(完整版)路基强夯施工技术交底
强夯地基施工技术交底
工程强夯施工技术交底一、质量控制要求1、开夯前检查夯锤落距，确保单点夯击能量符合设计要求。
2、进行单点夯击试验施工，确定并验证强夯施工参数.3、详细记录每个夯点的夯击次数及每击夯沉量。
4、强夯施工中在每遍夯击前,对夯击点放线复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差或漏夯及时纠正。
夯点平面位置偏差不大于±5cm.若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，及时用填料将坑底整平。
5、施工过程中按设计要求检查每个夯点的夯击次数和每击的夯沉量，夯坑周围隆起量等。
(6）进行高真空降排水方案的实施时，要确保降排水符合技术要求,抽水排至远离影响区的排水沟内。
二、强夯参数确定1、有效加固深度单位夯击能采用2000N·M，拟采用夯锤重19T，落距13。
2米，有效加固深度为5。
0～6。
0m。
（有效加固深度从起夯面算起）2、夯击能：单位夯击能采用2000·M3、夯击次数：单点夯击数2次，主夯、副夯。
4、夯点间距确定:夯击采用正方形布置，夯击间距为4×4米5、主副夯后，单点夯击能采用1000KN·M满夯，夯点彼此搭接锤底面积的1/4。
6、强夯处理范围：横向为路基两侧坡脚这内,同时每边超出设计宽度为设计处理深度的1/2至2/3，暂定为0.5m。
三、强夯施工流程清理、平整场地→标出第一遍夯点位置、测量场地高程→起重机就位、夯锤对准夯点位置→测量夯前锤顶高程→将夯锤吊到预定高度脱钩自由下落进行夯击，测量锤顶高程→往复夯击,按规定夯击次数及控制标准，完成一个夯点的夯击→重复以上工序,完成第一遍全部夯点的夯击→用推土机将夯坑推平，测量场地高程→在规定的间隔时间后,按上述程序逐次完成全部夯击遍数→用低能量满夯，将场地表层松土夯实，并测量夯后场地高程.四、强夯施工工艺1、清理并平整施工场地:2、标出第一遍夯点位置，并测量场地高程；3、起重机就位，使夯锤对准夯点位置；4、测量夯前锤顶高程；5、将夯锤起吊到预定高度以，待夯锤脱钩自由下落后，测量锤顶高程，若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，应及时将坑底整平；6、按设计规定的夯击能2000N·M，完成一个夯点的夯击；重复步骤3至6，完成第一遍全部主夯夯点的夯击；7、用推土机将夯坑填平，并测量场地高程；8、在规定的时间间隔后，按上述步骤逐次完成全部副夯一遍，最后用1000 N·M单点夯击能满夯一遍，将场地表层松土夯实，并测量夯后场地高程，9、设专人进行全程记录。
路基强夯交底
施工技术交底记录编号：工程名称湿陷性黄土路基强夯技术交底交底日期交底对象主持人交底人记录人交底内容：一、主要施工工序试夯→平整场地→测场地标高→强夯→测场地标高→推平夯坑→满夯→测场地标高二、作业标准2.1设计参数夯点布置：夯点按4×4m正方形插挡布置，。
夯击遍数：主副夯单位夯击能2000KN•M，每遍每点8击，强夯4遍，最后一遍单位夯击能为1000KN•M的低能量满夯，互相搭夯不小于1/3夯痕。
相邻夯点搭夯宽度为D/2。
能级等于锤重与落距之乘积。
夯击加固厚度H=a√mh（m）（H-加固厚度/m；m-夯锤质量/t；a-修正系数，0.34-0.80，具体根据现场试夯结果确定）2.2设计图纸（见附件）2.3设备要求锤重：10-20t；锤底直径：2m；夯击加固厚度：1.2-2.0m；夯锤落距8-15m。
吊钩宜采用自制半自动脱钩器，以减少吊索的磨损和机械振动。
起重机的起重能力：当采用自动脱钩是，应大于夯锤重量的1.5倍；当直接用钢丝绳悬吊夯锤是，应大于夯锤重量的3倍。
三、施工工序3.1施工前应进行现场试夯，待试夯结束后，对试夯场地进行测试，并与夯前测试数据进行对比，检验强夯效果，确定工程采用的各项强夯参数。
根据试夯测量数据，绘制夯击次数与夯沉量关系曲线，保证土体竖向位移达到最大以及横向位移为最小值，进而确定全面夯击时夯锤落距、单点夯击次数等技术参数，为后续工作做指导。
3.2平整场地，施工放样，布置夯击点（如下图）。
各夯击点用红绳绑小石块放置与夯点的中心位置并用石灰洒出方格线。
为第一遍、第三遍夯击击点；为第二遍、第四遍夯击击点3.3起重机就位，使夯锤对准夯点位置，测量夯前锤顶高程。
3.4 将夯锤起吊到预定高度，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶高程。
若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，及时将坑底整平。
3.5重复3.4，完成一个夯点的夯击，即每个夯点夯8击。
除满足最后2击平均夯沉量不大于50mm外，还要求总夯沉量不小于试夯总夯沉量的90%。
强夯施工安全技术交底
强夯施工安全技术交底强夯施工安全技术交底1. 强夯施工概述1.1 强夯施工定义强夯施工是指利用夯锤将钢板、钢管等物体打入地下，通过冲击力改变土体结构以达到压实土层的施工方法。
1.2 强夯施工原理强夯施工通过冲击作用，使土体颗粒重新排列并增加接触面积，从而使土体紧实和加固。
1.3 强夯施工应用范围强夯施工广泛应用于软土地基加固、堤坝防渗工程、地铁隧道施工等领域。
2. 强夯施工安全措施2.1 强夯施工前的准备工作2.1.1 地质勘察在进行强夯施工前，必须进行详细的地质勘察，了解地下情况，确定施工方案。
2.1.2 强夯施工计划制定强夯施工计划，明确施工过程中的安全措施和应对突发情况的措施。
2.2 强夯施工现场安全控制2.2.1 施工区域划定划定施工区域，确保施工过程中周边人员和设施的安全。
2.2.2 施工现场安全标识设置清晰明显的施工现场安全标识，警示过往人员和车辆注意安全。
2.2.3 施工现场防护措施在施工现场周边设置防护措施，包括安全栅栏、警示牌等，防止人员误入施工区域。
2.3 强夯施工设备安全操作2.3.1 设备检查在施工前检查强夯设备的运行情况，确保设备无故障。
2.3.2 设备操作规范操作人员必须熟悉设备的操作规范，按照操作规范进行施工操作。
2.3.3 设备维护保养定期对强夯设备进行维护保养，确保其正常运行。
3. 强夯施工事故防范与应急措施3.1 施工事故分类施工事故可分为人员伤害事故、设备故障事故、下降事故等。
3.2 施工事故防范措施针对不同类型的施工事故，制定相应的防范措施，包括人员教育培训、设备维护保养等。
3.3 施工事故应急处理制定施工事故应急处理方案，明确应急预案和责任分工，确保事故能够及时得到控制和处理。
4. 本所涉及附件- 强夯施工计划- 地质勘察报告- 施工现场图纸5. 本所涉及法律名词及注释- 土壤力学：研究土体在外力作用下的力学性质和变形规律的学科。
- 压实：通过机械作用使土体密实和加固的过程。
路基工程强夯-施工技术交底
路基工程强夯:施工技术交底－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－路基工程强夯:施工技术交底之相关制度和职责，单位:第1页共4页主送单位强夯施工队编号技-04-13工程名称路基工程强夯施工日期2004年6月23日一、施工依据及标准1、见附件:山东省交通规划设计院编制的《国道220线XX段备土路段强夯处理...单位: 第1页共4页主送单位强夯施工队编号技-04-13工程名称路基工程强夯施工日期2004年6月23日一、施工依据及标准1、见附件:山东省交通规划设计院编制的《国道220线XX段备土路段强夯处理说明》;2、《公路路基施工技术规范》(JTJ032-94);3、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ016-93);4、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98);5、《公路工程施工监理规范》(JTJ077-95);6、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);7、业主、监理要求等。
以上的施工规范由施工队自行获取,并严格遵守有关规定和要求。
二、质量控制要求(1)开夯前检查夯锤落距,确保单点夯击能量符合设计要求。
(2)进行单点夯击试验施工,确定并验证强夯施工参数。
(3)详细记录每个夯点的夯击次数及每击夯沉量。
(4)强夯施工中在每遍夯击前,对夯击点放线复核,夯完后检查夯坑位置,发现偏差或漏夯及时纠正。
夯点平面位置偏差不大于±5cm。
若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时,及时用填料将坑底整平。
(5)施工过程中按设计要求检查每个夯点的夯击次数和每击的夯沉量,夯坑周围隆起量等。
(6)进行高真空降排水方案的实施时,要确保降排水符合技术要求,抽水排至远离影响区的排水沟内。
(7)在施工过程中对各项参数和施工情况进行记录。
做好施工中的检测和记录工作,夯锤对准夯点为之后,测量锤定高程,落锤后再次测量。
(8)地表及夯坑内不得积水。
雨季施工,做好地表水的排疏,凡夯坑中有积水时,均需及时排除,防止积水浸泡土体,影响下道工序的施工。
强夯路基安全技术交底模板
一、交底目的为确保强夯路基施工过程中的安全，预防安全事故的发生，提高施工人员的安全意识，现将强夯路基施工过程中的安全技术要求进行交底。
二、交底内容1. 施工设施准备- 主要施工机械：起重机、推土机、夯锤等。
- 工具用具：卡环、自动脱钩器、钢丝绳、水泵等。
2. 人员配备及要求- 施工人员必须经过专业培训，具备相应的操作技能和安全知识。
- 施工人员应熟悉强夯路基施工工艺和安全操作规程。
- 患有高血压、心脏病、视力不清等不适合高空作业的人员不得参与施工。
3. 施工现场安全措施- 施工现场应设置明显的警示标志，包括警示牌、安全通道、警戒线等。
- 施工现场道路应平坦、坚实、畅通，交叉点及危险地区应设明显标志。
- 进入施工现场人员应戴好安全帽，施工操作人员穿戴好必要的劳动防护用品。
4. 机械设备操作安全- 起重机械操作人员必须持有相关操作证，确保操作规范。
- 夯锤、起重机等机械设备应定期检查、维护，确保设备安全可靠。
- 机械设备操作过程中，应严格遵循操作规程，防止机械伤害。
5. 强夯施工操作安全- 强夯作业前，应检查施工区域，确保无障碍物，施工区域应清理干净。
- 夯锤起吊时，应确保吊臂与地面垂直，吊锤与吊钩连接牢固。
- 夯锤起吊高度应控制在安全范围内，防止高空坠落。
- 夯击过程中，操作人员应保持安全距离，防止意外伤害。
- 强夯施工结束后，应及时清理施工现场，防止安全隐患。
6. 应急预案- 施工过程中，如发生安全事故，应立即启动应急预案，采取有效措施进行救援。
- 施工单位应定期组织应急演练，提高事故应急处置能力。
三、交底时间本次安全技术交底时间为____年____月____日，交底人为____。
四、交底要求1. 施工人员应认真学习本次安全技术交底内容，确保理解并掌握安全操作规程。
2. 施工单位应将本次安全技术交底内容纳入施工培训，确保全体施工人员知晓。
3. 施工过程中，应严格执行安全技术措施，确保施工安全。
五、附件1. 强夯路基施工安全技术操作规程2. 强夯路基施工安全检查表六、备注本安全技术交底模板仅供参考，具体施工过程中应根据实际情况进行调整和完善。
强夯技术交底
施工技术交底一.编制依据⑴中铁第一勘察设计院新建**＊标路基工点施工图.⑵中铁第一勘察设计院新建铁路＊＊*路基通用参考图（兰乌二线甘青施路—05)。
⑶国家、铁道部、地方政府、＊**有限公司有关安全、文明施工、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。
⑷现行的国家有关方针政策,以及国家和铁道部有关规范、验标及施工指南等。
⑸对施工现场进行的勘查和调查。
二。
工程概况新建＊＊＊铁路第二双线西宁至张掖段站前工程*＊9标段DＫ*＊*~DK＊*＊段线路穿行于山前倾斜冲、洪积平原区，海拔多在２400~２5００ｍ，地形平坦、开阔,地势西南高，东北低，区内城镇较多,交通便利.路基构造为:基床表层为０。
４m的级配碎石,基床底层采用2.3ｍ厚A、B组填料;基床底层以下优先选用A、B组填料，基床以下路堤采用C组以上填料，当选用C组细粒土时,根据填料的性质进行改良后填筑。
LXS-*标五工区范围内有区间路基工点９个，车站路基工点1个.主要以路堤为主,路堑相对较少,路基地基处理主要有强夯、重夯、CFG桩、水泥土挤密桩、换填、冲击碾压等,为了满足工后沉降要求，路基采取堆载预压。
强夯的处理范围为:路堤地段无排水沟时为路堤坡脚外３m，有排水沟地段至排水沟外；路堑地段为开挖界面宽度;路堤地基范围．三.施工准备强夯的施工准备工作主要有:(１)试夯:强夯施工前，应根据设计确定的强夯参数，在现场有代表性的场地进行试夯,试夯面积不小于2０*２０m,通过夯前夯后测试数据对比,检验强夯效果,最后确定工程采用的各项强夯参数。
（2)场地平整,清除表层土，进行表面松散土层碾压,修筑机械设备进出道路，排除地表水,施工区周边作临时排水沟以确保场地排水通畅防止积水。
(3）查明强夯场地范围内地下构造物和管线的位置及标高，采取必要措施,防止因强夯施工造成损坏．(４)测量放线,定出控制轴线、强夯场地边线,标出夯点位置,并在不受强夯影响地点,设置若干个水准基点。
(5)强夯设备进场并检修，对作业人员进行培训。
强夯施工技术交底
强夯施工技术交底强夯施工技术交底1. 强夯施工技术概述强夯施工技术是一种利用重型打击器具对地基或者土体进行强制振动来改善土壤性质的方法。
本旨在详细介绍强夯施工技术，并对施工过程中的关键问题进行细化说明。
2. 强夯施工前的准备工作2.1. 地质勘察和分析详细介绍地质勘察和分析的步骤，包括采样、试验和数据分析等。
2.2. 施工区域的清理和平整说明施工前需要对施工区域进行清理和平整，确保施工场地的安全和便利。
2.3. 强夯设备及材料准备介绍强夯设备和材料的种类、规格和数量准备要求，以及相关检查和测试工作。
3. 强夯施工过程3.1. 强夯施工方案制定细化介绍制定强夯施工方案的步骤和注意事项，包括施工参数的选择和调整等。
3.2. 施工机具操作指南详细介绍强夯施工中施工机具的操作步骤和注意事项，包括振动设备的安装、调试和操作等。
3.3. 强夯振动参数调整细化说明强夯施工中振动参数的调整方法和原则，包括振动频率、振动幅度和施工速度的调整等。
3.4. 施工过程质量控制介绍强夯施工过程中的质量控制要点，包括振动设备的监测、地质参数的监测和数据记录等。
4. 强夯施工注意事项4.1. 安全注意事项施工过程中的安全注意事项，包括操作人员的安全防护、设备的安全使用和工地的安全管理等。
4.2. 环境保护要求说明强夯施工过程中的环境保护要求，包括噪音控制、振动控制和扬尘控制等。
4.3. 良好邻里关系维护介绍如何维护与周边居民的良好邻里关系，包括沟通、商议和解决问题等。
5. 强夯施工后的验收和监测5.1. 强夯施工后的验收标准详细介绍强夯施工后的验收标准和方法，包括地基沉降、土体密实度和地震安全性能等评判指标。
5.2. 施工后的监测措施说明施工后的监测措施，包括地基沉降监测、振动和噪音监测、变形监测等。
扩展内容：1. 本所涉及附件如下：- 强夯施工方案- 地质勘察报告- 强夯施工设备清单- 强夯施工过程监测记录表- 强夯施工后的验收报告2. 本所涉及的法律名词及注释：- 土壤力学：土壤的三相组成和力学性质的研究领域。
强夯施工安全技术交底完整
强夯施工安全技术交底(可以直接使用，可编辑实用优秀文档，欢迎下载）强夯施工安全技术交底一、施工设施准备1、施工机械主要施工机械：起重机、推土机、夯锤等。
2 、工具用具主要工具用具：卡环、自动脱钩器、钢丝绳、水泵等。
二、强夯机安全操作规程1、担任强夯作业的主机，应按照强夯等级的要求经过计算选用。
用履带式起重机作主机的，应执行履带式起重机的有关规定。
2、夯机的作业场地应平整，门架底座与夯机着地部位应保持水平，当下沉超过100mm时，应重新垫高。
3、强夯机械的门架、横梁、脱钩器等主要结构和部件的材料及制作质量，应经过严格检查，对不符合设计要求的，不得使用。
4、作业前强夯机重点检查项目应符合下列要求：1）各部件连接良好，无松动。
2）内燃冲击夯有足够的润滑油，油门控制器转动灵活。
3）电动冲击夯有可靠的接零或接地，电缆线绝缘完好。
5、内燃冲击夯启动后，内燃机应怠速运转3—5min，然后逐渐加大油门，待夯机跳动稳定后，方可作业。
6、电动冲击夯在接通电源启动后，应检查电动机旋转方向，有错误时应倒换相线。
7、夯机在工作状态时，起重臂仰角应置于70°。
8、梯形门架支腿不得前后错位，门架支腿在未支稳垫实前，不得提锤。
9、变换夯位后，应重新检查门架支腿，确认稳固可靠，然后再将锤提升100～300mm，检查整机的稳定性，确认可靠后，方可作业。
10、夯锤下落后，在吊钩尚未降至夯锤吊环附近前，操作人员不得提前下坑挂钩。
从坑中提锤时，严禁挂钩人员站在锤上随锤提升。
11、当夯锤留有相应的通气孔在作业中出现堵塞现象时，应随时清理。
但严禁在锤下进行清理。
12、当夯坑内有积水或因粘土产生的锤底吸附力增大时，应采取措施排除，不得强行提锤。
13、转移夯点时，夯锤应由辅机协助转移，门架随夯机移动前，支腿离地面高度不得超过500mm。
14、作业后，应将夯锤下降，放实在地面上。
在非作业时严禁将锤悬挂在空中。
三、作业风险分析1、极端天气应及时关注天气预报，特别关注雷雨、台风、冰雹等极端天气预报，极端天气期间必须停止施工，关掉现场电源、水源，必要时应将夯机水平放倒，并对其传动部位用防水油布进行包裹。
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施工技术交底工程名称：兰州北环东线 BHD-4标施工单位：江西省路桥工程集团有限公司单位工程名称施工部位路基工程交底卡编号起点路基段路基强夯施工内容技术交底内容：一、工程概况本合同段为东段工程第Ⅳ合同段，施工范围为 K27+165.205-K28+400，全长 1.235Km。
道路等级为城市主干道，设计速度 60km/h，双向 6车道，标准路幅宽度为 29m，设计荷载为城 A级，路基设计洪水频率 1/100，地震动峰值加速度为 0.2g。
本合同段主要由 K27+165.205-K27+516.2（ZK27+165.205-ZK27+514.9）段路基土石方工程、 K27+516.2-K27+759.2（ ZK27+514.9-ZK27+759.9）段枣树沟大桥、K27+760-K28+163（ ZK27+761-ZK28+139）段白石头隧道、 K28+163-K28+400 （ZK28+139-ZK28+400）段路基土石方工程以及 4道钢筋砼箱形涵组成。
根据设计文件要求，本合同段共有三个段落需进行强夯处理，面积共计39290m2。
其中 K27+210-K27+516.2段设计六个强夯作业面， K28+163-K28+400及ZK28+238-ZK28+379.63段设两个强夯作业面。
地基土属于Ⅳ级湿陷性黄土。
二、设计参数强夯处理时，遵循以下设计要求：1、强夯设计单位夯击能暂定为 2500KN· m；2、对路堤基底及两侧坡脚外不小于 3m（无边沟时）或边沟外 1m范围进行强夯；3、强夯处理的有效加固深度不小于 5m，强夯夯击遍数为 3遍，前两遍点夯间距为2D（D为夯锤直径，本工程采用夯锤直径为 200cm），交错正方形布置，锤印搭接为 1/4D；4、前两遍每遍 8-10击（暂定），单点夯击次数应按现场试夯得到的夯击次数和夯沉量关系曲线确定，并符合下列规定：①最后两击的平均夯沉量不大于 50mm；②夯坑周围地面不应发生过大的隆起；③不应出现夯坑过深而提锤困难的现象；5、第 3遍为满夯，满夯夯击能为 600KN· m，每遍 2击。
6、强夯最佳含水量须根据试验报告取值。
交错正方形布点示意图三、施工准备（一）设备准备1、夯锤：本工程选用弹性模量高的圆柱形钢制夯锤，夯锤底部设置4～6个与其顶面贯通的排气孔，以利夯锤着地时坑底空气迅速排出和减小起锤时坑底吸力，排气孔直径为 25～30cm。
2、起重机械：采用起重能力 55吨的复缆（利用滑轮组）履带式起重机，以满足夯锤起吊重量和提升高度，并配有辅助门架等缓冲消能支撑构造，以防止夯击时吊臂过大振动、后仰，发生安全事故。
3、自动脱钩装置：若选用复缆起重机时应配有自动脱钩装置。
要求有足够强度，起吊时不产生滑钩，脱钩灵活，能保持夯锤平稳下落，挂钩方便迅速。
起重机最大提升高度大于 10m。
4、铲车、挖掘机、 20吨压路机：用作回填、整平夯坑、作地锚用及碾压。
5、检测设备：土工常规试验仪器。
6、测量仪器：全站仪、水准仪、钢卷尺、标尺。
（二）劳动力准备强夯施工过程中，基本上都是以机械作业为主，杂工辅助。
因此对劳动人员数量需求不是很大。
单机单班劳动力如下：起重机司机2名，起重挂钩工 2名，测量、记录人员 3名，现场管理人员 1名。
（三）技术准备1、熟悉施工场地的地质资料、设计施工图、强夯平面布置图、设计强夯施工参数。
2、按照设计要求的强夯处理范围画强夯平面布置图，并在图上标明各夯击点编号。
3、对现场施工人员进行技术交底，专业工进行短期技术培训。
4、进行测量交底，准备现场测量记录表格。
四、试夯及参数确定强夯施工参数根据本工程填筑材料情况结合设计要求确定。
强夯施工前，在现场试夯，待试夯结束一到数周后，对试夯场地进行检测，并与夯前测试数据进行对比，检验强夯效果，确定工程采用的各项强夯参数。
1、试夯确定夯击遍数及距离建筑物安全距离，然后在进行大范围夯击。
2、试夯时应选择一个工程范围内区域，表面应平整。
3、按设计的夯点排列方式及间距，实地放出该范围的夯击点并测量场地标高，然后根据设计夯击参数进行试夯，记录夯沉量。
4、夯完一遍后，测量夯击标高，若第一遍夯击的夯沉量大于5cm，则进行第二遍夯击，记录第二遍夯击的夯沉量，并测量第二遍夯击面标高；若第二遍夯击的夯沉量小于5cm，则该场地可仅夯击一遍；若第二遍夯击的夯沉量大于 5cm，则进行第三遍夯击，记录相应的夯沉量及测量第三遍夯击后的夯击标高，若第三遍夯击的夯沉量小于 5cm，则该场地夯击二遍即可；以此类推，确定适宜的夯击能、夯击遍数、夯点击数、最优含水量及距建筑物安全距离等工艺参数。
五、施工方法1、平整场地，施工放样，布置夯击点。
各夯击点用红绳绑小石块放置与夯点的中心位置即可。
2、夯机就位，用 50米尺量吊绳长度，按照起吊高度卡住吊绳，使重锤在起吊后能自动松开，自由下落。
3、按照设计要求的强夯处理范围、夯点排列及间距，采用仪具放点，并用小木桩或白灰在夯点中心处标记，夯点放完后进行复核，确认无误后在绘制夯点布置图，比例尺宜为 (1/200-1/500)，并在图上对实地夯点进行逐一编号，固定并标注出每遍夯点位置。
4、根据设计夯实厚度，结合试夯结果或预估夯沉量确定开夯标高。
5、夯击前测量原地面标高（或相对标高），每击一次都记录本次夯击后的高程（或相对高程），并计算沉降差。
施工过程中除记录高程外，一个点夯击完成后还应观察周围土的隆起状况，若隆起较大应及时对施工信息进行综合分析找出原因，调整夯击参数，实施动态控制。
6、强夯施工必须自强夯处理区域外侧逐次向内侧推进的方式进行控制。
夯击应从路基一端边夯边退，以免夯坑回填不及时影响夯击移动。
重锤起吊要缓慢平稳，不要晃动过大，以免造成安全事故。
挂钩工及测量立尺人员必须远离或站在吊机背后一定距离后方可起吊重锤，重锤下落过程中严禁人员靠近，应待落锤稳定后进行操作。
7、强夯时先对标高最低的强夯面进行强夯，待达到夯实要求后即对此范围进行填筑压实。
填筑至更高一级台阶时，对此标高的强夯面进行强夯，强夯范围延伸入之前填土范围，与上一次强夯面重叠宽带不小于 3m，如此依次由低到高逐级强夯、分层填筑。
8、主夯完成后，夯击面平整度较差，表面松散，需进行满夯进行找平、密实。
满夯要求基本相同，每点只夯 1击，满夯完成后再整平，压路机碾压表面。
9、检测：对粉土地基，施工结束后应隔 2-3周后方可进行质量检验；检验内容为路基基底 5m深度内地基夯实质量，即检验湿陷性黄土处理后湿陷性系数是否大于等于0.015；检验方法采用钻芯取样法；检验频率为每 300平方米抽样检测 9点。
六、雨期强夯施工措施1、在雨期施工时应采取措施防止场地积水，导致土质变软，以致出现挤出现象，降低强夯效果。
2、根据总图利用自然地形确定明沟排水方向，按规定挖好明沟排水，以确保施工质量，夯坑积水时应及时排出。
3、对强夯区域及时进行表面碾压。
4、掌握天气变化情况，做到事前预防。
5、履带式起重机在雨后强夯时，严禁在未经夯实的土虚上或低洼处作业，同时应进行试夯，将夯锤吊离地面 1m左右往返起落数次，确定稳妥后，方可进行强夯。
七、强夯施工注意事项1、路基填筑前需将路基基底及两侧坡脚外不小于3m范围地表整平，由于自然地形为台阶状，故应根据自然地形，将基底整平为台阶状，然后进行强夯施工。
对于较松散且具有湿陷性的表层，将 2m厚范围挖除后再进行强夯处理。
2、强夯施工：在点夯时，要对每一夯点的能量，夯击次数，每次夯坑沉陷量、夯击坑周围土的隆起量以及埋设测点要进行量测和记录，并注意夯击振动的影响范围和程度。
点夯完成后按设计要求进行满夯。
①在有建筑物段设置观测点，观测对相临建筑物的影响程度。
②起重机就位后，夯锤对准夯点，并测量锤顶标高后开始施工。
根据计算得出的夯锤下落高度进行锤击施工。
③夯击并记录夯坑深度。
当夯坑过深而发生起锤困难时，停夯，向夯坑内填料直至坑顶平齐，填料采用强度高的风化石，并记录填料数量，如此重复，直至满足规定夯击次数及控制标准完成一个墩体的夯击。
当夯点周围软土挤出影响施工时，用挖机可随时清理。
3、强夯的两遍夯击之间应有一定的时间间隔，间隔时间取决于土中超静孔隙水压力的消散时间。
当缺少实测资料时，可根据地基土的渗透性确定，对于渗透性较差的粘性土地基，间隔时间不应少于 3～7天；对于渗透性好的地基可连续夯击。
4、点夯时要保证夯锤的下落高度，确保夯击力。
满夯时应遵循先轻后重，先稳后振，先低后高，先慢后快及轮迹重叠等原则进行，防止漏夯。
5、相邻强夯面高差大于 5m时，应取这两个强夯面中间高度的一个台阶作为强夯面进行强夯，强夯范围延伸入之前填土范围，与上一次强夯面搭接宽带不小于3m。
6、本标段由于挖方段与填方段湿陷性黄土处理措施不同，需由路床冲击碾压直接过渡到基底强夯，因此为保证纵向填挖交界处顺利过渡，在填挖交界处超挖台阶，深入挖方段不小于 3m，进行强夯处理。
同时挖方段路床底面冲击碾压范围与强夯面范围应重叠，重叠宽度不小于 3m。
7、加强填挖过渡以及地形变化较大的陡坎或挖台阶处的强夯处理，夯击能量、遍数结合施工安全通过试夯确定，强夯施工到邻近台阶陡坎或挖方边坡坡脚位置，可适当降低夯能量，保证施工安全。
同时为保证基底处理效果，可结合地形、开挖台阶，适当减少强夯分层厚度。
8、强夯施工时测量人员应距离夯击点 50m以外，防止溅石飞出造成伤害，同时保证夯击时水准仪受夯击振动影响较小。
9、强夯施工压实后，不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象，一经发现应立即采取返工或换填处理。
10、强夯施工前，宜在施工场地按 10m×10m方格网测定开夯面以下处理厚度内的含水量，对于处理厚度内局部土层含水率不满足强夯适用范围的湿陷黄土层，应采取洒水湿润或降低湿度的措施。
当施工场地强夯处理深度以内的含水率过底，应在施工前 4-6 天，对拟处理范围土层进行增湿。
当增湿厚度较大时，宜按1m×1m方格网点，并在方格中心加一点的布孔方式钻孔，向孔中定量注水湿润土体，当需要加水湿润的土层限于上层，且厚度小于 1m时，可采用地表浇水湿润。
11、强夯施工必须专人指挥。
机械作业时，配合作业人员严禁处在机械作业和行走范围内，配合人员在机械行走范围作业时，机械必须停止作业。
12、施工后，综合分析测量记录，然后做出初步的评价，并进行总结。
同时配合业主组织专业部门进行荷载板试验，检测路基加固的效果，检验点数量应满足设计及规范要求。
八、质量验收标准强夯地基质量检测标准及方法项目允许偏差检验方法序号1 2 3 4 5 6 7 8 9强夯点位夯锤落距±50mm±300mm±100kg钢索设标志称重锤重夯击遍数及顺序夯点间距设计要求计数法±500mm设计要求用钢尺量测用钢尺量测用水准仪夯击范围最后 2击的平均夯沉量夯锤倾斜度湿陷性系数不大于 5cm不大于 30°≥ 0.015 钻芯取样九、施工质量控制1、正式施工前，需进行试夯试验以确定单击能夯点的夯击次数等参数。