涂装过程常见的缺陷及防治.

针孔
(又称凹点)(Also known as Pitting.)
预防和修补
严格遵守烘烤时间。 按照规定选择指定的稀释剂，并且按照规定比例稀释。 需要喷漆的工件在打磨前、后都要清洁，清除蜡、油脂、抛光剂和 其它杂质。 每天都要打开空气压缩机的排放阀，排放水和其它沉积物。 油漆不要喷涂得太厚，涂层厚度适中，要有适当的闪干时间。 不要用风扇吹干油漆，否则漆膜表面结皮，溶剂会封闭在漆膜里 面。 调节喷枪和喷涂气压，确保油漆雾化效果好。 如果发现针孔，打磨后重新喷漆。
预防和修补
按照规定稀释油漆。 涂层厚度要适中。 调节喷枪的油漆阀门，降低油漆流量。 增加涂层之间的闪干时间。 喷涂时调节车间温度。 喷枪离工件不要太近，喷枪与工件保持直角，匀速走枪。 如果已经流挂，打磨到平滑的表面，重新喷漆。有时，用细砂纸湿 打磨，再研磨、抛光。
针孔／Pinholing
现象
漆膜表面出现细小的孔。
表面无光／异常失光 (1)
漆膜表面平整光滑，但缺少光泽。
表面无光／异常失光 (2)
表面无光／异常失光 (3)
原因:
在显微镜下观察漆膜表面粗糙。其原因：
底漆附着力差，或底漆未完全固化就在其上喷涂了面漆。 油漆中使用的稀料质量太差或型号不对，或者使用了其它不配套的添
加剂。 油漆调配或喷涂方法不当。 由于温度太大或温度太低，漆膜干燥速度太慢。 溶剂蒸汽或汽车尾气侵入了漆膜表面。 漆膜表面受到蜡、油脂、油、肥皂水或水的污染。 在新喷涂的漆膜上使用了太强的洗涤剂或清洁剂，或者喷涂面漆后过 早地抛光或使用的抛光剂太粗。
起云 / 起斑(4)
•修补方法
•若还没有喷涂清漆，可再喷涂一层银粉漆盖住起云部位。否则应打磨漆
膜，重新喷涂。
缩孔 / 鱼眼 (1)
漆膜表面出现大量的大小从针孔到直径1cm的火山口状空洞 或凹痕。通常大尺寸的凹痕单独出现，而小凹痕则以较小密 度成片出现。在凹痕的中心一般可发现有小的杂质颗粒存在
缩孔 / 鱼眼 (2)
预防:
可能的情况下，避免在阴雨、寒冷或潮湿的天气喷漆，并让漆膜中
的溶剂自然挥发。 使用适当等级的稀料。 降低压缩空气的压力，减小冷却效应。 喷漆房适当加热、排风，避免穿堂风。
模糊 / 起雾
•修补:
•漆膜起雾轻微时，待漆膜完全固化后抛光修复。
•漆膜超雾比较严重时，打磨漆膜表面，然后使用适当等
缩孔 / 鱼眼 (3)
原因:
油漆表面张力发生变化。
喷漆环境中或基底表面上存在含硅的有机化合物。 其它污染源，如：油脂、肥皂结块、洗涤剂、尘土、蜡或来自喷枪的油等。 底漆中含有不匹配的成份。 喷漆房内蒸气饱和。
缩孔 / 鱼眼 (4)
预防:
彻底清除喷涂表面上的含硅抛光剂。禁止在喷漆车间使用含硅类的抛光剂。 用擦上擦下的方法用除蜡脱脂清洁剂清洁基底表面。打磨前要清洁基底表
涂装过程常见的缺 陷及防治
桔皮／Orange Peel
现象
由于喷涂时流平不好， 漆膜上出现象桔皮一样 的麻点或粗糙的纹理。
桔皮
(又称流平不好) (Also known as Poor Flow.)
原因
油漆太粘稠。 稀释剂质量差、稀释剂量不足或者稀释剂的规格不正确。 喷枪设定不正确或喷涂技术差，油漆雾化不好。 漆膜太厚或太薄 表面强制吹干
模糊 / 起雾
漆膜的表面呈现乳白色的薄雾。
模糊 / 起雾


原因:
水气凝结并陷在湿漆膜内。 喷漆时天气寒冷、潮湿。 使用的稀料干燥速度太快或质量太差。 压缩空气的压力太大，喷枪调整不当。 用压缩空气吹拂漆膜，试图加速溶剂挥发。 喷漆房内有穿堂风，或者空气流动不良。


模糊 / 起雾
流淌／流挂
Runs or Sags 现象
油漆流挂，由于油漆太多。
流淌／流挂
(又称幕挂) (Also known as Curtaining.)
原因
稀释剂太多。 油漆喷涂得太重。 涂层太湿。 涂层之间闪干时间太短。 车间温度太低。 喷漆技术不正确。
流淌／流挂
(又称幕挂) (Also known as Curtaining.)
针孔
(又称凹点)(Also known as Pitting.)
原因
烘烤前闪干时间过短。 油漆稀释不正确（稀释剂的用量或规格）。 底材清洁和前处理不当。 喷漆管道内有水气。 油漆喷涂得太重、太湿，溶剂不易挥发出来。 车间温度过高或者过低。 没有发现旧漆膜或前道修补漆上已经有针孔。 用风扇吹风干燥漆膜。 油漆雾化不良。
级的稀料或不起雾的稀料重新喷涂。
•可将喷漆房温度升高 •注意： •色漆层出现起雾现象时，可能各底漆层也存在类似的缺
5 度以上，避免穿堂风，重新喷涂。
陷，由于底漆表面无光泽，不易发现此缺陷。但这种缺 陷会引起各油漆层间的结合力降低，甚至起泡。
起云 / 起斑 (1)
起云 / 起斑 (2)



原因:
银粉漆层的膜厚不均匀。
喷涂方法不当。 喷漆的扇面没有调好。 漆膜太厚，油漆混合不均匀，稀料质量太差或型号不对。 基底表面温度太高或太低。
起云 / 起斑 (3)


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预防:
采取正确的喷涂方法。 开始喷涂前，将喷枪的扇面调整好。 按照规定的比例充分混合均匀油漆，使用推荐型号的稀料。 保证基底表面的温度处于推荐温度范围之内。
桔皮
(又称流平不好) (Also known as Poor Flow.)
预防和修补
选择正确规格的稀释剂，并且按照规定比例稀释。 克服不正确的喷涂技术，手臂保持与面板平行，一次枪程尽可能喷得长 些，手腕不要甩动。喷枪与工件成直角，喷涂自干漆枪距是 15-20 cm ， 喷涂磁漆枪距是 20-25 cm ，空气压力要正确。根据面漆的类型选择合适 的喷枪。 不要用风扇吹干表面，表面干燥太快，流平不好。 油漆完全干燥后，用合适的抛光剂抛光。严重时，用细砂纸打磨到平滑 的表面，重新抛光或者重新喷漆。重新喷漆时，一定要与喷涂条件相符合的 稀释剂。
面，清洁面积要大于准备打磨的面积。打磨后，一定要清除基底表面上的磨 屑。再用清洁剂清洁基底，才可以喷漆。 保证喷枪和压缩空气设备受到良好的维护。
缩孔 / 鱼眼 (5)
•修补方法
•彻底清除缺陷区域的漆层，然后按照上述方法处理底材，重新喷漆。必
要时，可以在油漆中添加抗鱼眼剂。但是，在使用此类添加剂之前，一 定要制油漆制造商咨询其使用方法。