带压开仓检查更换刀具指导书
带压开仓检查更换刀具指导书
GZH-12标带压开仓检查更换刀具作业指导书编制：审核：审批：监理：莞惠城际GZH-12标项目经理部发布日期：年月日实施日期：年月日带压开仓检查更换刀具作业指导书1.适用范围适用于莞惠城际轨道交通工程GZH-12标左右线盾构机带压开仓作业施工，包括预订开仓和其它非预定开仓情况。
2.作业准备2.1内业技术准备在开仓作业，必须完成以下内业准备工作：①开仓目的的确定；②开仓里程位置确定；③计划开仓点地址水文情况调查；④完成开仓施工方案编制及审批；⑤完成对管理人员与盾构队作业人员的技术交底、安全技术交底以及进行应急演练；⑥开仓之前，按照业主或建立要求上报开仓申请；⑦准备好开仓作业各相关记录表。
2.2外业技术准备盾构机开仓作业安全风险很大，在开仓之前必须做好充足的准备，检查确认各项条件均具备之后，方可开仓，开仓前现场必须准备各项工作如下：①项目技术负责人对开仓点盾构机停机里程进行确认；②计划加固的土体完成加固并检测加固效果。
3．带压开仓及安全控制程序为使开仓作业有序的进行，整个开仓施工过程严格按照有关开仓管理与控制程序执行，施工过程实施签认制度。
否图1 人员进入土仓程序图图2 人员（材料）经过准备仓进入主仓程序图3.1开仓审批严格按开仓控制程序，由项目经理、项目总工确认后，方可进行开仓作业。
进仓作业的工作气压设定既要能维持掌子面稳定，又要兼顾进仓作业者的健康方面考虑。
3.2开仓准备工作确认为保证开仓作业的连续、快速，必须做好充分的准备，准备工作包括开仓作业工具准备、洞内风水电准备、清仓机具及材料等。
准备工作由专人负责，完成后由相关工程师确认，分管机电的项目副经理审核。
作业前检查人仓内设备的完好性。
检查显示仪、条形记录器、加热系统、钟、温度计、电话、紧急电话和阀等是否完好，检查门密封面是否干净、密封是否损坏，必须保证人仓内所有设备处于完好状态。
确定工作气压后，起动螺旋输送机，先把土仓内碴土出1/3,检查刀盘；如果刀具需要处理，再将土仓内渣土出至刀盘1/2的位置。
盾构带压换刀作业指导
盾构带压进仓作业工法一、前言盾构施工以其安全、快速、高效在城市基础设施——城市地铁、市政公用管路建设中得到越来越广泛的应用。
当盾构机在硬岩或自稳能力较强的地段掘进时，因地层本身有自稳能力，不需要在土舱蓄压以提供额外支撑压力，这种情况下可在无压下直接进入刀盘作业。
当盾构机在软岩、富水地段掘进时，由于地层自稳能力差，必须利用盾构机自身及配套设备来提供使地层稳定的支撑压力（EPB），这种情况下便需采用带压进仓模式来进行刀舱内的各项工作。
盾构施工中不可避免的要遇到复杂地层、要穿江过河、也要经过密集建筑群。
而盾构上承担掘进功能的刀盘刀具是损耗件，在施工一定长度后达到磨损极限就得检查更换，在这种复杂施工环境条件下，很难实现敞开式检查和维修保养、刀具更换，利用人员舱带压进行换刀可以安全快速地解决这一难题。
为了确保带压进仓检查刀盘及换刀作业的顺利进行，确保带压进仓工作人员的安全，保证刀盘检查及换刀作业顺利进行；通过有规律的检查刀盘，掌握刀盘及刀具在不同地层中的使用情况，使换刀作业规律化，避免刀具及刀盘的非正常损坏，需要一个完整的作业程序来实现。
广州市轨道交通四号线大学城专线【小～新盾构区间】土建工程在DK22+365～DK22+875里程段下穿新造海，水道宽约510m、一般水深5～15.0m，最深17.0m，隧道范围内主要为〈7Z〉、〈8Z〉、〈9Z〉强、中、微风化混合岩，洞顶主要为〈6Z〉全风化混合岩层、〈5Z-2〉残积土。
河床底隧道最小覆土厚度8.37m，盾构通过新造海时要遇到高水压、硬岩掘进、软硬复合地层掘进等困难，在保证盾构设备和施工人员的安全的前提下，盾构在无自稳能力的软岩及软硬不均、含水丰富地段地层掘进时，特别是在新造海底长距离上软下硬地层段掘进时遇掌子面地层不稳的情况下，必顺通过带压进行刀盘刀具检查及刀具的更换。
经现场多次带压作业实践，总结形成本工法。
二、工法特点1、通过完善的自动保压系统和严格的操作规程规范作业，使带压作业条件下人、机安全有保障。
刀具更换施工方法与技术措施
刀具更换施工方法与技术措施为保证盾构机顺利掘进，同时处理异常情况，本工程设定2种刀具更换方式，即常压换刀方式、带压换刀方式。
施工中若必须进行刀具更换时，尽量利用预先设定的主动换刀点进行常压换刀，当主动换刀点无法满足盾构施工需要时采用带压换刀。
1）常压换刀（1）施工工艺流程见下图。
及时反馈信息常压换刀施工流程（2）常压换刀施工方法及要点详见下表。
常压换刀施工方法及要点根据地质资料、补勘岩芯和掘进碴土等情况，对所处地层的稳定性进行分析，初步确认地层在常压下能够自稳，具体包括土体强度分析、土体整体性分析、地下水水量和来路分析、是否避开了松散带等。
经分析确定能够自稳地层，）利用联络道位置进行换刀，联络通道位置在盾构施工前完成地层加固，并考虑换刀范围）对除联络通道位之外的非全断面自稳地层，采用盾构机内超前注浆或地面注浆进行加）视地层的稳定性和渗透性，调整好各种浆）仓内作业情况确认安全后，按正常程序进行仓内刀具检查、更换，作业过程中要随时对地层的发展状况进行观察和分析，谨防麻痹大）当开挖面渗露水较小时，完全通过土仓底部的放水阀进行排放至隧道内，再通过排污系统排出洞外；如果开挖面渗露水较大，放水阀放不及，而仓内积水还继续上涨，则要采取工作一段时间，液位上涨后，关闭仓门并撤出人员，反复加压抽排和卸压来达到常压工作条件；如果工作时间太短，应考虑进行开挖面止水处（1）施工工艺流程详见下图。
及时反馈信息图1.1.1-1 带压换刀工艺流程（2）带压换刀施工方法及要点详见下表。
带压换刀施工方法及要点）认真研究分析相应地点地勘资料，水位条件、盾构机械设备易出现盾构推进压力低、盾构推进系统无法动作等质量通病，其主要预防技术措施详见下表。
盾构机械设备质量通病及预防技术措施。
盾构带压(压气)进仓换刀施工方案
目录一、编制依据................................................................................................. 错误！未指定书签。
二、工程概况.................................................................................................... 错误！未指定书签。
三、工程地质.................................................................................................... 错误！未指定书签。
四、压气作业的首要条件................................................................................ 错误！未指定书签。
4.1开仓准备................................................................................................. 错误！未指定书签。
4.2压气作业的步骤 ..................................................................................... 错误！未指定书签。
五、开仓换刀应急预案.................................................................................... 错误！未指定书签。
5.1应急预案的方针与目标......................................................................... 错误！未指定书签。
12-盾构机开仓换刀
开仓门
检查土仓压力在通风过程无变化、人仓附近球阀处的水量情况无异常，气体质量达标后，利用风动扳手卸去仓门螺栓，松动仓门楔块，逐渐打开仓门。
土仓压力在通风过程中无变化，水量情况及其他有无异常，气体质量达标
土仓内通风与气体检测
仓门打开后，对地层做出初步判断，确保安全后，进入土仓前再进行一次气体检测，判断安全后，维保人员进仓，安设安全灯具和打开通风口处仓内盖板。
监理/项目安全员
监理/项目安全员
8
关闭仓门
刀具处理完毕后对土仓及刀盘前方进行全面的检查，确认后关闭所有预留送气口、排气口、阀及仓门。
无工具、杂物遗留在土仓内，所有管路关闭，仓门关紧。
开仓负责人
隧道工程师
监理/项目安全员
掌子面土体稳定，无渗漏水，气体无异常，通风正常，使用照明符合规范要求。
开仓负责人
监理/项目安全员
监理/项目安全员
7
进仓作业
换刀作业人员穿戴防护用品进入土仓对刀具进行检查、更换。必须有测量部门对开挖面地表进行监测。
作业人员佩戴安全帽、系好安全带、穿防滑鞋，运刀工具设备可靠，地表监测无异常。
开仓负责人/测量员
盾构机人仓保压系统的管路作为排气管路。通过加压系统，向土仓内压风，打开原保压系统管路阀门将压出气体排出，通过洞内压入新鲜的空气的稀释，随洞内空气排出
土仓内气体检测合格的情况下，通风时间不小于10分钟，当土仓内气体检测不达标时，继续压风排气。直至气体检测达标。
隧道工程师
监理/项目安全员
监理/项目安全员
危险作业指导书-盾构机开仓换刀
作业 步骤
工序流程
作业要点
验收标准
责任人
实施人
验收人
监督人
带压开仓换刀安全技术交底(通用版)
( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改带压开仓换刀安全技术交底(通用版)Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.带压开仓换刀安全技术交底(通用版)交底内容1、作业人员必须身体健康，有进仓作业经验，并提前做好体能准备。
进舱时必须穿着防滑鞋，系好安全带，戴好安全帽等个人防护措施。
2、在支撑面安全的情况下方可开始进行刀具的清洁、检查和更换。
人员进舱前，必须对舱内进行充分的通风换气，用气体测试仪探测确认安全后，人员才能进入舱内。
3、必须按交底要求拆卸隔舱闸门螺栓，闸门松动后使之逐渐掀开，确认无泥水涌入，由现场负责人下达开舱指令后，才能旋下剩余螺栓，最后打开舱门；舱门开启时，除开舱门人员外，其余人员严禁站在舱门正前方，并由专人锁住舱门并清除舱门口泥土。
4、舱门打开后人员先不要急于进舱，经有经验技术人员明确掌子面和切口处地层稳定后方可进舱进行刀具检查。
土仓内的作业人员最多不超过4个人。
进舱后根据开挖面土体情况，先将换刀用的站人平台运进土仓并安装在仓壁上，并在工作平台上方做好防护，防止作业人员被上方塌落土体伤害。
5、开舱前必须准备好各种工具、材料和急救药品、器具，并有专人检查工具性能及材料到位情况。
开舱前及开舱初期严禁在现场吸烟，现场须配备足量灭火器。
6、搬运刀具进入土仓时要注意轻拿轻放，不能摔碰刀具，并且要注意做好保护措施，不能碰坏盾构机的任何元件，如吊挂拉链葫芦尽量不要挂在推力千斤顶的活塞杆上，当必须挂在活塞杆上时，必须将活塞杆用布包好，以免刮伤其表层；底部千斤顶要铺好走道板。
盾构施工开仓检查、带压进仓、更换刀具专项方案
盾构施工开仓检查、带压进仓、更换刀具专项方案(DK1+788.5~DK3+917.5)中铁十六局集团编制：审核：批准：中铁十六局集团天津西站至天津站地下直径线工程项目经理部2010年10月目录1、工程概况 (2)1.1天津地下直径线概况 (2)1.2工程地质与水文地质 (3)1.3盾构机概况 (4)2、盾构进仓、更换刀具方法 (6)2.1带压进仓方法 (7)2.2常压进仓方法 (12)2.3更换刀具作业方法 (13)3、所需的人力及设备 (15)4、质量保证措施 (16)4.1质量保证组织结构 (16)4.2质量保证具体措施 (16)5、安全保证措施 (16)5.1安全保证组织结构 (16)5.2安全保证具体措施 (17)6、应急预案 (19)6.1应急救援小组 (19)6.2应急救援小组职责 (19)6.2盾构进仓应急预案 (20)6.3盾构出仓减压防病措施 (20)盾构施工开仓检查、带压进仓、更换刀具专项方案1、工程概况1.1天津地下直径线概况天津地下直径线是联系东北、华北及华东地区铁路路网的重要通道，其修建可提升滨海新区对外能力，发挥天津站和天津西站的作用，发挥部分城市轨道交通功能，沟通津秦客专与京沪高铁通道及滨海新区建设和发展均具有十分重要的意义。
线路全长约5.005km，其中隧道长3.312公里。
线路西起天津西站，上跨规划地铁六号线；穿越志诚快速路立交桥后，在规划泰达城北侧沿子牙河南马路下穿慈海桥、工业博物馆、明珠泵站、引滦入津纪念碑及南运河到达金刚桥；沿张自忠路下穿地铁四号线、狮子林桥、海河及李叔同故居到达规划嘉海二期小区；在城东变电站与琴海公寓之间下穿胜利路及京山铁路后露出地面，上跨五经路地道在城际与普速车场之间进入天津站。
线路出天津西站后以20‰下坡至工业博物馆，并以3.4‰继续下坡至张自忠路，随后以23‰上坡出地面到达天津站。
工程总投资10.72亿。
隧道设计为单洞双线，采用明挖法、盾构法等综合施工方法，有效减少了对周围环境的影响。
常压开仓检查更换刀具作业指导书
GZH-12标常压开仓检查更换刀具作业指导书编制：审核：审批：监理：莞惠城际GZH-12标项目经理部发布日期：年月日实施日期：年月日常压开仓检查更换刀具作业指导书1.适用范围适用于莞惠城际轨道交通工程GZH-12标左右线盾构机常压开仓作业施工，包括预订开仓和其它非预定开仓情况。
2.作业准备2.1内业技术准备在开仓作业，必须完成以下内业准备工作：①开仓目的的确定；②开仓里程位置确定；③计划开仓点地址水文情况调查；④完成开仓施工方案编制及审批；⑤完成对管理人员与盾构队作业人员的技术交底、安全技术交底以及进行应急演练；⑥开仓之前，按照业主或建立要求上报开仓申请；⑦准备好开仓作业各相关记录表。
2.2外业技术准备盾构机在硬岩或自稳能力较强的地段掘进时，因地层本身有自稳能力或地层已经过加固，不需要在土仓加压以提供额外支撑力，可在常压下直接进入刀盘作业。
盾构开仓作业安全风险大，在开仓前必须做好充分准备，检查确认各项条件符合常压开仓换刀。
①项目技术负责人对开仓点盾构机停机里程进行确认；②计划加固的土体完成加固并检测加固效果。
3.常压开仓施工程序与作业流程图1 常压开仓施工作业流程图3.1开仓计划根据盾构施工计划安排，在盾构机到预定开仓位置后进行开仓作业。
3.2开仓前的物资准备①通风设备：用一台口径为Φ300的小风机向土仓内送风。
②照明设备：准备低压防爆灯及手提充电灯照明，应急灯作备用。
③工具准备：准备安全带、麻绳、尼龙绳、走道板、气动扳手、手动扳手、手拉葫芦、铁锤、铁铲、消防斧、电焊机、氧气、乙炔、风镐、钢丝绳、水管、铁丝、照相机、吹风筒、对讲机等。
④预定更换的刀具备件。
3.3开仓后主要工作（1）确定土体稳定的情况下，清洗土仓和刀盘上粘附的泥饼，同时进行土仓内排水。
确认进仓的安全性后才能进入土仓，并用自制好的刻度尺检查刀具的磨损程度，并形成记录，对磨损量在20mm以上的可更换刀具进行更换。
（2）开仓后尽量清除刀盘面板泥饼，并在条件允许下尽量清除土仓内泥饼。
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GZH-12标带压开仓检查更换刀具作业指导书编制：审核：审批：监理：莞惠城际GZH-12标项目经理部发布日期：年月日实施日期：年月日带压开仓检查更换刀具作业指导书1.适用范围适用于莞惠城际轨道交通工程GZH-12标左右线盾构机带压开仓作业施工，包括预订开仓和其它非预定开仓情况。
2.作业准备2.1内业技术准备在开仓作业，必须完成以下内业准备工作：①开仓目的的确定；②开仓里程位置确定；③计划开仓点地址水文情况调查；④完成开仓施工方案编制及审批；⑤完成对管理人员与盾构队作业人员的技术交底、安全技术交底以及进行应急演练；⑥开仓之前，按照业主或建立要求上报开仓申请；⑦准备好开仓作业各相关记录表。
2.2外业技术准备盾构机开仓作业安全风险很大，在开仓之前必须做好充足的准备，检查确认各项条件均具备之后，方可开仓，开仓前现场必须准备各项工作如下：①项目技术负责人对开仓点盾构机停机里程进行确认；②计划加固的土体完成加固并检测加固效果。
3．带压开仓及安全控制程序为使开仓作业有序的进行，整个开仓施工过程严格按照有关开仓管理与控制程序执行，施工过程实施签认制度。
否图1 人员进入土仓程序图图2 人员（材料）经过准备仓进入主仓程序图3.1开仓审批严格按开仓控制程序，由项目经理、项目总工确认后，方可进行开仓作业。
进仓作业的工作气压设定既要能维持掌子面稳定，又要兼顾进仓作业者的健康方面考虑。
3.2开仓准备工作确认为保证开仓作业的连续、快速，必须做好充分的准备，准备工作包括开仓作业工具准备、洞内风水电准备、清仓机具及材料等。
准备工作由专人负责，完成后由相关工程师确认，分管机电的项目副经理审核。
作业前检查人仓内设备的完好性。
检查显示仪、条形记录器、加热系统、钟、温度计、电话、紧急电话和阀等是否完好，检查门密封面是否干净、密封是否损坏，必须保证人仓内所有设备处于完好状态。
确定工作气压后，起动螺旋输送机，先把土仓内碴土出1/3,检查刀盘；如果刀具需要处理，再将土仓内渣土出至刀盘1/2的位置。
在出渣的同时土仓内注入压缩空气，使刀盘上部保持在设定工作气压，在此过程中应注意保持出碴和压气的同步，当刀盘上部的压力保持在给定工作气压，停止刀盘和螺旋输送机并关闭螺旋输送机的前后仓门，在此过程中应注意保持出碴和压气的同步。
在开仓之前，需保持设定压力12～24小时，无明显漏气现象，确认土体稳定，同时检测仓内有毒气体未超标，方允许进行气压开仓作业。
3.3进仓步骤确定达到开仓标准要求时，按带压开仓与安全控制程序要求，各相关责任人签认后，可以进仓。
①将作业所需刀具、工具等放入工作仓。
②作业人员进入工作仓。
③关闭工作仓的空气仓门并确保它正确锁好。
④压力挡板上的卸压球阀关闭。
⑤操仓员要通过电话一直与坐在工作仓中的人员联系。
⑥操仓员慢慢打开门阀，按照20L/min的流量增加工作仓室的压力直到到达操作压力值。
作业人员也可以根据自己身体的实际状况在人仓内操作门阀来增加工作仓室压力，但流量不得超过200L/min。
⑦加压过程中，打开工作仓外的卸压球阀以保证工作仓内一定的通风量。
通风量必须保证至少30~40L/min。
⑧当工作仓的压力等于盾构机土仓的压力时，工作仓内人员缓慢打开工作仓和土仓之间的卸压球阀开关。
⑨在工作仓和土仓之间进行了压力补偿，土仓和工作仓之间的压力基本相等后，方可小心地打开中隔板的小门，操作时小心观察渣土的塌落。
安全注意事项：①掌子面有部分坍塌的可能，所以检查掌子面是非常危险的，这一过程中必须密切关注掌子面的情况和水位的变化。
②仓内禁止存放可燃气体和氧气瓶。
③犯有感冒或流感的人不能进入工作仓。
④不要将可能膨胀的饮品或食物带入工作仓。
⑤为了工作仓内人员的健康必须逐渐升高工作仓的压力，将压力缓慢上升到操作压力值。
⑥定期检查流速计以确保工作仓通风。
⑦随时监测空气仓人员的健康状况，发现工作仓人员出现任何不适现象立即启动降压程序让不适人员离开工作仓。
⑧加压前/加压期间禁止饮用二氧化碳饮料。
⑨进仓前应按要求多喝水，脱水会导致压缩空气病症。
3.4土仓作业作业人员进入土仓后按照作业程序进行作业并详细填写刀盘检查情况及刀具磨损与损坏情况。
人员在土仓作业期间由自动保压系统的恒压器向刀盘供气，保证土仓内气压保持在给定值。
向土仓内接入单独的管路以供氧，同时必须定期检查流速计以保证土仓的通风并排出废气。
流速计安装在人仓外的卸压阀上。
土仓内作业采用轮班制，根据工作压力在带压工作减压表中选择合适的工作时间，工作人员按要求轮班作业，每班3人。
作业人员在土仓内作业达到设定工作时间后，通过减压程序离开加压仓。
下一班人员按照以上作业程序进入工作仓作业。
作业过程中若需向土仓内运送物资，则启用工具仓。
为作业人员安全考虑，每人每天带压工作不宜超过8个小时。
3.5作业人员减压程序3.5.1工作仓段减压步骤（1）工作人员进入工作仓后，操仓员根据工作人员的工作时间和工作压力选择减压方案。
（2）关闭压力挡板上的小窗和压力补偿用压力挡板上的门阀。
（3）工作仓内的人员通过电话与操仓员联系。
（4）操仓员打开条形记录器，（5）操仓员通过门阀开始逐渐降低工作仓中的压力至第一停留期压力，并同时观察测压计和流速计。
（6）操仓员通过门阀卸压阀开始工作仓的通风。
（7）调节门阀和卸压阀直到通过给工作仓通风的方法使得压力能稳定而缓慢的下降。
（8）当工作仓的内压力到达了第一停留期的压力, 操仓员通过调节门阀和卸压阀将压力保持在这一阶段值上，并同时记录时间。
此外，他还要定期检查流速计以检查空气仓的通风。
（9）压力保持期内这一程序（指（5）~（8））必须重复进行直到周围的压力变为正常。
（10）第一停留期结束后，操仓员通过门阀开始逐渐降低工作仓中的压力至第二停留期压力，操作方法以第一停留期减压方法相同。
以此类推直至减压结束。
此时，可打开工作仓通往加压仓的门。
（11）操仓员停止条形记录器，将工作仓程序（日期、时间、压力、人数等）详细记录。
3.5.2减压仓段减压步骤（1）工作人员在工作仓内缓慢降压后离开工作仓直接进入单独的减压仓。
操仓员根据工作人员的工作时间和工作压力选择减压方案。
（2）关闭减压仓仓门与压力挡板上的小窗和压力补偿用压力挡板上的门阀。
（3）减压仓内的人员通过电话与操仓员联系。
（4）操仓员通过门阀开始逐渐降低工作仓中的压力至第一停留期压力，并同时观察测压计和流速计。
（5）操仓员通过门阀卸压阀开始空气仓的通风，但此时不应再升高压力。
（6）调节门阀和卸压阀直到通过给减压仓通风的方法使得压力能稳定而缓慢的下降。
（7）当减压仓的内压力到达了第一停留期的压力, 操仓员通过调节门阀和卸压阀将压力保持在这一阶段值上，并同时记录时间。
此外，他还要定期检查流速计以检查减压仓的通风。
（8）压力保持期内这一程序（指（4）~（7））必须重复进行直到周围的压力变为正常。
（9）第一停留期结束后，操仓员通过门阀开始逐渐降低减压仓中的压力至第二停留期压力，操作方法以第一停留期减压方法相同。
以此类推直至减压结束。
此时，可打开减压仓通往减压仓的仓门，工作人员离开减压仓。
3.5.3安全注意事项（1）操仓员必须认真履行带压作业人员的减压程序，并做好时间记录，坚决杜绝减少减压时间的现象与跳期减压的现象；（2）减压过程中确保仓内通风量，以保证仓内人员的安全。
（3）减压期间必须按照减压方案减压，这样体内的气体会通过血液循环和肺排出来。
（4）减压期间注意事项：①穿上干燥衣服②避免因冷感冒或者发抖③避免浅/轻呼吸④禁止非自然姿势⑤定期站立，移动胳膊/腿关节⑥如果有人出现压缩空气病症，或其它病症，必须立即停止减压，维持目前的压力状况，直到病症消失。
几分钟以后，如果病症没有消失，就要将仓内压力升至原来的位置。
操仓员必须立即通知值班医生，并仔细对病人减压。
（5）减压后注意事项：①禁止剧烈运动，多休息；②气压施工结束后，要把工人留在现场至少一个小时，观察减压效果；③禁止长时间热水浴，洗澡时不要一个人去，以免出现减压病无人发觉、多饮水；④减压后至少24小时后才能乘坐飞机（完全没有压力了）；⑤如发现减压病，马上进行减压治疗，减压治疗表由高压氧医生提供，根据减压病症状的不同采取不同的减压治疗表，通常治疗压力为1.2bar～1.8bar。
4．常压开仓安全保障及技术措施（1）开仓操作，必须经项目经理与总工程师许可后进行；（2）开仓作业的一切准备工作必须提前做好，一旦开仓必须保证作业立即开始；（3）开仓后先观察掌子面的稳定情况，经判断稳定后，再进入土仓作业；（4）在作业过程中必须由专人负责掌子面稳定情况观察，一旦发现异常及时撤出施工人员，并关闭仓门，经观察，有坍塌发生时，在可能的情况下必须立即进行处理，若坍塌现象严重必须立即关闭仓门；（5）做好开仓作业组织，确保施工的有序、连续，尽快完成施工。
（6）制定专门开仓和进仓作业的安全技术措施交底书，对所有参与开仓过程的人员进行全面的技术交底，达到所有人员熟悉进仓作业程序和相关要求。
（7）在人员进入工作仓作业期间，尽量减少电瓶车在隧道内运行次数，确保紧急情况时，隧道不会因为电瓶车脱轨或抛锚造成隧道堵塞。
（8）在开仓期间，尽量减少盾构机维修工作，确保地质条件恶化和放弃开仓时，能够尽快开始推进。
5．安全及环保要求盾构开仓作业安全风险大，且开仓过程中引起的地表沉降会对周围环境造成不同程度的影响。
因此，必须从人员、机械设备、材料、措施等各方面严格控制，以保证开仓作业及周围环境安全。
①人员：由项目技术负责人对所有参与开仓作业的管理人员和作业人员进行技术交底，安全交底，使每个作业人员均清楚自己所负责的岗位以及操作方法和相关应急措施；②机械设备：在盾构机开仓前，必须对盾构机各系统进行全面检查，特别是保压系统，以保证开仓过程中顺利进行；③材料：除准备进仓作业的材料外，必须按照应急预案内容准备充足的应急物资；④措施：进仓作业方案须经过严密论证，确实起到指导现场施工的作用；应急预案具有针对性、且对所有作业人员进行培训，使其明白应急预案，同时在开仓前组织应急演练，以对应急预案进行补充和完善。