物流系统规划与设计实训
大学生物流设计实训报告
一、实训背景随着我国经济的快速发展和国际贸易的不断扩大，物流行业在国民经济中的地位日益凸显。
为了提高大学生的物流专业素养，培养具备实际操作能力的物流人才，我校经济管理系特举办大学生物流设计实训。
本次实训旨在让学生了解物流系统的基本原理，掌握物流系统的设计方法，提高学生的实践能力和创新意识。
二、实训目的1. 使学生了解物流系统的基本原理和设计方法；2. 培养学生运用所学知识解决实际问题的能力；3. 提高学生的团队协作能力和沟通能力；4. 增强学生的创新意识和实践能力。
三、实训内容本次实训分为两个阶段：理论学习阶段和实践操作阶段。
（一）理论学习阶段1. 物流系统概述：介绍物流系统的概念、组成、功能、特点等；2. 物流系统设计方法：讲解物流系统设计的基本原则、步骤、方法等；3. 物流系统评价指标：介绍物流系统评价指标的种类、计算方法、应用等；4. 物流系统案例分析：分析国内外典型物流系统设计案例。
（二）实践操作阶段1. 物流系统设计：根据实训要求，学生分组进行物流系统设计，包括系统规划、功能设计、流程设计等；2. 物流系统仿真：利用物流仿真软件对设计的物流系统进行仿真实验，验证系统性能；3. 物流系统评价：根据评价指标对设计的物流系统进行评价，分析系统优缺点；4. 撰写实训报告：总结实训过程，阐述实训成果。
四、实训过程（一）前期准备1. 教师讲解实训要求、流程、注意事项等；2. 学生分组，明确各成员职责；3. 学生查阅相关资料，了解物流系统设计的相关知识。
（二）实训实施1. 学生分组进行物流系统设计，讨论系统规划、功能设计、流程设计等；2. 利用物流仿真软件对设计的物流系统进行仿真实验；3. 根据评价指标对设计的物流系统进行评价，分析系统优缺点；4. 教师对学生的设计进行指导、点评。
（三）实训总结1. 学生撰写实训报告，总结实训过程、成果和体会；2. 教师组织学生进行答辩，展示实训成果；3. 教师对学生的实训成果进行评价，提出改进意见。
物流系统规划与设计实验报告
重庆交通大学学生实验报告实验课程名称物流系统规划与设计开课实验室明德楼115、118学院2011 年级物流管理专业班3班学生姓名黄永恒学号************ 开课时间2014 至2015 学年第 1 学期实验一：利用Excel预测与EIQ分析一、实验目的利用EXCEL软件作移动平均预测、指数平滑预测、线性回归预测和EIQ分析，让学生掌握简单的预测方法，熟练操作EXCEL软件二、实验环境多媒体计算机WindowsXP操作系统Excel三、实验内容1、已知某运输企业某年度1月至11月的货运量，用二次移动平均预测法预测其12月的货运量。
2、根据数据，利用一次指数平滑法和二次指数平滑法预测2012年的货运量。
3、根据下表数据，利用线性回归预测预测下表是某城市家庭10个月人均收入与人均消费的有关数据统计情况，请用线性回归预测法预测当人均月收入为4000美元时的人均消费情况。
要求：（1）写出回归方程；（2）计算相关系数R；（3）计算：估计参数a的标准差、估计参数b的标准差；（4）写出估计参数a、b的t检验值及其对应的p-value，说明是a、b否通过置信系数（1-α）=95%的t检验。
α为显著性水平（level of significance）；（5）计算s2的无偏估计量。
（6）计算当人均月收入为4000美元时的预测人均消费值，及其标准差。
4、利用季节比例法预测某厂商根据销售情况作购买量据测，将一年分为4个销售季节:A、B、C、D。
该厂掌握了三年的销售数据，为保证足够的采购和生产提前期，需要对2013年的需求情况作预测。
分别用季节指数（季节比重）和季节指数（趋势比率）预测5、某产品2007~2011年销量如下表所示，利用Winter’s 模型对该产品2012年销量进行预测。
要求：（1）根据模型，完成表格的计算。
（2）作出销量xt和预测值Ft的趋势图（3）改变平滑常数α、趋势指数β和季节指数γ的大小，观察图形变化。
2024年物流方案设计实训总结
2024年物流方案设计实训总结____年物流方案设计实训总结一、项目背景____年物流方案设计实训是一个旨在培养学生物流规划和实施能力的创新型实践项目。
通过对未来物流趋势和技术发展的研究，学生可以了解物流行业的最新发展动态，并在实践中运用所学知识和技能，设计创新的物流方案。
二、项目目标本项目的目标是培养学生具备以下能力：1. 熟悉物流行业的发展趋势和技术发展，了解物流方案设计的基本原则和方法。
2. 掌握物流方案设计的技术工具和软件，能够灵活运用这些工具进行物流方案的设计和实施。
3. 具备团队合作和沟通能力，能够与团队成员有效协作，共同完成物流方案设计任务。
4. 能够分析和评估不同物流方案的优劣，提出合理的改进建议。
三、项目内容本项目的内容包括以下几个方面：1. 物流行业的发展趋势和技术发展研究。
2. 物流方案设计的基本原则和方法学习。
3. 使用物流方案设计的技术工具和软件进行实践操作。
4. 分析和评估不同物流方案的优劣，并提出改进建议。
5. 团队合作和沟通能力的培养。
四、项目成果通过本项目的学习和实践，学生可以获得以下成果：1. 对物流行业的发展趋势和技术发展有深入了解。
2. 掌握物流方案设计的基本原则和方法。
3. 熟悉物流方案设计的技术工具和软件的使用。
4. 具备分析和评估不同物流方案的能力。
5. 具备团队合作和沟通能力。
五、项目反思本项目的实施过程中，我们团队遇到了一些挑战和问题。
首先是时间管理的问题，由于项目涉及的内容比较广泛，时间比较紧张，我们需要合理安排时间，确保每个任务都能够得到充分的完成。
其次是技术工具的使用问题，由于物流方案设计的技术工具比较多，我们需要不断学习和掌握新的工具和方法，以提高工作效率和质量。
最后是团队协作和沟通问题，由于项目需要团队成员之间密切合作，我们需要加强沟通和协作能力，确保团队能够有效地配合完成项目任务。
六、项目启示通过本项目的学习和实践，我意识到物流行业的发展对于物流方案设计的要求越来越高。
物流规划综合实训报告
物流规划综合实训报告一、引言物流规划是现代企业运营中至关重要的一环，它涉及到物流网络的设计、物流资源的配置、物流过程的优化等方面。
本报告旨在通过对物流规划综合实训的研究和分析，总结实践经验，提出改进建议，以进一步提高物流规划的效率和质量。
二、实训背景本次物流规划综合实训的背景是一家电子产品制造企业，该企业拥有多个生产基地和销售渠道，面临着物流成本高、配送效率低、库存管理不合理等问题。
为了解决这些问题，企业决定进行物流规划的综合实训，以期提高整体物流运作水平。
三、实训目标1.分析企业现有物流网络的优势和不足之处；2.设计优化的物流网络，包括生产基地、仓储中心、配送中心等；3.优化物流资源配置，提高物流效率；4.改进库存管理，降低库存成本；5.制定物流运作指标，评估物流规划的效果。
四、实训步骤和方法1.数据收集和分析通过对企业现有物流网络、物流成本、库存情况等数据进行收集和分析，了解企业的物流运作状况和问题所在。
2.优化物流网络设计根据企业的运营需求和数据分析结果，设计优化的物流网络。
考虑到生产基地的位置、销售渠道的分布、运输距离和时间、运输方式等因素，确定最佳的生产基地、仓储中心和配送中心的位置。
3.优化物流资源配置根据物流网络设计结果，对物流资源进行合理配置。
考虑到运输车辆的数量和类型、仓储设备的规格和数量、人力资源的分配等因素，确保物流资源的充分利用和合理配置。
4.改进库存管理通过分析企业的库存情况和库存管理方式，提出改进建议。
采用合理的库存管理模型和方法，控制库存水平，降低库存成本。
5.制定物流运作指标根据实训目标，制定一系列物流运作指标，包括运输时间、配送准时率、库存周转率等。
通过对这些指标的监控和评估，及时发现问题并采取措施进行改进。
五、实训结果与分析通过实训，企业的物流规划取得了明显的改善和提高。
具体表现在以下几个方面：1.物流网络优化：通过重新设计物流网络，合理布局生产基地、仓储中心和配送中心，减少了运输距离和时间，提高了物流效率。
物流规划综合实训报告
物流规划综合实训报告物流系统规划综合实训实训名称院/专业班级学号学生姓名日期实训报告物流系统规划综合实训经济管理学院/物流管理物流1011 1005333110 杨子莲2012、4、16 指导教师：刘晓明、胡进一、基本知识1、1定义物流系统规划，是指确定物流系统发展目标和设计达到目标的策略与行动的过程，实际就是对整个物流系统的计划。
物流系统是一个涉及领域非常广泛的综合系统，它涉及交通运输、货运代理、仓储管理、流通加工、配送、信息服务、营销策划等领域，其规划的内容主要有发展规划、布局规划、工程规划三个方面，可以说物流系统规划是对物流战略层面的计划与决策1、2物流系统规划的内容物流系统规划的内容一般包括： 1、客户服务目标； 2、物流网络； 3、物流节点的内部布局； 4、仓储系统； 5、运输管理； 6、运营管理； 7、管理组织。
1、3物流系统规划的基本原则? 要坚持发挥优势、整合资源的系统性原则? 要坚持可行性原则? 要坚持高效率、低成本原则，具体体现在：物资流动顺畅；柔性化；资源的高利用率1、4物流系统规划与设计的层次 1、战略层面；2、策略层面；中期，短于一年，库存定位、物流节点内部布局；物流节点的功能；物流作业流程；设施设备选择；3、运作层面：短期、每天、每小时，发出订单时间；确定补货时间；确定发货程序。
战略层次的规划侧重于宏观控制解决的是影响企业长远发展的战略决策等问题。
物流系统战略层次的规划在各种规划层级中是最高的，时间也是最长的。
战略规划的内容都是在战略层次上的引导，所考虑的是企业的目标、总体服务需求以及管理者通过何种方式来实现这些目标。
策略层次的规划则是在战略规划框架下更为细致的指导性规划，通常是一个中期的计划。
它在内容上比战略计划更为具体，可以包括：配送策略规划、供给策略规划、国际物流策略、减少物流时间的策略规划、提高资本生产率的物流策略规划等等。
运作层次规划是在操作层次上的计划是企业物流规划与设计的最后一层。
物流系统规划实习报告
一、实习背景随着我国经济的快速发展，物流行业作为国民经济的重要组成部分，其地位和作用日益凸显。
为了更好地了解物流行业的发展现状，提高自身实践能力，我选择了物流系统规划作为实习课题，于XX年XX月XX日至XX年XX月XX日在XX物流有限公司进行实习。
二、实习目的1. 了解物流行业的现状和发展趋势，提高对物流行业的认识。
2. 学习物流系统规划的基本理论和方法，掌握物流系统规划的基本流程。
3. 通过实际操作，提高自己的实践能力和团队协作能力。
4. 为今后从事物流行业相关工作打下基础。
三、实习内容1. 实习单位简介XX物流有限公司是一家集仓储、运输、配送、信息处理等业务为一体的综合性物流企业。
公司拥有现代化的仓储设施、先进的物流设备以及专业的物流团队，为客户提供全方位的物流解决方案。
2. 物流系统规划理论学习在实习期间，我主要学习了以下物流系统规划理论：（1）物流系统规划的基本概念和原则。
（2）物流系统规划的流程和方法。
（3）物流系统规划的案例分析。
3. 物流系统规划实践在实习过程中，我参与了以下物流系统规划实践：（1）收集企业物流现状资料，包括运输、仓储、配送、信息处理等方面。
（2）分析企业物流现状，找出存在的问题和不足。
（3）根据企业需求，制定物流系统规划方案。
（4）与团队成员共同讨论、修改和完善规划方案。
四、实习成果1. 完成了实习单位物流系统规划方案。
2. 提高了自身对物流系统规划理论和方法的认识。
3. 培养了团队协作能力和沟通能力。
4. 为今后从事物流行业相关工作积累了实践经验。
五、实习总结1. 物流系统规划的重要性通过实习，我深刻认识到物流系统规划对于企业物流运作的重要性。
合理的物流系统规划可以提高物流效率，降低物流成本，提升企业竞争力。
2. 物流系统规划的方法在实习过程中，我学习了物流系统规划的基本方法，包括：需求分析、现状分析、方案设计、方案实施等。
这些方法对于实际工作具有很好的指导意义。
2024年物流方案设计实训总结
2024年物流方案设计实训总结____年物流方案设计实训总结一、引言物流是现代经济活动中必不可少的一环，它的高效与否直接影响到企业的竞争力和盈利能力。
为了有效地提升物流的效率和质量，我所在的公司组织了一次物流方案设计实训，目的是让我们能够了解并掌握物流方案设计的相关知识和技能。
本文将对该实训进行总结，并对____年物流方案设计的发展方向进行展望。
二、实训过程及收获1. 实训内容该实训的主要内容包括物流需求分析、物流路线规划、配送中心设计等环节。
我们通过分析某一行业的物流需求，制定物流方案，并进行实际操作来检验方案的可行性和效果。
2. 实训收获通过这次实训，我学习到了以下几点：（1）物流需求分析的重要性。
在制定物流方案之前，必须先充分了解客户的需求，包括产品种类、数量、交货时间等，只有这样才能制定出更合理和更高效的物流方案。
（2）物流路线规划的技巧。
物流路线的规划关系到物流运输的效率和成本，需要考虑时间、距离、差旅费用等因素。
在实训中，我们采用了优化算法来进行路线规划，使得物流路径更加合理和经济。
（3）配送中心的设计与管理。
配送中心作为物流的重要环节，需要合理设计和科学管理。
在实训中，我们学习了如何确定中心的位置、规模和布局，以及如何管理中心的运作，提高配送效率。
三、____年物流方案设计的发展方向1. 网络化物流随着信息技术的快速发展，物流领域也迎来了一次革命性的变革。
未来的物流方案将更加注重网络化和智能化，通过实时监控系统，追踪货物的位置，实现物流的可视化和追溯，提高物流效率和准确性。
2. 多式联运为了降低物流成本，提高运输效率，多式联运将成为未来物流方案设计的重要趋势。
多式联运指的是将不同的运输模式，如公路、铁路、航空和水运等结合起来，实现全程无缝衔接，减少货物的中转和损耗，提高运输效率。
3. 绿色物流环保意识的增强使得绿色物流成为未来物流发展的重要方向。
绿色物流注重减少能源的消耗和碳排放，采用清洁能源和环保设施，推广循环利用和包装减量等措施，实现物流活动与环境保护的协调发展。
物流规划综合实训报告
物流规划综合实训报告一、引言物流规划是指对物流系统中的各个环节进行合理规划和优化，以实现物流活动的高效运作和资源的最优配置。
本报告旨在对物流规划的相关理论进行综合实训，并结合实际案例进行分析和总结，以期提供有关物流规划的实用指导和建议。
二、背景物流规划是现代企业管理中的重要组成部分，对于提高物流效率、降低物流成本、提升企业竞争力具有重要意义。
因此，本次综合实训将以某电子产品制造企业的物流规划为案例，通过对其物流系统的分析和优化，提出相应的改进方案。
三、物流规划分析1. 物流系统概述首先，对该电子产品制造企业的物流系统进行概述。
包括物流系统的组成部分、物流流程的主要环节、物流资源的配置等内容。
2. 物流需求分析通过对该企业的产品特性、市场需求、销售预测等进行分析，确定其物流需求。
包括产品的种类、规模、运输距离、运输频次等。
3. 物流成本分析对该企业的物流成本进行详细分析，包括运输成本、仓储成本、包装成本、人力成本等。
通过成本分析，找出物流成本的主要构成部分，并确定降低成本的关键点。
4. 物流效率分析对该企业的物流效率进行评估，包括物流运输时间、订单响应时间、库存周转率等指标。
通过效率分析，找出物流过程中的瓶颈和问题，并提出相应的改进措施。
四、物流规划优化方案1. 运输网络优化通过对该企业的运输网络进行优化，包括选址、线路规划、配送中心设置等。
通过合理规划运输网络，减少运输距离和时间，降低物流成本。
2. 仓储管理优化通过对该企业的仓储管理进行优化，包括仓库选址、仓储设备配置、库存管理等。
通过合理规划仓储管理，提高库存周转率，减少仓储成本。
3. 货物包装优化通过对该企业的货物包装进行优化，包括包装材料选择、包装方式设计等。
通过合理规划货物包装，保护产品质量，减少损耗和运输风险。
4. 信息系统优化通过对该企业的物流信息系统进行优化，包括订单管理系统、运输跟踪系统、库存管理系统等。
通过信息系统的优化，提高物流信息的准确性和实时性，提升物流效率。
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安徽机电职业技术学院课程设计书
《系统规划与设计》课程——“配送中心规划与配送
业务方案设计”
系（部）：经贸管理系
专业：物流管理
成员：范帅、孙勇、江州
学号：1503133075、1503100055、1503133056
指导老师：陈晓娟老师
完成日期：2015.5.28
目录
一、背景分析
S公司是2004年成立的一家专业第三方物流公司，注册资本530万人民币。
公司在2008年12月通过了ISO9001-2000国际质量管理体系认证，目前拥有三个专业化的汽车零部件存储仓库，仓储面积共20000平方米。
物流车辆等设施20余台套，员工200余人。
S公司配送中心主要为主机厂提供零部件的JIT配送服务。
主机厂的外地供应商和部分本地供应商在接到主机厂提供的零件滚动需求计划后，将包装好的零部件按照主机厂的要求运输到主机厂指定的配送中心。
零部件在配送中心经过分拣、换包后，由S公司配送中心根据电子看板，按批次顺序装车配送上线。
S公司负责对主机厂供货的及时性、准确性和质量等，优化主机厂和供应商的库存，减少质损，提高零部件供应的可视化、可靠性和可控性，实现准时供应；向主机厂提供标准的零部件仓储配送服务，实现拉动式精益生产和物料的JIT、JIS配送，降低主机厂和零部件供应商的物流成本，提高主机厂生产效率。
S公司配送中心的核心任务是提供及时、有效的物流配送服务。
为了适应市场激烈竞争的新形势，物流流通的现代化，提高企业的综合竞争能力，实现物流配送集约化经营，规模化发展。
对配送中心的合理规划与设计，从而提高物流运作能力，提高企业竞争力。
配送中心的形成背景：
1.生产与流通规模的扩大造成了物流成本的上升
2.买方市场的形成和消费水平的提高使得人们对于服务提出了更高的要求
3.新型业态模式的发展导致对集中配货要求的增强
国内外配送中心发展情况的比较：
我国物流配送中心的现状：目前我国社会物流业增加值稳步上升，物流需求持续高速增加，物流服务在我国仍旧占据重要地位，但与国名经济发展的需求相比，仍难满足高速发展的物流需求。
且物流发展的总体水平还比较低，问题比较突出，主要体现在了下列几个方面：
1.长期以来我国把加强物流基础设施建设作为物流业发展的重点，一些地区较多强调
物流基础设施方面量的投入，缺乏质的要求，缺乏系统规划，盲目投资建设，物流
设施利用率不高，重复投资建设等问题的存在都反映了我国很多地区实行“赶超型”
战略所造成的种种弊端。
2.部门垄断和地区垄断妨碍了生产要素的空间流动，造成了不同地区各自为战的分散
格局和大量重复建设，不同部门和地方的各级投资主体分别在各自的管辖地域内建
立物流园区，吸引企业个体，然而冲破地区和部门局限，站在城市，区域，全国物
流发展战略高度的意识还很缺乏。
3.有些政府人员对物流业发展问题存在着“性急”的心态，缺乏长远的眼光和必要的
耐心，因此存在者短期行为和政府政策多变的情况。
4.没有从本质上把握物流园区的内涵，仅仅把物流园区作为物流设施在空间上的简单
叠加，作为物流企业（如运输公司，仓库，集散中心，货运站等）的简单集中地，未能有效的发挥物流园区在物流发展和经济发展中的作用。
二、配送中心设立的目的与意义：
1.提高企业物流系统运行的经济效益：
采取在当地市场建立配送中心后，一则通过统一订货，增大订货经济批量，降低进货成本。
二则通过将顾客所需的汽车零部件配备好，集中向客户发货，以及将多个客户所需的小批量货物集中在一起进行一次发货等发货，减少运输费用。
三则通过集中库存，使企业降低库存量。
2.优化经营规模与市场占有率：
企业除了提供品质优良、适时适量的配送服务，作为企业增加营业额的秘密武器，从而扩大市场占有率。
S公司汽车零部件公司建立配送中心，体现出该公司不仅要满足本地区的需求，由于在产品市场的多数地方有稳定的销售市场，所以为了适应市场竞争，提高企业的综合竞争力，所以扩大企业规模，提高市场占有率，在市场内设置专业的配送中心。
3.简化手续，方便客户：
在市场内建立配送中心后，不需要从原始地发货了，能更好地、及时地满足客户需求，对顾客的服务的响应时间缩短，同时也减轻了客户的工作量，节省了开支，方便了客户，从而提高了物流服务质量。
4.提高商品供应或商品销售保证程度：
在当地市场建立配送中心后，能更好地、及时地满足客户需求，对销售地区的市场能更好地掌控。
5.改进物流与信息流系统，使物流合理化降低成本
降低物流成本是最根本的目的。
一般情况下，配送的企业和生产的企业的营业部门整合成立大型的配送中心，提高作业效率，从而降低库存和配送费用。
改进物流与信息流系统，
可以进一步降低公司的物流成本和配送费用，实现物流合理化。
6.提高服务质量：
在当地市场建立配送中心后，就不再需要从原始地发货，更及时的满足客户需求，节省了开支，降低了成本，方便了客户，提高了物流服务质量。
三、配送中心的总体功能定位及其规模确定：
配送中心的总体功能：配送中心是连锁企业商流、物流、信息流的交汇点，承担着各个企业所需商品的进货、库存、分拣、加工、运输、送货、信息处理等任务。
根据汽车零部件公司薄板，线材等的业务发展需求，规划建设集进货、储存、配送、送货为一体的多功能、高效益的经济实用的物流中心，满足进货量的要求，实现最佳的效益。
配送中心规模确定：新建配送中心一栋，总建筑面积10000平方米。
包括仓储及配送、室内停车场、办公用房，娱乐场地等。
四、中心内部设施构成、作业分区及面积规划：
存放场地为2200平方米，发货场地为2400平方米，流通加工区为1200平方米，分类场为1600平方米办公室为400平方米，停车场为400平方米，收货场兼验货长为1800平方米。
五、配送中心所需主要设备：
六、配送中心的物流系统运行模式：
七、配送中心作业流程与分拣配货方法：
1、进货入库作业管理：进货入库作业主要包括收货、检验和入库三个流程；
2、在库保管作业管理：商品在库保管的主要目的是加强商品养护，确保商品质量安全。
同时还要加强合理化工作和储存商品的数量管理工作。
商品储位可根据商品属性、周转率、理货单位等因素来确定；
3、加工作业管理：主要是指对即将配送的产品或半成品按销售要求进行再加工；
4、理货作业管理：理货作业是配货作业最主要的前置工作。
即配送中心接到配送指示后，
及时组织理货作业人员，按照出货优先顺序、储位区域别、配送车辆趟次别、门店号、先进先出等方法和原则，把配货商品整理出来，经复核人员确认无误后，放置到暂存区，准备装货上车；
5、配送作业管理：配送作业过程包括计划、实施、评价三个阶段。
八、作业管理单证：
1.采购订单
2.入库单
3.分户拣选单
4.储存单
5.送货单
九、系统功能结构与模块：
1、销售出库管理,内容包括取得订单、进行订单处理、出货准备到实际将商品运送至客户手中，以对客户服务为主；
2、采购入库管理,商品实际入库、根据入库商品内容做库存管理、根据需求商品向供货厂商下订单；
3、库存管理,完成库存数量控制与库存量规划；
4、运输调度管理,货物配载调度、运输过程控制、配送货物的跟踪、配送途中有意外情况的处理、运输资源管理用户签收后的录入与配送数据库的维护等管理功能；
5、财务管理,使用采购部门传来的商品入库数据，检查供货厂家送来的催款数据，并裾此给厂商付款；或由销售部门获取出货单来制作应收帐款催款单并收取帐款。
制作各种财务报表，提供给经营绩效管理系统参考。
6、经营绩效管理,取得数据后制定经营政策，将内容及执行方针通知各部门，并提供配送中心的有关数据。
十、部门、岗位设置，其职责与人员分配
各部门职能及人员配备：
部门职能人员配备经理全面负责配送中心的营运管理 2
5
技术部入库单处理、订单处理、客户服务、解答客户问题、
退货处理。
30
运输部车辆调度、管理车辆、送货、回单处理、车辆维护
与保养。
6
仓储部配送中心内部管理、接货、验收、入库、盘点、出
库。
配送部对货物配送及一系列环节。
6
财务部报表数据统计、人员工资发放、往来账款清算。
3
后勤部配送中心的卫生及保工作。
3
增值业务部负责对配送中心部分产品进行增值加工等。
8。