台Y-2发动机。Y-2微波离子发动 机是针对小行星交会采样飞行任务的需要 而研制的一种微波电离式离子发动机。
火箭发动机
航空航天概论
第3章 飞行器动力系统
2、双组元液体火箭发动机
(1)液体火箭发动机的组成及工作原理
燃烧剂箱及输送系统 燃烧室 喷管
氧化剂箱及输送系统 喷注器
推进剂输送系统 推力室(喷注器、燃烧室、喷管)
航空航天概论
流量调节控制活门 冷却系统……
火箭发动机
第3章 飞行器动力系统
推进剂输送系统
航空航天概论
第3章 飞行器动力系统
燃烧室
涡流器
空气喷气发动机
涡轮喷气发动机
航空航天概论
第3章 飞行器动力系统
涡轮
将燃烧室出口的高温、高压气体的能量转变为 机械能,驱动压气机、风扇、螺旋桨和其他附件
工作叶轮
导向器
空气喷气发动机
涡轮喷气发动机
航空航天概论
第3章 飞行器动力系统
加力燃烧室
功用:使燃烧更充分燃烧,产生更大的推力。

北京航空航天大学毕业论文答辩汇报ppt模板

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PART 02
研究内容核心
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北京航空航天大学ppt

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05 相 关 建 议
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06 论 文 总 结
Summary Of Papers
闹钟,7点10分了!不知道为什么,今天闹钟好像成了;飞人刘翔;,跑得飞快。我以;超音速;穿上衣 服,可是忙中出乱,衣服竟然穿反了,我只好无奈地把它脱下来再穿一次。;预感你今天会迟到呢!; 妈妈在一旁;幸灾乐祸;地咧了咧嘴。我气呼呼的冲进洗手间,匆匆洗漱完毕,抓起一个包子,便一甩 门,狂奔下楼。不知怎么的,熟悉的上学路突然作文变得陌生了。一路上,街头的小花凋谢了,连 树上的小鸟也不唱歌了。此时此刻天空一片阳光灿烂,可我的心里却乌云密布。眼看就要到学校了, 我以博尔特;百米冲刺;的速度冲进学校,跑进教室。;哎呦喂,都8点了,才来啊!;全班哄堂大笑,我 恨不得找个地缝钻进去,脸颊上感觉有两团火在烤着。老师扭头瞪
第二层次
第三层次
第三层次
第三层次
第三层次
第三层次
第三层次
理论框架
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01 请输入标题
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研究过程
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可换成 图标
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研究过程
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北京航空航天大学职业生涯规划完整框架ppt模板

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一 ︑ 自 我 认 知
二 ︑ 职 业 认 知
三 ︑ 职 业 决 策
四 ︑ 结 论
五 ︑ 计 划 与 途 径
PART
01
自我认知
职业兴趣
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01
个人特质
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02
03
01
内部因素
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04
外部因素
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PART
05
结论
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北京航空航天大学PPT模板(经典)

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3
毕业论文答辩是一种有组织、有准备、有计划、 有鉴定的比较正规的审查论文的重要形式
03 研 究 综 述 REVIEW OF
01
03050204添加标题毕业论文答辩是一种有组 织、有准备、有计划、有 鉴定的比较正规的审查论
文的重要形式
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05 主 要 贡 献 THE MAIN CONTRIBUTION
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文的重要形式
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04 理 论 基 础 THEORETICAL BASIS
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航天民航班通用PPT模板

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航天航空
企业介绍 | 工作汇报 | 总结计划 演讲者:XXX
Contents
目录
1
企业介绍
2
商业模式
3
资本运作
4
发展前景
01
PART ONE
企业介绍
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14000 12000 10000
8000 6000 4000 2000
6500 2100
5700 3500
历年财务分析
6900 3900
8350 4200
6330 3100
9600 4300
0 2015年
2016年
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03
PART THREE
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北京航空航天大学介绍PPT模板

北京航空航天大学介绍PPT模板
1989年,学校成为国家“八五”期间全国14所重点建设的高校之一。 1997年,学校进入国家“211工程”建设高校行列。 2001年,学校进入国家“985工程”建设高校行列。
2010年,学校成为国家“卓越工程师教育培养计划”高校。 2011年,学校成为国家“基础学科拔尖学生培养试验计划”院校之一。
2012年,这所的大学迎来了她60岁的生日。[2]
基础设施
学校概述
北航共有两个校区,分别为学院路校区(海淀区)和沙河校区(昌平区),在两校区间有免 费的校车运行。北航占地面积在北京市大学中排名第三位,次于清华、北大,占地面积共三千 余亩,总建筑面积150余万平方米。2007年,北航决定回购北京大运村(第21届世界大学生运 动会运动员村)。2010年,北航沙河校区开始运行。
国家 科:


学28个
硕士点: 博士点: 院士:
144个 49个 16人
1个国家实验室
主要奖项:
1个国家大学科技园 2个国家重点实验室
4个国防科技重点实验室
博士 站:


动12个
目标定位:
国内一流、世界知名高 水平大学
现任书记: 胡凌云
院系设置 学校学科
材料科学与工程学院 电子信息工程学院 自动化科学与电气工程学院 能源与动力工程学院 航空科学与工程学院 计算机学院 物理科学与核能工程学院学院 机械工程及自动化学院 软件学院 经济管理学院
1952年10月25日,在清华大学航空工程学院和四川大学、北京工业学院(即北京理工大 学)航空系合并的基础上,成立了新中国第一所航空航天科技大学——北京航空学院。 1984年,北航被列为全国“七五”期间重点建设的15所高等院校之一,并成为被国务院
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