【精编完整版】天然气长输管道毕业论文2
《N公司天然气长输管道安全管理问题研究》范文
《N公司天然气长输管道安全管理问题研究》篇一一、引言随着国家对能源需求的持续增长，天然气长输管道作为重要的能源运输通道，其安全管理问题显得尤为重要。
N公司作为国内领先的天然气长输管道运营商，其管道安全管理水平直接关系到公司的运营效率和社会的稳定发展。
本文将对N公司天然气长输管道安全管理问题进行深入研究，旨在提高其安全管理水平，确保管道运输的安全与稳定。
二、N公司天然气长输管道概况N公司负责运营的天然气长输管道遍布全国各地，其管道长度、运行环境、地理条件等因素都具有一定的复杂性。
管道沿途涉及山区、平原、河流等不同地形地貌，环境条件多变，这对管道的安全管理提出了更高的要求。
此外，管道运输的特殊性使得其安全管理不仅涉及公司内部的管理制度，还涉及到国家政策法规等多方面因素。
三、N公司天然气长输管道安全管理问题分析（一）安全管理制度不够完善目前，N公司的安全管理制度虽然已经相对完善，但在实际操作中仍存在一些不足。
例如，制度执行力度不够，员工对安全规定的重视程度不够，导致安全管理制度流于形式。
此外，安全管理制度的更新速度较慢，无法适应新的安全技术和管理方法的发展。
（二）技术设备更新滞后随着科技的发展，新的安全技术和设备在长输管道管理中得到了广泛应用。
然而，N公司在技术设备的更新方面仍存在一定的滞后性。
部分老旧设备无法满足当前的安全管理需求，影响了管道运输的安全与稳定。
（三）应急预案体系不够健全在应急管理方面，N公司的应急预案体系仍需进一步完善。
应急预案的制定和执行需要紧密结合实际，充分考虑各种可能出现的紧急情况。
然而，目前公司的应急预案仍存在针对性不强、可操作性差等问题。
四、解决措施与建议（一）完善安全管理制度首先，应加强对员工的安全培训和教育，提高员工对安全规定的重视程度。
其次，要定期对安全管理制度进行审查和更新，确保其与国家政策法规和新的安全技术和管理方法保持一致。
此外，还应建立严格的安全考核和奖惩机制，确保制度的执行力度。
【精编完整版】天然气长输管道毕业论文2
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！)天然气长输管道课程设计一、设计任务本设计所设计的中原油田至河北沧州输气管线：（1）管线全长800千米，年输气量为7×108a（此流量为常温常压下的流量00.101325,293P MPa T K==）；（2）以全线埋深1.45m处年平均地温14.7℃作为输气管道计算温度，最低气温：-5℃。
平均温度=273+14.7=287.7K；（3）各站自用系数（1-M）=0.6 %；（4）沿线无分输气体；（5）管道全线设计压力6.0Mpa，气源进站压力5.0Mpa，进配气站压力1.8 Mpa（最高可到 4.0Mpa），站压比宜为 1.2~1.5，站间距不宜小于100km；（6）城市用气月、日、时不均衡系数均为1.09；（7）年输送天数350天；（8）管道平均总传热系数：取1.75Wm2.℃；（9）管内壁粗糙度：取30μm；（10）地震基本烈度：6—7度；（11）天然气容积成分(%)：CH4 C2H6 C3H8 C4H10 CO2 N289.6 5.0 3.5 1.2 0.5 0.20二、设计任务要求完成本工程的基本设计文件，包括：说明书，计算书，线路走向图，站场平面布置图及工艺流程图；论文撰写要符合一般学术论文的写作规范，具备学术性、科学性和创造性等特点。
应语言流畅、准确，层次清晰、文字详略得当、论点清楚、论据准确、中心突出、材料翔实、论证完整、严密，并有独立的观点和见解。
要求：1、达到一定的设计深度要求；2、初步掌握主要设备的选型；3、熟悉并熟练应用常用工程制图软件；4、熟悉储运项目设计程序步骤；5、掌握储运项目常用标准规范；6、熟悉并掌握天然气长输管路工艺的计算方法；7、掌握长输管道站场的工艺流程图和平面布置图；8、初步掌握站场管线安装设计；9、通过与实际工程项目的结合，加深对所学知识的理解和认识。
10、书写设计说明书。
设计流程：1、根据天然气的组成计算物理性质、热力性质和燃烧性质；2、根据经济流速法或压差法确定管道直径，本设计全程采用统一管径，并选取几组相应的壁厚参数；3、用不固定站址法布站：首先确定根据储气量要求确定末段管道长度，根据升压比、流量进行压缩机选型，并用最小二乘法计算压缩机特性系数，确定平均站间距，得到压缩机站数，并取整；4、计算管道壁厚；5、对几种运输方案进行经济性比较；6、对管道进行强度、稳定性等校核。
浅谈天然气的毕业论文
浅谈天然气的毕业论文浅谈天然气的毕业论文随着我国社会不断的进步，人们的变得越来越好，越来越多的人在生活中使用了天然气，然而在现实情况中，其长输管道常出现冰堵的现象，使天然气管道不能够正常运作。
对于这一问题，受到了广泛研究人员的关注，人们开始对如何解决天然气管道冰堵的问题进行研究。
为此，本文对其进行综合性的研究，对使用过程中的问题进行研究和探讨，并为天然气管道冰堵问题提供解决对策。
1天然气中长输管道冰堵问题所带来的危害和产生的原因1.1天然气中长输管道冰堵问题所带来的危害当天然气中的长输管道发生了冰堵的现象，将会影响天然气中的输气进程，而且发生在不同管道的位置，其产生的危害将不相同。
比如说，在一些比较寒冷区域或天然气管道在投产的初期，那么其冰堵现状将极易在死气段或关闭阀门中的阀腔产生冰堵的问题，进而引发管道的破裂。
要是在节流板控中产生了冰堵的现象，将难以对天然气中的.流量进行计算，并且将会影响天然气运作的工作。
要是冰堵发生在引压管中，那么其将会对控制单元中的信号检测产生一定的影响，并会因截断出的阀门检测失败而误关。
1.2天然气中长输管道冰堵问题产生的原因通常来说，对于天然体中的长输管道冰堵问题，主要是出现在冬季气温较低的情形下，是因为在该季节中，天然气管道中具有一定量的水。
在管道内中的水通常是呈现气态或者是液态形式的，当在低温时，将容易产生一些结晶现象，进而对天然气中管道的正常运作产生一定的影响。
通常来讲，管道中气态的水会在不同条件下产生液态的水，并且还会形成天然气的水合物，进而产生冰堵的现象。
对于这一现状，通常是因为在天然气中存在较高的含水量而引起的，并且绝大部分是在管道正常运作时产生的。
然而，其液态的水之所以会在管道中残留，那是因为管道在投入使用之前没有对其进行全面的干燥，导致气温达到一定的温度时就产生了冰堵的问题。
这种液态水所产生的冰堵现象，通常都是在管道投用初期产生的，而且在弯道较多的地方以及地形不稳的位置处极易发生冰堵现象。
城市规划论文：天然气长输管道建设对生态环境的影响
天然气长输管道建设对生态环境的影响1引言在可持续理念不断深入的趋势下，具有低污染、高效能、低排放的天然气在社会各领域、各行业的发展中得以广泛应用。
随着城市化进程的不断加快和人民生活质量的提升，天然气长输管道建设也进入一个高速发展阶段。
天然气长输管道在沿线建设过程中，难免会对生态系统的平衡性、生态性造成干扰，使其产生一系列环境和生态问题，对土壤、植被等自然资源造成负面影响。
故结合管道运行的实际情况，制定生态环境预防及保护措施是极为重要的，这也是保证天然气长输管道运行安全的重要措施。
2天然气长输管道建设的特点天然气管道建设是保证天然气安全输送的重要环节，管道的铺设和质量很大程度影响着天然气的安全使用，因此，管道建设需经过长期的策划和准备，施工中要严格遵循各项规章制度，以保证管道建设的安全性和规范性。
天然气因其易燃易爆的危险属性，通过加强管道工程建设过程中的管理，最大限度控制安全事故的发生，可确保天然气运行达到安全可控的目的。
另外，长输管道工程属于长途的施工工程，长途施工工程的工作量一般都是沿线分布，常具有以下特点：施工作业性质比较独立；施工方在野外工作的时间比较长；施工方的施工进程加快，工作人员流动较大；工程量复杂程度高、技术要求高。
3天然气长输管道建设对生态环境的影响3.1对土壤及植被的影响天然气长输管道建设中的管沟开挖、管道敷设、管沟回填等施工环节会对项目区内的植被及土壤造成程度严重的影响，具体表现为：地表土壤的裸露面积增加，增加了水土流失的可能性；表层熟土经过翻、挖等作业流程被深层的生土所替代，大大降低了土壤的营养含量；极易对植被根系造成毁灭性破坏，导致项目区内植被数量或种类的减少，不利于维持生态系统的平衡性等。
3.2对野生动物的影响天然气长输管道建设对陆生动物的影响主要表现在：由于管道施工的特性，可能会分割或扰乱野生动物的栖息地、活动区域等；管道施工过程中所使用的机械设备等会产生不同程度的噪音，对野生动物造成惊扰等。
长输燃气管道泄漏原因及防范措施【论文】
长输燃气管道泄漏原因及防范措施摘要：长输管道运输距离相对较长，沿线环境较为恶劣，燃气管输过程中泄漏概率相对较大。
一旦出现燃气泄漏事故，将会造成巨大的生命财产损失和不好的社会影响。
文章针对不同泄漏检测技术进行了分析，探讨了长输天然气燃气管道泄漏的原因并提出相应的防范控制措施。
关键词：长输管道；天然气泄漏；防范措施引言燃气管道运输过程中，一旦出现燃气泄漏事故，将会对周围居民的生命财产安全造成严重影响。
所以，我们有必要对长输燃气管道的安全运行进行深入探讨，分析燃气管道泄漏的常见原因，并且提出合理防范措施，进而提升长距离燃气运输的安全性、可靠性。
1长输燃气管道泄漏的原因1.1管道腐蚀性和老化若埋地管道出现腐蚀，则在泄漏部位极容易产生泄漏问题。
腐蚀现象原因较多，比如说：接地土壤酸碱性对管线外壁造成的腐蚀、含有腐蚀性介质或酸性介质的天然气对管线内壁造成的腐蚀、腐蚀介质与静拉伸力作用造成应力断裂等。
此外，管线自身老化也会产生管道泄漏问题。
1.2流体冲刷力管道内部的气体流速如果超出一定范围，将会产生一定的冲刷力，严重地磨损管道内壁，最终造成管道穿孔，致使出现泄漏。
这种泄漏问题容易出现在管道拐弯处。
1.3法兰泄漏站场内部出现法兰泄漏问题的原因较多，例如施工阶段安装质量不过关，螺栓松紧不一，致使法兰使用阶段泄漏问题出现；管道工艺设计不合理，管道运行过程中产生震动，致使法兰螺栓不稳定并产生泄漏；管道受到外力作用影响，出现变形或密封垫片变形，致使法兰泄漏问题出现。
1.4螺纹的泄漏天然气站场常采用的是API锥管螺纹连接，其密封是由内、外螺纹啮合的紧密程度决定的。
由于结构设计原因，啮合螺纹间存在一定的间隙。
螺纹密封的泄漏与螺纹之间的间隙和使用的密封材料是有一定关系的，间隙大或密封材料不恰当都会造成泄漏。
1.5焊接缺陷及施工破坏长输管道通常采用焊接方式进行连接。
焊接容易产生外部缺陷与内部缺陷。
外部缺陷通常都是位于焊接接头表面，如焊缝尺寸不符合要求、咬边、裂纹等问题，采用肉眼或者是低倍放大镜可以看到；内部缺陷主要有未焊透、烧穿、气孔和裂纹等。
《N公司天然气长输管道安全管理问题研究》范文
《N公司天然气长输管道安全管理问题研究》篇一一、引言随着经济的快速发展和人民生活水平的提高，天然气作为清洁能源的需求日益增长。
长输天然气管道作为保障能源供应的重要基础设施，其安全管理问题显得尤为重要。
N公司作为国内知名的能源企业，其天然气长输管道安全管理问题不仅关系到企业自身的经济效益，更关系到国家能源安全和民生福祉。
本文旨在深入研究N公司天然气长输管道安全管理问题，以期为提升我国天然气长输管道安全管理水平提供参考。
二、N公司天然气长输管道安全管理现状（一）基本情况N公司负责运营的天然气长输管道网络遍布全国，承担着重要的能源输送任务。
这些管道线路长、跨越地域广，涉及的地质条件复杂，安全管理难度大。
（二）当前安全管理措施N公司在天然气长输管道安全管理方面，采取了多项措施，包括制定严格的安全管理制度、加强设备巡检与维护、开展应急演练等。
这些措施在一定程度上保障了管道的安全运行。
三、N公司天然气长输管道安全管理存在的问题（一）安全管理制度不够完善尽管N公司制定了安全管理制度，但在实际执行过程中存在制度执行不力、监管不到位等问题。
部分员工对安全制度的重视程度不够，导致制度形同虚设。
（二）设备巡检与维护不到位设备巡检与维护是保障天然气长输管道安全的重要环节。
然而，在实际操作中，由于巡检人员素质参差不齐、巡检设备落后等原因，导致设备巡检与维护工作存在漏洞。
（三）应急管理能力不足在应对突发事件时，N公司的应急管理能力尚显不足。
一方面，应急预案不够完善，针对性不强；另一方面，应急演练频次不足，员工对应急处理的熟练程度不够。
四、解决N公司天然气长输管道安全管理问题的对策建议（一）完善安全管理制度首先，要加强对安全管理制度的宣传与培训，提高员工对安全制度的重视程度。
其次，要建立健全安全监管机制，确保制度得到有效执行。
此外，还应定期对制度进行评估与修订，以适应新的安全要求。
（二）加强设备巡检与维护一方面，要提高巡检人员的素质，定期开展培训与考核，确保巡检人员具备专业的技能和素质。
长输管道工程论文
长输管道工程论文长输管道工程论文1常见长输管道质量问题分析(1)焊接一次合格率低焊接一次合格率是长输管道质量控制的重点，同时也是施工当中造成成本增加的重要环节。
焊接过程中出现返修口，为了返修焊口，机组势必要派遣若干人员和设备，这样就会影响主体施工的正常进度，特别是对山区施工的小机来说，人员和设备有限，返修施工时会造成整个机组的停工。
焊接一次合格率越低，所造成的返修成本或割口成本就会越高。
在现有的施工技术条件下，提高施工人员质量意识及技术水平，做好焊口预热、焊条烘干及焊条保温等技术保证措施，努力提高焊接一次合格率，降低返修或割口造成的成本增加，是管道施工单位质量成本控制的重点之一。
(2)防腐层损伤防腐层损伤会造成极大的管道腐蚀风险，降低管道运行寿命，同时也会造成施工成本的增加，根据防腐施工技术规范规定，直径小于30mm，防腐层损伤深度小于总厚度50%的用补伤棒、粘弹体和补伤片补伤，直径大于30mm，防腐层损伤深度大于总厚度50%的损伤补伤除了上述材料外，上面还要包覆防腐带，这就相当于额外增加了若干数量的防腐焊口，由此造成了防腐材料、人员和设备等方面的损耗，直接造成了施工成本的增加。
防腐层损伤一般是在装卸过程、运输过程、布管焊接过程和管道回填过程中对防腐层的摩擦和磕碰造成的，因此怎样减少这几个过程中的防腐层损伤，就成为管道质量成分控制的关键所在。
管道三公司西三东项目部经过研究制定了若干保护防腐层的管理办法，其中最重要的一点是实行工序交接制度，明确责任划分。
项目部根据工序交接单判定防腐层损伤责任所属单位，依据现场发现的防腐层损伤大小和数量，判定处罚金额数量，依据所有机组质量评比，给予优胜机组奖励。
通过这些措施的实施，提高了机组的积极性，减少了施工过程中的防腐层损伤，提高了企业的施工质量，同时也大大降低了管道施工的质量成本。
(3)管道浅埋管道浅埋是管道施工中非常严重的质量问题，管道浅埋会引发严重的安全事故，管道业主单位非常重视，在平缓的一般施工地段，管道埋深控制较容易，但是在一些特殊地段就不容易控制，例如：山区、河流、沟渠、沼泽地和鱼塘。
长输油气管道工程建设论文范本
长输油气管道工程建设论文范本长输油气管道工程建设论文范本输送长输管道是石油天然气运输的主要方式。
石油天然气对于我国经济建设起着重要的作用，科学合理地使用石油天然气能源，可以不断优化能源消费结构。
目前，我国很多长输管道正面临着使用年限长久、线路出现老化等问题，极易发生管道安全事故，威胁人们的生命安全以及对环境造成的破坏，因此加强对长输油气管道的安全管理就显得尤为重要。
1我国长输油气管道工程建设中的安全管理现状近年来，我国油气储运行业呈现快速的趋势，同时也是世界上能源需求大国。
经济建设离不开能源，人们的日常生活也离不开能源。
为了满足对能源的需求，国家和地方都在积极开展长输管道的建设工作。
长输油气管道工程建设是一项长期工程，并且与我国的经济发展紧密联系在一起，对于长输管道的安全管理就显得尤为重要。
在这样背景下，对于长输油气管道的建设和安全工作任重而道远。
2我国长输油气管道工程建设中安全管理存在的问题2.1长输油气管道的腐蚀问题。
长输油气管道一旦被腐蚀会直接影响到使用寿命，也会加大事故发生的概率，给生态环境造成威胁。
我国东北输油管道在施工过程中使用的是20年寿命的沥青防腐，早已超出了使用年限，长输管道防腐层老化问题严重，从而加大了东北管道管网的安全隐患。
与其他工程项目不同，长输管道在施工过程中会穿过公路、河流、铁路甚至是地势复杂的地方，其中在河流中施工安全隐患问题最为严重，挖沙取土会造成河道滚动、河床下降等问题，一旦防护不当会直接危害管段，尽管在施工中会采取打桩的方式将可能裸露的地方做加固，但是随着使用年限的增加，这些管桩逐渐裸露在河床之上，影响到管道的安全运行，势必会造成腐蚀穿孔、漏油的问题发生，后果不堪设想。
针对长输管道存在的腐蚀问题，相关部门必须给予高度重视，将损失降到最小。
2.2不法分子偷窃天然气，影响长输管道的正常运行。
在我国很多地方都存在不法分子偷窃天然气行为，受到经济利益的驱使以及相关法律法规不健全，这就给不法分子的偷窃行为带来了机会，开孔盗气会直接影响到长输油气管道的正常运行。
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(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！)天然气长输管道课程设计一、设计任务本设计所设计的中原油田至河北沧州输气管线：（1）管线全长800千米，年输气量为7×108a（此流量为常温常压下的流量00.101325,293P MPa T K==）；（2）以全线埋深1.45m处年平均地温14.7℃作为输气管道计算温度，最低气温：-5℃。
平均温度=273+14.7=287.7K；（3）各站自用系数（1-M）=0.6 %；（4）沿线无分输气体；（5）管道全线设计压力6.0Mpa，气源进站压力5.0Mpa，进配气站压力1.8 Mpa（最高可到 4.0Mpa），站压比宜为 1.2~1.5，站间距不宜小于100km；（6）城市用气月、日、时不均衡系数均为1.09；（7）年输送天数350天；（8）管道平均总传热系数：取1.75Wm2.℃；（9）管内壁粗糙度：取30μm；（10）地震基本烈度：6—7度；（11）天然气容积成分(%)：CH4 C2H6 C3H8 C4H10 CO2 N289.6 5.0 3.5 1.2 0.5 0.20二、设计任务要求完成本工程的基本设计文件，包括：说明书，计算书，线路走向图，站场平面布置图及工艺流程图；论文撰写要符合一般学术论文的写作规范，具备学术性、科学性和创造性等特点。
应语言流畅、准确，层次清晰、文字详略得当、论点清楚、论据准确、中心突出、材料翔实、论证完整、严密，并有独立的观点和见解。
要求：1、达到一定的设计深度要求；2、初步掌握主要设备的选型；3、熟悉并熟练应用常用工程制图软件；4、熟悉储运项目设计程序步骤；5、掌握储运项目常用标准规范；6、熟悉并掌握天然气长输管路工艺的计算方法；7、掌握长输管道站场的工艺流程图和平面布置图；8、初步掌握站场管线安装设计；9、通过与实际工程项目的结合，加深对所学知识的理解和认识。
10、书写设计说明书。
设计流程：1、根据天然气的组成计算物理性质、热力性质和燃烧性质；2、根据经济流速法或压差法确定管道直径，本设计全程采用统一管径，并选取几组相应的壁厚参数；3、用不固定站址法布站：首先确定根据储气量要求确定末段管道长度，根据升压比、流量进行压缩机选型，并用最小二乘法计算压缩机特性系数，确定平均站间距，得到压缩机站数，并取整；4、计算管道壁厚；5、对几种运输方案进行经济性比较；6、对管道进行强度、稳定性等校核。
三、主要参考文献与相关标准[1] 姚光镇主编．输气管道设计与管理．东营：石油大学出版社．1991.6[2] 《天然气长输管道工程设计》，石油大学出版社（以下简称《手册》）[3] 冯叔初等．油气集输．东营：石油大学出版社．2002.7[4] 王志昌主编．输气管道工程．北京：石油工业出版社．1997．4[5] 李长俊主编．天然气管道输送．北京：石油工业出版社．2000．11[6] 王树立等，输气管道设计与管理，北京：化学工业出版社.2006.1设计标准《原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规范穿越工程》SYT0015.1-98《石油天然气工业输送钢管交货技术条件第1部分：A级钢管》GBT9711.1-1997《石油天然气工业输送钢管交货技术条件第2部分：B级钢管》GBT9711.2-1999《石油天然气工业输送钢管交货技术条件第3部分：C级钢管》GBT 9711.3-2005《中华人民共和国安全生产法》主席令第70号（2002）《中华人民共和国环境保护法》主席令第22号（1989）《中华人民共和国水土保持法》主席令第49号（1991）《石油天然气管道保护条例》国务院（2001）《碳钢药皮电弧焊焊条》AWS.A5.1《低合金钢药皮电弧焊焊条》AWS.A5.5《碳钢药芯电弧焊焊丝》AWS.A5.20《低合金钢药芯电弧焊焊丝》AWS.A5.29施工及验收标准四、工艺计算4.1天然气物性参数各组分物性参数具体数据可参考《输气管道设计与管理》表2-3或设计手册表2-2-3及表2-2-4。
（此处按照设计手册计算）4.1.1天然气平均分子量1、平均分子量==16.043×89.6%+30.07× 5.0%+44.097× 3.5%+58.124× 1.2%+44.01×0.5%+28.0134×0.2%=18.395其中——平均分子量；——第i组分的分子量；——第i组分的摩尔组成；或参阅《输气管道设计与管理》公式2-74.1.2天然气临界温度压力、对比温度压力1、视临界压力视临界温度=4.544*89.6%+4.816*5%+4.194*3.5%+3.747*1.2%+7.29*0.5%+3.349*0.2%=4.547 MPa=190.55*89.6%+305.43*5%+369.82*3.5%+425.16*1.2%+304.19*0.5%+126.1*0. 2%=205.849K其中、——分别为第I组分的临界温度和临界压力；——第I组的摩尔组成；2、对比压力r对比温度Pr=6÷4.607=1.319=287.7÷205.823=1.398其中P——平均压力；T——平均温度；4.1.3天然气粘度参阅《输气管道设计与管理》公式2-70，可得常压下混合气体的动力粘度。
温度和压力对粘度的影响可以参，照公式2-69和图2-3计算得出；或者参照《设计手册》P107页内容。
此处按照《天然气长输管道工程设计》P107页计算。
（即《油气集输》P101页）μ=∑(μi y i M i0.5)∑(y i M i0.5)= 1.028E-05 毫帕·秒式中μ——天然气粘度，毫帕·秒；μi——i组分的动力粘度M i——i组分的相对分子量y i ——i 组分的摩尔分数4.1.4定压摩尔比热容Cp参阅《油气集输》中有关定压摩尔比热容的计算公式如下天然气的定压比热容与其组成、压力、温度有关，可按下式计算：(此处按照《油气集输》P103页（2-23）式计算)425 1.124 5.0813.190.0920.624100.996(10)(100)Cp T T M p T --=+-⨯+⨯= 2.1504千焦（摩尔·K ） Cp=13.19+0.092T-6.24*10∧-5T 的二次方+(1.915*10∧11Mg p 的1.124)T 的5.08次方= 43 (此处为书上公式)其中——天然气的定压摩尔比热，千焦（摩尔·K ）；——天然气的温度；——压力，帕；或参阅《输气管道设计与管理》公式2-97、2-98，表2-12.4.1.5混合气体的密度（1）混合密度可参考《输气管道设计与管理》公式2-65=(16.043*89.6%+30.07*5.0%+44.097*3.5%+58.124*1.2%+44.01*0.5%+28.0134*0.2% )( 22.363*89.6%+22.182*5%+21.89*3.5%+21.421*1.2%+22.262*0.5%+22.403*0.2%)= 0.823867Kg 立方米式中： ——i 组分的百分含量；——i 组分的摩尔分数；——i 组分的摩尔体积。
（2）相对密度可参考《输气管道设计与管理》公式2-66=(16.043×89.6%+30.07×5.0%+44.097×3.5%+58.124×1.2%+44.01×0.5%+28.0134×0.2%) 28.964=0.635式中：——i组分的摩尔质量；——i组分的摩尔分数；Ma——空气摩尔质量。
（3）压缩因子计算方法1：可参考《设计手册》2-2-9、2-2-10，可由表2-2-6查表得出或查图2-2-2求得压缩系数，或者查阅《输气管道设计与管理》图2-1：对比压力对比温度式中：——临界压力；——临界温度；——组分的摩尔分数；%——组分的摩尔质量；——组分的临界压力；——组分的临界温度。
计算方法2：压缩因子也可其他由经验公式求得，其他公式可参考《输气》（石油大学版）1-18~1-19或《设计手册》2-2-9~2-2-14 （P59）查表、查图或通过经验公式计算得出=0.83494.1.6 天然气的热导率参阅《输气管道设计与管理》公式2-116和表2-14、2-15等相关公式；参阅《设计手册》P113页4.1.7 天然气的热值、华白数、燃烧势、爆炸极限参阅《输气管道设计与管理》第二章第六节，或者参阅《设计手册》P101页相关内容计算。
华白数W s=H s△0.5=37916.2020.6350.5=47581.482 千焦立方米此处按照《输气管道设计与管理》54页计算H的0次方=∑yiHi的0次方=32829*89.6%+69759*5%+99264*3.5%+128269*1.2%+0*0.5%+0*0.2% =37916.202 （大热值）=35807*89.6%+63727*5%+91223*3.5%+118577*1.2%+0*0.5%+0*0.2%=39885.151 （小热值）H=H的0次方Z=37916.2020.837=45300=39885.1510.837=47652.51式中Hi的0次方-----i组分的理想状态下的热值，千焦立方米；H的0次方-----理想状态下混合气体的热值。
千焦立方米；4.2管径的确定GB9711.3-2005，可参考《输油管道设计与管理》附录1，可选取两种尺寸相近的管道，并选取相应壁厚。
经济流速：长输管道经济流速是3~7ms；场站内的架空管道流速范围为定》。
站内管道小于2公斤压力的10~15m，大于的，可以做到15~30m，但在设计过程中，一般天然气站场流速按8~12ms控制。
直径d=(4Qπv)0.5=（4*16.643.14*30）0.5=0.90584.3水力计算1）根据4.2选取的管径分别计算混合气体雷诺数，可由《输气》公式4-17、《手册》公式（2-4-6）求得。
2）计算出雷诺数后，判断流体流动状态，然后再由水力摩阻系数相关公式（2-4-9）~（2-4-11）确定摩阻系数。
3）部分有关公式如下1、雷诺数可按下式计算：又有所以(此处改为1.536)=1.534*19.326*0.6350.9364*1.02859*10-5=1.9545*106其中 ——雷诺数；——工程标况下的体积流量，；——空气的密度，取；——工程标况下的密度，；——天然气对空气的相对密度；——输气管的内径，——天然气的粘度，根据雷诺数可判断天然气的流态（1） Re<2000 层流；（2） Re 〉3000 紊流；工作区可按以下两个临界雷诺数公式来判断：其中 ——馆内壁的当量粗糙度，mm当 Re <为水力光滑区；当 <Re <为混合摩擦区；当 Re >为阻力平方区；2、水力摩阻系数（1）层流区摩阻系数按下式计算λ=0.3164Re 0.25=0.3164(1.9545*106)0.25=8.46*10-3（2）临界过渡区的摩阻系数按下式计算（3）紊流区摩阻系数按下式计算2.011lg(3.7065k d =-+或其他经验公式4.4布站计算4.4.1 站间管道特性公式由《输气》公式6-9改写为 ：式中P Q ——最高操作压力， pa ；P z ——进口压力， pa ；L ——管线长度 ， m ；Q ——气体流量 ， m 3s 。