359汽车故障诊断技术应用大作业

359汽车故障诊断技术应用大作业

(359) 北京理工大学远程教育学院2016-2017学年第二学期《汽车故障诊断技术应用》期末大作业

校外学习中心学号姓名成绩内容要求简单介绍一个故障从诊断、检测、排除的一个思路及相关问题的

一个掌握,或者是一个新技术的应用。

要求:

1、封面要求有题目、所学专业、学习中心编号、学号、姓名、联系方式。

2、第二页要有内容摘要;第三页要有目录。

3、字数要求800—1200字左右。

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汽车故障诊断技术复习题带答案

汽车故障诊断技术复习题 一、填空: 1、汽车故障诊断参数包括工作过程参数,伴随工程参数,几何尺寸参数。 2、发动机异响与发动机转速、温度、负荷、缸位、工作循环等有关。 3、燃料系故障现象主要有堵、漏、坏三种。 4、现代汽车冷却液温度传感器基本上采用负温度系数热敏电阻。 5、氧传感器损坏,将造成油耗增大,温度升高。 6、测试灯分为_无电源测试灯、自带电源测试灯_两种类型。 7、汽车电路图可分为线路图、线路简图、电路原理图三种。 8、发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易熄火或怠速不稳定或运转速度过低。 9、在对汽油发动机油路综合故障进行诊断时常采用先电后油、先简后繁、先外后内的诊断原则。 10、燃油压力表是用来__测量燃油供给系统燃油压力___的专用工具。。 二、名词解释 1、汽车故障 汽车部分或完全丧失工作能力的现象,是汽车零件本身或零件之间互相连接或配合状态发生异常变化的结果 2、就车电流表法 利用汽车上电流表指示数值,推断出故障发生的原因及部位的方法。 3、间歇性故障的特点 是故障发生后其故障现象时有时无,俗称“软故障”,这样的故障在诊断时需要造成故障发生时的工况条件和环境,并且要让故障再现后对诊断参数进行的记录方式捕捉,故障诊断参数的获取比较困难。4、气缸漏气率分析 气缸漏气率分析是在活塞处于压缩上止点时,采用对燃烧室加入压缩空气的方式来检查气缸相对漏气率的方法。它可以更确切地判断气缸漏气的部位以及漏气量的大小。 5、视情修理 按技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后,决定修理内容和实施时间的修理。 三、单项选择题 1、在进行单缸断火试验时,声响无变化可能是( B ) A、活塞销响 B、曲轴轴承响 C、活塞环响 D、火花塞响 2、发动机运转过程中逐渐熄火,多为(C )故障 A、起动系统 B、点火系统 C、供油系统 D、冷却系统 3、燃油压力过高可能是(C )出现故障 A、燃油泵 B、燃油滤清器 C、油压调节器 D、油门 4、汽油机起动时有反转,怠速和急加速时有敲缸现象,则故障为( B ) A、点火时间过迟 B、点火时间过早 C、触点间隙过小 D、油门故障 5、电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为(D )。 A.7~103KPa;B.7~690KPa;C.62~69KPa;D.207~275KPa 6、丰田车系采用普通方式调取故障码时,将点火开关打开,不启动发动机,用专用跨接线短接故障诊

汽车故障诊断技术

汽车故障诊断技术 1.产品在使用过程中不能完成规定功能的现象,称为故障。 2.根据故障的危害程度,汽车故障可分为4类:致命故障、严重故障、一般故 障和轻微故障。 3.汽车故障诊断是指在汽车或总成不解体的条件下,确定汽车的技术状况,查明故障部位及故障原因的汽车技术。 4.故障诊断分析一般有三种方法:人工直观诊断、电控自诊断系统、综合诊 断。 5.故障的确认方法:值域判定法、时域判定法、功能判定法、逻辑判定法。 6.电脑通讯式是通过控制系统在诊断插座中的数据通讯线将控制电脑的实时数据参数以串行的方式传送给诊断仪。 7.数据分析方法的分类:数值分析法、时间分析法、因果分析法、关联分析 法、比较分析法。 8.测试灯分为:有源测试灯和无源测试灯。 9.解码器的主要功用:读取与清除故障码、传感器和执行器的数据流分析、执 行器作动测试功能、示波器功能。 10.汽车维护等级:日常维护、一级维护、二级维护。 11.二级维护的工艺过程:汽车进维修厂----汽车技术档案和驾驶员反映----检测-----诊断并确定附加作业项目-----维护作业---竣工检验----填写维护竣工出厂合格证---填写汽车技术维护档案------出厂。 12.汽车排放的来源及控制:发动机曲轴箱排放、燃油箱的燃油蒸发排放、汽车尾气排放。曲轴箱排放通常是采用曲轴箱强制通风装置,而汽车尾气排放则采用闭环电子控制燃油喷射发动机加三笑催化系统来治理,同时采用废弃再循环的排放。必须保证这三大排放治理系统正常工作,才能使在用车的整体排放水平达标。 13.电控燃油喷射系统主要包括:喷油量、喷油正时、燃油提供和燃油泵控制。 14.控制系统由信号输入系统、电子控制系统和执行器系统组成。

工程材料及机械制造基础大作业(DOC)

《工程材料及机械制造基础》 课程结业论文 学院机械工程学院 专业 班级 学号 姓名 指导老师 完成日期2015年 5 月 15 日

卧式和面机典型零件的选材及加工工艺 一、前言 1.课程背景 工程材料及机械制造基础是研究常用机械零件的制造过程及制造方法的一门综合性技术基础课。是高等工业学校机械类专业和一些非机械类专业必修的技术基础课。课程内容包含工程材料、成型工艺基础和机械加工工艺基础三部分,主要介绍常用工程材料的组织、性能、应用和选用原则;各种毛坯的成型方法及零件的切削加工方法的基本原理和工艺特点;零件的结构工艺性以及机械加工工艺过程的基础知识;机械制造新材料、新技术及新工艺。通过本课程的学习,我们获得了常用工程材料、材料成形工艺及现代机械制造的基础知识,为学习其它相关课程及以后从事工程技术工作和科学研究奠定必要的基础。 本文以卧式和面机为例,通过初步分析卧式和面机典型零件的材料选择、毛坯生产方法、热处理工艺、零件制造工艺流程和结构工艺性,以加深对工程材料及机械制造基础课程的理解。 2.卧式和面机简介 和面机是一种食品加工机械,在食品机械的设计、制造、维护及材料等方面都要考虑到食品的特殊要求,要有切实可行的密封,简单方便的洗涤,以及彻底干净的杀菌的机构。通常我们应该注意以下几点。 1)结构上,接触食品的各个部件要能简单迅速的分解组合,分解的零件能便于洗涤; 2)材料上,对接触食品的零部件尽可能地采用不锈钢或其他防锈无污染材料; 3)环境保护上,必须有可靠的密封措施,严防杂物混入食品和物料散失; 4)在温度上,要有可靠的控温措施; 5)在工作环境上,机器应放置在空气流通、光线、温度和湿度适宜的地方。 和面机作用是进行面团的调制,既将各种原、辅料加水搅拌,调制成即符合质量要求,又适合机械加工成形的面团,主要用于面包、饼干、糕点、膨松食品、夹馅饼等食品生产过程中的面团调制。和面机可分为卧式和面机和立式和面机。 卧式和面机主要是指搅拌容器轴线与搅拌器回转轴线都处于水平位置,它的特点是,结构简单,制造成本低,卸料清洗方便,所以在食品加工中,如面包、饼干、糕点及一些饮食行业的面食中得到了广泛的应用。 根据食品生产的种类和特点不同,面团的各种性质各不相同,可分为韧性面团、水面团及酥性面团,一般来讲,对面团拉伸作用较强时,易于形成韧性面团,而对面团拉捏作用较强时,易于形成酥性面团。卧式和面机一般是在一根轴上安装几片浆叶,它对面团的拉伸作用较弱。适用于调制酥性面团。

机械制造基础大作业

机械制造基础大作业金属的强韧化

一.金属的强韧化:提高金属的强度和韧度。 二.1.金属的塑性变形:金属材料在外力的作用下产生变形,当应力超过材料的弹性变形时就产生塑性变形。它是当外力除去后不能恢复的永久变形。 2.单晶体金属塑性变形的机制:单晶体塑性变形的基本形式 有两种:滑移和孪生。其中滑移是最基本的,最重要的变形方式。 (1)滑移:当金属晶体受到外力作用时,不论外力的方向、大小与作用方式如何,均可将总的应力G分解成垂直于某一滑移面的正应力X和平行于滑移面的切应力Y。在正应力X 的作用下,发生弹性伸长,并在X足够大的时候发生断裂。 切应力Y能使试样发生弹性歪扭,当切应力Y增大到一定值时则一定晶面两侧的两部分晶体产生相对滑动,滑动的距离超过一个原子间距事晶格的弹性歪扭随之消失,而原子滑移到新位置重新处于平衡状态,于是晶体就产生微量的塑性变形。当许多晶体面滑移总和就产生了宏观的塑性变形。 滑移:在外力的作用下不断增值新的位错,大量的位错移出晶体表面就产生了宏观的塑性变形。(通过滑移面上的位错逐步实现的。) 位错:所谓位错,是晶体某处有一列或若干列原子发生有规律的错排现象。刃型位

错是金属晶体中最常见最简单的位错。 (2)孪生:孪生是晶体的一部分沿一定的晶面和晶向进行剪切变形的现象。在这部分晶体中每个相邻的原子间相对位移只有一个原子间距的几分之一。但是许多层晶面积累起来的位移便可形成比原子间距大许多的位的切变。 3.单晶体金属塑性变形的特点:滑移总是沿晶体中原子排 列最紧密的晶面和晶向进行;滑移是晶体的相对滑动,不应期晶格的类型变化。 4.多晶体金属塑性变形的机制:多晶体金属塑性变形除了 滑移和孪生外,还有晶界滑动和迁移,以及点缺陷的定向扩散。 (1)晶界的滑动和迁移:是高温下的塑形变形方式,此时外应力往往低于该温度下的屈服极限。列如:高温合金经常

《汽车故障诊断技术应用》在线作业1答案

《汽车故障诊断技术应用》在线作业 试卷总分:100 得分:0 一、单选题(共10 道试题,共30 分) 1.汽车故障诊断是在( )条件下,对汽车所进行的确定汽车技术状况、查明故障部位及原因的检查。 A.解体 B.不解体 C.静止 D.运动 正确答案:B 2.在线式测试在汽车控制电脑与测试仪表之间具有( )测试的特点。 A.单向 B.双向 正确答案:A 3.OBD-II监测系统一个完整的驾驶循环步骤是( ) A.冷启动→怠速→加速→巡航→减速→加速→巡航→减速 B.冷启动→加速→巡航→减速→加速→巡航→减速→怠速 C.冷启动→怠速→加速→减速→巡航→加速→巡航→减速 正确答案:A 4.下列属于隐蔽性故障的现象有( ) A.工作状况异常 B.仪表指示异常 C.工作温度异常 D.检测参数异常 正确答案:D 5.测试车内噪声时,不包括( )状态 A.怠速 B.半负荷 C.全负荷 D.静止 正确答案:D 6.直流信号的判定是最简单的,只有一个判定依据,即( ) A.幅度 B.频率

C.形状 D.脉宽 正确答案:A 7.齿轮表面出现金属裂纹属于( ) A.磨粒磨损 B.粘着磨损 C.疲劳磨损 D.腐蚀磨损 正确答案:C 8.安全环保检测隶属于( ) A.公安交通管理部门 B.交通运输管理部门 C.汽车修理厂 D.维修站 正确答案:A 9.汽车故障诊断的基本思路中是通过( )弄清原理的 A.问诊 B.试车 C.假设 D.分析 正确答案:D 10.OBD-II监测要求完成所有系统监测的驾驶循环在( )内完成 A.15min B.30mim C.45min D.60min 正确答案:A 二、多选题(共10 道试题,共40 分) 1.控制电脑判定故障的方法有( ) A.数值判定法 B.时间判定法 C.功能判定法 D.波形判定法 正确答案:ABC

汽车故障诊断技术方案【模板】

汽车故障诊断技术方案 一、比赛内容要求 汽车故障诊断为实操比赛,由单人完成。 汽车故障诊断 1.内容要求:比赛内容为汽车故障诊断。故障范围包括别克威朗轿车发动机控制系统、车身电器系统、空调控制系统3部分,其中,车身电器系统包括照明系统、电动窗系统、车辆数据通讯系统其中之一;故障包含有故障码故障和无故障码故障,故障形式可为单系统故障或多系统故障。 要求在规定时间内,对通用别克威朗轿车(2017款15S 自动进取型)指定的系统进行故障诊断,步骤包括前期准备、安全检查、仪器连接、症状确认、目视检查、故障码和数据流检查、元器件测量、电路测量、故障点确认和排除,并填写相关记录等。 考核按照维修手册的规范,在规定时间内完成作业的流程,发现和确认故障点,按照裁判现场要求排除故障,并完整准确填写附表8《汽车故障诊断记录表》(因涉密,仅提供样表)。作业中要求较熟练地查阅维修资料、正确使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点、正确记录作业过程和测试数据、安全文明作业。 2.比赛时间:40分钟。 3.比赛车辆:通用别克威朗轿车(2017款15S 自动进取型)。 二、名次排列规则 按总成绩由高到低排序,总成绩相同则以项目总用时短的名次在前。 三、分值分配及评分标准

(一)分值分配:总分100分。 (二)评分标准 2.分项评分细则 汽车故障诊断评分细则见附表12。 四、比赛需要的工量具、设备、配件和辅料(一)汽车故障诊断

汽车故障诊断项目为减少设备差异对选手水平发挥的影响,以汽车故障诊断项目允许选手自带相关的技术资料、工具及设备。 以下设备需要选手自带,比赛现场不予提供:数字万用表、试灯、BOSCH金德208测试线套装、KT720、KT660+OTC3840C 综合诊断分析仪。 五、比赛相关的技术资料 (一)通用别克威朗轿车维修手册有关部分章节。 (二)科鲁兹维修手册相关章节(纸质版)。 (三)百斯巴特、亨特底盘培训资料。 六、附表 附表8-1:2018年故障诊断记录表(样表) 附表8-2:2018年故障诊断维修工单 附表12:2018年故障诊断评分细则

哈工大机械制造技术基础大作业

一、零件加工图样

在CA6140机床中,拨叉在变速箱中起到控制齿轮组的移动,改变啮合齿轮对,从而改变传动比实现变速功能。 零件材料采用200HT 灰铸铁,生产工艺简单、可铸性高,但材料脆性大不易磨削。需要加工的部分及加工要求如下: 1、0.0210Φ22+孔,还有与其相连的8M 螺纹孔与Φ8锥销孔; 2、小孔的上端面,大孔的上下两端面; 3、 大头的半圆孔0.40Φ55+; 4、 Φ40上端面,表面粗 5、 糙度为 3.2Ra ,该面与Φ20孔中心线垂直度误差为0.05mm ; 5、0.50Φ73+半圆形上下端面与Φ22孔中心线垂直度误差为0.07mm 。 二、零件加工工艺设计 (一)确定毛坯的制造形式 零件材料为HT200。考虑到零件在机床运行时过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,生产类型为大批生产,故选择铸件毛坯。选用铸件尺寸公差等级CT9级。 (二)工艺初步安排 零件的加工批量以大批量为主,用通用机床加工,工序适当集中,减少工件装夹次数以缩短生产周期、保证其位置精度。 (三)选择基准 基准的选择就是工艺规程设计中的重要工作之一。基准选择得正确合理,可以使加工质量得到保证,生产效率得以提高。 (1)粗基准的选择:以零件的底面为主要的定位粗基准,以两个小头孔外圆表面为辅助粗基准。这样就能限制工件的五个自由度,再加上垂直的一个机械加紧,就可达到完全定位。 (2)精基准的选择:考虑到要保证零件的加工精度与装夹准确方便,依据“基准重合”原则与“基准统一”原则,以粗加工后的底面为主要定位基准,以两个小孔头内圆柱表面为辅助的定位精基准。 (四)制定工艺路线

1、工艺方案分析 此零件加工工艺大致可分为两个:方案一就是先加工完与Φ22mm的孔有垂直度要求的面再加工孔。而方案二恰恰相反,先加工Φ22mm的孔,再以孔的中心线来定位加工完与之有垂直度要求的三个面。方案一装夹次数较少,但在加工Φ22mm的时候最多只能保证一个面与定位面之间的垂直度要求。其她的两个面很难保证。因此,此方案有很大弊端。方案二在加工三个面时都就是用Φ22mm孔的中心线来定位,这样很容易就可以保证其与三个面之间的位置度要求。 2、总体工艺路线: 详细工艺安排: 工序1:以Φ22孔的外表面为基准,扩、精铰Φ22孔; 工序2:以Φ22孔的底面为基准,钻、扩、精铰Φ8锥销孔,攻Φ8螺纹; 工序3:以Φ22孔为基准,粗铣Φ40上端面; 工序4:以Φ22孔为基准,粗铣Φ73上下端面; 工序5:以Φ22孔为基准,镗、精镗Φ55孔; 工序6:铣断Φ73半圆; 工序7:半精铣Φ40上端面; 工序8:半精铣Φ73上、下端面; 工序9:检查,去毛刺。 加工工艺卡片 拨叉加工工艺过程 序号工序内容定位基准机床设备 1 扩、精铰Φ22孔Φ22孔的外表面立式钻床 2 钻Φ8锥销孔Φ22孔的底面立式钻床 3 精铰Φ8锥销孔Φ22孔的底面立式钻床

电大汽车故障诊断技术A作业

精心整理 汽车故障诊断技术(A )作业1 一、单项选择题 1.在进行单缸断火试验时,声响元变化可能是 ( )。 A. 活塞销响 B. 曲轴轴承响 c.2. A. c.3. A. c.4. A. c.5. A. 76. 丰田车系采用普通方式调取故障码时,将点火开关打开,不启动发动机,用专用跨接线 短接故障诊断座上的( )端子,仪表板上的故障指示灯即闪烁输出故障码。 A. TEl 与EP B. TEl 与E1 C. VF1 与E1 D. TE2 与E1

7. 下列哪一项准确描述了怎样用电压表测量一个负载上的电压降? ( ) A. 接红表笔到蓄电池的正极接线柱,接黑表笔到一个已知良好的接地端 B. 接红表笔到负载正极端,黑表笔到负载接地端 C. 接红表笔到负载正极端,黑表笔接到一已知良好的接地端 D.接红表笔到蓄电池正极接线柱,黑表笔到负载蓄电池端 8. 因? A. C. 9. A. C. 10. A. C. 11.曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机工作循环没关系。( ) 12. 进气歧管真空度随海拔升高而降低。( ) 13. 氧传感器失效可能导致混合气过浓或过稀。( ) 14. 点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系水温过高。( )

15. 电子点火系统与传统点火系统比较,主要增加了点火控制器、点火信号传感器,取消 了断电器。( ) 16. 气缸压力不足或点火正时不准,都很难起动发动机。( ) 17. 电控发动机无故障码说明发动机一切正常。( ) 18. 19. 20. 流的 2 1. 公 22. 23. 24. 25. 26. 27. 模拟式示波器显示的信号是以一条连续的曲线来描述电压轨迹。( ) 28. 通过示波器可以看到电流如何在电路中流动,并观察到电路中发生的变化。( ) 29. 当热电偶传感器断路时,万用表显示常温值。( ) 30. 汽车油电路故障一般只有一个故障期,就是偶然故障期。( )

机械制造基础形成性考核册作业答案

机械制造基础形成性考核册作业答案 1、举例说明生产纲领在生产活动中的作用,说明划分生产类型的规律。 答:产品的年生产纲领是指企业在计划期内应当生产的产品产量和进度计划。 在计算出零件的生产纲领以后,即可根据生产纲领的大小,确定相应的生产类型。 2、何谓机床夹具?夹具有哪些作用? 答:在机械加工中,为了保证工件加工精度,使之占有确定位置以接受加工或检测的工艺装备统称为机床夹具,简称夹具。 作用:1)保证产品加工精度,稳定产品质量。 2)提高生产效率,降低加工成本。 3)改善工人的劳动条件。 4)扩大机床的工艺范围。 3、机床夹具有哪几个组成部分?各起何作用? 答:机床夹具大致可以分为6部分。 1)定位部分:用以确定工件在夹具中的正确位置。 2)夹紧元件:用以夹紧工件,确保工件在加工过程中不因外力作用而破坏其定位精 度。 3)导向、对刀元件:用以引导刀具或确定刀具与被加工工件加工表面间正确位置。 4)连接元件:用以确定并固定夹具本身在机床的工作台或主轴上的位置。 5)夹具体:用以连接或固定夹具上各元件使之成为一个整体。 6)其他装置和元件。 4、工件夹紧的基本要求是什么? 答:1)夹紧既不应破坏工件的定位,又要有足够的夹紧力,同时又不应产生过大的夹紧变形,不允许产生振动和损伤工件表面。 2)夹紧动作迅速,操作方便、安全省力。 3)手动夹紧机构要有可靠的自锁性;机动夹紧装置要统筹考虑其自锁性和稳定的原动力。 4)结构应尽量简单紧凑,工艺性要好。 5、什么叫“六点定位原则”?什么是欠定位?过定位? 答:夹具用合理分布的六个支承点限制工件的六个自由度,即用一个支承点限制工件的一个自由度的方法,使工件在夹具中的位置完全确定,这就是六点定位原理。 根据工件的加工要求,应该限制的自由度没有完全被限制的定位,称为欠定位。 同一个自由度被几个支承点重复限制的情况,称为过定位(也称为重复定位、超定位) 6、什么是粗基准?如何选择粗基准? 答:采用毛坯上未经加工的表面来定位,这种定位基准称为粗基准。

电大汽车故障诊断技术A作业

一、单项选择题 1.在进行单缸断火试验时,声响元变化可 能是( )。 A. 活塞销响 B. 曲轴轴承响 c.活塞环响 D. 火花塞响 2. 发动机运转过程中逐渐熄火,多为( )故障。 A. 起动系统 B. 点火系统 c.供油系统 D. 冷却系统 3. 燃油压力过高可能是( )出现故障。 A. 燃油泵 B. 燃油滤清器 c.油压调节器 D. 油门 4. 汽油机起动时有反转,怠速和急加速时有敲缸现象,则故障为( )。

A. 点火时间过迟 B. 点火时间过早 c.触点间隙过小 D. 油门故障 5. 电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为( )。 A. 7—103KPa B. 7—690KPa C. 62—69KPa D. 207—275KPa 6. 丰田车系采用普通方式调取故障码时,将点火开关打开,不启动发动机,用专用跨接线 短接故障诊断座上的( )端子,仪表板上的故障指示灯即闪烁输出故障码。 A. TEl 与EP B. TEl 与E1 C. VF1 与E1 D. TE2 与E1 7. 下列哪一项准确描述了怎样用电压表测量一个负载上的电压降 ( ) A. 接红表笔到蓄电池的正极接线柱,接黑表笔到一个已知良好的接地端 B. 接红表笔到负载正极端,黑表笔到负载接地端 C. 接红表笔到负载正极端,黑表笔接到一已知良好的接地端 D.接红表笔到蓄电池正极接线柱,黑表笔到负载蓄电池端

8. 每当汽车经过一个颠簸时,机油报警灯均要发光,下面哪一个是最可能的故障原因() A. 机油压力低 B. 发送装置短路接地 C. 灯电路断路 D. 发送装置导线松动或有短路故障 9. 温度仪表不准确,技术员甲说,故障可能是仪表或发送装置故障所致;技术员乙说,故 障可能是仪表电压调节器故障所致。谁正确 ( ) A. 只有甲正确 B. 只有乙正确 C. 两人均正确 D. 两人均不正确 10. 现代汽车遥控防盗系统中不具备以下哪个功能 ( ) A.防盗功能 B. 警报功能 C. 遥控功能 D. 起动功能 二、判断题 11.曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机工作循环没关系。( ) 12. 进气歧管真空度随海拔升高而降低。( )

《汽车故障诊断技术》复习题和标准答案

《汽车故障诊断技术》复习题和答案

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《汽车故障诊断技术》复习题 一、单项选择题 1、汽车的症状表现为怠速不稳定,这属于问诊中的以下哪一项内容( A ) A、怠速不良 B、发动机工作不正常 C、故障发生时的情况 D、故障发生的频率 2、以下哪些原因不会导致起动机运转无力。( B ) A、蓄电池亏电 B、起动保险熔断 C、电磁开关线圈短路 D、起动机内炭刷接触不良 3、发动机在工作的时候会出现抖动的现象,以下哪些原因有可能。( A ) A、个别喷油器不工作 B、油道被堵塞 C、油泵不工作 D、点火控制器有问题 4、叶片式空气流量计在拆下单件检查时,在部分打开与不开时出现 FC–E1之间无穷大的情况,这说明。( A ) A、叶片式空气流量计损坏 B、叶片式空气流量计良好 C、不能判断 D、可造成汽车起动困难 5、接通起动开关时,起动机能带动发动机正常转动,但是不能够起动发动机让其工作,有时候伴随着车的迹象。采用调火方法进行判断时,可见高压火为黄红色,造成这一现象的原因是。( A ) A、点火线圈性能劣化 B、叶片式空气流量传感器损坏 C、曲轴位置传感器无信号 D、不能判断原因 6、以下哪个原因不会造成汽车的发动机冷却系统泄漏。( D ) A、气缸垫损坏 B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固 C、机体上的水堵封水不严 D、在天气炎热或高原地区长时间行驶 7、以下哪个原因会造成汽车的发动机暖机时频繁失速。( A ) A、怠速控制阀有故障 B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固 C、机体上的水堵封水不严 D、在天气炎热或高原地区起动汽车 8、以下哪个原因会造成汽车不能起动。( B ) A、三元催化转换器失效 B、点火器损坏 C、电控燃油泵性能不良 D、个别喷油器堵塞 9、能够造成汽车有着车征兆,但发动机不能起动的原因是。( B ) A、怠速控制阀有故障 B、分电器盖漏电 C、汽车存在故障码 D、燃油压力过高 10、踩下离合器踏板,消除分离杆内端与分离轴承之间的间隙所需的 离合器踏板行程,称为离合器踏板的( B )。 A自由间隙 B自由行程 C自由高度 D踏板高度 11、关于ABS,下列说法哪个错误( B ) A.可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内 B.可使制动力最大 3

机械制造基础形成性考核第四次作业答案

1、举例说明生产纲领在生产活动中的作用,说明划分生产类型的规律。 答:产品的年生产纲领是指企业在计划期内应当生产的产品产量和进度计划。 在计算出零件的生产纲领以后,即可根据生产纲领的大小,确定相应的生产类型。 2、何谓机床夹具?夹具有哪些作用? 答:在机械加工中,为了保证工件加工精度,使之占有确定位置以接受加工或检测的工艺装备统称为机床夹具,简称夹具。 作用:1)保证产品加工精度,稳定产品质量。 2)提高生产效率,降低加工成本。 3)改善工人的劳动条件。 4)扩大机床的工艺范围。 3、机床夹具有哪几个组成部分?各起何作用? 答:机床夹具大致可以分为6部分。 1)定位部分:用以确定工件在夹具中的正确位置。 2)夹紧元件:用以夹紧工件,确保工件在加工过程中不因外力作用而破 坏其定位精度。 3)导向、对刀元件:用以引导刀具或确定刀具与被加工工件加工表面间 正确位置。 4)连接元件:用以确定并固定夹具本身在机床的工作台或主轴上的位置。 5)夹具体:用以连接或固定夹具上各元件使之成为一个整体。 6)其他装置和元件。 4、工件夹紧的基本要求是什么? 答:1)夹紧既不应破坏工件的定位,又要有足够的夹紧力,同时又不应产生过大的夹紧变形,不允许产生振动和损伤工件表面。 2)夹紧动作迅速,操作方便、安全省力。 3)手动夹紧机构要有可靠的自锁性;机动夹紧装置要统筹考虑其自锁性和稳定的原动力。 4)结构应尽量简单紧凑,工艺性要好。 5、什么叫“六点定位原则”?什么是欠定位?过定位? 答:夹具用合理分布的六个支承点限制工件的六个自由度,即用一个支承点限制工件的一个自由度的方法,使工件在夹具中的位置完全确定,这就是六点定位原理。 根据工件的加工要求,应该限制的自由度没有完全被限制的定位,称为欠定位。

《汽车故障诊断与检测技术》练习题-(1)

《汽车故障诊断与排除》练习题 一、选择题 1、下面哪一个是汽车诊断参数中的工作过程参数。(A) A、汽车燃料消耗量; B、发动机冷却液温度; C、制动踏板的自由行程; D、发动机噪声。 2、汽车诊断参数包括(D) A、工作过程参数、伴随过程参数和性能参数; B、伴随过程参数、性能参数和几何尺寸参数; C、性能参数、几何尺寸参数和工作过程参数; D、几何尺寸参数、工作过程参数和伴随过程参数。 3、下列哪一项不是伴随过程参数(C) A.振动 B.噪声 C.发动机功率 D.温度 4、GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》中规定,发动机动力性能应良好,功率不允许小于标牌标 明的发动机功率的(B)。 A、70% B、75% C、80% D、85% 5、以下哪项会导致汽油喷射系统汽油压力过高:(B) A、电动汽油泵电刷接触不良 B、回油管堵塞 C、汽油压力调节器密封不严 D、以上都正确 6、用气缸压力表检测气缸压缩压力时,用起动机转动曲轴不少于(C)个压缩行程。 A、2;B、3;C、4;D、5 7、关于汽油喷射系统喷油器泄露测试(无回油供油系统),以下操作正确的是(B)。 A、首先关闭点火开关,接上油压表检测系统残余油压 B、断开燃油泵继电器,重复启动2-3次发动机,释放系统油压 C、连接好燃油泵继电器,接通点火开关,启动发动机,建立起系统油压; D、以上都正确 8、在早晨第一次着车时,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出,过一段时间蓝色烟雾消失,当天一般 不会再有类似的情况发生(如果这种情况出现的时间很长了,有可能出现原地停车熄火时间稍长时也会冒蓝烟)。第二天早晨又会有同样的问题发生,其他情况下没有蓝色烟雾产生,则:(B) A、曲轴箱通风不良 B、气门油封老化并磨损严重 C、活塞环与气缸壁密封不严 D、扭曲环或锥形环装配时装反 9、日系汽车点火提前角一般包括固定点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。发动机在以下哪 个工况,实际点火提前角不等于固定点火提前角。(C) A、发动机启动阶段 B、发动机转速低于400rpm C、汽车处于怠速行车过程中且车速高于2km/h D、汽车怠速触点闭合且车速为零 10、2007年,国家执行了与欧Ⅲ相对应的国Ⅲ汽车排放标准,关于该标准相关内容叙述正确的是(BCD) A、该标准中关于HC、NO X、CO的限值分别为0.4、0.6、3.2g/㎞(对2.5T以下的汽油车辆)。 B、该标准中的ECE+EUDC检测行程包括怠速、加速、巡航、再加速、再次高速巡航、无制动滑行; C、该标准中根据故障影响的程度将故障码分为A、B、C、 D、E五个类型 D、这C项的五类故障中,由G传感器、水温传感器、空调压力传感器引起的故障为B、D两类故障, 对排放无影响。 11、下面(C)属于汽车安全环保检测的目的。 A、查明汽车故障或隐患的部位和原因; B、对维修车辆实行质量监督;

2015机械制造基础大作业综述

2015年河北建筑工程学院机械制造基础大作业 一、填空题 1. 铸造合金流动性是指__熔融_ 金属本身流动的能力。 2. 铸件在固态收缩阶段若收缩受阻,产生的内应力是铸件产生__变形和___裂纹_的主要原因。 3. 控制铸件凝固的原则有两个,即_顺序__凝固和_同时_凝固。 4. 设计和制造时,应使零件工作时所受__最大正应力___力与流线方向一致, ___最大切应力__力与流线方向垂直。 5. 绘制自由锻锻件图的目的之一是计算坯料的___质量__和__尺寸。 6. 锤上模锻___不能__直接锻出有通孔的锻件; 锻模内壁模锻斜度要__大于__外壁的模锻斜度。 7. 低碳钢焊接热影响区中的___焊缝__区和焊接接头的_熔合区性能最差。 8. 电焊条的选择主要根据被焊金属的___化学成分类型_____和___母材_来选择相应的焊条类别。 9. 切削平面是通过主刀刃上任一点,与切削表面_相切_,并垂直于_基面__的平面。 10. 当外圆车刀刀尖高于工件中心线时,使工作时实际前角_变大__,后角_变小_。 11. 切屑的种类通常分为节状切屑、__带状__切屑和__崩碎__切屑。 12. 切削时,切削热的主要来源是_切屑塑性变形所消耗的功_ 、切屑

与前刀面的磨擦和__工件与后刀面的摩擦功__ 。 13. 刀具磨损过程可分为___磨合_磨损、_稳定__磨损和__剧烈_磨损三个阶段。 14. 同是加工平面,由于采用的铣刀和铣床的不同可分为__端铣_和_周铣。 15. 钻孔时的径向力主要由麻花钻的_两端切削刃长短不一_产生,为减少它的影响,在生产中通常要_使两端的切削刃磨损一致。 16. 拉削加工时,工件必须_夹紧,其进给量由_齿升量_来决定。 17. 铰孔分为机铰和手铰,__手铰_的加工质量较高于__机铰_。 18. 砂轮的硬度是指磨粒_在外力作用下脱落的难易程度_ ,组织是指__模料占模具的容积比率__ 。 19. 按加工原理的不同,齿轮齿形的加工方法可分为__成形法_和_展成法_。 20. W18Cr4V的含碳量是0.7~0.8%,含Cr量是4.0 %,含V量1.0~1.4%。 21.X6132的含义是 x指铣床 6 代表卧式铣床 1代表万能升降系统 32指最大铣削直径为320毫米。22.积屑瘤的存在可代替切削刃进行切削,对切削刃有一定的保护性,还可增大刀具的实际工作前角,对粗加工的切削过程有利。 23.切削层参数主要有切削层公称横截面积 AD 、切削层公称宽度bD 、切削层公称厚度hD 。

《汽车故障诊断技术》复习题和答案(1)

精品资料 《汽车故障诊断技术》复习题 一、单项选择题 1、汽车的症状表现为怠速不稳定,这属于问诊中的以下哪一项内容(A ) A、怠速不良 B、发动机工作不正常 C、故障发生时的情况 D、故障发生的频率 2、以下哪些原因不会导致起动机运转无力。(B ) A、蓄电池亏电 B、起动保险熔断 C、电磁开关线圈短路 D、起动机内炭刷接触不良 3、发动机在工作的时候会出现抖动的现象,以下哪些原因有可能。( A ) A、个别喷油器不工作 B、油道被堵塞 C、油泵不工作 D、点火控制器有问题 4、叶片式空气流量计在拆下单件检查时,在部分打开与不开时出现 FC–E1之间无穷大的情况,这说明。( A ) A、叶片式空气流量计损坏 B、叶片式空气流量计良好 C、不能判断 D、可造成汽车起动困难 5、接通起动开关时,起动机能带动发动机正常转动,但是不能够起动发动机让其工作,有时候伴随着车的迹象。采用调火方法进行判断时,可见高压火为黄红色,造成这一现象的原因是。(A ) A、点火线圈性能劣化 B、叶片式空气流量传感器损坏 C、曲轴位置传感器无信号 D、不能判断原因 6、以下哪个原因不会造成汽车的发动机冷却系统泄漏。(D ) A、气缸垫损坏 B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固 C、机体上的水堵封水不严 D、在天气炎热或高原地区长时间行驶 7、以下哪个原因会造成汽车的发动机暖机时频繁失速。(A ) A、怠速控制阀有故障 B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固 C、机体上的水堵封水不严 D、在天气炎热或高原地区起动汽车 8、以下哪个原因会造成汽车不能起动。( B ) A、三元催化转换器失效 B、点火器损坏 C、电控燃油泵性能不良 D、个别喷油器堵塞 9、能够造成汽车有着车征兆,但发动机不能起动的原因是。( B ) A、怠速控制阀有故障 B、分电器盖漏电 C、汽车存在故障码 D、燃油压力过高 10、踩下离合器踏板,消除分离杆内端与分离轴承之间的间隙所需的 离合器踏板行程,称为离合器踏板的(B )。 A自由间隙B自由行程 C自由高度D踏板高度 11、关于ABS,下列说法哪个错误(B ) A.可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内 B.可使制动力最大

轴几何精度设计机械制造基础大作业

轴几何精度设计机械制造基础大作业 文档编制序号:[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]

北京交通大学 《机械制造技术基础》 研究性教学训练载体1-1 班级: 姓名: 学号: 研究性训练载体1-1:车床传动轴的几何精度设计 1.问题提出 零件的几何精度直接影响零件的使用性能,而零件的配合表面和非配合表面的精度要求高低各不相同;即便是配合表面,其工作性质不同,提出进度要求及公差项目也不相同,针对车床传动轴进行几何精度设计。 2.专题研究的目的 (1)理解零件几何精度对其使用性能的影响; (2)根据零件不同表面的工作性质及要求提出相应的公差要求; (3)掌握正确的零件公差标注方法;

(4)掌握零件的几何精度设计方法; 3.研究内容 完成图1所示传动轴零件的几何精度设计。 (1)对轴上各部分的作用进行分析研究; (2)对零件各表面主要部分的技术要求进行分析研究; (3)根据零件不同表面的工作性质及要求,提出相应的公差项目及公差值; 包括传动轴的尺寸精度设计、形状精度设计、位置精度设计及表面粗糙度。 (4)把公差正确的标注在零件图上。 图1 传动轴 4.设计过程 轴上各部分的作用分析及主要技术要求分析与设计 (1)车床传动轴连接于电机与主轴箱车轮间,用于传动。因此,作为传递力矩的关键零件,为保证力矩传送的平稳性,要求传动轴整体有较高的同轴度。 (2)两端的圆柱面与轴承内圈配合,表面要求较高。要求其与配合件之间配合性质稳定、可靠,故表面粗糙度的数值应取较小值,同时该数值还应和尺寸公差相协调,采取Ra值不大于。 (3)轴肩的位置是为了便于轴与轴上零件的装配,是止推面,起定位作用。轴肩表面既不是配合面,与相连的零件也没有相对运动,从加工经济性角度出发,选取Ra值不大于。

汽车故障诊断技术复习试题与答案解析

《汽车故障诊断技术》复习题 一、单项选择题 1>汽车的症状表现为怠速不稳定,这属于问诊中的以下哪一项内容(A ) A、怠速不良 B、发动机工作不正常 C、故障发生时的情况 D、故障发生的频率 2、以下哪些原因不会导致起动机运转无力。(B ) A、蓄电池亏电 B、起动保险熔断 C、电磁开关线圈短路 D、起动机内炭刷接触不良 3、发动机在工作的时候会出现抖动的现象,以下哪些原因有可能。 (A ) A、个别喷油器不工作 B、油道被堵塞 C、油泵不工作 D、点火控制器有问题 4、叶片式空气流量计在拆下单件检查时,在部分打开与不开时出现 FC - E1之间无穷大的情况,这说明。(A ) A、叶片式空气流量计损坏 B、叶片式空气流量计良好 C、不能判断 D、可造成汽车起动困难 5、接通起动开关时,起动机能带动发动机正常转动,但是不能够起 动发动机让其工作,有时候伴随着车的迹象。采用调火方法进行判断时,可见高压火为黄红色,造成这一现象的原因是。(A ) A、点火线圈性能劣化 B、叶片式空气流量传感器损坏

C、曲轴位置传感器无信号 D、不能判断原因 6、以下哪个原因不会造成汽车的发动机冷却系统泄漏。(D ) A、气缸垫损坏 B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固 C、机体上的水堵封水不严 D、在天气炎热或高原地区长时间行驶 7、以下哪个原因会造成汽车的发动机暖机时频繁失速。(A ) A、怠速控制阀有故障 B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固 C、机体上的水堵封水不严 D、在天气炎热或高原地区起动汽车 8、以下哪个原因会造成汽车不能起动。(B ) A、三元催化转换器失效 B、点火器损坏 C、电控燃油泵性能不良 D、个别喷油器堵塞 9、能够造成汽车有着车征兆,但发动机不能起动的原因是。(B A、怠速控制阀有故障 B、分电器盖漏电 C、汽车存在故障码 D、燃油压力过高 10、踩下离合器踏板,消除分离杆内端与分离轴承之间的间隙所需的 离合器踏板行程,称为离合器踏板的( B )o A自由间隙B自由行程 C自由高度D踏板高度11 >关于ABS ,下列说法哪个错误(B )

机械制造基础作业答案

电大机械制造基础形成性考核册作业1答案 1、常用的工程材料可以用教材第一页的表格表示,请完成工程材料的分类表: 答: 1、人们在描述金属材料力学性能重要指标时,经常使用如下术语,请填写其使用的符号和内涵: (a)强度:金属材料在外载荷的作用下抵抗塑性变形和断裂的能力。强度有屈服强度σs和抗拉强度σb。 (b)塑性:金属材料在外载荷作用下产生断裂前所能承受最大塑性变形的能力。 (c)强度:是指金属材料抵抗比它更硬的物体压入其表面的能力。硬度有布氏硬度HBS和洛氏硬度HR。 (d)冲击韧性:金属抵抗冲击载荷作用而不被破坏的能力。 (e)疲劳强度:金属材料经受无数次交变载荷作用而不引起断裂的最大应力值。 2、参照教材图1—2填写材料拉伸曲线中的相应特征值点的符号,并描述相应的含义。 (a)横坐标表示:试件的变形量ΔL (b)纵坐标表示:载荷F (c)S点:屈服点 (d)b点:颈缩点 (e)k点:拉断点 (f)屈服点以后出现的规律:试样的伸长率又随载荷的增加而增大,此时试样已产生较大的塑性变形,材料的抗拉强度明显增加。 3、一根标准试样的直径为10mm、标距长度为50mm。拉伸试验时测出试样在26kN时屈服,出现的最大载荷为45 kN。 拉断后的标距长度为58mm,断口处直径为7.75mm。试计算试样的σ0.2、σb。 答:σ0.2=F0.2/S0=26000/(3.14*0.0052)=3.3*108MPa σb=F b/S0=45000/(3.14*0.0052)=5.7*108MPa 4、HR是零件设计中常用的表示材料硬度指标。请回答下表中表示的有效范围和应用范围: HR和HB有什么差别? 答:两种都是测试硬度的标准,区别在于测量方法不同。两种硬度标准根本性区别在于:布氏和洛氏测量的对象不同。布氏测量低硬度的材料,洛氏测量高硬度的材料。 6、参照教材1-7图补充如下Fe-Fe3C相图缺少的内容(标注相应的数据和材料相符号),思考每个线条和线条包容区

机械制造基础第5次作业

江苏开放大学 形成性考核作业学号 姓名 课程代码 110036 课程名称机械制造基础评阅教师 第 5 次任务 共 5 次任务 江苏开放大学

《机械制造基础》课程大作业 课程大作业是运用所学基础理论、专业知识与技能去分析和解决生产实际问题的一次综合训练。 图示摇杆零件,零件材料为HT200,毛坯为铸件,生产批量:5000件。 分析确定零件的定位粗基准和精基准; 确定主要加工面及设计基准 φ40两端面;10±0.1台阶面;φ20H7及φ12H7孔;M8螺纹孔;设计基准为φ40下端面及φ20H7孔轴线及中心平面。倒角属于次要表面。 确定各主要加工面的加工方法 φ40两端面、10±0.1台阶面需精铣;φ20H7需钻扩铰;φ12H7孔需钻铰;M8螺纹孔需钻孔攻丝;倒角需锪孔。 加工顺序安排的原则(工序基准的选择) 先基准后其它;先平后孔;先主后次;先粗后精。同时要考虑基准选择的依据。 1、加工φ40下端面;定位基准为台阶面的上面(粗基准,保证相互位置要求的原则)。保证尺寸15+7,Ra 3.2(粗铣——半精铣——精铣) 2、加工φ40上端面;定位基准为下端面(精基准,基准重合原则)。保证40尺寸,Ra 3.2(粗铣—半精铣—精铣) 3、加工φ20H7孔;基准为φ40下端面及外圆(下端面为精基准,保证孔与端面的垂直要求,外圆为粗基准,保证壁厚均匀)。保证H7及Ra 1.6 (钻—扩—铰,应确定刀具尺寸) 4、加工10±0.1台阶面;定位基准是什么? 定位基准为φ40下端面、φ20H7孔、 R12外圆(两个精基准,基准重合。保证尺寸9.5及45(组合加工:粗铣——半精铣——精铣), 10±0.1及Ra3.2

《汽车故障诊断技术》课程标准

《汽车故障诊断》课程标准 (一)课程基本信息 (二)课程详细信息 1.适用对象 高中后三年制学生/初中毕业五年一贯制学生。 2.适用专业 汽车电子技术专业 3. 参考课时 64 学分 *** 4. 课程简介 该课程通过对现代汽车常见故障现象进行总结,分析故障原因,查找故障部位,使学生掌握故障检测诊断方法及检测诊断流程,以培养学生掌握现代汽车各系统重要部位的调整和检测方法,能正确排除故障,掌握汽车故障检测与这怒单

维修的实践技能。 5. 课程性质与定位 ①课程性质:汽车电子技术必修的专业核心课程。 ②课程定位:本课程构建于《汽车电工电子技术》、《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》《汽车电器》等课程的基础上,也是学生顶岗实习的基础。主要培养学生会利用现代诊断和检测设备进行汽车底盘的故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力,同时注重培养学生的社会能力和方法能力。 6. 课程设计思路 该课程是依据“汽车检测与维修技术专业工作任务与职业能力分析表”中的汽车机修工工作岗位设置的。其总体设计思路是打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式,转变为以工作任务为中心组织课程内容,并让学生在完成具体的项目中学会完成相应的工作任务,发展职业能力。为了使学生会进行汽车发动机机械系统的检修,本课程设计了6个学习项目。在项目的教学实施中,依据汽车故障特点,将每个项目进一步分解成学习型工作任务,共包括20个学习型工作任务。 7. 课程目标 通过本课程的学习,使学生从整体上对汽车维修所需要的知识与技能有初步认识,培养学生具备一定的底盘维修保养、修理、故障诊断与检测等技能型人才所必需的知识及相关的职业能力,通过行动导向教学改革提高学生积极的行动意识和职业规划能力,培养学生的创新、创业能力,为后续课程学习作前期准备,为学生顶岗就业夯实基础。同时使学生具备较强的工作方法能力和社会能力。根据本课程面对的工作任务和职业能力要求,本课程的教学目标为: 1.知识与技能目标: (1)掌握离合器的功用、组成、工作原理和拆装调整方法; (2)掌握变速器的结构、组成、传递路线和拆装调整方法; (3)掌握液力机械变速器的组成、工作原理和拆装检测方法; (4)掌握万向传动装置的类型、结构、工作原理和拆装调整方法; (5)掌握驱动桥的组成、结构、工作原理和拆装调整方法; (6)掌握汽车行驶系的组成、工作情况和拆装调整方法;

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