010 车险业务理赔应急预案管理规定
车险业务理赔应急预案
车险业务理赔应急预案1. 前言车险业务是我公司的主营业务之一，但在车险业务的过程中，往往难免会出现各种突发事件，如重大车祸、天灾等，这些突发事件会对车险业务的理赔工作产生重大影响。
为应对这些突发事件，我公司特制定本应急预案，以便在突发事件发生时，迅速有效地解决问题，保证车险业务的顺利开展。
2. 应急预案2.1 突发事件处理流程当发生突发事件后，保险公司应首先组织专业的应急小组，开展车险业务理赔应急工作。
该应急小组应根据突发事件的不同情况和程度，采取以下处理流程：•确认事故发生时间、地点及影响范围。
•快速派员前往现场，对损失情况进行初步勘查，同时向现场负责人了解事故发生前及现场应急措施等情况。
•在勘查的基础上，需对车辆是否可以维修进行判定，对属于无法维修的车辆需统计车损金额。
•确认理赔责任，按照合同条款快速开展理赔工作。
•在理赔过程中，需与车辆维修企业及业主进行沟通协商，实时掌握进展情况。
•与意外事故涉及的相关各方进行及时、准确的沟通信息，做到保险理赔与追偿工作接续顺畅。
2.2 应急预案的组织体系车险业务理赔应急预案的实施是由应急指挥中心统一管理的。
指挥中心应根据突发事件的不同情况和程度，制定应急处理方案，并组织实施。
2.3 应急预案的相关细则针对不同的突发事件，保险公司制定了不同的应急预案，以应对各种情况：•针对车辆意外事故，制定了车辆意外事故应急预案。
•针对重大安全生产事故，制定了重大安全生产事故应急预案。
•针对公共突发事件，制定了公共突发事件应急预案。
3. 应急演练为全面验证车险业务理赔应急预案的可行性和有效性，可定期组织应急演练，不断完善和提升应急处理的能力和水平。
4. 总结保险公司应该高度重视车险业务理赔应急预案的制定和实施，以解决突发事件带来的不利影响，保护客户利益和公司声誉。
同时，要不断完善和更新应急预案，提升应急处理能力和水平，确保车险业务的可持续发展。
特殊场合1：大型自然灾害在发生大型自然灾害时，需要增加以下条款：•在组织应急小组前，需要对受灾地区进行风险评估，确定风险等级和应急措施。
车险业务理赔应急预案
车险业务理赔应急预案一、前言车险是指为汽车及其使用者提供保障的一种保险产品。
与其他保险业务不同，车险业务与汽车市场紧密相关，同时也涉及到道路交通安全等重要问题。
因此，对于车险业务理赔应急预案的制定与实施显得尤为重要。
理赔应急预案是指在车险保险事故发生时，为满足被保险人的财产损失赔偿以及车辆修复需求，保险公司应制定的一份理赔处理预案。
本文旨在探讨车险业务理赔应急预案的制定与实施，以此提高保险公司的应急响应能力。
二、车险业务理赔应急预案的基本内容2.1 事故处置流程一旦车险事故发生，保险公司应迅速响应，引导被保险人及时报案，协助保险理赔部门对事故现场进行勘查，并及时为被保险人提供相关帮助。
事故处置流程大致包括：1.呼叫报案及应急救援：被保险人应当在车险事故发生后第一时间拨打报案电话，并通知事故发生地的应急救援机构提供紧急救援服务。
2.损失评估：车辆出险后，保险公司的受理人员应及时联系被保险人进行现场勘查，并对损失进行核实和评估。
3.理赔处理：被保险人应提交完备的理赔申请材料，包括事故证明、保单、身份证明等相关文件。
保险公司应及时对理赔申请材料进行审核，并在符合理赔条件的前提下，及时向被保险人提供赔付服务。
2.2服务准则车险业务理赔应急预案应依据保险公司的服务准则进行制定，包括立足于客户、专业、友善、及时等多方面要求。
保险公司的理赔服务应以被保险人的利益为中心，尽力满足被保险人的需求，让被保险人感受到专业、周到、快捷的服务。
2.3 协同机制车险事故往往也会涉及到其他有关方面的协同工作，例如公安机关、交通管理部门等。
因此，保险公司应建立与其他有关部门的协同机制，提高准确率和时效性，共同为被保险人提供更优质的服务。
三、实施细则3.1应急队伍的构建保险公司应根据需要，提前构建一支规模适当、素质过硬的应急队伍，确保队员熟悉车险业务流程和操作能力，且能够快速、准确地响应各类车险事故事件。
3.2完善信息科技系统随着信息科技的发展，保险公司应及时更新自己的信息科技系统，并建立规范的信息管理体系。
车险理赔应急预案
车险理赔应急预案一、确定编写应急预案的目的和范围车险理赔应急预案的目的是为了确保在发生车辆事故后，保险公司能够及时、高效地处理理赔事宜，以最大程度地减少客户的损失，并保持公司良好的声誉。
范围包括但不限于车辆事故、包括追尾、碰撞、车辆被盗等情况下的应急响应及理赔流程。
二、建立应急预案编写团队为确保应急预案的全面性和可行性，建议成立一支专业的应急预案编写团队。
该团队应包括车辆事故理赔经验丰富的专家、保险公司相关部门的代表、法务人员以及通信和协调人员等。
三、进行风险评估和分析团队首先应该对车辆理赔过程中可能出现的风险进行评估和分析。
包括事故处理速度慢、理赔资料缺失、理赔流程冗长等风险。
通过梳理流程，找出可能的风险点，并制定相应的风险应对措施。
四、制定应急响应流程基于风险评估和分析的结果，团队需要制定一套完整且高效的应急响应流程。
该流程应包含如下步骤：1. 接到报案后的登记和信息采集2. 核实事故情况和责任认定3. 快速安排人员赶往事故现场进行现场勘察4. 协助受伤人员获得紧急医疗救助5. 对车辆损失进行快速评估和定损6. 协助客户联系当地交警部门处理事故7. 提供客户理赔所需要的材料和证明8. 加速理赔过程，及时支付赔款五、制定资源调配计划车辆事故理赔需要涉及多个部门和人员的协同合作。
为了确保资源的有效调配，团队需要制定资源调配计划，明确各个环节的职责和配合方式。
包括但不限于人力资源、信息系统、现场勘察器材等。
同时，要确保资源的充足性和可靠性。
六、制定沟通和协调机制为保证信息的顺畅沟通和各个环节之间的协调配合，需要建立有效的沟通和协调机制。
包括但不限于通过内部系统或工具进行信息共享、指定专人负责协调、建立信息反馈渠道等。
七、制定培训和演练计划为确保应急预案的有效实施，团队需要制定培训和演练计划。
培训包括但不限于理赔流程、责任认定、理赔材料的准备等方面；演练计划可通过模拟车辆事故等方式进行，以提升团队成员应对事故的应急响应能力。
010车险业务理赔应急处置预案管理规定
英大泰和财产保险股份车险业务理赔应急预案管理规定第一章总则第一条为建立健全英大泰和财产保险股份（以下简称公司）车险业务重大灾害事故应急预案管理机制，提高应急处理能力，规应急处理流程，确保公司重大灾害事故处理稳定、有序开展，特制定本规定。
第二条凡一次事故或一次事件符合以下规定的保险事故视为公司重大灾害事故：（一）车辆损失超过5台以上；（二）人身伤亡达到3人（含3人）以上;（三）损失情况不详但公司认为应当采取应急处理的;（四）重大影响的设涉与舆情影响的第一时间上报总公司；（五）涉与重大灾害天气与监管部门要求上报的，第一时间上报总公司客户服务中心。
第三条工作原则（一）统一领导，分级管理。
重大灾害事故应急处理工作由总公司统一领导、指挥、组织和协调。
分公司须制定属地车险业务重大灾害事故处理应急预案。
（二）准备充分，有效应对。
公司应结合当地实际，提早谋划，充分利用社会资源做好应急处置准备工作，科学合理、有条不紊、积极妥善处置车险业务重大灾害事故，有效防止重大灾害事故的发展，赢得客户与社会认可。
（三）分工明确，密切配合。
公司应合理调配人力、设备、救援等公司、社会资源，积极参与车险业务重大灾害事故应急处理工作。
分支机构须密切配合，共同做好重大灾害事故应急处理工作。
第四条本规定适用于总公司、各分支机构。
第二章组织机构与工作职责第五条公司成立重大灾害事故应急领导小组（以下简称领导小组），公司总经理为领导小组组长，分管领导为副组长，客户服务中心、办公室、人力资源部、财务会计部、风险管理部、信息技术部主要负责人为领导小组成员（详见附件1）。
第六条领导小组主要职责包括：（一）领导、指挥、协调重大灾害事故应急处理工作；（二）审批重大灾害事故处理方案；（三）监督、指导、检查分公司重大灾害事故应急处理机制的建立和执行情况；（四）决定其他重大事项。
第七条领导小组中各职能部门的主要职责包括：（一）办公室主要负责应急物资准备和补给、对外宣传、信息发布等。
保险理赔风险应急预案
一、背景随着保险行业的快速发展，保险理赔风险也日益凸显。
为保障客户权益，提高理赔服务质量，降低企业风险，特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于我司所有保险产品及业务，包括但不限于车险、寿险、意外险、健康险等。
三、组织架构1. 成立保险理赔风险应急小组，负责组织、协调、指挥应急工作。
2. 应急小组下设以下几个工作组：（1）信息收集组：负责收集、整理、分析理赔风险信息。
（2）理赔处理组：负责理赔业务的应急处理。
（3）客户服务组：负责客户咨询、投诉、理赔进度查询等。
（4）宣传报道组：负责应急工作的宣传报道。
四、应急预案内容1. 风险预警（1）密切关注保险市场动态，了解各类理赔风险信息。
（2）加强与相关部门的沟通，获取自然灾害、事故、政策调整等风险信息。
2. 风险评估（1）对收集到的风险信息进行评估，确定风险等级。
（2）根据风险等级，启动相应级别的应急响应。
3. 应急响应（1）启动应急响应后，各工作组迅速行动，落实应急措施。
（2）理赔处理组及时调整理赔流程，简化手续，提高理赔效率。
（3）客户服务组加强客户沟通，及时解答客户疑问。
4. 风险处置（1）针对不同风险，采取相应的风险处置措施。
（2）加强与相关部门的协调，共同应对风险。
5. 应急结束（1）风险得到有效控制后，应急小组评估应急效果。
（2）应急小组决定结束应急响应，恢复正常工作。
五、应急保障措施1. 人员保障：确保应急小组成员在应急期间能够及时到位，有效开展应急工作。
2. 资金保障：确保应急工作所需资金及时到位。
3. 信息保障：确保应急信息畅通，为应急工作提供有力支持。
4. 设备保障：确保应急设备完好，能够满足应急工作需求。
六、应急演练1. 定期组织应急演练，提高应急小组成员的应急处置能力。
2. 演练内容包括：风险预警、风险评估、应急响应、风险处置等。
3. 演练结束后，及时总结经验，完善应急预案。
七、附则1. 本预案自发布之日起实施。
2. 本预案由保险理赔风险应急小组负责解释。
保险公司车辆保险应急预案
保险公司车辆保险应急预案1. 引言随着汽车保有量的增加，车辆交通事故的发生频率也逐渐上升。
作为保险公司，为了能够及时响应客户的索赔请求并提供必要的救援服务，制定一套完善的车辆保险应急预案显得尤为重要。
本文档将详细介绍保险公司车辆保险应急预案的相关内容，以确保在紧急情况下能够迅速而有效地处理事故。
2. 应急预案内容2.1 车辆事故报案流程在发生车辆事故后，及时报案是保险公司提供服务的第一步。
以下是车辆事故报案流程的详细步骤：1.被保险人或第三方当事人拨打24小时报案电话，提供以下必要信息：–事故发生地点和时间–当事人姓名、联系方式和车辆信息–事故经过的简要描述–需要提供的证据和证明材料2.接听报案电话的客服人员将详细记录事故信息，并提供事后处理的指导。
3.快速反馈：在接到报案后，保险公司会尽快安排相关工作人员前往现场进行勘察，并与当事人协商后续处理事宜。
4.索赔受理：保险公司将对索赔申请进行审核，并根据保险合同的约定进行理赔。
2.2 事故现场救援与处理保险公司车辆保险应急预案也涵盖了事故现场救援与处理的流程，以确保当事人和车辆能够在事故发生后得到及时援助。
以下是事故现场救援与处理的详细步骤：1.拨打救援电话：当事人或目击者在事故发生后，可以拨打保险公司提供的24小时救援电话，获取紧急救助。
2.发送专业救援人员：保险公司将在接到救援电话后，立即派遣专业救援人员前往事故现场提供救援服务。
救援人员应具备相关救援技能和装备。
3.救援服务：救援人员到达现场后，首先确保事故现场的安全，并进行初步评估和处理。
救援人员将在必要时提供紧急医疗救助、拖车服务或其他必要的救援措施。
4.合作单位协调：如果事故情况较复杂，保险公司将与合作单位协调救援工作，以便提供更专业的救援服务。
2.3 客户沟通与协调保险公司车辆保险应急预案也考虑了与客户的沟通和协调，以确保信息的准确传递和问题的解决。
以下是客户沟通与协调的流程：1.第一时间回复：保险公司将在接到客户请求后尽快回复，并确认客户需求和提供必要的指导。
车险理赔流程管理制度细则
车险理赔流程管理制度细则近年来，车辆保有量迅速增加，车辆保险成为了广大车主必备的选择。
然而，事故频发也使车险理赔工作异常繁忙。
为了加强车险理赔流程的管理，提高理赔效率，保障车主权益，各保险公司纷纷制定了车险理赔流程管理制度细则。
首先，车险理赔流程管理制度细则明确了理赔流程的各个环节。
在事故发生后，车险理赔管理人员将根据报案信息，第一时间与报案人联系，了解事故情况，指导报案人进行现场保护，并及时向公安机关报备。
同时，保险公司会安排定损人员到达现场勘查，确保损失情况真实客观。
在获得必要的材料和证据后，保险公司将迅速进行理赔处理，包括赔付金额、责任认定等。
保险公司在理赔处理完毕后，必须及时与车主进行沟通，告知最终结果。
其次，车险理赔流程管理制度细则强调了理赔工作的效率和科技化。
保险公司应建立完善的理赔系统，实现报案信息、保单信息、赔案信息的高效管理。
通过采用先进的信息技术手段，将理赔流程中的各个环节连接起来，实现信息的快速传递和处理。
同时，保险公司还应加强与公安机关、车辆维修企业等合作，实现信息共享和协同处理，提高理赔工作效率。
第三，车险理赔流程管理制度细则规定了理赔员的素质要求和培训机制。
理赔员应具备良好的沟通协调能力和责任心，能够处理复杂的理赔案件。
保险公司应建立完善的培训机制，为理赔员提供相关的专业知识培训和业务技能提升。
定期组织理赔员进行业务交流和经验分享，提高理赔员的综合素质和工作能力。
最后，车险理赔流程管理制度细则还规定了保险公司应严格遵守的契约精神和公平原则。
保险公司在理赔处理中应严格按照合同约定和相关法律法规进行，不得偏离规定，不得以任何借口拖延理赔进度，保障车主的合法权益。
同时，保险公司应建立投诉处理机制，及时受理和处理车主的投诉举报，保证投诉事项得到公正有效的解决。
总之，车险理赔流程管理制度细则的出台，对于加强车险理赔工作管理，提高服务质量，保障车主权益有着重要的意义。
各保险公司应积极贯彻执行，进一步完善车险理赔流程管理制度细则，使理赔工作更加规范、高效，为广大车主提供更好的保险服务。
车险事故应急预案
为了确保在发生车险事故时能够迅速、有效地进行处置，降低事故损失，保障客户权益，提高公司服务质量，特制定本车险事故应急预案。
二、适用范围本预案适用于本公司车险业务范围内发生的各类车险事故，包括但不限于交通事故、自然灾害、人为破坏等。
三、组织架构1. 成立车险事故应急指挥部，负责全面领导和协调事故应急工作。
2. 应急指挥部下设以下几个小组：（1）现场救援小组：负责事故现场救援和人员疏散。
（2）理赔处理小组：负责事故报案、查勘、定损、赔付等工作。
（3）信息沟通小组：负责与客户、相关部门、媒体等沟通，发布事故信息。
（4）后勤保障小组：负责事故现场物资供应、车辆调配、办公场所保障等工作。
四、事故应急响应流程1. 报案接收（1）客户通过电话、网络、APP等方式报案。
（2）理赔处理小组接到报案后，及时记录报案信息，包括事故时间、地点、车型、损失情况等。
2. 现场查勘（1）理赔处理小组根据报案信息，迅速派遣查勘员前往现场。
（2）查勘员到达现场后，对事故现场进行拍照、录像，了解事故原因和损失情况。
3. 定损（1）查勘员根据现场查勘结果，向客户告知定损金额。
（2）客户对定损金额无异议，签署定损协议。
（1）理赔处理小组根据定损协议，向客户支付赔款。
（2）客户收到赔款后，及时向理赔处理小组反馈。
5. 信息沟通（1）信息沟通小组负责与客户、相关部门、媒体等沟通，发布事故信息。
（2）在事故处理过程中，及时向客户反馈事故处理进度。
五、事故应急响应措施1. 现场救援（1）在事故现场，立即启动现场救援小组，进行人员疏散和救援。
（2）对于伤者，立即进行现场救治，并送往附近医院。
2. 理赔处理（1）理赔处理小组接到报案后，迅速响应，确保报案、查勘、定损、赔付等工作顺利进行。
（2）对于重大事故，启动理赔绿色通道，简化理赔手续，提高赔付效率。
3. 信息沟通（1）信息沟通小组及时发布事故信息，包括事故原因、损失情况、处理进度等。
（2）加强与客户、相关部门、媒体等沟通，确保信息畅通。
保险公司车辆保险应急预案
保险公司车辆保险应急预案一、背景介绍车辆保险是指对汽车、摩托车、电动车等机动车辆在发生交通事故时，为车主和车辆提供保障的一种保险。
作为车辆保险服务提供商的保险公司，应当具备应对突发事件的能力，及时、有效地处理事故，降低事故损失，保障被保险人的合法权益。
为此，制定和完善车辆保险应急预案十分必要。
二、应急组织机构1.应急指挥部：由公司领导和相关部门负责人组成，负责制定应急方案、调配人力资源、指挥协调事故处置等工作。
2.事故调查组：由理赔部门及其他相关人员组成，负责事故基本情况了解、理赔流程落实、事故责任认定、案件调查处理等工作。
3.紧急救援组：由公司及第三方救援机构组成，负责在突发事件中迅速抵达现场，采取合适的救援措施。
4.宣传指导组：由传媒及公司宣传部门人员组成，负责事故信息公开、舆情应对及公众防范教育等工作。
三、应急流程1.事发现场处理若发生车辆事故，应急指挥部应立即启动工作，事故调查组应当首先展开事故基本情况了解和责任认定工作，掌握伤亡状况、车辆损失情况以及事故责任等情况，确保在救援工作中高效、科学、有序。
2.紧急救援处理紧急救援组应迅速出发到达事故现场，对伤员及时进行现场救助、医疗转运等工作，同时对车辆进行拖离等相关处理，做好整个救援过程中的安全保障。
3.理赔服务处理事故调查组应当根据事发情况判断是否需要启动理赔服务，对被保险车辆损失进行评估并依据相关保险条款进行理赔服务，同时向车主提供应急赔偿服务。
在处理理赔服务时，要强化对车险条款知识和理赔服务流程的培训，及时回应车主的理赔请求和疑问。
4.应急现场指挥应急指挥部要全面掌握现场事故工作进展，及时调整应急组织机构工作部署、协调民警、公安、应急救援队伍等外部力量，展开多方位合作应急处置，以确保事故及时、高效、安全处置。
四、培训演练应急演练是保障应急工作高效、稳定和安全性的重要方式。
为此，应急指挥部需定期组织车险应急演练活动，并对应急人员展开车险应急培训，不断提高应急处置及安全意识水平，夯实应急处置工作的根基。
车险业务理赔应急预案 (2)
车险业务理赔应急预案1. 背景车险是一项必不可少的保险业务。
在车险的运营中，理赔是一项重要的业务，它是指在保险事故发生后，保险机构按照保险合同约定，承担赔偿责任的行为。
车险理赔业务过程中，难免会出现不可控因素的影响，例如客户报案信息有误、事故现场有交通拥堵等问题，这都会拖延理赔处理时间，导致客户体验差，对企业的形象产生影响。
为此，制订车险业务理赔应急预案显得尤为必要。
2. 目的车险业务理赔应急预案的目的是确保在不同情况下，车险理赔业务的及时、准确处理，最大限度地满足客户需求，提高客户满意度和企业品牌形象。
3. 应急处理流程1.报案受理•在审核客户报案信息时，要仔细核对信息的准确性，确保了解报案内容的详细情况，例如事故现场位置、车牌号、被保险人联系方式等等。
•对于报案信息不清晰的情况，要及时与客户联系核实。
•对于重大事故报案，要及时组织专业理赔人员前往现场进行处理，以便更准确地确定事故责任、理赔金额等相关问题。
2.案件分配•在车险理赔业务中，案件分级非常重要。
重大事故、重点客户可以优先安排处理。
•根据不同的理赔类型、不同的客户要求安排不同的专业理赔人员进行处理。
•案件分配完成后，要对接下来的处理流程进行安排。
3.勘查定损•勘查定损是理赔业务中非常关键的一个阶段。
对于重大事故，要安排专业的勘查定损人员到现场，按照相关规定仔细调查事故发生原因，并根据实际情况进行定损。
•勘查定损人员需要了解相关的车辆知识，掌握评估标准，以保证理赔的公正、准确性。
4.理赔处理•在理赔处理中，需要对勘查定损结果进行审核，核对相关证明材料，以确定理赔金额。
•对于普通理赔业务，一般在1-3个工作日内原则上予以结案。
对于较为复杂的理赔业务，可能需要更长的时间进行处理。
5.结案处理•在理赔处理完成后，对案件进行整理，确保理赔结案流程的顺利进行。
•对于不同类型的理赔案件，需要选择不同的结案流程，包括结案证明、支付赔款等，以保证客户满意度。
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英大泰和财产保险股份有限公司
车险业务理赔应急预案管理规定
第一章总则
第一条为建立健全英大泰和财产保险股份有限公司（以下简称公司）车险业务重大灾害事故应急预案管理机制，提高应急处理能力，规范应急处理流程，确保公司重大灾害事故处理稳定、有序开展，特制定本规定。
第二条凡一次事故或一次事件符合以下规定的保险事故视为公司重大灾害事故：
（一）车辆损失超过5台以上；
（二）人身伤亡达到3人（含3人）以上;
（三）损失情况不详但公司认为应当采取应急处理的;
（四）重大影响的设涉及舆情影响的第一时间上报总公司；
（五）涉及重大灾害天气及监管部门要求上报的，第一时间上报总公司客户服务中心。
第三条工作原则
（一）统一领导，分级管理。
重大灾害事故应急处理工作由总公司统一领导、指挥、组织和协调。
分公司须制定属地车险业务重大灾害事故处理应急预案。
（二）准备充分，有效应对。
公司应结合当地实际，提早谋划，充分利用社会资源做好应急处置准备工作，科学合理、有条不紊、积极妥善处置车险业务重大灾害事故，有效防止重大灾害事故的发展，赢得客户及社会认可。
（三）分工明确，密切配合。
公司应合理调配人力、设备、
救援等公司、社会资源，积极参与车险业务重大灾害事故应急处理工作。
分支机构须密切配合，共同做好重大灾害事故应急处理工作。
第四条本规定适用于总公司、各分支机构。
第二章组织机构与工作职责
第五条公司成立重大灾害事故应急领导小组（以下简称领导小组），公司总经理为领导小组组长，分管领导为副组长，客户服务中心、办公室、人力资源部、财务会计部、风险管理部、信息技术部主要负责人为领导小组成员（详见附件1）。
第六条领导小组主要职责包括：
（一）领导、指挥、协调重大灾害事故应急处理工作；
（二）审批重大灾害事故处理方案；
（三）监督、指导、检查分公司重大灾害事故应急处理机制的建立和执行情况；
（四）决定其他重大事项。
第七条领导小组中各职能部门的主要职责包括：
（一）办公室主要负责应急物资准备和补给、对外宣传、信息发布等。
（二）人力资源部主要负责协助客户服务中心调配各级单位人员。
（三）财务会计部主要负责及时支付预付赔款，快速解决车险业务重大灾害事故处理过程中产生的费用等。
（四）风险管理部主要负责提供重大灾害中涉及的法律事务支持。
（五）客户服务部中心主要负责查勘人员调配、查勘定损工
作指导、重大灾害事故应急处理汇报；负责与出险地区客户联系沟通，协调客户与公司的关系等。
（六）信息技术部主要负责保障车险业务重大灾害事故处理过程中业务系统稳定运行，以及特殊需求处置。
第八条领导小组中各部门须根据第七条的规定进行内部分工，落实部门负责的应急处理工作事项并确定责任人。
第九条领导小组指导各分公司制定《车险业务理赔重大灾害事故应急预案》，并上报领导小组备案。
应急预案主要内容包括：人员选派、现场救援措施、现场查勘规范、专家会商、赔款预付以及事故处理流程、时效、客户关怀等。
第十条各分公司设立工作小组（附件2），负责具体实施重大灾害事故应急预案中的各项工作。
工作小组下设查勘定损小组和救援小组。
查勘定损小组分为常设小组和预备小组（附件3），查勘定损小组直接负责重大灾害事故查勘定损，参与重大灾害事故处理工作。
救援小组分为常设小组和预备小组（附件4），救援小组小组直接负责重大灾害事故中车辆、人员的救援以及维修（治疗）工作，参与重大灾害事故处理工作。
第三章应急处理流程
第十一条各分支机构根据当地政府部门发布灾害预警、或报案信息、或现场查勘人员反映灾害事故范围、程度等情况确定是否属于车险业务重大灾害事故。
各分公司对重大灾害事故应立即启动应急处理程序，迅速开
展应急处理工作，并将事故相关情况和处理方案及时向领导小组报告。
对于超过分公司权限的事故，应在启动应急预案同时向领导小组报告，并接受领导小组的指导。
第十二条领导小组组织相关部门核实案件情况，确定属于重大灾害事故后，迅速启动应急处理程序。
第十三条领导小组组织相关部门对案件进行分析、评估，及时指导分公司确定事故应急处理方案。
各工作小组根据领导小组指导意见，迅速开展应急处理工作。
第十四条重大灾害事故发生后，工作小组须在第一时间从常设小组中选派人员组成查勘定损小组，赶赴现场进行查勘定损工作；常设小组人员无法满足需求后，从预备小组中选派人员。
第十五条在条件允许的情况下，属地理赔人员必须第一时间赶赴现场，并随时与工作小组保持联络，及时报告案情。
工作小组根据事故实际情况，调派人员赶赴现场。
若事故损失规模、程度超出分公司处理能力，可上报领导小组请求支援。
领导小组应及时调配总公司及其他分公司力量予以支持。
第十六条工作小组根据事故实际情况决定是否启动预付赔款程序。
第十七条工作小组须及时向领导小组汇报事故处理进展情况，根据领导小组部署开展下一步工作。
应急处理程序启动后，应建立日报告机制，特殊情况应即时报告。
如事故处理周期超过10个工作日，可根据领导小组要求改为周报告机制。
第十八条事故处理完毕后，查勘定损小组须及时向分支机构
客户服务中心移交全部查勘定损资料。
第四章应急处理信息发布
第十九条客户服务中心将案件详细信息、应急处理工作最新进展情况以书面形式报送办公室和总经理室。
第二十条办公室将收集到的信息进行整理、编辑，形成上报文件或对外发布文件后，报领导小组审核。
第二十一条领导小组审核通过后，办公室按照公司有关规定做好信息上报或对外发布工作。
第五章责任追究
第二十二条各分支机构应密切关注承保客户类型、车辆类型、车辆分布及赔付情况，做好应急预案准备工作。
第二十三条各分支机构须加强与属地客户的联系，及时采集和报告重大灾害事故有关信息，确保重大灾害事故早发现、早报告、早处理，尽量减少重大灾害事故造成的损失。
第二十四条应急预案启动后，各分支机构、工作小组须实行24小时值班制度，确保值班人员信息畅通，随时处于待命状态，直至事故处理完毕。
若经调查有执行不畅情况发生，总公司将追究相关责任人责任。
第二十五条工作小组应及时办理应急处理所需专项资金，确保预备应急处理所需物资和装备，若有延误以致影响到理赔工作，相关责任人应承担由此引起的责任。
第二十六条若由于各分支机构、工作小组应急处置不到位，造成事故损失扩大或公司名誉受损，相关责任人应承担由此引起的责任。
第六章附则
第二十七条本规定由总公司客户服务中心负责解释。
第二十八条本规定自下发之日起施行。
原《英大泰和财产保险股份有限公司车险业务理赔应急预案管理规定》（英大财险〔2012〕771号文〕同时废止。
附件：1.车险业务重大灾害事故应急领导小组成员
2.车险业务重大灾害事故应急工作小组成员
3.车险业务重大灾害事故查勘定损小组
车险业务重大灾害事故应急领导小组成员
组内职务职务工作职责
组长公司分管领导总指挥
组员客户服务中心负责人总协调人
组员办公室负责人应急处理
组员人力资源部负责人应急处理
组员财务会计部负责人应急处理
组员风险管理部负责人应急处理
组员信息技术部负责人应急处理
附件2：
车险业务重大灾害事故应急工作小组成员
名单及联系方式
组内职务现任职务联系方式
组长分公司分管领导
组员办公室负责人
组员财务会计部负责人
组员客户服务中心负责人
组员分公司负责人
组员中心支公司负责人
车险业务重大灾害事故查勘定损小组名单
常设小组：分公司
组长：客户服务中心负责人
组员：各分支机构客户服务中心全体理赔人员，中支、支公司客户服务中心全体理赔人员。
预备小组：分公司相关部门。
附件4：
车险业务重大灾害事故救援小组名单
常设小组：分公司
组长：客户服务中心负责人
组员：分公司核心级合作维修服务商、救援服务商、公估机构、人伤救援服务商、法律援助机构、医院等。
包括：单位名称、联系人、联系方式。
预备小组：分公司合作预备级维修服务商、救援服务商、公估机构、人伤救援服务商、法律援助机构、医院等。