徐州公共自行车站点简图

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城市步行和自行车交通系统规划设计导则

城市步行和自行车交通系统规划设计导则
3
2.1.16 稳静化措施 稳静化措施是道路设计中一系列工程和管理措施的总称, 目的是降低机动车 车速、减少机动车流量,以改善道路周边居民的生活环境,同时保障步行和自行 车交通使用者的安全。
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3
基本规定
3.1.1 城市步行和自行车交通系统规划设计应遵循安全性原则。 1) 应优先保障步行和自行车交通使用者在城市交通系统中的安全性,在满 足安全性的前提下统筹考虑连续性、方便性、舒适性等要求。 2) 应保障步行和自行车交通通行空间,不得通过挤占步行道、自行车道方 式拓宽机动车道,杜绝安全隐患。 3) 步行和自行车道应通过各种措施与机动车道隔离,不应将绿化带等物理 隔离设施改造为护栏或划线隔离,不得在人行道及自行车道上施划机动 车停车泊位。 4) 在过街设施、道路照明、市政管线、街道界面等的设计和维护中应考虑 步行和自行车交通使用者的安全,降低交通事故或受犯罪侵害的风险。 3.1.2 城市步行和自行车交通系统规划设计应遵循连续性原则。 1) 应根据不同等级的城市道路布局与两侧用地功能,结合滨水、公园、绿 地空间,形成由城市道路两侧步行道、自行车道与步行专用路、自行车 专用路构成的步行和自行车交通网络,保证行人和自行车通行的连续、 通畅。 2) 在步行和自行车交通网络与铁路、河流、快速路等相交时,应通过工程 及管理措施保障步行和自行车交通安全、连续通行。 3) 应研究探索步行和自行车交通穿越公园、小区以及大院的可行措施,增 强网络密度,提高连通性。 4) 在设计道路交叉口和过街设施时,应特别注意人行道和自行车道的连续 性,避免出现断点。 3.1.3 城市步行和自行车交通系统规划设计应遵循方便性原则。 1) 在既有城区改造、新区建设、轨道交通、环境综合整治等重大项目实施 过程中,应充分考虑步行和自行车交通系统设施布局,并可贯通周边公 园、大型居住区内部路网,作为城市路网补充,形成步行和自行车交通 系统的便捷路径,完善步行和自行车微循环系统。 2) 鼓励结合城市水体、山体、绿地、大型商业购物区和文体活动区,建设 步行和自行车专用道路或禁车的步行街(区) 。在城市滨水空间和公园 绿地中应设置步行专用路和自行车专用路, 方便居民休闲、 健身和出行。 3) 步行和自行车网络布局应与城市公共空间节点、公共交通车站等吸引点 紧密衔接,步行网络应与目的地直接连通,自行车停车设施应尽可能靠

徐州市公共自行车交通系统运营管理研究

徐州市公共自行车交通系统运营管理研究

徐州市公共自行车交通系统运营管理研究作者:张娅来源:《经营管理者·中旬刊》2016年第11期摘要:随着经济的发展,随着城市化进程的发展,城市居民所拥有的出行工具也越来越多样化,地铁,公共汽车,私家车,给我们的生活带来了不可估量的便捷。

但随之也产生了很多典型的城市问题。

比如:交通拥挤甚至瘫痪,尾气排放超标,城市污染严重,噪音超标等等。

为了解决这些问题,或者说是从某种程度上缓解上述很多问题,中国许多城市都建立了公共自行车交通系统,这种便民利民实事工程本着“政府主导、企业运营、低碳便民、智能管理”的原则,维护租用双方合法权益,确保城市公共自行车交通系统的正常运营,方便市民的出行。

近年来,徐州市也建立公共自行车交通系统。

本文对徐州市公共自行车交通系统的运营管理情况进行了深入研究,不仅分析了目前营运管理情况,还对运营管理工作提出了合理化的建议。

关键词:公共自行车运营管理在城市设立公共自行车系统,本身就是为了缓解城市的交通拥挤与瘫痪,尾气排放超标城市污染严重,噪音超标等问题。

但是它的运营情况到底如何,有没有真正成为便民利民的实事工程,有没有真正本着“政府主导、企业运营、低碳便民、智能管理”的原则,维护租用双方合法权益,确保城市公共自行车交通系统的正常运营,方便市民的出行。

本文就从以下几个方面加以调研说明。

一、网点布局1.网点布局情况。

根据调研,徐州市公共自行车系统已经在徐州市区普及使用,截至2016年8月,共建设约950个自行车站点,投放约30000辆自行车。

市民借车需办理市民卡,市民借车卡每天使用不限次数,每次一小时内免费,单次超时按1元/小时收取超时费。

徐州市公共自行车站点分布情况,在人口最密集的徐州市市区段线路,网点分布密集,平均每公里约5个取车点;在人口相对密集的东城区,西城区路段平均每公里约4个取车点;在人口密集度相对低一些的南城区和北城区平均每公里约3个取车点。

一般在学校,医院,银行,政府部门附近,每个门前都设有取车点,方便学生、教师、家长、工作人员、业务人员的需求。

高二地理教学试卷带答案解析

高二地理教学试卷带答案解析

高二地理教学试卷带答案解析考试范围:xxx ;考试时间:xxx 分钟;出题人:xxx 姓名:___________班级:___________考号:___________1.答题前填写好自己的姓名、班级、考号等信息 2.请将答案正确填写在答题卡上一、选择题读河西走廊城市分布图,完成下面小题。

1.影响图中城市形成的决定性因素是A .交通B .水源C .地形D .能源 2.下列选项描述正确的是A .图中绿洲分布属于干湿度地带分异规律B .图中河流均不参与海陆间水循环C .图中河流流量季节变化大D .图示地区优势新能源有太阳能、风能、水能 3.地跨亚洲与非洲的国家( )A .美国B .丹麦C .埃及D .俄罗斯某城市(46°N ,127.5°E )公司办公楼周围有四处露天停车位(如下图)。

读图完成第下列各题。

4.7月某日天气晴好,胡先生8点(北京时间,下同)将车停到当日庇荫条件最好的停车位,办公楼刚好为汽车挡住阳光,那么胡先生17时下班前爱车被阳光暴晒的时长最可能是( )A.1小时B.1.5小时C.2小时D.一直在办公楼阴影中5.下列节日中,阳光照射办公楼产生的阴影在地面转动角度最大的是()A.劳动节B.儿童节C.建军节D.国庆节玛咖是一种保健及药用价值极高的农产品,因产量极低而价格昂贵。

玛咖原产于海拔3500—4500米的秘鲁安第斯山区,在极其苛刻的条件下才能生长,对环境污染相当敏感,当地亦有“玛咖一季休耕三年”的说法,种植全过程完全使用人工。

美国和日本已经引种成功,终因质量差而不能规模生产。

2003年中国云南玉龙雪山海拔3000米以上区域引种成功,目前成为世界第二大优良玛咖产区,种植规模仍在扩大。

读下图,回答1—2题。

6.下列选项中不属于玛咖生长的“极为苛刻”的地理条件是()A.土壤肥沃 B.气温日较差大 C.气温年较差大 D.环境清洁7.与美国和日本相比,中国云南玛咖种植质量好、成本低的原因分别是()①纬度低,气温高②气候环境更接近原产地③种植环境适宜,投入的技术、资金较少④劳动力丰富A.①④ B.②③ C.①③ D.②④8.下图表示当今世界汽车产业转移的一种趋势,读图回答题。

潍坊市市区公共自行车项目一期站点规划定点统计表

潍坊市市区公共自行车项目一期站点规划定点统计表
131
植物园东门站

东门原有停车处改造
132
植物园南门站

南门原有停车处改造
133
植物园西门站

西门新华路西侧健身中心空地处
134
王家庄一路终点站

文化南路凤凰街北100米路西
135
啤酒厂站

文化南路金山街南200米路西
136
新东方车检站

文化南路凤凰街南50米路东
137
董家庄站

文化路凤凰街南500米路西
2
花卉市场站

宝通街机场路西路南人行道
3
宝通街白浪河桥站

宝通街桥头西侧路北人行道
4
交运花园站

青年路宝通街北600米路东人行道
5
经贸学院站

青年路学院北门东侧人行道
6
茶博城站

青年路茶博城南侧路西人行道
7
上城国际站

东风街清平路西400米路北人行道
8
联运公司站

火车站东新街联运公司出口处
9
火车站和平路站
138
飞机场站

机场路飞机场空地处
139
档案局站

北海路胜利街北100米路东
140
奎文人力资源市场站站

北海路福寿街北50米路西
141
赵疃小区站

小区南门东侧空地
142
北王数码港店站

北王数码港南侧路人行道
潍城区公共自行车系统站点明细表
序号
站点名称
规模
站点位置
备注
1
仓南街春鸢路站

2、淮安市市民卡公共自行车系统一期工程站点列表

2、淮安市市民卡公共自行车系统一期工程站点列表

选点理由 政府办公点 高校,住宅区
办公点 学校,住宅区 市民服务中心,商业区
大型超市 会堂,周边住宅区
商业中心 书店,商业中心
体院馆 机关住宅区 住宅区、公园
住宅区 住宅区 住宅区 便民设施 休闲广场 便民设施 便民设施 超市 商业区 商业广场 便民设施 住宅区 学校、便民设施、公园
桩数 20 20 30 20 30 30 30 30 30 30 20 20 20 20 30 20 30 20 20 20 30 30 20 20 20
30
住宅区
30
住宅区、主干道
20
学校、住宅区
20
住宅区
20
住宅区、学校
20
住宅区、学校
20
车站
30
医院,住宅区
30
医院
30
110
市一院(黄河路入口)
医院
30
111
苏北大市场东大门
大型交易市场
20
112
富豪花园北区南大门
住宅区
20
113
农工商超市
大型超市
20
114
城中花园
住宅区
20
115
淮阴区人力市场
住宅区、农贸市场
20
127
淮阴区行政审批服务中心
便民设施
30
128
淮阴区体育中心
便民设施
20
129
淮阴区妇幼保健院
医院
20
130 多瑙河小区(长江西路/北京北路入口)
住宅区
30
131
威尼斯现代广场长江西路入口
住宅区、主干道
20
132
东昇花园
住宅区

铜山新区公共自行车站点

铜山新区公共自行车站点

路名
车桩数
自行车数量
30 40 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 40 30 30 30 30 40 30 30 20 30 30 40 30 40 40
北京北路 40 北京北路 50 北京北路 40 北京北路 40 北京南路 40 北京南路 40 衡山路 彭祖路 彭祖路 彭祖路 华山路 华山路 银山路 楚河路 楚河路 黄山路 府东路 凤山路 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40
序号
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33
站号
433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465
பைடு நூலகம்
长江西路 50 长江西路 40 长江西路 40 长江西路 40 湘江西路 40
湘江西路 50 湘江西路 40 湘江西路 40 湘江西路 30 大学路 学苑路 学苑路 上海路 上海路 上海路 40 40 50 40 50 50
34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44
466 467 468 469 470 471 472 473 474 476 480
同昌西路 40 南京路 长安路 长安路 50 40 40
玫瑰大道 40 淮河西路 50 银山路 40
自行车数量

萧山区公共自行车122个服务点位置分布

萧山区公共自行车122个服务点位置分布

萧山区公共自行车122个服务点位置分布序号路名编号名称位置及情况说明2010年建设点1 通惠路9901 通惠路公交站通惠南路与道源路东北角,通惠南路以东,东站正门至南出口段花坛。

2 潘水路9902 山水苑潘水路与蜀山路东北角,潘水路北侧,二职西侧围墙绿化带内。

3 湘湖9903 湘里坊停车场湘里坊停车场内。

4 萧然东路9904 萧然东路城桥路口萧然东路与城桥路西南角,交通银行北侧,萧然东路以西绿化带。

5 金城路9905 人民广场金城路与市心北路西北角,金城路以北,广场入口偏西段人行道。

6 道源路9001 高桥村道源路南侧人行道,公交高桥村站牌以东段,耀明玻璃厂围墙外绿化带。

7 高桥路9002 南江公园高桥路与道源路西南角,公园大门东北角的停车场内。

8 萧然南路9003 市政所萧然南路与萧然西路东南角,萧然南路以南,市政所马路对面绿化带。

9 湘湖9004 城山广场停车场城山广场停车场内。

10 湘湖9005 少儿公园停车场少儿公园北门非机动车停车场区。

11 人民路9006 崇化小区(人民路)人民路与萧金路东北角,人民路以北20幢附近小公园。

12 城河街9007 城河街东竹林桥口城厢街道办事处正门南侧人行道绿化带内。

13 山阴路9008 山阴路永金路口山阴路与永金路西南角,山阴路以南,永金路以西,沿北干小学围墙人行道。

14 金城路9009 天汇园金城路与金鸡路东北角,金城路以北,天汇园南门西侧人行道。

15 金惠路9010 萧山区政府北门金惠路与市心北路西南角,金惠路以北,区政府北门西侧人行道。

16 金惠路9011 文化中心西门金惠路与市心北路东南角,市心北路以东,金惠路以南,文化中心西门北侧绿化带。

17 金城路9012 大润发超市金城路与育才北路东南角,萧山质监正对,大润发车辆出口西侧人行道。

18 通惠路9013 天虹百货通惠中路与萧绍路东北角,通惠中路以东,天虹百货与商检中间有一段东西向路段,此路段靠商检侧人行道。

徐州市通勤车发车时间停靠站点表

徐州市通勤车发车时间停靠站点表

5号
疾控中心站(8:05)--检察院站(8:20)--康居小区站(8:25)--奎园北门站(8:28)--七里 沟站(8:30)--汽车南站(8:32)--食品城站(8:35 )--行政中心
1号
风华园站(8:21)--矿大南门站(8:27)--御景花园站(8:31)--四号路口站(8:32)--行政 中心
4号
通勤6路
5号
6号
7号
8号
1号
2号
通勤7路
3号
4号
5号
线路 车序号
1号
上班停靠站点及到达时间
康居小区站(8:23)--凤鸣路站(8:24)--奎园北门站(8:27)--七里沟站(8:30)--汽车南 站(8:32)--食品城站(8:35)--行政中心
2号
康居小区站(8:23)--凤鸣路站(8:24)--奎园北门站(8:27)--七里沟站(8:30)--汽车南 站(8:32)--食品城站(8:35)--行政中心
通勤8路
3号
康居小区站(8:23)--凤鸣路站(8:24)--奎园北门站(8:27)--七里沟站(8:30)--汽车南 站(8:32)--食品城站(8:35)--行政中心
4号
文化城站(8:21Байду номын сангаас--康居小区站(8:24)--凤鸣路站(8:25)--奎园北门站(8:28)--七里沟站 (8:30)--汽车南站(8:32)--食品城站(8:35 )--行政中心
2号
3号
通勤4路
4号
5号
6号
7号 1号 2号 3号 4号 通勤5路 5号 6号 7号
8号
第 2 页
线路 车序号
1号 2号 3号 大学城站(8:22)--行政中心
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徐州人家
响山路环城路城管局
天骄世家福源国际
物资大厦
状元楼黄河
两岸咖啡黄楼国家电网
工商银行创意68
国贸大厦古彭广场火车站
军分区市一院中山堂老东门
展览馆古彭大厦
淮海路供销大厦花园饭店电信大楼海关民政医院
市二院凤凰书城
百货大楼
交通银行市政府一号院
人民银行快哉亭宣武铜山汽车站楚越山庄
建国路铜山路户部山人寿保险天桥东九七医院重型厂
恩华大厦
中山饭店海云戏马台新生小区
袁桥新华医院
望景花园汉御花园博物馆师大北门沃尔玛铁路办事处黄山新村
妇幼保健院
和平路
解放路竹林寺
城管局直属二大队
黄河西路复兴路
云龙山西门
东三环
云龙山隧道
滨湖公园
中山路。

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