工艺空气压缩机的喘振及预防
工艺空气压缩机的喘振及预防
工艺空气压缩机的喘振及预防什么是工艺空气压缩机的喘振？在工业生产过程中，空气压缩机是一种常用的设备。
在运行过程中，压缩机可能会出现喘振现象，这是指系统压力在一定流量条件下发生快速周期性的振荡现象。
喘振的形式有多种，常见的有一次振荡、二次振荡和多次振荡等，喘振的发生会导致压缩机的故障、减少设备寿命、能源浪费等问题，影响产品质量和工厂生产效率。
工艺空气压缩机喘振的原因1.过流和过压设备运行过程中，如果进气流量和阻力非常大，输出的风量不能满足生产需求，这时就需要增大排气压力、减小出口截面积，这两个措施都会增加振荡风动力。
出口截面积变小，进一步缩小进口面积，阻力也会更大，容易出现回流，损失也会更大。
2.群体变幻群体变幻的原因是空气压缩机中的气体具有某种定量的弹性模量，当输入侵蚀力发生变化时，气体颗粒和空气充满了一定的空化，会产生一定的变形，会出现气动不稳定的滞后效应，导致喘振产生。
3.流向的变化和节流当压缩机在运行过程中遇到节流或流量变化时，会出现流方向的变化，这种转换会改变压缩机过滤物的动力性质，引起喘振现象。
4.非完全气体压缩机可能在设备或管路中加入了一些液体或固体物质，它们会突然随着气流经过时变化，这个突变会引起气体流的不稳定性，导致喘振。
工艺空气压缩机喘振的预防经过上述对工艺空气压缩机喘振原因的分析，以下是一些有效的预防措施。
1.控制进气及排气流量要预防喘振问题，就需要控制进气流量和排气流量，这样可以减少气体压缩程度，降低气体流动的剧烈程度。
此外，还应根据工艺需要进行有效的处理大量的空气。
2.流量约束在设计或安装空气压缩机时，应该对流量进行约束。
这可以通过增加流量容量，增加气室容积、阀门调节、分流减少气流量、缩小进排气口等措施来实现。
3.安装振动杀器振动杀器一般采用振动减震弹性体，能吸收压力波，而且不影响空气压缩机的输出，并且可以降噪，提高工艺设备的运行效率。
4.增加进气管路及附加装置进气口和出气口的大小比应该尽可能的小，进口管道直径应该比出口大，这样可以起到一定的减小压差，降低流速，减小输出封堵荷载，从而减少喘振概率。
压缩机防喘振系统出现的问题及防范措施
压缩机防喘振系统出现的问题及防范措施
压缩机防喘振系统是用于防止压缩机在工作过程中出现喘振现象的一种控制系统。
喘振是指压缩机在运行过程中由于压力倒挂和气阀开闭不当等原因，使得压缩机出现杂音、振动加剧，甚至引起设备损坏的现象。
1. 振动增大：喘振会使得压缩机的振动加剧，导致设备整体的振动增大，从而造成设备寿命降低、设备故障增多等问题。
2. 噪音增大：喘振会使得压缩机发出较大的噪音，影响工作环境和工人的身心健康。
3. 能耗增加：喘振会使得压缩机的工作效率下降，从而导致能耗增加，造成能源的浪费。
4. 设备损坏：喘振会使得压缩机的工作过程不稳定，从而可能导致设备的损坏，增加维修和更换的成本。
1. 定期检修：定期检修压缩机，对机械设备、气阀等进行维护和修理，确保其正常工作。
2. 合理选型：在选用压缩机时，需要根据实际工况和设备需要，选择合适的型号和规格，减少喘振的可能性。
3. 安装调试：在安装压缩机时，需要严格按照厂家的要求进行安装和调试，确保设备的稳定运行。
4. 加装减振装置：在压缩机的进出口处加装减振装置，减少设备振动对周围环境和设备的影响。
5. 增加控制系统：增加喘振控制系统，可以监测和控制压缩机的工作状态，及时采取措施避免喘振的发生。
6. 做好运行维护：在压缩机工作过程中，要做好运行控制和维护，及时清洁设备和更换损坏的部件，确保设备的正常工作。
7. 培训工作人员：对使用压缩机的工作人员进行培训，提高其对喘振现象的识别和处理能力，减少人为操作引起的喘振问题。
通过采取上述防范措施，可以有效降低压缩机防喘振系统出现问题的可能性，提高设备的安全性和稳定性，延长设备的使用寿命，减少生产成本。
压缩机喘振原因及预防措施
压缩机喘振原因及预防措施压缩机喘振原因及预防措施0 引言压缩机运行中一个特殊现象就是喘振。
防止喘振是压缩机运行中极其重要的问题。
许多事实证明，压缩机大量事故都与喘振有关。
喘振所以能造成极大的危害，是因为在喘振时气流产生强烈的往复脉冲，来回冲击压缩机转子及其他部件；气流强烈的无规律的震荡引起机组强烈振动，从而造成各种严重后果。
喘振曾经造成转子大轴弯曲；密封损坏，造成严重的漏气，漏油；喘振使轴向推力增大，烧坏止推轴瓦；破坏对中与安装质量，使振动加剧；强烈的振动可造成仪表失灵；严重持久的喘振可使转子与静止部分相撞，主轴和隔板断裂，甚至整个压缩机报废，这在国内外已经发生过了。
喘振在运行中是必须时刻提防的问题。
在运行时，喘振的迹象一般是首先流量大幅度下降，压缩机排量显著降低，出口压力波动，压力表的指针来回摆动，机组发生强烈振动并伴有间断低沉的吼声，好像人在于咳一般。
判断喘振除了凭人的感觉外，还可以根据仪表和运行参数配合性能曲线查出。
1 喘振发生的条件根据喘振原理可知，喘振在下述条件下发生：1.1 在流量小时，流量降到该转速下的喘振流量时发生压缩机特性决定，在转速一定的条件下，一定的流量对应于一定的出口压力或升压比，并在一定的转速下存在一个极限流量——喘振流量。
当流量低于这个喘振流量时压缩机便不能稳定运行，发生喘振。
上述流量，出口压力，转速和喘振流量综合关系构成压缩机的特性线，也叫性能曲线。
在一定转速下使流量大于喘振流量就不会发生喘振。
1.2 管网系统内气体的压力，大于一定转速下对应的最高压力是发生喘振如果压缩机与管网系统联合运行，当系统压力大大高出压缩机该转速下运行对应的极限压力时，系统内高压气体便在压缩机出口形成恒高的“背压”，使压缩机出口阻塞，流量减少，甚至管网气体倒流，造成压缩机喘振。
2 在运行中造成喘振的原因在运行中可能造成喘振的各种原因有：2.1 系统压力超高造成这种情况有：压缩机紧急停机，气体为此进行放空或回流；出口管路上的单向逆止阀门动作不灵活关闭不严；或者单向阀距压缩机出口太远，阀前气体容量很大，系统突然减量，压缩机来不及调节，防喘系统未投自动等等。
喘振的产生与预防
喘振是透平式压缩机（也叫叶片式压缩机）在流量减少到一定程度时所发生的一种非正常工况下的振动。
离心式压缩机是透平式压缩机的一种形式，喘振对于离心式压缩机有着很严重的危害。
离心式压缩机发生喘振时，典型现象有：1）压缩机制出口压力量初先升高，继而急剧下降，并呈周期性大幅波动；2）压缩机的流量急剧下降，并大幅波动，严重时甚至出现空气倒灌至吸气管道；3）拖动压缩机的电机的电流和功率表指示出现不稳定，大幅波动；4）机器产生强烈的振动，同时发出异常的气流噪声。
机理性研究结果表明，喘振产生的内部原因与叶道内气体的脱离密切相关。
当气体流量减少到一定程度时，压缩机内部气流的流动方向与叶片的安装方向发生严重偏离，使进口气流角与叶片进口安装角产生较大的正冲角，从而造成叶道内叶片凸面气流的严重脱离。
此外，对于离心式压缩机的叶轮而言，由于轴向涡流等的存在和影响，更极易造成叶道里的速度不均匀，上述气流脱离现象进一步加剧。
气流脱离现象严重时，叶道中气体滞流，压力突然下降，引起叶道后面的高压气流倒灌，以弥补流量的不足和缓解气流脱离现象，并可使之暂恢复正常。
但是，当将倒灌进来的气体压出时，由于级中流量缺少补给，随后再次重复上述现象。
这样，气流脱离和气流倒灌现象周而复始地进行，使压缩机产生一种低频高振幅的压力脉动，机器也强烈振动，并发出强烈的噪声，这就是喘振的内部原因。
从压缩机性能曲线的角度来看，压缩机的发生喘振时，其工作点肯定进入了喘振区，因此严重的压缩机喘振还与管网有着密切关系。
或者说，一切能够使压缩机与管网联合工作点进入喘振区的外部原因均会造成喘振。
在压缩机的实际运行中，以下因素都会导致喘振发生：1）空分系统的切换故障。
进主换热器或分子筛吸附器的阀门不能及时打开，造成空压机排出压力超高，导致管网特性曲线急剧变陡，压缩机与管网联合工作点迅速移动，进入喘振区导致喘振；2）压缩机流道堵塞。
由于冷却器泄露或尘埃结垢，使得流道粗糙，并且局部截面变小；3）压缩机进气阻力大，例如过滤器堵塞或叶轮进口堵塞；4）电网质量不好，电网周波下降或电压过低，使电机失速，造成压缩机流量降至喘振区；5）压缩机启动操作升压过程中，操作不当，升压速度快，进口导叶开度小；6）电气故障或连锁停机时放空阀或防喘振阀没有及时打开。
工艺空气压缩机的喘振及预防模版
工艺空气压缩机的喘振及预防模版工艺空气压缩机是工业生产中常用的设备之一，它将空气进行压缩储存，并提供给生产设备使用。
然而，在使用工艺空气压缩机的过程中，一些常见的问题会出现，其中之一就是喘振。
喘振会导致设备的损坏和生产效率的降低，因此，对喘振进行有效的预防非常重要。
喘振是指在空气压缩机工作时，由于压气机或压缩机本身的结构问题，导致压力波动频繁，进而引起设备的振动和噪音。
喘振对设备的损害包括轴承、齿轮、密封件等部件的过早磨损和损坏，同时也会给生产线上的其他设备带来不利影响，甚至可能导致生产过程的中断。
为了有效预防喘振，以下是一些常见的方法和模版可以参考：1. 选用合适的空气压缩机：- 对于不同的工艺需求，选择合适类型和规格的空气压缩机，确保其工作范围和性能能够满足生产需求。
- 选择压缩机时，要考虑其结构稳定性、动平衡性和可靠性等因素，避免选用容易产生喘振的产品。
2. 合理安装和布置空气压缩机：- 安装空气压缩机时，要遵循操作说明书中的要求，确保压力管道和排气管道的正确安装和连接。
- 确保设备的基础牢固，避免因地基不稳造成的振动和共振问题。
- 空气压缩机的布置要合理，避免与其他设备过于靠近，避免共振和互相干扰。
3. 定期维护和保养：- 对于空气压缩机，定期检查和维护是非常重要的。
包括检查和清理压缩机的进、排气通道、滤清器和冷却系统等部件，确保其畅通和高效工作。
- 定期更换磨损的密封件、轴承和齿轮等零部件，预防其被过度磨损引起的喘振问题。
4. 注重运行监测和调整：- 在压气机运行过程中，定期对其进行监测和调整。
通过安装振动传感器、压力传感器等监测设备，及时获取设备运行状态的数据，以便及时发现并处理异常。
- 出现喘振的情况时，及时调整设备运行参数和控制策略，降低喘振的影响。
5. 配置合适的降噪设备：- 在空气压缩机周围配置合适的降噪设备，如吸音棉、隔音罩等，减少噪音对设备和工作环境的干扰。
- 同时，考虑在压缩机的冷却系统中增加隔音材料，减少冷却风扇产生的噪音和振动。
压气机的喘振及防喘
压气机的喘振及防喘要使气体增压, 就是使单位容积内气体的分子数目增加, 或让在气流中气体的分子彼此之间的距离靠近, 就可以达到提高气体压力的目的。
压气机的喘振及防喘措施1. 在压气机中发生喘振的原因2. 压气机中防止喘振的措施在压气机中发生喘振现象我们在研究压气机特性线时已经指出：在压气机特性线当的左侧，有条喘振边界线。
假如流经压气的空气流量减小到一定程度，而使运行工况进入到喘振边界线的左侧，那么，整台压气机就不能稳定工作。
那时，空流量就会出现波动，忽大忽小；压力出现脉动，时高时低；到严重时，甚至会出现气流从压气的进口处倒流出来的现象；同时还会伴随着低频的怒吼声响；这时还会使机组产生强烈地振动。
这种现象通称为喘振现象。
在机组的实际运行中，我们决不能容许压气机在进入喘振工况。
在压气机中发生喘振的原因喘振现象究竟是怎样产生的呢？通常认为：喘振现象的发生总是与压气机通流部分中出现了严重的气流脱离现象有密切关系。
当压气机在偏离设计工况的条件下运行时，在压气机工作叶栅的进口处，必然会出现气流的正冲角或负冲角。
当这种冲角增大到某种程度时，粘附在叶型表面上的气流附面层在逆流动方向的的压力梯度下就会出现局部逆流区，形成涡流，造成附面层的分离，以致发生气流的脱离现象。
流量变化时，在叶栅的流道中出现的气流脱离现象压气机叶栅中的旋转脱离现象试验表明：在叶片较长的压气机级中，气流的脱离现象多半发生在沿叶高方向的局部范围内（例如在叶片的顶部）。
但是，在叶片较短的级中，气流的脱离现象却有可能在整个叶片的高度上同时发生。
此外还必须指出：上述那种气流脱离现象，往往并不是在压气机工作叶栅沿圆周整圈范围内同时发生的。
试验研究表明：一般来说，由于叶栅中叶片形状和分布不均匀性和气流沿周向分布的不均匀性，在小流量大冲角的工况下，气流的脱离往往总是在某一个或几个叶片上发生的。
一般情况，在整个环形叶栅沿圆周方向范围内，可以同时产生几个比较大脱离区，而这些脱离区的宽度只不过涉及到一个或几个叶片通道而已。
工艺空气压缩机的喘振及预防
工艺空气压缩机的喘振及预防喘振是指空气压缩机在工作过程中出现的振动和噪音，通常伴随着机器的不稳定和运行失败。
喘振会给工艺空气压缩机的正常运行带来很大的影响，因此对喘振的预防和解决是至关重要的任务。
喘振的主要原因可以分为两方面：一是机械结构问题，二是压缩介质和管道问题。
对于机械结构问题，首先要确保机器的设计和制造符合标准和规范。
合理的设计和高精度的制造工艺可以降低机器内部振动的产生和传递。
此外，机器的支撑和固定也非常重要，应确保机器的支座和基础稳固可靠，尽量避免机器的共振和不平衡。
对于压缩介质和管道问题，首先要确保压缩机进气口和出气口通畅，避免过多的湿气和杂质进入机器。
湿气和杂质的存在会影响压缩机的正常运行，增加振动和噪音的产生。
同时，要定期对空气滤清器进行清洗和更换，以保持良好的过滤效果。
此外还需要注意管道的合理布局和固定。
管道布局应尽量简短直接，减少弯曲和支管。
管道的固定要牢固可靠，防止振动的传递。
同时，要避免管道产生过多的阻力，保证压缩空气的顺畅流动。
在实际运行中，还可以通过以下措施进一步预防和解决喘振问题：1. 增加缓冲容器：在压缩机的进气口和出气口设置缓冲容器，可以吸收压缩空气的脉动流动，减少振动和噪音的产生。
2. 安装减振器：在机器的支撑位置安装减振器，可以降低振动的传递。
减振器的选择要根据机器的重量和振动频率来确定。
3. 调整操作参数：通过调整操作参数，如压缩机的转速和气缸排气量等，可以改变机器的运行状态，减少喘振的发生。
4. 加强维护保养：定期对机器进行检查和保养，及时清洗和更换润滑油。
保持机器的良好状态，减少运行故障的发生。
总之，喘振是工艺空气压缩机运行中常见的问题，对机器的正常运行和寿命都有很大的影响。
通过合理的设计和制造、管道的布局和固定等措施，可以有效预防和解决喘振问题，保障机器的正常运行。
同时，定期的维护保养也是非常重要的，可以及时发现和解决机器的问题，避免喘振的发生。
压缩机喘振原因及预防措施
转自海川论坛0 引言压缩机运行中一个特殊现象就是喘振。
防止喘振是压缩机运行中极其重要的问题。
许多事实证明，压缩机大量事故都与喘振有关。
喘振所以能造成极大的危害，是因为在喘振时气流产生强烈的往复脉冲，来回冲击压缩机转子及其他部件；气流强烈的无规律的震荡引起机组强烈振动，从而造成各种严重后果。
喘振曾经造成转子大轴弯曲；密封损坏，造成严重的漏气，漏油；喘振使轴向推力增大，烧坏止推轴瓦；破坏对中与安装质量，使振动加剧；强烈的振动可造成仪表失灵；严重持久的喘振可使转子与静止部分相撞，主轴和隔板断裂，甚至整个压缩机报废，这在国内外已经发生过了。
喘振在运行中是必须时刻提防的问题。
在运行时，喘振的迹象一般是首先流量大幅度下降，压缩机排量显著降低，出口压力波动，压力表的指针来回摆动，机组发生强烈振动并伴有间断低沉的吼声，好像人在于咳一般。
判断喘振除了凭人的感觉外，还可以根据仪表和运行参数配合性能曲线查出。
1 喘振发生的条件根据喘振原理可知，喘振在下述条件下发生：1.1 在流量小时，流量降到该转速下的喘振流量时发生压缩机特性决定，在转速一定的条件下，一定的流量对应于一定的出口压力或升压比，并在一定的转速下存在一个极限流量——喘振流量。
当流量低于这个喘振流量时压缩机便不能稳定运行，发生喘振。
上述流量，出口压力，转速和喘振流量综合关系构成压缩机的特性线，也叫性能曲线。
在一定转速下使流量大于喘振流量就不会发生喘振。
1.2 管网系统内气体的压力，大于一定转速下对应的最高压力是发生喘振如果压缩机与管网系统联合运行，当系统压力大大高出压缩机该转速下运行对应的极限压力时，系统内高压气体便在压缩机出口形成恒高的“背压”，使压缩机出口阻塞，流量减少，甚至管网气体倒流，造成压缩机喘振。
2 在运行中造成喘振的原因在运行中可能造成喘振的各种原因有：2.1 系统压力超高造成这种情况有：压缩机紧急停机，气体为此进行放空或回流；出口管路上的单向逆止阀门动作不灵活关闭不严；或者单向阀距压缩机出口太远，阀前气体容量很大，系统突然减量，压缩机来不及调节，防喘系统未投自动等等。
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工艺空气压缩机的喘振及预防
Surge and prevention of process air compressor
工艺空气压缩机的喘振及预防
使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科
学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。
工艺空气压缩机是氨厂的重要设备。
我厂的工艺空气压缩机分低压缸2MCL805和高压缸3MCL457，由MS3002型燃气透平驱动。
由于影响工艺空气压缩机正常运行的因素较多，因此全面分析易引起压缩机喘振的因素，及时采取预防措施，是维持工艺空气压缩机安全运行的有效手段。
1工艺空气压缩机在系统中的作用
我广工艺空气压缩机在工艺系统中的任务主要有两个：一是向二段转化炉提供工艺空气，空气中的氮作为合成气制氨的一个组分，而氧则用来使原料气燃烧，以提高二段炉的温度，二是提供仪表空气，以作为全厂气动仪表的动力来源。
经过改造后，工艺空气压缩机还有两个用处，一是向空分装置提供压缩空气，以节约电能；二是向成品车间提供除尘空气。
2引起工艺空气压缩机喘振的因素及预防
从喘振产生的基本原因来看，主要是由于通过压缩机的容积流量小于相应转速下的喘振流量，或是与管网联合运行要求的实际升压比超过压缩机在该转速下的喘振升压比。
但实际造成这些条件的因素是多种多样的，下面具体分析。
2．1开、停车时产生的喘振
我厂工艺空气压缩机的防喘振系统是这样设计的：一条线从二段出口引至一段入口，由防喘阀HV02002控制，用于低压缸防喘振；一条线从五段出口放空，由FV02001控制，用于高压缸防喘振。
对低压缸来说，在机组开车时，若防喘振阀不在打开位置，在升速过程中，中间级会形成较高的压强，并发生喘振。
这是因为压缩机的中间级的通流面积是为正常转速时最大效率设计的，在启动时不能满足。
因此，空气压缩机在启动前，必须把低压缸和高压缸防喘振阀打开，在燃气轮机升速到一定转速后，才允许把低压缸防喘振阀关上。
至于高压缸放空阀，应在低压缸防喘振阀关上后，按照工艺对空气量的需要及是否加空气来决定。
相反，在停车降速前，应先降负荷，将防喘振阀按先高后低的次序打开，以防止发生喘振。
2．2燃气轮机进入温控引起的喘振
我厂工艺空气压缩机由燃气轮机驱动，由于燃气轮机自身有一套控制系统，也会产生一些特殊的情况。
在夏季气温高或负荷高时，燃气轮机会进入温控状态，此时控制系统会自动降低低压轴转速。
如果此时不能及时降低工艺系统负荷，当工艺空气压缩机出口压力低于联合运行要求的压力时，就会发生喘振。
2．3入口过滤器堵塞
堵塞原因有：
(1)由于下雨或下雾，空气湿度大，空气过滤器的纸质纤维吸水后膨胀，透气性差。
(2)过滤器使用时间过长，被灰尘堵塞。
过滤器堵塞后，工艺空气压缩机入口流量减少，会引发喘振。
在雨雾天气，当发现过滤器压差上升较快时，应采取措施，比如将一级过滤器抽掉几个。
2．4进气温度升高
由于进气温度升高时，压缩机性能曲线向右下移，当温度上升
到升压比小于喘振升压比时，就会发生喘振。
如果此时压缩机转速还有潜力，则应适当提高转速维持生产。
若压缩机已到最大转速，应降低系统负荷。
2．5出口放空阀FV02001突然关闭
当系统负荷较低时，出口放空阀FV02001开度较大。
若
FV02001突然关闭，机组会发生喘振，二段炉空气过量，极易超温。
此时可采取如下措施：
(1)降低一段转化管入口和出口温度以增加二段炉甲烷转化负荷。
(2)开空气预热盘管前的蒸汽阀，以降低入二段炉的空气温度，并降低二段炉出口温度。
(3)开二段炉前空气放空阀，也可开大去成品车间的除尘空气阀和空分的空气放空阀。
通过以上措施，若二段炉出口温度能得到控制，则不必停车。
否则只能紧急停工艺空气压缩机。
2．6工艺空气阀FV03007突然关闭
工艺空气阀FV03007突然关闭，若此时放空阀FV02001不能及时打开，机组会发生喘振。
遇到这种情况应立即打开放空阀
FV02001,若该阀卡涩不能打开，应紧急停车。
2．7引起喘振的其他原因
下列原因也能引起喘振：①工艺系统加负荷时，工艺空气压缩机未及时提速；②叶轮通道或气体通道堵塞；⑧压缩机出口止逆阀在开车时卡涩；④压缩机降速，升压过快。
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