路基强夯施工技术交底
强夯地基施工技术交底
工程强夯施工技术交底一、质量控制要求1、开夯前检查夯锤落距，确保单点夯击能量符合设计要求。
2、进行单点夯击试验施工，确定并验证强夯施工参数.3、详细记录每个夯点的夯击次数及每击夯沉量。
4、强夯施工中在每遍夯击前,对夯击点放线复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差或漏夯及时纠正。
夯点平面位置偏差不大于±5cm.若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，及时用填料将坑底整平。
5、施工过程中按设计要求检查每个夯点的夯击次数和每击的夯沉量，夯坑周围隆起量等。
(6）进行高真空降排水方案的实施时，要确保降排水符合技术要求,抽水排至远离影响区的排水沟内。
二、强夯参数确定1、有效加固深度单位夯击能采用2000N·M，拟采用夯锤重19T，落距13。
2米，有效加固深度为5。
0～6。
0m。
（有效加固深度从起夯面算起）2、夯击能：单位夯击能采用2000·M3、夯击次数：单点夯击数2次，主夯、副夯。
4、夯点间距确定:夯击采用正方形布置，夯击间距为4×4米5、主副夯后，单点夯击能采用1000KN·M满夯，夯点彼此搭接锤底面积的1/4。
6、强夯处理范围：横向为路基两侧坡脚这内,同时每边超出设计宽度为设计处理深度的1/2至2/3，暂定为0.5m。
三、强夯施工流程清理、平整场地→标出第一遍夯点位置、测量场地高程→起重机就位、夯锤对准夯点位置→测量夯前锤顶高程→将夯锤吊到预定高度脱钩自由下落进行夯击，测量锤顶高程→往复夯击,按规定夯击次数及控制标准，完成一个夯点的夯击→重复以上工序,完成第一遍全部夯点的夯击→用推土机将夯坑推平，测量场地高程→在规定的间隔时间后,按上述程序逐次完成全部夯击遍数→用低能量满夯，将场地表层松土夯实，并测量夯后场地高程.四、强夯施工工艺1、清理并平整施工场地:2、标出第一遍夯点位置，并测量场地高程；3、起重机就位，使夯锤对准夯点位置；4、测量夯前锤顶高程；5、将夯锤起吊到预定高度以，待夯锤脱钩自由下落后，测量锤顶高程，若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，应及时将坑底整平；6、按设计规定的夯击能2000N·M，完成一个夯点的夯击；重复步骤3至6，完成第一遍全部主夯夯点的夯击；7、用推土机将夯坑填平，并测量场地高程；8、在规定的时间间隔后，按上述步骤逐次完成全部副夯一遍，最后用1000 N·M单点夯击能满夯一遍，将场地表层松土夯实，并测量夯后场地高程，9、设专人进行全程记录。
路基强夯交底
施工技术交底记录编号：工程名称湿陷性黄土路基强夯技术交底交底日期交底对象主持人交底人记录人交底内容：一、主要施工工序试夯→平整场地→测场地标高→强夯→测场地标高→推平夯坑→满夯→测场地标高二、作业标准2.1设计参数夯点布置：夯点按4×4m正方形插挡布置，。
夯击遍数：主副夯单位夯击能2000KN•M，每遍每点8击，强夯4遍，最后一遍单位夯击能为1000KN•M的低能量满夯，互相搭夯不小于1/3夯痕。
相邻夯点搭夯宽度为D/2。
能级等于锤重与落距之乘积。
夯击加固厚度H=a√mh（m）（H-加固厚度/m；m-夯锤质量/t；a-修正系数，0.34-0.80，具体根据现场试夯结果确定）2.2设计图纸（见附件）2.3设备要求锤重：10-20t；锤底直径：2m；夯击加固厚度：1.2-2.0m；夯锤落距8-15m。
吊钩宜采用自制半自动脱钩器，以减少吊索的磨损和机械振动。
起重机的起重能力：当采用自动脱钩是，应大于夯锤重量的1.5倍；当直接用钢丝绳悬吊夯锤是，应大于夯锤重量的3倍。
三、施工工序3.1施工前应进行现场试夯，待试夯结束后，对试夯场地进行测试，并与夯前测试数据进行对比，检验强夯效果，确定工程采用的各项强夯参数。
根据试夯测量数据，绘制夯击次数与夯沉量关系曲线，保证土体竖向位移达到最大以及横向位移为最小值，进而确定全面夯击时夯锤落距、单点夯击次数等技术参数，为后续工作做指导。
3.2平整场地，施工放样，布置夯击点（如下图）。
各夯击点用红绳绑小石块放置与夯点的中心位置并用石灰洒出方格线。
为第一遍、第三遍夯击击点；为第二遍、第四遍夯击击点3.3起重机就位，使夯锤对准夯点位置，测量夯前锤顶高程。
3.4 将夯锤起吊到预定高度，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶高程。
若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，及时将坑底整平。
3.5重复3.4，完成一个夯点的夯击，即每个夯点夯8击。
除满足最后2击平均夯沉量不大于50mm外，还要求总夯沉量不小于试夯总夯沉量的90%。
(完整版)路基强夯施工技术交底
施工技术交底工程名称：兰州北环东线 BHD-4标施工单位：江西省路桥工程集团有限公司单位工程名称施工部位路基工程交底卡编号起点路基段路基强夯施工内容技术交底内容：一、工程概况本合同段为东段工程第Ⅳ合同段，施工范围为 K27+165.205-K28+400，全长 1.235Km。
道路等级为城市主干道，设计速度 60km/h，双向 6车道，标准路幅宽度为 29m，设计荷载为城 A级，路基设计洪水频率 1/100，地震动峰值加速度为 0.2g。
本合同段主要由 K27+165.205-K27+516.2（ZK27+165.205-ZK27+514.9）段路基土石方工程、 K27+516.2-K27+759.2（ ZK27+514.9-ZK27+759.9）段枣树沟大桥、K27+760-K28+163（ ZK27+761-ZK28+139）段白石头隧道、 K28+163-K28+400 （ZK28+139-ZK28+400）段路基土石方工程以及 4道钢筋砼箱形涵组成。
根据设计文件要求，本合同段共有三个段落需进行强夯处理，面积共计39290m2。
其中 K27+210-K27+516.2段设计六个强夯作业面， K28+163-K28+400及ZK28+238-ZK28+379.63段设两个强夯作业面。
地基土属于Ⅳ级湿陷性黄土。
二、设计参数强夯处理时，遵循以下设计要求：1、强夯设计单位夯击能暂定为 2500KN· m；2、对路堤基底及两侧坡脚外不小于 3m（无边沟时）或边沟外 1m范围进行强夯；3、强夯处理的有效加固深度不小于 5m，强夯夯击遍数为 3遍，前两遍点夯间距为2D（D为夯锤直径，本工程采用夯锤直径为 200cm），交错正方形布置，锤印搭接为 1/4D；4、前两遍每遍 8-10击（暂定），单点夯击次数应按现场试夯得到的夯击次数和夯沉量关系曲线确定，并符合下列规定：①最后两击的平均夯沉量不大于 50mm；②夯坑周围地面不应发生过大的隆起；③不应出现夯坑过深而提锤困难的现象；5、第 3遍为满夯，满夯夯击能为 600KN· m，每遍 2击。
强夯路基安全技术交底模板
一、交底目的为确保强夯路基施工过程中的安全，预防安全事故的发生，提高施工人员的安全意识，现将强夯路基施工过程中的安全技术要求进行交底。
二、交底内容1. 施工设施准备- 主要施工机械：起重机、推土机、夯锤等。
- 工具用具：卡环、自动脱钩器、钢丝绳、水泵等。
2. 人员配备及要求- 施工人员必须经过专业培训，具备相应的操作技能和安全知识。
- 施工人员应熟悉强夯路基施工工艺和安全操作规程。
- 患有高血压、心脏病、视力不清等不适合高空作业的人员不得参与施工。
3. 施工现场安全措施- 施工现场应设置明显的警示标志，包括警示牌、安全通道、警戒线等。
- 施工现场道路应平坦、坚实、畅通，交叉点及危险地区应设明显标志。
- 进入施工现场人员应戴好安全帽，施工操作人员穿戴好必要的劳动防护用品。
4. 机械设备操作安全- 起重机械操作人员必须持有相关操作证，确保操作规范。
- 夯锤、起重机等机械设备应定期检查、维护，确保设备安全可靠。
- 机械设备操作过程中，应严格遵循操作规程，防止机械伤害。
5. 强夯施工操作安全- 强夯作业前，应检查施工区域，确保无障碍物，施工区域应清理干净。
- 夯锤起吊时，应确保吊臂与地面垂直，吊锤与吊钩连接牢固。
- 夯锤起吊高度应控制在安全范围内，防止高空坠落。
- 夯击过程中，操作人员应保持安全距离，防止意外伤害。
- 强夯施工结束后，应及时清理施工现场，防止安全隐患。
6. 应急预案- 施工过程中，如发生安全事故，应立即启动应急预案，采取有效措施进行救援。
- 施工单位应定期组织应急演练，提高事故应急处置能力。
三、交底时间本次安全技术交底时间为____年____月____日，交底人为____。
四、交底要求1. 施工人员应认真学习本次安全技术交底内容，确保理解并掌握安全操作规程。
2. 施工单位应将本次安全技术交底内容纳入施工培训，确保全体施工人员知晓。
3. 施工过程中，应严格执行安全技术措施，确保施工安全。
五、附件1. 强夯路基施工安全技术操作规程2. 强夯路基施工安全检查表六、备注本安全技术交底模板仅供参考，具体施工过程中应根据实际情况进行调整和完善。
强夯地基施工安全技术交底
强夯地基施工安全技术交底一、引言强夯是一种常见的地基处理施工技术，能够通过超重次数的夯击将土壤颗粒重新排列并增加土壤的密实度和承载能力。
然而，强夯地基施工过程中存在一些潜在的安全风险，因此，在施工前需要进行安全技术交底，明确各项安全措施和操作规范，以确保施工人员和周围环境的安全。
二、施工前的准备工作在进行强夯地基施工前，需要做好以下准备工作：2.1 工程前期调查在进行施工前，需要进行工程前期的调查工作，了解地质情况、地下管线、周边建筑物等因素，制定合理的施工方案和安全措施。
2.2 安全技术交底会议在施工前召开安全技术交底会议，明确工作责任、安全措施和操作规范，并将其记录下来，确保每个工作人员都了解并遵守相关安全规定。
2.3 安全设施和防护措施在施工现场设置合理的安全设施，包括安全警示标志、安全防护网等，确保施工人员和周围环境的安全。
三、施工过程中的安全措施在强夯地基施工过程中，需要采取一系列的安全措施，以降低事故发生的风险。
3.1 施工区域划定施工区域应根据工程要求，划定明确的边界，确保施工活动不会对周围环境和设施造成危害。
3.2 施工现场管理施工现场应进行合理的管理，包括人员流动、设备堆放、物资管理等，避免杂乱无章的情况发生。
3.3 安全防护措施在强夯地基施工过程中，应采取一系列的安全防护措施，包括：•施工人员应着装合适的安全防护服和安全鞋，并佩戴安全帽、安全眼镜等个人防护装备；•确保施工现场通风良好，避免有害气体积聚；•确保施工现场没有易燃物品和易爆物品，避免火灾和爆炸的发生；•建立消防设施，并定期进行检测和维护。
3.4 施工机械设备安全使用强夯机械进行施工时，需要注意以下安全事项：•机械设备应经过检修、保养，并定期进行维护；•操作人员应熟悉机械设备的使用方法和操作规程，并穿戴好个人防护装备；•在机械运转过程中，应保持施工区域的人员不得超过设定的安全距离，并避免非施工人员进入施工区域。
3.5 施工过程中的监测和控制在施工过程中，需要进行地下水位、孔隙水压力、振动和噪声等监测，及时发现异常情况，并采取相应的控制措施，以确保施工的安全和质量。
高速公路强夯安全技术交底模板
一、交底编号【编号】：XXXX-XX-0001二、工程名称【工程名称】：XX高速公路建设项目三、交底日期【日期】：XXXX年XX月XX日四、交底部位【部位】：路基强夯施工区域五、交底内容一、施工设施准备1. 施工机械- 主要施工机械：起重机、推土机、夯锤等。
- 辅助设备：水泵、电缆线、信号灯等。
2. 工具用具- 主要工具：卡环、自动脱钩器、钢丝绳、扳手、螺丝刀等。
- 防护用品：安全帽、防护眼镜、防尘口罩、耳塞、手套、防护服等。
二、强夯机安全操作规程1. 操作人员必须经过专业培训，熟悉强夯机的构造、性能和操作规程。
2. 操作前应检查设备状态，确保机械完好、安全可靠。
3. 操作过程中，必须穿戴好防护用品，如安全帽、防护眼镜、防尘口罩等。
4. 吊装夯锤时，吊臂下方严禁站人，确保操作人员安全。
5. 吊装过程中，如发现异常情况，应立即停止操作，查找原因，排除故障后再继续。
6. 夯击点附近应设置警示标志，防止非操作人员进入危险区域。
7. 夯击过程中，操作人员应密切观察设备状态，如发现异常，应立即停止操作，上报相关部门。
三、施工人员安全注意事项1. 进入施工现场人员必须佩戴安全帽，施工操作人员穿戴好必要的劳动防护用品。
2. 凡患有高血压、心脏病、视力不清等症的人员，不得进行机上作业。
3. 施工现场应全面规划，并有施工现场平面布置图；现场道路应平坦、坚实、畅通，交叉点及危险地区，应设明显标志。
4. 各种机电设备的操作人员，都必须经过专业培训、考试合格并具有上岗证书。
5. 驾驶人员及操作者，须领取经有关部门批准的驾驶证或操作证后方准开车。
6. 粉化石灰、石灰过筛及使用水泥的操作人员，必须配戴口罩、眼镜、手套等。
7. 电气设备的电源，应按有关规定架设安装；电气设备均须有良好的接地接零，接地电阻不大于4，并装有可靠的触电保护装置。
四、施工环境注意事项1. 干燥天气进行强夯作业，在夯击点附近应撒水降尘。
2. 起重机应设防护罩，操作司机应戴防护眼镜，以防落锤时飞石、土块击碎驾驶室玻璃伤人。
强夯路基施工安全技术交底模板
一、工程名称： [填写工程名称]二、交底日期： [填写年月日]三、分项工程名称：路基强夯施工四、施工部位： [填写施工部位]五、施工单位： [填写施工单位]六、交底人： [填写交底人姓名及职务]七、交底内容：1. 施工人员安全教育与培训：- 所有进入施工现场的人员必须经过安全教育培训，并考核合格后方可上岗。
- 施工操作人员需熟悉强夯路基施工工艺和安全操作规程。
2. 个人防护装备：- 进入施工现场的人员应佩戴安全帽，施工操作人员需穿戴好必要的劳动防护用品，如防尘口罩、防噪声耳塞、防护手套等。
- 作业人员应定期进行体检，确保身体条件适合进行强夯作业。
3. 施工现场安全管理：- 施工现场应全面规划，并有施工现场平面布置图。
- 施工现场道路应平坦、坚实、畅通，交叉点及危险地区应设明显标志。
- 粉化石灰、石灰过筛及使用水泥的操作人员，必须配戴口罩、眼镜、手套等。
4. 机械设备操作与维护：- 各种机电设备的操作人员，都必须经过专业培训、考试合格并具有上岗证书。
- 操作人员需懂得本机械的构造、性能、操作规程，能维护保养和排除一般故障。
- 驾驶人员及操作者，须领取经有关部门批准的驾驶证或操作证后方可开车。
5. 强夯作业安全要求：- 吊锤机械的吊臂和夯锤下15m内不得站人。
- 吊锤机械停稳并对好坑位后方可进行强夯作业，起吊夯锤时速度应均匀，夯锤或挂钩不得碰吊臂。
- 使用夯打操作工艺时，严禁夯击电缆线。
- 为减少吊锤机械吊臂在夯锤下落时的晃动及反弹，应专门设置吊臂撑杆系统。
6. 施工用电安全：- 电气设备的电源，应按有关规定架设安装；电气设备均须有良好的接地接零，接地电阻不大于4，并装有可靠的触电保护装置。
7. 夜间施工安全：- 夜间施工路基应配备夜间行车指挥信号灯，并设专人对既有线路基的看护工作。
- 桥涵工程必须安排在夜间施工时应配备足够的照明设备。
- 夜间施工用电设备必须有专人看护，确保用电设备及人身安全。
- 夜间气候恶劣的情况下严禁施工作业。
道路路基强夯安全技术交底模板
一、交底目的为确保道路路基强夯施工过程中的安全，提高施工质量，降低事故风险，现将道路路基强夯施工安全技术交底如下。
二、交底对象1. 施工单位项目经理、技术负责人、施工人员、安全员等；2. 监理单位监理人员；3. 相关部门管理人员。
三、交底内容1. 施工方案及工艺（1）根据设计要求和工程地质情况，编制施工方案，进行强夯试验，确定强夯等级、施工工艺和参数、效果检验方法；（2）选择适用的强夯机械，采取相应的安全技术措施。
2. 施工现场安全管理（1）施工前，查明施工范围内地下管线等构筑物的种类、位置和标高；在地下管线等构筑物上及其附近不得进行强夯施工；（2）当强夯机械施工所产生的振动，对邻近地上建（构）筑物或设备、地下管线等地下设施产生有害影响时，应采取防振或隔振措施，并设置监测点进行观测，确认安全；（3）严禁机械在架空线路下方作业。
在电力架空线路一侧作业时，必须符合相关要求；（4）现场划定作业区，非作业人员严禁入内；强夯施工应由主管施工技术人员主持，夯机作业必须由信号工指挥。
3. 人员安全措施（1）进入施工现场人员应戴好安全帽，施工操作人员穿戴好必要的劳动防护用品；（2）患有高血压、视力不清等不宜从事强夯施工的人员，严禁上岗作业；（3）特种作业人员必须遵守本工种的各项安全技术操作规程，持证上岗。
4. 施工设备安全措施（1）使用起重机起吊夯锤前，指挥人员必须检查现场，确认无人和机械等物，具备作业条件后，方可向起重机操作工发出起吊信号；（2）夯机的作业场地必须平整，门架底座应与夯机着地部位保持水平，当下沉超过10cm时，应重新垫高；（3）夯锤下落后，在吊钩尚未降至夯锤吊环附近前，操作人员不得提前下坑挂钩；从坑中提锤时，严禁挂钩人员站在锤上随锤提升；（4）现场组拼、拆卸强夯机械应由专人指挥；高处作业必须按要求架设作业平台。
四、交底要求1. 施工单位、监理单位及相关部门应认真组织学习本安全技术交底，确保施工过程中安全措施的落实；2. 施工单位应将本安全技术交底内容纳入施工方案，严格执行；3. 施工现场应设置醒目的安全、警示标志和安全防护设施；4. 施工过程中，应定期对施工人员进行安全技术培训，提高安全意识。
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少实测资料时，可根据地基土的渗透性确定，对于渗透性好的地基可连续夯击，对于渗透性一般 的土质，间歇时间为一般采用 3～15d。 4、强夯施工步骤
根据单击夯击能和锤重确定落距，即 锤重（kN）×落距（m ）=单击夯击能（kN·m）。 首件施工落距如下表：
锤重(kg)
夯击能（kn﹒m）
主、副夯
满夯
15000
2500
3.5、夯击遍数、单点夯击次数
1500
落距（m）
主、副夯
满夯
17.2
8.2
路基填筑高度大于 10m，压实时采取强夯补强处理，自下路床顶向下 4m 强夯一次，最下面一 层强夯至原地面距离不小于 5m，每层强夯按照设计图纸要求夯击遍数为 3 遍、第一次为主夯，单 点夯击不少于 6-8 次，第二次为副夯，单点夯击为 6-8 次，第三次为满夯，单点夯击次 2 次。具 体单点夯击次数应按现场试夯得到的夯击次数和夯沉量关系曲线确定，并应同时满足下列条件：
夯点位置，并编号。 二、施工工艺 1、工艺原理
强夯法是应用功能转换的原理达到加固地基的目的。具体的说，它是利用起重设备将重锤（一 般 8—40 T），提到一定高度使其自由落下（一般 10—40m），给土以强烈的冲击和振动能量。地基 土在强大的冲击能的作用下，土体强制压缩或振密；经时效压实，使土体重新固结，从而提高了 土的承载力，降低其压缩性、达到加固土体的目的。 2、施工流程
三、安全保证措施 1、推行安全生产责任制，项目经理为安全生产第一责任人，明确各级人员责任，抓制度落实，
抓责任落实，定期检查安全责任落实情况，按照安全目标的实现情况实行奖惩。 2、做好强夯施工安全技术交底工作，使安全意识深入人心。 3、试夯前对起重机、滑轮组及脱钩器等全面检查，并进行试吊、试夯，一切正常方可强夯。 4、由于强夯机组高大，稳定性较差，因此对施工场地要求较严，不得软硬不均。 5、强夯时有土块石子等飞出，现场人员必须配戴安全帽。吊车上应安装防护网，非施工人员
第一步：清理平整施工现场，压实完成的路基要保证大面积平整。 第二步：夯点放线，用石灰或木桩标明第一遍夯点的位置，并测量地面高程； 第三步：强夯设备就位，设备进行调试并调整好机位，按照预定夯击能量调整好夯锤落距， 在夯架上做好标记，并将钢丝绳长度调整到预定位置，以便于作业，使夯锤中心对准夯点位置； 第四步：将夯锤起吊至预定高度，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶高程，如锤 顶倾斜，提锤后及时将坑底整平； 第五步：重复第三步至第四步，按设计规定的夯击次数及控制标准，完成一个夯点的夯实。 第六步：移动位置，进行下一个夯点的夯击，直至完成第一遍全部夯击。 第七步：主夯完成后，静置 72h 以上，用推土机将夯坑填平，测量夯后的地面高程。 第八步：重新放线定位，按主夯的施工步骤进行第二遍（副夯）的夯击施工。 第九步：副夯完成后，用推土机将夯坑填平，按规定进行最后一遍满夯，夯后测量场地标高。 第十步：使用推土机对强夯地面进行整平，并用 27t 压路机碾压密实。
8、质量检测 8.1、夯击遍数不少于 3 遍，每锤夯击能满足要求、主夯单点夯击为 6-8 次，副夯单点夯击为
6-8 次或由试验段确定的单点夯击次数，每点检测。
8.2、强夯处理夯击点间距放线误差≤5cm。 检验频率：全部检验。检验方法：尺量。 8.3、满夯的搭接不得小于四分之一夯锤直径。 检验频率：全部检验。检验方法：尺量。 8.4、强夯夯坑中心偏移的允许偏差不应大于 0.1 倍夯锤直径。 检测频率：夯击点数 10%。检测方法：尺量 8.5、最后两击沉降差不大于 50mm； 检测频率：每点检测；检测方法：水准检测； 8.6.夯坑周围地面不应发生过大的隆起。
5、停夯标准，当出现下列情况之一时可停夯 5.1、当夯坑过深起锤困难时。 5.2、最后两击平均沉降量小于 5cm 时。 5.3、当夯点周围土挤出隆起过大时。 5.4、发生弹跳现象时。
6、现场监控 6.1、开夯前检查锤重和落距，以确保单击夯击能量符合设计要求； 6.2、强夯施工过程中，按照要求记录下每次夯击时候夯锤重量，落距、夯点间距、填筑路基
6、施工前做好场地临时排水系统。 7、对施工便道进行洒水，尽量减少扬尘。
审核人
交底人
接受交底人
7.5、密切注意夯击中的异常变化，在构造物顶面强夯作业时，加强观察，一旦发现危及 构造物的安全时要立即停打，通知驻地办、总监办、管理处、设计人员研究处理。
7.6、路床范围内设计有设计土工格栅的段落，应在铺土工格栅前进行强夯。 7.7、对于正常路基强夯施工，应在相应的施工层面距离两路肩 3m 范围内进行强夯，距离两 路肩 3m 内不得强夯。 7.8、满夯完成之后测量队及时对本层的强夯范围轮廓线进行平面坐标测量并绘制成图，图中 应明确标出路中线和里程桩号、边线、强夯轮廓线及本行基层高程。 7.9、施工中如发现歪锤时，需用填料（或土）将坑底垫平，才能继续施夯。 7.10、如遇夯锤的通气孔堵塞，应立即开通。 7.11、表层土过干（尤其是满夯）应采取增加含水量的措施。
转过程中尘埃过大时要及时洒水。 4、对距离居民区较近的部位要事先做好居住的安抚工作，取得群众的支持，同时减少在夜间
强夯，尽量不干扰群众的正常生活。 5、清理施工机械，设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得直接排放于河流，
池塘或其他水域中，也不得倾泻于饮用水源附近的土中，以防污染水源和土壤，废水运出施工场 地集中排放于当地环保部门指定地点。
帽。
四、文明、环保施工措施 文明施工、环境保护的原则，严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求，
争创“安全生产、文明施工标准”。 1、施工现场做好施工标示牌，注明作业区段、内容及施工负责人。 2、施工过程中禁止私自采摘群众的瓜果蔬菜. 3、在机械施工过程中，要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等污染。以保障人民的健康，运
夯。 7.2、起吊夯锤保持匀速，不得高空长时间停留，严禁急升猛降防锤脱落。停止作业时，将夯
锤落至地面。夯锤起吊后，臂杆和夯锤下及附近 15m 范围内严禁站人。 7.3、施工过程中现场技术人员对各项参数及施工情况进行详细记录。派专人察看现场并
做 好 记 录 ，在 满 夯 完 成 后（ 夯 机 撤 走 前 一 天 ），通 知 项 目 办 和 总 监 办 的 相 关 人 员 到 现 场 进 行 质 量检查和工程数量的确认。
主副夯击点按照设计图纸要求成梅花形布置,横向间距4米，纵向间距7米，采用逐点夯与满夯 相结合的方法，点夯夯击一遍，单点夯击数为6-8击，夯击能量不小于2500KN.m；满夯夯击一遍， 单点击数为2击，夯击能量不小于1200KN.m，满夯后锤印搭接上一锤印1/4。 3.3 夯击能
夯击能量是决定加固深度的参数，设计中考虑单点夯击能与最佳夯击能。 最佳夯击能从理论上讲是地基中出现的孔隙水压力达到土的自重压力时的夯击能，它是单点 夯击能的总和。对于砂土地基可由观测的孔隙水压力增量随夯击次数增加的变化趋势来决定，当 孔隙水压力增量趋于稳定时，所达到的能力即为最佳夯击能。 按照图纸要求，填前基础处理主、副夯击能不小于 2500 KN﹒m，施工时，主、副夯击能我部 将取 2500 KN﹒m；满夯夯击能不小于 1200 KN﹒m，施工时，我部将取 1200 KN﹒m。 3.4、落距
强夯施工工艺流程见下图 2-1:
施工机具准备
标出夯点位置，并 测量场地高程
起重机就位，夯锤
置于夯点位置
测量夯前锤顶高程
夯锤起吊到预定高度，夯锤自 动脱钩自由下落，测量锤顶高
程。
重复上一步骤，按设计规定的控制标 准，完成一个夯点的夯击
重复以上步骤，完成第一遍夯 击
规定的间隔时间后
推土机将夯坑填平，并测 量场地高程
7.4、强夯施工前，必须对拟强夯场地进行整平，保证强夯机就位和夯锤落地平稳。应清 除场地上空和地下障碍物。其清除范围为：单击夯击能在 800~2000KN.m 时，夯击点距离障碍 物水平距离应大于 20m，距离地下障碍物的水平距离应大于 10m，距离空中障碍物的距离应大 于 18m。当单击夯击能再增大时，上述安全距离应适当增大。当需要再高压线下作业时，必须 满足电力部门的相关要求，并加强安全生产防护措施。
河北省石家庄至冀晋界公路项目
施工技术交底
合同号
LJ-*合同
工程名称
路基工程
编号
JSJD-003
施工单位
交底日期
2014 年 1 月 7 日Leabharlann 监理单位分项工程名称
路基强夯施工
一、施工准备 1、开工前期、组织相关技术人员学习图纸、学习相关规范，理解设计意图，根据现场实际情
况编制施工方案，并对作业班组进行详细的技术和安全交底。 2、测量放线 按照设计图纸要求放出路基边坡线、并在路基强夯范围内按照图纸要求布置夯点。白灰标出
高度、夯击面积、每坑的夯击点数，并用水准仪检测并记录每锤夯击沉降量。每批夯击完成后， 测量场地的夯沉量并做好记录。
6.3、在每遍夯击前，对夯点放线进行复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差或漏夯应及时纠 正；
6.4、施工期间应对高填方路基边坡的稳定性进行动态监测，如遇险情，则应立即停止施工， 另行采取相应措施处理。
下一遍夯击
满夯
3、夯击参数的初步确定 3.1、施工机械配置
本项目强夯施工采用抚挖QUY-55t带有自动脱钩装置的履带式起重机。夯锤锤重为15t，夯锤
底面采用圆形，直径2.25m，（对于粘性土、砂质土、碎石土，锤底面积为3-6㎡），夯锤中对称设 置4个上下贯通的气孔。自动脱钩采用开钩法或用付卷筒开钩。 3.2、夯点布置
不得进入现场。 6、应随时注意检查机具的工作状态，经常维修和保养，发现不安全之处应及时处理。 7、施工中应经常性对夯锤、脱钩装置、吊车臂杆和起重索具等关键部位进行检查。发现问题，