接触网鸟害防治措施研究

接触网鸟害防治措施研究
社会的进步，经济的不断提升，推动了我国电气化铁路的不斷发展，电气化铁路成为了我国交通运输当中的重要组成部分。

在电气化铁路当中，接触网在其中具有重要的地位，接触网性能是否良好，会直接影响到整个电气化铁路的运行与发展。

因此，为了使其性能更加良好，文章对接触网鸟害防治措施进行了研究，首先从接触网鸟害的特征、分类两个方面，对接触网鸟害进行了介绍，然后，针对接触网鸟害的实际情况，提出了相应的放置措施，为我国电气化铁路更好地运行贡献出自己的一份力量。

标签：接触网；电气化铁路；鸟害；防治
引言
在我國电气化铁路里程高速增长的情况下，增加了鸟害对接触网的危害程度，不利于整个电气化铁路的运行，据相关部门统计，2015年我国共发生接触网鸟害53起，造成铁路瘫痪200余分钟，为我国电气化铁路的运行及我国经济的发展带来了严重影响。

因此，对接触网鸟害防治措施进行研究具有重要的意义，为我国电气化铁路更好的运行提供重要帮助。

1 接触网鸟害的介绍
1.1 接触网鸟害的特征
在接触网鸟害当中，主要存在以下几点特征。

首先为时间分布特征。

我国幅员辽阔，从北向南分布在亚热带与热带两个区域，这两个区域当中，鸟类的筑巢时间存在一定差异，三月份开始，北方地区鸟类开始筑巢，而南方则在一月份就开始筑巢，到了4月份筑巢的规模达到最高峰，到了6月份之后，筑巢的规模逐渐削弱。

因此，在北方地区，接触网鸟害从三月份开始，而在南方接触网鸟害则是从一月份开始，在4月份出现危害的高发期，并在6月份之后降低。

其次为瞬时性特征。

在鸟类筑巢、打斗等情况下，会对接触网造成损坏，从而出现绝缘子闪络的现象，当出现这一现象时，很容易进行合闸操作，但往往很难发现引发这一问题的主要原因；最后为重复性，由于鸟类分布的非常广泛，在任何一个区域都可能往复的存在，筑巢或打斗行为时常发生。

因此，在每一个区域当中，在出现一些危害之后，还可能再次发生。

1.2 接触网鸟害的分类
自然学研究发现，鸟类喜欢在视野开阔的地方筑巢。

在对电气化铁路建设的过程中，接触网正好符合这一条件，使其成为了鸟类筑巢的最佳场所，从而导致鸟害问题的出现。

在接触网鸟害条件中，根据危害的部位，可以将其分为以下几种类型：（1）支柱与横梁的危害；（2）装置底座的危害；（3）附加线的危害；（4）腕臂底座的危害；（5）下锚的危害。

这些类型的鸟害，会对接触网的运行带来严
重影响。

2 接触网鸟害的防治措施
2.1 封堵措施
在对接触网鸟害防治时，封堵措施是其中一种方式。

在封堵措施当中，利用了防鸟罩，根据对鸟类筑巢信息的搜集，选取出接触网中筑巢几率较高的部分，并将防鸟罩安装上去，避免鸟害问题的发生。

这种方式主要应用到钢柱、横梁部位的防治当中，利用该措施进行防治时，效果较强，能够有效的避免鸟害问题的出现，同时，防治时间较长，一般可以应用5年左右。

但该措施也有一定的缺陷，即在防治的过程中，需要利用到防鸟罩，该装置通常是利用钢铁等材料制成的，受到雨水的冲刷后，常常会出现腐蚀的现象，影响其防治的性能。

同时，在制作上，不仅需要利用到复杂的制造流程，而且每一个部位对防鸟罩的形状、大小具有不同的要求，无法进行量产，导致生产成本较高。

2.2 驱赶措施
在对鸟害防治的过程中，可以利用驱赶的措施，将鸟类赶离接触网的区域，从而达到防治的目的。

在该措施当中，主要包括了以下几种方式
2.2.1 驱鸟剂驱赶。

驱鸟剂是根据鸟类的生活特征，并利用相应的化学合剂制成的一种物品，利用化学品具有的特殊气味，对鸟类进行刺激，使其出现不良的感觉，从而离开接触网区域。

同时，鸟类对接触网进行叼啄时，化学物品还能对其中枢神经带来影响，出现不良症状，并使之留下深刻的印象，从而不会进入到接触网设置的区域。

使用该方法对鸟海进行防治时，这些化学物品的腐蚀性较低，直接将其涂抹到接触网上即可，不仅效率较高，而且还不会对鸟类带来危害。

但其中也存在一些缺点，即在使用的该过程中，不同成分的驱鸟剂，防治的时间不是很长，最长的只有1年时间，最短的甚至只能防治3个月的时间。

2.2.2 驱鸟刺驱赶。

该种方式对鸟类进行驱赶时，主要包括了两种驱鸟刺，第一种驱鸟刺应用时，是在接触网上安装放射形的钢丝，这样，鸟类就无法在接触网上筑巢，这种方式通常应用在面积较大的部位。

另一种驱鸟刺应用时，是在接触网上放置几根倒刺，原理与第一种基本相同，但应用的场所不同，这种方式只能应用在面积较小的部位、驱鸟刺安装非常便捷，直接将准确的材料安装到接触网上，同时防治的效果很好。

但在使用中，在一些条件恶劣的情况下，常常会使其产生移动，减少了其与接触网安全员的距离，增加了安全隐患，并且，钢丝与倒刺对工作人员也会带来一定的影响，增加了维修工作的难度。

2.2.3 驱鸟器驱赶。

驱鸟器是驱赶措施当中重要的一种方式，在当前阶段中，驱鸟器有两种类型，一种为风动式驱鸟器，利用大自然当中的风能，推动内部的风叶转动，从而使反光镜出现旋转，在接触网周围出现不同的世界效果。

当鸟类来带该区域后，该效果就会对其产生影响，将鸟类驱赶出接触网的区域。

该种方式应用时，不仅可以在任何一个区域进行防治，而且还能在全天对接触网进行防
治。

缺点是随着该方法的应用，鸟类会逐渐的适应，从而再次出现筑巢的现象，引发鸟害问题。

因此，这种方式防治的效果不高。

第二种为超声波驱鸟器，利用超声波发出一些特定的声音，如天敌的叫声等，构建出不适合鸟类生存的氛围，从而对鸟类进行了驱赶。

利用该种方法时，只要有充足的电源，就可以不断地对鸟类进行驱赶，效果较高。

虽然会对鸟类带来一定的刺激，但不会对鸟类带来损害。

缺点为必须要源源不断的提供电力能源，投入资金较高。

2.3 视觉惊吓措施
对接触网进行防治时，还可以利用一些民间防治的方法，其中最常见的即为视觉惊吓法。

用该方法防治时，根据鸟类害怕的色彩，畏惧的天敌等，在接触网上涂抹相应的色彩，或者制作出相应的动物模型等，从而对鸟类进行了驱赶，达到防治的目的。

该方案进行防治时，需要的资金较低，并且操作简便，但在使用的过程中，颜色会随着雨水的冲刷而变得稀薄，模型会受到风雨的干扰，出现损坏，使其防治的效果不是很强。

2.4 人工清除措施
除了上述几种防治措施之外，还可以利用人工来对鸟巢进行清除。

这一方式当中，需要利用到相应的监测系统，对整个接触网进行监测，及时发现接触网上出现的鸟巢，并派遣专门的人员进行清理。

这种方式可以将接触网上的鸟巢全部清除，有效的避免了鸟害的产生，在对鸟巢清理时，需要大量的工作人员，导致成本较高，并无法进行预防工作。

3 结束语
综上所述，在电气化铁路接触网使用的过程中，鸟害会对其产生严重的危害，从而影响整个电气化铁路的运行，在一定程度上影响了我国经济的发展。

因此，在对接触网使用的过程中，必须要利用多种方式对其进行防治，减少鸟害对其带来的不良影响，使其在实际当中发挥出最大化的作用。

参考文献
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作者简介：黄美斐（1988，10-），女，汉族，籍贯：黑龙江省大庆市，工学
学士学位，齐齐哈尔供电段助理工程师，研究方向牵引供电。